Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso

Vežame kiekvieną dieną

Kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso

    Per tuos 20+ metų tarptautiniuose pervežimuose mačiau visko: biuras, kurį reikėjo iškelti per penkias dienas, ir biurus, kurie „greitai“ planavosi pusę metų. Kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso retai susideda tik iš furgono ir vairuotojo. Čia įeina pakavimas, apsauga, leidimai, liftai, IT įranga, dokumentai, kartais net kavos aparatas, apie kurį visi pamiršta. Jei kraustotės iš Londono, Mančesterio, Birmingamo ar Edinburgo į Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją ar kitur, reikia žiūrėti į visą grandinę, o ne į gražiausią pasiūlymą iš pirmo laiško.

    Kaip susidaro kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso

    Pirmas dalykas, kurį klientai pamiršta: biuro perkraustymas nėra kaip vieno buto kraustymas. Ten gali būti stalai, kėdės, serverių spintos, archyvinės dėžės, spausdintuvai, virtuvėlė, reklaminiai stendai, dokumentai su konfidencialumu. Kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso pradeda šokti ne nuo atstumo, o nuo netvarkos prieš kraustymą. Jei niekas nežino, kas kur sėdi, kas važiuoja, kas išmetama, kas saugoma, pervežėjas gauna ne planą, o chaosą ant ratų.

    Realus pavyzdys: vienas klientas iš Mančesterio sakė, kad reikia perkelti 12 darbo vietų į Kauną, viskas „labai paprasta“. Atvykus paaiškėjo: 4 stalai išmontuojami tik specialiu įrankiu, serverio spinta negali būti guldoma, o 30 archyvo dėžių stovėjo koridoriuje be numerių. Galiausiai kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso pasikeitė, nes reikėjo papildomo darbuotojo, daugiau dėžių, apsauginių plėvelių ir laiko. Ne dėl to, kad kas nors norėjo „uždirbti daugiau“, o todėl, kad realybė buvo kitokia.

    Paprastai skaičiuojama taip: krovinio tūris arba svoris, pakrovimo vieta, iškrovimo vieta, laikas lange, aukštas be lifto, papildomi žmonės, pakavimo medžiagos, draudimas, muitinės dokumentai, jei keliama iš UK po Brexit į ES. Mažam biurui, tarkim 2–4 žmonėms, kaina gali būti apie 600–1500 GBP, jei krovinys telpa į dalinį reiso vietą. Vidutiniam biurui, 10–20 darbo vietų, dažniausiai kalbame apie 1800–4500 GBP. Dideliam biurui su IT, baldais, sandėliuku ir dokumentais gali būti 5000–12000 GBP arba daugiau.

    Greitas biuro perkraustymas iš UK be streso: kas nutinka pirmą savaitę

    Greitas nereiškia „rytoj metame daiktus į mikroautobusą“. Greitas, kai viskas vyksta pagal planą. Pirmą dieną reikia surinkti informaciją: kiek stalų, kiek dėžių, ar yra lifto, ar galima sustoti prie durų, ar reikia parkingo leidimo, ar biuras yra centre. Londonas, pavyzdžiui, gali būti brangesnis ne dėl atstumo, o dėl laiko: Congestion Charge, ULEZ, sunkus įvažiavimas, ribotos iškrovimo zonos. Kartais 30 minučių prie pastato kainuoja daugiau nervų negu 600 kilometrų kelio.

    Buvo toks atvejis Birmingame: klientas norėjo kraustytis penktadienį, bet leidimą automobiliui gavo tik trečiadienio vakare. Tada dar paaiškėjo, kad liftas dirba tik iki 17 val., o saugumas po to neatidaro krovininio įėjimo. Štai čia kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso nėra tik transporto klausimas. Tai organizacinis reikalas. Jei leidimų nėra, vairuotojas stovi gatvėje, gauna baudą arba laukia, o laikas visiems kainuoja.

    Dar vienas nepatogus pastebėjimas: yra įmonių, kurios pasiūlo labai gražią kainą, o tada sako: „Oi, pakavimo medžiagos atskirai, laiptai atskirai, dėžės atskirai, draudimas atskirai, palaukimas atskirai.“ Aš tokių pasiūlymų nemėgstu. Geresnis variantas – šiek tiek brangiau iš pradžių, bet aiškiai parašyta, kas įeina ir kas neįeina. Bent jau žinai, kur gali skaudėti.

    Kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso: ką rodyti pervežėjui

    Kad pasiūlymas būtų normalus, reikia parodyti ne tik „turim 20 stalų“. Geriau nusiųsti nuotraukas, planą, sąrašą, aukštus, lifto matmenis, durų plotį, ar galima naudoti rampą, ar reikia išmontuoti baldus. Jei yra IT įranga, reikia žinoti, kas ją išjungia ir kas vėl sujungs. Pervežėjas gali perkelti kompiuterius, bet ne visada turi teisės ar kompetencijos tvarkyti serverių konfigūracijų. Čia geriau turėti savo IT žmogų.

    Pakavimui dažniausiai reikia dėžių, plėvelės, burbulinės plėvelės, kampuočių, lipdukų, žymeklių, apsaugos kilimėlių. Biuro dokumentus aš visada rekomenduoju numeruoti. Ne „dėžė 1“, o „finansai 2021–2022, dėžė 3“. Skamba nuobodu, kol nepasimeta dėžė su sutartimis. Tada visi staiga tampa labai rimti.

    Jei kraustotės į Lietuva, į Vokietiją ar Lenkiją, reikia žiūrėti ir dokumentus: sąskaitą faktūrą, CMR važtaraštį, prekių aprašymą, vertę draudimui. Po Brexit iš UK į ES vis dar daug kas pamiršta, kad tai nebe paprastas vidaus Europos pervežimas. Muitinės formalumai nėra baisūs, bet jie turi būti sutvarkyti. Jei jų nėra, krovinys gali stovėti uoste ar sandėlyje, o tada „greitai“ tampa labai lėtai.

    Susiję variantai: Biuro persikraustymas į Londoną su pilnu komplektu, Patikimas daiktų transportavimas iš UK su minimaliu terminu.

    Dažnos klaidos, kai ieškoma biuro perkraustymo iš UK be streso

    • Imamas pigiausias pasiūlymas be pilnos apžiūros.
    • Nematuojami liftai, durys, koridoriai.
    • Pamirštama serverių, spausdintuvų, seifų, kavos aparatų.
    • Nėra atsakingo žmogaus iš kliento pusės.
    • Dokumentai ruošiami paskutinę dieną.
    • Draudimo vertė nurašoma „kažkaip bus“.
    • Nenumatomas laikas IT išjungimui ir pajungimui.

    Man kartais atrodo, kad klientai nori greito biuro perkraustymo, bet bijo skirti dvi valandas planui. O tos dvi valandos sutaupo kelias dienas nervų. Jei biurui reikia dirbti be sustojimo, geriau daryti etapais: pirmiausia archyvas ir retai naudojama įranga, tada darbo vietos, paskui IT ir vadovų kabinetai. Taip mažiau chaoso.

    DUK

    Kainų sudėtis ir kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso

    Kiek realiai kainuoja greitas biuro perkraustymas iš UK be streso?

    Mažam biurui dažniausiai matome apie 600–1500 GBP, jei krovinys nedidelis ir telpa į dalinį reiso vietą. Vidutiniam biurui su 10–20 darbo vietų gali būti 1800–4500 GBP. Dideliam biurui, kur yra serveriai, archyvai, virtuvėlė ir daug baldų, kaina gali kilti iki 5000–12000 GBP. Bet tai nėra orakulas, čia reikia žiūrėti į vietą, laiką, pakavimą, draudimą ir dokumentus. Jei kas nors sako vieną skaičių be klausimų, aš jau įtariu, kad jis nematė krovinio.

    Kodėl kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso kartais pasikeičia?

    Keičiasi todėl, kad atsiranda detalių, kurių iš pradžių niekas nepastebėjo. Pavyzdžiui, biuras penktame aukšte, liftas mažas, baldai neišsirenka, o iškrovimo vietoje reikia laukti leidimo. Kartais klientas pamiršta pasakyti, kad yra 40 archyvo dėžių arba sunkus spausdintuvas. Tada reikia daugiau žmonių, daugiau laiko, daugiau medžiagų. Aš visada prašau nuotraukų ir sąrašo, nes žodis „mažai daiktų“ kiekvienam reiškia ką kita.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą biurui iš Londono į Kauną?

