Kaip saugiai pervežti daiktus iš Anglijos į naują vietą? Neoficialus gidas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, matydamas viską – nuo puikių, be galo smagių klientų iki tokių istorijų, kad plaukai styla stačiai. Dažnai žmonės klaudo, kaip saugiai pervežti daiktus iš Anglijos į naują vietą, ir tiki, kad egzistuoja kažkokia stebuklinga formulė. Tiesą sakant, formulės nėra, yra tik patirtis ir šaltas protas. Po „Brexit“ visa šitokia operacija tapo kur kas sudėtingesnė nei buvo anksčiau, kai galėjai užsukti į sauną ir parsivežti pilną priekabą be jokios galvos skausmo. Dabar ten muitinė, dokumentai, kažkokie kodai... Bet neapsileiskime. Pagrindinis dalykas yra suprasti, kad turtas turi būti ne tik padėtas į sunkvežimį, bet ir užfiksuotas, apsaugotas ir, svarbiausia, legaliai įvežtas į Lietuvą ar kur kitur norite išsikraustyti. Štai trumpas, bet labai nuoširdus vadovas, kaip išvengti tų neišsprendžiamų problemų.

Bendrai apie tą chaosą (pradžia)

Kada geriausia pradėti planuoti pervežimą?

Niekada neper vėlai. Tikrai. Dažniausiai žmonės skambina prieš savaitę ir klausia, ar spėsime rytoj išvykti. Jei norite sužinoti, kaip saugiai pervežti daiktus iš Anglijos į naują vietą, pradėkite galvoti apie tai mažiausiai prieš mėnesį, o geriau – du. Vasarą (birželis–rugpjūtis) tai yra pacificas, sunkvežimiai užsakyti iš anksto. Vieni metai tebebuvo laisvi vietos, dabar – jei nebuvat užsakinėję, važiuojat iš vis kito. Taip pat atminkite anglų šventes, jie visiškai sustabdo sistemą.

Ar reikia daryti apklausą ar pakanka pasakyti „tiek daiktų, kiek kaimynui“?

Darykite sąrašą. rimtai. Aš negaliu atsiųst sunkvežimio, jei tu pasakai „tiek, kiek telpa į garibą“. Kiekviena apklausa (inventorization) yra pagrindas kainai ir tipui. Negalima tiesiog spėlioti, turi būti konkretika. Vieni sako „turim daug baldų“, o atvažiavę pamatome tik tris kėdes ir stalą. O kiti sako „mažai“, o ten keturių kambarių buto inventorius. Geriau branginti, paskui bus mažiau nemalonumų.

Ką daryti, jei nėra tikslios išsikraustymo datos?

Anglijoje dažnai būna taip, kad parduodant namus data keičiasi dešimt kartų. Suprantu. Turime numatyti rezervacinio laiko langą, dažniausiai savaitęs ar dvi. Jei data slenka, pranešame vairuotojui. Bet jei tu laukai savaitę ir nieko nesakai, o sunkvežimis jau stovi prie namų... tai tau bus nepatogu. Tai ne taksi, kuris užsuka po penkių minučių. Logistika – tai kalnų judinimas.

Ar galiu pervežti dalį daiktų į sandėlį, o dalį tiesiai į namus?

Galima, bet tai kainos brangmena. Reikės dviejų sustojimų dviebose skirtingose vietose, o jei dar ir Lietuvoje reikia įdėti į sandėlį, tai darbo daugiau. Paprastai patartu viską vežti į vieną vietą, jei tik įmanoma. Viena iš klaidų – skaldyti siuntą, nes tada gali praplyšti terminas, daiktai gali pamešti tarp kelių vietų.

Kaip pasirinkti tarp bendrosios (shared) ir išskirtinės (dedicated) kelionės?

Jei skubate – imkite pilną sunkvežimį arba sunkvežimį su priekaba tik sau. Jei laiko daug ir norite taupyti, bendra kelionė (part load) išeina pigiau, bet ilgiau. Ir čia atsiranda rizika, kad kažkas užpils tavo daiktus blogai, arba tavo daiktai nukeliaus į blogą vietą (ne, ne, aš juokauju, gerbame savo klientus, bet pas kitus gali būti ir taip). Pasirinkimas priklauso nuo tavo biudžeto ir kantrybės.

