Kainos už perkraustymą į UK su visais galimais mokesčiais: visa tiesa be pagražinimų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – kainos už perkraustymą į UK su visais galimais mokesčiais visada sukelia daugiau galvos skausmo nei patis vežimas. Žmonės visada mano, kad tėtis ar dėdė su „VW Transporteriu“ užims mažiau vietos ir kainuos pigiau, tačiau realybėje pasirodo visa eilė paslėptų išlaidų, apie kurias niekas nesugalvoja pradžioje. Tiesą sakant, perkraustant į Angliją svarbu ne tik tai, kiek kainuoja vienas kubinis metras ar kilogramas, bet ir tas biurokratinis „sūris“, kuris laukia uoste ar muitinėje. Šiame straipsnyje bandysiu išdėstyti tas kainas taip, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio – be jokių marketingo gudrybių, tik geros ir blogos patirties suma. Sužinosite, kur galima sutaupyti, ir kur, deja, teks išsitraukti piniginę.

Pagrindiniai vežimo ir logistikos klausimai

Kokia orientacinė kaina už perkraustymą į UK?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelių dėžių siunta, tai kaina už perkraustymą į UK gali svyruoti nuo 150 iki 300 eurų, tačiau jei reikalingas visas sunkvežimis ar konteineris, skaičiai šokteli iki kelių tūkstančių. Paprastai mažoms siuntoms imamas mokestis už kubinį metrą – dabar jis būna apie 60–80 eurų, priklausomai nuu to, ar reikia išvežti tiesiai iš buto, ar atvežti į sandėlį. Didelėms siuntoms, kai užimamas visas vilkikas (apie 90 kubinių metrų), kaina gali būti 2500–4000 eurų vienkryptis. Reikia įskaičiuoti ir degalų priemokas, kurią dažnai prideda vairuotojai, jei kuro kaina šokinėja. Tai nėra fiksuota kaina, ji keičiasi kaip orai.

Kaip skaičiuojamas tūris – kainos už perkraustymą į UK pagrindas?

Čia dažniausiai ir kyla painiavos. Klientas sako: „Man tik viena sofa ir du stalai“. O mums reikia žinoti tūrį – kiek vietos tai užims sunkvežimyje. Kainos už perkraustymą į UK dažniausiai skaičiuojamos pagal tūrį (kubiniais metrais), o ne svorį, nebent tai yra labai tankiosios medžiagos. Vairuotojas atvažiuoja, pažiūri ir sako: „Tai užims 5 kubinius“. O jums atrodo, kad tik trys. Kadangi daiktai nebuvo sudėti į standartines dėžes, tūris gali būti didesnis dėl tuščių tarpų. Geriausia susidėti į standartines dėžes, tada bus aišku. Jei daiktai sumesti be jokios tvarkos, krautuotojas gali įvertinti didesnį tūrį, todėl kaina už perkraustymą į UK išaugtą.

Ar svoris turi įtakos kainoms už perkraustymą į UK?

Svoris svarbu tik tuo atveju, jei vežate labai sunkius daiktus, pvz., metalines konstrukcijas, knygų rinkinius ar akmenis. Standartinis baldas ir buitinė technika nėra tokios sunkios, kad svoris pakeistų kainą už perkraustymą į UK. Tačiau jei viena dėžė sveria 100 kilogramų, vairuotojui gali reikėti specialios įrangos ar pagalbininko, o tai papildomai kainuoja. Taip pat Anglijoje yra griežti svorio apribojimai tiltams ir keliams, tačiau tai mūsų (pervežėjų) galvos skausmas, ne jūsų. Jei vežate asmeninį automobilį, ten svoris ir matmenys lemia kainą, bet apie tai kalbėsime vėliau.

Kiek kainuoja viena dėžė vežant į Angliją?

Jei turite tik kelias dėžes ir norite jas išsiųsti, tai kaina už perkraustymą į UK (t.y. dėžės siuntimą) gali būti nuo 50 iki 100 eurų už dėžę, priklausomai nuo dydžio. Tai vadinama „part load“ arba dalinio krovinio siunta. Mes surenkame keletą klientų į vieną vilkiką ir važiuojame. Jei dėžė stovi užkasta kuriame nors sandėlyli Lietuvoje pusę mėnesio, kaina gali būti mažesnė, bet už laikiną sandėliavimą reikės papildomai mokėti. Geriau viską suderinti iš karto, kad neišeitų brangiau nei pirkti naujus daiktus Anglijoje.

Anglijos muitinės ir mokesčiai (biurokratinis siaubas)

Kas yra ToR01 pažyma ir kai ji būtina?

