Kaip optimaliai paruošti baldus perkraustymui iš UK į Lietuvą? Patirtis iš vidaus

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai keliauti į Angliją reikėjo vizų, o ne tik pasų. Per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai supakuotų dėžių, kurios atrodo kaip muziejaus eksponatai, iki tokių kaukolių, kurias sunku vadinti kroviniu. Dažnai žmonės klausto, kaip optimaliai paruošti baldus perkraustymui iš UK į Lietuvą, kad nenuslystų ir nesužlugtų per tą tūkstantį mylių. Tiesą sakant, tai nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir gero planavimo. Noriu pasidalinti tuo, kas veikia realiame gyvenime, o ne idealioje knygoje, nes perkraustymas visada turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti iš anksto.

Pradžia: dėžės, popierius ir chaosas

Ar tikrai reikia pirkti naujas dėžes?

Taip ir ne. Žinau, kad yra firmų, kurios parduoda "specialias perkraustymo dėžes" už uždirbtą pinigą, bet dažniausiai tai perprata. Geriausia nueiti į bet kurį didesnį supermarktą ar parduotuvę, prie šiukšliadėžių – ten dažnai būna tvirtos dėžės po bananais arbu vynu. Jei nors viena pusė sugedusi, nenaudokite, nes tampa pavojinga. O taip, tą dėžę reikia sutvirtiti juosta daugiau nei įprastai, nes keliai, ypač per Vokietiją, būna įvairūs.

Kiek laiko reikia skirti surinkimui?

Niekada neskirkite vienos dienos. Tai didžiausia klaida, kurią matau. Žmonės sako: "važiuojame sekmadienį, tai penktadienį susirinksime". Tau tiek neužteks. Geriausia pradėti darbą savaitę prieš, po darbo po truputį. Taip išvengsi to streso, kai turi nuplaukti, o tu dar stumini į dėžę pusryčių dubenius. Nenaudok šiukšlinių maišų – jie plyšta, o vėliau tenka statyti kalnas iš daiktų vėlgi.

Kaip užpildyti tuščias vietas dėžėse?

Nenaudok laikraščių, jei galima išvengti. Rašalas nuteka, ypač jei staiga užlys lietus arba kondensatas susikaups sunkvežimyje. Geriau naudoti popieriaus rankšluosčius, drabužius, pašluostes. Tai ne tik užpildo tuščias vietas, bet ir apsaugo daiktus. Tarkime, turi puodukus – juos įdėk tarp marškinėlių. Taip sutaupsi vietos ir pinigų ant popieriaus.

Ar reikia žymėti kiekvieną dėžę?

Absoliučiai taip. Matau, kad dažnai žmonės rašo "virtuvė" ant visų dėžių ir tikėjasi, kad tai veiks. Neveiks. Parašyk ne tik kambarį, bet ir kas viduje: "indai", "keptuvės", "knygos". O svarbiausia – pažymėk kurią pusę "į viršų". Vairuotojas, nors ir patirtis, gali pastatyti dėžę ant galvos, jei nematys užrašo, o tu vėliau rasi nulūžusius vazonių.

Ką daryti su brangiausiais daiktais?

Juos nešik su savim. Ką? Ne, šiaip sakiau. Jei turi juvelyrinius dirbinius ar pinigus, jų nedėk į dėžę. Ne, seržantai ne pavogs, bet dėžė gali pasimesti arba nukristi. Geriausia tuos daiktus pasilikti rankinėje lagaminą, kurį pats ir prižiūrisi. Nemanau, kad reikia aiškinti, kodėl šeimos nuotraukos ar testamentai turi būti pas tave.

Dideli baldai – ar verta gaišti laiką?

Ar būtina išardyti viską?

Ne viską, bet daugumą – taip. Didelės spintos be išardymo netilps į sunkvežimį arba užims per daug vietos, o už vietą mokate. Lovas reikėtų išardyti, jei jos aukštesnės nei metro. Tiesa, kai kurie klientai bando išardyti, o paskui suvelt (smulkus rašybos klaida, bet praleiskim) negali. Žodžiu, visas varžtas į vieną maišelį, kitaip bus siaubingai.