Ar turiu būti pristatymo metu?

Lietuvoje – dar kažkaip, nes žmonės padeda, o Anglijoje dažniausiai turi būti asmuo, kuris pasirašo perdavimo akto (CMR) ir palydi daiktus. Jei tų daiktų ten nebėra, kas pasirašys, kad viskas gerai? Būtinai pasirūpink ką nors atsiųsti ar būk pats.

Dokumentai ir muitinė (tas blogus sapnas)

Kokie dokumentai reikalingi pervežiant turtą iš Anglijos po „Brexit“?

Čia prasideda juokai. Reikalingas Transfer of Residence (ToR) numeras, jei persikeliate gyventi galutinai. Be jo mokesčiai bus didžiuliai. Taip pat reikia inventorius sąrašas, kuris turi būti pasirašytas. Jeigu ToR nėra, kaip saugiai pervežti daiktus iš Anglijos į naują vietą be mokesčių? Beveik neįmanoma, nelegalia. Gausi baudą arba mokėsi PVM (20% angliškąjį ir 21% lietuviškąjį – nesąmonė).

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą individualiai?

Ne visus, bet brangius turi. Kompai, telefonams, brangioms juvelyrinėms dirbinėms reikia serijinių numerių (gerai, jei turi kvitą). Buitinė technika (televizoriai, šaldytuvai) įrašomi kaip „buitinė technika“ su apytikriu vertės įvertinimu (pvz., "used TV £200"). Nereikia rašyti kiekvienos lėkštės ar šaukšto, nebent tai yra sidabriniai.

Kas yra tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tas magiškas raktas iš HMRC (britų mokesčių tarnybos). Užpildysi formą internete, lauki kelias dienas (arba savaitę…) ir gauni numerį, kurį dedi į dokumentus. Vienas klientas tebu laukęs per ilgai, teko be jo važiuoti, ir mokėjo mokesčius už 2 tūkst. svarų vertės baldą. Nesivarginkite, užpildykite iš anksto.

Ar galiu vežti daiktus, kurie priklauso ne man?

Įstatymai sako, kad pervežami turtas turi būti asmeninis, naudotas ne mažiau kaip 6 mėnesius. Jei veži kaimynui sofą kaip „dovana“, gali tekti mokėti PVM. Draudžiama vežti prekes prekybai be licencijos. Muitininkai tai mėgsta tikrinti, jei atrodo įtartai (tarkim, 10 vienodų kompiuterių).

Ar turiu būti Lietuvos pilietis, kad gautų muitinės lengvatas?

Ne visada. Svarbu, kad tu būtum ES pilietis arba turitum teisę gyventi ES šalyje ir ten gyventum mažiausiai 12 mėnesių. Toliau turi įrodyti, kad Anglijoj gyvenai mažiausiai 12 mėnesių. Jei tiesiog nusprendei keltis iš trečios šalies – reikia labai daug dokumentų.

Ar galiu įvežti automobilį be mokesčių?

Taip, jeigu jis buvo registruotas tavo vardu Anglijoje mažiausiai kaip 6 mėnesius ir naudojamas. Naujų automobilių (pagamintų paskutinėse 6 mėnesiuose) be PVM neįveži. Čia labai griežta. Ten reikia ne tik ToR, bet ir draudimo, MVG (MOT) kopijų.

Pakavimas ir paruošimas (kad nenukristų kojos nuo stalų)

Ar reikia išmontuoti baldus ar galima vežti susirinktus?

Stalai, spintos – viskas išmontuojama. Ne dėl to, kad tingime, o dėl to, kad susirinkta spinta dažniausiai laužiasi pernešimo metu arba neįeina pro duris. Vienas kartą važiavome su klientu, kuris nesutiko išmontuoti sofos, ir ji spyrė pro laiptų turėklus. Nuvirame ją pro langą... beje, pro didelį. Bet geriau išmontuoti.

