Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją: kas veikia kainą ir kaip nenukentėti
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, per kuriuos mačiau viską – nuo puikių, gerai organizuotų kelionių iki tokių, kurias norėtų pamiršti. Klientai dažnai skambina ir klausia paprasto dalyko: kiek tai kainuos? Bet atsakymas niekada nėra vienas žodis. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją šiandien yra labai priklausančios nuo milijono smulkių detalių, kurias paprastam žmogui sunku įsivaizduoti. Nebūtų jokia nuostaba, jei viena diena gausite pasiūlymą už 500 eurų, o kitą – už 1200, nors vietos tame pačiame mikrobe bus tiek pat. Visgi stengiuosiu paaiškinti, kaip tai veikia iš vidaus, be tų pačių standartinių marketininkiškų frazių.
Pagrindiniai klausimai apie kainas ir užsakymą
Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė į Angliją?
Vidutinės kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją šiuo metu svyruoja aplink 800–1200 eurų, jei kalbame apie vieną kryptį be jokių ypatingų papildomų paslaugų. Tai labai sąlyginė suma, nes ji beveik visada priklauso nuo to, kiek tiksliai kuro kainuoje degalinėse tame mėnesyje. Vakar pamačiau, kad kuras vėl brango, tai logiška, kad pervežėjai kels kainas, kitaip jie tiesiog dirbs į minusą. Taip pat įskaičiuokite, kad kuo toliau į šiaurę ar vakarus Anglijoje važiuosite, tuo brangiau galutinis sąskaitos faktūros skaičius bus dėl papildomų varomojo kuro sąnaudų.
Ar kaina priklauso nuo to, kiek daiktų turiu?
Žinoma, priklauso, bet ne taip, kaip galvojate. Mikroautobuse tiek vietos, kiek yra – jis nesusiplečia. Jei turite tik kelias kales ir dvi lagaminas, mikroautobuso įmonė jums vis tiek teiks visą transportą, kas gali atrodyti brangu. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją dažnai yra fiksuotos už transporto pastatymą, o ne už kiekvieną stalčių užpildymą. Taigi, jei daiktų mažai, galbūt vertėtų ieškoti dalinio krovinio (dalybinių pervežimų), kur būtų pigiau, nors ir ilgiau laukti. Bet jei jums reikalinga visa mašina, tai tada ir mokate už visą vietą, nepaisant to, ar pilna, ar tuščia.
Kodėl viena firma prašo daugiau, kita mažiau?
Tai klasikinis klausimas. Pigesnės kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją dažniai slepia pavojų – gali būti, kad vairuotojas važiuos be poilsio, naudos seną techniką, kurioje gali užgęsti variklis Kalėjų tunelyje. Kartos tiesiog kai kurie įmonininkai neskaityvo sąskaitų ir nežino, kiek jiems tikiai kainuoja viena kelionė, tad nustato žemas kainas, o tada keliauja rūpesčiai. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti garantą, kad jūsų baldai atvyks sausai ir laiku, nei važiuoti su ką tik iškeistu vairuotoju, kuris nežino kur yra Dulidžas (Dover).
Ar brangu, jei reikia važiuoti konkrečiu laiku?
Jei sakote „reikia prieš savaitgalį“, tai taps brangiau. Kalbant apie kainas už perkraustymo mikroautobusu į Angliją, laiko lankstumas yra auksas. Jei galite palaukti dieną-dvi ar sutikti su tuo, kad vairuotojas atvyks naktį, galima derėtis dėl nuolaidos. Ekspresinis režimas, kai reikia išvežti šiandien ir atvykti rytoj, arba kai reikia konkrečios pristatymo datos, visada kainuoja brangiau, nes tenka keisti kitus užsakymus grafike. Vadybininkai tada tą „skubą“ prideda prie sąskaitos kaip prioritetinio aptarnavimo mokestį.
Kas dar įeina į tą kainą be vairuotojo?
