Kaip gauti individualų perkraustymo planą į UK?

Sutikime, gyvenimas kartais meta iššūkius, tenka kraustytis, o su Jungtine Karalyste (UK) po „Brexit“ viskas tapo kur kas more komplikuota nei buvo anksčiau. Daugelis klientų man klausia, kaip čia viskas vyksta ir kodėl negalima tiesiog pakrauti dėžių ir važiuoti. Jeigu norite ramybės ir norite, kad jūsų daiktai pasiektų tikslą saugiai, būtina turėti strategiją. Štai ča ir įsijungia individualus perkraustymo planas į UK, kuris nėra tik paprastas sąrašas, o pilnas logistinis sprendimas, atsižvelgiantis į jūsų konkretų situaciją, daiktų kiekį ir biurokratinius niuansus. Be gero plano, galite užstrigti pasienyje arba mokėti per daug.

Pradiniai žingsniai ir vertinimas

Ar tikrai reikalingas individualus perkraustymo planas į UK?

Galima sakyti, kad taip, ypač jei keliaujate iš Lietuvos ar kitos ES šalies. Dabar, kai UK nebe ES, muitinės procedūros yra griežtesnės, o be detalaus plano sunku įvertinti, koks transportas jums reikalingas – ar tai dalinis krovinys (part load), ar pilnas vagonas. Turėjau atvejų, kai žmonės bandydami sutaupyti ir be plano veždami viską savo furgonu, o pasienyje jiems neleisdavo įvažiuoti, nes trūko dokumentų. Individualus perkraustymo planas į UK padeda išvengti tokių situacijų ir nurodo tikslų veiksmų algoritmą.

Kaip prasideda planavimo procesas?

Viskas prasideda nuo jūsų skambučio arba užklausos el. paštu. Mes paprastai klausiame, kiek daugiau maiau turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visa buto įranga. Jeigu jūsų kvadratūra didelė, tada reikia atsiųsti vadybininką į namus, kad jis padarytų apžiūrą. Bet dažniausiai dabar, su šiomis technologijomis, žmonės patys nufotografuoja daiktus ar siunčia vaizdo įrašą iš „WhatsApp“. Tada mes galime suformuoti preliminarųjį individualų perkraustymo planą į UK be jokių problemų.

Kiek laiko užtrunka sudaryti tokią schemą?

Įprastai, jeigu mes turime visą informaciją – t.y. jūsų adresą, adreso, į kurį keliaujate, ir daiktų sąrašą – tai trunka apie vieną darbo dieną. Kartais, kai yra labai daip sudėtingi daiktai, pvz., pianinas ar brangūs meno kūriniai, reikia daugiau laiko konsultuotis su draudiku ar logistikais. (Čia galvojau apie tą atvejį su kėde, kuri neįėjo į liftą...). Taigi, nedelskite iki paskutinės minutės, geriau pradėkite planuoti mažiausiai prieš dvi savaites.

Ar atvykstate namo vertinimui?

Taip, jeigu jums reikalingas pilnas aptarnavimas „nuo durų iki durų“, mes atvykstame. Bet jeigu jūs gyvenate kažkur toli nuo Vilniaus ar Kauno, gali būti, kad ekonomiškiau pasidaryti viską pačiam. Tada jums tereikia tiksliai užpildyti mūsų lentelę su daiktų kiekiu. Tai leidžia mums sukurti tikslų individualų perkraustymo planą į UK net nematę jūsų daiktų akimi.

Kas daroma su inventorizacija?

Tai svarbiausia dalis. Jūs turite susirašyti kiekvieną daiktą, ar tai yra „staliukas“ ar „televizorius“. Muitinėje UK to reikalauja. Negalima rašyti tiesiog „asmeniniai daiktai“ – tai neveiks. Turi būti konkretumas. Jeigu pamiršite nurodyti tą dviratį rūsyje, gali būti nemalonumai. Vienas klientas taip padarė ir teko mokėti mokesčius už vėluojantą deklaraciją.

Dokumentai ir biurokratija (Brexit realijos)

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelionės metu?

