Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Anglijos? Svarbūs žingsniai

Sėdžiu prie stalo ir galvoju, kiek kartų esu girdėjęs tą patį klausimą. Po dvidešimties metų šioje srityje jau matau vaizdą prieš akis: žmogus stovi pilname bute Londone ar Birmingeme ir nežino nuo ko pradėti. Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Anglijos? Tai atrodo paprasta, tik pakrauti ir važiuoti, tačiau realybė yra daug rudesnė, ypač dabar, kai svarai lindo žemyn, o muitinės taisyklės pasikeitė ne į gerąją pusę. Jei norite, kad jūsų sofa atvyktų nepažeistas, o ne kaip drobės, reikia ne tik tikėtis geriausio, bet ir dirbti su galva. Nepaisant to, kad kartais viskas klostosi netikėtai, pagrindai yra tie patys.

Pakavimo niuansai, kurie išgelbės jūsų nervus

Ar tikrai verta išardyti visus baldus?

Tai vienas dažniausių klausimų. Žinau, kad norite laiko, bet vairuotojas nebus laimingas jei turės neštis trijuose aukštuose surinktą spintą. Didelę dalį baldų tikrai verta išardyti, tada jie užima mažiau vietos ir mažiau tikimybė, kad kažkas nulūž per vingius arba, kad mūsų vairuotojas gaus nugaros skausmą. Turbūt teko matyti, kaip bandyta įsprausti stalą į liftą ir... tą patį liftą. Išardykite tai, ką įmanoma, tiks pakrauti. Bet čia pasakykime ir taip – jei baldas yra senas ir jūs jį bandant išardyti sulaužote, tai ne mūsų problema (kolkas).

Kuo geriau apsirengti baldai – burbuliukais ar popieriumi?

Burbulio plastikas (vadinamas „burbuliuku“) yra karalius, neabejoju. Popierius drėgnoje Anglijoje arba Lietuvoje gali susmilti, o tada jūsų komoda atrodys kaip nusmegęs. Naudokite storą plastikinį uždangalą, o viduje galite padėti šiek tiek popieriaus. Ypatingai dėmesį skirkite kampams – juos reikia uždengti sustiprintu kartonu. Buvau matęs, kaip klientai dėjo pačius brangiausius stiklus į senas avižinių dribsnių dėžes, po to vairuotojas atidaro dėžę, o ten... na, jūs supratot. Geriau brangiau, bet saugiau.

Ką daryti su kilimais ir langu?

Kilimai yra blogiausi dalykas, jeigu jie drėgni. Juos reikia gerai išdžiovinti prieš kelionę, kitaip pervežant iš Anglijos susirgs pelėsis, o kvapas bus toks, kad sunku bus net prisiliesti. Geriau juos suvynioti į plastikinį įpynį kaip dešrą. O langai... jei pervežiate stiklo paketas, juos reikia statyti vertikaliai, o ne guldyti horizontaliai. Ne taip seniai vienas klientas gulo stiklą ant grindų vone, vairuotojas staigiai stabdė, ir stiklas virto mozaika. Statykite! (Nors aš asmeniškai nenoriu jų nešti, jei jie dideli).

Ar galima palikti daiktus viduje stalčių?

Tai rizikuota. Jei stalčiuose yra lengvi daiktai, pvz., drabužės, galima palikti, jeigu užkliosite stalčių juosta arba lipduku, kad neiššoktų. Bet jei ten yra knygos arba virtuvės reikmenys – išimkite viską. Vieną kartą gavome stalčius, kurie atsidarė važiuojant pro „speed bump“ Anglijoje, ir visi indai susmulkino. Vairuotojas teko valyti vone šukas. Tas pats galioja ir komodoms – geriau išimkite viską. Tai sutaupo svorio (kas svarbu kainos atžvilgiu) ir išvengsite triukšmo kelionės metu.

Kiek storo kartono reikia?

Standartinis „kelioninis“ kartonas, kurį nusiperkite parduotuvėje, dažnai būna per plonas. Tarkime tiesiai, jis gali neišlaikyti, jeigu ant jo uždėsite du kitus su knygomis. Ieškokite dvigubo sienelio kartono (double wall). Jis kiek brangesnis, bet kai vairuotojas krauna vieną ant kito, jis nenulūžta. Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Anglijos be stiprių dėžių? Sunku. Dar geriau, jei turite industrinę dėžę, bet tai retai pasitaiko namų ūkyje.

