Kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir išvengti nemalonių staigmenų?

Šiandien kalbėsim apie tai, kas visiems, kurie planuoja gyventi Didžiojoje Britanijoje, rūpina labiausiai – turtas. Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską. Pradėjome nuo tada, kai sienos buvo atidarytos, vairuotojai važiuodavo be jokio fax (faksų jau pamiršom, bet buvo laikai), o dabar susiduriame su Breksitu ir muitinės procedūromis. Dauguma klientų klausia ne kiek tai kainuos, o kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai, kad niekas nenukristų, nesužalistų ir nebūtų sumesta į šiukšliadėžę Anglijos pusėje. Tiesa sakant, vienodo recepto nėra, bet yra dalykų, kurie leidžia išvengti didžiausių nerealumų. Būna, kad viskas vyksta lyg pasaką, o kartais... vėlgi, stovi ten keletas valandų prie sienos ir laukia, kol dokumentas „persiles“ per sistemą.

Ką reikia žinoti prieš kraunant dėžes?

Ar tikrai verta dėti viską į dėžes be prikabintų etikečių?

Žmonės dažnai mania, kad jei dėžė tvirta, viskas bus gerai. Tačiau kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai, jei niekas nežino, kas viduje? Viskas prasideda nuo etikečių. Turi būti neaukščiausiąją nurodytas gavėjo telefonas ir adresas. Viena kartą buvau, taip sakant, įstrigęs su krovininiu, kur dėžės buvo pažymėtos tik „Londonas“. Sąskaitą už sandėliavimą gavome milžinišką. Geriau pasidaryk sau nuotrauką kiekvienos dėžės turinio prieš uždarydant.

Kaip tinkamai supakuoti lėtai dažantį daiktą?

Stiklas, keramika, paveikslai – tai baisiausia košmaras vairuotojui. Nė nieko taip nenoriu, kaip girdėti traukinį viduryje nakties. Reikia daugiau ne popieriaus, o putplasčio arba burbulų. Vienas klientas buvo užpyldęs indus senais laikraščiais, o drėgnė Anglija padarė savo – rašalas nutekėjo ant porceliano. Dabar sakau tiesiog: imk burbulinę plėvelę, o ne laikraštį. Geriau investuoti šiek tiek daugiau į medžiagas ir supakuoti tvirtai, nei vėliau verkti.

Ar galiu siųsti maistą, jei jis yra originalioje pakuotėje?

Tai yra slidži teritorija. Dėl to, kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai, maistas yra atskira tema. Paprasti sausi produktai, jei neperšaunami ir su galiojimo data, dažnai praeina, bet... (gal geriau tikrintos oficialias muitinės lentas, nes taisyklės keičiasi kas menesi). Aš nebūčia drįstęs siųsti mėsos ar pieno produktų be specialių leidimų. Anglų muitininkai labai griežti dėl užsienio maisto, todėl geriau neįkrauti galvos ir palikti sūrį namuose.

Ar verta dėti baldus į specialias apsaugas?

Tikrai taip. Nuoširdžiai, nemanau, kad kažkam patiks, jei atveš brangią sofa su rėmų įbrėžimais. Labai rekomenduoju įsigyti specialias baldų dėžes arba sufoliuoti juos storu audiniu. Vienas kartą klientas užsisakė pervežimą „pigiai“, ir jo MDF spintos atvyko suskilusios pusiau, nes jas tiesiog numetė į sunkvežimį vienos ant kitų. Saugumas už visus pinigus.

Ką daryti su tais, neidealiais daiktais?

Nesakykite, kad neturite tos vienos Lentos ar spintos, kuri jau vos laikosi ant kojų. Jei norite, kad kažkas padėtų su klausimu, kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai, tokius daiktus geriau palikti čia arba išsirinkti juos prieš išvykstant. Kelyje vibracija sugriauna silpnus rėmus, o vairuotojas nebus atsakingas už tas senas „gabentas“, kurios pats negalėjai atidaryti be peilio.

