Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną? Patirtis iš 20 metų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o pervežimų į Londoną yra lyg ir begalybė. Žmonės visada klausia to pačio: kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną, kad nenukentėtų nei piniginė, nei nervai? Sakyčiau, tai menas, o ne tik mokslas. Dažniausiai klientai sako, kad turi "maišelį drabužių ir kelias dėžes", o atvyksta pilnas sunkvežimis su sofa, kurią "kažkaip nebuvo galima palikti". Esmė ta, kad akys visada didesnės nei skrandis, o Londonas turi savų niuansų, kurie gali viską sugadinti, jeigu iš anksto neapskaičiuosite kubinių metrų. Tau reikės realios, o ne svajotosios apskaitos.
Pagrindai ir pradžiamokslis
Nuo ko pradėti skaičiuoti?
Pradėkite nuo to, ką tikrai nešiojate kasdien. Neišsivaizduokite, kad išsivešite tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje jau dešimt metų – tai tiesiog užims vietą. Geriausias būdas – nueiti pro kiekvieną kambarį ir užsirašyti stambesnius daiktus. Kai sužinosite, kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną, suprasite, kad smulkmenos (indai, knygos) susideda į didžiąją dalį tūrio. Taigi, imkite lapą ir sąrašą.
Kas yra tas "kubinis metras"?
Dažniausiai žmonės neturi jokios sąvokos, kas yra kubinis metras (m3). Įsivaizduokite dėžę, kurios ilgis, plotis ir aukštis yra po vieną metrą. į ją telpa apie 7-8 standartines judriųjų daiktų dėžes. Jei jūsų daiktai sudaro 10 tokių dėžių, tai jau maždaug 1.5 kubo. Bet čia tik apytiksliai, nes baldai niekai nebuvo kubiniai.
Ar verta naudoti internetines kalkuliatorius?
Tos programos yra geros kaip pirmasis žingsnis, bet jos visada meluoja į naudotoją naudą. įvedate "sofa" – ji prideda 2 kubus. O jeigu jūsų sofa yra milžiniška "Corner sofa"? Tada programos nepasakys, kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną tiksliai. Jas geriau naudoti tik tam, kad gautumite labai grubią prognozę, o ne galutinę kainą.
Kiek dažnai žmonės susiklydo?
Labai dažnai. Vakar kalbėjau su klienta, sakė, kad turi mažą daiktų kiekį, o paaiškėjo, kad ji rengiasi vežti visą namų ūkį, įskaitant šaldytuvą ir didele skalbimo mašiną. Žmonės pamiršta, kad technika užima labai daug vietos ir yra sunki. (Nors šaldytuvus kartais išimame iš korpusų, kad taupyti vietą, bet ne visada).
Ar svarbu spalva ir medžiaga?
Niekam. Nežinau, kodėl kai kurie klausia apie tai. Viskas, kas telpa į furgoną, turi būti įdėta, nesusirūpinant tuo, ar sofa raudona, ar mėlyna. Viskas apie tūrį, o ne estetiką. Importantu tik tai, ar baldai gali būti išardyti.
Baldai ir dideli daiktai
Ar reikia išardyti spintą?
Beveik visada taip. Ypač jeigu ji sena, su "vitražu" ar labai aukšta. Jeigu nesuprasite, kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną, galite netikėtai, kad išardyta spinta užima daugiau vietos nei atrodo. Jos grotelės, durelės – viskas turi būti užpakuota atskirai, kas prideda tūrio. Bet kitaip per duris neišsinešite, jeigu tik nebūstate gyvenate rūsyje.
Kaip su lova?
Čia yra keletas variantų. Jeigu tai paprasta dvigula lova, ji užima maždaug 1.5-2 kubus. Jeigu čia "King size" su storu čiužiniu ir galvūgaliu – tai dar pusantro kubo viršuje. Čiužiniai yra labai nepatogūs, juos sunku sukrauti ant vieni kito, todėl jie "valgo" erdvę furgone.
O jeigu turiu pianiną?
Tada tuojau pat skambinki mums, o ne skaičiuoji kubus. Pianinas tai ne kiekis, o logistika. Jis reikalauja specialių kėlėjų, o kartais ir gelžbetonio grindų (ironizuoju, bet beveik). Tai ne vienas kubas, tai kelios dienos darbo ir speciali technika.
Ar verta vežti seną komodą?
Jei jis brangus jums kaip atmintis – taip. Jeigu jums tik reikia vietos daiktams laikyti – geriau nupirkite naują Londone. Senos medžiagos dažnai būna supuvusios, o pervežimas į Londoną kainuos brangiau nei tas komodas vertas. Nereikia šūdo (atleisk už žodį) vežti per jūrą.
