Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę?
Per 20+ metų tarptautinių pervežimų mačiau visko: šeimas, kurios susikrovė tris kartus daugiau nei reikėjo, verslus, kurie pamiršo dokumentus, ir žmones, kurie sako „čia tik kelios dėžės“, o paskui reikia dviejų palečių. Jei klausimas, kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę, atrodo didesnis už patį kelionės planą, taip ir yra. Bet ne panikai. Reikia tvarkos, datos, inventoriaus, muitų supratimo ir realaus biudžeto.
Pagrindinė taisyklė: kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę be chaoso
Pirma, neskubėkite pirkti dėžių. Pradėkite nuo sąrašo. Ne tokio gražaus, kaip filmuose, o normalaus: virtuvė, miegamasis, vaiko daiktai, dokumentai, kas lieka, kas parduodama, kas keliauja su jumis. Po savaitės sąrašas vis tiek pasikeis, nes visada atsiranda „o, šito dar reikia pasiimti“. Tai normalu.
Antra, skirkite daiktus į tris grupes: būtiniausi, vertingi, ir „kam man tai“. Čia dažniausiai prasideda tas netvarkingas momentas. Žmonės vežasi senus fotelius, nes „gal dar tiks“, o paskui Londone nuomojasi butą su laiptais, be lifto ir be vietos net normaliai spintai. Kartais geriau parduoti dalį baldų Lietuvoje ir nusipirkti paprastesnių vietoje.
Trečia, žiūrėkite ne tik į kainą. Prieš keletą metų šeima pasirinko labai pigų pasiūlymą Vilnius–Birmingamas. Skambėjo gerai, kol prie sandėlio paaiškėjo, kad „pakavimas į kainą neįeina“, o dokumentai parengti ne visi. Galų gale mokėjo dvigubai ir nervinosi daugiau nei reikia. Yra įmonių, kurios dirba sąžiningai, bet yra ir tokių, kurios gražią kainą parodo tik pirmam paspaudimui.
Dokumentai ir muitai: kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę su mažiau rizikos
Po „Brexit“ viskas tapo ne šiaip perkėlimu, o Import of household goods, personal effects, customs clearance, HMRC, ToR, inventory, VAT relief, duty – žodžiai pradeda skambėti kaip oro uosto kodai. Jei norite kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę, dokumentus dėliokite kartu su baldais, ne po jų.
Paprastai reikia paso arba asmens dokumento, teisės gyventi JK įrodymo, darbo sutarties arba nuomos sutarties, išsamaus inventoriaus anglų kalba, pirkimo dokumentų brangiems daiktams ir pervežimo dokumentų. Dažniausiai naudojamas Transfer of Residence reljefas, kai asmeniniai daiktai buvo naudoti bent 6 mėnesius ir bus naudojami JK bent 12 mėnesių. Jei neklystu, dabar dažniausiai eina per ToR001 sistemą, bet formų pavadinimus tikrinkite tiesiogiai HMRC, nes jos kartais keičiasi.
Inventorius yra ne „na, kažkas surašys konteineryje“. Tai dokumentas. Net jei ten tik sofa, 18 dėžių, dviratis ir senas stalas, rašykite kiekvieną daiktą, būklę, kiekį, vertę. (Tiksliau, ne visada, bet dažniausiai.) Be gero inventoriaus muitinė gali sustabdyti krovinį Tilbury, Felixstowe ar Southampton uoste, o tada prasideda storage fees. O šiaip, kava prie terminalo nėra tokia jau bloga, bet mokėti už saugojimą – jau kita daina.
DUK: laikas, maršrutas ir kraustymo į Jungtinę Karalystę kaina
Kiek laiko prieš kraustymąsi pradėti planuoti pervežimą?
Ne rytoj. Minimum 6–8 savaitės, jei kraustotės normaliai, su baldais ir buitiniais daiktais. Jei turite automobilį, daug dėžių, vaikų daiktų ar specialų pianiną, geriau turėti 10–12 savaičių. Pirmas žingsnis – inventoriaus sąrašas, ne gražus, o tikras. Tada klausiama krovėjų, tikrinami maršrutai, datos ir dokumentai. Aš visada sakau: geriau pradėti per anksti ir paskui ramėti, nei laukti iki paskutinės savaitės.
Kiek realiai kainuoja kraustymasis į Jungtinę Karalystę?
Dalinis krovinys Lietuva–Londonas dažniausiai gali būti apie 1 200–2 500 GBP, priklausomai nuo tūrio ir pakavimo. Visas konteineris ar didesnis krovinys į Manchester, Edinburgh ar Cardiff gali siekti 3 500–6 500 GBP ar daugiau. Kaina keičiasi dėl kuro, sezono, lifto, parkavimo leidimų ir to, ar reikia laikino saugojimo. Pigiausias pasiūlymas ne visada reiškia pigiausiai. Kartais jis reiškia „paskui dar sumokėsite“.
