Kaip rasti geriausią pervežėją iš Anglijos?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus (nuo 1999-ųjų, gal net anksčiau, tik nepamenu tiksliai) ir galiu pasakyti viena – rasti patikimą žmogų šiais laikais yra tikras loterijos laimas. Kas antras dienina mano telefonas skamba, nes kažkam atrodė, kad rado "auksinę vidurinę", o galiausiai liko be daiktų ir be pinigų. Jei čia ieškote patarimų, kaip rasti geriausią pervežėją iš Anglijos, pamirškite idealias nuotraukas ir gražius žodžius. Reikia žiūrėti į tas mažas detales, kurias paprastai slepiamos po tekstais. Štai jums mano "beglė" žinutė apie tai, kaip neišsišukti su kroviniu, kai jis jau įkrautas ir vairuotojas staiga sustoja atsakinėti.

Kur visiems tiems pervežėjais darosi ir kaip juos atskirti?

Kaip rasti geriausią pervežėją iš Anglijos, jei visi sako, kad yra geriausi?

Internetas šiandien pilnas skelbimų, kuriuos rašo ir tėvai, ir vaikai, ir kaimynai. Jei norite tikrai rasti kaip rasti geriausią pervežėją iš Anglijos, nustokite tik žiūrėti į kainas. Geriausiai pažiūrėkite, kokia jų transporto priemonė – ar tai senas "smeigtukas", ar normalus sunkvežimis. Patikrinkite, ar jie turi realų adresą Anglijoje, o ne tik virtualų biurą Peterborough arba Bostono miestelyje. Mano patirtis rodo, kad tie, kas dirba ilgai, niekada nesiskundžia per daug ir visada pasiūlo vizitą į sandėlį prieš važiuojant.

Ar verta klausti kaimynų apie gerus pervežėjus?

Kartais kaimynai padeda, bet dažnai jie rekomenduoja savo pusbrolį arba draugą, kuris vos nusipirko seną "Transitą". Būkite atsargūs su tokiais patarimais, nes jei kas nors negerai atsitiks kelyje, jūs neturėsite kam kreiptis įstatymų požiūriu. Geriausia ieškoti kompanijų, kurios tai darba kasdien. Nors, sakyčiau, kartais ir kaimynas gali nukreipti į tą vietą, kur dirba mano pažįstami... bet tai retas atvejis. Visada patikrinkite, ar pervežėjas tai darba darba legaliai.

Kodėl kai kurie pervežėjai taip pigūs?

Pigumu dažnai vilioja, bet ten paslėpta didžiausia bėda. Jei kas siūlo vežti butą iš Londono į Vilnių už pusę mažiau nei kiti, reiškia, kad jis važiuos be draudimo arba ims darbų per daug. Tokiems žmonėms visiškai nerūpi jūsų daiktai, jiems svarbiau užpildyti baką. Kartais taip atsitinka, kad vairuotojas paima pinigus iš penkių klientų, įkrauna viską į vieną mašiną ir važiuoja. Tada jūsų sofa stovi ant kitų dėžių, o visa tai keliauja kažkur per Europą.

Ar Facebook grupėse tikrai rasite patikimą žmogų?

Facebook grupės, kaip antai "Lietuviai Londone" ar panašios, yra pilnos įvairių pasiūlymų. Ten galite rasti ir gerą žmogų, ir totalų apgaviką. Kai rašote komentarą, klausdami, kaip kas nors vežė, atkreipkite dėmesį į tai, ar tas žmogus atsako aiškiai. Jei jis rašo "rašykite į asmeninius", tai dažnai reiškia, kad jis nenori viešai atsiskleisti. Geriausia ieškoti tų, kurie nedraudžia komentuoti viešai ir turi ne vieną, o keliasdešimt teigiamų atsiliepimų.

Ar Google Reviews ką nors reiškia šioje srityje?

Google atsiliepimai gali būti perkami, todėl ten tikrai reikia būti atsargiam. Žiūrėkite ne tik žvaigždules, bet ir tai, kas parašyta pačiame tekste. Jei visi atsiliepimai vienodi, trumpi ir beveik vieno datos – tai tikrai pirktas. Realūs žmonės dažnai rašo ilgiau, nurodo vairuotojo vardą arba konkrečias problemas. Taip pat, jei matai blogą atsiliepimą, kur vadybininkas atsirėmina agresyviai – vengk tokių. Normali kompanija atsakys ramiai ir siūlys ištaisyti situaciją.

Pinigai, mokesčiai ir kiti nemalonumai

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas iš Anglijos?