Kaip suskaičiuoti virtuvės baldus?
Virtuvės dažniausiai yra modulinės. Jeigu jas išmontuosite, dėžės užims vietą kaip paprastos dėžės. Jeigu ne – tai bus kaip keletas didelių dėžių, kurios negali būti užkastos gilyn. Geriausia išsirūpinti meistru, kurias viską išmontuoją prieš mus ateinant.
Londono specifika ir logistika
Ar Londonas keičia kiekio vertinimą?
Netiesiogiai taip. Klausimas "kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną" taip pat reiškia ir pasverti, ar jums ten reikia visų daiktų. Londone butai yra labai maži. 50 kvadratinių metrų butas ten laikomas dideliu. Jūsų didelė lietuviška sofa tiesiog ten negalės fiziškai įlipti į kambarį.
Kas su parkinga?
Tai ne daiktų kiekis, bet tai lemia, kiek ilgai mes galims užsukti. Jeigu neturite leidimo sustoti (parking permit), teks važinėti po kvartalus. Tai gali padidinti sąskaitą už laiką, bet ne už tūrį. Tačiau jeigu dėl to teks iškrauti dalį daiktų toliau – tai jau problema.
O tie "Congestion Charge" mokesčiai?
Jei įsivažiuojate į centrinę Londono zoną (ULEZ ir t.t.), tai kainuos brangiai. Dideliam furgonui (kuris tinka, jeigu daug daiktų) mokesčiai gali siekti šimtus svarų. Tai reiškia, kad kartais geriau vežti dviem mažesniais reisais, nei vienu dideliu, nors ir atrodo, kad taip brangiau.
Ar sunku rasti vietą dideliam furgonui?
Labai sunku. Yra gatvių, kur mažas "Transit" vos praslenka, o didelis 7.5 tonų sunkvežimis tiesiog įstrigs. Dėl to, kai galvojate, kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną, turite žinoti galutinę adresą. Gali būti, kad reiksės iškrauti mažesnį furgoną ir vežti daiktus rankomis.
Ar reikia leidimo iš savininko?
Būtinai. Jeigu gyvenate name, kur yra "Private Road", o jūsų vairuotojas užvažiuos be leidimo, gali būti bauda. O tas leidimas gali būti tik tam tikroms valandoms. Visa tai sukuria spaudimą, todėl kiekis turi būti tiksliai žinomas, kad nieko neliktų furgone.
Pakavimo niuansai
Ar reikia pirkti dėžes?
Geriau pasidaryti. Nupirkite iš mūsų arba raskite naujų iš prekybos centrų (jie tvirtesni). Senos "bananų" dėžės sukrausios po 3 ir plyš. O kai jos plyšta, daiktų kiekis "išsiplečia", nes viskas išsibarsto. Tai trikdo tūrio skaičiavimus.
Kiek dėžių reikia vienam kambariui?
Vidutiniškai 10-15 dėžių standartiniam miegamajam, jeigu be baldų. Tikrai nemažai. Žmonės visada stebisi, kiek daug dėžių susidaro iš vienos spintos. Drabužiai, kai susukami, užima mažiau vietos nei kai kabinti, bet vis tiek tai daug.
Kaip su knygomis?
Knygos – pavojus. Jos sunkios. Jeigu turite daug knygų, jas reikia dėti į mažas dėžes, o ne į didelias. Kitaip niekas neiškels. O kai kalbame apie tai, kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną, knygos užima daug vietos santyginai nedideliam svoriui furgone (furgono talpa ribojama svoriau).
Ar reikia rūbinės dėžės (Wardrobe box)?
Manau, kad ne. Jos didžiulės, tuščios viduje, tik su keliomis strypais. Užima 0.5 kubo, o telpa vos keletas drabužių. Geriau nupirkti mažesnių dėžių ir susukti drabužius. Taip sutaupysite pusę vietos furgone.
Kaip apsaugoti stiklus?
Stiklas turi būti įvyniotas į burbulinę plastiką ir padėtas į dėžę tarp kitų daiktų, ne vienas. Jeigu tiesiog uždangysite antilope, furgone užlis ant jos kita dėžė ir... žinote kas bus. Gerkite kavą, o ne stiklo šukas.
Finansai ir kainodaros
Ar kuo daugiau daiktų = kuo brangiau?
Ne visada tiesiogiai. Yra tokia kaip "Progressive pricing". Pirma 5 kubų gali būti brangiau už kiekvieną kubą nei 15 kubų. Nes su 15 kubų mes užpildome visą furgoną ir išeina pigiau vienetui. Bet su 2 kubais reikia siųsti dalinį krovinį, o tai laiko klausimas.
