Kaip išrinkti baldus perkraustymui į Jungtinę Karalystę: Patirties vadovas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, tiesiogiai ar netiesiogiai maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o žmonės masiškai pradėjo keltis į Vakarus. Per tą laiką mačiau viską – nuo krūvų su viena kuprine iki pilnų dviaukščių namų inventoriaus, kuris reikėjo įsibrauti į Londono centrą. Vienas dažniausiai užduodamų klausimų, su kuriuo susiduriu, nėra apie kainas ar terminus, o apie tai, kaip išrinkti baldus perkraustymui į Jungtinę Karalystę. Tai atrodo paprasta, tačiau realybėje dažnai virsta košmaru, kai didelės sofos neina per siaurus angliškus koridorių arba seni antikvariniai spintos suyra dėl drėgmės pervežimo metu. Jums reikės ne tik parinkti funkcionalų interjerą, bet ir pagalvotiti apie logistiką, erdvių dydžius (kurie yra visiškai kitokie nei mūsų plytiniuose blokuose) bei tai, ar apskritai verta vežti tam tikrus daiktus per jūrą.

Toliau pateikiame atsakymus į klausimus, kuriuos dažniausiai užduodate man telefonu ar rašote „WhatsApp“ žinutėse paryčiais, kai jau viskas supakuota ir jūs susimąstate, ar viskas bus tvarkingai.

Pagrindiniai dalykai apie baldus ir patalpas

Ar išvis verta vežti savo senus baldus į Angliją?

Tai labai individualu, bet dažniausiai sakiau – ne, jei jie jau seniai išdirbę. Pervežimas kainuoja, o Jungtinėje Karalystėje, ypač didmiesčiuose, būstai dažnai būna mažesni ir netipiški. Jūsų senoji, jau apkrauta „Mėlynųjų Ežerų“ spinta gali neužimti vietos. Be to, perkant naujus „IKEA“ ar „Argos“ su pristatymu, kartais gaunasi pigiau nei vežti kubinius metrus per laivą. Verta įvertinti baldų buklinę vertę ir pervežimo sąskaitas. Jei baldai turi sentimencialinę vertę, tai kita kalba, bet jei tai tiesiog senas komplektas – palikite arba parduokite čia.

Ar tikrai Anglijoje būstai yra tokie maži?

Labai dažnai klientai nustembą, kai atvyksta į savo naujus namus Londone ar Birmingeme. Taip, dauguma butų yra žymiai mažesni nei įprasta mums čia, Lietuvoje, ypač jei kalbame apie „Victorian“ stiliaus namus, kurie turi siaurus koridorius ir neįprastus kampus. Didelės L formos sofos, kurios puikiai telpa jūsų svetainėje Kaune, gali tiesiog neužlipti pro duris ten. Būtinai patikrinkite išplanavimą iš anksto. Kartais net ir dideli namai kaimo zonoje gali turėti mažesnes patalpas dėl istorinio pastato konstrukcijų, todėl matavimai yra svarbiausia priemonė.

Kas daryti, jei baldai netelpa į kambarį?

Tai klasikinė problema. Esu matęs situacijų, kai žmonės tiesiog palikdavo baldus lauke arba pardavinėjo už pusę kainos pačiame tiksliniame taške, tik kad išsikraustyti. Jei žinote, kad baldai yra per dideli, geriau juos išparduoti dar Lietuvoje. Kartais galima bandyti išmontuoti (jei tai įmanoma), bet ne visi baldai susirenka vėl be pažeidimų. Dar variantas – ieškoti sandėliuko vietinėje bendrovėje, bet tai kainuoja. Geriau iš anksto pasidomėkite, koks tiks būsto išplanavimas, ir tam priderinkite baldų rinkinį.

Ar geriau pirkti naujus baldus tiesiog ten?

Kai kuriais atvejais – taip. Jungtinė Karalystė turi didžiulę rinką, ir prieinamų baldų kainos gali būti panašios ar net mažesnės (skaičiuojant su mokesčiais). Be to, ten jums pristatys tiesiai į namus ir surinks. Tačiau jei jūsų baldai yra brangūs, dizaineriniai arba turi didžiulę emocinę vertę, tuomet juos verta vežti. Taip pat verta pagalvotiti apie tai, kad naujų baldų pristatymas į šiaurinę Škotiją ar Velsą gali užtrukti ilgiau ir kainuoti brangiau nei įprasta. Taigi, tai balansavimas tarp komforto ir kainos.

