Kaip rasti patikimą įmonę Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai ir be nervų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o atrodo, kad pradėjau vakar. Anglija ir Lietuva – tai mūsų kasdienybė, bet kiekvienas kraustymas turi savo nuotykių. Žmonės visada klauso: kodėl brangu? Kodėl taip ilgai? Tiesą sakant, rasti patikimą įmonę Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai dabar yra sunkiau nei buvo prieš „Brexitą“. Tada tiesiog įvažiavome, įkėlėme ir važiavome. Dabar? Dabar reikia nervų plieno ir gerai išmanančio vadybininko. Aš čia ne kad mačiau viską, bet daugumą trikčių – taip. Šiame straipsnyje, jei taip galima pavadinti šį mano pasakojimą, paaiškinsiu, kaip išsirinkti tuos, kurie neprivers Jūsų plaukti ašaromis, kai fura užeks į duobę arba sustings pasienyje.

Bendrai apie paiešką ir pasirinkimą

Kaip išvis ieškoti tos įmonės?

Nespauskite „Google“ pirmoje reklamoje. Dažniausiai ten užsimerkusios didelės firmos, kurios Jums tiesiog perparduos darbą mažesniems vežėjams. Geriausia klausti draugų arba ieškoti specialistų, kurie dirba tik su kryptimi Anglija–Lietuva. Patikima įmonė Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai dažnai neturi milžiniškų biurų, bet turi gerą vairuotojų komandą. Patikrinkite atsiliepimus, bet ne tik tuos, kurie lieka svetainėje – pažiūrėkite „Facebook“ grupėse, kur žmonės pasakoja tiesą apie vėlavimus ar sulaužytus stalus.

Ar brangumas garantuoja kokybę?

Ne visada. Esu matęs, kaip žmonės moka šimtus svarų, o jų daiktus veža senas „Scania“ be keltuvo. Kartais mokate už prekės ženklą, o ne už tai, kad Jūsų sofa atvyks sveika. Žinoma, ir pigiausiai pasidaryti nepavyks – kuras, keltų kainos ir darbo užmokestis Anglijoje nėra maži. Reikia ieškoti aukso vidurkio. Jei kaina atrodo per daug gera, tikriausiai Jūsų daiktai važiuos kažkur ant grindų tarp kito krovinio.

Ką daryti, jei įmonė neduoda sutarties?

Bėkite. Sutartis – tai Jūsų draugas. Gali būti, kad pasirodys erzinantis jos skaityti, bet kai dingsi Jūsų televizorius, be rašto nieko neįrodysite. Patikima įmonė Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai visada pasiūlys formalų dokumentą, kur numatyta atsakomybė. Nerašytinės sutartys telefonu arba „žodžiu tikiu“ pasibaigia teisme arba prarastais pinigais.

Ar verta rinktis didelę mašiną ar mažą „vilkiką“?

Jei turite tik kelias dėžes ir lovą, nereikia stumdyti viso sunkvežimio – tai brangu. Mažas „krovininis“ (Luton) su keltuvu gali būti idealus variantas miesto sąlygomis, ypatingai Londone, kur kur neįvažiuosi ir dviratis. Bet jei kraustote visą namą, pilna fura bus pigiau už kelių mažų mašinų važiavimus. Svarbu tiksliai įvertinti tūrį, kad vairuotojas nešvaistytų vietos.

Kaip suprasti, ar vairuotojas geras?

Jei skambina vairuotojas ir tiesiog sako „važiuoju“, tai pusės darbo. Geriausias vairuotojas yra tas, kuris klauso apie patalpų aukštį, ar reikia nešti per laiptus. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas atvyko ir negalėjo įvažiuoti į gatvę, nes nenurodėte, kad ten yra žiedinis eismas ir siauri vartai. Kalbėkite su jais iki pradžios.

Ar galima pasitikėti įmonėmis, kurios siūlo „visa apimti“?

Tai idealu, jei Jūsų biudžetas leidžia. Jie atvyksta, surenka, užpako, išveža, išpakuoja. Bet čia yra brangiausia paslauga. Dažniausiai žmonės renkasi variantą, kai įmonė tik užveža, o ožys Jūsų bėga su dėžėmis. Svarbiausia, kad Jūsų pasirinkta patikima įmonė Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai aiškiai numatytų, kas įeina į kainą.

Dokumentai ir „Brexit“ nugalėtojai

Ar dabar reikia muitinės deklaracijų?

Taip, ir tai yra didžiausias galvos skausmas. Nuo 2021 metų Anglija nebe ES, todėl viskas turi būti deklaruojama. Jei įmonė sako, kad „mes viską padarysime“ ir neklausia jokių duomenų, būkite atsargūs. Gali būti, kad jis tiesiog važiuos „pilku“ būdu, o tai riskuojate prarasti daiktus. Patikima įmonė Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai turės savo muitinės agentą arba mokys Jūsus, kaip užpildyti reikiamus formularius.

Kas yra ToR01 numeris ir ar jis reikalingas?

