Reguliarūs reisai į Angliją – pristatymas be vėlavimų

Sveika, čia aš vėl. Na, jei jau skaitai, vadinasi kažką ieškai, o aš čia tam, kad bent jausčiausi, jog galiu kažką naudinga pasakyt. Taigi, šiandien kalbėsim apie tuos reguliarius reisus į Angliją ir kaip viskas veikia su pristatymais, nes pati su tuo susiduriu jau penkerius metus, ir per tą laiką tiek visko matyta, kad net sunku suskaičiuoti. Kartais viskas eina kaip per sviestą, o kartais... na, kartais tiesiog norisi užsidaryti ir nieko nedaryti, bet taip juk negalima, tiesa? Taigi, pasidalinsiu tuo, ką žinau, o jei ko nežinosiu – tiesiog pasakysiu, kad nežinau, nes aš tikrai ne viską pasaulyje išmanau.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimai

Kiek iš tikrųjų kainuoja reguliarus reisas į Angliją?

Na, čia labai priklauso nuo to, ką veži ir iš kurio taško Lietuvoje startuoji. Jei kalbam apie Kauną ir Šilainius, tai galiu pasakyti, kad vidutinis variantas – maždaug 150-250 eurų už vieną reisą, jei tai nedidelis krovinys. Bet jei veži didesnius daiktus, tai jau kita istorija, žinok. Kartais žmonės mano, kad viskas bus pigiau, o paskui nustemba, kai pasirodo kaina. Aš pati visada sakau klientėm – geriau paklausti iškart, negu po to ginčytis.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, daugelis įmonių siūlo dalinio mokėjimo galimybes, bet čia jau reikia žiūrėt konkrečiai. Vienos nori avanso 30%, kitos 50%, o kai kurios netgi leidžia sumokėti viską gavus prekes. Aš pati mėgstu aiškumą – geriau žinot, už ką moki, negu po to staigmenos. Tiesą sakant, patyriau ir tokių atvejų, kai žmonės susigundė gražiai skambančiais pasiūlymais, o po to praleido visą naktį skambinėdami ir bandydami susisiekti. Taigi, čia reikia atsargumo.

Kodėl kartais kainos taip skiriasi tarp skirtingų paslaugų teikėjų?

Na, čia jau kitas klausimas. Vieni turi savo transportą, kiti naudojasi subrangovimu, treti tiesiog uždeda didelę maržą, nes gali. Aš pati visada sakau – žiūrėk ne į kainą pačią, o į tai, ką gauni už tą kainą. Kartais pigesnis variantas iš tikrųjų kainuoja brangiau, nes tenka permokėti už kažką kita. Bet čia jau mano asmeninė patirtis, gali būti ir kitaip.

Laikas ir tvarkaraščiai

Kaip dažnai vyksta tie reguliarūs reisai?

Priklauso nuo įmonės, bet dažniausiai – kartą ar du per savaitę. Aš dirbu su keliomis, kurios turi fiksuotus tvarkaraščius, pvz., iš Kauno išeina sekmadienį vakare, o Anglijoje būna ketvirtadienį. Bet čia tik pavyzdys, nes kiekviena įmonė turi savo sistemą. Kartais būna taip, kad reisas atšaukiamas dėl oro sąlygų ar dar ko nors, ir tada visi planai sugriūna. Tai tiesiog reikia turėti omenyje.

Ar galima tikėtis pristatymo tiksliai laiku?

Na, čia jau sudėtingesnis klausimas. Jei viskas gerai – taip, bet jei yra kokių nors problemų, tai jau kita istorija. Aš pati turėjau atvejį, kai klientė laukė siuntos dvi savaites ilgiau, nei buvo žadėta, ir galų gale viskas baigėsi tuo, kad ji tiesiog nusipirko naują dalyką Lietuvoje, nes laukti nebenorėjo. Suprantu, kad tai erzina, bet taip jau gyvenime būna. Geriau iškart pasitikslint, kokie yra realūs terminus, o ne pasikliaut gražiais žodžiais.

Ką daryti, jei reisas vėluoja dėl oro sąlygų?

Oro sąlygos – tai jau gamtos reikalas, čia niekas nekaltas. Bet svarbu, kaip įmonė su tuo elgiasi. Vienos iškart informuoja, kitos palieka tave spėliot. Aš visada rekomenduoju rinktis tas įmones, kurios turi aiškią komunikaciją. Nes jei tu sėdi ir lauki, o niekas tau nesako, kas vyksta, tai jau blogai. Patikėk, aš pati per tiek metų tiek tokių dalykų prisižiūrėjau, kad jau žinau, kur ieškoti.

Saugumas ir kokybė

Ar mano prekės bus saugios per kelionę?

