Kaip pasiruošti ilgalaikiam perkraustymui iš Anglijos: praktinis vadovas be "vandenių"

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, o perkraustymai iš Anglijos visada kelia ypatingą iššūkį, ypač po to "Brexit" įvykio. Klientai dažnai klausia, kaip pasiruošti ilgalaikiam perkraustymui iš Anglijos, tikėdamiesi gauti vieną paprastą sąrašelį, bet realybėje viskas yra daug sudėtingesnė. Kartais viskas vyksta lyg pagal scénarijų, kartais – visiškas chaosas, kai vairuotojas stinga ant M25 kelio arba muitinėje trūksta vieno popieriaus. Turiu pasakyti, kantrybės čia reikia daugiau nei dėžių. Štai trumpas mano, praktiko, žvilgsnis į tai, kas laukia.

Dokumentai ir tas nemalonus Brexit pokyčiai

Situacija su dokumentais pasikeitė ir, atsiprašau, nukrypau, bet nepamirškite, kad dabar nebe taip paprasta važiuoti kaip anksčiau. Be šių dalykų jums niekur neisivažiuosite.

Ar dabar reikia pasą ar tapatybės kortelę?

Absoliučiai reikalingas pasas, tapatybės kortelės nebeišeina, nes mes jau nebe ES erdvėje. Vairuotojas negalės jūsų pasiimti arba išleisti iš Anglijos jei neturite galiojančio dokumento. Vieną kartą teko laukti valandą prie sienos, kol klientas važiavo namo po pasą, nes manyjo, kad vairuotojo pažymėjimas užteks. Geriau turėkite pasą pasiekiama, o ne padėtą giliai lagamine.

Kas dėl tos Transfer of Residence (ToR) deklaracijos?

Tai dabar yra labai svarbu, jei norite išvengti PVM muitų. Užpildykite ją anglų kalba internete ir gaukite patvirtinimą prieš kraustymąsi, kitaip muitinė Lietuvoje gali labai nustebinti. Buvau atvejų, kai žmonės apie tai sužinodavo tik tada, kai sunkvežimis jau buvo Lietuvoje, ir tada prasidėdavo rūpesčiai bei baudos. Taigi, nebijokite biurokratijos, ji čia neišvengiama.

Ar turiu būti užregistruotas Anglijos gyventojas?

Taip, daugmaž taip. Jums reikia įrodymo, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, pavyzdžiui, mokesčių deklaracijos arba banko išrašai. Jeigu esate ten tik atvykęs prieš pusę metų, gali būti problemų su muitine. Jie nori matyti, kad tai tikrai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekybinių paskirties siunta.

Ar reikia daryti daiktų sąrašą ir koks jis turi būti?

Būtinas, ir kuo detaliau, tuo geriau. Rašykite "indai", bet dar geriau – "porceliano lėkštės, 10 vnt.". Muitininkai mėgsta tikslumą, o ne "vienas dėžė su daiktais" užrašus. Esu matęs, kaip atidaro dėžę pačiam gale, nes sąraše buvo parašyta pernelyg bendrai. Tikrai nerašykite "viskas ko reikia namams", nes tada pradės klausinėti ką gi būtent reikia.

Dėl ToR numerio – kur jį įrašyti?

Įrašykite jį ant visų tų sąrašų, kuriuos duodate vairuotojui arba logistikos kompanijai. Tas numeris yra jūsų gelbėtojas, kadangi jis rodo, kad mokesčiai mesti neprivalo. (Tikrai tikrinkite, ar tas numeris galioja, nes kartais jis gali būti laikinas, bet dažniausiai jis tinka vienam kartui).

Kas nutinka, jei dokumentų nėra?

Tada gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį, o tai gali būti labai brangu. Ypač jei turite brangios technikos ar baldų. Geriau pasidomėkite, kaip pasiruošti ilgalaikiam perkraustymui iš Anglijos iš anksto, nei vėliau verkti prie terminalo.

Daiktų pakavimas: ką daryti, o ko nedarbti

Čia esančio patirties daugiau nei užtektų, nes žmonės su daiktais daro neįtikėtinus dalykus.

Ar galiu dėti daiktus į maišus?