Sąrašas nėra trumpas. Jums reikės asmens tapatybės dokumento (pasas arba ID kortelės), vairuotojo pažymėjimo (jei važiuojate patys), o svarbiausia – transfer of residence (ToR) numeris iš UK vyriausybės. Be šio numerio negalite atgabenti daiktų be mokesčių. Be to, reikės krovinio manifestą, kurį paruošia logistikos kompanija. Be šių dokumentų joks individualus perkraustymo planas į UK neveiks pilnai.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia speciali forma, kurią užpildote internete HMRC (britų muitinės) svetainėje. Ji leidžia atgabenti jūsų turimą turtą į UK be PVM (VAT) ir muito. Procesas paprastas, bet gali užtrukti kelias dienas, kol jums patvirtins. Prisimenu vieną vyruką, kuris užmiršo užpildyti šią formą ir teks mokėti PVM nuo viso savo seno automobilio... Nenusimenu kiek tiksliai, bet buvo apie 500-600 svarų. Taigi, tai būtina.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei turite galiojantį ToR numerį ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš kelionę, tuomet mokesčių nėra. Jeigu daiktai nauji (pvz., nupirkta prieš savaitę), gali tekti mokėti PVM. Taip pat žiūrime, kiek daugiau mažiau alkoholio ar tabako produktaus – ten yra griežti limitai. Geriausia viską pasitikslinti su savo vadybininku, kuriant individualų perkraustymo planą į UK.

Kas dėl maisto produktų?

Čia yra pavojinga zona. Jungtinė Karalystė labai griežtai žiūri į maisto atvežimą iš ES. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – beveik jokio gyvūninės kilmės maisto. Vieną kartą teko matyti, kaip pasienyje išmesto visą kiaulienos dešrų pakelį, kurį močiutė norėjo važiuoti anūkams. Gali vežti tik kai kuriuos konservus arba sausą maistą, bet geriau patikrinti oficialų sąrašą, kad nebūtų nep malonių staigmenų.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, keliuose viskas gali nutikti – ir avarijos, ir blogas oras, ypač vairuojant per Baltijos jūrą arba per laivą. Standartinis draudimas paprastai dengia 3-5 EUR už kilogramą, bet jeigu turite brangios elektronikos ar meno kūrinių, reikia tai specialiai apdrausti. Į individualų perkraustymo planą į UK įeina ir draudimo pasirinkimas, tai neatsiejama dalis.

Kainos ir mokėjimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų kiekio) ir atstumo. Taip pat įtakos turi ar reikia pakavimo paslaugų, ar reikia nešikų abiejuose galuose. Jeigu jūsų namuose UK nėra lifto ir butas yra 4 aukšte, tai kils kaina, nes reikės nešti rankomis. Taip pat įeina keltų mokesčiai (jei reikia) ir anglų pusės muitinės išlaidos už apdorojimą. Mes visada stengiamės pateikti aiškų individualų perkraustymo planą į UK su galutine kaina, be jokių paslėptų mokesčių.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais įmanoma. Jeigu jūsų krovinys yra lankstus (t.y. galite laukti, kol mes surasime kitą klientą toje pačioje kryptyje), mes galime siūlyti „part load“ kainą, kuri yra mažesnė. Taip pat nuolaidos taikomos perkraustant ne darbo dienomis. Bet neskubėkite prašyti nuolaidos vos tik susisiekę – pirmiausia suformuokime sąlygas.

Kada reikia apmokėti?

Standartinė praktika yra 30-50% avanso sutarties pasirašymo metu, o likusi dalis – kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Tai apsaugo abejas puses. Jeigu kas nors pasikeičia, mes visada galime aptarti. (Nors vienas klientas bandė mokėti tik atvykus... ne, taip nedirbame).

Ar kaina gali pasikeisti planavimo metu?

Gali, jeigu jūsų daiktų kiekis stipriai padidėja. Jeigu sakote, kad turite 10 kubinių metrų, o paskui atsiranda dar 5 dėžės ir dviračias, aišku, kaina pasikeis. Taip pat gali įtakoti kuro kainos, tačiau mes stengiamės fiksuoti kainą ilgam laikui. Todėl individualus perkraustymo planas į UK turi būti kuo tikslesnis nuo pat pradžių.

Ką daryti, jei kaina per aukšta?

