Kaip pasiruošti kraustymui į Londoną? Patarimai iš 20 metų patirties

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, matyta visko – nuo subombuotų dėžių iki dingusių pianinų kelionės metu. Kraustymas į Londoną po Breksito tapo dar šiek tiek sudėtingesnis, bet neįmanomas, jei žinai, į ką įsirūpinti. Žmonėms dažnai kyla klausimas, kaip pasiruošti kraustymui į Londoną, kad nebūtų nereikalingų nervų ir pinigų praradimo. Sakyčiau, pagrindas – tai ne dėžių kiekis, o dokumentai ir supratimas, kad Anglija dabar yra "trečioji šalis" mums. Čia nebus idealus vadovas, o tiesiog girdimas pokalbis apie tai, ką tikrai reikia žinoti, prieš išvykstant į Didžiąją Britaniją.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (kas labiausiai vargina)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet kiekvienas popierius čia svarbus. Reikia paso, vairuotojo pažymėjimo (jei važiuosite su savo mašina), ir, svarbiausia, turto inventoriaus sąrašo. Jis turi būti detalus, geriausia dviem kalbomis. Be to, dabar, kai kalbame apie pervežimą į Londoną, būtina turėti EORI kodą, nors dažnai klientai apie tai net nenusimano. Jei jo nėra, muitinėje Kent'e galite stovėti valandomis. Ir dar, pasidarykite visų dokumentų kopijas, skenuotus formą telefone, nes popierius pasimesti yra lengviau nei atrodo.

Ar tikrai reikia EORI kodo asmeniniam pervežimui?

Man atrodo, taip, bent jau oficialiai reikalauja. Yra situacijų, kur praeina ir be jo, jei tai tik asmeniniai daiktai ir pervežimo procesas vykdomas su tam tikromis išimtimis (Transfer of Residence), bet aš nesiūlyčiau lošti. Be to, šie dalykai keičiasi kas pusmetį, todėl geriau pasidomėti oficialioje svetainėje prieš kelionę. Asmens, kuris neturi šio kodo, gali laukti didesnių patikrinimų ar net delsimų. Ir nepamirškite, kad EORI kodas turi būti išduotas JK, jei ten registruojate daiktus.

Ką daryti, jei nežinau, kaip užpildyti inventoriaus sąrašą?

Gerai, kad paklausėte, nes tai dažna klaida. Geriausia kreiptis į pervežėjus, patyrusių logistikos srityje, nes jie turi savo šablonus. Nerašykite tiesiog "drabužiai" – parašykite "3 dėžės su žieminiais drabužiais" ir panašiai. Muitininkai mėgsta tikslumą. Kartais klientai bando suvynioti viską į vieną didelį maišą ir parašyti "buitinė technika" – taip nedarykite, bus problemų. Yra speciali programa arba tiesiog Excel lentelė, kurią galite parsisiųsti iš mūsų svetainės, ji padės išvengti klaidų.

Ar galiu vežti vaistus be recepto?

Tai yra pilnas chaosas, tiesiog sakau. Paprasti galvos skausmo vaistai dažnai praeina, bet jei turite stipriųjų narkotinių analgetikų ar antidepresantų, be griežto recepto ir vertimo į anglų kalbą, jų gali nepraleisti. Yra buvę atvejų, kai žmonėms teko grįžti atgal su vaistais, tai nėra juokas. Patariu visada pasitikrinti su gydytoju arba vaistininku, ar tas vaistas yra leidžiamas Jungtinėje Karalystėje. Geriau palikti nereikalingus namuose.

Kas tas "Transfer of Residence" statusas?

Tai yra tokia schemas, leidžianti atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito), jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir steigiate gyvenamąją vietą Anglijoje. Labai svarbu užpildyti šią formą prieš atvykstant, kitaip muitinė gali priskaičiuoti mokesčius nuo viso turto vertės. Buvo atvejis, kai klientas pamiršo tai padaryti ir teko mokėti PVM nuo seno automobilio, tai buvo graudu. Taip pat reikia įrodymų, kad prieš tai gyvenote ne JK.

Ar sunku gauti vizą ar leidimą gyventi?