Kokios yra populiariausios klaidos renkant baldus?

Didžiausia klaida – nepamatuoti erdvės, į kurią baldai turi patekti, ne tik plote, bet ir aukštyje bei pravažiavimo plotyje. Žmonės matuoja sieną sienoje, bet pamiršta, kad reikia įveikti laiptus ar koridorių vingį. Dar viena klaida – pasirinkti baldus, kurie nėra pritaikyti drėgnam Anglijos klimatui (pvz., kai kurie medžiai gali deformuotis). Ir žinoma, klaida yra vežti per daug mažų smulkmenų, kurias ten nusipirkti pigiau nei už jų pervežimą mokėti.

Logistika: kaip viskas vyksta realiame pasaulyje

Kaip supakuoti didelius baldus, kad jie nenulūžtų?

Tai yra kritiškai svarbu. Nenaudokite tik paprasto popieriaus. Reikalingi storiąsios kartoninės plokštės, putų plastikas ir specialios stregės. Aš visada sakau – geriau perdaug uždengti nei per mažai. Ypatingai dėmesį skirkite kampams ir stiklo dalims. Vieną kartą (tikrai ne užsigiriu) klientas man atvežė neapsaugotą vitrinos spintą, ir, žinoma, ji atvyko su subraižytu stiklu. Dabar visada insistuoju dėl profesionalios apsaugos, net jei tai kelia brangiau. Sutaupyti ant pakavimo medžiagų neapsimoka.

Ar galima pervežti baldus dalimis?

Taip, ir tai netgi rekomenduojama daugeliu atvejų. Pavyzdžiui, stalus, kėdes, lovas geriau išmontuoti. Tai ne tik taupo vietą konteineryje arba vadybe (jei tenka vežti dalimi), bet ir sumažina pažeidimo riziką. Be to, surinkti baldus vėlgi tiksliniame taške paprasčiau, nei bandyti įveikti staigius posūkius su viena didelės masės dalimi. Tik įsitikinkite, kad visus varžtus ir priedus sudėjote į pažymėtus maišelius, kad paskui neieškotumėt „kur dingęs tas ilgas varžtas“ pietų metu.

Kiek laiko užtrunka pervežimas į JK?

Standartiškai, jei važiuojame vadybe, tai gali trukti nuo 3 iki 5 dienų priklausomai nuo maršruto ir laivybos perėjimų. Jei siunčiate jūra – tai gali užtrukti ilgiau, iki 2-3 savaičių. Visada dėlto turiu omenyje, kad tai gali užtrukti ilgiau dėl „Brexit“ formalumų arba paprastai dėl užsitęsusios muitinės procedūros. Geriau planuokite savo atvykimą taip, kad turėtumėte bent savaitės atsargą, jei baldai atvyks vėliau, arba pasirūpinkite laikina nakvyne.

Kas tas „Brexit“ ir kaip jis veikia baldų pervežimą?

O, tai dabar yra didelis dalykas. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė išėjo iš ES, pasikeitė muitinės taisyklės. Dabar reikia pildyti deklaracijas, o jei perkariate naujus baldus (ne naudotus), gali tekti mokėti PVM (VAT) ir muito mokesčius. Naudoti daiktai dažniausiai yra be mokesčių (Transfer of Residence relief), bet reikia įrodyti, kad juos turite jau ilgiau nei 6 mėnesius. Be to, dėl dokumentų klaidų gali atsidurti eilėje prie sienos, kas labai erzina.

Ar reikia daryti inventorizacijos sąrašą?

Absoliučiai taip. Be detalaus sąrašo, kuriame nurodytas kiekvieno daikto pavadinimas, būklė ir vertė, jums nepraeis muitinės. Nereikia rašyti „knygos“, tereikia „3 knygos, naudotos, vertė 10 GBP“, bet turi būti aišku. Esu matęs, kaip žmonės bando užsirašyti „baldai bendrai“ – tai netaiso. Muitininkai reikalauja tikslumo, kitaip gali pradėti braižyti savo vertes, o tada mokesčiai gali būti kur kas didesni. Tai šiek tiek paprasčiau daryti elektroniniu būdu dabar.

Kas daryti, jei baldas sugenda kelyje?