Kainos šiandien svyruoja labai stipriai, priklauso nuo degalų ir to, ar reikia įvežti muitinę. Už kubinį metrą paprastai reikia mokėti nuo 60 iki 90 svarų, jei tai dalinis krovinys. Jei vežate pilną mašiną, kaina gali būti fiksuota. Taip pat įsigykite, kad daug kas dabar daro priklaugas dėl kuro, todėl kaina gali pasikeisti net per vieną savaitę. Geriausia klausti ne "kiek kainuoja", o "kas įskaičiuota į tą kainą", kad nenuviliantumėte pabaigoje.

Ar saugu mokėti iš anksto?

Aš visada sakau – mokėkite tik įmoką, o likutinę sumą – atsiėmus daiktus arba gavus juos į sandėlį. Jei kas reikalauja 100% iš anksto per pavedimą į užsienio sąskaitą – bėkite tolyn. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėdavo viską, o vėliau susirasdavo, kad telefono numerius nebeveikia. Normalios pervežimo firmos visada turi kažką užstatinio (deposit), kuris apsaugo abejas puses, bet ne ištuština jūsų sąskaitą.

Ką daryti, jei pervežėjas pareikalauja daugiau pinigų pasiekęs Lietuvą?

Tai viena seniausių aferų. Vairuotojas pasiekia Lietuvą, skambina ir sako, kad daiktai užsidaro, arba degalai pakilo, arba keliuose eilės, todėl reikia dar 100 svarų. Tokiu atveju neduokite nieko, kol nepasitikrinsite su vadovu. Jei jie grasina išvežti daiktus atgal – skambinkite policijai. Dažniausiai tai tik bando išspausti papildomą pelną iš beviltiškų klientų, kurie jau turi visus daiktus mašinoje.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais?

Atsiskaityti grynaisiais galima, tačiau reikia būti labai atsargiam. Anglijoje jei mokate virš 10 000 svarų grynaisiais, privalote pranešti HMRC (mokesčių inspekcijai), o tai didelis galvos skausmas. Be to, jei vairuotojas pasiims grynaisius ir dinglings – jūs neturėsite jokio įrodymo, kad mokėjote. Geriausia visada naudoti bankinį pavedimą, tada yra dokumentų pėdsakas. O jei jau labai norite grynaisiais, pasirašykite dokumentą, kad gavote.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei esat privažiuojantis verslininkas arba registruota įmonė, štai čia viskas įdomiau. Anglijoje dauguma pervežėjų yra VAT mokėtojai. Jei jums reikia sąskaitos faktūros su PVM, patikrinkite, ar jie turi VAT numerį. Jei ne, jūs negalėsite ta PVM susigrąžinti. O jei esat paprastas žmogus, kuris perveža savo daiktus – PVM jums neturėtų rūpintis, nebent jums įsivažiavote į Angliją ir ten kažką nupirkote (tai jau kitas istorija apie Import VAT).

Dokumentai, muitinė ir tas pats Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos po Brexito?

Po Brexito viskas tapo daug sudėtingiau. Jei pervežiate daugiau nei asmeninius daiktus, reikia turėti eksporto deklaraciją. Vairuotojas turi turėti CMR sąskaitą, kuri tapo patvirtinimu, kad prekės išvežtos legaliai. Jei daiktai nėra jūsų asmeniniai (pavyzdžiui, perkote ir parduodate), be deklaracijos neišvažiuosite iš Anglijos. Muitinėje dabar stovi eilės, todėl viską reikia parengti iš anksto, kitaip prarasite dienas.

Ar reikia deklaruoti daiktus Lietuvoje?

Įvažiuojant į Lietuvą (ES), taip pat reikia atlikti importo procedūrą. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, galima taikyti mokesčių atleidimą (Transfer of Residence). Bet jei tai naujos baldai iš IKEA arba pirkinių iš Amazon, už juos reikės sumokėti PVM ir galbūt muito. Geriausia pasikalbėti su pervežėju iš anksto, ar jis gali padaryti tą deklaraciją už jus.

Kas tas MRN numeris ir kur jį gauti?

MRN (Movement Reference Number) – tai tas kodas, kurį muitinė duoda, kai prekės išleistos. Be šio numerio vairuotojas negali persikirsti sienos. Jį gaunate pareiškęs eksportą (išvykstant iš Anglijos) arba importą (įvažiuojant į Lietuvą). Jei pervežėjas sako, kad "mes kažką susitarsime kelyje", tai melas. Be MRN mašina gali būti sustabdyta ir nukreipta atgal, o tuomet ir daiktai ir laikas dingsta.

