Kaip pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės: vadovas tiems, kurie nerimuoja apie lėkštes ir paveikslus

Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti vieną – "kaip pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės" klausimas visada sukelia daugiausia susirūpinimo. Žmonėms dažnai atrodo, kad keliavimas per jūrą ar per tunelį yra kažkokio katastrofos filmo scenarijus. Nors keliai Anglijoje ir Lietuvoje pasikeitė, o Brexitas įvedė daugiau popieriaus, pačios pervežimo esmė liko ta pati. Svarbiausia ne rūpestis, o tinkamas paruošimas. Jei pasidarysite namų darbus, jūsų senelės porcelianas ar brangūs paveikslai pasieks namus saugiai, net jei vairuotojas užkels ant šiukšliadėžės (o tai, turiu pripažinti, kartais nutinka).

Apie tai, kaip reikia (ir nereikia) dėti daiktus į dėžes

Ar galiu naudoti senas laikraščius vietoj putplasčio?

Nenaudokite, prašau. Žinoma, seniai taip darydavome, kai laikraščiai buvo storesni, o daiktai stipresni, bet dabar tai pavojinga. Rašalas nešvarina, o popierius nebeturi tos amortizacijos, kuri reikalinga kelyje iš Londono iki Vilniaus. Putplasčio (burbuliukų) kuprinės kainuoja ne tiek brangiai, kad verta rizikuoti šeimos brangenybėmis. Vieną kartą gavau dėžę su smulkintu stiklu, nes klientas maniau, kad "gerai užsukta" pakanka. Geriau išleisti penkias eurų daugiau už medžiagas nei verkti vėliau.

Kokią dėžę rinktis – naują ar panaudotą iš parduotuvės?

Stenkites rinkti stiprias, dvigubų sienelių dėžes. Tų, kurias gaunate iš maisto prekybos centrų (ypač po bananų arbužų), geriau vengti, jos būna drėgnos ir silpnos. Jei norite saugiai pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės, rūpkitės kibiro kokybe. Panaudota dėžė iš tekstilės parduotuvės tinka, jei ji tvirta ir nesusilpnęjusi kampai. Kartais klientai sako: "o man ji atrodė tvirta", bet kai ant ją uždedama 50 kg kitų dėžių, ji suspaudžia kaip volelis. Pasilikite su tokia, kurios spaudžiant ją kampais ji nejuda.

Kiek putplasčio užteks vienam vazos?

Niekada neužtenka. Tai mano auksinė taisyklė. Kai manote, kad užvyniojote pakankamai, užvyniokite dar vieną sluoksnį. Vaza turi "plaukti" viduje, bet judėti tik minimaliai, kai dėžę barsote. Tą vakarą kalbėjau su klientu, kuris džiaugėsi, kad taupykime putplasčį, o rezultate – trys sulaužyti kojelių. Kai klausiate, kaip pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės, atsakymas visada tas pats – daugiau pakavimo medžiagos nei jums atrodo normalu.

Ar verta pirkti specialias dėžes indams?

Tikrai taip. Yra specialios ląstelių konstrukcijos (cell dividers), kurios leidžia kiekvienam lėkštei ar dubeniukui gulėti atskirai. Tai drąsiai nupirkite, nors jie atrodo brangūs. Jei bandysite sukrauti lėkštes vieną ant kitos, tik tarp jų padėdami popierių, pavojus labai didelis. Vibracija kelyje yra nematoma, bet ji ji „suvalgo“ porcelianą. Tokie dalykaus yra investicija į jūsų nervų sistemą.

Kas dėl tos „tarpinės“ dangos dėžės viduje?

Kalbu apie tą, kas užpildo tuščią erdvę. Niekada nepalikite tuščios vietos – tada dėžė suspaudžiama. Jei neturite putplasčio, naudokite antklodus, rankšluosčius, net drabužius. Tai puiki amortizacija ir be to, taip sutaupote vietos kitoje dėžėje. Tačiau atminkite – jei drabužiai drabnoki (kažkas ne išdžiovinta), tai gali pakenkti kartonuose esantiems daiktams. Kai reikalaujama, kad trapių daiktų pervežimas iš UK būtų saugus, kiekvienas milimetras turi būti užpildytas minkšta medžiaga.

