Kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais?

Sveiki, ilgai laukiau šios progos pasikalbėti šia tema. Dirbu pervežimuose virš dvidešimties metų ir matau viską – nuo idealiai suplanuotų emigracijų iki tokių katastrofų, kad net aš, senas vilkas, pasidariau liūdnas. Dabar, kai visi klausia, kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais, noriu pasakyti tiesą be jokių „gražiųjų“ korporatyvių frazių. Tai ne tik apie tai, kad užpildote formą ir laukiate vairo. Tai apie tai, kad pasaulis pasikeitė, Brexit padarė savo, o keliukai per Lietuvą, Lenkiją ir Vokietiją kartais būna... na, būna. Susitarkime, kalbėsime kaip žmonės. Jokių dirbtinų šypsenų. Jeigu ieškote patarimų, kaip neišprotėti šiame procese, esite tinkamoje vietoje. Žinoma, visada galima rasti pigiau, tačiau ar verta? Svarbiausia – suprasti, kad perkraustymas į UK tai ne tik fizinis darbas, bet ir biurokratija.

Dokumentai ir britiškas pasaulis po Brexit

Kokie dokumentai dabar reikalingi, kad neišsiųstų atgal?

Tai, žinote, anksčiau buvo paprasčiau – įsijungei ir važiuoji. Dabar, jeigu norite suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais be galvos skausmo, reikia gero inventoriaus sąrašo. Nereikia rašyti, kiek turite šaukštų, bet turi būti aišku, kas keliauja. Mums reikia jūsų paso kopijos ir asmens kodos (arba jo atitikmens Anglijoje). Be to, jei daiktus veža ne patys savininkai, reikia „power of attorney“ dokumento, kad mes galėtume užpildyti muitinės deklaraciją. Vien klientas pamiršo pasirašyti dokumentą, ir jo dėžės stovėjo pasienyje dvi savaites. Nerekomenduoju to pakartoti.

Ar tikrai reikia to ilgio inventorius sąrašas?

Taip, gaila, bet reikia. Britų muitinė (HMRC) dabar yra griežta. Jei sąraše parašysite „baldai“, jie gali sustabdyti krovinį ir klausti, kas čia per baldai. Reikia konkrečiai: „sofa 2 vietų“, „stalas medinis“. Manau, geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau mokėti baudas už delay. Tai yra pagrindinis dalykas, kai kalbame apie efektyvų perkraustymą į UK. Be sąrašo neišeis, net jei tu pati Karalienė (ar dabar Karalius). (Nebent tu esi jų giminaitis, bet tada tikrai nenaudoji mūsų paslaugų).

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl maisto... čia yra pilna chaoso. Bendrai, ne, negalite vežti mėsos ar pieno produktų iš ES į JK. Vaisiai ir daržovės, jei neapdorotos, taip pat draudžiami. Kartais žmonės bando paslėpti dešrelę dėžės dugne, bet vokiečiai ar britai su šunimis tai susiranda. Geriau suvalgykite viską čia. Jeigu keliaujate su maistu, kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais nežiūrėkite į forumus, kurie rašo prieš 5 metus – taisyklės pasikeitė. Mums buvo atvejis, kai vairuotojas turėjo suvalgyti kliento duoną pasienyje, kad ją neišmestų.

Ką daryti su vaistais?

Vaistus galima vežti, tik jei jie yra jūsų asmeniniai ir originalioje pakuotėje. Būtina turėti gydytojo išrašą (angliškai arba su vertimu), ypač jei tai stiprūs, receptiniai vaistai. Muitininkai gali įtarti, kad tai prekyba, jei turite dešimtes vienetų to paties vaisto. Geriau pasidaryti kopiją receptų ir laikyti kartu su vaistais. Nekelkite jų į bendrą krovinią – viską pasilikite pas-save rankinėje bagaže arba mažame lagamine. Negaliu garantuoti, kad nebus patikrinimo, bet su dokumentais viskas eina sklandžiai.

Ar vaikštukus reikia deklaruoti kaip transporto priemones?

