Kaip greitai persikraustyti į Jungtinę Karalystę be rūpesčių?

Dirbu šioje srityje nebe pirmą metą, galima sakyti, jau dvidešimtį knygos knygų stengiuosi, kad žmonės daiktai pasiektų tikslą saugiai. Dažnai klientai klausia, kaip greitai persikraustyti į Jungtinę Karalystę be rūpesčių, ir visada tą pačią mintį: idealiai niekas neina. Visiems bent kartą tenka susidurti su nusivylimais ar vėlavimais. Ypatingai dabar, po "Brexit", kai ribos tapo dar tvirtesnės, o britai labai griežtai tikrina, ką įvežame. Norėčiau papasakoti, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be jokio "marketinio sukčiavimo", tiesiog kaip būtų kalbėdamas su draugu prie alaus. Tikrai įmanoma viską nuveikti sklandžiai, jei tik žinai, kurios svetimos knygos reikia ir kod�l verta pasikliauti profesionalu, o ne pigiausiu pasiūlymu iš "skelbimų".

Dokumentai ir formalumai, kuriuos reikia turėti omenyje

Ar reikalingas pasas ar koks nors specialus leidimas daiktams pervežti?

Savaime aišku, kad pasas būtinas, jei važiuoji su daiktais, bet dažniausiai kalba eina apie dokumentus pačiam krovininiui. Pagrindinis dalykas yra inventoriaus sąrašas – jis turi būti tikslus, be abejoju. Kadangi keliaujame į ne ES šalį, JK muitinė reikalauja kriterijų atitinkančio sąrašo, kitaip gali būti didžiulės bėdos. Be to, labai svarbu turėti "Transfer of Residence" leidimą (ToR01), jei persikraustote gyventi ilgam. Juo besinaudodamas gali išvengti PVM mokesčio už importuojamas asmenines things, šitaip labai sutaupydamas. Negaliu tiksliai pasakyti, kiek laiko užtruks ToR gauti, bet kartais tai eina labai sklandžiai, o kartais gaišti savaitę. Geriausia prašyti mūsų pagalbos suformuojant dokumentus.

Kas tas ToR01 ir kodėl visi apie jį šnibžda?

Tai toks dokumentas, patvirtinantis, kad taisi išsikraustę iš ES šalies ir dabar gyvensi Anglijoje nuolat. Be jo, jums gali būti paskaičiuotas importo mokestis už visas tavo senas baldas ir buitinę techniką, kas būtų pilnas beprotybė. Matyt, ne visi tai žino, tad dažnai žmonės paveža daiktus ir gauna sąskaitą, kurios nenori mokėti. Todėl, jei norite sužinoti, kaip greitai persikraustyti į Jungtinę Karalystę be rūpesčių, pirmiausia užpildykite šią formą ant britų muitinės puslapio. Tai padaryti nesunku, bet reikia dėmesio. Vieniems tai užtrunka penkias minutes, kitiems reikia vadybininko pagalbos. Geriau užklijuoti numerį ant vagono ar dėžės.

Kaip turi atrodyti daiktų sąrašas, kad nepirštų nosies?

Klasikinė klaida – parašyti "drabužiai" ar "buitinė technika" visiems daiktams vienodu straipsniu. Muitininkai to negebės įvertinti, su šios problemos susiduriame dažnai. Būtina išvardyti konkrečius daiktus: "sofa", "Švediškas stalas", "dvi indų pakuotės". Taip pat reikia nurodyti apytikrę vertę (nauja kainavo) ir svorį. Nereikia meluoti, senus daiktus užrašyti kaip naujus, tikrai nesikeisčiau vietomis su muitininku, kai jie sužino. Jei sąrašas bus chaotiškas, gali tekti iškrauti visą sunkvežimį patikrai, o tai laiko ir pinigų švaistymas.

Ar turiu būti fiziškai prieš krovinį, ar jį galiu atsiimti kas kitas?

Galite atsiimti ir kitas asmuo, jei turėsite notarialiai patvirtintą pavedimą (galėtų būti ir paprastas, bet geriau saugoti nugarą). Bet asmeniškai rekomenduoju būti ten arba bent jau turėti kažką artimo, kuris gali parodyti, kur dėti dėžes, o ne palikti viso vairuotojo valiai. Kai klausiate, kaip greitai persikraustyti į Jungtinę Karalystę be rūpesčių, svarbu suprasti, kad jūsų buvimas arba atstovo buvimas greitina procesą. Jei vairuotojas negali susisiekti su gavėju, krovinys gali strigti sandėliuke, o dienos kaista labai greitai.