Galite, bet nepatarauju, jeigu tik tai ne drabužiai ant kabančių kabyklių. Kieti daiktai maišuose susilaužo, o vairuotojams toks krautas nepatogiausia krauti. Geriau investuokite į kartonines dėžes, kurios stiprios ir stumdomos viena kitos. Vieną kartą teko pervežti "knygų" maišuose, ir rezultatas buvo trūkęs maišai bei paskleista knygų virtinė visame vagonėlyje.

Kaip supakuoti baldus, kad nenukristų kojos?

Nuknykite kojas ir užklijuokite juos prie baldų korpuso. Taip pat uždėkite putplasčio arba storos dangos, kad nebraižytų. Tarkime, jei turite seną spintą, ji gali būti labai jautri. Vienas klientas bandė vežti vitriną neapvyniotą ir, žinoma, atvyko tik stiklo gabalai.

Ar galiu krauti maistą?

Drėgną maistą ar skysčius draudžiama dėl bakterijų ir nutekėjimo rizikos. Džiovinti produktai galimi, bet geriau viską suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykdami. Niekada nenukrypsiu nuo taisyklės: skysčiai turi būti tik hermetiškose talpyklose. Buvome atvejų, kai atidaryta dėžė pilna išsiliejusios sultys, užteršdamos viską aplinkui.

Kas su pavojingais daiktais, kaip dažai ar benzinas?

Tai tabu. Degalai, dažai, chemikalai turi būti išvežti savarankiškai arba atiduoti specialioms vietoms. Sunkvežimis su tokiu kroviniu gali būti sustabdytas ir nubaustas. Vieną kartą vairuotojas rado seną kanistrą su benzinu garaže, ir teko kvieti specialiąją tarnybą.

Ar verta rinkti dėžes parduotuvėse?

Jei jos tvirtos, tai taip, bet būkite tikri, kad jos nesugruvos. Specialios perkraustymo dėžės yra brangesnes, bet jos išlaiko svorį. Kai klaustate, kaip pasiruošti ilgalaikiam perkraustymui iš Anglijos, apsigalvokite, kad apsauga yra svarbiau už kelias svarus.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite marškinėlius, virtuvę, miegamąjį. Taip ir jums, ir vairuotojui bus lengviau susigaudyti, kur ką dėti išsikraunant. Nerašykite tiesiog "Mano daiktai", nes tai niekam nieko nepasako.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet turi būti speciali fitosanitarinė licencija, kadangi augalai gali nešti ligas. Be to, griežtai tikrinami šaknys. Jei turite retus augalus, geriau pasikonsultuokite su specialistais, o ne bandyti slapta vežti.

Ar reikia ištuštinti spintas ir komodas?

Taip, būtinai. Tuščios spintos lengviau pervežti ir mažiau tikimybė, kad jos susilauž arba atsiras įtrūkimų. Užpildytos spintos tampa per sunkios ir gali sugriūti.

Transportavimo procesas: laikas ir kelias

Kelionė ne visada yra tiesi linija, ypač kai kalba eina apie Angliją ir Lietuvą.

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Paprastai tai trunka 3-5 darbo dienas, priklausomai nuo maršruto ir kelių būklės. Jei vairuotojas renka krovinius iš kelių klientų, tai gali užtrukti ilgiau. Kartais atsitinka taip, kad jūsų daiktai stovi sandėliuke dieną-dvi, laukiant kito krovinio į tą pačią pusę.

Ar mane išvežs vairuotojas?

Ne, jis yra tik daiktų vežėjas, ne taksi. Jis atvyksta paimti daiktų, o jūs turite būti paruošę. Jei reikia, kad vairuotojas padėtų nešti dėžes, tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti ankščiau.

Ar galiu sekti, kur mano daiktai?

Daugelis šiuolaikinių kompanijų siūlo GPS sekimą, bet mažose firmose kartais teks tiesiog skambinti vairuotojui. Nereikia jo varginti kas valandą, pakanka paklausti ryte ir vakare. Vienas klientas skambino kas 20 minučių ir vargino vairuotoją, kol šis paprašė neskambinti.

Kas dėl kalno arba sunkiai pasiekiamo namo?

Būtinai praneškite iš anksto. Didelis sunkvežimis negali važiuoti į gilius kiemus ar siauras gatves. Tada reikia mažesnės mašinos (pervagono), kas kainuos brangiau. Geriau iš karto pasakykite apie savo gyvenamosios vietos ypatumus.

O jei aš gyvenu bute be lifto?