Ar reikia klijuoti dėžes arba užrišti virvę?

Klijuokite gerai. Naudokite storą juostą, ne tą ploną, kuri plyšta kaip bandelės. Virvės nenaudokite, nes jos gali suplėšti kartoną, kai kėlinėtojas jas tempia arba stumia. Kartais matau, kaip žmonės susieja dėžes virvėmis – tai atrodo stipriai, bet iš tikrųjų sukelia daugiau žalos dėžės konstrukcijai. Kelias juostos juostos viršuje ir apačioje, ir dar kelios per vidurį – tai idealas.

Kodėl man sakė nedėti sunkių daiktų į tas pačias dėžes su trapiais?

Bendra jėga. Jei į dėželę su porcelianu įmesite sunkų metaliną statulą, ji tiesiog susmulkins porcelianą vibracijos metu. Taisyklė paprasta: sunkiosios (knygų, konservų) vienoje dėžėje, lengvosios ir trapios – kitoje. Taip pat vengkite per didelių dėžių – jei dėžė tampa per sunki (virš 20-25kg), ji gali plyšti apačioje. Nežinau, kodėl žmonės mėgsta krauti viską į vieną didelį „maršrutinę“.

Muitinė ir tūs anglų sukurta biurokratiniai demonai

Ar reikia deklaruoti senus paveikslus, jei jie nėra vertybiniai?

Reikia viską. Muitininkas yra robotas (dažniausiai), jis nemato, kad tai sena, nereikalinga drobė. Jis mata – "paveikslas". Jei nenurodysite inventoriuje, galite gauti baudą arba delay. Kai planuojate pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės, būtinai užrašykite "vintažinis paveikslas, nėra meno kūrinys, vertė 0 eurų". Geriau per daug informacijos nei per mažai. Brexitas padarė taip, kad kiekviena maža detalė turi būti įrašyta.

Kas nutinka, jei dėžė pasidaro "mėlyna" muitinėje?

Tai reiškia, kad ją atidarė tikrinti. Jei gerai užpaketavote, nieko blogo neįvyks – jie patikrins, užvers ir nusiųs toliau. Blogiausias variantas – jei jie ten randa kažką, ko nerašėte, arba daiktai dėžėje „keliauja“ laisvai. Tada gali būti bauda, arba jums teks atvykti pačiam paimti (kur kas brangiau). Vieną kartą dėžė su vazomis buvo numesta, nes jos nebuvo užfiksuotos kaip trapios, ir muitininkas tiesiog sumetė atgal. Būkite sąžiningi inventoriuje.

Ar galiu vežti pianiną arba senąVintage baldus be specialios leidimo?

Asmeniniam naudojimui – paprastai galima, jei tai ne senovės vertybė (virš 100 metų) arba saugomos rūšys. Pianinas yra daugiau techninė problema nei muitinės. Tačiau jei turite tikrą antikvariatą, reikės CITES sertifikato arba eksporto leidimo. Tai retas atvejis, bet galiu pasakyti, kad Jungtinė Karalystės muitinė labai griežta tai tikrina. Geriau iš anksto pasitikrinti, negu stovėti prie sienos.

Ar mokesčiai taikomi siuntiniams, atvykstantiems iš Anglijos?

Jei grįžtate gyventi ir daiktai buvo naudojami mažiau nei 6 mėnesius (t.y. perkėlimas iš gyvenamosios vietos), tai mokesčių nėra (Transfer of Residence). Tai viena svarbiausių nuostolių, kai svarstote, kaip pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės pigiau. Jei tik perkunate ir siunčiate – VAT ir mokesčiai bus. Neapsukite galvos čia, tiesiog paimkite savo buto nuomos sutartį, kad įrodytum, kad ten gyvenote.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra Doveriuje arba Folkstono?