Tai ne mano kompetencija 100%, bet žinau, kad be to nepraeisite sienos. Jei esate ES pilietis, dabar reikia vizos, jei planuojate dirbti ar gyventi ilgiau nei savaitę. Dokumentai turi būti tvarkingi. Vairuotojui taip pat gali reikėti specialių leidimų, jei jis veža profesionaliai (todėl geriau nekelti daiktų su "draugais" su vokiškais numeriais). Pasitikrinkite "Gov.uk" svetainę, nes ten info atsinaujina dažnai.

Ką daryti, jei dokumentai lietuviškai?

Vertimas į anglų kalbą yra būtinas. Muitininkas Dover'e arba Folkestone'e negali skaityti lietuviškai ir neturės laiko tai daryti su vertėju. Geriausia, kai vertimas yra prisegtas prie originalo ir yra patvirtintas (privalu). Nereikia versti kiekvieno dėžės užrašo, bet pagrindiniai dokumentai turi būti aiškūs. Tai greitina patikrą keliasdešimt kartų, o laikas – tai pinigai.

Ar daiktus gali vežti kitas asmuo, o ne aš?

Taip, gali, bet turi būti notariškai patvirtinta pavedimo galia (Power of Attorney). Be to, asmuo, kuris atveža daiktus, negali jų pasilikti sau, tai yra nusikalstamas veikas. Muitinė gali paklausti, kodėl ne savininkas vairuoja. Turi būti aišku, kad tai yra pervežimo paslauga arba šeimos nario pagalba, o ne prekyba. Geriau, jei savininkas yra prisistatęs telefone arba turi raštišką leidimį.

Ar tikrai tikrina kiekvieną sunkvežimį?

Ne, ne visus, tikrina atsitiktinai arba pagal rizikos profilį. Kartais praeiti greitai, kartai stovi po šešias valandas. Kraustymas į Londoną gali užtrukti ilgiau dėl to. Jei vairuotojas atrodo įtartai arba deklaracija užpildyta kreivai, sustos tikrai. Geriau būti sąžiningas ir parašyti, kad tarkim, turite 10 butelių vyno, nei slėpti ir gauti baudą. Sistema jau yra labai automatizuota.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Kompiuterius, telefonus ir panašią techniką būtina įrašyti į sąrašą. Jei jų daug (pavyzdžiui, 5 nešiojami kompiuteriai), tai gali atrodyti kaip prekyba. Asmeniniam naudojimui tai paprastai praeina, jei tai atrodo logiška vienam šeimos nariui. Nenaudinga technika taip pat turi būti užrašyta kaip "neveikianti" arba "surinkimo dalys", kad nekiltų klausimų dėl vertės.

Kas daryti, jei praradau vieną dėžę kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet nutinka. Turiu omenyje tuos momentus, kai dėžė nukrenta iš sunkvežimio arba pavogta stovint. Reikia nedelsiant susisiekti su pervežėju ir policija. Jei turite draudimą, procesas bus lengvesnis. Be to, inventoriaus sąraše turėtumėte būti pažymėję dėžių numerius, tai padės identifikuoti, kas dingsta. Nedarykite to klaidos, kad viską sukeliate į maišus be numerių.

Ar galiu vežti daiktus, kurie nėra mano?

Negalima, jei tai nėra dovana arba paveldėtas turtas. Jei bandysite atvežti draugų sofą ir pasakyti, kad tai jūsų, gali būti laikoma kontrabanda. Muitinė turi teisę konfiskuoti tokius daiktus. Geriau draugui organizuoti atskirą pervežimą arba oficialiai padovanoti prieš išvykstant ir užpildyti dovanų deklaraciją (nors tai ir sudėtinga).

Ar sunku su britų muitinės pareigūnais?

Jie yra šiek tiek griežtesni nei mūsiškiai, bet profesionalūs. Jei kalbate angliškai ir turite tvarkingus popierius, nėra ko bijoti. Problemos kyla, kai klientas pradeda įkyriai aiškinti, kad "jis visada taip daro". Geriau būti mandagus, atiduoti reikiamus dokumentus ir laukti. Jie dirba dideliame spaudime, ypač po "Hard Brexit", todėl nereikia jų erzinti.

Baldai, dėžės ir kaip tai susikrauti (fizinis darbas)

Ar verta pirkti naujas dėžės?

Absoliučiai taip. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos neturi reikiamo tvirtumo. O jei jos dar ir drėgnos, tai apie tą (tai yra, jei ten buvo daržovės) – viskas gali sugriužti. Kraustymas į Londoną trunka ilgai, dėžės bus keliamos kelis kartus. Pirktite specialias pervežimo dėžes, jos kainuoja, bet sutaupys nervų. Stiprios dėžės – tai pagrindas.