Kaip apsaugoti sofos kampai?

Sofos yra pačios pažeidžiamiausios. Jos visada apšokamos pro duris arba krenta iš sunkvežimio. Naudokk storas putles (bubble wrap), o viršui uždėk storių kartono. Jei turi seną antklodę, įvynioj ją į ją – tai geriausia apsauga. Kai važinėjau paskutinį kartą pro Birminghamą, matėm, kaip viena sofa nukrito ant asfalto, nes buvo pririšta virvele per patiesią medžiagą. Nereikia taip daryti.

Ar verta išimti stalčius iš spintos?

Be abejo. Jei paliksi stalčius viduje, jie išlįks per pirmąjį posūkį. Ir tada ne tik sulūžtai mechanizmas, bet ir gali susidaužyti pati spinta. Juos reikia išimti ir uždengti lipnia juosta, kad jie neatsidarytų krautuvo metu. Taip pat nepamiršk išimti visko iš viduje – dažnai žmonės palieka drabužius ir stebisi, kodėl spinta sveria toną.

Ką daryti su vitrinomis ir stiklais?

Tai pavojingiausia dalis. Jei galima, vitrinas reikia išardyti. Jei ne – tada reikia uždengti visą stiklo paviršių storu kartonu, o tada popieriumi. Nenaudok tik plastikinio įvyniojimo, nes jis neapsaugo nuo smūgio. Vienas klientas mano buvo įvyniojęs vitriną tik į plėvelę ir, žinoma, atvyko su stiklo gabalais. Nenoriu būti baisus, bet tai realybė.

Ar galima vežti minkštus baldus be dėžių?

Galima, bet negerai. Minkšti baldai greitai susitepa, ypač jei jie balti. Jie turi būti įvynioti į specialią plėvelę (strecą). O jei turi galimybę, įkišk juos į didelę dėžę – taip išvengsi dulkių ir riebalų nuo kitų daiktų. Vairuotojai dažnai krauna viską į vieną krūvą, ir tavo balta sofa gali tapti pilka nuo padangų dulkės.

Kaip paruošti stalą?

Stalą reikia apsaugoti nuo įbrėžimų. Uždenk jį antklode arba putliu popieriumi. Kojas galima išimti, jei jos nenusisuka, bet tada uždenk jas atskirai. svarbiausia – nepaliek jokių laisvų detalių ant stalo viršaus. Vienas kartą vežėm stalą, ant kurio buvo palikta vaza... na, spėjote, nutiko kaip ir turi nutikti.

Buitinė technika ir keisti daiktai

Ar galima vežti šaldytuvą su maistu?

Nerekomenduoju. Pirmiausia, jis gali sušalti, o tada viskas sugesti. Antra, jis gali pradėti kvapuoti. Šaldytuvą reikia išjungti iš anksto, išleisti vandenį, išdžiuvinti. Jei paliksi ten mėsos gabalą, atvykusi gali rasti tik grybelius ir blogą kvapą. Tikrai nenukelsi to iš vonytos per kelias minutes.

Kaip supakuoti indaplovę?

Pirmiausia, išimk visas krepšys. Jei paliksi viduje, jos sušoks ir gali sužaloti įrangą. Tada reikia uždengti visas dureles, kad jos neatidarytų kelionės metu. Jei turi originalią pakuotę – naudok ją, jei ne – įvynioj į storą plėvelę. Indaplovės dažnai būna sunkios, tad būk atsargus pakeldamas.

Ar veiks mano TV Lietuvoje?

Na, čia yra gudrybė. Dauguma televizorių yra universalūs, bet reikia patikrinti srovę (230V). Anglijoje ir Lietuvoje ji tokia pati, taigi tai problema tik tada, jei veži iš JAV ar Japonijos. Bet vis tiek įdėk jį į originalią dėžę, jei dar turi. Jei ne, įvynioj į storą putę ir uždėk ant dėžės viršaus – jokiu būdu ne į apačią, ką gali kažkas užmesti ant jo.

