Kaip geriausiai perkraustyti namų daiktus iš Anglijos taupant laiką?

Sutikime, gyvenimas Jungtinėje Karalystėje turi savų privalumų, bet kai ateina laikas grįžti arba persikelti gilyn, galva pradeda skaudėti nuo minčių apie daiktus. Perkraustyti namų daiktus iš Anglijos taupant laiką – tai tikras menas, nes šiandien keliauti tampa vis branguiau ir lėčiau dėl visokio tipo formalumų. Esu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo lengviukų lagaminų iki pilnų namų iešmų, kurios buvo bandomos įspausti į vieną furgoną. Kadangi Brexit vis dar sukelia chaosą uostuose, o degalai neabejingi, reikia labai gerai apgalvoti strategiją. Žemiau išdėstysiu tai, kas veikia praktiškai, o ne teoriškai, ir atsakysiu į dažniausiai kylančius klausimus, kurie kyla klientams, kai jie bando suprasti šią logistiką.

==========straipsnio pabaiga==========

Pagrindai: ką žinoti iš pradžių

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „greičiu“. Jei tai yra ištisinis krovinys, t.y. furgonas eina tiesiai jums, tada galima susitvarkyti per 3–4 dienas, jei pasisekia su keltais Doveriuje. Tačiau dažniausiai taupome pinigus ir renkames dalinius krovinius (part loads), kai vairuotojas surenka daiktus iš kelių klientų. Tada užtrunka iki dviejų savaičių. Vieniems atrodo, kad tai per ilgai, norint perkraustyti namų daiktus iš Anglijos, bet kai skaičiuojate eurą už litrą, tuos kelias dienas verta palaukti.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, tačiau dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo priežasčių. Be to, ilgai sėdėti furgone be oro kondicionieriaus ar pietų pertraukos nėra joks malonumas. Buvau atvejų, kai šeimai bandė važiuoti, tačiau po pirmų šimtų kilometrų visiems nusibodo. Tad geriau suleiskite lėktuvą ir laukiate namuose, o drabužius ir baldus palikite profesionalams. Tai iš tiesų padeda taupyti jūsų nervus, nors ir ne laiką.

Ar brangu perkraustyti iš Londono zonos?

Londonas... ten viskas brangu, pradedant nuo kavos ir baigiant kelių mokesčiais (Congestion Charge). Jei gyvenate centre, vairuotojui reikės specialios leidimo, o tai kainuoja. Be to, užeiti į siaurą gatvelę su „Scania“ ar „Volvo“ furgonu yra iššūkis. Todėl kai svajojate, kaip geriausiai perkraustyti namų daiktus iš Anglijos, atsiminkite, kad paėmimas iš Londono kainuos brangiau nei, tarkime, iš Birmingemo ar Mančesterio.

Ką daryti, jei neturiu pakuoimo medžiagos?

Nesijaudinkite, mes galime tiekti dėžes, bet jos kainuoja. Jei norite taupyti, eikite į bet kurį supermarketą paprašyti dėžių, bet būkite pasiruošę, kad jos gali būti drėgnos arba netvirtos. Geriau investuoti pora dešimčių svarų į stiprias dėžes. Perkraustyti namų daiktus iš Anglijos su nesubyrėjusiomis dėžėmis yra pirmasis prioritetas, kitaip teks siuvinėti lėlę iš sulaužytų indų.

Ar imate ir mašinas?

Taip, imame, bet ne visada. Jei tai senas „beveris“, kuris nebevažiuoja, reikia specialios technikos. O jei tai įprastas automobilis, galime jį įkelti į furgoną kartu su baldais, tik turi būti tuščias ir tepalai nenukrypę. Kartais klientai klausia, ar galima krauti su pilnu baku – draudimas neduoda leidimo degalų vežti tokiu kiekiu viduje, tai reikia išleisti bent iki pusės.

Susiruošimas: kaip supakuoti, kad nenuviltų

Kaip supakuoti šaltkalvius ir stiklus?