Tai problema, bet įmanoma. Reikės daugiau vyrų nešti rankomis, o tai papildomai kainuos. Jeigu aštuoną aukštą be lifto su pižamomis nenukelsite, tai ir vairuotojai ne. Nenukrypime nuo temos: nebandykite patys nešti per sunkių dėžių, kad nesusuktumėt nugaros.

Kada geriausia planuoti išvežimą?

Vasara yra "aukso sezonas", todėl brangiau ir užimta. Pavasaris ar rudenis gali būti pigesni. Taip pat venkite švenčių, nes tuose kelionėse gali būti didelės spūstys.

Ar turiu būti pristatymo vietoje?

Būtina, arba turi būti kas nors, kas gali priimti daiktus. Vairuotojas negali palikti daiktų kieme be priežiūros. Jis turi su jumis pasirašyti perdavimo aktą.

Kas dėl draudimo?

Visada patikrinkite, ar draudimas apima ir pervežimą, ir pakavimą. Kai kada įvyksta nelaimė, o be draudimo turėsite sumokėti už viską patys. Ypatingai griežtai tikrinkite brangių daiktų draudimą.

Kainos ir mokėjimai: pinigai visada svarbu

Kiekvienas nori taupyti, bet čia sritis, kurioje per taupyti gali atsieiti brangiai.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Pagal kubinius metrus (m3) arba metrus korpuse. Kuo daugiau daiktų, tuo brangiau. Taip pat įeina atstumas ir kuro kainos. Nežinau, ar žinojote, bet kuro kainos Anglijoje skiriasi nuo Lietuvos, tai į tai taip pat atsižvelgiama.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai reikia sumokėti avansą (depozitą), o likutį – atidavus daiktus arba prieš išvežimą. Niekad nemokėkite viso iš karto, jei nepažįstate firmos. (Buvau atvejų, kai firmos išnyko kartu su pinigais, tai labai nep malonu).

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima šiek tiek, jei turite lankstumo dėl datų. Jei vairuotojui tinka jūsų data kaip "pildymas" jam į tuščią vietą, gali atsirasti nuolaida. Bet neitikėkite stebuklais, kuro kainos aukštai.

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubas?

Sakyčiau, dabar tai svyruoja apie 250-300 svarų už kubą, viskas priklauso nuo apkrovos vietos. Jei keliate tik kelis dėžutes, tai gali būti ir brangiau vienetui.

Ar mokesčiai įeina į kainą?

Muitinės mokesčiai (jei nenaudojate ToR) ir kai kurie mokėjimai uosto terminaluose gali būti neįskaičiuoti. Visada klauskite "All in" kainos, kad nustotumėt su staigmenom.

Ar galiu mokėti kortele?

Dauguma mažų vežėjų nori grynųjų arba pavedimu, kad išvengtų banko mokesčių. Didelės firmos priima korteles, bet gali pridėti papildomą mokestį.

Kas dėl bakštelio vairuotojui?

Anglijoje tai nėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo daug nešti arba daryta papildoma darbas, dera palikti 10-20 svarų. Tai pagerina jų nuotaiką.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas gali likti firmos, nes jie jau planavo maršrutą. Geriau pasirašykite sutartį, kurioje būtų aiškios atšaukimo sąlygos.

Specifiniai klausimai ir keisti atvejai

Dirbant šioje srityje, mataisi viską, nuo šunų iki senelių pianinų.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, automobilį galima įkrauti į sunkvežimį, jei tinka matmenys, arba vežti autovežiu. Būtina V5C dokumentas ir draudimas. Nepamirškite nuleisti akumuliatoriaus, jei mašina stovės ilgai.

Ar galiu vežti šunį ar katę?

Gyvūnai turi būti vežami specialiomis trasportavimo būdų kabinomis, o ne įkrauta su daiktais. Jie turi turėti chipą, pasą ir skiepus. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę su baldais.

Kas dėl vaikiškų kėdučių?

Jūsų vaikų saugumo kėdutės gali ir turi būti vežamos, tik gerai užtvirtinkite jas, kad netyčia nejudėtų. Vairuotojai nėra atsakingi už jų montavimą jums į automobilį atvykus.

Ar saugu vežti juvelyrinius daiktus?

Nepatariu vežti brangių juvelyrinių dirbinių ar didelių pinigų sumų bendrame krovininyje. Geriau juos pasitikėkite su savimi arba naudokite banko seifą. Praradimo rizika per didelė.

