Kaip saugiai persikraustyti į Angliją su baldais?

Jei planuojate saugiai persikraustyti į Angliją su baldais, pirmas patarimas būtų paprastas: nesigundykite manyti, kad baldai yra tik baldai. Spinta, sofa, stalas, čiužinys, veidrodis ar sena komoda kelyje elgiasi skirtingai, o drėgmė, vibracija ir siauri laiptai greitai parodo, kas buvo supakuota gerai. Per daugelį metų mačiau gražių baldų, atvykusių kaip nauji, ir mačiau tokių, kurie atrodė taip, lyg būtų važiavę ant stogo.

Baldai kelyje nėra taip paprasta

Saugiai persikraustyti į Angliją su baldais reiškia ne tik apvynioti sofą plėvele. Reikia išardyti, apsaugoti kampus, atskirti metalines dalis, apsaugoti medieną nuo drėgmės ir pakrauti taip, kad krovinys nejudėtų. Kartais geriau palikti seną pigų stalą Lietuvoje nei mokėti daugiau už jo vežimą ir taisymą. Bet jei baldas turi sentimentalinę vertę, tada jau kalbame kitaip.

Anglijoje dažnai būna siauresni koridoriai, senesnės laiptinės, parkavimo apribojimai ir liftai, į kuriuos telpa mažiau, nei norėtųsi. Todėl prieš užsakant transportą reikia matuoti ne tik sofą, bet ir duris, laiptus, liftą bei įvažiavimą. Taip, tai vargina, bet mažiau vargina nei pamatyti spintą prie namo durų.

Kaip mes vertiname baldų vežimą

Pirmiausia žiūrime, kas tai per baldas: masinis, masyvus, stiklinis, senas, modernus, surinktas iš plokščių ar antikvarinis. Po to vertiname, ar jis išardomas, ar reikia specialaus nešimo, ar paviršius braižysis, ar gali būti pažeistas nuo drėgmės. Saugiai persikraustyti į Angliją su baldais galima, kai nėra spaudimo „greičiau, greičiau, tik įkiškite“. Kartais reikia lėčiau, bet tada viskas atvyksta.

DUK

Pirmas žingsnis prieš vežant baldus

Kaip pradėti saugiai persikraustyti į Angliją su baldais?

Pradėkite nuo sąrašo: kokie baldai važiuoja, kokie lieka, kurie yra trapiausi. Tada pasiimkite matmenis, ypač aukštį, plotį ir gylį, nes tai lemia pakrovimą. Jei baldas išardomas, reikia žinoti, ar turite įrankius ir varžtus. Mes dažnai prašome nuotraukų, nes jos parodo daugiau nei žodis „normali spinta“.

Ar verta vežti senus baldus iš Lietuvos?

Kartais verta, kartais ne, ir tai nėra lengvas klausimas. Jei baldas pigus, sunkus ir lengvai braižosi, vežimas gali kainuoti daugiau nei naujas pirkinys Anglijoje. Bet jei tai močiutės komoda ar stalas, prie kurio augote, kaina jau ne vien ekonominė. sentimentas kartais nugalėjo skaičiuotuvą, tikrai.

Kokie baldai blogiausiai atlaiko kelionę?

Blogiausiai dažnai keliauja stikliniai stalai, blizgūs lakiruoti paviršiai, dideli veidrodžiai ir seni mediniai baldai su laisvomis jungtimis. Minkšti kampai atrodo saugūs, bet gali būti įspaudžiami, jei ant jų kraunami sunkūs daiktai. IKEA tipo baldai iš plokščių kartais prastai atlaiko pakartotiną išardymą. Todėl ne visi baldai nori keliauti.

Ar reikia iš anksto išardyti baldus?

Nebūtina, jei tai daro krovėjai, bet kai kas iš anksto išardo ir tada pamiršta, kur dingo varžtai. Jei išardote patys, dėkite varžtus į maišelius ir priklijuokite prie baldo. Nufotografuokite, kaip viskas atrodė prieš išardymą. Tai atrodo smulkmena, bet surinkimo metu labai gelbsti.

Ar lako paviršiai greitai braižosi?

Taip, ypač blizgūs paviršiai. Jiems reikia minkšto sluoksnio, plėvelės, antklodžių ir atsargaus kraustymo. Net smiltelė tarp baldų gali palikti žymę, o kelyje vibracija daro savo. Todėl blizgi spinta nėra tas daiktas, kurį galima tiesiog įstumti tarp kitų. Čia reikia kantrybės.