Ar reikia žymėti kiekvieną dėžę?

Absoliučiai taip. Pasirašykite šonan „Virtuvė“, „Miegamasis“ arba „Lūžta“. Viską, kas yra „Lūžta“, turi būti pažymėta raudona spalva arba užrašu „ATSAKINGAI“. Taip mūsų sandėlio darbuotojai žinos, kad su ja reikia elgtis kaip su sužeistais paukščiu. Jeigu parasysite tik „Dėžė“, tai mes ją įmesime į krūvą ir galbūt uždėsime ant viršaus šaldytuvą. O tada jūs skambinsite ir kelsite skandalą. Taigi, uzrašyk aiškiai.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ naktmaros

Ar reikia deklaruoti naudotus daiktus?

Tai keistas dalykas, daugelis galvoja, kad naudotas daiktas – tai ne prekė. Tačiau muitinės akys mato kitaip. Jeigu pervežamate daiktus, kurie atrodo kaip nauji (pvz., pirkta prieš metus ir nenaudota), gali būti problema. Teisingai Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Anglijos dokumentų atžvilgiu? Reikia turėti sąrašą su apytikslėmis vertėmis. Jums nereikia mokėti muito (PVM) už asmeninius daiktus, jeigu gyvenote ne mažiau kaip 12 mėnesių Anglijoje, bet tą reikia įrodyti. Tad reikia kopijų nuomos kontrakto arba mokesčių deklaracijos.

Ką daryti su alkoholiu ir tabaku?

Čia būna daug ginčų. Jeigu pervežiate butelį vyno Kalėms, tai tikriausiai praeis, bet jeigu būsite bandęs pervežti dešimt dėžių alaus per sieną, tai gali būti laikoma komercine prekyba. Muitininkai mėgsta tokias dėžes. Geriau tuos daiktus išgerti vietoije (juokiausi, nors pusiau rimtai). O tabaką... geriau visai niekada nevežti, nes kvapas gali užkirsti kelią visam krovininiui. Buvome turėję atvejį, kai visa mašina buvo apžiūrėta dėl vieno carton‘o cigarečių, praradome dieną laiko.

Ar reikia mokėti už muitinį tarpininką?

Dauguma firmų (ir mūsų taip pat) įtraukia šią kainą į savo pasiūlymą. Jeigu jums pasako „mes neatsakingi už muitinę“, tai bėkite toli. Jūs vienas negalėsite susitvarkyti su tuo chaosu, kai mašina stovi sienoj. Muitinės tarpininkas atiduoja deklaraciją, užpildo visas formas Transfer of Residence (ToR), be to, viskas turi būti padaryta iki išvykimo. Neišvykęs jūs negalite gauti ToR numerio. Taigi, pasirūpinkite tuo iš anksto, o ne paskutinę dieną.

Kas yra TOL numeris ir kodė jis svarbus?

Transfer of Residence (ToR) – tai jūsų bilietas į nemokamą importą. Be jo, mokesčiai už baldus gali svyruoti nuo 0 iki 21 % (ar net daugiau priklausomai nuo prekės). Gauti jį gana paprasta – užpildote formą internete (HMRC svetainėje), bet gali užeiti savaitę laiko. Jeigu vairuotojas jau važiuoja, o numerio neturite... tada tenka mokėti už sandėliavimą Anglijoje, kol gausite dokumentą. O tas sandėlis, pasakysiu, ne pigus. Londone vietos kaina yra astronomiška.

Ar galima vežti transporto priemonę?

Tai jau kitas lygmuo. Automobilių pervežimas iš Anglijos reikalauja papildomų dokumentų – techninio paso, registracijos liudijimo. Be to, kai atvežate automobilį į Lietuvą, turite 30 dienų jį užregistruoti. Jeigu ne, gausite baudą. Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Anglijos, jeigu ten dar ir automobilis? Pasidarykite sąrašą automobilio defektų, nuotraukas, kad galutinėje vietoje nesistumėtumės dėl to, kad buvo įbrėžimas, kurio nebuvo.

Kas nutinka jeigu trūksta dokumento?

Pirmiausia, gausite baudą. Antra, mašina gali būti užrakinta iki tol, kol pateisite „puodą“. Kartais klientai sako: „Oi, aš pamiršau pasimti kvitą už sofą“. Tai galima išspręsti parašant pažadą, bet kai trūksta asmens dokumento arba ToR – tai cirkas. Geriau turėkite viską vienoje mappy (popierinėje arba el. pavidale), o ne išsibarstę po 5 skirtingus kišenes.