Čia labai priklauso nuo to, kaip pats supakuoji. Aš visada sakau – geriau per daug apsaugoti, negu per mažai. Kartais žmonės atiduoda brangius daiktus supakuotus į vieną sluoksnį kartono, ir tada stebisi, kodėl kažkas sugadinta. Taigi, čia jau tavo atsakomybė dalis. Bet jei kalbam apie pačią įmonę, tai dauguma turi draudimą, tai bent jau finansinė kompensacija galima. Bet geriau jau išvis nelįsti į tokią situaciją.

Kaip patikrinti, ar prekės nebuvo pažeistos?

Paprastai prieš pasirašant reikia patikrinti. Aš žinau, kad daugelis žmonių tiesiog pasirašo ir eina, bet tai bloga praktika. Geriau skirti minutę ir pažiūrėt, ar viskas tvarkoje. Jei kažkas negerai – iškart rašyti pastabas. Kartais tai labai svarbu, nes vėliau įrodyti kažką būna labai sunku. Aš pati kartą gavau siuntą, kurioje buvo trūksta dalies, ir tik todėl, kad iškart pastebėjau ir užfiksavau, gavau kompensaciją.

Ką daryti, jei prekės dingsta?

Pirmiausia – neskusti panikos. Viskas turi sprendimą. Reikia susisiekti su įmone ir pateikti visus turimus duomenis. Dažniausiai įmonės turi savo tyrimo procedūras, ir dažniausiai viskas atsiranda. Bet būna ir tokių atvejų, kai niekas neatsiranda, ir tada jau reikia kalbėti apie kompensaciją. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos, sunku čia duot bendrą atsakymą.

Paslaugų teikėjai

Kaip išsirinkti patikimą paslaugų teikėją?

Čia tikrai nėra lengva, aš pati per daug metų išbandžiau ne vieną ir ne du. Geriausiai veikia rekomendacijos iš žmonių, kuriems jau pasisekė. Internete atsiliepimai – taip, bet reikia žiūrėt kritiškai, nes ne visi jie tikri. Aš visada sakau – pasikalbėk su žmogumi, kuris jau naudojosi, ir paklausk visko, kas tave domina. Nes tikrai niekas nepapasakos geriau nei tas, kas pats patyrė.

Kuo skiriasi mažos įmonės nuo didelių?

Mažos dažniausiai lankstesnės, gali daugiau dėmesio skirti kiekvienam klientui. Bet jų resursai mažesni, tai kartais gali būti problemų. Didelės turi daugiau galimybių, bet kartais jauties kaip numeris eilėje. Aš pati dirbu su keliomis mažom, ir jos tikrai gerai dirba, bet žinok, kartais ir didelės nustebina gerąja prasme. Čia jau reikia patirti pačiai.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Čia jau priklauso. Tarpininkai dažniausiai ima savo maržą, tai kainuoja brangiau. Bet jei pats nemoki kalbėt angliškai arba nežinai, kaip viską sutvarkyti, tai gali būti naudinga. Aš pati kartais naudojuosi, kai reikia kažko specifinio, bet dažniausiai stengiuosi tiesiogiai. Sutaupai pinigų, bet praleidi daugiau laiko. Čia jau asmeninis pasirinkimas.

Praktiniai dalykai

Kokie dokumentai reikalingi?

Vėlgi, priklauso nuo to, ką veži. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo. Jei tai komercinės prekės – jau reikia sąskaitų, dokumentų. Aš pati visada rekomenduoju pasitikslint iš anksto, nes kartais būna taip, kad žmogus mano, kad viskas gerai, o paskui paaiškėja, kad trūksta kažkokio popieriaus. Geriau skirti laiko išsiaiškinti, negu po to spręsti problemas.

Kaip supakuoti prekes tinkamai?

Pagrindinė taisyklė – saugumas virš visko. Naudingi daiktai: kartonas, burbulinė plėvelė, putų polistirenas. Svarbu, kad niekas nejudėtų per daug. Aš pati visada sakau – įsivaizduok, kad tavo siunta krenta iš metro aukščio. Ar ji atlaikys? Jei taip – gerai, jei ne – blogai. Kartais žmonės juokiasi iš manęs, bet po to dėkoja, nes jų daiktai atkeliavo sveiki.

Ar galima vežti draudžiamus daiktus?

Yra sąrašas to, ko negalima vežti, ir jis tikrai nėra trumpas. Geriausia pasitikslint iš anksto, nes kartais žmonės net nežino, kad kažkas yra draudžiama. Aš pati turėjau atvejį, kai klientė norėjo vežti kažkokį cheminį preparatą, ir tikrai gerai, kad pasitikslino iš anksto, nes būtų buvusi didelė problema. Taigi, čia tikrai verta skirti laiko ir pasidomėti.