Tai, galbūt, svarbiausias dokumentas, jeigu norite sutaupyti. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių (PVM ir importo mokesčio), jei ten gyventate bent 12 mėnesių ir turite daiktus bent 6 mėnesius. Kainos už perkraustymą į UK be šios pažymos gali išaugti drastiškai, nes teks mokėti 20% PVM ir galbūt importo mokestį. Užpildyti anketą internete nemokama, bet ji turi būti patvirtinta prieš atvykstant. Buvau atvežęs, kad klientas pamiršo tai padaryti, ir tada teko mokėti už sofa kaip už naują prekę. Nėra nieko blogiau nei paaiškinti vyrui, kodėl jo sena lova dabor kainuoja dvigubai.

Kiek yra importo mokesčiai už perkraustymą į UK?

Jei neturite ToR01, tada mokate standartinius mokesčius. Importo mokestis (Import Duty) dažniausiai priklauso nuo prekės kilmės, bet asmeniniams daiktams (jei ne ToR) gali būti taikomi 0–12% tarifai. Prie to pridedamas 20% PVM (VAT). Kainos už perkraustymą į UK tokiu atveju susideda ne tik iš pervežimo, bet ir iš šių mokesčių, kurie apskaičiuojami nuo daiktų vertė. Pavyzdžiui, jei vežate techniką, vertinamą 2000 eurų, gali tekti sumokėti dar 400–600 eurų muitinei. Tai gana didelė suma, kurią dažnai neįskačiuoja biudžete. Viską reikia deklaruoti sąžiningai, nes britai tikrina labai atidžiai.

Ar turiu mokėti VAT (PVM) įvežant daiktus?

Jei turite ToR01, tai ne. Jei ne – taip, 20%. Dar kartą pakartuoju, nes tai esminis dalykas, kuriantis kainas už perkraustymą į UK. PVM mokamas ne tik už daiktus, bet kartais ir už pervežimo paslaugas, jei ne taip pateikiamas sąskaitas faktūrą. Yra daugybė niuansų, pvz., jei paslauga teikiama ir pristatoma iš Lietuvos. Kartais vadybininkai sugeba tai suformuluoti taip, kad išvengtumėte PVM, bet tai legalių piktųjų sritis. Geriau tiesiog gauti ToR01 ir būti ramiam. Jei jums sako, kad „mes viską išsprendžime“, pasidomėkite, kaip būtent.

Kas tas „Handling fee“ uoste?

O čia yra tas dalykas, kuris visus erzina. Kai atvyksta krovinys į uostą (pvz., Tilbury ar Immingham), jį turi „paimti“ iš vilkiko ar konteinerio. Tai daro vietinės firmos, kurios imamos kas už kiekvieną operaciją – iškrovimas, dokumentų tvarkymas, sandėliavimas. Handling fee gali būti 50–200 svarų sterlingų, priklausomai nuo to, kiek laiko ten stovi. Kainos už perkraustymą į UK be šio mokesčio būtų per lengvos, bet jis visada atsiranda. Tas mokestis nėra mūsų (pervežėjų), tai vietinių britų „privalumas“. Jie už viską imasi po 10 svarų.

Ar galiu vengti mokesčių už perkraustymą į UK jei esau studentas?

Studentai taip pat gali gauti ToR01, jeigu įrodys, kad jie gyveno užsienyje (ne JK) bent 12 mėnesių ir dabar grįžta gyventi arba studijuoti ilgam laikui. Bet jei tiesiog vežate daiktus į universitetą metams ir planuojate grįžti, tai gali būti traktuojama kaip laikinas importas. Tada kainos už perkraustymą į UK gali būti mažesnės arba mokesčiai atidėliojami su užstatu (Security deposit). Tą užstatą gali reikėti padėti, jei daiktų vertė didelė. Tai sudėtinga, ten reikia gero brokerio, kuris žino taisymus. Aš pats kartais susipainioju su tais studentų statusais, tiesa.

Paslėptos išlaidos ir realios situacijos

Kas nutinka jei vairuotojas laukia anksčiau?

Angliškas protas – tikslus. Jei sutarta, kad vairuotojas atvyksta 10:00, jis bus ten 10:00. Jei jūsų nėra, laikmačius suka. Kainos už perkraustymą į UK tuomet pradeda didėti pagal laukimo mokestį (waiting time). Paprastai pirmą valandą gali būti toleruojama, bet toliau – 50–100 svarų per valandą. Buvau atvežęs, kad klientas užstrigo spūstyje M25 žiedine, o vairuotojas, nors ir suprato, negalėjo laukti nemokamai amžinai. Tas laukimas gali paversti pigų kraustymąsi į labai brangų. Visada pasirūpinkite, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti daiktus.

Kiek kainuoja stovėjimas Londone ar Mančesteryje?