Kokie dokumentai reikalingi vairuotojui, kad jis praeitų sieną?

Čia viskas gana standartiška, bet po "Brexit" susikomplikavo. Mums reikia vairuotojo pažymėjimo, kelionių lapo (CMR), kuris turi būti tiksliai užpildytas, ir patvirtintas inventoriaus sąrašas. Be to, vairuotojas turi turėti leidimą įvažiuoti į JK teritoriją (angliškai vad. Kent Access Permit jei važiuoja per Kenterberį, nors dabar daug kas važiuoja kitaip). Neseniai turėjau atvejį, kai vairuotojas pamiršo vieną lapą ir teko laukti pusę dienos sienoje, kol mes išsiuntėme skanuotą kopiją. Taigi, viską tikriname du kartus.

Ar sunku susitvarkyti su anglų kalba dokumentuose?

Dauguma dokumentų galima pateikti angliškai, o jei lietuviškai – reikia vertimo. Dažniausiai mes patys parengiame visus dokumentus angliškai, kad klientams nebūtų galvos skausmo. Muitinės tarnybose kalbama tik angliškai, todėl net jei kalbate tik šiek tiek, geriau, kad dokumentai būtų tvarkingi. Kartais klientai bando pačiai versti su "Google Translate" ir gauna visišką absurdą, dėl ko kyla įtarimų. Geriau palikti mums šią skiepą. Kai pagalvoju apie kalbos barjerus, prisimenu vieną klientą, kuris bandė aiškinti muitininkui, kas yra "kepti duona", o suabejojo, ar tai ne miltų kontrabanda (juokinga, bet buvo įtampa).

Logistika, laikas ir maršrutai – ką tikėtis kelyje

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Londoną ar kitur Anglijoj?

Standartiškai, jei važiuojame daliniu siuntu (part load), gali užtrukti nuo 7 iki 14 dienų, nes tenka surinkti kelių klientų krovinius į vieną vagoną. Jei užsakote pilną vagoną (full load), tada važiuojame tiesiai, tai trunka apie 3–4 dienas, priklausomai nuo perkėlos laiko ir užstatymų Kelne ar Ostande. Kartais atsiranda neprognozuojamų stabdžių – pavyzdžiui, remontas magistralėje ar didelis eismo įvykis. Taip pat, kai reikia sužinoti, kaip greitai persikraustyti į Jungtinę Karalystę be rūpesčių, reikia atsižvelgti ir į tai, kiek laiko užtruks manyti daiktus pusiaukelėje.

Ar jūsų vairuotojai važiuoja kas diena?

Stengiamės, kad maršrutai būtų nuolatiniai, bet logistika – tai ne traukinys pagal grafiką. Kartais, jei nėra pakankamai krovinių vienai kryptiai, laukame dieną-dvi. Bet į Angliją važiuojame dažnai, geriausiai iš anksto susiderinti dėl vietos. Ypač vasarą ar prieš šventes (Kalėdas ar Naujuosius) vietos užsipildo savaite iš anksto. Tada, kai jums skuba, o vietos nėra, tenka ieškoti pas kitus vežėjus, o tai rizikuota.

Kokiu keliu dažniausiai važiuojate – per Kalę ar per Ostandą?

Dauguma dabar važiuoja per "Eurotunnel" (Eurotūnelį) arba per Dover-Ostende keltą, nes tai greičiau į Londoną. Iš tiesų, visi keliai veda į pietų Angliją, todėl pasirinkimas priklauso nuo to, kur yra sunkvežimis toje dienoje. Anksčiau labai mėgome Kenterberio uostą, bet dabar dažniau tenka siaurais keliais važiuoti link Folkestone'o. Kartais pasitaiko, kad per Ostandą bilietas pigesnis, tada važiuojame ten. Būna, kad neturiu laiko sekti, kur pigiau, tai logistai sprendžia patys (jie geriau žino kas vyksta).

Kas daryti, jei įvyksta avarija ar vairuotojas susirgsta?

Tai reali grėsmė, kurią visada stengiamės išvengti turėdami draudimą ir atsarginius vairuotojus. Jei sunkvežimis sugenda, tada perkrauname daiktus į kitą vagoną, tai, žinoma, prailgina laiką. Yra buvę atvejų, kai vairuotojai užgliaudžiami, tada tenka ieškoti naujo vietinio šturmano. Tokiu atveju klientas nenukentės, tik gaus pranešimą, kad bus vėlavimas. Nors šitaip geriau nei kad daiktai dingtų negyvenamai vietoje.