Tai „Transfer of Residence“ dokumentas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir muito), jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą. Be šio numerio gali tekti sumokėti mokesčius už visą turtą. Gavau šį numerį ir... (ne, tikrai gavau, tik užtruko). Be jo, kraustymas iš Anglijos gali tapti labai brangus pramogas.

Ką daryti su transporto priemone?

Automobilį atvežti dabar sudėtingiau. Reikia Užsienio transporto priemonių registravimo liudijimo. Tai papildomi dokumentai, kuriuos taip pat turi sutvarkyti įmonė, jei ji užsiima ir automobilių gabenimu. Nepabėkite nuo šių formalumų, kitaip automobilis gali likti pasienyje.

Ar galiu atvežti maisto produktų?

Labai ribotai. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – beveik ne. Žmonės visada bando paslėpti dešrą tarp drabužių, bet muitininkai turi šunis, kurie tai uodžia. Geriau viską suvalgyti Anglijoj arba atiduoti kaimynams. Nenorite, kad Jūsų kraustymas sustotų dėl seno sūrio dėžės.

Ar alkoholis yra problema?

Jei tai asmeninis kiekis, tai nėra prekė, bet jei bandysite atvežti dešimt dėžių viskio, tai jau gali būti įtarimas dėl prekybos. Muitinė dažnai klausia apie alkoholio kiekį. Geriausia deklaruoti viską, kas viršija nustatytas normas, ir sumokėti mokesčį, jei reikia.

Kas nutinka, jei pamiršiu pateikti inventoriaus sąrašą?

Muitinė gali neleiti pravažiuoti. Inventoriaus sąrašas turi būti gana detalus: „baldai“ nenuvežs. Reikia rašyti „sofa, 2vietė, minkšta, pilka“. Man atrodė, kad tai per daug detalių, bet... (taip, reikia). Be to, sąrašas turi būti vertas svarais arba eurais – tai reikalinga mokesčių apskaičiavimui, net jei jų nemokate.

Ar turiu būti fiziškai pasienyje?

Daugeliu atvejų ne, jei visus dokumentus tvarko brokeris. Bet jei kyla problemų arba muitininkas nori patikrinti krovinią, gali tekti važiuoti arba duoti įgaliojimą vairuotojui. Įgaliojimas turi būti labai aiškus, kitaip jis nebus priimtas.

Kainodaros ir paslėpti mokesčiai

Nuo ko priklauso kaina?

Pirmiausia nuo tūrio kubiniais metrais. Tada nuo atstumo – ar Jūs gyvenate Londono centre ar kažkur Škotijos kalnuose. Keltų kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir degalų kainos. Anglijoje darbo rankos brangios, tad jei reikia keltuvininkų, tai taip pat brangiau. Patikima įmonė Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai paskaičiuos kainą aiškiai ir nedings už „priedus“.

Ar reikia mokėti užėjimą į Londoną (ULEZ)?

Tai dabar aktualu. Jei vairuotojas važiuoja sena fura, jis gali nepatekti į ULEZ zoną arba turės mokėti didelius mokesčius už dieną. Dažnai šios išlaidos yra pridedamos prie galutinės sąskaitos. Klauskite apie tai iš karto, kad nesusiprastumėte, kodėl sąskaita didesnė 100 svarų.

Kokia yra įmoka (depozitas)?

Įprasta yra 10–30 proc. Niekada nemokatkite visos sumos iš karto. Gali būti, kad įmonė bankrotuos (nors to tikrai nenoriu niekam), arba tiesiog neatvyks. Įmoka užfiksuoja Jūsų užsakymą ir datas. Likusią dalį paprastai mokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvežimą.

Ar galima derėtis su vairuotoju?

Kartais taip, ypač jei jis tuiščiai važiuoja atgal į Lietuvą. Tada kaina gali būti žymiai mažesnė. Tačiau tai yra rizika – jis gali pavėluoti, jei rasi kitą, brangesnį krovinį kelyje. Patikima įmonė Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai dažniausiai neduoda vairuotojams teisę derėtis, kad išlaikytų kokybę.

Kas daryti, jei kaina pasikeičia dieną prieš važiavimą?

Jei nėra jokių papildomų paslaugų (pavyzdžiui, staigiai prireikė nešti 5 aukštų be lifto), kaina neturėtų keistis. Pasirašykite sutartyje „fiksuota kaina“. Jei įmonė bandys didinti kainą be priežasčio, ieškokite kitos.

Ar brangu užpakuoti daiktus?

Tai kainuoja, bet sutaupo Jūsų nervas. Profesionalai užpakuos greičiau ir saugiau. Jei turite daug lūžtančių daiktų, verta investuoti. Jei drabužiai ir knygos – galite pasidaryti patys.

Kokia vidutinė kraustymo iš Anglijos kaina?

Sunku pasakyti, nes vienam tai 1000 svarų, kitam 5000. Mažas butas gali kainuoti apie 1200–1500 eurų. Pilnas namas su baldais – nuo 3000 eurų. Geriausia prašyti apskaičiavimo pagal tūrį (m3).