Ką daryti su čiužiniais per vežimą į Angliją?

Čiužinį reikia gerai uždengti specialiu maišu arba stora plėvele, kad nepatektų drėgmė ir purvas. Jis neturi būti lenkiamas per stipriai, ypač jei tai spyruoklinis ar memory foam modelis. Geriausia jį vežti plokščią arba vertikaliai, bet saugiai pritvirtintą. Jei čiužinys brangus, verta jam skirti atskirą vietą.

Minkšti baldai, sofos ir kampai

Ar odinius baldus galima vežti saugiai?

Galima, tik oda nemėgsta aštrių kampų, drėgmės ir stipraus tempimo. Sofą reikia apvynioti taip, kad plėvelė neklijuotų tiesiai prie odos ilgai, nes kai kurios odos ar eko odos gali reaguoti. Kampai sutvirtinami, o sėdimos dalys apsaugomos nuo įspaudimų. Jei oda jau trūkinėja, geriau tai fiksuoti prieš vežimą.

Kaip apsaugoti kampinę sofą?

Kampinę sofą dažnai tenka išardyti arba bent nuimti kojeles. Kampai yra labiausiai pažeidžiama vieta, todėl juos reikia sustiprinti kartonu, plėvele ir minkštu sluoksniu. Svarbu, kad ant sofos nebūtų kraunami sunkūs daiktai. Kartais žmonės mano, kad minkštas daiktas viską atlaikys, bet taip nebūna.

Ar reikia nuimti baldų kojeles?

Dažnai taip, nes kojelės gali įlūžti, įbrėžti kitus daiktus arba tiesiog trukdyti prakišti sofą pro duris. Kojelės dedamos į maišelius ir pažymimos, kad nesipainiotų. Jei baldas stovi ant labai trapių kojelių, geriau jas išimti ir vežti atskirai. Tai mažas darbas, bet gelbsti.

Ką daryti su veidrodžiais ir stiklais?

Veidrodžiai ir stiklai turi būti pakuojami atskirai, vertikaliai, su apsaugotais kampais. Jokio „prispausime dėžėmis“, nes tada galima gauti šipulius ir blogą nuotaiką. Jei veidrodis didelis, verta naudoti specialią dėžę arba kietą apsaugą. Senas veidrodis kartais vertingesnis už naują.

Ar stalai iš stiklo keliauja saugiai?

Jei stiklas gerai paruoštas, taip, bet rizika visada didesnė nei su mediniu stalu. Stalviršis turi būti atskirtas nuo rėmo, apsaugotas iš abiejų pusių ir vežamas taip, kad ant jo niekas nespaustų. Grūdintas stiklas gali atrodyti tvirtas, bet kraštas yra jautrus. Todėl čia nereikia herojiškumo.

Ar galima vežti pianiną į Angliją?

Galima, bet tai jau ne paprastas baldų vežimas. Pianinas yra sunkus, jautrus drėgmei, temperatūrai ir vibracijai, todėl reikia specialių žmonių ir įrangos. Verta pasakyti modelį, svorį, aukštą, durų plotį ir galutinį adresą. Jei pianinas senas ir šeimos, rizika emocinė, ne tik finansinė.

Pakrovimas ir tvirtinimas

Kaip pakrauti baldus, kad jie nesibraižytų?

Baldai dedami taip, kad paviršiai nesiliestų tiesiogiai, o tarp jų būtų antklodės, plėvelė ar kartonas. Sunkūs daiktai eina į apačią ir prie sienų, trapūs toliau nuo spaudimo. Kiekvienas daiktas turi būti pritvirtintas, ne tik gražiai sudėtas. Pakrovimas yra kaip dėlionė, tik su pasekmėmis.

Ar baldai gali būti apdrausti vežimo metu?

Gali, bet draudimo sąlygos turi būti aiškios. Reikia žinoti, kas draudžiama, kokia išskaita, kaip įrodoma vertė ir per kiek pranešti apie žalą. Draudimas nėra burtų lazdelė, bet jis sumažina riziką. Jei baldas vertingas, jo vertė turi būti nurodyta prieš vežimą.

Ką daryti, jei lifto durys per siauros?