Tai nuolatinis bėda. Geriausia naudoti specialią burbulių plėvelę, jei jos neturite, tai seni laikraščiai. Tik neparašykite tiesiai ant stiklo spaudos, nes paskui bus baisiai valyti. Kartą teko matyti, kaip klientas visus indus įkišo į vieną didelę dėžę be užpildo. Rezultatas? Ne vienas stiklinis nuėjo į miską. Kai bandote perkraustyti namų daiktus iš Anglijos, dėmesys mažiems daiktams apsimoka.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Priklauso nuo to, ką norite pasiekti. Jei norite taupyti vietą furgone – taip, tikrai verta. Didelės spintos ir sofos be kojų užima mažiau vietos. Jei paliksite susirinktą, gali tekti mokėti už antrą furgoną. Kai kurie meistrai išmontuoja labai greitai, bet jei nesate tikri, geriau palikite mums – mes su savimi turime įrankių (tikiuosi, juos buvome pasiėmę iš sandėlio).

Ar galima krauti drabužius be dėžių?

Galima, jei turite specialias drabužių dėžes su strypu. O jei ne, tuomet tiesiog supilkite į didelius maišus. Žinoma, tai atrodo nelygus, bet praktiškai – daugiau talpina. Tiesą sakant, kai perkraustyti namų daiktus iš Anglijos bando taupyti studentai, jie dažniausiai renkasi didžiulius „vaikiškus“ maišus, vadinamus „baggage bags“. Veikia, tik reikia įsitikinti, kad nėra niekas aštro kišenėse.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Dažos, benzinas, aerozoliai – viską tai reikia išmesti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant. Muitinė labai nemėgsta, kai furgone dega ar sprogsta. Kartas nuo kada įvyksta incidentų, kai vairuotojas uždaro duris, o viduje kažkas pradeda dūžti. Geriau nepirkti brangų dažų Anglijoje ir vežti jas, o nusipirkti čia – laiko taupyti nereikės, o nervų išliks daugiau.

Ar reikia užpildyti inventorinį sąrašą?

Beveik visada taip, ypač jei daiktų yra daug. Tai greičiau nėra joks „taupymas“, bet būtinas evilas. Rašykite tiesiog „3 dėžės su virtuvės reikmenimis“, o ne nurodykite kiekvieno šaukšto serijinį numerį. Niekas neturi tiek laiko. Kai suvedame informaciją, svarbu, kad kiekis atitiktų realybę, kad muitinėje nebuvo klausimų, kodėl teigiate, kad vežate 10 kubinių, o atvažiuoja 20.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kas tas P1045 dokumentas?

Tai magiškas lapelis, kuris leidžia atsikraustyti į Lietuvą be muito ir PVM, jei gyvenote UK ilgiau nei 12 mėnesių. Be jo, gali tekti mokėti didelius mokesčius už telefonus, kompiuterius ar net drabužius. Būtinai užpildykite jį iš anksto. Aš visada primenu klientams, kad be šio popieriaus bandyti perkraustyti namų daiktus iš Anglijos yra kaip lošti rulete – tikėtis, kad muitininkas bus nepretenzingas. O jie dažniausiai būna labai pretenzingi.

Ar sudėtinga dabar su muitine po Brexito?

Tiesiai pasakius – šventa nerveda. Anksčiau tiesiog pravažiuodavome, dabar reikia pateikti eksporto deklaraciją iš UK pusės ir importo į Lietuvą. Kartais sistema „CHIEF“ ar „CDS“ (kaip jos ten dabar vadinos) užstringa. Vieni klientai galvoja, kad tai mūsų klaida, bet čia valstybinių sistemų bugai. Geriausiai, jeigu turite patikrą brokerį, kuris moka įvesti tuos skaičius.

Kas dėl mokesčių už naudotus daiktus?

Jei atitinkate Transfer of Residence sąlygas (gyvenote ten metus, daiktai naudoti 6 mėn.), tai mokesčių nėra. Jei ne, gali tekti mokėti PVM ir muitą. Būkite sąžiningi. Perkraustyti namų daiktus iš Anglijos ir bandyti paslėpti naują „iPhonę“ tarp senų batų – tai pavojinga. Muitinė turi rentgeno aparatą, kuris mato viską net per dėžes.

Ar galiu vežti maistą?

