Kaip rasti patikimus perkraustymus iš Jungtinės Karalystės ir nenukentėti piniginėms?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai keliauti į Angliją buvo dar sunkiau, o muitinės dar neturėjo tiek griežtų taisyklių. Per tą laiką mačiau viską – nuo pasididžiavusių vadybininkų, žadančių neįmanomų kainų, iki vairuotojų, kurie tiesiog paslydsta su sąskaitomis. Sunku tiesiai pasakyti, kaip rasti patikimus perkraustymus iš Jungtinės Karalystės, nes rinka pasikeitė, o po „Brexit“ viskas dar labiau supainiojo. Anksčiau buvo paprasčiau – pakrovė ir važiavo, dabar reikia galvoti apie muitines, dokumentus, kuriuos kas antras vairuotojas nemoka užpildyti. Bet ne viskas taip blogai, tereikia žinoti, kur ieškoti ir ko laukti. Štai trumpas vadovas, kaip išsirinkti tą vienintelę, kuri nenuvils.

Bendros paieškos problemos ir kur kas klaidingiausiai

Ar Google paieška visada duoda geriausius rezultatus?

Dažniausiai ne. Jei įvesite frazę „perkraustymas iš Anglijos“, pamatysite tiek reklamų, kad akys išlėks. Didelės firmos sumoka už tas vietas, bet tai nereiškia, kad jų paslauga geriausia. Dažnai tai tik brokeriai, kurie parduoda jūsų užsakymą mažesniems vežėjams. Geriau ieškoti tų, kurie turi realų parką arba specializuojasi būtent maršrutuose iš UK. Nereikia būti naiviam, pirmasis puslapis – tai dar ne kokybės garantas.

Kod�l kainos skiriasi tris kartus?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienas klausia 300 svarų, kitas – 900. Skirtimas slepiasi ne tik tame, kiek degalų suvartoja sunkvežimis. Pigiausi variantai dažnai tai „paleidžia“ – jie surenka keletą klientų viename sunkvežimyje (konsolidacija). Brangesni gali būti ekskursiniai, kai daiktai važiuoja tiesiai. Taip pat įkainiai skiriasi priklausomai nuo to, ar jie turi savo vairuotoją Anglijoje, ar samdo vietinius „subrangovus“. O štai ir pagrindinė frazė – kaip rasti patikimus perkraustymus iš Jungtinės Karalystės, jei nežinai šių niuansų? Pasidarykite kainos lyginimo lentelę.

Ar verta tikėti „Facebook“ grupėse skelbimais?

O čia tikrai būkite atsargūs. Soc. tinkle yra daugybė grupių, kur lietuviai siūlo pervežimus. Kai tai tik fizinis asmuo su „Ford Transit“ – gali būti gerai, jei turite tik kelias dėžes. Bet jei perkraustote visą butą, rizikuojate. Dažnai ten dirba žmonės be draudimo, be sutarčių. Vieną kartą girdėjau, kad toks „vežėjas“ dingęs kartu su kliento baldais Midlands regione. Geriau pasirinkti firmą, kurią galite iššaukti į atsakomybę teisme.

Kaip patikrinti ar firma ne „vienadienė“?

Pirma, pažiūrėkite įmonės registracijos datą. Jei ji užregistruota prieš mėnesį, tai labai įtartina. Antra, ar jie turi realų puslapį, ne tik „Facebook“ paskyrą? Trečia, ar pateikia sutartį? Patikimi perkraustymai iš Jungtinės Karalystės visada pasirašo oficialų dokumentą. Jei jie sako, kad „sutartis nereikalinga, mes patikimi“, bėkite. Tai didžiausia raudona vėliava.

Ar rekomendacijos iš draugų veikia?

Tai turbūt geriausias būdas. Jei kaimynas perkraustė prieš metus ir jo baldai atvyko sveiki, imkite šio vadybininko telefoną. Tačiau nepamirškite, kad situacijos keičiasi. Firmos keičia vairuotojus, o kokybė gali kristi žemyn. Taip pat klauskite, ar buvo vėlavimų. Kartais draugas sako „viskas super“, bet nepamena, kad jo daiktai važiavo ne 3 dienas, o 3 savaites.

Ką daryti, jei atėjo įvertinimas per žemas?

Jei įvertinimas atrodo per geras, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra. Mažos firmos kartais sumoka už reklamą, bet taupo ant visko kito – ant kuro, ant vairuotojų atlyginimo, net ant draudimo. Toks „Kaip rasti patikimus perkraustymus iš Jungtinės Karalystės“ paieškas gali baigtis nulybėmis. Geriau pasidaryti kelių firmų apklausą ir rasti vidurkį. Vidurkis dažniausiai yra artimiausia tiesai.

Ar didelės firmos visada saugesnės?

