Kaip greitai pervežti daiktus į UK? Susisiekite su mumis

Veikia šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, o klausimai apie tai, kaip greitai pervežti daiktus į UK, niekada nesibaigia. Po Breksito viskas tapo sudėtingiau, anksčiau tiesiog važiuodavai ir viskas, o dabar reikia deklaracijų, muitinės, kvitų... Tiesiog chaosas kartais. Dažnai žmonės skambina išsigandę, kad jų baldai nebeiškeliauja per sieną taip lengvai, kaip anksčiau. Čia nebe ta pati istorija. Bet ne viskas taip blogai, tiesiog reikia žinoti, kur spustelėti ir ką papildyti. Jeigu klausiate, kaip greitai pervežti daiktus į UK ir neprarado proto, tai čia rasite keletą patarimų iš vidaus, be jokių gražių žodžių.

Apie laiką ir maršrutus (ir kodėl vairuotojai nekenčia Londono)

Kiek laiko užtrunka susirasti vairuotoją?

Tai visada loterija. Jeigu turi dalinį krovinią, tą 1-2 kubinius metrus, reikia laukti, kol susirinks mašina. Paprastai tai trunka nuo 3 iki 7 dienų, kartais ilgiau, jeigu yra atostogos arba sezonas. Tiesiog negaliu pasakyti "rytoj", nes tada melavau. Tiesa, jeigu sakote "kaip greitai pervežti daiktus į UK ir nesirūpinti laiku", turite sumokėti už pilną mašiną, tada vyksta iš karto.

Ar galima atvežti per 2 dienas?

Teoriškai taip. Praktiškai... tik jeigu jūs jau esat mašinoje ir leidžiatės į keltą. O jeigu reikia atvažiuoti pas jus, pakrauti, tai 2 dienos yra fantazija. Reikia bent 3-4 dienų minimaliam laikui, kad nevažiuotų kaip beprotis. Yra atvejų, kai spaudžiame ir spėjame, bet tai kainuoja nervus. (Geriau planuot savaitę).

Koks greičiausias maršutas į Londoną?

Visada važiuojame per Kalė ir Dover’ą. Tai trumpiausias kelias, bet... ten yra didžiausios eilės. Kartais stovėjau 4 valandas ties muitine. Tada greičiausias maršrutas tampa lėgiausias. Galima važiuoti per Hulą, ilgiau, bet mažiau streso. Bet jei klausiate, kaip greitai pervežti daiktus į UK centrą, Dover’as vis tiep laimi, tik reikia turėti kantrybės.

Ar stabdo muitinė?

Kartais. Jeigu deklaracijos tvarkingos, paprastai praleidžia. Bet jeigu vairuotojas užmiršo spausdinti kvitą arba pasirodo, kad krovinys atrodo įtartinas, gali tiesiog uždaryti vartus. Tada stovi 24 valandas, kol išsiaiškins. Tai tas momentas, kai "kaip greitai pervežti daiktus į UK" tampa "kaip ilgai galime stovėti pasienyje".

Ar darote ekspresinius reisus?

Taip, darome. Bet tai brangu. Reikia specialiai siųsti vairuotoją tik su jūsų daiktais. Jeigu tai būtų kažkokia brangi medicinos įranga arba kas labai skuba, tai pavyksta per 48 valandas iš durų iki durų. Bet paprastiems baldams nėra prasmės overpayinti.

Kas vyksta, jeigu keltas atšaukia?

Tai blogiausias scenarijus. Vėjas, streikai... Paskui viskas stovi. Buvo atvejų, kai dėl streikų keltuose kroviniai užstrigo po 3 dienas. Tada niekas negali padėti. Tiesiog laukiate. Todėl visada sakau klientams – neskubėkite iki paskutinės minutės.

Dokumentai ir biurokratija (Breksoito paveldas)

Kokius dokumentai reikia?

Pagrindinis dalykas – krovinio manifestas ir prekių sąrašas (packing list). Be to, reikia sutarties. Jeigu tai perkėlimas gyventi (Transfer of Residence), reikia užpildyti specialią formą ToR01. Be to nebus atleisti nuo mokesčių. Dokumentų yra daug, bet mes juos sutvarkome, jums nereikia galvoti.

Kas daryti, jeigu neturiu inventoriaus?

Tai problema. Muitinė be sąrašo nepraleis. Reikia pasidaryti patys, rašyti "sofa, 2 vnt", "stalas", ir t.t. Negalima tiesiog rašyti "daiktai". Tai bus sustabdyta. Galime padėti sudaryti nuotoliniu būdu, bet tai užima laiko. Geriau tai padaryti iš anksto.

Ar mokėti PVM UK?

Jei perkėliate senus daiktus (gyvenimo vietos keitimas), PVM nėra. Jeigu siunčiate naujas prekes, tada taip, reikia mokėti 20% PVM. Dažnai klientai mano, kad jei dovanoja, tai nemokama... ne, anglai to nesupranta. Dovanojamos naujos prekos taip pat apmokestinamos.