Ką daryti su kompiuteriu?

Viską išjunk ir išimk kietąjį diską, jei senas kompas. Naujių nebereikia. Monitorių įvynioj kaip vitriną – putė ir kartonas. Klaviatūros ir pelės dėk į mažas dėžutes, kad nedingtų. Dažnai žmonės visą kompiuterinę įrangą meta į vieną didelę dėžę be jokios apsaugos, o paskui stebisi, kodėl klavišų neliko.

Ar galiu vežti augalus?

Gali, bet tai sudėtinga. Sunkvežimiuose šalta arba karšta, o augalams to nepageidaujama. Geriau juos duoti kaimynams arba vežti sau asmeniniu automobiliu. Jei turi būtinai vežti – įdėk į dėžes, kad neiškristų į grindis, ir nedaryk tų dėžių per didelių, kad neišvirtų. Taip pat gali reikėti fitosanitarinis sertifikatas, nors asmeniniam perkraustymui dažnai atleidžia (nežinau tiksliai, geriau pasitikrint su muitine, nes taisyklės keičiasi).

Muitinė, dokumentai ir Brexit

Kas yra tas TM8 dokumentas?

Tai pagrindas. Be TM8 formos (Transfer of Residence) negali atgabenti daiktų be mokesčių. Ji leidžia atvežti asmeninius daiktus be PVM ir muito. Jei gyvenai UK ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžti gyventi į Lietuvą ilgiau nei metams, tai turi teisę į šią nuolaidą. Užpildyk ją tiksliai, kitaip muitinės pareigūnai gali labai sužlugti tavo dieną.

Ar turiu mokėti PVM už naudotus daiktus?

Jeigu užpildysi TM8 teisingai, tai ne. Bet tai galioja tik daiktams, kuriuos naudojai ilgiau nei 6 mėnesius. Jei nusipirkai naują sofą prieš savaitę ir bandysi vežti kaip naudotą, tai gali tekti sumokėti PVM. Muitinės žmonės nekvailai, jie mato, kai daiktas naujas. Geriau neišlieknink.

Kas nutinka jei turi mažiau nei 6 mėn. nuolaidos?

Tuomet turi mokėti mokesčius. Nėra ką daryti, sistema yra tokia. Tačiau jei turi daug naudotų daiktų, gali bandyti įrodyti, kad juos naudojai anksčiau, pvz., pirkinių čekiais (jei dar turi). Bet dažniausiai naujiems daiktams mokėti tenka. Verta apgalvoti, ar verta pirkti naujus baldus UK ir vežti, ar geriau nupirkti Lietuvoje.

Ką daryti su alkoholiu?

Alkoholis nėra laikomas asmeniniu daiktu TM8 atveju. Už jį reikia mokėti akcizo mokestį. Kiekvienas butelis vyno ar degtinės bus apmokestintas. Galima vežti nedidelį kiekį dovanoms, bet jei bandysi vežti sandėlį, tikrai sustosime pas muitinę. Nemanau, kad nori mokėti brangius mokesčius už pigų alų iš Aldi.

Ar reikia sąrašo daiktų (inventoriaus)?

Būtina. Muitinė reikalauja detalaus sąrašo, su nurodyta apytikrine verte. Neišgalvok skaičių – jei turi 10 dėžių su drabužiais, parašyk realią vertę (pvz., 50 GBP už dėžę). Jei parašysi per daug mažai, gali įtarti, kad tu prekiaujant. O jei per daug daug – mokesčiai gali būti didesni (nors naudoti daiktai mokesčių neturi, bet vertė turi būti loginė).

Ką daryti jei trūksta dokumentų?

Būk pasiruošęs paaiškinti situaciją. Jei neturi kokių nors kvitų, dažnai pakanka žodinio paaiškinimo, bet tai priklauso nuo pareigūno. Geriau turėk viską vienoje byloje – pasą, vairuotojo pažymėjimą, TM8 kopiją. Asmeniškai visada sakau klientams: "dokumentai – tai tavo pasas, be jo nepraeisi".