Rizikos ir realios situacijos

Kas nutinka, jei fura sulūžta?

Tai įvyksta. Viena kartą važiavome M1 keliu ir tiesiog užgeso variklis. Ką daryti? Vairuotojas turi susisiekti su dispečeriu. Jūsų įmonė turi turėti planą „B“ – kitą vairuotoją arba pagalbą. Jei jie neatsiliepia į skambučius, tada bėkitės. Patikima įmonė Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai visada žino, kur yra jų mašinos.

Ar daiktai gali dingti?

Gali, jei įmonė nebraižo krovinių lapų arba neperžiūri, kas įkeliama. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas pamiršo dėžę prie sandėlio Anglijoj arba ją atidavė kitam klientui. Todėl viską užrašykite ir nuotrauką padarykite prieš ikrovimą.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Keliai Anglijoje kartais būna prasti, o Lietuvoje – dar blogesni. Vibruojant mašinai, gali nulūžti kojos senam stale. Būtinai turkite draudimą. Dažniausiai įmonės turi atsakomybės draudimą, bet jis apima tik tam tikrą sumą. Brangesniems daiktams reikia papildomo draudimo.

Ar galiu skųsti vairuotojo elgesį?

Galite ir turite. Jei jis negerbia Jūsų turtą, rūkys kabinoje arba bus agresyvus, praneškite vadovui. Geras darbdavys to neleis. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai atsisakydavo nešti sunkių daiktų, nors tai buvo įtraukta į kainą.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai įprasta praktika, jei patikite įmonei. Bet geriau, jei kas nors iš Jūsų šeimos būtų ten, kol vyksta krovimas. Jei negalite būti, užtikrinkite, kad raktai būtų uždaryti saugioje dėžutėje arba perduoti atsakingam asmeniui.

Kas, jei pasienio kontrolė užtrunka valandas?

Dėl „Brexit“ eilės gali būti ilgos. Tai nėra įmonės kaltė, todėl nereikėtų reikalauti nuolaidų dėl vėlavimo. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, todėl jei jie praras 4 valandas pasienyje, gali tekti sustoti ilsėtis, o tai vėl vėlavimas. Reikia kantrybės.

Ar tikrai reikia draudimo?

Beveik visada taip. Nemanau, kad verta rizikuoti. Vienas sujudimas furoje ir Jūsų brangus televizorius gali tapti „sklypu“. Draudimas kainuoja nedaug, palyginti su nuostoliais.

O jei aš pats noriu važiuoti su vairuotoju?

Daugelis klausia. Įprasta, kad keleiviai nevažiuoja sunkvežimiais dėl draudimo ir saugumo normų. Tačiau kai kurios įmonės tai leidžia, bet tai papildoma rizika ir atsakomybė. Geriau susitikti Lietuvoje.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Anglijoje šiukšlių ivežimas brangu. Jei paliksite senus baldus kieme, gali tekti mokėti baudą. Geriau viską išmesti į specialią vietą Anglijoj prieš išvykstant. Arba tartis su vairuotoju, jei jis sutys už tai papildomai pasiimti (bet dažniausiai nesutys).

Ar įmanoma susiderėti dėl laiko?

Galite pasakyti, kad norite atvykti 9 valandą ryto, bet Anglijoje yra „rush hour“. Patikima įmonė Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai pasakys tiesą: „mes bandysime, bet gali vėluoti“. Nereikia spaudinti vairuotojo, kai jis stovi spūstyje.

Ką daryti su daiktais, kurie netilptų į naująjį būstą?

Gerbėtojai dažnai palikia daiktus lauke arba tėvų name. Aptarkite tai iš anksto. Galbūt įmonė gali nuvežti dalį krovinio į sandėlį Lietuvoje? Tai papildoma paslauga, bet dažnai būtina.

Ar galima atvežti augalus?

Galima, bet tik su fitosanitariniu pažymėjimu. Be to, augalai gali būti tikrinti labai griežtai. Jei turite retą palmę, girdėjau, kad reikia specialių leidimų. Geriau paprašyti patirties vadybininko.

Kas daryti, jei įmonė neatsiliepi į skambučius po apmokėjimo?

Tai blogas ženklas. Pradžioje jie skambina kas valandą, o gavę pinigus – tyla. Būkite protingi, paskirkite galutinį mokėjimą tada, kai jau mašina yra Lietuvoje arba kai įvyksta išvežimas.

Išvada

Galiausiai, viskas sumuojama į vieną – pasitikėjimą. Rasti patikimą įmonę Jūsų kraustymui iš Anglijos patogiai nėra lengva, bet įmanoma, jei nebusite tingūs ir paklausite teisingų klausimų. Nereikia būti ekspertu, kad suprastumėt, ar vadybininkas meluoja apie kainas, ar ne. Pasitikėkite savo intuicija, tikrinkite dokumentus ir būkite kantrūs – keliai ilgi, o Anglija yra Anglija. Sėkmės Jūsų naujame namuose, tikiuosi, daiktai atvyks sveiki ir laiku.