Galima spręsti dėl mažesnio kiekio, išsiųsti dalį daiktų paštu (nerekomenduoju dėl brangumo) arba palikti kai ką senų daiktų čia. Kartais pigiau nusipirkti naujus baldus UK nei vežti senus sofas per visą Europą. Aš visada sakau – skaičiuokite protu.

Pakavimas ir logistika

Ar reikia susirinkti dėžes patys?

Galite susirinkti, bet mes taip pat galime atvežti specialias perkraustymo dėžes. Jos tvirtesnės ir pritaikytos tą patį nešti. Jeigu naudojate senas mažmeninės prekybos dėžes (pvz., po bananais), jos gali nebeišlaikyti svorio ir plyšti. Tai labai dažnai nutinka perkeliant sunkius knygų rinkinius. Geriau pasirūpinti kokybišku pakavimu.

Kaip supakuoti baldus?

Baldai turi būti išmontuoti (jeigu įmanoma) ir uždengti stora stretch plėvele bei burbuliukine plėvele. Kampai apsaugomi kartono kampais. Tai daro mūsų komanda, jeigu užsakote pakavimo paslaugą. Jeigu darote patys – būkite atsargūs su vitrinomis. Viena klientė bandė uždengi vitriną paprasta antklode... nu va, atvyko su sulaužyta vitrina.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Oficialiai augalus su žeme į UK vežti draudžiama arba labai sunku gauti leidimą, dėl kenkėjų rizikos. Kai kas bando įslysti su viena ar dviem vazomis, jeigu vairuotojas ne tikrina, bet tai jūsų rizika. Aš asmeniškai nepatarčiau gąsdinti, gali būti didelis baudas. Geriau atiduoti kaimynams.

Kas nutinka su daiktais kelionės metu?

Jei krovinys važiuoja daliniu būdu (su kitų klientų daiktais), jis gali būti laikinai sandėliuojamas mūsų terminale Kaune arba pietų Anglijoje, kol surandamas tolygus krovinys. Tai normalu. Tada jis pakraujamas į didelį furgoną ir vežamas per Eurotunelį arba keltu. Individualus perkraustymo planas į UK apima šiuos laiko tarpus.

Ar vežate automobilius?

Taip, automobilių perkraustymas į UK yra mūsų paslaugų dalis. Galima vežti automobilį su vairuotoju arba patys jį pavairuoti iki terminalo, o tada mes jį užkrauname į transporterį. Čia svarbi techninė būklė. Jeigu automobilis nevažiuoja, reikia specialios technikos užkrovimui, tai kainuoja brangiau. Neužmirškite paimti visų raktų!

Atvykimas ir iškraunimas

Kaip vyksta iškraunamas UK pusėje?

Kai vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą, jis pradeda iškrauti. Jeigu buvo užsakyta „nešikų“ paslauga, jie padės daiktus patalpose. Jeigu ne – tik iki patalpų durų (pirmojo aukšto). Svarbu užtikrinti, kad galėtų priartti furgonas prie namų. Angliški miestai dažnai siauri, gatvės su ribojimais (yellow lines). Jeigu reikės statyti furgoną už 50 metrų, tai gali būti papildoma mokestis už nešimą.

Kas jeigu nėra kur padėti daiktų?

Kartais nutinka, kad nauji butai dar nebaigti arba raktai neatiduoti laiku. Tada reikia greitai spręsti dėl sandėliavimo UK. Mūsų partneriai turi sandėlius Londone, Birmingeme ir kitur. Tai nėra problema, tiesiog tai papildomai kainuoja. Geriau tiksliai suderinti atvykimo laiką su nekilnojamojo turto agentu.

Ar reikia buvti vietoje atvykstant?

Būtina, arba turi būti kas nors, ką pasitikite – giminaitis, draugas ar turtų prižiūrėtojas. Vairuotojas negali palikti daiktų gatvėje be priežiūros. Jis turi kur padėti dėžes. Taip pat reikia pasirašyti perdavimo aktą, kad daiktai atvyko sveiki.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Jeigu pastebėjote pažeidimą iškraunant, privalote tai užfiksuoti akte ir nufotografuoti. Nedelskite skambinti mums. Jeigu praleisite momentą ir pasirašysite, kad viskas tvarkoje, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad lūžimas atsirado ne dėl jūsų kaltės. Draudimo kompanijos reikalauja įrodymų.