Ar galite pristatyti daiktą tiesiai į mano butą antrame aukšte be lifto?

Taip, galime, bet tai kainuos papildomai, nes reikės nešioti rankom. Mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet nešioti pianiną į ketvirtą aukštą be lifto nebus malonu. Nuo ko čia pradėti... pirmiausia pasakykite mums apie eigą. Jei ten laiptai siauri, ar reikės įmontuoti keltuvą pro langą? Tai yra ekstremalus atvejis, bet buvo. Tokias užduotis įvertiname atskirai, tad nustokite bijoti spręsti tokių dalykų.

Kokios yra pristatymo galimybės Škotijai ar Velsui?

Škotija ir Velsas – nėra problema, tik kaina bus šiek tiek aukštesnė dėl didesnių atstumų. Jei reikia pergabenti daiktus į Glazgow ar Edinburgą, tai užeina papildomai diena ar dvi beveik. Reikia apie tai žinoti iš anksto, kadangi tenka jungti tuos maršrutus su kitų klientų siuntomis. Kartais, jei tenka važiuoti į gilias škotų kaimo vietoves, tenka naudoti mažesnes mašinas, o tai sudėtingiau. Bet į Belfastą (Šiaurės Airija) reikės kelta, o tai jau visai kita istorija.

Daiktų pakavimas, dėžės ir kas draudžiama

Ar geriau pakavti pats ar pasinaudoti jūsų paslaugomis?

Jei turite laiko ir norite sutaupyti, pakavkite patys. Mums svarbu, kad dėžės būtų stiprios, o ne iš senos prekybos centro dėžių. Jei norite, kad atrodytų tvarkingai, mes galime atvykti su dėžėmis ir viską padaryti už jus – tai vadinama "pakavimo paslauga". Tada ir atsakomybė didesnė. Asmeniškai sakau, jei daug brangių daiktų, geriau mums padaryti, oje nenuviliosite. Girdėjau, kad vienas klientas taip sau pakavao porcelianą, kad atvykus pusėje buti susmulkyta... (tai buvo jo kaltė, ne mūsų, bet gaila).

Kokio dydžio dėžės geriausiai naudoti?

Standartiškai naudojame vidutines dėžes, pavyzdžiui, 50x40x40 cm arba didesnes. Svarbiausia – nė viena dėžė negali svėrti daugiau kaip 20–25 kg, nes vairuotojas nebeikels. Jei užpildysite dėžę knygomis, ji taps per sunki ir gali pradurti dugną. Geriau knygas į mažesnes dėžes, o užpildą (kamuolius, antklodes) į didesnes. Ne taip senai viena dėžė su knygomis skilo, vos vairuotojui pakėlus ją, taip kad žiūrėkite, ką dedate į vidų.

Galima vežti alkoholį ir cigaretę?

Asmeniniam naudojimui galima, bet turi būti ne didžiulis kiekis. Muitinė turi limitus – pavyzdžiui, alkoholio buteliais nereikia būti daugiau nei keliems dešimtims (tikslų skaičių geriau pasitikrinti jų puslapyje, nes konstantiai keičiasi). Jei atvešite prekybos kiekį, tai bus laikoma kontrabanda arba įstatymų pažeidimu. Didžiulės talpyklos alaus nebandykite, nes tikrai nepiršys nosies. Geriau viską uždėti į inventoriaus sąrašą tiesiai ir deklaruoti kaip asmeninį turtą.

Ar galiu vežti maisto produktus, pavyzdžiui, dešras ar sūrį?

Euruopoje yra griežtų taisyklių dėl gyvūninių produktų įvežimo į JK iš ES. Mažai kas žino, kad po "Brexit" negalima atvežti mėsos ar pieno produktų (išskyrus kai kuriuos išimtimus, kai turi veterinarijos pažymą). Geriau neužsipti ir palikti sūrį Lietuvoj, nei kad jį konfiskuotų sienoje. Vaisiai ir daržovės taip pat ribojami, ypač jei jose yra žemės. Vieną kartą klientas bandė atvežti kiaulieną, kai nurybėjo visa dėžę prieš vairuotojo akis... buvo liūdna.

Kaip elgtis su technologijomis – televizoriais, kompiuteriais?

Tai ypač brangus daiktai, todėl jie turi būti labai gerai užpakuoti, idealiai su originaliomis dėžėmis, jei liko. Televizorių reikia apvynioti burbuliukine plėvele ir sutvirtinti kampai. Kompiuterius geriausia vežti su savimi rankineje bagaže, jei įmanoma, jei ne – į specialią dėžę. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas padėjo "iMac" tiesiog ant grotų be jokios apsaugos, labai stebėjau, kaip nenukrito. Nupirkite bent kartoną iš "IKEA".