Ne visada. Didelės korporacijos turi daugiau biurokratijos. Jūsų skundą dėl sulaužyto lėkštės gali nagrinėti trys savaites. O maža, šeimai priklausanti firma kur kas greičiau išspręs problemą, kad išlaikytų vardą. Tačiau didelės firmos turi daugiau resursų, jei kas nutinka kelyje – pvz., sugenda sunkvežimis, jos greičiau suteiks atsarginį.

Kod�l tiek daug firmų iš Londono?

Londonas yra didžiausia lietuvių koncentracija. Ten daugiausiai ir klientų. Bet jei gyvenate šiaurėje, pavyzdžiui, netoli Edinburgo, paieškite firmos, kuri turi būstą šiaurėje. Jei jie važiuos iš Londono, jums teks sumokėti už vairuotojo darbo valandas tolumoje. Geriau ieškoti regioninių vežėjų.

Kainos ir paslėpti mokesčiai – ką tiksliai reikia žinoti?

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

Dabar kainos svyruoja, bet tarkime, kad 1 kubinis metras kainuoja apie 250–350 svarų. Tai labai apytikslis skaičius. Jeigu turite 10 kubinių, tai gali būti 3 tūkstančiai. Bet viskas priklauso nu to, kur tiksliai Jungtinėje Karalystėje esate. Iš atokios vietos kaina bus didesnė. Taip pat įtakos turi ir sezonas – vasarą brangiau nei sausį.

Kas yra „paskutinio momento mokestis“?

Kai kurios firmos, matydamos, kad jūs skubate, padidina kainą 20–30 proc. Jie žino, kad jums nebe kur pasitraukti. Todėl niekada nedelskite iki paskutinės savaitės. Planuokite perkraustymą iš Jungtinės Karalystės bent mėnesį iš anksto. Taip išvengsite šios „skubos premijos“. Tai paprasta psichologija – kai žmogus beviltiškas, jis moka daugiau.

Ar depozitas yra privalomas?

Dauguma firmų prašo nedidelio depozito (10–20 proc.), kad užfiksuotų datą. Tai normalu. Tačiau jei jie reikalauja mokėti 100 proc. iš karto, tai pavojinga. Kas nutinka, jei jie bankrutuoja? Arba tiesiog dingsta? Geriau sutikti dėl depozito, o likutį sumokėti tik tada, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba yra pakraunami į sunkvežimį.

Kodėl kaina pakilo po apklausos?

Gali būti keletas priežasčių. Pirma, pateisinote mažiau daiktų nei iš tiesų turite (labai dažna klaida). Antra, pasikeitė degalų kaina. Trečia, įvertinime nebuvo įskaičiuotas „ilgas nešimas“ – jei sunkvežimis negali važiuoti tiesiai prie namų ir reikia nešti 50 metrų, tai kainuoja. Visada sušnekite apie prieigos sąlygas.

Ar mokėti svarais ar eina?

Dauguma UK firmų nori gauti mokėjimą svarais į jų sąskaitą. Jums palankiau mokėti eurai, jei galite, kad išvengtumėte kursų skirtumo. Tačiau jei firma lietuviška, jos gali priimti ir į LT sąskaitą. Būtinai klauskite, ar į kainą įeina banko pavedimo mokestis. Kartais jis gali būti net 30 svarų.

Ką daryti, jei priduria „muitinės paslaugas“?

Tai dažnai pasitaiko paslėptas mokestis. Kai klausiate „kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos“, jie savyje neįtraukia muitinės deklaravimo. O pasiekus Lietuvą, sako: „ai, deklaravimas atskirai – 100 eurų“. Patikrinkite, ar sutartyje parašyta „visos išlaidos įskaičiuotos“. Žodis „visos“ čia labai svarbus.

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Įprastai į standartinę kainą įeina tik pagrindinis draudimas, pvz., 3 svarai už kilogramą. Jei vežate brangius baldus ar elektroniką, gali tekti papildomai apdrausti. Užsidirkite sąrašą brangiausių daiktų ir klauskite, ką darys, jei jie sulūžtų. Tikrai nenorite gauti atsakymo, kad „mes ne atsakome už jūsų lūžusią televizorių“.

Ar galiu derėtis dėl kainos?

Galite, bet nedarykite to peržiūrėjęs penkias firmas. Pasakykite tiesiogiai: „turiu pasiūlymą už X, ar galite prilygti?“. Dažnai jie gali nuleisti 50–100 svarų, kad tik gautų užsakymą. Tačiau jei jūsų reikalaujama kaina yra žemiau jų savikainos (degalai + kelių mokesčiai), jums tiesiog nebeatsilieps.

Logistika ir „gyvas“ procesas – kas vyksta kelyje?

Kiek laiko trunka kelionė iš Londono į Vilnių?