Logistika, kaina ir vairuotojo kasdienybė

Ar kaina priklauso nuo aukšto be lifto?

Taip, ir dar kaip. Pasakykite iš karto, jeigu gyvenate 4 aukšte be lifto su siaurais laiptais. Mūsų vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet jie ne robotai. Jeigu reikia nešti sofos į dalis 4 aukštan, tai už tai imamas papildomas mokestis už fizinį darbą (rankinis krovimas). Buvau tokiuose namuose Mančesterje, kur laiptai buvo tokie, kad sunku buvo užlipti pats sau, o ne su sofa. Jeigu nenurodysite iš anksto, vairuotojas atvyks, pamatys ir gali tiesiog atsisakyti darbo arba paprašyti dvigubos kainos vietoje.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo maršruto. Jeigu pervežame dalinį krovinią (shared load), tai gali ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus Anglijoje. Viskas vyksta per Lamanšą (Eurotunelis arba keltas). Kartais užeikame į „traffic jam“ ties Londonu (M25 arba M1) ir stovime valandas. Tai ne mūsų kaltė, kad anglai nemoka statyti kelių. Taigi, planuokite atvykimą su atsarga, nenurodykite griežtos datos, pvz., „reikia būti penktadienį 14:00“, tai neveikia taip.

Ką daryti jeigu vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – neskambinkite kas 10 minučių. Jis gali vairuoti (ranka laisva?) arba gulėti poilsio. Jis praneš pats, kai bus arti. Jeigu vėluoja daugiau kaip parą – tada skambinkite mums. Kartais būna techninių gedimų (padangos plyšimas) arba problemų su muitine. Vieną kartą mums užstrigo sunkvežimis Anglijos pusėje dėl blogo oro ir keltų atšaukimo. Klientai buvo piktą, bet kas mes padarysime su vėju? Pasitikėkite mumis, mes norime atsisukti tą mašiną kaip galima greičiau.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Daugelis mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, mes galime perduoti nuorodą. Bet ne visada būna galimybės suteikti ją akimirksniu. Neklauskite „kur jis dabar yra tiksliai?“, galiu parodyti tik vietą, kuri buvo prieš pusvalandį. Žinokite, Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Anglijos be streso? Būkite kantrūs. Telefono ryšys Anglijoje vietomis prastas, ypač kaimiškose vietovėse (pvz., Kornvalyje), kur dažnai važiuojame pasiimti daiktų.

Ar apdraudžiate krovinius?

Taip, standartiškai turime CMR draudimą, bet jis dengia tik ribotą sumą (pvz., 10-20 EUR/kg). Jeigu pervežate brangius paveikslus, antikvarinius baldus, privalote tai pasakyti iš anksto ir papildomai juos apdrausti. Klientai dažnai manyk, kad „viskas apdrausta“, bet jeigu sofos vertė 2000 svarų, o svoris 50 kg, tai pagal standartinį draudimą gausite nerealią mažą sumą. Parašykite mums brangių daiktų sąrašą iš anksto.

Kas yra „Long tail“ pervežimas?

Tai ne muzikos stilius (juokauju), tai terminas, naudojamas, kai reikia pasiekti toli nuo pagrindinių kelių vietas. Pavyzdžiui, Škotijos kalnūs arba atokes vietos Velse. Ten važiuoja ilgiau, degalai brangesni, o keliai siauresni. Už tai imamas papildomas mokestis. Jeigu gyvenate toli, nenuostokite, kad kaina bus tokia kaip Londono centrs. Anglija didelė šalis, ne tik M25 aplinkkelis.

Smulkmenos, kurios gali sugadinti dieną

Ar galiu vežti augalus?

Negalima. Tai griežtas draudimas dėl fitosanitarinių taisyklių. Sužingsite per sieną su kažkuo žyliuojančiu – muitininkai visą išmes arba sulaikys. Nors aš pats turiu namie stichį iš Anglijos, bet aš ją vežiau nelegaliai... šiaip juosiu. Bet jums nedarykite to. Augalai gali nešti kenkėjus, kuriuos Lietuva nenori. Palikite augalus kaimynui, jie juos prižiūrės (tikiuosi).

Ką daryti su maistu?