Kas yra EORI numeris?

Tai unikalus kodas, kuris leidžia prekiauti su ES arba ne ES šalimis. Jums jis nereikalingas, jeigu mes atliekame deklaravimą už jus, mūsų vairuotojas turi savo. Bet jeigu vykstate patys, be jo nepraeisite. Užregistruoti jį nemokamai, bet trunka kelias dienas.

Ar sunku gauti leidimą prekybai?

Nesijaučiate, kad aš esu konsultantas, bet... paprastai mums, pervežėjams, tai nereikia. Mes turime savo licencijas. Jums reikia tik ToR01 formos, jeigu keliatės gyventi. Kitu atveju, tai yra įprastas importas. (Galbūt kai kuriems verslams reikia specialių leidimų, bet tai jau kita istorija).

Kas vyksta su dokumentais sienoje?

Viskas dabar elektroniniu būdu. Vairuotojas fiziškai dažniausiai niekur neina (išskyrus Dover’ export’ą). Jis tik rodo kodą telefone. Bet jeigu sistemos užstringa (o jos dažnai užstringa), tada prasideda laukimas. Tai vienas pagrindinių dalykų, kurį turiu omenyje, kai sakau, kaip greitai pervežti daiktus į UK dabar yra sudėtingiau.

Kainos ir pinigai (kur nuslysta pinigai)

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Vidutiniškai nuo 100 iki 150 eurų. Bet tai labai apytiksliai. Jeigu daiktai yra sunkūs (pvz., knygos, akmenys), kaina gali pakilti, nes mašina greitai pasipilda svoriu. Tiesiog užeinate į svorio limitą ir viskas. Reikia tiksliai išmatuoti.

Ar brangu pervežti sofos?

Sofos didelės, nevykdomos į mažas mašinas. Jeigu tai dalinis krovinys, reikia vietos. Kaina priklauso nuo to, ar jiardomina, ar ne. Jeigu sofa verta 5000 eurų, draudimas brangesnis. Paprastai už didelį baldą reikia susimokėti kaip už 2-3 kubinius metrus.

Kas daryti, jeigu kaina pasikeičia?

Tai nepatogu, bet kartais įvyksta. Pavyzdžiui, degalų kaina šuoliais pakyla, arba uosto mokesčiai. Mes stengiamės laikytis fiksuotos kainos, bet jeigu kas staiga pasikečia pasaulyje, privalome pranešti. Niekada neduodu 100% garantijų, kai kalbu apie kainą mėnesiui iš anksto.

Ar yra mokesčiai uosto uoste?

Taip, yra "terminal handling charges". Tai mokesčiai už tai, kad krovinys buvo pakrautas/iškrautas uoste. Juos dažnai įtraukiame į sąskaitą, bet kartais jos atsiranda kaip papildomos išlaidos, jeigu klientas pats kažką ne taip suprato. Geriau klausti iš karto "ar visa kaina galutinė".

Kuo skiriasi kaina nuo kiekio?

Kuo daugiau daiktų, tuo pigiau vienetui. Jeigu vežat 1 kubą, brangu. Jeigu 20 kubų, nuolaida didelė. Ekonomika skalės. Todėl dažnai patariu klientams susirasti kaimyną, jeigu abu veža į tą patį miestą – galima išsigelbėti nuo didelių sąskaitų.

Ar galima mokėti grynais?

Ne. Nebegalvoju, kas dabar moka grynais už tokius paslaugas. Viskas per banką, sąskaita faktūra. Taip saugiau ir jums, ir mums. Jeigu kas nors reikalauja grynų pinigų vairuotojui rankose, tai didelė raudona vėliava. Venkite tokių firmų.

Pakavimas ir problemos (kas nutinka realiame gyvenime)

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galima, bet neprivaloma. Jeigu taip darote, pasirūpinkite, kad dėžės būtų tvirtos. Buvo atvejis, klientas padėjo vitriną į ploną dėžę be putų... tiesiog suskilo. Tada kaltina mus. Jeigu nežinote, kaip greitai pervežti daiktus į UK saugiai, geriau mums padaryti pakavimą. Brangu, bet ramybes užtikrina.

Ar pervežiate šaldytuvus?

Taip, bet jie turi būti išjungti ir išdžiovinti bent 24 valandas prieš kelionę. Jeigu viduje bus vanduo, jis pasileis sugedęs ir sugadins kitus daiktus. Vienas kartą taip nutiko ir teko mokėti kompensaciją už drabužius. Nenorėčiau kartoti.

Kas daryti su pažeistais daiktais?

Reikia užpildyti pretenziją pačiame gavimo vietoje. Negalima pažiūrėti po savaitės ir pasakyti "o, čia skilė". Vairuotojas turi pasirašyti protokolą. Jeigu nieko neparasote, vėliau teismas nepadės. Be to, dažnai klientai pačiai sumuša daiktus iškraunant, o kaltina vairuotoją.

