Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kokie yra skubaus siuntų transportavimo į Angliją terminai?
Įvadas
Jei tau reikia skubiai nugabenti krovinį į Angliją, tai gali būti įvairių situacijų – nuo pamiršto lagamino su dovana giminaičiui iki verslo siuntų, kurios strigo kitame gale pasaulio. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir galiu pasakyti, kad terminai priklauso nuo daugybės dalykų: kokiu būdu veži, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti, ar tai standartinis krovinys, ar reikia specialių dokumentų. Paprastai greičiausiai būna oro transportas, bet jis brangesnis. Jei turi laiko savaitę ar dvi, tikrai gali pigiau vežti autotransportu. Dabar eisime prie konkrečių klausimų, kuriuos man dažniausiai užduoda klientai.
DUK
Kiek laiko užtrunka skubus siuntų transportavimo į Angliją oro keliu?
Oro transportu paprastai užtrunka nuo vienos iki trijų dienų. Priklauso nuo to, ar siunti per reguliarų krovininį reisą, ar reikia specialiai užsakyti vietą. Jei siunti per oro uosto krovinių terminalą, dažnai per 24 valandas jau būna Anglijoj, jei viskas tvarkoje su dokumentais. Bet čia yra niuansas – jei siunti savaitgalį ar šventėmis, terminus gali užtrukti, nes ne visi sandėliai dirba. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo skubiai nugabenti dokumentus į Londoną, ir pavyko per 18 valandų, bet tai buvo tikrai kraštutinis atvejis.
O kiek trunka autotransportu?
Čia jau reikia skaičiuoti kitaip. Iš Lietuvos iki Anglijos paprastai važiuoja apie 24–36 valandas, jei vyksta tiesiogiai be didelių sustojimų. Bet čia reikia įskaityti ir muitinės procedūras, ir tai, kad vairuotojas turi ilsėtis pagal taisykles. Realiai kalbant, jei siunti paprastą siuntą sunkvežimiu, tikėkis 2–4 dienų. Jei reikia greičiau, galima užsakyti ekspresinį transportą su vienu vairuotoju, kuris važiuoja be sustojimų, bet tai kainuoja žymiai brangiau. Aš visada sakau klientams – jei gali palaukti 3 dienas, tikrai pigiau nei mokėti dvigubą kainą už greitį.
Ar galima pristatyti tą pačią dieną?
Tą pačią dieną iš Lietuvos į Angliją – labai sunku, praktiškai neįmanoma oro transportu dėl to, kad reikia sutvarkyti dokumentus, pakrauti lėktuvą, ir t.t. Bet jei esi jau kažkur Europoje, pavyzdžiui, Vokietijoje ar Prancūzijoje, tada galima spėti. Taip pat jei siunti labai mažą siuntą – dokumentus, raktus, mažą paketą – tada galima organizuoti kurjerinę tarnybą, kuri naudoja privačius lėktuvus arba greitus pervežimus. Vienu atveju klientui reikėjo skubiai nugabenti banko kortelę į Londoną ir pavyko per 8 valandas, bet tai buvo brangiai.
Kas lemia terminus labiausiai?
Čia yra keletas dalykų. Pirma – dokumentacija. Jei viskas tvarkoje, procesas greitesnis. Antra – muitinės procedūros Anglijoje, ypač dabar po Brexit, tai gali užtrukti. Trečia – pats krovinio tipas: ar tai pavojingos medžiagos, ar reikia specialaus temperatūros režimo, ar tai gyvūnai. Ketvirta – oro ar jūrų uongoose būna eilės, ypač didžiuose uostuose kaip Felixstowe ar Southampton. Penkta – oro transporto atveju, ar yra laisvų vietų konkrečiame reise. Kartais būna taip, kad viskas gražu, bet tiesiog nėra vietų iki Londono, ir reikia vežti per kitą miestą.
Kaip po Brexit pasikeitė terminai?