Gali būti valanda, gali būti trys dienos. Dabar, su visais šiais pasų patikrinimais, eilės yra realios problemos. Nėra tokios tikrosios formules, kaip prognozuoti. Vairuotojai mums sako, kartais tiesiog stovi ir niekas nevyksta. Jei skubate, tai ne laikas eksperimentuoti. Tas pats pasakytina apie trapius daiktus – kuo ilgiau jie stovi muitinėje (ar sandėlyje laukiant), tuo didesnė tikimybė, kas nors ne taip padarys.

Ar reikia T1 dokumento kiekvienam siuntiniui?

Jei keliaujate per ES (Lietuva), tai taip, tiesioginė tranzito procedūra. Tai įmonės (tiekėjo) reikalas, ne jūsų. Jums tik reikia gauti galutinį Muitinės deklaracijos patvirtinimą. Nešokitės šitais popieriais su savimi, tai viskas eina per elektroninę sistemą dabar. Aš ir pats kartais susipainioju šiuose T1/T2 koduose (tikiuosi, dabar jau viskas tvarkingiau), bet jūsų tikslas – turėti galutinį dokumentą su kodo "40" arba "42" pradžia.

Ar galiu dėžėse turėti maisto produktų (pvz., džemų)?

Negalima. Tai griežtas draudimas. Jei dėžė su trapiais daiktais bus sustabdyta dėl džemo indelio, jos atidarymas yra garantuotas. O kai atidaro dėžę su vazomis... žinote, kas nutinka. Naudokite maistą tik kelyje, o į dėžes – nieko. Muitinė turi šunis, kurie uodus kasa tikrai gerai.

Kas dėl elektronikos pakuotės arba technikos?

Ji turi būti originalioje, jei įmanoma, arba gerai uždengta. Muitinė gali klausti serijinio numerio. Jei jūs vežate brangų "vintage" radiją, tai jis gali būti įtrauktas į vertybių sąrašą. Geriau tą radiją apsukti daug putplasčio. Vieną kartą vežėm klientui seną "Leica" fotokamerą, kurią jis rado palėpėje – daržų pikas su muitininkais buvo garantuotas.

Kainos, terminai ir kitos realybės

Kiek kainuoja pervežti vieną kėdę su atlošu?

Daugiau, nei jums atrodo. Jei tai dalis didelio krovininio konteinerio (pavyzdžiui, 30 kubinių metrų), tai kaina bus maža. Jei norite atskira siuntinį – kainuos gana brangiai, nes ten yra minimalus mokestis už vairuotojo ir kuro išlaidas. Nėra įdomu vežti vieną kėdę iš Mančesterio. Trapių daiktų pervežimas iš UK visuomet brangesnis dėl rankinio krovimo abiejose pusėse.

Ar galima aptarti kainą telefonu be popierių?

Galima, bet tai nieko nereiškia. Kol pasirašome sutartį arba bent gauname užstatą, kaina gali pasikeisti dėl kuro. Kaina Anglioj šokinėja kaiprazyzge. Nerekomenduoju tikėti "fiksuota kaina", kuri nėra fiksuota raštu. Žmonės dažnai skambina ir klausia: "o kiek kainuoja pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės?", ir aš turiu sakyti: "nu, priklauso nuo tų daiktų". Tai ne išsisukinėjimas, tiesiog tiesa.

Ar reikia mokėti iš anksto 100%?

Įprasta yra mokėti 50% užstatą, likusią dalį – atiduodant daiktus arba prieš išvežant iš sandėlio Anglijoje. Jei kas prašo 100% iš karto, būkite atsargūs. Nors aš esu patikimas žmogus, suprantu, kad klientas bijo, jog aš dingsiu su jo tėvo vazine. Mums, kurie dirbam jau 20 metų, reputacija svarbiau nei 50 eurų, bet rinkoje yra ir įvairių...

Kas dėl kuro priemokos?