Ar galima vežti augalus ir kiek tai sudėtinga?

Augalai vežti į JK yra labai sudėtinga, dauguma jų turi turėti fitosanitarinę pažymą. Yra nereikšmingų augalų, kuriuos galima, bet geriau nepabandyti išvis, jei nėra 100% tikrumo. Jei įdėsite ąžuolą su žeme į vagoną, jį greitai surado ir konfiskuos, o gali būti ir bauda. Geresnis pasirinkimas – nupirkti naujus augalus jau Anglijoje, o tą seną lauryną palikti geražoliams Lietuvoj, kad neliūdėtum.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius?

Rekomenduoju brangius daiktus (auksą, brangius papuošalus, pinigus) vežti su savimi asmeniškai, o ne siųsti kroviniu. Mes turime draudimą, bet jis apima tam tikras sumas, o juvelyriniai daiktai reikalauja specialios apklausos ir įvertinimo. Jei visgi nuspręsitevežti, tai būtinai paminėkite tai sąraše, kad mes uždraustume gilyn. Nė nenaudokite šios galimybės, nebent tai šeimos vertybiniai daiktai, bet vis tiek rizikuojate.

Kainos, apmokėjimai ir kaip išvengti nepageidaujamų staigmenų

Kaip apskaičiuojama pervežimo kaina – kas įeina į kainą?

Kaina dažniausiai skaičiuojama pagal tai, kiek vietos užims jūsų daiktai (kubiniais metrais) arba pagal tūrio metrus. Taip pat įeina kuro mokesčiai, keltas ir darbas. Jei keliaujant į Angliją tenka eiti per Muitinę, gali būti taikomas "customs clearance" mokestis už dokumentų pateikimą. Rekomenduoju visada paklausti, ar kaina galutinė, ar į ją neįeina kai kurie "priedai", tokiu kaip įkrovimas/iškrovimas Londone, kur ten dar reikia mokėti už "Congestion Charge".

Ar reikia mokėti kažką iš anksto, ar užtenka atsiskaityti gavus daiktus?

Standartinė praktika – mokate užstatą (depozitą), kuris yra apie 30-50 proc., o likutį apmokate, kai daiktai yra ruošiami išvežti arba jau atvykę. Turime buvę atveju, kai klientas atsisakė apmokėti, kai mes jau išvežėme daiktus, tai buvo labai nemaloni patirtis. Dabar susitariame iš anksto, kad viskas būtų aišku. Mokėjimas grynaisiais vairuotojams nerekomenduojamas, geriau bankiniu pavedimu, kad būtų pėdsakai.

Kodėl kai kurios kompanijos siūlo kur kas pigiau?

Tenka būti atviram – pigiau yra todėl, kad tenkur taupo. Gali būti, kad jie naudoja senus varius vagonus, be draudimo, arba jie surenka per daug daiktų ir važiuoja savaitę. Dar blogiau, kai tai ne tikros pervežimo firmos, o "tarpininkai", kurie paims užsakymą ir parduos jį kitam pervežėjui už dvigubai brangiau. Kartais netyčia pažiūriu tokių firmų atsiliepimus internete, o ten baisūs dalykai. Pigiai šiame versle paprastai baigiasi daug kainuojant.

Kokia yra vidutinė kaina už kubinį metrą į JK?

Kainos svyruoja, bet maždaug galima tikėtis nuo 150 iki 250 GBP už kubinį metrą, viskas priklauso nuo to, kur exactly į Angliją važiuojate ir ar tai yra "exclusive" (atskiras) siuntas, ar "shared". į Londoną brangiau dėl didelių eismo užstatymų ir mokesčių už judėjimą mieste. Jei užsakovas daug detalių (pvz., pianinas), kaina taip pat aukštėja. Negaliu dabar pasakyti tikslios sumos, nes kiekvienas atvejis individualus, bet tą skaičių galite laikyti orientyru.

Ar draudimas įeina į kainą, ar jį reikia įsigyti atskirai?

Paprastai įstandartinę kainą įeina bazinis draudimas, pvz., 10,000 EUR visam siuntui, bet tikrai patikrinkite sąlygas. Dažnai reikia papildomai apsidrausti, jei pervežate labai brangius daiktus. Draudimo sąlygos gali būti gana griežtos, pavyzdžiui, jei pats pakavote dėžę jos nenumatyti būdu, draudimas negaliems suveikti. Geriau pasakykite mums apie brangius dalykus ir įsigykite "all risk" draudimą.