Tada ieškoma alternatyvos: laiptai, kitas įėjimas, dalinis išardymas arba specialus nešimas. Kartais baldas telpa per langą, bet tai jau sudėtinga ir ne visada saugu. Svarbu neskubėti ir nebandyti „prakišti jėga“. Jėga baldams dažniausiai baigiasi blogai.

Ar verta palikti dalį baldų Lietuvoje?

Jei baldas didelis, sunkus ir nebrangus, kartais verta palikti. Ypač jei Anglijoje nuomojatės ir nežinote, ar naujas būstas turės vietos. Tačiau jei baldas jums svarbus arba naujame bute jo tikrai reikia, tada vežimas turi prasmę. Geriausias sprendimas gimsta nuo realaus sąrašo.

Koks skirtumas tarp pilno ir dalinio baldų vežimo?

Pilnas reisas reiškia, kad automobilis važiuoja tik su jūsų krovininiu, dalinis – kad vietos bendros su kitais klientais. Pilnas dažniausiai greitesnis ir paprastesnis, dalinis pigesnis, bet grafikas gali būti ilgesnis. Baldams dalinis vežimas tinka, jei viskas gerai supakuota. Kaina ir laikas čia visada susiję.

Ar IKEA baldus saugu vežti į UK?

Dalis IKEA baldų keliauja gerai, dalis ne, ypač jei jau buvo kartą surinkti ir išardyti. Plokštės gali trupėti ties skylėmis, stalčiai gali būti trapūs, o blizgūs fasadai greitai braižosi. Jei baldas senas, reikia įvertinti, ar verta. Kartais naujas pirkinys Anglijoje būtų paprasčiau.

Atvykimas ir galutinė tvarka

Ką daryti prieš atvykstant į nuomojamą būstą?

Patikrinkite, ar turite leidimą pastatyti automobilį, ar liftas veikia, ar durys atrakintos ir ar yra kam nors priimti krovinį. Londono rajonuose parkavimas gali būti didesnis galvos skausmas nei patys baldai. Jei reikia suspensijos, reikia pasirūpinti iš anksto. Be leidimo gali tekti mokėti baudą.

Kas jei baldas netelpa pro duris?

Pirmiausia matuojame, apžiūrime, ar galima nuimti duris, ar yra kitas įėjimas. Kartais reikia išardyti daugiau, kartais keisti kampą, o kartais baldas tiesiog neįvežamas į tą vietą. Mes esame matę įvairių situacijų, todėl neskubame spausti. Geriau 20 minučių galvoti nei 2 valandas taisyti žalą.

Ar reikalingas inventorinis baldų sąrašas?

Taip, ypač kai vežate daugiau nei kelis daiktus. Sąrašas padeda tikrinti, ar viskas atvyko, ir palengvina pretenzijas, jei kas nors dingsta ar sugenda. Jame nebūtina rašyti poezijos, bet pagrindiniai daiktai turi būti. Kuo aiškiau, tuo mažiau ginčų.

Kiek trunka baldų vežimas į Angliją?

Nedidelis krovinys gali atvykti per kelias dienas, pilnas butas dažniausiai trunka ilgiau, ypač jei derinamas dalinis reisas. Kelio trukmę veikia keltas, muitinė, vairuotojo laikas, eismas ir galutinis adresas. Į Londoną kartais greičiau nei į šiaurę, bet ne visada. Todėl datas reikia planuoti su rezervu.

Kaip suprasti, kad įmonė moka vežti baldus?

Gera įmonė klausia detalių, prašo nuotraukų, aiškiai sako, kas įeina į kainą, ir nepasakė „nieko nebus“ prie kiekvieno klausimo. Ji turi patirties, įrankius, draudimą ir normalų bendravimą. Blogas ženklas, kai viskas tik telefonu be jokio patvirtinimo. Baldai parodo, kas ką moka.

Išvada

Saugiai persikraustyti į Angliją su baldais galima, jei prieš kelionę įvertinate baldų tipą, pakavimą, maršrutą ir galimus rizikos taškus. Ne visi baldai verti vežimo, bet tie, kurie svarbūs, turi būti ruošiami kruopščiai. Matavimai, sąrašas ir aiški komunikacija sutaupo daug nervų. Galiausiai geras baldų vežimas yra ne greitis, o ramus pristatymas.