Tai įdomus klausimas. Jei vaikštukas naudojamas kasdien ir jis ne toks naujas, dažniausiai tai eina kaip asmeninis daiktas. Jeigu jūs vežate keturis naujus vaikštukus su etiketėmis... tai jau atrodo kaip verslas. Asmeniniam naudojimui paprastai problemų nebūna. Bet, žinoma, perkraustymas į UK su didele šeima gali kelti klausimų, jei daiktų per daug. Aišku, vaikštukas ne mašina, bet taisyklės yra taisyklės. Geriau pažymėti sąraše „vaikų vežimėlis, naudotas“.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kodėl kainos toks staigmenų?

Nes kuras nebe tas, ir keliai blogi. O ir darbo jėga brangsta. Negalima lyginti 2015 metų kainų su dabartinėmis. Be to, kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais reiškia suprasti, kad kaina priklauso nuo sezono. Vasarą visi važiuoja, tai kainos šoka į viršų. Dar pridėkite prie to Londono užstatymus (Ulez zone), kurias mums tenka mokėti, jei važiuojame į centrą. Todėl nenuostabu, kad paskambinę pasakysite „oh“. Mes stengiamės būti sąžiningi, bet nemylėkite, kai sakau tiesą – nebus pigu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Hm, „paslėpti“ – žodis per stiprus. Bet yra „neįtrauktų“ dalykų. Pavyzdžiui, jei jūsų namuose vairuotojas negali privažiuoti prie pat durų ir turi nešti 50 metrų, tai gali būti papildomas mokestis už „long carry“. Arba jei reikia išmontuoti stalconę. Aš visada sakau – pasakykite iš karto apie savo sąlygas. Jei laiptai tik siauri, sakykite. Planuoti perkraustymą į UK reiškia iš anksto pasakyti apie blogą privažiavimą. Gera firma nieko neslepia, bet ir klientai dažnai pamiršta paminėti, kad gyvena 5 aukšte be lifto.

Kiek reikia mokėti avansą?

Įprasta yra apie 30-50 proc. avanso. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame jums vietą sunkvežimyje ir neperduodame ją kam kitam, kas pasiūlia daugiau pinigų paskutinę minutę (yra tokių firmų). Jei kas reikalauja 100 proc. iš karto – bėkite. Taip pat, jei kas reikalauja 0 proc. ir tik grynaisiais pristatymo metu – tai taip pat įtartina. Vairuotojams reikia pinigų degalui ir keliui. Perkraustymas į UK yra verslas, o ne labdara. Mums reikia apsisukti.

Ar kainuoja daugiau, jei važiuoju į Škotiją?

Taip, Škotija yra toliau. Vokietijos jūra, keltas... arba važiuojame per Angliją, bet tai tas pats – daugiau degalų, daugiau vairuotojo darbo valandų. Edinburgh ar Glasgow ne tas pats kaip Londonas ar Birmingham. Jeigu norite suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais į šiaurines sritis, turėkite omenyje, tai brangiau bent jau 200-300 svarais. Ir dar reikia žinoti, ar ten gali privažiuoti didelis sunkvežimis, senamiestyje dažnai negali.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Sunku sakyti. Esu matęs, kad kai kada – jei esate „senas“ klientas – galima pasiderėti. Bet naujiems klientas dažniausiai ne. Mes turime sumokėti kurjeriams, sandėliams. Viskas cirkuliuoja. Jei jums tikrai būtina atidėti mokėjimą iki pristatymo, tai greičiausia reikės kažką užstatyti arba surasti laiduotoją. Nemanau, kad efektyvus perkraustymas į UK apima skolas vairuotojui prieš jūsų namus Anglijoje. Tai nepatogu visiems.

Dėžės, daiktai ir kaip juos sudėti

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, dauguma firmų, įskaitant mus, duoda dėžes nemokamai (arba įskaičiuoja į kainą). Bet jos nenukeliausios patys. Turite jas atsiimti iš mūsų sandėlio arba sutarti, kad atvešime. Kartą atvežėm klientui dėžes, o jis pasakė: „o, maniau jūs jas užpildysite“. Ne, mes ne dėžių pildytojai. Mes gabename. Ką reikia žinoti apie tai, kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais – tai imkite dėžes iš anksto. Nesėkite visko į maišus. Maišai sutrynka, dėžės stovi.

Kaip supakuoti lėtas ir stiklą?