Pavojai ir ką tikrai nedaryti

Ar apdrausti krovinius verta?

Be abejo. Nors dauguma firmų sako, kad jų vairuotojai geriausi, aš esu mačęs, kaip jie suvelt įvairius dalykus. Draudimas apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų, gaisro ar vogimo. Žinoma, jis kaina pinigus, bet jei turi brangių baldų, tai geriau užtikrinti. Tik patikrink, ar draudimas dengia visą kelią, ne tik įkrovimą.

Kas jei vairuotojas atvyksta pavėluotai?

Tai įvyksta dažniau nei maniau. Angliškas ar lietuviškas "traffic" arba techninės problemos. Nereikia panikuoti. Jei turi skrydį, derėkis su vairuotoju iš anksto, kad jis atvyktų bent prieš dieną arba paliktų daiktus saugumo aikštelėje (taip, toks dalykas egzistuoja). Bet geriausia planuoti su atsarga.

Kaip pasirinkti pervežimo firmą?

Nekurk tik pagal kainą. Pigiausios firmos dažnai turi blogiausius vairuotojus arba senus sunkvežimius. Pažiūrėk atsiliepimus, bet ne tik jų puslapyje, o ir "Google Maps" ar "Trustpilot". Jei firma neduoda sutarties arba reikalauja mokėti visą sumą grynaisiais prieš išvykstant – bėk. Tai didžiausia raudona vėliava.

Ar galiu vežti degalines?

Negalima. Tai pavojinga ir nelegalu. Tas pats galioja ir dažų balionams, aerozoliams. Viskas, kas gali sprogti arba užsidegti, turi būti palikta. Gali vežti tik tuščias indus, jei gerai išvalysi. Nekelk savo ir vairuotojo gyvybės pavojon dėl keleto litrų benzino.

Ką daryti jei dingo dėžė?

Pirmiausia, patikrink, ar ji nebuvo palikta kitoje vietoje arba neišsikrauta. Jei tikrai dingo – skambink firmai. Jei turi draudimą, gali gauti kompensaciją. Be to, turi inventoriaus sąrašą, kurį parašei iš pradžių, tai padės įrodyti, kas dingo. Dažnai tiesiog pasimeta mažos dėžės, užmestos už didelių spintų.

Ar brangu kainuoja perkraustymas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 500 iki 2000 svarų (ar daugiau), priklausomai nuo tūrio. Didelis 20 pėdžių konteineris kainuos daugiau nei dalinis krovinys (part load). Jei turi mažai daiktų, gali bandyti rasti kažką, kas jau važiuoja į Lietuvą ir turi vietos. Taip sutaupysi nemažai.

Kaip atpažinti savo daiktus išvėlus?

Užrašai ant dėžių – tai pagrindas. Taip pat gali naudoti spalvotas lipdukas ar juostą. Kai vairuotojas iškrauna viską į tavo garažą ar kiemą, bus sunku surasti tos dėžės su indais, jei visos vienodos. Kiekvienas žino, kad tada prasideda "kur mano šukos?" drama.

Išvada

Na, tiek iš mano pusės. Kaip matote, klausimas, kaip optimaliai paruošti baldus perkraustymui iš UK į Lietuvą, neturi vieno paprasto atsakymo, bet daugiau priklauso nuo tavo kantrybės ir dėmesio. Svarbiausia – neskubėk, gerai supakuok brangius daiktus ir pasirūpink dokumentais. Nors šiandieninės situacijos su muitine ir keliais gali būti sudėtingos, su pasiruošimu viskas įmanoma. Sėkmės kelionėje ir tikiuosi, tavo baldai Lietuvoje atrodys taip pat gerai, kaip ir Anglijoje. O jei kas nors nueina ne taip – nenusimink, svarbiausia, kad žmonės sveiki atvyktų.