Kuo paminkėti daiktus? Burrulos ar plėvelės?

Burbulų plėvelė (bubble wrap) – tai auksas. Stiklinius daiktus reikia vynioti ne 1, o bent 2-3 kartus. Kartais žmonės sako „o, tu daug plėvelės naudoji“. Kai pažiūri į sužalotą vazą, tada supranti, kad per mažai. Taip pat naudojame storas antklodes (blankets), kurios apauga baldus nuo įbrėžimų.

Ar duoti daiktus į dėžes ar įmaišyti į krūvą?

Į dėžes. Tikrai į dėžes. Negali tiesiog įmesti indų į maišą. Indai susidaužo, o maišas trūksta. Knygos – į mažas dėžes, nes knygos sunkios. Drabužiai – į didelės dėžes arba kartonus su kablys. Tvarka taupo vietą ir apsaugo daiktus.

Ką daryti su brangia electronika?

originalios dėžės, jei liko, yra geriausios. Jei ne, vyniojame į daug burbulų. Jeigu turi serverinę arbrangų kompiuterį, patartu pasirūpiti specialiu transportu. Paprastas vairuotojas gali tiesiog numesti tą dėžę... ir viskas.

Ar galima vežti skysčius? (Aliejus, vynas, priemonės).

Negalima vežti atidarytų butelių – nupils. Uždarytų – galima, bet rizikinga. Vyno buteliai turi būti išvynioti į rūbus arba specialią dėžę. Vieną kartą klientas įdėjo sėdėjimo miltelius... (saldžius) į kuprinę, pradėjo lydytis viskas. Buvo baisu. Cheminis priemonės tikrai patariama vežti atskirai, gerai uždarytas, kad neiktų.

Ar reikia pažymėti dėžutes?

Būtinai. Siuntka „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Lūžtantis“. Jeigu vairuotojas mato „Lūžtantis“, jis dėžę deda viršuje, ne po 100 kilų svioriu sofos. Be to, tai padeda išsikraustyti gale – nereikia atidaryti visų dėžių, kad surasti kavos puodelį.

Kelionės ir pristatymas (kas vyksta kelyje)

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Londono iki Vilniaus?

Paprastai 3–4 dienos, jei viskas būna gerai. Bet jūs suprantate, kelyje nutinka viskas: kamščiai M25 (Anglija), lėtai einą keltai (Ostenda-Esbjerg arba Dover-Kalė), užstrigęs sunkvežimis priešais tave. Vakar tebuvo 5 dienas dėl blogo oro. Tai numatyk atsarginę dieną.

Kur įvyksta muitinės patikra?

Anglijoje (išvykimo metu, retai) ir Lietuvoje (atvykimo metu). Dažniausia Lietuvos muitinė (Kalvarijos arba Kybartų punktas) sustabdo ir patikrina, kas yra viduje. Jei dokumentai tvarkingi, eina greit. Jei ne – gali tekti atidaryti visą sunkvežimį. Tai trunka valandas.

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus į namus?

Įprastai paslauga „iki durų“ reiškia iki paties patalpos pradžios (priešais namą). Jei reikia nešti į 5ą aukštą be lifto, tai papildomai apmokestinama. Argi tu tikėjaisi, kad 60 metų vairuotojas neš 50 kilų sofa 4 auktus be papildomo mokesčio? Nerealu.

Kas daryti, jei prieš išvykstant pradėjo lyti?

Sunkvežimiai yra hermetiški (turėtų būti). Bet jeigu lietują labai stipriai pakraunimo metu, gali prireikti vizažo (plėvelės) ant pačios sunkvežimio buitinės dalies grindų. Pasakyk vairuotojui, kad atidžiai uždarytų dureles.

Ar galiu sekti savo bagažą kur jis yra?

Dabar beveik visi turi GPS stebėjimą. Tau nusiunčiame nuorodą, matai, kur sunkvežimis stovi. Kartais signalius praranda tuneliuose arba Švedijoje (nors ten nevažiuojame į Lietuvą, bet kartais užsukame į kitas šalis, bet čia nukrypau). Bent jau žinosi, ar nebuvo nupirkta.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirgs arba suges sunkvežimis?