Kaip su jumis susisiekti, jei aš nekalbu angliškai?

Nerūpėkite. Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba lietuviškai arba rusiškai, o UK pusėje esantys partneriai turi kontaktus, kurie gali padėti vertimui. Be to, visus dokumentus paruošiame dvikalbiais. Taigi kalbos barjeras neturėtų trukdyti gauti individualų perkraustymo planą į UK.

Bėdos ir patarimai iš patirties

O kas jei aš pats nusprendžiu važiuoti?

Galite, bet tada atsakomybė ant jūsų. Turite žinoti, ką daryti pasienyje, kaip deklaruoti daiktus. Daugelis sako, „važiuoju, ką čia sudėtingo“, o paskui stovi 5 valandas Doverio uoste ir neišmano, kur ToR numeris rašomas. Mano atveju, geriau patikėti profesionalams, kurie tą kelią važinėja kas savaitę.

Ar saugu duoti daiktus nežinomai firmai?

Niekada nenaudokite firmų, kurios neturi tinklalapio, adreso arba reitingų. Yra daug „skrajūnų“, kurie pasiima avansą ir dingsta. Patikrinkite, ar įmonė yra registruota, ar turi draudimą. Geriausia klausti pažįstamųjų. Nors aš dirbu šioje srityje, pats savo giminaičiams visada patariu būti atsargiems.

Ką daryti su brangia elektronika?

Kompiuterius, serverus, brangius fotoaparatus geriausia vežti su savimi lėktuvu arba automobiliu, jei įmanoma. Jeigu vežate krovininiu furgonu, įsitikinkite, kad jie yra gerai užpakuoti ir, svarbiausia, uždėta speciali žyma („High Value“), kad vairuotojas žinotų padėti juos saugiau vietoje.

Ar galima veži ginklus?

Tai griežtai reguliuojama. Jūs turite gauti specialius leidimus iš UK policijos prieš atvykdami. Negalima tiesiog padėti šautuvo į dėžę ir manyti, kad viskas gerai. Be teisingų dokumentų, tai baigiasi areštu ir daiktų konfiskavimu. Labai gerai pagalvokite, ar jums jis tikrai reikalingas ten.

Kokios dažniausios klaidos?

Pagrindinė klaida – vėlavimas. Žmonės skambina prieš dieną ir klausia, ar galima šiandien išvežti. Ne, negalima. Antroji – netikslus daiktų sąrašas. Trečioji – nepasirūpinimas parkavimu Londono centre. Jeigu išvengsite šių klaidų, jūsų individualus perkraustymo planas į UK bus sklandus.

Ar verta kreiptis į brokerius?

Brokeriai tarpininkauja, bet jie neperveža daiktų. Jie tiesiog perduoda užsakymą kitai firmai. Galite sutaupyti susisiekę tiesiogiai su vežėju, kaip mes. Tada žinote, kas kas veža ir turite tiesioginį kontaktą su vairuotoju. Mažiau tarpininkų – mažiau galvos skausmo.

Kaip elgtis su baldų surinkimu atgal?

Jei mūsų komanda išmontavo baldus Lietuvoje, UK pusėje mes taip pat galime juos surinkti. Tam reikia užsakyti montavimo paslaugą iš anksto. Ne visi darbininkai sugeba surinkti sudėtingus švediškus spintas be instrukcijų, todėl jeigu turite instrukcijų knygeles – būtinai jų nepameiskite (dėžė su instrukcijomis dažnai dingsta).

Pabaigos užbaigimas

Taigi, norint sėkmingai persikelti į Jungtinę Karalystę, reikia ne tiek jėgos, kiek kantrybės ir gerai sudaryto plano. Tikslus individualus perkraustymo planas į UK padeda išvengti daugelio nemalonumų susijusių su muitine, logistika ir papildomomis išlaidomis. Nors aš čia parašiau daug teksto, realybėje viskas priklauso nuo to, kaip gerai mes susikalbėsime pradžioje. Pasidomkite dokumentais iš anksto, būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį, o tada kelionė bus ramesnė. Sėkmės Anglijoje (ar kur kitur ten važiuojate), ir laikykitės tos dešinės, kai važiuojate!