Ar galiu vežti alkoholį ar tabaką?

Asmeniniams poreikiams galite, bet yra ribojimai – 800 cigaretės, 10 litrų stipraus alkoholio ir pan. Jei daugiau – tai jau bus komercinė siunta, už kurį reikės mokėti mokesčius. Būna situacijų, kai žmonės bando įsmeigti po kelis dešimtis degtinės butelių tarp drabužių, o muitininkai tai mato kaip savo rankas. Geriau nesirūpinkti tokiom sielvartom, nes baudos didelės, ir mašina gali būti konfiskuota.

Kas daryti, jei pamiršau pasidaryti deklaraciją?

Jei pamiršote, vairuotojas sustos prie sienos ir niekur nebevažiuos. Galėsite bandyti daryti deklaraciją telefonu arba per "EMCS" sistemą (jei tai alkoholis), bet tai ilgai. Kartais mokesčių brokeriai gali padėti nuotoliniu būdu, bet tai kainuos brangiau nei būtų padaryta iš anksto. Geriausia tikrinti viską dar namuose, o ne laukiant, kol vairuotojus skambins ir keiks, kad stovit tarp sankasų.

Kas vyksta kelyje ir su vairuotojais

Ar vairuotojai padeda sudėti daiktus į mašiną?

Dažniausiai taip, jei tai įskaičiuota į kainą arba sutarta atskirai. Bet nereikėtų tikėtis, kad vairuotojas bus sunkiasvoris krovėjas. Jis gali padėti pakelti dėžę arba nudrumsti sofos, bet jei turite 5 aukštų namą be liftų – susitarkite iš anksto. Kartais vairuotojai tiesiog atsisako nešti daugiau nei 20 kilogramų svorio, nes jų draudimas to neleidžia. Tai kasdieninė bėda, kurią išsprendžia tik papildomi pinigai.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Londono į Vilnių?

Idealiu atveju – 3-4 dienos, tačiau realybėje gali užtrukti ir savaitę. Kelias eina per Lamanšą (Eurotunelis arba keltas), kur dažnai būna eilės, ypač po Brexito. Be to, vairuotojas turi ilsėti – jis negali važiuoti kaip robotas 24 valandas. Jei jums sako, kad atveš per dieną – tai liežuvio velenimas. Taip pat oras Anglijoje gali sukelti didelių eilių M25 autostradoje, tai taip pat pridėla laiko.

Ar vairuotojas sustoja nakvynei?

Taip, jis privalo sustoti. Europos direktyvos reikalauja, kad vairuotojas turėtų poilsį. Dažniausiai jie sustoja specialiuose stovėjimo aikštelėse. Kartą girdėjau istoriją, kai vairuotojas, kad sutaupyti pinigų nakvynei, miegojo mašinoje nelegalioje vietoje prie Kelno, ir jį apiplėšė. Gerai, kad pervežėjas buvo sąžiningas ir nieko nepasakė savo šefui, kitaip klientas būtų išsigandęs. Taigi jei matote, kad važiavimo laikas svyruoja – tai normalu.

Kas daroma, jei mašina sugenda kelyje?

Tai nepageidautina, bet nutinka. Jei pervežėjas yra iš didelės firmos, jsi greit išsiųs kitą mašiną arba siuntinį perkels į kitą. Jei tai "vieno vėjo" vairuotojas, gali tekti laukti, kol jis pats sutaiso ratą arba kol atvyksta pagalba. Čia labai svarbu, kad turėtumėte vairuotojo numerį ne tik "WhatsApp", bet ir galimybę susisiekti su dispečeriu. Būna, kad tel. neveikia užsienyje, todėl geriausia turėti ir dispečerio kontaktą.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Didelės firmos siūlo GPS stebėjimą, kurį matote programėlėje. Mažesnės firmos dažnai tiesiog siunčia žinutę "esu Vokietijoje". Jei jums svarbu tikslumas, klauskite apie GPS iš anksto. Tačiau nereikia panikuoti, jei signalą prarandate prie kalnų arba tuneliuose. Kartais žemėlapis rodo, kad mašina "važiuoja per lauką", tiesiog signalas sušokęs, tai ne kasdieninė problema, o techninė.

Nesklandumai, dingę daiktai ir ką daryti

Kas daryti, jei atvykus pasirodė, kad daiktų nėra?