Ar galima suveži motociklą?

Galima, bet jis turi būti sutvarkytas, be tekančių tepalų. Geriausia jį pastatyti ant specialios paletės ir prifixuoti. Negalima tiesiog užlipti ant jo ir važiuoti. Kelyje jis gali nukristi. Ir draudimas motociklams dažnai brangesnis.

Ar imate įkeisti daiktus?

Ne, mes ne bankas ir ne lombardas. Pasirašome sutartį, darbą atliekame, gauname mokėjimą. Įkeitimo schemų nėra. Girdėjau, kad tokią šlykštį praktiką turi keletas firmų, bet aš asmeniškai nerekomenduočiau. Per daug rizikuojate netekti daiktų dėl smulkių skolų.

Kas jeigu vairuotojas užstrigs?

Tada pranešame. Jis gali užstrigti dėl techninių problemų arba eismo įvykio. Mes tada siunčiame kitą vairuotoją, jeigu įmanoma, arba organizuojame perkrovimą. Tai retai nutinka, bet nutinka. Paskutinį kartą buvo per Kalėjas, sniego užklupo Vokietijoje... viskas užstrigo dienai.

Ar vežate augalus?

Dėl augalų yra griežtos taisyklės. Turite turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Be jo, anglai tiesiog sunaikins augalą sienoje. Nemanau, kad verta važiuoti su viena palme per visą Europą, jeigu ją gali pamatyti. (Galbūt maži kaktusai prošeina, bet rizikuoti neverta).

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Kadangi taip. Jie sutaupo ant vairuotojų atlyginimo, draudimo arba tiesiog neapmoka mokesčių. O jeigu įvyksta avarija, jūs nieko negausite. Mes mokame visus mokesčius, turime gerą draudimą. Tas 50 eurų skirtumas gali kainuoti tūkstančius, jeigu kas nors nutiks. Neklausinėkite, kaip greitai pervežti daiktus į UK už pusę kainos, klauskite, ar jūsų daiktai apdrausti.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Mūsų standartinis draudimas dengia apie 10 eurų už kilogramą. Jeigu vežate brangius dalykus, reikia didesnio apsidraudimo. Be to, ypač tada, kai kalbame apie tai, kaip greitai pervežti daiktus į UK – greitis dažnai reiškia didesnį rizikos lygį. Geriau būti saugiam.

Ką daryti su daiktais, kurių nebeina?

Neužsiimame šiukšlių vežimu. Jeigu norite atsikratyti sofos, reikia jos atsikratyti prieš mūsų atvykstant. Vairuotojas nepaims seno miegamojo į sąvartyną, jam ten nėra ko daryti. Tai papildoma paslauga, kurią reikia derinti atskirai ir ji paprastai brangi.

Ar galima sekti krovinią?

Taip, duodame nuorodą arba GPS trackerį. Galite matyti, kur mašina stovi. Kartais sistema vėluoja atnaujinti, bet apytiksliai matote. Tai ramina nervus, kai žinote, kad jau perėjo Lietuvos sieną.

Kas nutinka, jeigu nėra ko iškrauti?

Jeigu gavėjo nėra namuose, vairuotojas negali laukti amžinai. Jis turi kitas pristatymus. Reikia organizuoti išlaikymą sandėlyje. Tai kainuoja. Todėl būtinai pasirūpinkite, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti daiktus.

Ar vežate gyvūnus?

Ne, mes ne esam gyvūnų pervežėjai. Reikia specialių sąlygų, vairuotojui negalima palikti šuns mašinoje vasarą. Tam yra specialios firmos, kurios turi ventiliuojamas mašinas. Negerai daryti gyvūnui 10 valandų važiuoti tarp dėžių su baldais.

Ką daryti, jeigu pamiršau kažką įdėti?

Jei mašina jau išvažiavo, sunku. Galime sustoti, jeigu dar Lietuvoje, bet jeigu jau Vokietijoje... tai jau nebeįmanoma. Būsite priversti laukti kito reiso. Todėl patikrinkite visus kampus du kartus. (Ypač po lova, visada ten kažką pamiršta).

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja ne tik į tai, kaip greitai pervežti daiktus į UK, bet ir kaip tai padaryti saugiai be nereikalingo streso. Nors sistemos pasikeitė ir daugelis dalykų tapo sudėtingesni, visada galima rasti sprendimą, jeigu pasitiki profesionalais. Svarbiausia yra neišsigalvoti, kad viskas vyks per 24 valandas be jokių dokumentų – taip nebebeveikia. Susisiekite su mumis, ir mes rasime geriausia variantą, net jei jums atrodo, kad jūsų situacija yra per daug sudėtinga ar netvarkinga. Mūsų patirtis leidžia išspręsti net ir tas keičiausias problemas.