Standartiškai į kainą už perkraustymo mikroautobusu į Angliją įeina tik darbas ir kuras bei keltų bilietai. Bet dažnai klientai manys, kad įeina ir pakavimas, išnešimas iš buto penktame aukšte be lifto, o tai nėra tiesa. Viską papildomai – manevrai, lifto nuoma, dėžės – tai viskas papildoma. Gali būti, kad ką nors įtrauksia kaip dovaną ar akciją, bet to reikia klausti aiškiai iš karto, kad nereiktų ginčytis prieš pat išvykstant.
Kaip susiformuoja galutinė suma?
Suma susideda iš kuro (didžiausia dalis), keltų (šiuo metu labai brangu), vairuotojo darbo ir mokesčių. Taip pat, kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją gali padidėti, jei reikia specialios leidimai važiuoti į Londono centrą (ULEZ zona). Ten dienos mokestis gali būti gan žiaurus, tai jei gyvenate tiesiogiai centre, tikėkitės papildomo priedo. Be to, jei reikia statyti mašiną kažkur kur negalima, gali tekti mokėti už stovėjimo bilietą.
Ar galima sutaupyti jei aš pats važiuoju su vairuotoju?
Galima, bet tada tikrai nebežiūrite į tas pačias kainas už perkraustymo mikroautobusu į Angliją kaip tik daiktų pervežimui. Jei ten keletą keleivių, tai tai jau jau nebe tiesiog krovinių pervežimas, o tam tikra turistinė kelionė, dėl to draudimas ir kiti dalykai gali skirtis. Be to, vairuotojui nereikia jums tarnauti kaip gidui, jis turi atvežti taip, kad saugu. Tačiau tai leidžia sutaupyti bilietų lėktuvu, tai bendrai išeiga gali būti teigiama.
Kuo skiriasi kaina į Londoną palyginti su kaimu?
Skirtumas gali būti nuo šimto iki dviejų šimtų eurų. Londonas – tai chaosas, spūstys, mokami zonos įvažiavimai. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją, konkretesniant į sostinę, visada yra aukštesnės. O jei važiuojate į kažkokį kaimelį Velse ar Škotijoje, keliai gali būti blogesni, o atstumas didesnis, tad ir kils kaina. Taip pat reikia įvertinti, ar ten lengva apvažiuoti sunkiaja technika, ar reikės mažesnės mašinos už papildomą mokestį.
Ar užstatas arba avansas yra privalomas?
Daugelis firmų dabar reikalauja avanso, nes viskas brango – ir kuras, ir keltai. Nėra nieko keisto, jei klauso 30–50 proc. išankstinio mokėjimo. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją yra tokios, kad vairuotojui tiesiog nebus iš ko užpilti pilno bako, jei klientas sumokės tik atvykus. Tai normali praktika, bet būkite atsargūs, jei reikalauja 100 proc. iš karto – tai jau kažką įtartina.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Visada galima pabandyti, jei tai ne sezono viršūnė. Vasarą ar prieš Kalėdas derėtis sunkiau, nes mašinų nėra. Bet jei turite lankstumo datos atžvilgiu, galiu pasakyti iš patirties, kad kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją gali nukristi 10–15 proc. Tiesiog pasakykite tiesiogiai: „Aš galiu laukti“, pažiūrėsime, kas bus. Niekada nežinai, gal jau turi kažką arti jūsų krypties ir nori užpildyti tuščias vietas.
Kokia kaina jei reikia tik atvežti ir nepalikti vairuotojo?
Tai vadinasi „susitikimo“ režimas. Vairuotojas atveža, iškrauna, ir grįžta atgal (arba laukia). Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją tokiu atveju gali būti mažesnės, nes nėra išlaidų už nakvynes vairuotojui Anglijoje, kai jis ten laukia kelias dienas. Tačiau tada būna labai didelis spaudimas laiku – jis negali laukti valandų, nes turi grįžti, kitaip jam nepamokės kitos kelionės.
Ar reikia mokėti už vairuotojo apgyvendinimą?
