Kaip geriausiai perkraustyti didelius baldus į UK: Vadybiniko „be kaukės“ vadovas

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų ir vėl gi matau tą pačią kliedėjimą apie tai, kad perkraustyti didelius baldus į UK yra kaip į Mėnulį. Tiesą pasakius, dabar, po „Brexit“, tai tikrai nėra lengva, bet visai įmanoma, jei žinai kampus. Daugelis klientai mano, kad užtenka padėti sofą į furgoną ir važiuoti, bet deja, realybė pasirodo kita – customai, dokumentai, brangios kuro kainos Didžiojoje Britanijoje ir dar tikiuosi, kad vairuotojas miega po 4 valandas. Turite suprasti, kad perkraustyti didelius baldus į UK reikalauja ne tik jėgų, bet ir kantrybės, todėl štai jums gyvenimiškas gidas, kaip tai padaryti be нервų iššiejimo (o bent jau su minimaliais nuostoliais).

Bendros pasiruošimo klaidos (ir kodėl jus apvagia)

Ar tikrai verta vežti tą seną sofos?

Kiek kartų buvau pašauktas į butą, kur šeima nori perkraustyti didelius baldus į UK, tačiau turi Sofą, kuri jau nėra tokia graži. Sakyčiau taip – jei baldas kainuoja mažiau nei 300 eurų pervežimo išlaidos, palikite jį čia. Anglijoje, ypač Londono apylinkėse ar pietryčių Anglijoje, naudoti baldai gali būti pigūs arba net nemokami „Facebook Marketplace“. Nėra prasmės mokėti už kubinius metrus to, ką galite nusipirkti už 10 svarų Birmingeme. Turbūt jums pasirodo keista, kad aš taip sakau – gi aš uždirbu iš to, kad vežiate – bet ilgai dirbęs žmogus tiesą pasakys: ne viskas verta varginti. Taip pat, jei baldas yra labai užterštas arba su kenksmingais organizmais (kandimis), customai gali tiesiog neįleisti krovinio į šalį. Tai didelis galvos skausmas, kurios norite išvengti.

Ar galiu padėti daiktus į dėžes pats?

Žinoma, galite, bet ar tikrai norite? Vieni klientai bandė taip daryti, o rezultate – spinta subyrėjo viduryje kelionių, nes neteisingai pririšo viduje. Jei norite efektyviai perkraustyti didelius baldus į UK, patariu pasidomėti profesionalia pakavimo medžiaga. Kai aš sakau „pakavimo medžiaga“, nedažnai turiu omenyje senas laikraščius – reikia putplasčio, burbulų plėvelės ir tvirtos dėžės. Vieną kartą matęs, kaip vyras užpildė visą dėžę knygomis ir negalėjo ją pakelti du vyrai... tas pervežimas kainavo brangiau dėl papildomo darbo. Geriau leiskite mums susirūpinti tuo, arba bent sekite mums duotas instrukcijas.

Kiek dėžių man reikės?

Sunku pasakyti be vaizdo. Bendrai, vienam kambariui dažniausiai užtenka 10–15 dėžių, jei gyvenate ten ilgiau nei metai. Bet jei turite daug knygų (kaip aš, mėgstantis senus leidinius), tai skaičius išauga. Kai reikia perkraustyti didelius baldus į UK, mažos detalės kaip dėži�s užima vietą. Kai suskaičiuojame tūrį (m3), dėžės taip pat užima tą patį plotą kaip ir sofos ranka. Taigi, jei turite daug smulkių daiktų, galbūt verta atsikratyti nereikalingų daiktų prieš išvykdami. Nemanau, kad norite vežti tuos tuščius indus, kurie stovi spintoje 5 metus.

Ar reikia išardyti baldus?

Priešingu atveju. Didelės spintos, komplektai, tiesiog per dideli, kad praeitų pro duris angliškame name (ten durys dažnai siauresnės nei pas mus). Kai ketinama perkraustyti didelius baldus į UK, beveik visada išardiname komplektus. Tai neleidžia jų sulūžti ir taupo vietą furgone. Pavyzdžiui, vienas klientas nesutiko išardyti stalo kojų – rezultate stalas virto daugiau triukšmo nei naudos. Užtenka vienos neatsargios akimirkos posūkyje, kad kojos lūžtų. Taip pat, jei turite „sieninę“ spintą, ji tiesiog neįeis į liftą dažnai ten.

