Kaip gauti realią perkraustymo į Londoną kainą ir nenukrypti nuo tikslo?

Sveiki, gerbiami būsimi perkraustytojai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų "studentinių" perkraustymų su viena lagamina iki pilnų vilkikų krovinių, kurie užstrigdavo Dovere. Dažniausiai žmonės susiduria su ta pačia problema: jie tiesiog nežino, kaip teisingai paprašyti perkraustymo į Londoną kainos, kad gautų realų skaičių, o ne reklaminį užkabindįlį. Rinka po Brexito pasikeitė, kuro kainos šokinėja, o Londonas yra savitas atvejis su savo mokesčiais ir ribojimais. Čia ne tik apie tai, kiek kainuos nuveži sofas, bet ir apie tai, kiek kainuoja nervai, kai vairuotojas negali privažiuoti prie namų dėl "Ultra Low Emission Zone". Todėl, jei norite sužinoti tiesą be uždažų, skaitykite toliau – paaiškinsiu, kaip išsiaiškinti tikrąją perkraustymo į Londoną kainą.

Pagrindiniai dalykai apie kainą ir formavimąsi

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Londoną iš Lietuvos?

Vidutinė perkraustymo į Londoną kaina svyruoja labai plačiai, todėl nėra vieno atsakymo. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tai gali kainuoti nuo 400 iki 600 eurų, tačiau tai būtų dalinimas krove su kitais klientais. Jei kalbame apie butą (tarkime, 1-2 kambarių), tai reikėtų numatyti biudžete nuo 1200 iki 1800 eurų. Viskas priklauso nuo tūrio – kai kurie skaičiuoja kubiniais metrais, kiti – kiek dėžių telpa. Nepasitikėkite tuo, kas parašyta pigiausiai internete be išsamesnės konsultacijos, nes dažnai tos kainos yra "nuo", o paskui prisideda mokesčiai už keltą, ULEZ zoną ir darbo valandas.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau, kitos brangiau?

Tai klasikinis klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigios perkraustymo į Londoną kainos dažnai slepia pavojų – gali būti, kad vairuotojas važinėja sena sunkvežimių, kuris nepraeina techninės apžiūros Anglijoje, arba jis neturi tinkamo draudimo. Brangesnės firmos užtikrina, kad jei kas nors nutiks su jūsų daiktais, jums bus atlyginta, taip pat, jose dirba patikimi vairuotojai, kurie žino Anglijos kelių taisykles. Taip pat, atkreipkite dėmesį į tai, ar kaina įskaitia pakavimo medžiagas, nes kartais "pigia" kaina virsta brangia, kai užsisakai dėžes ir lipdukus iš jų.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek daiktų turiu?

Žinoma, tai yra pagrindinis faktorius. Nėra jokios fiksuotos perkraustymo į Londoną kainos, jei negalite tiksliai pasakyti, kiek daiktų turite. Kartai žmonės sako "turime mažai daiktų", o paskaičiuojame, kad iš tiesų reikia 20 kubinių metrų, nes turi didelį sofą, spintą ir skalbyklę. Reikia būti sąžiningam su save ir vežėju, nes jei atvažiuos mažesnis sunkvežimis, daiktai tiesiog netilps. Geriausia suskaičiuoti dėžes (standartinė dėžė apie 0.1 m3) ir nurodyti didelių baldų matmenis.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Taip, būtų galima susiderėti, jei jums nėra skubu. Pavasario ir vasaros pabaiga (rugpjūtis, rugsėjis) yra pati karščiausia perkraustymo į Londoną sezono viršūnė, tuomet kainos šokinėja aukštyn. Jei galite perkraustyti lapkričio ar sausio mėnesį, tikriausiai galėsite sutarti dėl mažesnės sumos, nes tada sunkvežimiai važiuoja tuščia grįžtant. Tačiau nepamirškite, kad šventės (Kalėdos, Naujieji) taip pat gali padidinti kainą dėl brangių keltų bilietų.

Ar brangiau važiuoti į Londono centrą ar į priemiesčius?