Pirmiausia – nepraraskite galvos. Skambinkite pervežėjui ir klauskite, kur jie yra. Jei jis sako, kad "neįkėlė", reikalaukite grąžinti pinigus arba pristatyti kuo greičiau. Jei jis nebegalvoja – skambinkite policijai. Dažniausiai būna taip, kad vairuotojas pamiršo iškrauti vieną dėžę kito klientui arba paliko sandėlyje Anglijoje. Viską galima išspręsti, jei abejos pusės nori bendradarbiauti, tačiau jei jis nutildo – reikia įstatymų.

Ar pervežėjas turi draudimą?

Privalo turėti. Užsienyje (tiek Anglijoje, tiei Europoje) vežti krovinius be draudimo yra nelegalu. Prieš įsileisdami daiktus į mašiną, paprašykite parodyti draudimo polisą (angliškai "Certificate of Insurance"). Jis turi padengti ne tik mašiną, bet ir vežamus daiktus. Jei vairuotojas sako, kad "užduotį draudžia savo žmona" – tai blogas ženklas. Tikrinkite dokumentus.

Jei daiktai sugadinti – kas moka?

Jei sugadinta pervežimo metu dėl vairuotojo kaltės (pavyzdžiui, buvo sustabdyta staigiai ir visa servizas nukrito), moka pervežėjo draudimas. Jums reikės padaryti nuotraukas ir užpildyti prašymą (claim). Tačiau jei pačios blogai supakavote – pvz., dužtas vazas sumesta į dėžę be popieriaus – tada jokių pinigų negausite. Viskas priklauso nuo to, kaip įkrovote. Vienas klientas buvo sumetęs kompiuterius be dėžių ant grindų... tikrai nepavyko gauti kompensacijos.

Ar turiu teisę atsisakyti paslaugos prieš pat važiavimą?

Tai priklauso nuo tarp jūsų sudarytos sutarties. Dažniausiai, jei atsisakote mažiau nei para prieš važiavimą, prarasite įmoką. Jei pervežėjas jau nusipirko bilietus į keltą arba jau atvyko pas jūsų namus, reikės susimokėti už išlaidas. Nereikėtų elgtis nesąžiningai, nes tada gausite teismo skundą. Geriausia iš karto pasakyti, jei kas pasikeičia, o ne tylėti iki pat paskutinės minutės.

Kaip elgtis su agresyviu vairuotoju?

Jei vairuotojas pradeda šauktis arba reikalauja pinigų grąžintems gudruot, nedarykite to. Užsirašykite jo numerius, jeigu įmanoma, ir skambinkite į jo kompanijos biurą. Dažniausiai vadybininkai neleidžia elgtis taip savo darbuotojams. Jei jis keliauja pats ir nieko nesiruošia klausti, ką daryti – skambinkite 112 arba vietinei policijai. Saugumas svarbiau nei užsispyrimas. Buvo atvejų, kai vairuotojai girti bandydavo grasinti, tai tikrai ne juokinga situacija.

Specifiniai dalykai (pianinai, šunys ir keisti daiktai)

Ar galima pervežti pianiną arba safą?

Galima, bet tai ne paprastas krovinys. Tokius daiktus reikia speciai prifiksavti, o tai kainuoja brangiau. Neklauskite kainos už "kubinį metrą", čia reikia fiksuotos kainos, priklausančios nuo svorio ir aukščio. Taip pat reikia įsitikinti, ar vairuotojas tai jau daręs anksčiau. Pianinas įlenda ne į kiekvieną "vagoną", o jei jis nukris, žala bus milžiniška. Geriausiai tokius dalykus patikėti specialistams, o ne paprastiems pervežėjams "su viskuo".

Ar vežate gyvūnus (šunys, katės)?

Taip, bet tik jei turi visus dokumentus. Šunui reikia "chip'o", pasų ir vakcinacijos nuo pasiutligės. Be to, į Lietuvą atvykus reikia pasidaryti gyvūno apžiūrą veterinarui (prieš pat sieną arba pasienio punkte). Anglijoje taip pat yra taisyklės, todėl reikia viską suplanuoti iš anksto. Negalima tiesiog įsmeigti šunį į mašiną be pasų, jums neleis persikirsti sienos, ir gyvūnas gali būti karantinuojamas.

Ar galima įsikrauti į mašiną kartu su daiktais?

Oficialiai – ne, jei tai yra krovininis transportas (tiekimas prekių). Jei tai yra "kelioninis" pervežimas (pavyzdžiui, išsinuomota "Pajūrio" mašina su vairuotoju), tai galima. Bet dažniausiai pervežėjai neima keleivių dėl draudimo ir taisyklių. Jei jūsų mašina sugedo ir norite su savo automobiliu priešpriekabę nuvežti į Lietuvą – tai jau kita paslauga, vadinama "autovežio", ne paprastas krovinių pervežimas.