O jei turiu senų baldų, kurie nėra verti?

Galite juos palikti Anglijoje arba išmesti. Nemanau, kad verta mokėti už jų pervežimą, nebent tai šeimos relicvija. Anglijoje yra "tip" (šiukšlių ivežimo) paslaugos, kurios padės atsikratyti nereikalingų daiktų.

Ar galima vežti vaistus?

Tik asmeniniam vartojimui ir su originaliomis etiketėmis. Narkotinius vaistus reikia specialių leidimų. Muitinė labai griežtai tikrina vaistus.

Kaip elgtis su didelėmis technikos dalimis?

Televizorius ar šaldytuvas turi būti tvirtai užtvirtinti, o ypač šaldytuvas – išdžiovintas, kad nutekėtų vanduo. Vienas klientas nenukrypęs nuo taisyklių užkliuvo šaldytuvas su vandeniu ir viskas apvirko.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojimui galima ribotus kiekius, bet ne prekybinius. Jei vežite dideles kibirines alaus, tai gali būti įvertinta kaip prekyba.

Kas nutinka, jei daiktai sugenda?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą. Tada rašomas pažymos ir kreipiamasi į draudimo kompaniją. Neišmeskite jokių dėžių, kol nebus baigtas protokolas.

Ar reikia išvalyti baldus prieš išvežimą?

Nebūtina "steriliškai", bet neapsunkinkite vairuotojų nešioti purvinų sofų. Taip pat nešvarūs daiktai gali užteršti kitus krovinius.

Ar galiu vežti dviratį?

Taip, bet geriau jį išmontuoti arba uždėti į specialią dėžę. Laisvai stovintis dviratis gali apgaditi kitus daiktus.

Kas dėl techninės buitinės technikos išjungimo?

Būtinai išjunkite plituką, skalbimo mašiną ir t.t. Taip pat patikrinkite, ar nėra vandens vandentiekio vamzdžiuose. Vieną kartą teko valyti pilną vandens vagoną po išjungto vandens.

Ar reikia susirasti savo kvietimą į Lietuvą?

Jei grįžtate gyventi, tai nereikia, jei tik turite ToR. Bet jei keliate kaip turistai, tai visai kita istorija. Muitinė gali klausti, ką veiksite Lietuvoje.

Ar įmanoma susidėti daiktus į konteinerį ir palikti?

Taip, galima išsinuomoti konteinerį, jį užpildyti ir palikti, kol jis bus išvežtas. Tai patogu, jei nėrate pasiruošę iš karto išvykti.

Kaip pasiruošti ilgalaikiam perkraustymui iš Anglijos, jei turiu daug knygų?

Knygos labai sunkios, todėl naudokite mažas dėžes. Didelė dėžė pilna knygų gali būti per sunkia net vyrui. Išskirstykite jas pagal tematiką, kad būtų lengviau susirasti vėliau.

Ar galima vežti muzikos instrumentus?

Pianinas arba didelė gitara reikalauja specialaus pakavimo ir galbūt specialios technikos pakrovimui. Paprastas futliaras gali nepakakti.

Kas dėl asmeninių duomenų?

Nerašykite jokių kodų ar slaptažodžių ant dėžių. Geriau išsisaugokite el. pavyzdžių, o ne pasitikėkite popieriais.

Ar turiu būti namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Privalomai. Jei jūsų nėra, vairuotojas negali pradėti darbo, nebent yra kitas atsakingas asmuo. Laiko praradimas gali būti įkainojamas.

Paskutinis patarimas: ką daryti, jei kažkas nepasiseka?

Nepanikuokite. Visada galima išspręsti problemą telefonu arba el. paštu. Dirbame su žmonėmis, ne su robotais, todėl kantrybė ir pagarba padaro stebuklus.

Išvada

Viskas apie tai, kaip pasiruošti ilgalaikiam perkraustymui iš Anglijos, iš tiesų susideda iš smulkių detalių, kurios nulemia sėkmę. Nėra tobulo plano, nes kasdien atsiranda naujų kliūčių, nuo blogų kelių iki užstrigusios dokumentacijos. Svarbiausia – būti atviram, kantriems ir pasitikėti savo logistikos partneriu, jei jis pasirodo patikimas. Sėkmės kelionėje ir tikiuosi, jūsų daiktai pasieks Lietuvą saugiai.