Muitinės procedūros ir dokumentai

Ar reikia deklaruoti naudotus daiktus Anglijoje?

Dabar, po Breksito, tai bene dažniausias klausimas. Naudoti asmeniniai daiktai, kuriuos turite mažiau nei 6 mėnesius, gali būti apmokestinti PVM ir muito. Yra tokia procedūra „Transfer of Residence“ (ToR), kuri leidžia išvengti mokesčių, jei persikeliate gyventi ilgam. Tiesiog užpildykite formuliarę internete prieš išvykstant. Be šio popieriaus kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai nepadės, nes pinigai nuims tiesiai iš tavo kišenės.

Kas nutinka, jei pamiršiu pateikti ToR numerį?

Tada prasideda „muzika“. Muitinė prilaiko krovinį kol gausite deklaraciją. Už kiekvieną praleistą dieną terminaluose (pvz., Tilbury ar Felixstowe) bus skaičiuojamos baudos. Geriausia tą numerį užrašyti ant kiekvienos dėžės didžiausiomis raidėmis arba duoti vairuotojui, kad jis turėtų rankose. Nemanau, kad norite sumokėti už laikymą daugiau nei pačią siuntą.

Ar galiu vairuoti su savo daiktais be tarpininko?

Žinoma, jei turi savo furgoną. Bet tada turi pats nustoti ties muitine. Kas dirba šioje srityje 20 metų, pasakys, kad vieni išspręsta greitai, kiti stovi ir verka prie tarnautojo. Tai reikalauja kantrybės ir anglų kalbos žinių. Jei esi vienas, kažkas turi likti su mašina, kol tu eini dokumentuotis. Be to, gali būti tikrinimo.

Ką daryti, jei praradau daikto pirkimo čekį?

Tai keblu. Jei daiktas senas, dažnai pakanka nuotraukos arba deklaracijos, kad tai jūsų nuosavybė, o ne prekybai skirta. Jei tai naujas kompiuteris be dokumentų, gali tekti mokėti PVM kaip už naują prekę. Aš visada sakau klientams – daryk nuotraukas dokumentų ir pažymėk vidinę dėžės su serijiniu numeriumi, tai padeda išvengti ginčų.

Ar reikia sąrašo visko, ką vežu?

Būtina. Detalus inventorius. Nėra nieko blogiau nei klausimas: „Kas yra šioje dėžėje?“, o tu nežinai. Rašyk „indai, 10 vnt.“, o ne „nusipirkau parduotuvėje“. Anglų muitinė mėgsta tikslumą. Su sąrašu lengviau įrodyti, kad tai asmeniniai daiktai, o ne pirkinių turas iš „IKEA“.

Logistika: kiek laiko ir kiek kainuoja?

Kiek vidutiniškai trunka kelionė iki Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, kur jūsų tikslas. į Londoną ar pietus paprastai vaziuojama 2-3 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet jeigu reikia važiuoti į šiaurę, pvz., netoli Edinburgo, tai pridėk dar dieną. O jei atsitiko kažkas ant kelio, pvz., avarija M25 aplinkkelio arba užstrigimas ties uostu, gali praeiti ir savaitė. Nereikėtų planuoti atvykti tą pačią dieną.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp firmų?

Tai klasika. Viena kaina – kai tu siunti vieną dėžę ir uždirbi 10 eurų, kita – kai reikia leisti vairuotojui ilsėtis po įstatymus. Pigios firmos dažnai taiko „kolektyvinius“ reisus, t.y. tavo daiktai gali važiuoti 2 savaites, kol pilna mašina. Jeigu klausi, kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir greitai, turėtum žinoti, kad greitį nuspirkite. Patyrusios firmos moka už pietus, degalus ir gerus vairuotojus.

Ar galiu sekti savo krovinį realiu laiku?