Į Londono centrą (pavyzdžiui, Westminster ar City) važiuoti visada brangiau dėl "Congestion Charge" ir "ULEZ" zonų mokesčių, kurie gali sudaryti šimtus svarų. Be to, ten labai sunku pristatyti krovinią be specialių leidimų. Į priemiesčius (pavyzdžiui, į Essex ar Kent sritis) važiuoti paprasčiau ir pigiau, nes ten nereikia mokėti už įvažiavimą į miesto centrą. Taigi, jei galite rinktis adresą, geriau žiūrėkite į "užmiestį", jei norite sutaupyti perkraustymo į Londoną kainos.

Ar reikia mokėti už pakavimą atskirai?

Dauguma firmų siūlo pakavimą kaip papildomą paslaugą, kuri kainuoja apie 10-15 eurų už valandą vienam darbuotojui plius medžiagos. Jei norite sutaupyti, galite susipakuoti patys, bet tada turiž būti tikri, kad dėžės atlaikys kelionę. Jei pasirinksite "viskas įskaičiuota" paslaugą, tai bus brangiau, bet jums nereikės galvoti apie putplasčio ar lipduko įsigijimą. Asmeniškai visada rekomenduoju pasidaryti nuotraukas brangių daiktų prieš supakuodami, kad vėliau nebebūtų ginčų.

Kas turi įtakos galutinei sumai ir papildomi mokesčiai

Ar į kainą įeina keltų bilietai?

Tai labai svarbus klausimas, apie kurį dažnai užmirštama klausti. Kai kurios firmos rašo "perkraustymo į Londoną kaina", bet turi mažą pastabę apačioje, kad keltas nėra įskaičiuotas. Keltų bilietai (Klaipėda-Karlskrona ar vėliau vairuotojas važiuoja per Olandiją) gali kainuoti nuo 200 iki 400 eurų viena kryptimi. Būtinai paklauskite, ar tai "viskas įskaičiuota" (all inclusive), arba turėsite papildomai mokėti vairuotojui už bilietus iš rankų.

Kas tokia ULEZ zona ir ar aš ją turiu mokėti?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zona Londono apsuptyje reiškia, kad jei sunkvežimis neatitinka standartų (Euro 6), jo vairuotojas turi sumokėti didelį mokestį už įvažiavimą – kasdien 100 svarų sterlingų. Dauguma patikimų vežėjų jau turi naujus sunkvežimius, todėl mokesčio nėra, bet jei pasamdysite pigų "privatu" su sena technika, šią sumą gali pervesti ant jūsų pečių. Patikrinkite, ar įmonė garantuoja, kad jų transportas ULEZ zonai tinkamas.

Kas daro, jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat namų?

Londono senamiestyje dažnai gatvės taip siauros, kad sunkvežimis ten tiesiog neužsuka. Tada tenka iškrauti ant gatvės ir vežti rankomis arba samdyti mažesnį sunkvežimį (pervaržą). Tokia perkraustymo į Londoną kainos pataisa gali būti nemaloni – papildomi 100-200 eurų už fizinį darbą arba mažos sunkvežimėlio nuomą. Būtinai nufotografuokite savo gatvę iš abiejų pusių ir nusiųskite vežėjui iš anksto, kad jis galėtų įvertinti situaciją.

Ar reikia mokėti už laukimą, jei vėluojame paimti daiktus?

Taip, tai standartinė praktika. Vairuotojas turi savo grafiką, ir jei jis privalo laukti jūsų valandą ar dvi, šis laikas bus įskaitytas. Paprastai laukimas kainuoja apie 30-50 eurų už valandą. Jei žinote, kad darbai su išsivežimu užtruks, derėkitės dėl laiko iš anksto. Kartais žmonės mano, kad vairuotojas gali tiesiog "pabūti", tačiau jo laikas – tai pinigai, ypač kai jis turi skubėti į keltą.

Kiek kainuoja draudimas ir ar jis privalomas?

Draudimas nėra privalomas įstatymo požiūriu, bet jis būtinas jūsų ramybei. Standartinis draudimas dengia apie 3-5 eurų už kilogramą, o tai reiškia, jei sugenda 100 kg vertės televizorius, gausite nedaug. Gali įsigyti "viso rizikos" draudimą, kuris kainuos apie 2-3 proc. nuo krovinio vertės. Nemanau, kad verta rizikuoti be jo, nes kelionė per Lietuvą, Vokietiją, Belgiją ir Angliją yra ilga, o kelių būklė kartais palieka norėti geriau.