Geriausia – naudoti burbuliukų plėvelę. O jei jos neturite, tai seni laikraščiai, rankšluosčiai. Būtina padaryti tarpinį sluoksnį. Aš visada sakau – jei girdite baremą dėžės viduje, reiškia, blogai supakavote. Viskas turi būti įtempta. Ypač jei perkraustymas į UK trunka 3-4 dienas. Kelyje yra duobų, vairuotojas stabdo... stiklas turi judėti kartu su dėže, o ne joje. Vienas klientas supakavo indus be jokios cushioning ir po kelionės turėjo smulkmenų (tarkuotų), o ne pusryčių rinkinį.

Ar galiu veži baldus be išmontavimo?

Galima, bet... labai nepatarau. Didelės spintos per duris nepraeis, o ir sunkvežimyje jas užkrauti be išmontavimo beveik neįmanoma (lifteris ne viską pakelia). Be to, jei spinta neina išmontuoti, ji gali sulūžti savo svorio. Mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį, tai tikrai verta. Kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais, kai turite senus, masyvius baldus? Pasakykite mums iš anksto, kad reikia meistro su įrankiais.

Ar verta pirkti brangias dėžes?

Nebūtinai. Standartinės judėjimo dėžės (tokie vidutiniai dydžio) yra geriausios – per sunkios netinka, per lengvos plyšta. Geriau rūpintis dėžių kokybe (kad būtų tvirtos) negu jų spalva. Nekelkite knygų į didžiąsias dėžes – nenusikelsite. Knygos turi eiti į mažas dėžutes. Perkraustymas į UK yra fizinis darbas, o ne logikos uždavinys, kaip sudėti viską į vieną indą. Dėžių skyriimas pagal svorį taupo nugaras.

Kas dėl gyvūnų? Jie keliauja krovinyje?

Niekada! Gyvūnai negali būti kroviniame skyriuje su baldais. Jie turi keliauti keleivių skyriuje arba specialiuose tranzitiniuose vagonuose (jei kalbame apie traukinius, bet mes kalbame apie sunkvežimius). Dažniausiai gyvūnus veža patys savininkai savo automobiliais arba lėktuvu. Mes galime tik patarti, kaip pervesti gyvūną (pet passports ir t.t.), bet mes vežame daiktus, ne šunis (nors kartais vairuotojai pasiima šunelį į kabiną, jei sutinka savininkas, bet tai retas atvejis).

Kelionės detalių ir problemų sprendimas

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai 3-4 dienos. Tačiau (ir čia nusižengiu savo taisyklei nesakyti „priklauso“), tai tikrai priklauso nuo oro sąlygų ir sunkvežimių eilių. Žiemą Vokietijoje gali būti didžiuliai spūstys. Vieną kartą stovėjome 10 valandų ties A16 magistrale. Todėl kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais? Planuokite savo atvykimą su savaitės ar dvių atsarga. Nesakykite darbdaviui „Atvyksiu pirmadienį“, jei vairuotojas gali atvykti antradienio vakarą.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Mes jums skambinsime. Mes stengiamės informuoti. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės (techninė gedimas), mes kompensuojame (nors tai labai retai). Jei pavėluojame dėl uraganą arba muitinės – tai jau „Act of God“, mūsų nekontroliuojama aplinka. Žinoma, klientams tai nesvarbu, jie nori savo dėžių. Bet geriausias perkraustymas į UK yra tas, kur nėra stresą. Jei galite, palikite raktus kaimynui arba „friend“ Anglijoje, kad galėtų priimti krovinią.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Mes turime savo sistemą, bet kartais ji neveikia tuneliuose arba Škotijos kalnuose (ten signalas silpnas). Galite rašyti displaičeriui, jis susisieks su vairuotoju. Nenaudokite šios funkcijos kas valandą – vairuotojas turi važiuoti, o ne atsakinėti į žinutes. Planuoti perkraustymą į UK reiškia pasitikėti vairuotoju, jis žino savo darbą.

Ar saugu duoti daiktus pažymėtus „London“?