Kas daryti su vitrinomis ir stiklais?

O čia yra pavojingiausia dalis. Stiklas yra juodasis humoras moksle, nes jis dažniausiai pasirodo pačioje blogiausioje minutėje. Jei norite sėkmingai perkraustyti didelius baldus į UK, turite įsigyti specialias stiklo dėžes su putplasčiu arba tvirtai uždengti jas kartonu. Vieną kartą gavome skundą, kad vitrina „pats suskil“. Paaiškėjo, kad vairuotojas staigiai stabdė, o vitrina buvo tiesiog apvyniota rankšluosčiu. Žinokit, aš nesu tikras, kas ten vyko viduje, bet fiziniai dėsniai veikia. Negerai suvyniotas stiklas – tai tik laiko klausimas, kada jis taps smulkiais.

Ar tinka staltiesės vietoje putplasčio?

Geriau nenaudoti. Staltiesės gali apibraižyti paviršių. Kai reikia perkraustyti didelius baldus į UK, turime omenyje, kad kelionė trunka ne 2 valandas, o 2–3 dienas. Vibracija nuo variklio sukuria trintį, o staltiesė tampa kaip šlifavimo popierius. Galvojote apie taupymą? Už putplasčio ruošinius (pvz., 2mm storio) sumokėsite daug mažiau nei už naujos lentynos dažymus. Neklauskite manęs, kaip aš tai žinau – matęs, kas atsitinka su raudonais masyvo baldais, kai juos „saugo“ senos antklodės.

Ar galiu vežti daiktus ne dėžėse, o maišuose?

Techniškai – galima, bet nepatariu. Kai krauname kombinuotą krovinią (t.y., keleto klientų daiktus viename furgone), maišai gali būti sutraukti, užmiršti arba sugadinti. Jei jums svarbu, kad perkraustyti didelius baldus į UK būtų tvarkinga, naudokite dėžes. Be to, jei maiše bus ką nors trapaus, pavyzdžiui, vazonas, tikimybė, kad jis subyrės, yra 90%. Vienas klientas taip parsivežė savo kolekciją senų žaislų – atvyko viską turėjo surinkti iš maišų dugno. Nebuvo malonu.

Customai, Brexit ir dokumentacija (kur bėga pinigai)

Ar dabar reikia muitinės deklaracijos?

Žinoma, o kaip kitaip? Po „Brexit“ kiekvienas krovinys, net jei jūsų asmeniniai daiktai, privalo būti deklaruojamas. Norint efektyviai perkraustyti didelius baldus į UK, reikės pildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą, kad išvengtumėte PVM ir muito. Jei jos neišpildysite, gali būti, kad mokėsite 20% PVM nuo vertės (nors jums tai nereikalaujama kaip fiziniam asmeniui persikraustant). Aišku, tikslią procentinę dalį sunku pasakyti „iš galvos“, bet 20% yra standartinis tarifas daugeliui krovinių.

Kas yra ToR numeris ir kur jį gauti?

Tai „Transfer of Residence“ leidimas. Jis gali būti išduodamas HMRC (Britų mokesčių inspekcija). Jums reikia užpildyti formą internete, tai trunka apie 10–15 minučių. Jei ketinate perkraustyti didelius baldus į UK ir šią veiklą laikote savo pagrindine gyvenamosios vietos migracija, jums šis numeris būtinas. Be jo, mūsų brokeris Anglijoje negalės išleisti krovinio iš terminalo (pvz., Tilbury arba Immingham). Tada prasideda laukimas ir demurrage rinkimai (pinigai už terminalo vietą).

Ar galiu vežti maisto produktų?

Labai apribojai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir kai kurių vaisių (obuoliai, kriaušės) iš ES į UK. Jei bandysite paslėpti dešrę tarp marškinių, gali būti problema – muitininkai šunys uosuoja viską. Taigi, kai planuojate perkraustyti didelius baldus į UK, geriau suvalgykite visus „sausainius“ prieš išvykdami. Vieną kartą teko matyti, kaip klientui atėmė visą krepšį su kumpiu, nors tai buvo tik „vakarienėms“. Nekreipia dėmesio, kad tu asmuo.