Turime draudimą ir pagalbą kelyje. Siunčiam kitą vairuotoją arba remontinę. Tai retai, bet nutinka. Vieną kartą ratas nuvirto ant A14 greitkelio. Vežėjai viską išsprendžia, tau tiesiog reikia kantrybės.

Pinigai, draudimas ir rizikos

Kaip susiformuoja kaina?

Priklauso nuo tūrio (kubinių metrų) atstumo ir svorio. Mažiausi kroviniai (1-2 m³) kainuoja brangiau vienam metrui, nes dalinamės kuro ir vairuotojo laiku. Dideliems (visas sunkvežimis) – pigiau. Taip pat įeina vietiniai mokesčiai Anglijoje (London greitkelis ULEZ dabar pikta).

Ar draudimas įeina į kainą?

Pagrindinis draudimas (paprastai apie 10 GBP arba EUR už 1 kg svorio) taip, bet ribotas. Jei turi brangų paveikslą už 5000, reikia specialaus draudimo. Standartinis neatsiskaitys. Užsienio pervežimų draudimas turi savų niuansų, skaičiuojamas ne pagal pilną vertę, o pagal svorį.

Ar galiu susiderėti dėl kainos?

Jei turi „nuo... iki...“ kainą, susiderėti sunku, kadangi ten jau įtraukta marža. Jei gauni fiksuotą pasiūlymą, klausk, ar gali mokėti grynaisiais (kartai galiu nedidelę nuolaidą daryti). Bet šiandien kuro kainos aukštos, tad nedaug kas dingsiu.

Ką daryti, jei atvykęs pastatau, kad daiktas sužalojtas?

Skubiai reikia padaryti nuotraukas ir parašyti pastabą į CMR kvitą (būtina dar vairuotojui buvant vietoje). Jei pasirašai, kad „viskas gerai“ ir vairuotojas išvažiuoja, vėliau niekas nepaims atsakomybės. Teismas nebe padės.

Ar grąžina pinigus, jei atšaukiu užsakymą?

Jei atšauki prieš 2 savaites – grąžina 100% (arba pritaiko nedidelį mokestį). Prie savaitę – 50%. Prie dieną – 0%. Vairuotojas jau paruošęs dokumentus, paskui išduoda ir važiuoja tuščias atgal. Kam jam mokėti? Čia susitarimo klausimas.

Kaip saugiai pervežti daiktus iš Anglijos į naują vietą ir neužbrauti per daug už draudimą?

Čia svarbiausia neapsigauti su mažomis įmonėmis, kurios siūlo „viskas įskaičiuota“ už 300 svarų. Tas draudimas gali būti iš Afrikos ir neveikti. Patikrinkite, ar draudimo kompanija veikia ES ir JK. Tik profesionalai gali užtikrinti, kad turtas pasieks tikslą.

Pasakojimai iš realaus gyvenimo (ir ko venkti)

Ar buvote matęs, kas atsitinka, kai žmonės bando suvežti daiktus patys?

Žinau vieną šeimą, kurie nusipirko „vintažinę“ priekabą iš „eBay“ (pavadinimas „PETERBILT“). Važiavo pro Belgiją, priekaba atsisuko ratu, subyrėjo viska ant greitkelio. Jie netgi negalvojo, kaip saugiai pervežti daiktus iš Anglijos į naują vietą, tiesiog įmeta viską į krūvą. Gaila daiktų, bet labiau gaila, kai turi mokėti už valymą.

Ar geriau rinktis didelę užsienio firmą ar vietinę Anglijoje?

Vietinės gerai pažįsta gatves, bet dažnai nesubkontraktuoja (perduoda) darbą kitiems. Tu nežinai, kas veža tavo daiktus. Mes (mažos ir vidutinės) dirbame tiesiogiai, žinome savo vairuotojus pas varda. Didelios korporacijos turės didelę apimtį, bet ir biurokratijos daugiau.