Tai reta, bet įvykstanti situacija. Visiems siuntiniams turi būti draudimas. Jei pastebite pažeidimą pristatymo metu, būtiną užfiksuokite jį nuotraukomis arba pastebėkite vairuotojui tą pačią minutę. Negalima pasirašyti dokumentų, kad viskas tvarkoje, jei nėra. Vėliau reikalavimo išmokėti kompensaciją teisme bus beveik neįmanoma. Gerai, kad mano bendradarbiai yra atsakingi ir dažniausiai susitvarkome taikiai, bet reikia būti atsargiam. Draudimas dengia tą riziką, tad nenaudokite „be draudimo“ variantų.

Ar galiu vežti baldus dalimi (krovininiame automobilyje)?

Taip, tai vadinama „part load“ arba daliniu krovininiu pervežimu. Jūsų baldai keliauja kartu su kitų žmonių siuntomis. Tai yra pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną ir paskirstyti krovinius. Jei skubate, geriau išsinuomoti atskirą vadybę arba vaziuoti su savo mašina (jei telpa). Bet dideliems pervazams dalinis pervežimas yra standartas. Tik žiūrėkite, kad jūsų daiktai nebūtų užkrauti ant kitų arba neatsidurtų pačiame gale, kur juos sunku išimti.

Muitinė, teisiniai dalykai ir biurokratija

Ar turiu mokėti už naudotus baldus mokesčius?

Jeigu atitinkate Transfer of Residence (TOR) sąlygas, tai daugeliu atvejų nemokate. Sąlygos paprastos: turite gyventi už ES ribų (Jungtinėje Karalystėje) mažiausiai 12 mėnesių, ir turtą turėti ne mažiau nei 6 mėnesius prieš pervežimą. Taip pat negalite būti verslo subjektas, kuris pervežia prekes. Jei neįvykdytos šios sąlygos, gali būti taikomi standartiniai importo mokesčiai. Visada patikrinkite šias taisykles oficialiose svetainėse prieš važiuodami, nes jos gali šiek tiek pasikeisti.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtina turėti pasą, važiavimo leidimą (jei reikia), inventorizacijos sąrašą (du kopijas) ir TOR01 formą (jei prašote atleidimo nuo mokesčių). Geriau turėti viską paruoštą elektroniniu pavidale iš anksto. Jei dalyvauja vadybininkas, jis dažniausiai padeda su šitais dalykais, bet atsakomybė visada lieka ant jūsų. Nereikia nieko slėpti, muitinė turi savo akis visur.

Kas dėl elektros prietaisų balduose?

Tai dalykas, apie kurį dažnai pamirštama. Anglijoje kitoki kištukai (Tipas G) ir, kas svarbiau, kitokia įtampa (230V, bet skirtumai gali būti smulkiuose daiktuose). Jei balduose yra integruoti šviestuvai arba lizdai, juos reikės priderinti. Paprasčiau yra naudoti adapterius, bet jei tai brangus komplektas, gali reikėti iškeisti lizdus. Nedarykite to paskutinę minutę, kai vaikai verkia, kad neveikia kompiuteris.

Ar galiu vežti alkoholį ar tabaką baldų tarpe?

Techniškai galite, bet tai nėra patartina dideliais kiekiais. Jūs neturite tokios pačios lengvatos, kaip su asmeniniais daiktais, jei tai yra komercinis kiekis. Muitinė labai griežtai žiūri į alkoholio ir tabako kiekius, net jei jie stovi lentynoje. Nedėkite į spintą dešimties butelių „atostogaujančiam draugui“, nes gali būti paimta visa siunta arba gausite didelę baudą.

Kas atsitinka, jei pamiršiu pateikti TOR formą?

Tuomet jums gali būti taikomi standartiniai importo mokesčiai. Jūsų baldai gali būti sulaikyti sandėlyje, kol viską išspręsite. Tai užtruks laiko ir kainuos pinigų (už sandėliavimą). Geriau užpildyti anksčiau, net jei dar ne 100% tikri dėl datų. Forma galioja tam tikrą laiką. Vienas mano klientas taip padarė ir mokėjo apie 400 svarų už vėlavimą ir klaidas, tai tikrai neverta.

Ar turi būti pirkimo dokumentai?