Kiek laiko užtrunka Customų patikra?

Paprastai, jei dokumentai tvarkingi, tai 1–2 darbo dienas. Bet jei trūksta ToR numerio arba deklaracijoje neteisingai nurodyta verte, galiu užtrukti ilgiau. Kai bandoma perkraustyti didelius baldus į UK šeštadienį, o dokumentai pateikiami penktadienį vakare, skubėti nėra prasmės – niekas nedirbs iki pirmadienio ryto. Tai reiškia, kad vairuotojas gali praleisti savaitgalį furgone laukdamas išleidimo. Tai atsiliepia jums piniginėje (laukimo mokestis). Geriau planuokite atvykimą darbo dienomis.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai. Kelyje įvyksta staigmenų. Nors bandoma perkraustyti didelius baldus į UK sažiningai, kiti vairuotojai kelyje gali ne. Draudimas apsigina nuo avarijų, gaisrų, vagysčių (nors retai, bet nutinka). Be to, jei krovinys apvirsta posūkyje (nors tai greičiau mūsų klaida), pinigai bus atstatyti. Sakyčiau, kad draudimas yra privalomas dalykas, kurio geriau netaupyti. Už 30–50 eurų galite turėti ramybę.

Kas nutinka jei prarandu daiktą?

Tada turime problemą. Visi daiktai turėtų būti inventorizuoti (pakavimo sąraše). Jei sąraše yra „knygų dėžė Nr.5“, o jos nėra, draudimo kompanija reikalauja pažymos, kad dėžės buvo pakrauta. Jei nėra sąrašo (ir nėra parašų), atlyginimas gali būti sudėtingas. Todėl kai ruošiatės perkraustyti didelius baldus į UK, būkite atidūs pasirašydami dokumentus prieš išvykstant. Patikrinkite, ar viskas įrašyta.

Ar reikia deklaruoti elektrinius prietaisus?

Taip, reikia nurodyti inventoriuje. Jei vežate brangų televizorių ar kompiuterį, užsirašykite serijinius numerius (jeigu žinote). Nors dažniausiai užsenę (used) daiktai neapmokestinami, jei turite ToR, bet muitininkas gali klausti, kodėl vežate 5 naujus MacBook‘us tarp senų batų. Tai gali sukelti įtarimų. Tiesa, aš asmeniškai nepamenu, kad kas nors tikrindavo seną „Sony“ televizorių, bet ypatingų atvejų visada būna.

Baldų apsauga kelyje (vibracija ir posūkiai)

Ar variklinis transportuojas (tarpininkas) saugus?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Kai kuriems „tarpininkams“ svarbiau užpildyti furgoną iki stogo, nei saugoti jūsų daiktus. Jei užsakote pigią paslaugą, kur jūsų daiktai keliauja su 10 kitų klientų, gali būti, kad jūsų baldai bus nešiojami kelis kartus į išorę. Geriausiai perkraustyti didelius baldus į UK, kai taisomi savo „part load“ (dalinis krovinius), tačiau pasirinkite patikimą partnerį, o ne tą, kuris siūlo neįtikėtiną kainą.

Kaip apsaugoti sofos rankas?

Rankų atgalai (nugaros) ypač kenčia nuo spaudimo. Jos turi būti apvyniotos storu putplasčiu (burbuluota plėvele mažai). Priešingu atveju, gali atsirasti įbrėžimų. Kai bandoma efektyviai perkraustyti didelius baldus į UK, taupykite ant stalo kojų, bet ne ant sofos audinio. Taisymas Anglijoje (revamping) kainuoja daug daugiau nei čia.

Kas daryti su piano?

O čia tai atskira tema. Paveržti pianinas į furgoną reikalauja ne tik keturių vyrų, bet ir specialios technikos (virvės, ratukai). Negalima tiesiog pastumti. Jei norite perkraustyti didelius baldus į UK ir turiot pianiną, praneškite tai iš karto. Tai pakeis kainą ir logistiką. Pianinas taip pat reikalauja specialios dėžės, jei keliauja kombinuotame krovinyje, kadangi svoris didelis ir gali sutraiškyti kitus daiktus.