Išimkite viską. Miltus, makaronus, alyvas – uždrausta. Vieną kartą klientas paslėpė dėžę su sausais makaronais po lova, o vairuotojas išvyko tik Lietuvoje paskandinant dėžę į vandenį. Makaronai prasivėrė, visa važiuojama dalis buvo pilna vabalų. Nieko maisto! Naudokite iki išvykimo arba atiduokite maisto bankui (Good karma). O skysčius – aliejus, vyną – geriau supakuoti į atskirą dėžę ir uždaryti gerai, kad nelytų, jeigu kažkur užsidarys.

Ar turiu būti pačiame įkrovimo vietoje?

Labai rekomenduojama. Bet jeigu negalite, reikia pasirūpinti, kad kažkas kitas (draugas, bendrašalčis) būtų ten su raktais. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs važiuojate iš darbo. Jis turi grafiką. Jeigu nieko nėra – važiuoja toliau, o jūs praleidžiate savo „slotą“. Tas pats dėl iškrovimo – pasirūpinkite atvykimu.

Ar saugu palikti raktus pašto dėžutėje?

Niekuomet. Anglijoje vagysčių lygis yra gan didelis (ypaš Londono priemiesčiuose), o jeigu raktai dings, ir su jais mūsų vairuotojo raktai nuo mašinos... tai bus katastrofa. Asmeniškai aš niekada neduodu savo raktų niekam, kurio nepažįstu. Geriau atiduoti tiesiogiai rankoje.

Kaip apmokėti pervežimą?

Dauguma įmonių prašo avanso (pvz., 30%) užsakymui užtvirtinti, o likusią dalį – atlikus darbą prieš iškrovimą arba grynaisiais prieš išvažiavimą iš Anglijos. Banko pavedimai gali šiek tiek užtrukti. Geriau susitarti dėl mokėjimo būdo iš anksto. Kiekvienas vairuotojas nori matyti pinigus sąskaitoje prieš leisdamas jus pasiimti daiktus, tai natūralu.

Ar galima perduoti daiktus kitiems žmonėms?

Ne visada. Pagal standartinį sutartį, siuntos turi būti perduotos gavėjui, kurio nurodytas adresas. Jeigu norite, kad jūsų brolis paimtų daiktus Jūsų vardu, tai reikia rašti sutartį. Kitaip mūsų vairuotojas negalės atiduoti dėžių. Tai saugumo taisyklė, kad nedingtų jūsų turtas. Buvome turėję atvejų, kai šeimyniniai ginčai dėl baldų baigdavosi teisme, ir mes ten buvome tarp šių akmenų. Nepageidautina.

Ką daryti jeigu mašina užstrigo?

Laukti. Mes siunčiame pagalbą. Kartais tai užtrunka, jeigu mes negalime iškart išsiųsti kitos mašinos (tai brangu). Jūsų pareiga – susitarti su mumis telefonu. Būkite ramūs, techniniai nesklandumai būna. Gali būti, kad reikės perkrauti dalį krovinių į kitą sunkvežimį. Tai retai, bet vyksta. Sunku tuo momentu Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Anglijos pagalvoti apie techniką, bet tai mūsų bėda.

Ar galiu vežti savo degalus？

Begalybę. Bet geriau nederėtų. Degalai yra pavojingi gėrimai. Jeigu turius kanistrą su degalais palei mašiną, tai pirmasis policijos sustabdymas baigsis bauda. Ir mums tai nepatinka. Užpildykite mašiną prieš išvykdami, o ne vežkite degalų su savimi.

Galutinis patikrinimas prieš išvykimą

Patikrinkite visus kambarius. Atidarykite spinteles, pažiūrėkite po lova. Kartais klientai palieka labai svarbius daiktus (pavyzdžiui, vaiko dantų nykštukus arba dokumentus). Kartą paliko seifą su pinigais (vėliau teko siųsti atgal taxi, bet jie buvo laimingi). Nepamirškite išjungti šviesų, užrakinti duris. Anglijoje elektrika brangi.

Išvada

Viskas su tuo pervežimu priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Jeigu iš anksto susiplanuojate, išardysite baldus ir užpildysite dokumentus, Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Anglijos nebebus košmaras. Žinau, kad atrodo sudėtinga, bet pasiklauskite – geriau praleisti valandą pakavant, nei savaitę ieškant dingusio daikto arba ginčijantis su draudimu. Dirbame jau daug metų ir matėme viską, tad tikime, kad su mumis jūsų kelionė į Lietuvą bus ramesnė (nors 100 % garantijos duoti negaliu, gyvenimas yra neprognozuojamas). Sekmės!