Jei tai pilnas perkraustymas su iškraunimu po kelių dienų, tai taip, apgyvendinimas įeina į kainą. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją visada turi įskaičiuotas viesbučio ar mašinos nakvynę (jei vairuotojas miega mašinoje, kas taip pat įmanoma). Bet ten yra tam tikri standartai – neleiskite, kad jis miegotų kabinoje nelegalioje vietoje, tai pavojinga ir jam, ir jūsų daiktams.
Kelionės eiga, dokumentai ir buitiniai smulkmenys
Kiek laiko trunka tas važiavimas?
Paprastai tai apie 2–3 dienas viena kryptį, atsižvelgiant į reisą. Prisimenu vieną atvejį, kai dėl audros ant jūros keltas nepaleido 6 valandų, tai visa kelionė pavėlavo beveik parą. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją nuo to nepasikeičia, jūs vis tiek mokate tą pačią sumą, tik gaunate daiktus vėliau. Tai reikia suprasti – mes žmonės, o ne robotai, orai ir keliai lemia laiką. Gera žinia ta, kad dažniausiai viskas vyksta pagal grafiką.
Kas vyksta su muitine arba dokumentais?
Nuo „Brexit“ tai tapo didžiausiu galvos skausmu. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją dabar turi įskaičiuotą ir laiko, ir pastangų mokestį dokumentams parengti. Jūs turite pateikti daiktų sąrašą (inventorių), kitaip jūsų daiktus gali tiesiog neįleisti. Muitininkai dabar yra labai griežti, ypač jei randą naujus daiktus su etiketėmis. Tai reiškia, kad turi mokėti mokesčius (PVM ir muito), o tada kaina išauga staiga.
Ar saugu palikti daiktus mikrobe naktį?
Saugumas yra prioritetas, bet... (ką čia užslėpti) nebūna visada 100 proc. saugu. Žinoma, vairuotojas užrakina mašiną, stovi saugumo aikštelėse, bet jei paliksite daiktus matomoje vietoje – rizikuojate. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją neapima apsaugos agento, kuris sėdi prie mašinos. Geriausia vertingiausius daiktus (pinigus, dokumentus) imti su savimi į viešbutį arba jų nevežti visai.
Ar galiu vežti alkoholį ar maisto produktus?
Galite, bet ten yra rėžiai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų – tai griežtas draudimas. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją gali padidėti, jei vairuotojus sulaikys muitinėje dėl jūsų nelegaliai vežamo dešros rėžio. Alkoholio rėžiai taip pat egzistuoja – nėra parduotuvė, ir neleidžia vežti neapmokestinto alkoholio dideliais kiekiais. Gera taisyklė: vežkite tik sau ir vartoti, o ne prekiauti.
Kaip elgtis jei vairuotojas vėluoja?
Pirmiausia neskambinkite kiekvieną penkias minutes. Jis gali važiuoti ir negalėti atsiliepti. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją neleidžia vairuotojui skambinti tarptautiniu ryšiu per visą kelionę. Jei vėluoja daugiau kaip valandą be pranešimo, tada skambinkite dispečeriui. Viena kartą buvo taip, kad vairuotojo telefonas išsikrovė, o klientas jau kvieto policiją... būkite kantrūs, keliai yra neprognozuojami.
Ar reikia drausti daiktus?
Labai rekomenduojama. Dauguma įmonių turi standartinį draudimą, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą (pvz., 10 eurų už kg). Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją dažnai neturi įskaičiuoto pilno kainodraudimo, todėl klauskite apie tai. Jei turiite brangų pianiną ar vaizdo techniką, geriau pasidarykite papildomą draudimą patys, arba pasirūpinkite, kad įmonė jį padarytų.
Ką daryti su baldais jei neptilna į liftą?
Tai problema. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją dažniausiai nenumančia keltuvininkų iškvietimo. Jei ten penktas aukštas be lifto, reikia tartis iš anksto – ar įmonė turi papildomus žmones, ar jums pačiam reikia rasti pagalbą vietoje. Kartais už papildomą mokestį galima susitarti, kad vairuotojas padės, bet jis ne stiprus keltuvininkas, o vairuotojas.