Geriau ne. Anglijoje yra geresni keleriukai (juokinga, bet tiesa), bet muitinė draudžia mėsos ir pieno produktus iš ne ES šalių. Galite vežti makaronus ar sausus pusryčius, bet jei jums rasti dešrelę, gali būti didelė bauda. Nenuvilkite ašarų prie vairuotojo dėl konfiskuoto sūrio. Jums tikrai nereikės tokių problemų, kai jau taip stengiatės taupyti laiką.

Kas dėl vairuotojo vizų ir dokumentų?

Tai mūsų (pervežėjų) galvos skausmas. Jums nereikia rūpintis, kas vairuotoja jūsų daiktus, jei pasirinkite legalią kompaniją. Patikrinkite tik, ar jie turi licenciją. Yra daug „jūsų draugas su furgonu“, kurie veža pigiai, bet neturi draudimo. Jei įvyks avarija Anglijoje, jūs niekada nieko negausite.

Kelionės gudrybės ir laiko taupymas

Ką reiškia „dalimis pervežimas“?

Tai kai mes surinkame keletą klientų daiktus į vieną furgoną. Pigiau, bet lėčiau. Jei jums reikia, kad dėžės atvyktų rytoj, tai ne jums. Tačiau jei planuojate išvykti pats po savaitės, tai idealus variantas. Pagrindas, kaip geriausiai perkraustyti namų daiktus iš Anglijos taupant pinigus, yra būti lankstiu su datomis.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Dauguma šiuolaikinių furgonų turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matote, kur dabar yra jūsų sofa. Bet neprašykite man skambinti kas valandą ir klausti „kur jis?“. Vairuotojas turi miegoti po 4,5 valandos vairavimo pagal tachografą. Mes negalime jį varyti lenktyninio greičiu, jis ne „Ferrari“.

Kokiomis dienomis geriausia vežti?

Vasarą viskas užšąla. Jei galite, perkraustykite rudenį ar pavasarį. Kainos žemesnės, o užimtumas mažesnis. Be to, vengiate šventinių laikotarpių. Vienas kartas bandėme važiuoti per Kalėdas – Anglijoje buvo didžiuliai spūstys, o Lietuvoje sniegas. Gailėjau to laiko, nors klientas gavo daug nuolaidų (iš jo pusės).

Kas dėl pristatymo į aukštą be lifto?

Tai papildomas paslaugos mokestis. Nei vairuotojas, nei jo pagalbininkas nėra staklių kėlėjai. Jei jūsų butas penktame aukšte be lifto ir ten reikia nešti spintą, mes tai padarysime, bet tai užtruks ir kainuos brangiau. Geriau iš anksto pasakykite, kad mes pasiruošę fiziniams krūviams.

Ar pervežate ir tolimus kaimus?

Taip, važiuojame visur. Tik atminkite, kad asfaltuotas kelias Lietuvoje gali baigtis staiga. Jeigu kelyje yra tiltas, kurio aukštis yra 3 metrai, o mūsų furgonas 3,8 metro, turėsime sukti pro šalį. Patikrinkite savo vietovę iš anksto, kad nereikėtų gabenti daiktų peščiųmis per kilometrą.

Pinigai ir kainodaros niuansai

Kodėl kaina skiriasi tiek daug?

Kai klaustate, kiek kainuoja perkraustyti namų daiktus iš Anglijos, atsakymas priklauso nuo 10 veiksnių. Kuro kaina, kelio mokesčiai Anglijoje (M6 toll), keltas, muitinės tarpininkas. Kartas nuo kada kuro kaina šokteliai, ir mes privalome atnaujinti kainas. Negalime vežti už seną kainą, jei degalai pabrango 20 proc.

Ar reikia mokėti užstatą (deposit)?

Įprasta praktika. Tai apsaugo mus, jei po kainos apskaičiavimo pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau, nei sakėte. Paskui užstatas atimamas iš galutinės sumos. Jeigu atšaukiate pervežimą paskutinę minutę, užstatas gali likti mums, nes mes jau laikome vietą furgone ir atšaukėme kitus klientus.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Vengiame grynųjų ypač dideliomis sumomis dėl saugumo. Banko pavedimas arba kortelė – geriau. Anglijoje dar kartais sutinkame, kad senos kartos žmonės nori mokėti svarais iš rankos į ranką, bet dabar tai nebe taip paprasta su pinigų plovimo įstatymais.