Idealiu atveju – 3–4 dienos. Bet jei tai konsoliduotas siuntinys (su kitų klientų daiktais), gali užtrukti ir dvi savaites. Jie turi surinkti pilną sunkvežimį. Jei jums svarbus greitis, mokėkite už ekskursinį reisą. Tada kelionė trunka apie 48–60 valandų, priklausomai nuo laiko, praleisto Eurotunelyje ar laive.

Ar gali atvykti savaitgalį?

Gali, bet už papildomą mokėstą. Vairuotojų poilsio laikas yra griežtai reglamentuotas. Jei jis atvykia šeštadienį ir turi grįžti sekmadienį, tai gali pažeisti taisykles, nebent yra du vairuotojai. Dažniausiai perkraustymai iš Jungtinės Karalystės vykdomos darbo dienomis.

Kas jei aš vėluoju išsikraustyti?

Jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą, jis turi teisę užrašyti laukimo mokestį. Tai gali būti 40–60 svarų per valandą. Nustatykite laiką realiai. Jei gyvenate antrame aukšte be lifto, tai nebus 15 minučių. Būkite sąžiningi su savimi ir su vežėju, kad išvengtumėte pykčių.

Ar jie išmontuoja mano spintą?

Turėtų, tai įtraukiama į standartinę paslaugą. Bet jei spinta yra „įmūryta“ sienoje, tai jau ne jų problema. Taip pat klauskite, ar jie turės savo įrankius. Kartais vairuotojai atvyksta tik su kėdėmis, o atsuktuvą turi ieškoti iš jūsų. Geriau pasakykite iš anksto, kas turi būti išmontuojama.

Kur laikomi daiktai, jei aš dar neįsivedęs į butą?

Jei dar nėra raktų, daiktai gali būti nuvežti į sandėlį Lietuvoje. Tai papildomai kainuoja – sandėliavimas ir išvežimas vėliau. Jei tik įmanoma, derėkitės dėl tiesioginio iškrovimo. Taip sutaupysite nervų ir pinigų. Sandėliuose daiktai gali stovėti ir mėnesį, o kaina tuo metu kaupiasi.

Ar galiu siųsti ir automobilį?

Taip, dauguma firmų tai daro. Automobilis pakraujamas ant platformos (tralas) arba, jei jis mažas, gali būti įkeliamas į konteinerį su daiktais (ne visada leidžiama dėl degalų kvapo). Reikės suteikti techninį pasą. Kaip rasti patikimus perkraustymus iš Jungtinės Karalystės su automobiliu? Ieškokite tų, kurie turi specialias transporto priemones.

Kaip sekti, kur mano daiktai?

Didelės firmos duoda GPS sekimo nuorodą. Mažos – tiesiog skambina vairuotojui. Jei jums svarbu nuolat žinoti, kur jūsų daiktai, pasirinkite didesnę kompaniją. Bet nepamirškite, vairuotojas negali atsiliepti į skambutį, kai vairuoja 90 km/h valties greičiu.

Dokumentai ir Brexit galvos skausmas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Būtinai reikalingas asmens tapatybės dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas). Taip pat reikia sudaryti daiktų inventoriaus sąrašą (packing list). Jis turi būti gana detalus – „indai“ nenurodo, kas ten yra. Geriau parašyti „porceliano lėkštės, 10 vnt.“. Tai svarbu muitinėje.

Kas tas ToR01 kodas ir ar jis reikalingas?

Tai „Transfer of Residence“ leidimas. Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate į Lietuvą negrįžtamai, jums jis būtinas. Jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir akcizo). Be ToR01 mokėsite 21 proc. PVM nuo daiktų vertės. Tai labai svarbu kalbant apie patikimus perkraustymus iš Jungtinės Karalystės, nes gera firma padės jums jį gauti.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet ribotai. Su ToR01 galite atvežti nustatytą kiekį (pvz., 90 litrų vyno, 100 litrų alaus, 20 litrų stipriųjų gėrimų), jei tai ne parduodama prekė. Jei be ToR01 – standartinės muitinės normos. Jei bandysite atvežti dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma verslu ir konfiskuota.

Kas vyksta muitinėje Lietuvoje?

Sunkvežimis sustoja pas muitininką. Jis patikrina, ar dokumentai atitinka turinį. Kartais gali būti fizinė patikra. Jei viskas tvarkinga, leidžia praeiti. Jei trūksta ToR01 ar sąrašas netikslus, gali būti pridėtas mokesčio. Čia dažnai pasitaiko klaidų, jeigu klientas pats rašo sąrašą ir nurodo „baldai“ be vertės.

Kas jeigu neturiu ToR01?

Tada reikės sumokėti mokesčius. PVM (21 proc.) skaičiuojamas nuo daiktų vertės. Jeigu daiktai naudoti, dažnai vertinama ne rinkos kaina, o nulinė arba simbolinė, bet tai priklauso nuo muitininko nuotaikos. Geriau gauti ToR01 iš anksto, procesas trunka apie 2–3 savaites. (Na, gal ir greičiau, bet neskubėkite).