Ar įmanoma pervežti motociklą arba mopedą?

Žinoma, motociklus vežame dažnai. Juos reikia užfiksuoti ant specialios atramos arba rėmų, kad nenukristų važiuojant. Svarbu, kad būtų išleistas kuras (bent kiek), kad nesilaistytių. Taip pat patikrinkite, ar ratai nesusukę, kitaip vairuotojas negalės užvažiuoti į mašiną. Motociklą taip pat reikia įrašyti į CMR sąskaitą kaip atskirą daiktą su rėmų numeriu (VIN), kad nepriduotų kito.

Ką daryti, jei turiu per daug daiktų (daugiau nei 20 kubų)?

Jei daugiau nei 20 kubinių metrų, jums tikrai reikės pilno sunkvežimio. Toks mašina turi 20 pėdų arba 40 pėdų ilgio konteinerį. Tada kaina bus žymiai mažesiu už kubą, bet fiksuota už visą mašiną. Tokiu atveju reikia labai gerai suplanuoti įkrovą, kad niekas neišristų. Kartais žmonės sako, kad turi "ką tik" dvi sofas, o prieš paėmimą paaiškėja, kad dar ir garažą pilna daiktų. Turėkite omenyje, kad sunkvežimis negali važiuoti į kiekvieną gatvelę Londone.

Ar galima atvežti statybines medžiagas (plytas, cementą)?

Galima, bet reikia pasakyti iš anksto, kad tai "purus" krovinys. Vairuotojas gali atsisakyti vežti, jei tai neįpakavota. Cemento maišai gali plyšti, o plytos dulkėti. Geriausia tokias medžiagas vežti paletėse ir apvyniotas plėvele. Jei vairuotojas pamatys, kad visa mašina apsivalkys cementu, jis gali paprašyti didelio valymo mokestį.

Ar pervežiate šaldytuvus?

Šaldytuvus galima, bet jie turi būti išjungti bent 24 valandas prieš įkrovą, kad susitvirtintų freonas. Taip pat reikia palaisyti duris, kad jos neatsidarytų kelyje. Kartai žmonės bando įkraštys šaltą maistą, bet mūsų draudimas to nedengia, todėl maistas gali sugesti. Geriausia šaldytuvą vežti tuščią ir laikyti atvertą kelias dienas prieš įkeliant.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima bandyti, bet nedarykite to per daug. Mūsų kainos dažniausiai yra minimalios, kad padengtume degalus ir mokesčius. Jei turite tik vieną mažą dėžę, galima sutarti dėl "priedėlio" prie kito krovinio. Bet jei jums reikalingas konkretus laikas ir vieta, geriau nemėginti kirsti kainos, nes gali likti be paslaugos iš viso. Geriausia būti sąžiningu ir pasakyti, koks yra jūsų biudžetas – mes pasakysime, ar įmanoma.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus daiktų sąrašo?

Parašykite maždaugiai, kas jums yra. Nereikia tikslaus inventoriaus "kišenės po kišene", bet pagrindiniai daiktai privalomi būti. Jei vairuotojas paklausia "kas į dėžę?", atsakykite tiesiai. Jei paslėpsite kažką brangaus, o dėžė bus pažymėta kaip "drabužiai", ir ją pavogs – gausite tik "drabužių" vertę. Sąžiningumas čia apsaugo jus pačius.

Ar galite paimti daiktus iš "Self Storage" sandėlio?

Taip, daryname tai kasdien. Reikia mums atsiųsti prisijungimo kodą arba leidimą pasiimti daiktus (angliškai "Authority letter"). Be to, reikia užtikrinti, kad sandėlis mums išduos daiktus. Kartais jie reikalauja, kad asmuo būtų pristatytas pačiam, bet tada reikia mums suteikti laikiną leidimą. Geriausia tai išsiaiškinti prieš patį pervežimo dieną.

Išvados

Viskas suklota iš to, kad kaip rasti geriausią pervežėją iš Anglijos nenuspręsite per valandą skrolinant "Facebook" sieną. Reikia šiek tiek intuicijos, daugiau kantrybės ir visada pasitikėjimo savo jausmu. Jei kažkas skamba per pigiai ar per taikiai – bėkite, nes transporto verslas neleidžia dirbti už du obuolius. Geriausia pervežimo komanda ne tik suteiks kainą, bet ir numatys rizikas, apie kurias jūs net nesusimąstysite, pavyzdžiui, muitinėse arba keliuose. Sėkmės rūpintis savo daiktais ir laikykite juos arti, kol vairuotojas tikrai neatvažiuoja.