Kas nutinka, jei nebebegu norėti vežti dėl atšaukimo?

Jei atšaukiate užsakymą praėjus maždaug savaitei prieš išvykstmą, tada turėsite sumokėti baudą, nes mes jau esame užsibrėžę vietą ir galbūt atmetę kitus klientus. Mes suprantame, kad gyvenime pasitaiko visko, negaliu būti už tai pernelyg griežtas. Bet negi tai pagaliau... (pratarkiau). Aišku, jei atšaukiate iš karto, dingsta mažesnis mokestis. Geriau viską iš anksto pasidalinti, kas planuojate.

Kas dar svarbu ir kod�l verta pasiklaustyti patarimų

Ar verta rūpintis "Transfer of Residence" dokumentu?

Kaip jau minėjau, tai esminis dalykas norint sutaupyti didelių pinigų. Jums tikrai nusipelno tai padaryti, jei persikeliate ilgam. Be šio dokumento jums gali būti paskaičiuotas PVM, kuris gali siekti 20 % nuo vertės. Geriau leisti valandą prie kompiuterio ir užpildyti formą, nei vėliau verkti su mokesčiais. Mes taip pat galime padėti su tuo procesu, jei jums atrodo per sudėtinga.

Ar saugu duoti savo daiktus nepažįstamai firmai iš "Facebook"?

Niekada nedarykite to, nebent susipažįstate su jiems asmeniškai arba jie turi ilgai veikiančią svetainę ir realų adresą. Yra daug sukčių, kurie pasakoja mažą kainą, pasiima daiktus ir pradingsta. Jei ieškote, kaip greitai persikraustyti į Jungtinę Karalystę be rūpesčių, patikrinkite įmonės registrą, atsiliepimus ir, svarbiausia, ar jie turi realią apskaitą. Dirbu šioje srityje 20 metų, mačiau daug tokios "velniavos".

Kaip elgtis, jei vairuotojas vėluoja su pristatymu?

Pirmiausia nedarykite panikos, susisiekite su mumis dispečeriu. Gal buvo eismo įvykis arba ilga eilė prie Kento uosto. Kartais dėl Blogo oro (angliškas oras nuo ko čia pradėti...) keltai nepaploata. Mes visada stengiamės informuoti apie vėlavimus, tačiau kartais signalas prastas. Būkite kantrūs, vairuotojai taip pat nori kuo greičiau baigti darbą ir grįžti namo.

Ar galima sekti savo krovinių pervežimą internete?

Taip, dauguma didesnių firmų turi GPS stebėjimo sistemą, kurioje matote, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Mes siunčiame nuorodą arba pranešimus, kai vairuotojas pasiekia tam tikrą tašką. Tai suteikia ramybės, ypač kai laukiate svarbių daiktų. Bet jeigu internetas neveikia (kažkas ten nutinka), tiesiog skambinkite mums. Tai ne vizažas, kad prastas signalas.

Kas daryti, jei atvykęs randu pažeistą daiktą?

Skubiai apie tai praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraudą arba pažymėkite sąraše. Jei dėžė sulankyta, tai reiškia, kažkas blogai įvyko. Nešvaistykite laiko ir padarykite vaizdo įrašą. Tada mes galėsime pateikti pretenziją draudimo kompanijai. Negaliu garantuoti, kad visada pavyks gauti 100 procentų kompensaciją, bet stengiamės padėti. Kartais dėžės pasidaro daug minkštesnės, kai jose yra per daug sunkių daiktų.

Kokia pagrindinė patirtis iš visų tų metų?

Pagrindinis dalykas – pasitiki, bet patikrink. Niekada nebus taip, kad viskas vyks idealiai, bet jei pasiruošiate tikrai gerai (dokumentai, pakavimas, pasirinkimas), tada ir rezultatas bus geras. Mes pasistengsime išvengti problemų, tačiau ir jūs privalote dalyvauti šiame procese. Gal būtent taip ir pasiekiamas tas "be rūpesčių" efektas, nors jis ir ilgas.

Kaip matote, persikraustymas nėra paprasta užduotis, bet su žinojimu ir geru partneriu viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nebandyti taupyti ten, kur gali kainuoti brangiai – t.y., dokumentuose ir patikimume. Linkiu jums sėkmingo kelio į Jungtinę Karalystę, o jei reikės pagalbos, mūsų komanda visada pasiruošusi padėti sužinoti, kas tikrai vyksta kelyje.