Po Brexit tikrai viskas sulėtėjo, ypač pradžioje. Dabar reikia daugiau dokumentų, muitinės deklaracijų, ir tai užima papildomą laiką. Iki Brexit galėdavom pristatyti per 2 dienas, dabar dažnai reikia 3–4 dienų, jei kalbam apie autotransportą. Oro transportas mažiau paveiktas, bet vis tiek reikia papildomų dokumentų. Sakyčiau, kad terminai pailgėjo maždaug 20–30 proc., priklauso nuo krovinio tipo. Vienas nemalonus dalykas – dabar kartais būna atvejų, kai siunta stringa muitinėje porą dienų, ypač jei dokumentai nėra iki galo tvarkingi.
Kokie yra greičiausi būdai pristatyti siuntą į Angliją?
Greičiausi būdai yra šie: pirma vieta – oro transportas su pristatymu iki durų, čia gali būti 1–2 dienos. Antra – ekspresinis autotransportas su vienu vairuotoju, kuris važiuoja tiesiai, čia 1–2 dienos priklausomai nuo atstumo. Trečia – naudojant specialias kurjerines tarnybas, kurios turi savo lėktuvų parką, bet tai brangu. Ketvirta – jei siunti labai skubiai, galima samdyti privačią mašiną arba netgi vykti su vairuotoju, jei pats esi Lietuvoje ir gali keliauti. Penkta – kai kurios kompanijos siūlo naktinius pervežimus, kur vairuotojas keičiasi, bet tai jau mažiau greita.
Kiek kainuoja skubus transportavimas į Angliją?
Čia labai priklauso. Oro transportas paprastai kainuoja nuo 2 iki 5 eurų už kilogramą, jei tai nedidelis krovinys. Jei siunti didesnį krovinį, tada kainuoja mažiau už kilogramą, bet daugiau iš viso. Ekspresinis autotransportas – nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo dydžio ir skubumo. Paprastas sunkvežimis – nuo 400 iki 800 eurų, bet terminai ilgesni. Vienas dalykas – visada yra taip vadinamas „greičio mokestis", jei nori greičiau, moki daugiau. Aš pats visada sakau klientams – pasakyk biudžetą, ir aš pasakysiu, kokį terminą galiu pasiūlyti.
Ar galima sekti siuntos vietą realiu laiku?
Taip, dauguma transporterių dabar siūlo sekimo sistemas. Oro transporto atveju gali matyti, kur siunta yra krovininiame lėktuve, ir kada ji bus iškrauta. Autotransportu taip pat galima matyti vairuotojo buvimo vietą per GPS. Bet čia yra vienas niuansas – ne visada informacija atnaujinama realiu laiku, kartais būna 1–2 valandų vėlavimas. Taip pat mažiems kroviniams ar dokumentams kartais nėra sekimo, nes tai per brangu įrengti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo matyti kiekvieną žingsnį, ir teko papildomai mokėti už premium sekimą.
Ką daryti, jei siunta vėluoja?
Pirma – susisiekti su transporteriu ir išsiaiškinti priežastį. Dažniausios priežastys: muitinės problemos, oro sąlygos, techniniai gedimai, arba tiesiog eilės uoste. Antra – jei tai kritiška siunta, galima bandyti organizuoti alternatyvų pervežimą, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Trečia – jei vėluoja dėl transporterio kaltės, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau sudėtingiau, nes viskas priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats visada rekomenduoju klientams turėti laiko rezervą, ypač jei siunta svarbi.
Kaip elgtis su skubiomis siuntomis per šventes?
Šventės – tai visada problema. Kalėdos, naujieji metai, vasaros atostogos – visoje Europoje sulėtėja visi procesai. Oro uostai dirba, bet mažiau žmonių, muitinės taip pat. Autotransportui tai dar blogiau, nes daugelis vairuotojų atostogauja. Mano rekomendacija – jei žinai, kad reikės siųsti per šventes, planuok iš anksto, bent 2–3 savaites. Jei jau atsitiko taip, kad reikia skubiai, tada tikėkis, kad kainuos brangiau ir terminai bus ilgesni. Vienais metais prieš Kalėdas turėjau klientą, kuris norėjo pristatyti dovanas į Londoną per Kūčias – pavyko, bet kainavo trigubai daugiau nei įprastai.