Kaip supakuoti lėtai daiktus (indus, vazas)?

Na, čia reikia daug popieriaus. Nenaudokite laikraščių, nes jie paliks spaudą ant indų. Geriau naudoti burbuliukų plėvelę. Kiekvienas indas turi būti atskirai įvyniotas. O tą (kaip ten ta skrybėlę vadiname?) tarpinę tarp indų taip pat reikia užpildyti. Buvo atvejis, kai klientas įdėjo visus indus į dėžę be popieriaus – gavome "indų mozaiką" atvykus.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Tai didelė problema, ypač Londono senamuosiuose namuose. Matęs esu, kaip reikia išlaužti langą, kad įvežtų sofos dalį. Geriausia iš anksto išmatuoti durų angas ir liftus (jei yra). Jei sofa netelpa, gali tekti išmontuoti duris arba, blogiausiu atveju, palikti baldą. Nenuokėjau nieko blogo, bet kartais verti juos parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naujus Londone.

Ar galiu vežti pienu ir maistu?

Kai kurie bando, bet aš nedaryčiau. Mėsos ir pieno produktai griežtai draudžiami, galima gauti didelę baudą. Konservai ir sausi produktai dažniausiai praeina, jei jų nedaug. Bet klausiate, kodėl rizikuoti dėl keleto dėžių makaronų? Anglijoje maistas yra, tikrai yra (nors ir skanesnis Lietuvoj). Muitinės šunys labai gerai išsiaiškina maisto kvapą.

Kaip supakuoti drabužius?

Geriausia naudoti specialias dėžes su strypu – pakabiate drabužius ant kabančios kartonos, ir jie nesiglamžo. Taip sutaupote vietos ir laiko lyginant. Jei tiesiog dedate į kupras, tai galite gauti spąstus. Maži drabužiai gali būti dėžėse, bet stenkitės ne užpildyti dėžės per daug, kad neštruktų dugnas. Kelionė į Londoną yra ilga, dėžės bus kratomos.

Ar reikia išmontuoti loftą?

Privalomai. Lofto lenta yra labai sunki ir trapioji, jei bandysite nešti surinktą, ji paprastai lūžta per vidurį. Išimkite kojas, varžtus sudėkite į pažymėtą maišelį (rašykite "lofto varžtai", kad neprarastumėte). Surinkimas vėliau trunka valandą, o lūžusių lovų keitimas kainuoja šimtus svarų. Dirbame su tuo kasdien, tai mums įprasta.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti galima, bet turi būti tikrinama šaknų sistema – negali būti žemės. Reikia nuplauti šaknis. Tai yra būtina, kad nevežtumėte kenkėjų ar ligų. Taip pat reikia fitosanitarinio pažymėjimo (nors asmeniniam pervežimui dažnai praleidžia, bet tikrinama). Žinoma, augalai gali nukentėti nuo šalto kelyje, jei žiema.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus vibracijai. Reikia specialių kilimų, priveržimo juostų ir patyrusių krautuotojų. Nemačiau, kad paprasti pervežėjai gerai sugebaė tai padaryti. Verta investuoti į pianiną pakavimą į medinę dėžę. Atvykus į Londoną, jį reikės ištuninti keletą dienų prieš grojant.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite kambario pavadinimą ir, svarbiausia, numeruokite dėžes (1 iš 10, 2 iš 10). Taip žinosite, jei kas dingsta. Taip pat galite parašyti "Kruopščiai" arba "Viršus", bet vairuotojai retai tai skaito, kai skubima. Geriausia, jei brangiausius daiktus žymėtumėte ne "auksas", o kokiu nors kodu, kad neprašyti vagių.

Ar galima krauti daiktus į bičiulio furgoną?

Jeigu jis turi licenciją tarptautiniams pervežimams – taip. Jei tai paprastas furgonas su lietuviškais numeriais ir jis važiuoja "padėti draugui", tai gali būti laikoma nelegalia prekyba arba darbo užmaskavimu. Muitinė gali konfiskuoti automobilį ir daiktus. Geriau pasinaudoti profesionalia firma, už kurias sumokėsite, bet bus saugu.