Ar geriau rinktis dalinį krovinį ar visą konteinerį?
Dalinis krovinys tinka, jei turite 5–15 m³ daiktų. Tai pigiau, bet kelionė trunka ilgiau, nes krovinys laukia, kol bus surinktas. Visas konteineris tinka didesniam namui, kai norite mažiau liesti daiktus. Tada viskas kraunama vienu maršrutu, dažniausiai tvarkingiau. Bet jei konteineris bus pusiau tuščias, mokėsite už orą. O oro pervežimas, patikėkit, nėra pigus.
Kuriuo maršrutu dažniausiai važiuoja baldai į Jungtinę Karalystę?
Dažniausiai Lietuva–Lenkija–Vokietija–Olandija/Belgija–Calais/Dover arba Channel Tunnel, tada į Londoną, Birmingham, Bristol ar kitur. Jei važiuojama į Škotiją, maršrutas gali eiti per Ferrybridge, Newcastle arba toliau į Edinburgh. Į Wales dažnai žiūrima per Bristolio kryptį. Kartais uždarytas kelias, streikas ar eismas sugadina grafiką. Mes planuojame maršrutą, bet keliai visada turi savo nuomonę.
Ar verta kraustytis į JK žiemą?
Žiema gali būti pigesnė, nes mažiau judėjimo ir lengviau gauti datą. Bet yra slidūs keliai, vėjas, rūkas ir trumpesnės darbo dienos. Jei važiuojama per Dover ar Calais, oro sąlygos gali sulėtinti visą grandinę. Kita vertus, vasarą kainos dažnai aukštesnės, o geri pervežėjai užimti. Taigi žiema nėra blogai, tik reikia daugiau rezervos laiko. Ir šiltesnių drabužių išsikrovimui.
DUK: dokumentai, muitai ir Transfer of Residence reljefas
Kokie dokumentai reikalingi kraustymui į Jungtinę Karalystę?
Paprastai reikia paso arba asmens dokumento, teisės gyventi JK patvirtinimo, darbo sutarties arba nuomos sutarties, inventoriaus anglų kalba, CMR arba pervežimo dokumentų. Brangiems daiktams gerai turėti pirkimo čekius, nuotraukas, garantijas. Jei vežate automobilį, reikės papildomų registracijos ir nuosavybės dokumentų. Ne visada muitinė jų prašo, bet kai prašo, reikia turėti greitai. Apie dokumentus galite grįžti prie muitų ir reljefo dalies.
Ar reikia mokėti muitą už asmeninius daiktus?
Asmeniniams naudotiems daiktams dažnai taikomas Transfer of Residence reljefas, todėl muito ir importo PVM galima išvengti. Sąlyga paprastai tokia: daiktai naudoti bent 6 mėnesius ir bus naudojami JK bent 12 mėnesių. Jei vežate naują televizorių, pirktą prieš savaitę, klausimų gali būti daugiau. Nauji daiktai nėra automatiškai draudžiami, bet jie gali būti vertinami kitaip. Todėl sąžiningas inventoriaus aprašymas labai svarbus.
Kodėl, kai klausiama, kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę, pirmiausia daromas inventoriaus sąrašas?
Nes inventoriaus sąrašas yra pagrindas viskam: kainai, pakavimui, draudimui, muitinei ir išsikrovimui. Be jo pervežėjas spėlioja, kiek vietos reikės, o muitinė gauna neaiškų popierių. Gerame sąraše rašoma: 1 sofa, 2 stalai, 12 dėžių indų, 4 dėžės drabužių, būklė naudota. Tai atrodo nuobodu, kol viskas pravažiuoja be klausimų. Tada staiga tas nuobodus popierius tampa labai patogus.
Ką daryti su naujai pirktomis prekėmis prieš kraustymąsi?
Naujus daiktus pažymėkite atskirai. Jei turite čekį, įdėkite kopiją į dokumentų aplanką. Jei prekė pirktą prieš kelias savaites, ji neatrodo kaip senas asmeninis daiktas, todėl HMRC gali klausti papildomai. Aš ne sakau, kad nevezkite, tik neslėpkite. Slėpimas muitinėje retai baigiasi gražiai. Geriau parašyti tiesą ir turėti paaiškinimą, nei bandyti pasaką apie močiutės dovaną.
Ar galima įsivežti alkoholį, cigaretes ar vaistus?