Kiek kainuoja vienas kubas?
Sunku pasakyti. Viskas priklauso nuo degalų, kuro kainų (jos dabat aukštos) ir sezono. Rudenį visada brangiau. Bet apytiksliai galima sakyti, kad dalinis krovinys į Londoną gali kainuoti nuo 80 iki 150 eurų už kubą. (Nepamirškite, tai be pakavimo paslaugų).
Ar verta vežti daliniu kroviniu?
Jei turite mažiau nei 10-12 kubų – taip. Visiškas furgono nuoma kainuos pernelyg brangiai. Dalinis krovinys reiškia, kad mes surinksime kitus klientus pačiame kelyje. Tai gali užtrukti ilgiau (savaitę-dvi), bet pigiau.
Kas padidina kainą ne dėl kiekio?
Liftas. Jo nebuvimas. Penktas aukštas be lifto. O, Dieve, toks naktinis krovinys. Jeigu norite, kad vairuotojas dirbtum naktį Londone (kad neuždarytų gatvių), tai bus "premium" paslauga. Tai nėra susiję su tuo, kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną, bet tai tiesiog pinigai.
Ar galima sutaupyti dėl daiktų kiekio?
Taip, atsikratykite šiukšlių. Išvežkite seną spintelę į sąvartyną čia, Lietuvoje. Neleiskite mums vežti senų žurnalų ar buitinės technikos, kuri nebeveikia. Mokate už orą, ne už geležį.
Praktiniai patarimai ir pabaigos
Ar vaizdo įrašas padeda?
Labai padeda. Nufilmuokite butą iš kampo, eikite pro kiekvieną kambarį. Mes tada matome ne tik sąrašą, bet ir tūrį akimirksniu. Tai leidžia mums tiksliau pasakyti, koks reikalingas furgonas. Geriau nei šimtas nuotraukų.
Kas daryti, jeigu pasikeičia planai?
Praneškite kuo greičiau. Jeigu jau supakavome dėžes, o jūs nusprendžiate nevežti sofos, tai nieko tokio. Bet jeigu mums jau atvažiavo didelis furgonas, o tu nusprendei, kad daiktų per daug ir reikalingas antras reisas... tai bus papildomi kaštai.
Ar reikia draudimo?
Būtinai. Net jeigu vairuotojas yra profesionalas, Londone eismas chaotiškas. Kažkas gali atsitikti. Tikslius daiktų kiekius ir jų vertę reikia pateikti draudimo kompanijai iš anksto. Neišsigaskite skaičiuoti.
Kiek laiko užtrunka iškrauty?
Jei žinote, kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną, galite numatyti laiką. 15 kubų su liftu – 2-3 valandos. Be lifto, 4 aukštai – visą dieną. Laikas yra pinigai, ypač Londone, kur už stovėjimą reikia mokėti.
Ar galima vežti maistus?
Negalima. Nė trupučio. Muitinė (jeigu tikrinant) arba tiesiog sanitarinės taisyklės neleis. Užsukite parduotuvėje Čempione (ar ten dabar "Iki"?) Atvykus, o ne vežkite duonos pusę Europos.
O vaistai?
Vaistai su receptais, originaliose pakuotėse – taip. Geriau turėti pažymą iš gydytojo, jeigu tai stiprūs vaistai. Tai nedidulis tūris, bet didelė atsakomybė.
Kas su elektros prietaisais?
Jungikliai skiriasi. Anglijoje 230V, kaip ir pas mus, bet kištukai kitokie. Taigi, visus prietaisus reikia įsivaizduoti kaip "neveikiančius" kol nusipirksite adapterių. Tai neįtakoja tūrio, tik jūsų nervingumo pirmąją savaitę.
Galutinis patikrinimas
Prieš išvykdami, dar kartą einkite ir patikrinkite, ar nieko nepalikote po lova ar spinta. Dažniausiai taip dingsta svarbiausi daiktai, o ne dideli baldai.
Išvada
Na, trumpai tariant, jeigu klausiate, kaip įvertinti daiktų kiekį kraustantis į Londoną, tiesiog būkite sąžiningi su savimi. Geriau pervertinti ir pasakyti, kad reikia didesnio furgono, nei vėliau gailėtis, kad tą sofą teko palikti gatvėje. Londonas nepamaišo su jokia kita vieta – čia erdvės brangumas ir siauros gatvės lemia taisykles. Pasidarykite sąrašį, nufilmuokite, ir tikrai, tikrai atsikratykite senų daiktų, kurių nereikia. Sutaupysite ne tik pinigų, bet ir savo nervų, o po pervežimo jų tikrai trūks.