Nesu tikras, ar tai daro kokį didelį skirtumą vagystių atžvilgiu, bet... žinoma, geriau nerašyti ant dėžės „Auksiniai lobiai“ arba „Brangus kompiuteris“. Rašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“. Nenaudokite ryškių lipdukų, kurie pritraukia akį prie sunkvežimio stovėjimo aikštelėse. Yra blogų žmonių. Vieną kartą mums pavogė dėžę su drabužiais tiesiog iš atsarginio rato dėžės, kol vairuotojas miegojo. Buvo nepatogu.

Kas daryti, jei dėžė atkeliauja sužalota?

Skubiai fotografuokite (nepakraukite dar) ir siųskite mums nuotraukas. Turi būti draudimas. Gerai, jei sutartyje yra aiškus draudimo sąlygas. Jei dėžė tiesiog įdubusi, bet viduje viskas sveika – tai nėra tragedija. Jei subyrėjo servisai – mes kompensuojame. Efektyvus perkraustymas į UK visada apima draudimą. Nekelkite nieko vertingo be draudimo. Tai mano auksinė taisyklė per 20 metų.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą Anglijoje prieš atvykstant?

Taip, darome tai dažnai. Jei dar neturite nuomos sutarties arba raktai atiduodami vėliau, galime padėti daiktus į sandėlį (pvz., Londone ar netoli Birminghamo). Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo nervus. Jei klausiate, kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais, kai dar neturite kur gyventi – atsakymas yra sandėlis. Nedarykite to klaidos, kad pristatysite į gatvę.

Ar jūs išvežiate atgal į Lietuvą, jei nepavyko?

Taip, mes darome ir grįžtančius reisus. Kartai žmonės išvažiuoja, supranta, kad čia ne jiems, ir važiuoja atgal. Tai gyvenimas. Nereikia jausmėti nepatogiai. Mes nebešiuokime. Jei reikia perkraustymo iš UK atgal, mes padėsime taip pat patikimai. Kainos panašios, tik muitinė kitoje pusėje (ES) dabar tikrina, ką vežate iš Anglijos (cigaretės, alkoholis), taip pat griežtai.

Pabaigos gairės

Kada geriausiai viską susitvarkyti?

Metais anksčiau? Ne, per daug. Mėnesiu ar dviem – idealu. Reikia laiko surinkti dokumentus, susitarti su darbdaviu dėl atostogų, supakuoti. Kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais? Pradėkite šiandien. Ne už rytoj. Dėžės neatsiranda savaime. Ir geriausia rasti firmą, kuri turi gerus atsiliepimus (tik realius, ne nupirktus).

Ar verta rūpintis apžiūra prieš pakrovimą?

Be abejo. Jei įmanoma, būkite ten, kai krauname. Jei negalite būti, pasirinkite ką nors, kas gali būti jūsų vardu. Užpildykite „check-list“ su vairuotoju. Taip išvengsite ginčų vėliau, kai pasakysite „o maniau, kad televizorius buvo“. Tokios situacijos vargina visus.

Ar galiu vežti degalus?

Ne, negalima. Kategoriškai ne. Tai pavojinga ir neteisėta. Net jei jums atrodo, kad benzinas Anglijoje brangus. Perkraustymas į UK neapsimoka degalų kontekste. Rizikuoti gyvybe dėl 10 svarų savings – kvaila. Vairuotojas gali atsisakyti vežti tokią dėžę.

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Atsikračiusite jų čia. Nevežkite šiukšlių į Angliją. Mokesčiai už sąvartyną ten milžiniški. Išmeskite senus daiktus prieš išvykdami. Suprantu, sunku atsisveikinti su seniu sofu, bet jis nevertas 200 svarų, kuriuos teks sumokėti už jo išvežimą ten.

Galiausiai, viskas sumontuojama į vieną paveikslėlį. Jei klausiate, kaip efektyviai suplanuoti perkraustymą į UK su specialistais, atsakymas paprastas: nebijokite klausti baisiausių klausimų ir skaitykite sutartis. Nėra jokių kvailų klausimų, yra tik blogai suplanuotos kelionės. Gerai parinkti meistrai išgelbės jūsų nervus, o oponentai – pinigus. Sėkmės kelyje, tiek Anglijoje, tiek Škotijoje, kur tik bebūtum. Ir atsiminkite – derėkitės, bet ne per pigiai.