Alkoholį ir cigaretes galima vežti ribotais kiekiais asmeniniam naudojimui, bet taisyklės griežtos. Vaistus vežkite originaliose pakuotėse, su receptu arba gydytojo pažyma, ypač jei tai stiprūs vaistai. Nereikėtų vežti didelių kiekių, kurie atrodo kaip pardavimas. Jei turite abejonių, klauskite prieš kraunant, ne kai sunkvežimis jau stovi pasienyje. Muitinė nemėgsta „oi, pamiršome paklausti“.
DUK: pakavimas, saugumas ir krovinio draudimas
Kaip pakuoti baldus, kad jie atlaikytų kelią iki Londono ar Mančesterio?
Baldai turi būti apsaugoti nuo įbrėžimų, drėgmės ir smūgių. Stalai išrenkami, kojos pažymimos, varžtai dedami į maišelius su lipdukais. Sofas reikėtų dengti plėvele ir kampinius kartonus, nes audinys greitai sugeria purvą. Jei baldas senas ir trapus, tai reikia pasakyti iš anksto. Kartais klientas sako „tvirtas“, o mes matome, kad jis laikosi ant paskutinio varžto.
Ar reikia specialiai pakuoti televizorius ir kompiuterius?
Taip, televizorius geriausiai vežti originalioje dėžėje. Jei jos nėra, naudojamos specialios dėžės, kampai, plėvelė ir papildoma apsauga. Kompiuterius verta išimti iš stalčių, atjungti laidus, nufotografuoti jungtis. Po to viskas į dėžes su užrašu „fragile“, nors žinau, kad kai kurie vairuotojai į tą užrašą žiūri kaip į dekoraciją. Todėl pakuojame taip, kad dekoracija nebūtų vienintelė apsauga.
Ką daryti su daiktais, kurių JK negalima vežti?
Nesivežkite šaudmenų, fejerverkų, lengvai degių skysčių, didelių kuro atsargų, pavojingų chemikalų. Augalai, maistas, mėsa, pieno produktai ir kai kurie gyvūniniai produktai gali turėti apribojimų. Jei turite žemės sėklų ar keistą kolekciją, klauskite prieš kraunant. Geriau palikti vieną daiktą Lietuvoje nei aiškintis muitinėje, kodėl konteineryje yra kažkas, kas atrodo kaip eksperimentas.
Ar draudimas tikrai reikalingas?
Taip. Ne todėl, kad aš noriu parduoti popierių, o todėl, kad kelias ilgas. Sunkvežimis gali stabtelėti, keltą gali purtyti, sandėlyje gali atsirasti naujas kampas baldams. Draudimas nepadengia blogo pakavimo ar daiktų, apie kuriuos nebuvo pranešta. Todėl reikia sąžiningai įvardyti vertę. Jei sena komoda jums sentimentaliai neįkainojama, muitui tai vis tiek bus komoda.
Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?
Krovinys gali vėluoti dėl eismo, kelto, dokumentų, muitinės patikrinimo ar vairuotojo grafiko. Jei turite tik vieną dieną nuomai, bus sunku. Todėl gerai turėti laikiną saugojimą arba lankstesnę išsikrovimo datą. Mes stengiamės duoti langą, pavyzdžiui, 8–12 val., bet tarptautiniame transporte tikslumas nėra kaip traukinio расписание. Kartais viskas atvyksta anksčiau, kartais vėliau. Gyvenimas.
DUK: gyvenimas JK vietoje ir praktiški žingsniai
Kada geriau išsinuomoti butą Jungtinėje Karalystėje?
Geriausia turėti laikiną adresą pirmoms dienoms, jei kraustotės toli nuo galutinio namo. Nuomos rinka Londone juda greitai, o Mančesteryje geri butai taip pat nelaukia mėnesį. Jei žinote tikslų adresą, pervežėjas gali tiksliau suplanuoti parkavimą ir iškrovimą. Jei adresas dar nežinomas, reikia saugojimo varianto. Be adreso dokumentuose kartais prasideda papildomi klausimai.
Kaip susiplanuoti automobilio pervežimą į Jungtinę Karalystę?
Automobilį reikia registruoti JK, jei jį naudosite ten nuolat. Reikės V5C arba nuosavybės dokumentų, draudimo, techninės būklės patikrinimo ir galimo muito ar PVM vertinimo. Jei automobilis naujas arba neseniai pirktas, klausimų bus daugiau. Kartais lengviau parduoti automobilį Lietuvoje ir pirkti vietoje. Tai ne visada finansiškai geriausia, bet nervų gali sutaupyti daug.
Ar, kai klausiama, kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę, reikia keisti techniką?