Problemos ir sprendimai

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja labai ilgai?

Pirmiausia – susisiekti ir paklausti, kas vyksta. Jei atsakymas netenkina – reikalauti aiškumo. Jei ir toliau nieko – galvoti apie kompensaciją ar net keisti paslaugų teikėją. Aš žinau, kad kartais žmonės tiesiog nusileidžia, bet jei tu moki už paslaugą, tai turi teisę reikalauti to, už ką moki. Čia jau principas.

Kaip elgtis, jei prekės atkeliavo sugadintos?

Iškart fiksuoti, fotografuoti, rašyti pastabas prieš pasirašant. Po to – kreiptis į įmonę su pretenzija. Dažniausiai yra tam tikros procedūros, ir jei viską padarysi teisingai, gausi kompensaciją. Bet čia reikia kantrybės, nes kartais viskas užtrunka. Aš pati turėjau atvejį, kuris truko tris mėnesius, kol galų gale viskas buvo išspręsta. Bet galų gale buvo gerai.

Ar galima gauti pinigus atgal, jei paslauga netenkina?

Teoriškai taip, praktiškai – priklauso. Daugelis įmonių turi tam tikras sąlygas, ir jei jos įvykdytos, tai pinigus grąžina. Bet būna ir tokių, kurie labai sunkiai su tuo sutinka. Čia vėl gi – svarbu išsirinkti tinkamą paslaugų teikėją iš pradžių. Aš visada sakau – geriau skirti daugiau laiko rinkimuisi, negu po to spręsti problemas.

Papildomi klausimai

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Daugelis šiuolaikinių įmonių turi sekimo sistemas, bet ne visos. Kartais tiesiog gauni žinutę, kad siunta išvyko, ir po to nieko iki pat pristatymo. Aš pati esu tokių dalykų mėgėja – noriu žinot, kur mano daiktas yra. Bet čia jau asmeninis poreikis, gal kam nors visai nesvarbu.

Ką daryti, jei reikia skubaus pristatymo?

Skubus paprastai kainuoja brangiau, bet jei tikrai reikia – galima. Čia jau reikia kalbėtis su konkrečia įmone ir aiškintis, kokie yra variantai. Aš pati kartą turėjau labai skubų reikalą, ir teko mokėti dvigubai, bet buvo verta. Gyvenime būna situacijų, kai kaina ne svarbiausia.

Ar galima vežti gyvūnus?

Čia jau atskira tema, ir čia reikalingi specialūs dokumentai, leidimai. Gyvūnų vežimas nėra paprastas reikalas, ir čia tikrai rekomenduoju pasikonsultuoti su specialistais. Aš pati su gyvūnais nedaug dirbu, tai čia jau kito profilio žmonės reikalingi.

Kaip elgtis su muitinės procedūroms?

Muitinė – tai jau atskira tema. Jei veži prekes į Angliją iš ES, tai paprastai nėra didelių problemų, bet jei tai ne ES šalis – jau reikia dokumentų. Aš pati visada sakau – geriau pasikonsultuoti iš anksto, nes muitinės taisykės keičiasi, ir tai, kas galiojo prieš mėnesį, gali nebegalioti dabar.

Ką daryti, jei prekės nepriima?

Kartais būna taip, kad gavėjas atsisako priimti prekes. Priežastys gali būti įvairios – prekės neatitinka lūkesčių, gavėjas persigalvojo, ar dar kas nors. Čia jau reikia spręsti konkrečią situaciją. Dažniausiai prekės grąžinamos siuntėjui, bet čia jau gali būti papildomų išlaidų.

Ar galima keisti pristatymo adresą po to, kai siunta jau išvyko?

Paprastai taip, bet reikia susisiekti kuo greičiau. Kuo anksčiau praneši, tuo didesnė tikimybė, kad pavyks. Aš pati turėjau atvejį, kai žmogus norėjo pakeisti adresą jau būdamas Anglijoje, ir pavyko, bet reikėjo papildomai mokėti. Taigi, visada galima bandyti.

Išvada

Na štai, tiek turėjau pasakyt šią kartą. Svarbiausia, ką noriu pasakyt – rinkis atsakingai, nes ne viskas, kas žiba, yra auksas. Aš pati per tuos metus tiek visko prisižiūrėjau, kad jau žinau, jog geriau skirti daugiau laiko išsiaiškinimui, negu po to spręsti problemas. Jei turi klausimų – klausk, aš čia tam, kad padėčiau, kiek galiu. O jei ko nežinau – tiesiog pasakysiu, kad nežinau, nes geriau taip negu meluoti. Sėkmės su tais reisas ir tikiuosi, kad viskas pavyks sklandžiai, be jokių nereikalingų nuotykių!