Jei kuro kaina pakyla daugiau nei 10%, dauguma įmonių taiko priemoką. Tai dabar įprasta praktika. Negalima tikėtis, kad pervežėjas viską padengs pats. Kai kursuojate tarp Londono ir Kauno, tai daug degalų. Tad pasiruoškite, kad galutinė sąskaita gali skirtis keletu procentų.

Ar pervežėjai dirba savaitgaliais Anglijoje?

Krovimo komandos dažnai dirba, bet vairuotojai turi poilsio laikus. Jei reikalaujate, kad būtų paimta sekmadienį, tai kainuos brangiau (viršvalandžiai Anglijoje yra brangūs). Derėkitės iš anksto. Geriau, jei jie ateina antradienį ryte ramiai. Trapius daiktus geriau krauti dieną, kai matosi, ką darai.

Ar yra kažkokių "užslėptų" mokesčių už "stiprių rankų"?

Tai ne mokesčiai, o papildoma paslauga. Jei jūsų sofą reikia nešti per trečią aukštą be lifto, tai bus kainojama atskirai. Neklauskite, kodėl, nes mano nugarą tai taip pat neleidžia. Apie tai turime kalbėti, kai atvyksta vertintojas (arba aš pats) į jūsų namus. Nėra "standartinio" kainyno laiptams.

Jutiminiai daiktai ir labai rimtos situacijos

Ar garantuoja, kad nepadaus mano senelės servo?

Niekas negali duoti 100% garantijos. Mes galime pasakyti "99% atvejų viskas gerai", bet jei vairuotojas pataikys į didžiulę duobę (o jų Anglioj pilna), dėžė gali nuskristi. Todėl būtina draudimas. Daugelis žmonių sako: "oi, man nereikia, aš pasitikiu". Pasitikėjimas puikus, bet servas atsigauti negali. Draudimas kainuoja mažai, palyginti su nuostoliais.

Kaip elgtis su paveikslais, kurie neturi stiklo?

Paveikslus be stiklo reikia apvynioti specialia stiklo plėvele (bubble wrap), bet labai atsargiai, kad neliktų pėdsakų, o paskui įstatyti į kietą karkasą (palletė arba specialią dėžę). Neleistinas jokio lenkimo. Tokie dalykai – brangiausi ir sunkiausi pervežti. Kaip pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės, jei tai dideli paveikslai? Tik su specialia įranga, be jokios abejonės.

Kas nutinka jei dėžė suardoma pervežimo metu?

Tada priklauso nuo draudimo sąlygų. Jei dėžė buvo silpna arba blogai uždaryta, draudikas gali atmesti. Jei dėžė buvo tvirta, bet ją užvažiavo forklifteris (kaip tai buvo prieš metus viename sandėlyje Birmingame), tai mokame atlyginimą. Būtinai pasilikite nuotraukas prieš pakavimą, o kaslab (čia turiu omenyje "kaip tik") prieš išvežimą.

Ar galiu sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dabar dauguma įmonių siūlo GPS sekimą. Tačiau GPS gali rodyti, kad vairuotojas stovi vietoje, nors jis tiesiog užsidaręs pietų. Arba signalą praranda tunelyje. Nerekomenduoju panikuoti, jei pamatote, kad jis nukrypo nuo maršruto – galbūt važinėja trumpesniu keliu arba užeina į degalinę. Skambinkite dispacheriui, jei niekas nejuda 12 valandų.

Ar turiu būti Lietuvoje pristatymo metu?

Būtina. Arba turi būti kas nors, kas pasirašyti, kad daiktai gauti ir nepažeisti. Jei vairuotojas atvažiuoja ir nieko nėra, jis turi teisę nuvežti viską atgal į sandėlį (ir tai kainuos). Susitarkite su giminaičiais arba draugais. Trapius daiktus geriausia iškart patikrinti dar prie vairuotojo akivaizdos, o ne vėliau vakare.

Ar galima pervežti sofos su „anglišku“ velvetu?