Kainos, laikas ir Londono specifika (realijos)

Kiek kainuoja kraustymas į Londoną?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 1000 iki 5000 eurų ir daugiau, priklausomai nuo tūrio (kubinių metrų). Mažas pervežimas su daline krovinine gali būti pigesnis, o pilnas sunkvežimis – brangus. Taip pat įtakos turi kuras (dabar brangu), keltų kainos ir Londono mokestis už užterštumą (ULEZ). Geriau kreiptis dėl pasiūlymo, kad paskaičiuotų tiksliai.

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka 3-5 dienas vienam kryptimi. Reikia prisiminti, kad reikia užsiregistruoti keltui (Eurotunnel arba keltas), tai užtrunka. Taip pat gali būti eilės muitinėje. Kartais vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, tai taip prailgina kelionę. Nesitikėkite, kad iš ryto išvažiuosite ir vakare būsite Londone, tai nerealu.

Ar brangu gyventi Londone?

Labai brangu, bet tai ne pervežimo klausimas. Kalbant apie patį pervežimą, Londono centras (Congestion Charge zona) reikalauja papildomo mokesčio užvažiavimui (15 svarų per dieną). Jei gyvenate už miesto, pigiau. Taip pat, jei namas neturi laiptinės, gali tekti mokėti už keltuvą arba daugiau darbuotojų, nešančių daiktus aukštyn peščiomis.

Kada geriausia keltis?

Geriausia pavasario pabaigoje arba rudenį, kai oras geresnis ir eilės mažesnės. Vasarą visi keliauja, brangiau ir ilgiau. Žiemą gali būti problemų dėl sniego (nors Anglijoje jis retas, bet keliose gali būt). Taip pat venkite švenčių – Kalėdos, Naujieji metai, Bank holidays, nes tada keltai nevežia arba labai brangiai.

Ar draudimas būtinas?

Be abejo. Bet ne tas paprastas, o "Cargo" draudimas, dengiantis tarptautinį pervežimą. Patikrinkite, ar draudžia ir "All risks", ar tik "Total loss". Yra buvę, kad klientas pagalvojo, kad jo namų draudimas veikia, bet ne, jis nevežia. Jei dėžė nukrenta ir sudaužo brangų vaizduoklį, be draudimo prarasite pinigus.

Ar galima sekti savo daiktus?

Daugelis suteikia galimybę sekti krovinią internetu per GPS. Taip galite matyti, kur yra jūsų sunkvežimis. Tai ramina nervus, ypač kai kelionė trunka ilgiau nei planavote. Neklauskite vairuotojo kas valandą telefonu, jis negali kalbėti vairuodamas (įstatymai). GPS yra geriausias draugas.

Ką daryti su automobiliu?

Automobilį vežti galima, bet jis turi būti deklaruotas kaip krovinys. Po 6 mėnesių turite jį registruoti JK ir gauti vietinius numerius. Be to, reikia pakeisti žibintus (jei šviečia į kairę) ir greičių matuoklį (iš km/h ij mph). Kartais pigiau parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują Anglijoje, apskaičiuoti verta.

Ar reikia pinigų atvykus gauti?

Geriau turėti grynųjų svarų arba kortelę, kurioje nėra didelių mokesčių už išsiskyrimą užsienyje. Kartais reikia sumokėti vairuotojui už iškrovą (jei nebuvo apmokėta iš anksto) arba paduoti arbatpinigių. Nors dažniausiai viskas apmokama sąskaita faktūra, bet grynaisiais visada naudinga turėti mažą sumą.

O jei aš neturėsiu kur padėti dėžių?

Tai problema. Reikia iš anksto susitarti dėl sandėliavimo. Anglijoje sandėliai yra brangūs. Geriau susiderėti su pervežėju, kad jis laikytų dėžes savo sunkvežimyje naktį (už papildomą moestį), kol išsinuomosite butą. Neleiskite jiems tiesiog palikti dėžių gatvėje, Londone tai dingsta per penkias minutes.

Ar sunku rasti vietą stovėti sunkvežimiui?

Labai sunki. Londono centre be leidimo negalima stovėti dideliems sunkvežimiams. Reikia iš anksto gauti "parking suspension" iš savivaldybės. Tai kainuoja, bet privalu. Jei vairuotojas nebus galėtis užstoti, gali tekti važiuoti ratu ir brangiai mokėti už laiką. Planuokite šį dalyką iš anksto.