Ar reikia deklaruoti visas elektronines priemones?

Taip, ypač brangias. Telefonų, nešiojamųjų kompiuterių gali būti po vieną ar du (asmeniniam naudojimui). Jei atvešite 5 naujus „iPhone“ dėžėse, bus manyta, kad tai prekyba. Muitininkai mėgsta tikrinti techniką, tad būkite pasiruošę parodyti, kad ji ne nauja.

Kas daryti, jei dokumentuose klaida?

Jeigu klaida pastebima muitinėje, reikės koreguoti deklaraciją. Tai gali atidėti kelionę. Geriausios firmos prieš išvykdamos patikrina dokumentus. Jeigu jums atrodo, kad vadybininkas net nežiūrėjo jūsų sąrašo, būkite budrūs. Klaidos inventoriuje – tai dažniausia vėlavimo priežastis.

Baisiausi scenarijai ir kaip išvengti nuobodulio

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai? Skaityti apie tai galima forumuose, bet statistiškai – labai retai, jei pasirinkote normalią firmą. Dažniau pasitaiko, kad kažkas sulūžta. Dingimas dažniau būna tada, kai naudojatės „vaiduoklių“ firmomis be sutarties. Patikimi perkraustymai iš Jungtinės Karalystės turi draudimą, kuris dengia net ir dingimą (nors tikimybė maža).

Kas jei vairuotojas sustoja ne ten?

Būna, kad vairuotojas pasiklysta. Angliški adresai gana sudėtingi. Jei gyvenate užmiestyje, be „Postcode“, jis nieko nepasieks. Būtinai nusiųskite nuotrauką, kur stovi jūsų namai, ir koordinates „Google Maps“. Tai greičiau nei paaiškininėti telefonu penkias minutes.

Ar jie padės supakuoti?

Taip, tai papildoma paslauga. Dėžės kainuoja, taip pat darbo valandos. Jei turite daug knygų ar lėkščių, verta pasamdyti pakavimo ekspertus. Jie žino, kaip uždaryti dėžę, kad ji neišsilygtų. Negerai supakuotos dėžės – tai broken lėkštės garantija.

Ar galiu atsisakyti paskutinę minutę?

Galite, bet prarasite depozitą. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant, gali tekti mokėti baudą, nes jie jau atsisuko sunkvežimį ir atsisakė kitų klientų. Sutarčioje visada būna punktas apie atšaukimą. Perskaitykite jį, kol yra laiko.

Kas jei sugadino mano SOFA?

Čia prasideda įdomiausia. Reikia tuoj pat padaryti nuotraukas, parašyti „defektų aktą“ kartu su vairuotoju. Jei jis nepasirašo, skambinkite į biurą. Draudimo išmoka priklauso nuo to, ar turite įrodymų. Jei pastebėsite įdrąskymą tik vėliau, kai vairuotojo jau nebėra, bus sunkiau įrodyti.

Kodėl vairuotojas taip „neramus“?

Ne visada jis blogas. Jis gali būti pavargęs po 10 valandų vairavimo arba turėti problemų šeimoje. Taip pat Angliškai orai (lietus) juos erzina. Būkite tolerantiški, bet reikalaukite pagarbos jūsų turtui. Aš mačiau vairuotojus, kurie mėtė dėžes kaip bulvius – tai nepriimtina.

Ar turiu duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei vairuotojai padėjo nešti sunkų pianiną trečiu aukšte be lifto, 10–20 svarų ar eurų dovanos juos labai pakels. Tai humaniškas dalykas. Tačiau tai jūsų pasirinkimas, jokių priverčių būti negali.

Ką daryti, jei atvyko per mažas sunkvežimis?

Tai katastrofa. Jeigu įvertinimas buvo daromas „akies“, gali atsitikti, kad tarpinis turtas netilps. Visada paprašykite, kad vadybininkas patvirtintų, kiek kubinių metrų jums reikia. Geriau imti šiek tiek didesnę mašiną, nei stovėti gatvėje su daiktais.

Galutiniai apibendrinimai

Na, trumpai tariant, rasti normalų vežėją dabar reikalauja kantrybės. Nereikia bėgti į pigiausią variantą, nes daiktai jums brangesni nei 50 svarų ekonomijos. Patikimi perkraustymai iš Jungtinės Karalystės visada pasirodo brangiau pradžioje, bet taupo nervus vėliau. Patikrinkite dokumentus, pasidarykite sąrašą ir nebijokite klausti kvailų klausimų. Geriau klausti dešimt kartų, nei vėliau ieškoti, kur dingo jūsų batų dėžė. Sėkmės grįžtant namo.