Dauguma didelių kompanijų siūlo GPS stebėjimą. Tačiau realybėje dažnai būna taip, kad GPS rodo mašiną stovinčia vietoje, nors ji tiesiog nebuvo įjungta. Geriausia tiesiog turėti vairuotojo numerį ir skambinti. Taip pat reikia suprasti, kad jis negali atsiliepti, kai vairuoja. Pasidžiaukit ramybe.

Kokia yra galimybė, kad atvyks vėliau nei buvo žadėta?

Labai didelė, ypač šiais laikais. Buvo atvejų, kai dėl pandemijos arba „Eurotunnel“ problemų mašinos stovėdavo po 12 valandų. Jei turi planų – paskambink kurjorui savaitei prieš išvykstant. Užduok klausimą „kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai“, jei esi spėjantis? Nieko tokio nėra. Geriau dėžės gali laukti sandėlyje, o tu be grindų ar lovos.

Ar galiu užsisakyti pristatymą tiesiai į butą be lifto?

Gali, bet tai kainuos. Vairuotojai nemėgsta nešti 50 kilogramų dėžių į penktą aukštą pėsčias. Jei ten nėra lifto arba sunku privažiuoti, reikia pranešti iš anksto. Už kiekvieną aukštą arba nepasiekiamumą paprastai taikomas papildomas mokestis už „rankinis darbą“.

Specifiniai dalykai ir situacijos

Ar galima vežti alkoholį kaip asmeninį daiktą?

Taip, bet yra limitai. Galima vežti tam tikrą kiekį rūkytos degtinės ar vyno be muito, jei jis skirtas asmeniniam vartojimui, ne prekybai. Jei bandysi vežti 200-butelių dėžę, tai jau bus komercinis siuntimas. Vienas kartą klientas mėgino pervežti pusę „Maxima“ skyriaus ir teko skambinti tėvui, kad jis atvyktų paėmimo, nes muitinė neleido.

Kaip elgtis su elektronika, ypač televizoriais?

Televizorius – tai didelis ir trapus daiktas. Be to, kai atvykstate į Angliją, reikia sužinoti, ar jis veiks su jų elektros tinklu (čia nėra problema 240V), o plius vaizdo standartai. Dažniausiai viskas veikia, tačiau reikia labai gerai supakuoti ekraną. Geriau originalioje dėžėje, jei išlikote. Jei ne – statyk į kurną su putplasčiu aplinkui.

Ar verta vežti dviratį arba motorolerį?

Dviratis lengvai – nuleidžiat ratą, užlenkiate arba dedat į dėžę. Motoroleris arba motociklas tai jau brangiau. Reikės HGV (sunkiojo krovininio transporto) leidimo arba atskiro pervežėjo, jei jis neįleidžiamas į standartinę mašiną. Galbūt čia galiu klysti, bet manau, kad maži motoroleriai talpinami į specialias dėžes ant grindų. Patikrinkit savo kurjeryje.

Kas daryti, jei dėžė atvyko drėgna?

Tai blogiausia scenarijus. Reikia nedelsiant fotografuoti išorę ir vidų. Jei buvo pažeista dėžės išorė, o viduje drėgmė – tai draudimo įmonės kaltė. Bet jei dėžė atrodo kaip nauja, o viduje viskas sudrėkinta – tu galimai blogai užsandarinoi. Anglija drėgna, o laivas arba keltas gali būti drėgnas. Naudok „waterproof“ maišus viduje.

Ar galiu siųsti savo augintinį kartu su daiktais?

Negali. Gyvūnai turi važiuoti specialiomis trasomis, su veterinariniu pasu, o ne krovinyje. Tokiu atveju jie būtų pavojingi. Kai man klauso, kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai, aš visada primenu, kad šunis ir kates reikia vežti atskirai, o juos reikia reguliuoti kita direktyva. Nesumaišyk tų dalykų.