Jei baldai yra labai brangūs arba nauji (nenaudoti), muitinė gali paprašyti čekių ar pirkimo sutarčių, įrodančių jų vertę. Naudotiems daiktams paprastai pakanka inventorizacijos su nurodyta maždaugine verte. Bet jei vežiate naują „Herman Miller“ kėdę, be kvito gali būti sunku įrodyti, kad tai ne prekybinių tikslų siunta. Taigi, svarbių daiktų dokumentus pasilikite.

Gyvenimas Anglijoje: baldai kasdieniame gyvenime

Ar verta vežti softą (minkštus baldus)?

Minkšti baldai yra patys pavojingiausi pervežti. Jie sugeria drėgmę, užsitempia, o odos sofoms gali plyšti siūlės nuo vibracijos. Be to, senos sofos dažnai turi specifinį kvapą, kuris gali nepatikti naujiems šeimininkams arba netgi sukelti problemas su nuoma. Jei sofa sena, ją geriau palikti. Naują arba labai kokybišką – galima, bet turi būti idealiai supakuota į specialią dėžę su plėvele.

Kokios lovos geriausios tinka angliškiems namams?

Angliškos lovos dažnai būna „King size“ (mūsiškų „karališkų“ atitikmuo), bet matmenys gali šiek tiek skirtis. Jei vežate savo lovą, įsitikinkite, kad matras gali būti sulenktas (jei tai ne „pocket spring“ tipo, kuris negali būti lenkiamas). Slenkančios lovos (storage beds) yra labai populiarios ten dėl mažo ploto, taip kad verta pagalvoti apie šį funkcionalumą renkant.

Ar tinka mūsų virtuvės baldai Anglijos blokuose?

Virtuvės blokai yra standartizuoti, tačiau angliški butai gali turėti neįprastus vamzdynų išvedimus arba elektrinį šildymą (kuris reikalauja kitokio montavimo). Jei turite mobilią virtuvę, tai puiku – ją lengviau pritaikyti. Jei statinę – gali tekti pjauti ir pritaikyti vietą, kas nėra paprasta. Dažniau klientai palieka virtuvę čia ir ten nusipirka naują, išvengę galvos skausmo su montavimu.

Kaip su elilingais (liftais) jame?

Dauguma namų Anglijoje, ypač senesnių, neturi liftų. Jei gyvensite antrame ar trečiame aukšte be lifto, reikės įveikti laiptus. O tie laiptai gali būti siauri ir vingiuoti. Didelės spintos tereikės kelti per langą arba išmontuoti dalimis. Būtinai klauskite savo brokerio ar agento apie liftą. Vieną kartą teko įvežti sofos dalį per balkoną, nes laiptai buvo per siauri. Tai nėra įprasta praktika, bet kartais būna.

Ar verta vežti darbo stalą?

Dirbant iš namų (kas dabar dažna), erdvus stalas yra būtinas. Tačiau dideli stalo „sparnai“ gali trukdyti. Geriau rinktis stalą, kuris gali būti sulankstomas arba turi reguliuojamą dydį. Angliški namai dažnai neturi atskirų kabinetų, todėl stalas gali stovėti svetainėje ar net miegamajame, tad jis turi būti kompaktiškas. Taip pat atsižvelkite į kabelių valdymą, kad nebūtų chaoso grindyse.

Ką daryti su vaiko lovyte?

Vaiko lovytes vežti verta, jei jos yra saugios ir patogios. Tačiau atkreipkite dėmesį į tą pačią problemą – laiptai ir angos. Be to, Anglijoje griežtesni standartai vaikų baldams, jei juos pirkote prieš 10 metų, gali būti, kad jie neatitinka dabartinių normų (pvz., atstumas tarp grotelių). Tai tik patarimas, ne įstatymas, bet saugumas pirmiausia. Naujas lovytę galima nusipirkti ten, „Mothercare“ ar „John Lewis“, kur kokybė garantuota.

Ar reikia specialių dėžių indams?

Indai yra vieni pažeidžiamiausių daiktų. Jums būtinos specialios dėžės su skyrikliais (cell dividers). Negalima dėti lėkščių viena ant kitos be tarpinės. Vienas klientas man sakė, kad „indai nenusitriuš“, tačiau atvykus paaiškėjo, kad pusė servizų buvo sužalota dėl blogo pakavimo. Tai pinigai į vėją. Geriau investuoti į geras dėžes, kurias galima panaudoti vėliau sandėliuoti daiktus.