Jeigu reikia važiuoti į centro zoną (Congestion Charge ar ULEZ Londono atveju), tai viską prideda prie sąskaitos. Vairuotojas negali tiesiog sustoti ant raudonos linijos. Kainos už perkraustymą į UK centriniuose rajonuose visada aukštesnės dėl vietos stokos. Kartais reikia specialios leidimo (parking permit), kurį vietos gyventojas turi gauti išsavvaldybės. Jei leidimo nėra, gautumėte baudą, kurią teks mokėti. Mano patirtis – Londone geriau susitikoti kiek toliau nuo centro, pvz., kokiame sandėlyje arba nekomercinėje zonoje, ir tada patys vežti taksi.

Ar gali būti baudų už blogai užpakyrtas dėžes?

Gali būti. Jei dėžės yra pažeistos ar jos krinta ant vairuotojo kojų (tai tikras dalykas, buvo atvejų!), gali būti taikoma bauda už netinkamą pakavimą. Anglijos saugos normos yra griežtos. Kainos už perkraustymą į UK neapsiriboja tik keliu – tai ir apsidraudimas nuo žalos. Jei dėl jūsų blogai uždarytos dėžės subyrėja ir sugadina kito kliento daiktus, atsakomybė krenta ant jūsų pečių. Naudokite kokybiškas dėžes, o ne tas, kurias radote parduotuvės kieme. Tai sutaupys nervingų pokalbių telefonu vėliau.

Ką daryti jei kaina už perkraustymą į UK pasirodo didesnė nei sutarta?

Tai nėra retas atveju. Dažnai klientai skaito tik pirmąjį skaičių el. pašte ir nesineto į sąlygas (small print). Jei sutartyje parašyta „nuo 300 eurų“, tai reiškia, kad jei tūris bus didesnis, kaina už perkraustymą į UK padidės. Reikia labai tiksliai išsiaiškinti, kas įeina į tą kainą – ar įskaičiuotos iškrovimo paslaugos UK pusėje, ar pėsčiomis (pvz., jei nėra lifto). Reikėtų nedvejodami klausti: „Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?“. Jei atsakymas miglotas, geriau ieškoti kito. Aš visada stengiuosi pasakyti, kad gali būti priedų, nes niekas nenori blogo atsiliepimo.

Ar draudimas privalomas ir jis brangus?

Draudimas nėra privalomas pagal įstatymus, bet jis privalomas dėl jūsų ramybės. Standartinis draudimas, kurį siūlo pervežėjai, dažnai būna tik minimalus, pvz., 10 EUR už kilogramą. Jei transportuojate brangią techniką, geras televizorių ar paveikslus, kainos už perkraustymą į UK su pilnu draudimu (All Risk) bus šiek tiek aukštesnės – paprastai tai apie 2–3% nuo krovinio vertės. Verta pasidomėti, ar draudimas dengia „mechaninius pažeidimus“ ar tik „visišką praradimą“. Yra didelis skirtumas – jei sulūža kojelė nuo sofos, kai kurios draudimo kompanijos to nemokins. Reikia tiksliai skaityti sąlygas.

Specifiniai daiktai ir ypatingos situacijos

Kiek kainuoja automobilio perkraustymas į UK?

Automobilis – tai atskira istorija. Kainos už perkraustymą į UK, kai kalbame apie automobilį, svyruoja nuo 600 iki 1200 eurų vienam automobiliui su vilkiku (jei eina kartu su baldais). Jei tik automobilis – gali brangiau, nes reikia samdyti visą autovežį. Be to, čia yra didžiausia mokesčių dalis – importo mokestis ir VAT. Naujam automobiliui (mažiau nei 6 mėn.) mokesčiai dideli. Naudotam – mažiau, bet vis tiek reikės sumokėti 20% PVM nuo automobilio vertė (pagal jų knygą). Be to, reikės užsiregistruoti JK, tai dar vietinės mokesčiai. Vieną kartą vežiau klientui „BMW“ ir jis nežinojo, kad teks sumokėti daugiau nei auto vertės mokesčių. Buvo liūdna.

Ar galiu vežti alkoholį ir ar tai brangu?

Galite, bet tai tikrai neapsimoka, jei tikrai neesat didelis verslininkas. Asmeniniam poreikiui galima atvežti tam tikrą kiekį (pvz., 90 litrų vyno, tūkstantis cigaretų), bet viršijus šias normas – mokesčiai astronominiai. Kainos už perkraustymą į UK tampa bevaisės, jei bandysite vežti degtinę prekybai. Muitinės labai greitai pastebi per daug stiklinių butelių. Be to, jei buteliai sudužtų kelionės metu ir sugadintų kitus daiktus, draudimas to nedengs. Geriau nusipirkti parduotuvėje UK, nors ir brangiau, nei varginti su muitine dėl keleto dėžių alaus. Tiesiog nėra verta.

Kaip su šunimis ir katėmis – kokių mokesčių reikia?