Kokie dokumentai reikalingi skubiam pervežimui?
Priklauso nuo krovinio tipo. Jei tai asmeniniai daiktai – pasas, sąrašas daiktų, kartais reikia įrodymo, kad tai tavo nuosavybė. Jei tai verslo siunta – sąskaita faktūra, packing list, eksporto deklaracija. Jei tai pavojingos medžiagos – specialūs sertifikatai. Jei tai gyvūnai – veterinariniai dokumentai. Po Brexit Anglija reikalauja importo deklaracijos, ir tai užima papildomą laiką. Aš visada sakau klientams – geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai, nes trūkstamas dokumentas gali sustabdyti visą procesą.
Ar galima vežti siuntas be dokumentų?
Teoriškai galima, bet praktiškai – ne. Anglija labai griežta dėl dokumentų, ypač po Brexit. Jei bandysi vežti be reikiamų dokumentų, siunta gali būti sulaikyta muitinėje, gali būti baudžiama, ir dar gali užtrukti labai ilgai. Yra atvejų, kai žmonės bando vežti mažus paketus kaip asmeninius daiktus be jokių dokumentų, ir kartais pavyksta, bet tai rizikinga. Aš pats nerekomenduoju, nes pasekmės gali būti nemalonios – nuo piniginių baudų iki to, kad siunta tiesiog nepraleidžiama.
Kaip greitai galima sutvarkyti dokumentus skubiam pervežimui?
Jei turi visus reikiamus dokumentus, juos galima sutvarkyti per kelias valandas. Bet jei reikia gauti kažkokius specifinius dokumentus, pavyzdžiui, sertifikatus ar leidimus, tai gali užtrukti dieną ar dvi. Oro transportui dokumentus reikia sutvarkyti iki to momento, kai lėktuvas išskrenda, kitaip siunta nepakeliui. Autotransportui yra šiek tiek daugiau laiko, bet vis tiek reikia visko iki kelionės pradžios. Vienas patarimas – jei žinai, kad gali prireikti skubaus pervežimo, turėk iš anksto paruoštus standartinius dokumentus.
Ką daryti, jei siunta labai skubi ir niekas neatsako?
Tokiu atveju gali bandyti kelis dalykus. Pirma – skambink, o ne rašyk, kartais greičiau atsiliepia. Antra – kreipkis į kelias kompanijas iš karto, nes vienos gali būti užsiėgtos, kitos turės laisvų resursų. Trečia – jei tai labai skubu, galima samdyti ne per įmonę, o tiesiogiai vairuotoją, bet čia jau didesnė rizika. Ketvirta – jei esi verslo klientas, dažnai turi asmeninį vadybininką, kuris gali greičiau išspręsti problemas. Penkta – kartais verta pasikalbėti su mumis, nes mes turime ryšių ir galime rasti sprendimą.
Ar galima pristatyti savaitgalį?
Taip, galima, bet tai kainuoja brangiau. Oro transportu savaitgaliais būna mažiau reisų, bet jie yra, ypač didžiuose oro uostuose. Autotransportu savaitgalį taip pat galima vežti, bet vairuotojai paprastai nori papildomo mokesčio už darbą ne darbo dienomis. Kai kurios kompanijos visai neveža savaitgaliais, todėl reikia iš anksto pasitikrinti. Aš visada sakau – jei gali, planuok darbo dienomis, bus pigiau ir greičiau, nes visi procesai veikia sklandžiau.
Kaip elgtis su labai dideliais kroviniais?
Dideli kroviniai – tai visada kitaip. Jie netelpa į standartines mašinas, reikia specialaus transporto, kartais net kelių mašinų. Terminai čia ilgesni, nes reikia suorganizuoti viską kitaip. Taip pat reikia daugiau dokumentų, ypač jei krovinys viršija tam tikrus matmenis ar svorį. Vienas dalykas – dideliems kroviniams oro transportas dažnai netinka, nes lėktuvai turi ribotas talpyklas. Realiai kalbant, jei siunti didelį krovinį, greičiausias būdas yra autotransportas su specialiu sunkvežimiu, bet čia terminai bus 3–5 dienos, o ne 1–2.