Ar galima sutaupyti pasirinkus dalinį krovinį (part load)?

Žinoma, tai vienas geriausių būdų sumažinti perkraustymo į Londoną kainą. Dalinis krovinis reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Trūkumas tas, kad reikia laukti, kol sunkvežimis surinks visus krovinius, tad pristatymas gali užtrukti ilgiau (net iki 2-3 savaičių). Jei laiko neturite, geriau mokėti už atskirą reisą.

Brexit, muitinė ir dokumentacija (Kas pasikeitė)

Ar dabar reikia eiti per muitinę perkraunant į Londoną?

Po Brexito taip, Lietuva ir Jungtinė Karalystė yra skirtingos muitinės zonos. Tačiau, jei perkraustote savo asmeninius daiktus (Transfer of Residence), dažniausiai mokesčių nėra. Svarbiausia turėti teisingai parengtą inventoriaus sąrašą (angliškai) ir užpildyti deklaraciją. Jei bandysite vežti prekes parduoti (pavyzdžiui, 20 naujų telefonų), jas konfiskuos ir baudos bus didelės. Asmeniniai daiktai turi būti naudoti bent 6 mėnesius.

Kas yra ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

ToR01 (Transfer of Residence) – tai leidimas iš Jungtinės Karalystės muitinės, leidžiantis atvežti daiktus be PVM ir muito. Jį gauti nemokamai galima internetu, užpildžius formą HMRC svetainėje. Procesas trunka apie 10-20 dienų. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM (20 proc.) nuo daiktų vertės, kas smarkiai padidins galutinę perkraustymo į Londoną kainą. Geriausia tai padaryti iš anksto, kol dar esate Lietuvoje.

Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?

Su maistu dabar griežčiau. Leidžiama vežti tik tam tikrą kiekį asmeninio vartojimo maisto produktaus (mėsos, pieno produktų) – taisyklės keičiasi, bet dažniausiai kiekiai ribojami iki kelių kilogramų. Gyvūnus vežti galima, bet jie turi turėti chipą, pasą ir sveikatos pažymą (rabies vakcinacija). Tai nėra brangu, bet reikalauja papildomo plano. Geriau maistą nepalikti sunkvežimyje, nes muitinė gali viską išmesti.

Kas nutinka, jei trūksta kokių nors dokumentų sienoje?

Jeigu trūksta ToR01 numerio arba inventoriaus sąrašas nėra angliškai, sunkvežimis gali būti sulaikytas. Tuomet prasideda problemos – laukimas, baudos, galbūt reikės grąžinti krovinį atgal (kas kainuoja šimtus eurų). Nenorėčiau jums gąsdinti, bet girdėjau istorijų, kai žmonės dėl to prarado darbą Anglijoje, nes negalėjo atvykti laiku. Dokumentus reikia turėti tvarkingai.

Ar reikia deklaruoti elektroniką (kompiuterius, telefonus)?

Asmeninės elektronikos deklaruoti nereikia, jei tai ne didelė partija prekių. Tačiau jei turite 5 nebrangus nešiojamus kompiuterius, gali kilti įtarimų, kad tai prekyba. Geriausia inventoriaus sąraše parašyti "used laptop for personal use" ir nurodyti apytikrę vertę (naujos kainos). Muitininkai mėgsta tikrinti brangią elektroniką, todėl nenukrepkite ten naujų "iPhonų" su lipdukais.

Ar turiu būti fiziškai pasirašyti dokumentus prie sunkvežimio?

Ne visada. Dažnai vairuotojas gali atsiimti dokumentus iš jūsų el. paštu ir pats pasirašyti už jus muitinėje, turint jūsų pavaldą. Tačiau kai kuriose situacijose (ypač jei krovinys tiriama) gali tekti važiuoti į sandėlį arba dalyvauti vaizdo skambutyje. Dabar daug kas daroma elektroniniu būdu, taigi fizinio buvimo poreikis mažėja.

Praktiniai patarimai ir realios situacijos

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, draudimas neleidžia vežti keleivių kroviniuose be specialios licencijos. Kai kurie "privatūnikai" sutinka, bet tai yra illegal. Jei sustings policija arba įvyks avarija, draudimas nebus sumokėtas, o jūs gausite baudą. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu ir susitikti Londono gatvėje. Saugiau taip.