Gyvenimas ir išvados (paskutiniai žodžiai)

Ar verta viską vežti ar geriau nusipirkti naują?

Jei turite brangių baldų ar suvenyrų, vežkite. Jei tai parduotuvės spinta, kuri kainavo 100 eurų, geriau palikti. Pervežimas kainuoja daugiau nei pigių baldų vertė. Anglijoje yra "IKEA" ir kitų parduotuvių. Taip pat elektros prietaisai – jei jie ne sujungiami su Jungtinės Karalystės lizdais (tipo G), gali tekti keisti arba naudoti adapterius (kas nepatogu).

Kaip susirasti patikimus pervežėjus?

Žiūrėkite atsiliepimus ne tik savo svetainėse, bet ir "Google Maps", "Trustpilot". Klauskite draugų. Jei kaina atrodo per žema (pusiau mažesnė nei rinkoje), tai kažką čia ne taip. Gali būti, kad jims nėra draudimo arba jie pasleps papildomus mokesčius vėliau. Patikimas pervežėjas visada pasiūlys apžiūrą ir dokumentų patikrinimą.

Ar dažnai kas nors dingsta?

Statistiškai retai, bet įvyksta dažniau, nei mes norėtume. Dažniausiai dingsta mažos dėžės arba dalykai, palikti koridoriuje išsikraunant. Todėl būkite vietoje, kai atvyksta sunkvežimis. Nepalikite vairuotojo vieno su jūsų daiktais be priežiūros, nors jie ir sąžiningi, bet atsakomybė didelė.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo atvykus?

Skubiai fotografuokite žalą ir parašykite pažeidimo aktą (protokolą) kartu su vairuotoju. Nedelskite rytojaus. Jei pasakysite po savaitės, draudimo kompanija pasakys, kad gal tai jūs patys sulaužėte. Dokumentacija yra raktas į kompensaciją. Geriau būti per daug atsargus, nei laukti stebuklo.

Ar sunku adaptuotis?

Pirmas mėnesis bus chaosas. Rasti parduotuvę, suprasti jų akcentą, susitvarkyti dokumentus. Bet jei gerai pasiruošėte kraustymui į Londoną, fizinis dalykas bus mažiausia problema. Londonas yra įdomus miestas, jei įveiksite biurokratiją. Tiesiog nustatykite prioritetus – pirmiausia lova ir virtuvė, visą kitą galima įsirengti vėliau.

Ar galiu vežti savo šunį?

Galima, bet tai sudėtinga procesas. Reikia mikročipo, antšunio (rabies) skiepų (bent 21 diena prieš kelionę) ir gyvūno paso. Be to, turi būti gyvūno gydytojo pažyma, kad jis sveikas. Kelionė keltu gali būti stresiniam šuniui, tad apsvarstykite raminančius vaistus. Niekada nepalikite gyvūno furgone be priežiūros (o ir įstatymai draudžia).

Ar verta viską daryti paties?

Jei esate jaunas ir turite laiko, galite pabandyti. Bet po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti – profesionalai išspręs problemas greičiau. Jie žino, kaip pakrauti sunkvežimį, kad jis neapvirtų (svorio centras). Netaupykite ant pakavimo medžiagų, tai apsimoka. Kraustymas yra nervų darbas, geriau juos perduoti kam kitam.

Ar yra kokių nors paslapčių, apie kurias niekas nesako?

Na, vienas dalykas – britai labai mėgga arbatą. Jei pasiūlysite vairuotojui arba krautuotojui puodelį arbatos (su pienu), jie dirbs geriau ir greičiau. Tai tokia tautinė ypatybė. O seriužiai – tikrinkite du kartus, ar uždėjėte rankenę ant durų, jei jas išmontavote. Be rankenų duris atidaryti neįmanoma, o jas prarasti labai lengva.

Kaip ir matote, pasiruošti kraustymui į Londoną nėra tiesiog dėžių lipdymas. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo, kantrybės ir žinių. Jei viską padarysite sąžiningai ir iš anksto, pati kelionė bus daug malonesnė. Nepamirškite, kad pagrindinis tikslas – saugiai atvykti ir pradėti naują gyvenimą, o ne kovoti su muitinės ar sugedusiais baldais. Sėkmės jums Londone, mieste, kuris visada stebina.