Kas dabar populiariausia pervežti iš Anglijos?

Kadangi dauguma grįžta, daug baldų, buitinės technikos. Angliška sofa „John Lewis“ arba „DFS“ vis dar įdomi lietuviams. Taip pat padangos (jos dabaro pigiau Anglijoje), bet dėl to reikia specialių leidimų.

Ar keletas dešimtys krepšių iš „Ikea“ skaičiuojasi kaip pervežimas?

Taip. Sakysi, „o čia tiesiog prekės“. Jeigu tų prekių daug ir jos atrodo kaip inventoriaus sąrašas, muitinė gali manyti, kad tai prekyba. Viskas priklauso nuo to, kaip tai užrašai. Geriau nedaryti įspūdžio, kad atidarysi parduotuvę po savaitės.

Ką daryti su dalimis baldų, kurios netelpa į sunkvežimį?

Patartina palikti Anglijoje arba išmesti. Bandymas prikabinti lentą iš šono ant sunkvežimio yra nelegalus ir pavojingas. Kartais galime padaryti antrą mažesnį reisą, jei verta.

Ar rekomenduojat pervežti augalus?

Saugiau ne. Anglijoje ir Lietuvoje skirtingi karantinės taisyklės. Augalų šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Vienas klientas bandė įvežti 2 metrų palmę su žeme, ją konfiskavo. Palikite kaimynui.

Pabaigos smulkmenos

Ar reikia gerti ar pasiūlyti kavą vairuotojui?

Nebūtina, bet būnant humaniškas – dažnai padeda. Anglų vairuotojai myli arbatą (su pienu). Jei duoti arbatą, vairuotojus gali būti ramesnis ir atidžesnis. Žmogiškas ryšys svarbiau už bet kokius instrukcijas.

Kas daro klientai, ko daryti nereikia?

Vienas klientas užrakino raktus viduje dėžės. Po to nebuvo kaip atidaryti. Teko laužt dėžę. Kitas uždėjo dovanų kortelę su pinigais tarp drabužių. Paskui nelipo surasti. Nekasdami vertybes tarp daiktų.

Kaip elgtis, jei nežinai, kur ištikti daiktus Lietuvoje?

Pasirūpink iš anksto. Anglijoj gali būti saulėta, o Lietuvoj lietus. Neraudykite lauk. Sunkių dalykų (pavyzdžiui, šaldytuvo) negalima palikti šaltame drabužių, jei lauke -10. Jis gali sugesti. Nupirkite pirktinę sandėliavimo paslaugą keletui dienų.

Ar tikrai verta pervežti viską?

Kartais atsiduria, kad pervežimas kainuoja brangiau nei nusipirkti naujų daiktų Lietuvoje. Senas sofa, kurią nusipirkai už 50 svarų 5 metai, gali kainuoti 200 svarų pervežti. Skaičiuokite protingai.

Ko dar nepamiršti?

Pasitikrinti ar uždarytos langai Anglijoj, išjungti šildymas. Ne pervežimo klausimas, bet svarbu. Ir dar pasirašyti galutinę sutartis su pervežėju (jeigu to nepadarei anksčiau).

Galutinis patarimas tims, kurie keliauja.

Jūs klausote, kaip saugiai pervežti daiktus iš Anglijos į naują vietą, o atsakymas paprastas: pasitikėkite patirtimi ir nedarykite savarankiškai sprendimų apie dokumentus. Muitinė neleidžia kalbėtis. Raskite žmogų, kuris supranta anglus ir lietuvius.

Išvada

Viskas susideda iš smulkmenų. Turi būti tvarkingi popieriai, kuryje turi būti tvarkingai sudėti daiktai, ir turi būti rami galva. Pervežimas iš Anglijos dabar nėra taip paprasta kaip anksčiau, bet visai įmanoma, jei nepulsei paskutine minutę. Jeigu dar svarstote, kaip saugiai pervežti daiktus iš Anglijos į naują vietą, geriausia nedelsiant susisiekti su specialistais, kadangi laikas eina, o kuro kainos tik didėja. Sėkmės naujuose namuose!=