Dažnai taip, nes JK kištukai ir įtampa skiriasi nuo to, prie ko esame įpratę Lietuvoje. Buitinė technika iš Europos ne visada tinka tiesiogiai. Kai kurie įrenginiai veikia su adapteriu, kai kuriuos geriau pirkti vietoje. Ypač skalbimo mašinos, džiovyklės, viryklės. Nepatogu tai pripažinti, bet kartais sena technika kainuoja daugiau nei atrodo.
Ką daryti pirmą savaitę po atvykimo?
Pirmą savaitę nesistenkite sutvarkyti visko. Atidarykite dėžes su drabužiais, higiena, dokumentais, vaikų daiktais ir virtuvės minimumu. Baldus statykite pagal būtinybę, ne pagal grožį. Tada susitvarkykite banką, telefono ryšį, GP registraciją, mokyklą ar darbą. Jei viską darysite vienu metu, protas užsikirs. Patikėkite, matėm.
Kaip sumažinti stresą, kai viskas vyksta ne pagal planą?
Kai žmonės klausia, kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę, jie nori ramybės. Bet ramybė ateina ne iš to, kad viskas bus idealu, o iš plano B. Turėkite dokumentų kopijas telefone, šiek tiek grynųjų, atsarginę nakvynės vietą ir sąrašą kontaktų. Jei sunkvežimis vėluoja, neturite griūti kartu su juo. Kvėpuojate, skambinate, tikrinate naują langą.
DUK: klaidos, įmonių pasirinkimas ir patarimai iš praktikos
Kokios dažniausios klaidos planuojant kraustymąsi į Jungtinę Karalystę?
Dažniausia klaida – manyti, kad „kažkaip bus“. Po to eina per mažas biudžetas, blogas inventoriaus sąrašas ir vėlyvas dokumentų tvarkymas. Žmonės taip pat pamiršta parkavimo leidimus JK, liftų rezervacijas ir tai, kad buto durys gali būti siauros. Kartais baldas telpa namuose, bet netelpa laiptinėje. Tai smulkmena, kol ji tampa pagrindine problema.
Ar pigiausias pasiūlymas visada blogas?
Ne visada, bet į jį reikia žiūrėti atsargiai. Jei kaina labai žema, klauskite, kas į ją įeina: pakavimas, dėžės, draudimas, iškrovimas, muitinis įforminimas, saugojimas. Kai kurios įmonės rodo bazinę kainą, o paskui pradeda skaičiuoti kiekvieną dėžę. Tai nėra nusikaltimas, bet pirkėjui atrodo bjauriai. Geriau gauti aiškų pasiūlymą nei gražų numerį.
Kaip pasirinkti patikimą pervežimo kompaniją?
Žiūrėkite ne tik į svetainę, o į komunikaciją. Ar jie klausia apie tūrį, adresus, aukštus, liftus, dokumentus? Ar aiškiai rašo, kas įeina į kainą? Ar gali parodyti draudimą, licencijas, ankstesnius maršrutus? Patikima kompanija nebijos nepatogių klausimų. Jei atsakymai visada yra „nebus problemų“, aš jau pradedu nerimauti.
Ką klausti prieš pasirašant sutartį?
Klauskite galutinės kainos, ką ji įtraukia, kas gali ją pakeisti, koks draudimas galioja, kas atsakingas už muitinį įforminimą. Taip pat klauskite, ar bus tail lift, ar reikia parking permit, ar galima saugojimas. Paprašykite viską gauti raštu. Žodinis „viskas bus gerai“ per telefoną nėra sutartis. Gražu, bet popieriuje tvirčiau.
Ar verta kai kuriuos daiktus parduoti Lietuvoje?
Dažnai verta. Ypač pigius baldus, seną techniką, didelius stalus ir daiktus, kurie JK bute netilps. Parduodant Lietuvoje gaunate šiek tiek pinigų, mažiau pakavimo darbo ir mažesnį krovinį. O mažesnis krovinys reiškia paprastesnį transportą. Kartais klientai įkrovėm per daug ir paskui JK moka už saugojimą. Todėl prieš kraunant reikia būti žiauriai sąžiningam su savimi.
Išvada
Jei vis dar svarstote, kaip geriausiai suplanuoti kraustymą į Jungtinę Karalystę, pradėkite nuo paprastų dalykų: sąrašo, datos, dokumentų ir realaus biudžeto. Nekraukite visko, kas juda. Tikrinkite, kas įeina į pervežimo kainą, nesvarbu, ar važiuojate į Londoną, Manchester, Edinburgh, Cardiff ar Belfast. Geriausias planas nėra tas, kuris atrodo gražiausiai, o tas, kuris leidžia atvykus į naują namą nesijausti, kad viskas sugriuvo kelyje.