Kas daryti, jei pasidarė spūstis ir vairuotojas vėluoja?

Kelionės metu spūstys (ypač Kalais ar prie Doverio) yra dalykas įprastas. Jei vairuotojas vėluoja dėl to, jis jums nieko nesamones. Tačiau jei jis vėluoja dėl to, kad užstrigo prie kavinės arba neteisingai suplanavo maršrutą, tai jau jo kaltė. Tokiu atveju reikia skambinti dispečeriui. Būkite kantrūs – Anglijos kelionės su sunkvežimiu yra neprognozuojamos.

Ar verta rūpintis dėžėmis patiems ar pirkti iš vežėjo?

Jeigu norite sutaupyti, nusipirkite dėžes pačią. Lietuvoje daug kur parduodamos naudotos dėžės pigiai. Jeigu perkate iš vežėjo, jos kainuos kaip naujos (o kartais ir brangiau nei parduotuvėje), tačiau jis atveš jas ir surinks vietoje. Aš asmeniškai visada sakau – jei turite laiko, susiraskite dėžių patys, tai sumažins galutinę perkraustymo į Londoną kainą maždaug 100-150 eurų.

Kaip elgtis su brangiais daiktais ( paveikslais, antikvariatu)?

Brangius dalykus geriausia vežti su savimi, jei įmanoma. Jei ne, būtinai nufotografuokite juos iš visų pusių, užfiksuokite trūkumus (jei yra) ir paminėkite inventoriaus sąraše. Vairuotojai dažnai nežino, ką veža – jie matai "dėžę". Jei dėžė bus pažeista, gana sunku įrodyti, kad viduje buvo vertingas paveikslas.

Ar yra kokių nors draudžiamų daiktų, kuriuos negaliu vežti?

Negalima vežti ginklų (be leidimų), narkotikų, pavojingų medžiagų (degalų kanistrai), taip pat kai kurių augalų (dėl karantino). Taip pat nerekomenduojama vežti daug alkoholio virš tam tikros normos (beveik nieko, praktiškai). Muitinė labai griežtai tikrina tai, kas atrodo įtartai. Geriau nepabandyti savo likerio sandėlio gabenti.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas reikalauja daugiau pinigų?

Tai gana dažna situacija su nepatikimomis firmomis. Jie sako, kad daiktų daugiau nei buvo planuota, arba reikia mokėti už laiptus. Tokiu atveju neduokite pinigų, kol neišsiaiškinsite situacijos. Skambinkite į biurą, kurio užsakovote paslaugą. Jei sutartis buvo rašytinė, laikykitės jos. Jei vairuotojas grasina išvežti daiktus atgal, skambinkite policijai (Anglijoje numeris 101 ar 999 pavojui).

Ar galima užsisakyti perkraustymą iš Londono atgal į Lietuvą?

Taip, dabar daug žmonių grįžta, ir perkraustymo iš Londono kaina Lietuvon yra panašaus lygio. Viskas vyksta taip pat – reikia inventoriaus, ToR (jei grįžtate galutinai) ir t.t. Kartais net lengviau rasti sunkvežimį, kuris važiuoja į Lietuvą tuščias, negu atgal. Taigi, jei planuojate sugrįžti, taip pat planuokite iš anksto.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Optimalus laikas – 2-4 savaitės prieš planuojamą išvykimą. Sezono metu (vasarą) gali tekti laukti ilgiau. Jei skubite, gali rasti "akimirksninio" pervežimo paslaugą, bet tai kainuos dvigubai brangiau. Geriau susiderėti su firma, kuri turi reguliarius reisus – tuomet tikslumo tikrai daugiau.

Ar turiu būti namuose, kai atvyksta sunkvežimis?

Privalomai. Arba turi būti kas nors, kas gali atidaryti duris ir parodyti, kur dėti daiktus. Vairuotojas negali laukti valandų kieme, kol jūs važiuojate iš darbo. Jei negalite būti, pasirūpinkite, kad kas nors padėtų arba palikite raktus pas kaimyną (jei pasitikite).

Ar įmanoma pervesti automobilį kartu su daiktais?

Taip, dauguma firmų gali užvežti ir automobilį, tačiau tai reikalauja specialios leidimų (kai kuriose firmose automobilis vežamas ant priekabos, kitur – vilkikame). Tai papildomai padidins kainą. Taip pat reikia nepamiršti, kad automobilio registracija Anglijoje turi savo niuansų (MOT, mokesčiai).