    Galima, bet tik tada, kai informacija pakankamai tiksli. Reikia žinoti, kiek baldų, kokių dėžių, ar bus pakavimo paslauga, ar reikia išmontavimo, ar yra lifto, ar leidimai Londono centre. Jei viskas aišku, fiksuota kaina įmanoma. Jei planas keičiasi kas dieną, fiksuota kaina tampa rizikinga abiems. Geriau turėti aiškų pasiūlymą su punktais: įeina, neįeina, galimi papildymai.

    Kas labiausiai brangina greitą biuro perkraustymą?

    Brangiausia dažniausiai būna ne kelias, o laikas ir prieiga. Londono ULEZ, Congestion Charge, sunkus parkavimas, liftų laukimas, darbo valandų apribojimai – visa tai gali kainuoti. Dar brangu, kai reikia dirbti naktį arba savaitgalį, nes tada mokama papildomai žmonėms. IT įranga, serveriai ir dokumentų saugumas taip pat didina atsakomybę. Jei reikia viską padaryti per dvi dienas, kaina bus aukštesnė negu per dvi savaites.

    Ar pigiau kraustyti biurą daliniu reisu?

    Dažnai taip, bet ne visada. Dalinis reisas tinka mažesniems biurams, kai krovinys užima, tarkim, 3–8 paletes arba keliasdešimt dėžių. Tada kaina dalijama su kitais kroviniais. Bet jei reikia konkrečios dienos, greito pristatymo ir atskiro automobilio, dalinis reisas gali būti per lėtas. Jei biuras turi dirbti pirmadienį, o krovinys atvažiuoja trečiadienį, „pigu“ staiga tampa brangu.

    Terminai, maršrutai ir greitas biuro perkraustymas iš UK be streso

    Per kiek laiko realiai galima perkraustyti biurą iš UK?

    Jei viskas paruošta, mažą biurą galima perkraustyti per 3–7 darbo dienas. Vidutiniam biurui dažniau reikia 1–3 savaičių planavimui ir pačiam vykdymui. Dideliam biurui gali prireikti mėnesio ar daugiau, ypač jei yra IT, saugumo reikalavimai, archyvai ir kelios vietos. Greičiausia situacija būna tada, kai klientas jau turi sudėliotą sąrašą, nuotraukas ir atsakingą žmogų. Be to prasideda žaidimas „ai, dar radom spintą“.

    Ar galima kraustytis penktadienį ir pradėti dirbti pirmadienį?

    Galima, bet tai nėra lengva. Reikia, kad viskas būtų supakuota iki penktadienio ryto, IT išjungta, baldai paruošti, leidimai gauti. Iškrovimo vietoje taip pat turi būti žmonės, kurie priima, nukreipia ir atidaro patalpas. Jei pirmadienį visi turi sėdėti prie stalų, geriau IT pajungti šeštadienį arba sekmadienį. Aš mačiau tokių kraustymų, bet jie veikia tik tada, kai nėra improvizacijos.

    Koks maršrutas geriausias iš Mančesterio į Vilnių?

    Dažniausiai naudojamas maršrutas per Doverį arba Folkstoną, tada Calais/Zeebrugge/Rotterdam, toliau per Vokietiją ir Lenkiją į Lietuvą. Keltas arba tunelis priklauso nuo grafiko, kainos ir krovinio tipo. Vasarą ir prieš šventes reikia daugiau atsargos, nes eismas prie uostų gali sustoti. Biuro kroviniams aš visada palieku laiko rezervą, ypač jei yra serveriai ar dokumentai.

    Ką daryti, jei reikia perkraustyti biurą rytoj?

    Pirmiausia reikia sustabdyti paniką ir susirašyti, kas tikrai būtina. Rytoj galima išvežti dalį daiktų, bet pilnas biuro perkraustymas be paruošimo yra rizikingas. Reikia žinoti, ar yra dėžių, kas išmontuos baldus, kas išjungs kompiuterius, ar leidžiama krauti po darbo valandų. Jei viskas labai paprasta, galima rasti sprendimą. Jei ne, geriau perkelti pirmą etapą, o ne gadinti viską.

    Ar savaitgalio perkraustymas brangesnis?

    Paprastai taip, nes reikia mokėti žmonėms papildomai, o kartais dar reikia papildomų leidimų pastatui. Bet biurams savaitgalis dažnai yra geriausias laikas, nes nereikia stabdyti darbo. Aš matau, kad klientai sutaupo vieną darbo dieną, nors pervežimas kainuoja šiek tiek daugiau. Tai dažnai turi prasmę. Svarbu tik suderinti pastato apsaugą, liftus ir kaimynus, nes penktadienio vakare visi nori namo.