Smulkmenos, kurios gali sukelti stresą

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Augalai yra gyva medžiaga, todėl jie turi būti tikrinami dėl kenkėjų ir ligų. Be to, ilgas kelias be šviesos ir vandens juos gali užmušti. Didelius augalus vežti labai nepatartina – dažniausiai jie miršta. Mažus, kuriuos galite pasiimti su savimi (jei važiuojate vadybe), galima bandyti. Bet aš asmeniškai nerekomenduočiau vežti mėgstamos orchidėjos per visą Europą, jei jums nereikia širdies smūgio pamatjus ją nuvytusią prieš sieną.

Kas daryti su paveikslais ir veidrodžiais?

Paveikslus reikia labai gerai uždengti, o veidrodžius – ypatingai. Geriausia juos supakuoti į specialias dėžes su „X“ formos krosnose (cross braces), kad dėžė nesuirtų spaudimo metu. Veidrodžiai yra labai trapūs, o jų gabalinimas sudėtingas. Jei veidrodis brangus, geriau pasikviesti profesionalų pakavimą. Nedarykite to su tiesiog newspapieriu, tai neveikia.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Būtina. Ypač sodros, dulkes ar maisto likučius. Muitinė gali atmesti „nešvarų“ krovinį dėl biologinių teršalų rizikos. Niekas nenori vežti su savim tarakonų iš seno buto. Tai irgi pagarbos kitam žmogui (krautojui) reikalas. Nuplaukite grindis, nuvalykite spintas. Tai paprasta dalykas, tačiau dažnai užmirštamas spaudimo metu.

Ar galiu vežti važiuoklę (ratus)?

Jei reikia neįgalumo vežimėlio ar vaikiškos vežimėlio, tai nieko tokio. Tačiau jei tai senas dviratis ar motoroleris, tai jau technika. Už techniką mokesčiai gali būti didesni. Be to, motoroleris ar dviratis gali būti apribotas dėl tepalų nutekėjimo rizikos (jis turi būti ištuštintas ir tinkamai uždengtas). Nekelkite „žiemos gumų“ su nešvaromis, tai tikrai sukelia problemų.

Kaip pasiruošti brangiai elektronikai (TV, kompiuteriai)?

Jiems reikia originalių dėžių, jei turite. Jei ne – gerai uždengkite putomis. TV ekranai yra labai jautrūs spaudimui. Be to, prisiminkite apie skirtingus srovės adapterius ir galbūt skirtingų kanalų (DVB-T2) imtuvus. Lietuviškas televizorius gali neįsijungti arba rodyti tik pusę kanalų be papildomo dėžutės („set-top box“) nusipirkimo.

Ką daryti, jei atvyksta vėliau nei aš?

Tai normalu. Pasirašykite su brokeriu (tarpininku) sutartį, kad jis jūsų atstovauja. Jis gali priimti siuntą ir netgi išnešti į butą (jei sutarta). Tokiu atveju jums nereikia laukti prie sienos ar sandėlio duris. tiesiog perduokite raktus arba kodus. Žinoma, rinkkitės patikimą bendrovę, nes nesinorėtų, kad kas nors „pasiimtų“ jūsų daiktus į savo naudą.

Ar galima sekti savo baldus kelyje?

Dauguma šiuolaikinių bendrovių siūlo GPS stebėjimą. Tai labai padeda planuoti. Jei tokios galimybės nėra, tiesiog sukurkite „WhatsApp“ grupę su vairuotoju – taip mes darome su savo klientais. Vairuotojas gali parašyti: „Esu prie Kalėdų, pravažiuosiu po valandos“. Tai suteikia ramybės, kad jūsų daiktai nenukeliavo į Maroką.

Pabaigos mintys ir praktiniai patarimai

Ką daryti, jei man reikia laikinojo sandėlio?

Dauguma pervežėjų gali pasiūlyti sandėliavimą prieš išvežant arba po atvykimo, jei dar nėra buto. Tai kainuoja, bet kartais būtina. Užsirašykite iš anksto, kadangi sandėlių vieta didmiesčiuose yra ribota. Nedarykite to, kaip vienas mano klientas, kuris atvyko su pilna vadybe, o raktai nuo buto buvo pas draugą kitame mieste.

Ar verta drausti daiktus 100% vertės?