Ar reikia išimti stalviršius?

Privalomai. Stalviršiai dažnai yra per dideli, kad laikytųsi ant kojų vibracijos metu. Jei jie nenuimti, rizikuojate gauti skilę masyvo medieną. Kai reikia perkraustyti didelius baldus į UK, atsiminkite, kad furgonas nėra judantis sandėlis su lygiu grindų. Tai banga posūkiuose. Nuoimtas stalviršis turi būti padėtas ant grindų ant gobeleno, ne įstrižai.

Ar reikia pažymėti kryptis dėžėse?

Labai naudinga. Ypač jei įsikursite name ne iš karto. Pažymėkite „Virtuvė“, „Miegamasis“. Taip pat „Šonu“. Sutaupysite laiko iškraunant vairuotojams (jei jie tik padės ant grindų) ar sau. Kai planuojate perkraustyti didelius baldus į UK, laikas yra pinigai, o ieškoti puodų dėžės po lovos dėže po 3 valandų važiavimo nėra malonu.

Ar saugu vežti paveikslus?

Tik jei juos supakuosite. Paveikslus reikia įdėti į specialias dėžes su „plokštėmis“ (keliomis storomis plokštėmis, kad neprispaustų drobės). Vienas klientas buvo įdėjęs paveikslą tiesiai į dėžę su knygomis – rezultatas: drobė susivyniojo. Atrodo, kad tai smulkmena, bet meno kūriniai verti daugiau nei dėžė.

Kainos ir laiko tikslo nustatymai (realios skaitmenys)

Kiek kainuoja kubinis metras?

Mano patirtimi, kaina svyruoja nuo 150 iki 250 EUR už m3 (priklausomai nuo sezono). Jei norite perkraustyti didelius baldus į UK, suskaičiuokite savo tūrį. Pavyzdžiui, 1-miegamo buto baldai gali sudaryti apie 10–12 m3. Taigi, kaina bus apie 1500–2000 eurų. Tai be pakavimo, be iškrovimo į kambarius (tik prie durų). Sezonas (rugpjūtis–rugsėjis) yra brangesnis.

Ar kainuoja laiptai?

Taip. Jei adrese Londone nėra lifto ir butas yra 4 aukšte, mokėsite už „rankas“. Paprastai tai nustatoma už laiptą arba už valandą kiekvienam vyrui. Tai gali pridėti 100–200 eurų prie sąskaitos. Ne taip jau smagu girdėti, bet kai bandoma perkraustyti didelius baldus į UK be lifto, mūsų darbuotojai taip pat ne robotai.

Kiek trunka važiavimas?

Įprastas terminas yra 7–14 dienų nuo pakrovimo dienos. Tai priklauso nuo to, kada susirenka pilnas furgonas (part load). Jei užsakote pilną furgoną (Full load), galima nuvažiuoti per 3–4 dienas. Tačiau dažniausiai klientams rūpi, kaip pigiau perkraustyti didelius baldus į UK, todėl jie renkasi dalinį krovinią, ir tada reikia kantriai laukti, kol surinksime kitus keleivius.

Galima atvežti per savaitgalį?

Techniškai furgonai važiuoja kiekvieną dieną, tačiau iškrovimą Anglijoje geriau planuoti darbo dienomis. Manyčiau (ne, esu tikras), kad angliški remonto firma arba pirkėjai nebus laimingi, jei kelsite baldus sekmadienio ryte 7:00. Be to, jei atvykstate savaitgalį ir trūksta dokumentų, brokeriai nedirba, tad sėdėsite su furgonu. Geriau pasirinkti antradienį–ketvirtadienį.

Ar galima mokėti pervedimu?

Taip, dauguma priima pervedimus, bet reikia padaryti iš anksto. Kartais reikalaujama depozito (apie 10–20%). Kai norite perkraustyti didelius baldus į UK, nerekomenduojama mokėti vairuotojui grynaisiais – tai sukels neaiškumų su mokesčių tarnybomis jūsų ir mūsų pusėje. Geriau oficialus bankinis pavedimas.

Kas daro kainą brangiau?