Pristatymas Anglijoje ir problema susitvarkyti

Ką daryti, jei Anglijos pusėje niekas negali priimti siuntos?

Tai didelis galvos skausmas. Vairuotojai turi griežtus grafikus. Jei nieko namie nėra – siunta nueina į sandėlį ir turi sumokėti už išvežimą. Užtikrink, kad turi ką nors, kas gali padėti nuimti dėžes. Gali būti, kad tavo žmona ar draugas turi būti ten būtent tada, kai sako dispečeris.

Ar reikia mokėti vairuotojui grynaisiais pinigais?

Dažniausiai viskas apmokama kortele iš anksto arba sąskaita-faktūra. Tačiau jei pasamdytai sunkvežimį su „krautuva“ (keltuvu) į privačų namą, kartais reikia sumokėti už iškrovą vietinėms kompanijoms, ir jos nepriima kortelių. Bent 50-100 svarų grynųjų turėk pasidėjusios, kad neįvyktų keblumų.

Ar galiu patikti, kur bus statoma mašina?

Galima bandyti, bet jeigu gyvenate „zonė“ be leidimo (baltąs linijas turi nupiešti), tai vairuotojas tiesiog negalės statyti. Teks nešti per 200 metrų. Anglijo daug vietų, kur sunkvežimiui draudžiama stovėti. Patikrinkite savo gatvę „Google Street View“ iš anksto.

Kas nutinka, jei užsidegs sėdynių uždegimas arba bus incidentas?

Tai reta, bet įvyksta. Turi būti draudimas. Draudimas nepadengs tavo emocijų dėl pasenusių nuotraukų, bet padengs materialinę vertę. Be to, gauti išmoką iš anglų draudimo kompanijos yra kažkas... kažką labai sudėtingo, todėl turėk visus pirkimus ir nuotraukas.

Ar galiu paprašyti vairuotojo padėti surinkti baldą?

Ne. Jis yra vairuotojas, ne baldų meistras. Jo darbas yra nutempti dėžę iš mašinos. Jei reikia surinkti lovą – turi susirasti vietos meistrą arba padaryti tai pats. Neapkraukkite žmogaus, jis tikriausiai jau pavargęs po 1000 km.

Kaip elgtis su smulkmenomis, kurios pasimetė?

Patikrink kiekvieną kampą. Kartais jos nuvažiuoja po sėdynę arba užslinkia į kitą dėžę. Jei po iškrovos pastebi, kad trūksta kojelių nuo stalo – skambink telefonu iš karto. Po poros dienų rasti kažką milžiniškame sandėlyje bus beveik neįmanoma.

Ar reikia suteikti vairuotojui gėrimų ar maisto?

Nebūtina, bet labai padeda. Paprastas arbatos puodelis arba sandvičias gali padaryti stebuklą. Žmonės dirba sunkiai, o jei jie jaučiasi gerbiami, jie gali labiau pasirūpinti tavo daiktais. Manau, kad tai maža dėka už didelį darbą.

Kodėl mano draugui siunta buvo brangesnė nei man?

Gal jis vežė daugiau svorio, arba jo adresas buvo toliau nuo autostrados. Gal jis reikalavo suolelio su liftu. Kainos formavimas yra sudėtingas. Tiesiog klausk sąskaitos pervedimo išsiskirstymo. Jei kas atrodo keista – būtinai paklauskite.

Išvada

Na, trumpai tariant, tas procesas nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės. Jeigu klausiat, kaip perkrauti asmeninius daiktus į Angliją saugiai, tiesiog pasirūpinkit dokumentais ir kokybiška pakuote, o likusią dalį palikite mums. Būna nesklandumų, vėluojama, bet dažniausiai viskas pasieka adresą. Sėkmės persikeliant ir tikiuosi, kad jūsų dėžės atvyks saugios, o britų oras jas nesugadins. Geriau žiūrėkite į priekį, ne į galvą.