Ar galiu važiuoti su augintiniais?
Taip, bet turi apie tai pranešti iš anksto. Keltas už tai ima pinigų, o kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją gali šoktelėti dėl to. Be to, turite būti pasiruošę, kad Anglijoje griežtos taisyklės dėl gyvūnų – jie turi turėti mikroschemas, pasus. Vairuotojas negali įleisti šuns be dokumentų, nes jį gali nubausti pasienyje.
Kas jei pasidaro techno gedimas?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją įskaičuoja techninį aptarnavimą, bet ne vietoje esančią mechaniką. Jei mašina sugenda Vokietijoje, gali tekti laukti keitimo ar remonto. Geros įmonės turi rezervinį transportą arba partnerius, kurie gali padėti, bet tai užtrunka. Pasirūpinkite, kad turėtumėte drabužių ir vandens su savimi, jei laukiate ilgiau.
Ar galiu sekti mašiną GPS?
Dauguma modernių mikroautobusų turi GPS stebėjimą. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją dažnai apima ir šią paslaugą – galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai padeda ramiai gyventi, žinodami, kad juda. Jei tokios sistemos nėra, paprašykite vairuotojo siųsti pranešimus kiekvieną valandą arba sustoti.
Ar turiu mokėti už keltų bilietus atskirai?
Paprastai ne, viskas įeina į bendrą kainą. Bet jei planuojate kelionę su keleiviais, kurių nenurodėte pradžioje, keltų kaina gali padidėti. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją apskaičiuojamos remiantis duomenimis, kuriuos davėte užsakymo metu. Keičiant keleivių skaičių, keičiasi ir keltų bilietų klasė, o kartais reikia ir antros mašinos.
Kaip suregistruoti važiavimą?
Būtina pateikti duomenis ( asmens kodus, pasus ) kiekvienam keleiviui bent 3–4 dienas iki išvykimo. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją nepadidės, jei viską padarysite laiku, bet jei darysite paskutinę minutę, gali tekti mokėti skubos mokestį už bilietų registraciją uoste. Jokių dokumentų – nėra kelionės, tai dabar griežta taisyklė po „Brexit“.
Rizikos, problemaos ir patirties istorijos
Ar buvo atvejų kai daiktai dingo?
Taip, ir ne vienas. Būna, kad vairuotojas palieka mašiną atidarytą prie parduotuvės „minutę“, ir tada tas bagažas išnyksta. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją negrąžins jums prarastų daiktų vertės be draudimo. Todėl labai prašau – nedėkite pinigų ir brangiausių daiktų į keleivinę dalį, juos geriau paslėpkite tarp baldų arba paimkite su savimi.
Kokios dažniausios problemos su klientais?
Dauguma problemų kyla ne iš kelionės, o iš to, kad klientai nepadeda pakrauti. Vieną kartą buvo taip, kad klientas sakė, turi „mažai daiktų“, o pasirodė visas namų ūkis su dviem šaldytuvais. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją tokiu atveju turi būti perskaičiuotos, o tai sukelia konfliktą. Būkite sąžiningi dėl tūrio, tai išvengsite streso.
Ar galiu pasitikėti mažomis firmomis?
Gali, bet tikrinkite. Mažos kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją mažose firmose gali reikšti, kad tai dirbantis asmuo pats sau be jokios juridinės atsakomybės. Jei nutinka avarija, jis tiesiog nusisuka ir niekas nebeatsakingas. Geriau rasti firmą, kuri egzistuoja bent 5 metus ir turi atsiliepimus, nors ir kiek brangiau.
Kas dėl alkoholio vairuotojui?