Papildomi paslaugos: pakavimas (pakuotojo darbas), sandėliavimas (jei negalite išimti daiktų iš karto), sunki prieiga (priešais namus statomas „CCTV“ stulpas, neleidžiantis privažiuoti). Kartais klientai kalba apie „nuolaidas“, bet neleidžia furgonui užvažiuoti artyn... tada pridėsime už 100 metrų nešimą. Tiesiog loginės pasekmės.

Kas vyksta išsikraunant ir problema „angliškų durų“

Ar vairuotojai padės įnešti į butą?

Tai priklauso nuo paslaugos rūšies. Standartiškai „prie durų“ reiškia ant grindų priešais pastatą. Jei norite, kad įneštų į kambarį, tai papildoma paslauga. Vienas klientas Londone nesuprato, kodėl vairuotojas stačiojo dėžes ant gatvės... o pačioje sutartyje buvo parašyta „prie durų“. Gerai, kad nepridarė. Sąžiningai kalbant, įnešti 30 dėžių į 4 aukštą be lifto už fiksuotą kainą – būtų mirtina mums.

Kas daryti jei baldas netelpa pro duris?

Problema labai dažna. Angliški namai turi siauras duris, o koridoriai sujungti su laiptinėmis. Didelės „angliškos“ spintos kartą užstrigo laiptinėje... teko išardyti laiptų turėklus (ne, stengėmės to nepadaryti). Bet jei baldas netelpa, reikia jį išardyti. Vairuotojai dažniausiai turi įrankių, bet jie ne meistrai baldų gamyboje. Geriau išardyti čia, Lietuvoje (pakavimo metu), jei įtariate problemą.

Ar reikia nuomoti liftą?

Jei furgonas negali privažiuoti prie pat durų (pavyzdžiui, gyvenamajame rajone su „zone“ ribojimais), gali tekti įkelti į mažesnį furgoną (van). Tai kainuoja. Kai bandote perkraustyti didelius baldus į UK širdies miesto centre (pvz., City of London), tikimybė, kad 7,5 tonų furgonas suvežis tiesiai prie durų, yra lygi nuliui.

Kas daryti su pakuotės atliekomis?

Dėžės ir plėvelės lieka jums. Jeigu vairuotojas padeda įnešti į butą, jis nenuims plastikines dėžes (jei nebuvo susitarta dėl atgalinio pervežimo). Teko girdėti istoriją, kad klientas liepė vairuotojui viską padėti ir jis liko su kalnu dėžių koridoriuje. Galite jas išmesti arba parduoti (naudojamos dėžės turi paklausą).

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikrą kiekį. Bet jei vežiate 200 butelių „Absolut“, tai jau turbūt ne asmeniniam naudojimui ir gali būti apmokestinta. Kai kurie bando perdėlioti, bet customai tikrina. Geriau neiššaukti likerio sąskaitos, nes mokesčiai Anglijoje dideli.

Pabaigos smulkmenos ir "o jei"

Ar garantuojate pristatymo datą?

Dalinai. Galime pasakyti „t savaitę“, bet negalime pasakyti „antradienį 14:00“. Kelionėje gali būti eismų, techninių gedimų arba vėlavimai terminaluose (Felixstowe arba Dover). Būkite kantrūs. Kai planuojate perkraustyti didelius baldus į UK, nesiimdami atostogų darbe pirmąją savaitę po atvykimo – būsite ramūs.

Kas daro tą blogiausią įspūdį?

Kai klientas pasako „viskas čia“ (kaip kad ką nors išmesdavo). Ir tada paaiškėja, kad dar balkonas pilnas dėžių. Vairuotojas atvyksta, vieta furgone jau užskaičiuota... prasideda stresas. Būkite sąžiningi su tūriu. Nors aš kartais ir pats susiskaičiuoju „akimis“, bet galiu suklysti (žinau, žinau, bet kartais nutinka). Tikras išmatavimas padeda išvengti nedarbo.

Ar galiu sekti savo krovinių?

Taip, dauguma firmų turi GPS sekimą. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą. Jis vairuoja (arba miega po įstatymu). Tokie skambučiai tik nervina. Jei reikia, skambinkite man (dispetčeriui), aš pasakysiu, kur jis yra pagal paskutinį atnaujinimą. Informacija dažniausiai yra 2–3 valandas vėluojanti.