Ar galima naudoti konteinerius skubiam pervežimui?
Konteineriai dažniausiai naudojami jūrų transportui, o jūras yra lėčiausias būdas – iš Lietuvos iki Anglijos jūrų keliu užtrunka maždaug 5–7 dienas, kartais ilgiau. Bet jei kalbam apie didelius krovinius, konteineris gali būti vienintelis variantas. Yra greitesnių sprendimų – pavyzdžiui, naudoti „roll-on/roll-off" laivus, kurie veža sunkvežimius su konteineriais, bet tai vis tiek lėčiau nei oro ar autotransportas. Aš pats siūlyčiau konteinerius tik tada, jei tai tikrai didelis krovinys ir nėra labai skubu.
Kokie yra terminai mažoms siuntoms?
Mažos siuntos – dokumentai, maži paketai – paprastai gabenamos oro transportu per kurjerines tarnybas. Čia terminai gali būti labai greiti, kartais net per 24 valandas. Bet čia yra vienas niuansas – mažų siuntų atveju labai svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi, nes mažas siuntas muitinė tikrina dažniau nei didelius krovinius. Taip pat mažos siuntos kartais „pasimeta" sistemoje, ypač jei keliauja per kelis pervežėjus. Vienas patarimas – visada turėk siuntos numerį ir sekimo informaciją.
Kaip veikia draudimas skubiai siuntai?
Draudimas – tai atskiras klausimas. Daugelis transporterių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, ir aš visada rekomenduoju jį imti, ypač jei siunta vertinga arba skubi. Draudimas paprastai kainuoja nuo 1 iki 3 procentų nuo siuntos vertės, priklausomai nuo rizikos. Bet čia yra svarbus dalykas – draudimas galioja tik tuomet, kai siunta yra tinkamai supakuota ir dokumentuota. Jei siunta sugadinama dėl netinkamo pakavimo, draudimas gali nepadengti nuostolių. Taip pat kai kurios draudimo kompanijos turi išimčių dėl tam tikrų krovinių tipų.
Ką daryti, jei siunta dingsta?
Pirma – nepanikuok, dažniausiai siuntos randasi, tiesiog kur nors užstrigo. Antra – iškart susisiek su transporteriu ir pradėk tyrimą. Trečia – jei siunta neatsiranda per kelias dienas, gali kreiptis į draudimo kompaniją, jei turi draudimą. Ketvirta – jei tai labai svarbi siunta, galima bandyti ieškoti per įvairias sistemas, kartais pavyksta rasti. Penkta – jei nieko nepavyksta, belieka rašyti pretenziją ir tikėtis kompensacijos. Aš pats turėjau atvejį, kai siunta „dingo" dviem savaitėms ir atsirado pati – tiesiog buvo suklysta adresas.
Kaip tinkamai supakuoti skubią siuntą?
Tinkamas pakavimas – tai labai svarbu, ypač skubioms siuntoms, nes jos dažnai daugiau keliauja ir daugiau rankų perima. Pagrindinės taisyklės: naudok tvirtas dėžes, gerai užpildyk tuščias vietas, pažymėk dėžes su turinio sąrašu ir adresu, jei reikia, naudok specialias medžiagas trapiems daiktams. Vienas dalykas – jei siunti ką nors vertingo, nepastebimai, nes kartais dingsta būtent vertingos siuntos. Aš visada sakau – geriau per daug supakuoti nei per mažai, nes perkraustymo metu viskas gali nutikti.
Ar galima siųsti pavojingas medžiagas skubiai?