Kas nutinka, jei daiktai sugenda pervežimo metu?

Jei matote, kad dėžė sutrūkinėjusi ar baldas įbrėžtas, nedelsiant praneškite vairuotojui ir užfiksuokite tai CMR dokumente (pastabose). Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, vėliau nebus įmanoma nieko reikalauti. Draudimo kompanijai reikalingi įrodymai – nuotraukos ir vairuotojo pastabos.

Ar galima sekti savo daiktus kur jie yra?

Didesnės firmos turi GPS stebėjimą ir gali atsiųsti nuorodą, kur yra jūsų sunkvežimis. Mažos firmos dažnai tiesiog skambina vairuotojui ir paklausia. Jei tai jums svarbu, klauskite apie stebėjimo galimybę dar prieš pasirašant sutartį.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia Londonu?

Jei turite daiktų, kurių nenaudosite Anglijoje (pavyzdžiui, seni baldai, kurie netilps į mažą butą), geriau jų nevežti. Jūsų perkraustymo į Londoną kaina sumažės, o jums nereikės galvoti, kaip juos išmesti užkietėjusioje šalyje, kur už atliekas mokama.

Ar galima užsakyti sandėliavimą, jei dar nėra būsto?

Taip, dauguma vežėjų gali pristatyti daiktus į jų sandėlį Londone arba Lietuvoje, kol jūs ieškote buto. Sandėliavimas kainuoja, bet kartais tai vienintelis išėjimas, jei paskutinę minutę nutrūksta nuomos sutartis.

Kaip atpažinti gerą pervežėją nuo blogo?

Geras pervežėjas nebus pigiausias, jis turės aiškiai susirašytą sutartį, tinkamą draudimą ir atsiliepimus (ne tik "penkių žvaigždučių" sistemoje, bet ir realių žmonių nuomonę). Blogas pervežėjas vengia rašytinių sutarčių, reikalauja viso mokėjimo iš karto grynaisiais ir nežino, kas yra ToR numeris.

Ar verta rūpintis apdraudžiu daiktus namuose?

Kai kurie namų draudimai apima ir perkraustymą, tačiau reikia patikrinti sąlynas. Jei ne, tai pervežėjo draudimas turėtų užtekti. Svarbiausia – nenukrepkite pinigų be kvito ar sutarties.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir reikia atidėlioti pervežimą?

Praneškite kuo greičiau. Jei sunkvežimis jau išvažiavo, gali tekti mokėti baudą už atšaukimą. Jei dar ne, dauguma firmų sutinka perkelti datą be mokesčio arba už nedidelį mokestį. Nesijaudinkite klausti, pokalbis nieko nekainuoja.

Ar galima vežti dviračius?

Taip, dviračius galima vežti, tačiau juos reikia gerai užfiksuoti (pakabinti ant sienos arba apkrauti ant grindų), kad jie nesugriūtų ir nebraižytų kitų daiktų. Galima juos ir išmontuoti (nuimti ratus, vairą), kad užimtų mažiau vietos.

Ar į kainą įeina išnešimas daiktų iš buto Lietuvoje?

Įprastai taip, jei tai standartinis butas su liftu arba pirmame/antrame aukšte. Jei butas penktame aukšte be lifto, tai papildomai mokama. Viskas priklauso nuo to, ką jūsų sutartis pasako apie "krovos darbus". Geriau tiksliai nurodyti, kiek aukštų reikia lipti.

Išvados

Na, trumpai tariant, norite sužinoti tikrąją perkraustymo į Londoną kainą? Būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį, pasirūpinkite ToR numeriu (nepamirškite jo, tikrai!) ir nedarykite išvadų pagal mažiausią kainą skelbime. Rinkitės tas firmas, kurios aiškiai kalba apie visus galimus mokesčius – keltą, ULEZ, draudimą. Geriausia pasidaryti "vizitą" savo būstui (nufotografuoti laiptus, gatvę) ir išsiųsti vežėjui, kad jis nenukristų nuo kėdės, kai pamatys, kur turi važiuoti. Sėkmės Londone, ten gražu mieste, tik oras nelabai... (bet kas ten, gyvenimas eina toliau).