Ar verta drausti nešiojimo darbą?

Kai kurie draudimai apima „nuostolius“ iš šalies vadybininko, bet ne visada apima „žalą turtui“. Patikrinkite sąlygas. Jeigu vairuotojas numeta jūsų kriauklę ant grindų (o jos sudūžta), ar draudimas tai padengia? Dažniausiai taip, jei tai įvyksta įkrovimo ar iškrovimo metu.

Ką daryti jei pasirodo trūksta pinigų?

Būna ir to. Jei susidūrėte su staigiomis išlaidomis (pavyzdžiui, reikia išmokėti PVM, nes neįvedėte ToR), reikia susitarti dėl mokėjimo grafiko. Mes esame žmonės, ne robotai, tačiau gero reikalavimo taisyklės galioja. Geriau iš anksto suskaičiuoti, kai norite perkraustyti didelius baldus į UK, nei stovėti prie furgono su tuščiais kišenėmis.

Kaip pasiruošti vaikus?

Nepalikite jų po kojomis, kai krauname. Tai pavojinga ir lėtina procesą. Geriau, kad jie būtų pas kaimynus arba žaidžtų kambaryje toli nuo durų. Matęs kaip vaikas staiga užbėjo po vairuotojo kojom... laimingi, kad nieko neįvyko. Saugumas pirmiausia.

Ar galite nustatyti kainą iš karto?

Galime pateikti įvertinimą telefonu, bet tiksliausia kaina bus po vizito (arba nuotolinio vaizdo). Aš galiu pasakyti „apie 1500“, bet jei jūs turite 20 dėžių knygų vietoje 5, kaina didėja. Nesidrovėkite klausti dėl apsilankymo (jei esate Vilniuje ar Kaune), tai padeda išvengti nep malonių staigmenų vėliau.

Kas nutinka su senais daiktais Anglijoje?

Jei juos atsikratėte čia, gerai. Jei planuojate atsikratyti ten – tai kainuoja. Anglijoje atliekų surinkimas („council“) už mokesčius arba reikalauja nuvykti į specialią stotį. Geriau nevežti šiukšlių. Tai patarimas kaip geriausiai perkraustyti didelius baldus į UK: vežkite tai, kas jums reikalinga, o ne tai, kas užkemša sandėlį.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik kai kuriuos (be dirvožemio arba su specialiais sertifikatais). Nenaudokite dirvožemio iš savo sodo – tai griežtai draudžiama. Augalai turi būti „clean“. Vieną kartą teko atmesti visą kliento „rožių sodą“ prieš Doverį, nes dirvožemis buvo netinkamas. Geriau nupirkti naują orchidėją „Tesco“.

Kam kreiptis iškilus problemai?

Pirmiausia į tą, kuris priėmė užsakymą (vadybininką). Neskambinkite į furgoną. Vairuotojas nežino apie jūsų ToR dokumentus arba ką ten parašėte sutartyje. Mes centro biure esame susiruošę padėti su dokumentais, o vairuotojas – su varikliu.

Galiausiai – ar verta?

Žinoma, jei jums svarbi savo aplinka. Dideli baldai turi atminčių. Nors perkraustyti didelius baldus į UK gali atrodyti kaip nusivylimas dėl biurokratijos, bet kai susėdite į savo seną mėgstamą fotelį Birmingeme, viskas atsipirkta. Sėkmės (ir kantrybės).

Išvada

Viskas suveikia, jei nesate nervingi (ir jei pasiruošę). Nors sistema dabar sudėtingesnė negu prieš 10 metų, galutinis tikslas – jūsų namų jaukumas Anglijoje – tas pats. Svarbiausia suprasti, kad bandyti perkraustyti didelius baldus į UK be pagalbos ar su „gėrių“ remonto firma – yra lošimas. Profesionalūs logistai padės išvengti tų tūkstančių eurų (ar svarų) nuostolių dėl sulūžusių spintų ar užstrigusių customų. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto, išmatuokite duris ir būkite sąžiningi dėl kiekio. Tada ir man, ir jums bus lengviau.