Galima, bet labai pavojinga. Velvetas dažnai palieka pėdsakus nuo pirštų arba drabužių, o jei sofa nuplėšta, tai estetinis nuostolis. Reikia įsigyti specialias minkštų baldų dangas (stretch wrap) ir storą kartoną. Negalima tiesiog įmesti į furgoną. Jungtinės Karalystės klientai dažnai turi labai gražus, jautrius audinius, kuriuos Lietuvoje sunkiai įsigyti, todėl apsauga yra raktas.

Kaip sužinoti, ar pervežėjas yra „geras“?

Pažvelkite į jo atsiliepimus (Google maps, Facebook). Jei matote rašantių, kad "laužė daiktus ir neatsakė", bėkite. Jei matyte, kad "vėluoja, bet viskas atvyko sveika", tai jau geras ženklas – vėlavimai yra mūsų kasdienybė. Pasitarkite su draugais, kurie jau grįžo iš Anglijos. Žodžiu žodžiu – geriausia reklama yra patirtis.

Galvos skausmas galuose – ką daryti, kai viskas atvyksta

Ar verta viską vežti arba geriau nupirkti naują Lietuvoje?

Tai klasikinis klausimas. Jei tai brangios vintalinės arba emociškai vertingos daiktys – vežkite. Jei tai „IKEA“ spinta, kuri kainavo 50 svarų – nenukentėkite, nupirkite čia. Pervežimo kaina (ypaš trapių daiktų) iš Jungtinės Karalystės gali viršyti daikto vertę. Skaičiuokite sveiką protu.

Kas dėl dėžių išpakavimo? Ar tai įskaičiuota?

Įprastai ne. Vairuotojas įneša dėžę į kambarį ir palieka. Išpakavimas – tai atskira paslauga (ir ne pigiausia). Geriausia susitvarkyti paties, arba pasikviesti vaikų/ draugų – taip tikėkite, kad daiktus matysite pirmieji ir galėsite patikrinti, ar kas nenukrito.

Ar galiu užsisakyti tik dalinį pervežimą (dalį dėžių)?

Taip, tai vadinama "daliniu krovininiu" (part load). Jūsų dėžės keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename furgone. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą furgoną. Jei skubate, mokėkite už ekspresinį. Jei niekur nešieiate – laukite. Tai vienas būdas, kaip sutaupyti pervežant trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės.

Ar reikia gerti arbatą vairuotojams?

Nebūtina, bet labai malonu. Jei žmogus pavargęs po 1000 km, puikus arbatos puodelis pagerina nuotaiką. Nereikia jį maitinti vakariene, arbatos užteks. Žmogiškumas grąžinamas žmogiškumu – jei jis turės nešti 5-ąją dėžę, ją neš geriau, jei jums patiko.

Kas dėl smulkių detalių – varžtų, raktų?

Visus tai surinkite į vieną maišelį (su užtrauktuku), o tą maišelį įklijuokite prie didelio daikto (pvz., lovos ar spintos). Labai dažnai gaunu skundų: "atvyko spinta, bet nėra varžtų". Tie varžtai paprastai nukrenta į kitą dėžę ir dingsta amžinams. Žymekite dėžes "Raktai čia".

Kas daryti, jei atrandau daiktą sulaužytą tik išpakavus?

Skambinkite į įmonę nedelsiant. Draudimo reikalavimas dažnai būna pranešti per 24-48 valandas. Nesiųskite nuotraukų po savaitės – niekas nesaky, kad tą daiktą nelaužėte patys sandėlyje. Operatyvumas čia yra viskas.

Išvada

Galiausiai, viskas susumavė ne taip blogai. Svarbiausia yra suprasti, kaip pervežti trapius daiktus iš Jungtinės Karalystės ne panikos, o pasiruošimo būdu. Niekada nepasiduokite pigiausios kainos viliojimui, nes paslėptos išlaidos gali būti kur kas didesnės – sulaužyti atminimai arba senelės indai. Pasitarkite su patyrusiais specialistais, užpakykite daiktus taip, tarsi jie turėtų nukristi, ir tik tada kvieskite vairuotoją. Sėkmės kelyje – jei reikės pagalbos, žinokite, kur mane rasti.