Ką daryti, jei pasirodo daugiau daiktų?

Tai kasdienybė. Sakote „aš turiu tik 20 dėžių“, o paskui paaiškėja, dar 10 su knygomis ir dviračio rėmu. Jei furgono dar nėra, tiesiog pakeičiame kainą. Jei jis jau važiuoja ir netalpina – teks laukti kitos kelionės arba mokėti už skubų papildomą mikroautobuso iškvietimą (tai labai brangu).

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums ne. Turime būti skaidrūs. Bet gali būti mokesčių, apie kuriuos niekas negalvoja – pavyzdžiui, jei reikia statybos leidimo Londono rajone (permit), kurį reikia užsakyti savaitę iš anksto. Arba, jei jūsų gatvėje reikia uždaryti eismą.

Ne viskas eina pagal planą: istorijos ir išvados

Kas nutinka, jei sulūžina furgonas?

Tai retas, bet įmanomas dalykas. Tada mes kviečiame pagalbą arba perkelame daiktus į kitą furgoną. Tai gali atidėlioti pristatymą diena ar dvi. Jūsų daiktai yra draudžiami, tad jei kažką drastiškai nutinka kompiuteriui, atlyginame. (Tik sužiūrėkite draudimo sąlygas, ar druskinis vanduo neįeina).

Ar daiktai gali pasimesti?

Statistiškai labai mažai tikėtina, jei dėžės pažymėtos. Mes sudarome aktą, kai pasiimame, ir aktą, kai atiduodame. Jei trūksta dėžės, pradedame ieškoti. Dažniausiai ji nukrenta už pakylos arba užsimeta kita dėže. Buvau atvejų, kai klientai galvojo, kad „pavogė“ teliką, o jis tiesiog buvo įkištas į didžiąją dėžę su skalbimo mašina.

Kaip elgtis su nusiskundimais?

Tiesiog rašykite mums. Jei lėtai atvyko ar buvo pažeistas kampas – mes išsiaiškinsime. Nereikia rašyti į „Facebook“ skųstis iš karto. Esu žmogus, kalbu telefonu. Galėjome tiesiog painioti skirtingus tonus skambučiuose. Vienur esu griežtas dėl atsiskaitymo, kitur – labai supratingas dėl vėlavimo dėl blogo oro.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet Anglijoje tai įprasta. Lietuvoje mažiau, bet vairuotojai visada vertina gerą arbata ar sumuštinį. Tai nėra užduotis, o tik žmogiškas dalykas. Jei jie nešia jūsų sofos į ketvirtą aukštą be lifto, gali būti malonu padėti jiems atsigaivinti.

Galima sutikti pusiaukelėje jei aš važiuoju savo mašina?

Tai keista, tačiau kartais žmonės taip ir nori. Susitinkame prie kažkokio „Pub“ Anglijoje arba prieš Lietuvos sieną. Bet logistiškai tai sunku suorganizuoti, nes mums reikia būti tiksliai laiku. Jei vėluojate valanda – mes nebegalime laukti, nes turi kitą paskyrimą.

Ar tinkami šie patarimai jei aš į Angliją važiuoju?

Taip, tik atvirkščiai. Tie pati dėžės, tais pati dokumentai (tik jau ne P1045, o kita forma). Procesas panašus, tik kryptis kita. Perkraustyti namų daiktus iš Anglijos yra viena kryptis, o atgal – kita, bet fiziniai darbai tie patys.

Kas dar liko neįvardinta?

Ar verta naudoti konsolidacijos sandėlius?

Jei turite mažai daiktų, bet jie stovi skirtingose vietose (pvz., sandėlyly Londone ir bute Mančesteryje), galima susivienyti. Bet tai kainuoja. Paprasčiau susirinkti viską vienoje vietoje prieš mūsų atvykimą.

Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?

Anglijoje dažniau lyja. Nors dėžės yra sausos furgone, kelias gali būti drėgnas. Naudokite stora plastiko plėvelę. Ypač svarbu sofoms ir matracams, kad nepražūtų ir įgautų tą „seno drėgno sandėlio“ kvapą.