Visada taip. Net jei atrodo, kad nieko negerai neįvyks. Draudimo kaina yra nedidelė lyginant su galima nuostolia. Pasakykime, jei dega sandėlis (retas atvejis, tačiau) arba vairuotoja užpuola šakalai ant greitkelio (kaip buvo prieš porą metų Prancūzijoje), be draudimo liksite be visko. Geriau saugu nei gaila.

Kaip elgtis su vairuotoju, kuris atveža?

Būkite draugiški. Duokite vandens, ar kavos (jei leidžia laikas). Vairuotojai dirba sunkų darbą, jei jums padės išnešti daiktus antrą aukštą be lifto, jie bus dėkingi už šiltą žodį. Taip pat pasirūpinkite vietos parkavimu – tai didžiausia problema Londono centre. Jei vairuotojas gali lengvai užstoti mašiną, viskas vyks greičiau.

Ar galima sutaupyti darydamas viską pats?

Techniškai taip, jei turite mašiną ir nusprendžiate važiuoti kelias dienas. Tačiau įsivaizduokite nuovargį, kuro kainas ir riziką, kad kas nors nutiks kelyje. Profesionalios kompanijos užima atsakomybę. Jei sutaupote 200 eurų, bet praradote 2000 eurų vertės baldus dėl blogo pritaisymo arba avarijos, tai nėra taupymas.

Ką daryti su baldais, kurių nusprendžiau atsisakyti jau Anglijoje?

Jei jūsų baldai atvyko, o jūs supratote, kad jie netinka, galite juos parduoti. „Facebook Marketplace“, „Gumtree“ ar net „Nextdoor“ yra labai populiarios vietos. Naudoti baldai Anglijoje neturi didelės vertės, taigi tikėkitės gauti simbolinę kainą, bent jau išsikrausysite vietos. Kartais net galima paduoti nemokamam „charity shop“, jei baldai dar tinkami naudoti.

Kokios yra didžiausios klinikų (problemų) priežastys?

Pagrindinės – blogas išmatavimas (kaip jau sakiau) ir per didelis optimizmas. Žmonės mano, kad į 50 kv. m butą įsileis viskas, kas telpo į 100 kv. m butą Lietuvoje. Taip pat – blogas susitarimas su dalyvininkais (jei važiuojate dalyje). Nenusipirkite pigiausių dėžių iš rūsio, jos gali sugriūti po svorio.

Ką daryti, jei baldai sužeisti gavimo metu?

Jau minėjau, bet kartoju: nedelskite. Paskambinkite brokeriui tą pačią dieną. Užfiksuokite pažeidimus nuotraukomis. Negalima rašyti atsiliepimo „Google“ pirmiau nei bandėte išspręsti problemą tiesiogiai. Dauguma gerių kompanijų padengs žalą arba pakeis daiktą, jei jų kaltė.

Ar reikia rūpintis apsauga nuo drėgmės?

Jungtinė Karalystė yra drėgna šalis. Jei baldai bus laikomi sandėlyje arba garaže, gali susidaryti pelėsis. Naudokite drėgmės sugeriklius (silicagel) pakavime. Ypač tai svarbu odos baldams ir drabužiams. Tai pigi apsauga, kuri gali prailginti jūsų daiktų gyvenimą metų metus.

Galutinis patarimas – ką daryti paskutine minutę?

Gerkite kavą ir įkvėpkite giliai. Stresas yra natūralus. Patikrinkite, ar pasiėmėte pasus, raktus nuo naujo namo ir telefoną su įkrauta baterija. Viską kitą galima nusipirkti arba atsiųsti. Baldai yra tik daiktai, svarbiausia, kad šeima saugiai atvyktų į naują gyvenimo etapą. Sėkmės kelyje!

Kadangi kalbėjome apie tai, kaip išrinkti baldus perkraustymui į Jungtinę Karalystę, noriu priminti, kad pasiruošimas yra pusė sėkmės. Nereikia būti perfekcionistu, bet būtina būti realistu. Matuokite, klausinėkite ir pasitikėkite savo intuicija. Turiu omenyje, jei kažkas atrodo per daug sudėtinga vežti, tikriausiai taip ir yra. Geriau palikti seną spintą ir nusipirkti naują, nei gyventi su stresu dėl sugedusio krovinio. Pervežimas į JK gali būti sklandus, jei nepaisysite smulkmenų.