Tai griežtas draudimas. Mes neleidžiame vairuotojams gerti net mažą kepurę. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją apima profesionalų vairuotoją, o ne girtuoklį. Jei įtariate, kad vairuotojas neblaivus, skambinkite į dispečerinę iš karto. Sėdmės į mašiną su neblaiviu vairuotoju yra didžiausia rizika, kokią galite padaryti.
Ar verta rinktis pigiausią variantą?
Kartais taip, kartais ne. Jei pigiausias – tik 300 eurų mažiau nei kitas, bet pervežėjas tai žmogus su reputacija, tai imkite brangesnį. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją peržengia mažą skirtumą, kai gaunate sulaužytą spintą. Taupyti ant to reikia atsargiai, tai ne prekė parduotuvėje, kurią galima grąžinti.
Kaip atpažinti blogą pervežėją?
Jis klauso mažai klausimų. Tiesiog sako „važiuojam už tiek ir tiek“. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją turi būti suskirstytos, o ne viena suma be jokios detalizacijos. Taip pat, jei jis neduoda jokio raštiško potvirkio (sutarties, CMR), tai 100 proc. rizika. Gerai, kai viskas užfiksuota popieriuose.
Ar dažnai pasitaiko avarijų?
Ne taip dažnai kaip anksčiau, mašinos geresnės. Bet vis tiek būna. Tikrai negerai, jei įmonė neturi draudimo. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją turėtų apsaugoti ir jus. Jei mašina apvirsta, o daiktai susilaužo, be draudimo jūs nieko negausite. Patikrinkite, ar draudimas galioja visoje Europoje, ne tik Lietuvoje.
Kas dėl kalbos barjero Anglijoje?
Vairuotojai dažniausiai moka angliškai bent pagrindus, bet ne visada puikiai. Jeigu reikia kalbėti su muitininku ar policija, kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją nepadės, jei vairuotojas nesupranta, ką jam sako. Geriausia, jei bent kas nors iš jūsų komandos šiek tiek kalba angliškai ir galit padėti沟通 (ne, turiu rašyti lietuviškai) susikalbėti.
Ar galiu atšaukti kelionę be pasekmių?
Galite, bet tikrai ne dieną prieš išvykimą. Tada prarasite avansą. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją jau bus išleistros – keltas pirkamas, kuras įpilamas. Tad atšaukite bent savaitę iki, galbūt galėsime susitarti dėl grąžinimo. Nėra nieko nemokamo, kai kalbame apie logistiką.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Nebūtina, bet jei jis padėjo nešti sunkus daiktus, arba buvo ypatingai mandagus, labai praverčia. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją neapima šio „smalaus“, bet vairuotojai tai labai vertina. 10–20 svarų ar eurų padarys jį laimingesniu ir jums gali padėti daugiau paskutinę minutę.
Ar tenka mokėti už mokesčius Anglijoje?
Jeigu tai tik turtų perkėlimas (pervedimas į gyvenamąją vietą), tai mokesčių nėra. Bet jei ten daug naujų daiktų, gali tekti mokėti PVM ir customą. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją to nenumato, tai papildoma išlaida, kurią pasienio darbuotojas paskaičiuoja vietoje. Būkite pasiruošę mokėti kortele arba grynais.
Kokia praktiškiausia patirtis apie šią sritį?
Po 20 metų galiu pasakyti vieną – raskite žmogų, ne kainą. Kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją svyruoja, o pasitikėjimas vertingiau. Gerai, kai galiu paskambinti vadybininkui ir jis pasako: „Viskas gerai, jie jau ten“. Tai brangiau nei pigus pasiūlymas iš „skrajunės“, bet miegas ramiausias.
Išvada
Apibendrinant, kainos už perkraustymo mikroautobusu į Angliją nėra fiksuotas skaičius – tai kompleksinis paslaugos įvertinimas, kurį lemia kuras, keliai, muitinės ir žmonių darbas. Nenusipirkite pigiausio bilieto galvos skausmui, geriau pasirūpinkite kokybe ir saugumu. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti tų pačių klaidų, kurias mačiau aš per savo ilgas metus šioje srityje.