Pavojingos medžiagos – tai atskiras pasaulis. Jos reikalauja specialių dokumentų, specialaus transporto, ir ne visi transporteriai jų imasi. Oro transportu daugelis pavojingų medžiagų iš viso negali būti gabenamos, nes yra saugumo taisyklių. Autotransportu galima, bet reikia specialių leidimų, ir tai užima daugiau laiko. Jei tai labai skubu, gali tekti samdyti specializuotą įmonę, kuri dirba tik su pavojingomis medžiagomis, bet tai brangu ir terminai vis tiek ilgesni dėl biurokratijos.
Kaip elgtis su gyvūnų pervežimu skubiai?
Gyvūnai – tai dar vienas specifinis atvejis. Jiems reikalingi veterinariniai dokumentai, kartais leidimai, ir jie turi būti sveiki prieš kelionę. Oro transportu gyvūnus vežti galima, bet reikia išankstinio rezervavimo, nes ne visi lėktuvai priima gyvūnus. Autotransportu taip pat galima, bet reikia užtikrinti, kad gyvūnas bus prižiūrimas kelionės metu. Terminas čia priklauso nuo to, kaip greitai pavyks sutvarkyti dokumentus – tai gali būti nuo 2 iki 7 dienų. Vienas patarimas – jei įmanoma, vežk gyvūną pats, bus greičiau ir pigiau.
Kokie yra alternatyvūs sprendimai, jei standartinis pervežimas per lėtas?
Yra keletas alternatyvų. Pirma – naudoti kelis transporto tipus, pavyzdžiui, vežti iki oro uosto automobiliu, tada oro transportu, tada pristatyti Anglijoje. Antra – samdyti privatų vairuotoją, kuris važiuos tiesiai. Trečia – naudoti traukinį, jei toks maršrutas egzistuoja, bet iš Lietuvos į Angliją traukiniu nėra tiesioginio susisiekimo. Ketvirta – vežti iki artimiausio didelio oro uosto Europoje ir ten perkrauti į greitesnį transportą. Penkta – jei tai labai skubu ir niekas kitas neveikia, galima samdyti privačią oro mašiną, bet tai labai brangu.
Kaip sužinoti tikslų pristatymo laiką?
Geriausias būdas – tiesiogiai klausti transporterio, kada siunta bus pristatyta. Jie turėtų duoti numatomą laiką. Bet čia yra svarbus dalykas – tai yra tik numatomas laikas, o ne garantija. Daugelis kompanijų nerašo garantuotų terminų, nes yra daug nežinomųjų: oro sąlygos, eismas, muitinės procedūros. Kuo detaliau žinai maršrutą ir krovinio tipą, tuo tikslesnį laiką gali pasakyti. Aš visada rekomenduoju pridėti vieną ar dvi dienas prie numatomo laiko, jei tai nėra kritiška siunta.
Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą jau vežant?
Tai įmanoma, bet sudėtinga. Jei siunta jau keliauja, pakeisti adresą gali būti brangu ir užtrukti. Pirma – kuo anksčiau praneši, tuo geriau. Antra – jei siunta dar neišvyko, pakeisti adresą paprastai nesunku. Trečia – jei ji jau Anglijoje, gali tekti mokėti papildomai už perkrovimą į kitą mašiną. Ketvirta – jei adresas keičiasi į kitą miestą, gali tekti organizuoti viską iš naujo. Penkta – kai kurios kompanijos iš viso neleidžia keisti adreso po to, kai siunta jau pakrauta.
Išvada
Apibendrinant – skubaus siuntų transportavimo į Angliją terminai priklauso nuo daugelio dalykų: transporto būdo, krovinio tipo, dokumentų tvarkumo ir konkrečios situacijos. Oro transportas greičiausias – 1–3 dienos, autotransportas – 2–4 dienos, bet gali būti ir ilgiau. Po Brexit viskas šiek tiek sulėtėjo, bet vis dar veikia. Svarbiausia – planuoti iš anksto, turėti tvarkingus dokumentus ir komunikuoti su transporteriu. Jei turi konkrečią situaciją, geriausia tiesiog paskambinti ir pasiklausti, nes kiekvienas atvejis unikalus.