Gyvūnai nėra „daiktai“, todėl jų negalima įmesti į tą patį sunkvežimį su baldais (nelegalu ir pavojinga). Juos reikia vežti specialiomis trasportavimo paslaugomis arba lėktuvu (arba keltu, jei važiuojate patys su automobiliu). Kainos už perkraustymą į UK čia susideda iš veterinarijos pasų, čipų ir skiepų nuo rabies (būtina!). Be to, JK reikalauja, kad gyvūnas būtų apdorotas kirmėlių (tapeworm) ne anksčiau kaip 24–120 valandos prieš įvažiavimą. Šios procedūros kainuoja. Neteisingai suplanavus, gyvūną gali neįleisti arba reikės jį laikyti karantino sąlygose, kas kainuoja šimtais svarų per dieną.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus UK?

Tai viena dažniausių dalykų, apie kurią klausiate. Kainos už perkraustymą į UK už seną soją, kurią nupirkote už 50 litų, gali būti didesnės nei tos sofos vertė. Vežimo kaina apskaičiuojama pagal tūrį, ne pagal tai, kokia sofa sena. Prie to pridedami ToR01 dokumentai, galbūt iškrovimas Anglijoje. Anglijoje baldai pasienieviškai brangūs, bet „Facebook Marketplace“ ar „Gumtree“ pilna pigių daiktų. Patariu: jei daiktai turi sentimentalios vertės – vežkite. Jei tai tiesiog „kas nors ant ko sėdėti“ – geriau palikite čia ir nusipirkite ten (naujus ar naudotus). Taip sutaupysite nervų.

Pasienio kontrole ir problemų sprendimas

Kiek laiko trunka muitinės patikra?

Gali trunkti nuo 1 valandos iki... kelių dienų. Jei krovinys „šviežias“, dokumentai tvarkingi ir yra ToR01, viskas vyksta „automatiškai“ per kelias valandas. Bet jei muitininkas užklausia papildomai arba atsitinka klaida (pavyzdžiui, neteisingai nurodytas prekės kodas HS), tai sustoja. Kainos už perkraustymą į UK tokiu atveju neauga tiesiogiai dėl muitinės, bet auga dėl sandėliavimo uoste (storage charges), kai laukiant patikros. Tas sandėliavimas gali kainuoti keliasdešimt svarų per dieną. Būna, kad klaida pasidaro dėl neteisingo vieno skaičiaus deklaracijoje – tada prasideda visiška painiava su el. paštu.

Kas daro blogiausią įspūdį perkraustant į Angliją?

Mano asmeniškai nuomonė – tai netikslūs klientai. Kai sako „turime mažai daiktų“, o atvažiavęs matau pilną namą su rūsiu. Tuomet kainos už perkraustymą į UK keičiasi realiu laiku. Dar vienas blogas dalykas – kai klientas pats bando „kažką padaryti“ su muitine ir parašo klaidingai. Tada tenka samdyti brangų brokerį, kuris taisyti tą chaosą. O jei kalbame apie pačią Angliją, tai blogiausia yra tokių siaurų gatvelių, į kurias net neįsivaizduoja, kad galima įvažiuoti su sunkvežimiu. Vilkikas tiesiog neprasilenks, teks vežti rankomis per 500 metrų.

Ar dabar po „Brexit“ viskas tapo brangiau?

Taip, tikrai. Nors kainos už perkraustymą į UK padidėjo ir dėl degalų, ir dėl infliacijos, pagrindinė klūda – tai dokumentai. Anksčiau buvo ES, važiuoji – viskas gerai. Dabar kiekviena siena turi savo reikalavimus. Reikia daugiau laiko vadybininkams, kad viskas užpildytų teisingai. Tas laikas – tai pinigai. Be to, jei anksčiau buvo paprasta užsakyti „paskutinės minutės“ vežimą, dabar tai beveik neįmanoma, nes reikia gauti išankstinę muitinės leidimą (MRN). Viska tapo lėčiau ir brangiau, o štai kokybė... gi, kartais tikrovė toli gražu nuo to, kas buvo anksčiau. Bet ką darysime – gyvename taip.

Išvados

Trumpai tariant, kainos už perkraustymą į UK su visais galimais mokesčiais yra sudėtingas mazgas. Nėra vienos fiksuotos sumos, kurią galėčiau pasakyti iš karto. Viskas priklauso nuo jūsų parengimo – ar turite ToR01, ar tiksliai išmatavote tūrį, ar pasirūpinote dokumentais. Jei viską padarysite protingai, galiu būti net pigiau nei nupirkti naujus daiktus, jei skubote. Jei paliksite visą atsitiktinims, gali tekti mokėti dvigubai. Geriausia – nebijoti klausti ir reikalauti aiškumo iš savo pervežėjo dar prieš pat įkeliant daiktus į sunkvežimį. Tada ir jūsų piniginės liks pilnesnės, o nervai – sveikesni.