Kas dėl dviračių?

Idealus būdas – pakrauti į specialią dėžę arba uždengti. Jei tiesiog padėsite ant grindų, gali nukristi kitas daiktas ir sužaloti ratus. Dviračiai Anglijoje brangūs, tai verta investuoti į jų apsaugą.

Ar pervežiate augalus?

Tai problematiška dėl fitosanitarijų kontrolės. Sausumoje augalai greitai geda. Geriausia duoti kaimynams. Ypač jei tai koks retas kaktusas – rootai gali būti problematic.

Kas jei aš nežinau tikslios adreso Lietuvoje dar?

Turime turėti bent jau miestą. Adreso pakeitimas paskutinę minutę į kitą galą Lietuvos yra didelė problema. Nustatykite galutinę vietą bent prieš savaitę.

Ar reikia išvalyti daiktus prieš įkėlimą?

Nebūtina iki blizgesio, bet neberedykite dulkių plyšių. Vairuotojai nebus laimingi nešti sofos, kuri pilna senų žirnių. Be to, muitinė gali kreipti dėmesį į labai nešvarius daiktus (kaip panosius).

Kaip sužinoti, kad kompanija patikima?

Prašykite atsiliepimų arba patikrinkite „Companies House“ (jei tai UK firma). Lietuvoje patikrinkite registrą. Jei jie neduoda sutarties – bėkite.

Ar galima įsigyti draudimą atskirai?

Galima, bet jei jūsų daiktai yra seni, draudimo vertė bus menka. Draudimas dažniausiai dengia tik staigiūs įvykiai, o ne to, kad senas stalas sulyžo nuo senumo.

Kokios dažniausios klaidos?

Klaidingas paskaičiavimas kubinių metrų (visi nuolato klysta į mažesnę pusę) ir vėlavimas su dokumentais. Pradėkite rinkti popierius ne prieš dieną, o prieš mėnesį.

Ar verta viską daryti paties?

Jei turite tik 5 dėžių – taip, nuomokites mažą furgoną (pvz., „Enterprise“). Jei turite butą – ne. Jums tiesiog nepasiseks su keltų rezervavimu ir klientine Anglijoje.

Kas atsitinka su likučiais?

Pakavimo plėvelės, atidėtos juostos – visą tai mes išsivežame arba išmetame (jei leidžiate). Jums nereikia rūpintis šiukšlėmis.

Ar atvežate ir įrengiate?

Galime padėti atnešti į kambarį. Bet surinkti kompleksinę sisteminę bloką arba laikrodį – ne. Mes ne meistrai, esime logistikos žmonės.

Ar galite nupirkti man daiktų Anglijoje ir atvežti?

Techniškai taip, tai vadinama „pirkimo paslauga“, bet tada tai nebe asmeniniai daiktai, o prekės, ir mokesčiai bus kitokie. Geriau nusipirktite patys ir mes užvežame.

Kaip elgtis su brangiaisiais daiktais?

Juvelerinius daiktus, pinigus, dokumentus nešikite su savimi (liktuve). Nieko nepalikite furgono vairuotojo kabinoje, nors jie yra sąžiningi, netyčia gali pradingti arba susimaišyti.

Ar laikąsis terminų?

Stengiamės 90 proc. atvejų. Anglija yra neprognozuojama. Gali užstringti feris, gali būti avarija. Mes jums pranešame. Kantrybė čia – auksas.

Išvados

Viskas apsiverčia, kai žinai, ką tiki. Perkraustyti namų daiktus iš Anglijos nėra toks baisis dalykas, jeigu pasiruošiate ne dieną, o savaitę (ar dvi). Rūpinkitės dokumentais, būkite sąžiningi apie daiktų kiekį ir pasirinkite tiekėją, kuriam patikite. Nerašau čia jokių idealistinių frazių, kartais pavėluosime, kartais įbrūks spinta, bet pasieksime tikslą. Svarbiausia – nereikia daryti iš to širdies prose. Tiesiog susitvarkykite dėžes, paskambinkite man, o mes jau išmesime rankas ir padėsime susirasti geriausią kelią namo.