    Pakavimas, draudimas ir biuro perkraustymas be streso iš UK

    Ar pakavimas įeina į kainą?

    Ne visada. Kai kurios įmonės skaičiuoja tik transportą, o pakavimą palieka klientui. Kitos siūlo pilną paketą: dėžės, žymėjimas, baldų apsauga, išmontavimas, surinkimas. Aš rekomenduoju pilną paketą biurui, nes darbuotojai neturi gaišti laiko lipdydami dėžes, jei jie turi dirbti. Pakavimas atrodo smulkmena, kol nepradedi ieškoti kabelių, antspaudų ar sutarčių. Geriau tai padaryti tvarkingai iš pradžių.

    Koks draudimas reikalingas biuro įrangai?

    Reikalingas krovinio draudimas pagal deklaruotą vertę. Standartinė CMR atsakomybė dažnai dengia tik svorio kilogramus, o ne realią IT ar baldų vertę. Jei turite serverį už 8000 GBP, jo negalima vertinti kaip metalo. Reikia pateikti vertę, sąskaitas arba turto aprašymą. Draudimas nėra vieta taupyti „gal praeis“. Nepraeina tada, kai krovinyje atsiranda įbrėžimas, drėgmė ar sugedusi įranga.

    Ar galima vežti konfidencialius dokumentus?

    Galima, bet reikia tvarkos. Dokumentai turi būti dėžėse, uždaryti, sunumeruoti, su atsakingu asmeniu. Jei reikia, galima naudoti plombuojamas dėžes arba papildomą palydą. Kai kurios įmonės dokumentus veža atskiru reisu, ypač jei tai finansai, teisiniai archyvai ar klientų duomenys. Čia ne vieta pasakymui „sudėsim į maišus“. GDPR ir sveikas protas reikalauja daugiau.

    Kas atsakingas, jei baldai subraižomi?

    Atsakomybė priklauso nuo sutarties, draudimo, pakavimo ir įvykio aplinkybių. Jei baldas buvo blogai supakuotas, nes klientas taip pageidavo, bus sunkiau. Jei pervežėjas nepanaudojo apsaugos, irgi nebus gerai. Todėl prieš kraustymą reikia fiksuoti būklę nuotraukomis. Blizgūs balti stalai, stiklinės pertvaros ir pigūs IKEA tipo baldai nėra patys dėkingiausi. Tai sakau be jokio malonumo.

    Ar verta pirkti naujas dėžes ar naudoti senas?

    Biurui geriau pirkti tvirtas dėžes ir jas sunumeruoti. Senos dėžės gali būti silpnos, nešvarios arba skirtingo dydžio, o tada sunku krauti. Jei dedate dokumentus, knygas, katalogus, reikia mažesnių dėžių, nes didelė pilna popieriaus bus per sunki. Ant kiekvienos dėžės rašykite skyrių, turinį ir numerį. Po kraustymo visi jums padėkos, ypač tas žmogus, kuris ieškos antspaudo.

    Vietovės, leidimai ir biuro perkraustymas iš UK į ES

    Ar Londono centro biuras visada bus brangesnis?

    Dažniausiai taip, bet ne visada dėl atstumo. Londono centre brangu dėl stovėjimo, leidimų, eismo, ULEZ, laiko langų ir pastatų taisyklių. Jei reikia atsivežti automobilį iki durų, tai gali kainuoti papildomai. Kartais pigiau sustatyti automobilį šiek tiek toliau ir nešti per pusę kvartalo, bet tai didina laiką. Todėl Londono pasiūlymas be vietos analizės yra tik spėjimas.

    Ar reikia leidimo krauti iš biuro pastato?

    Labai dažnai taip. Verslo centruose reikia rezervuoti liftą, gauti krovininį įvažiavimą, kartais – laikiną automobilio leidimą. Apsauga gali neleisti įvažiuoti be dokumentų. Jei to nepadarote iš anksto, vairuotojas stovės gatvėje ir lauks. Būna, kad klientas sako: „Juk mes čia dirbam, mus pažįsta.“ Deja, apsauga pažįsta tvarką, ne nuotaiką.

    Kokie dokumentai reikalingi vežant iš UK į Lietuvą?

    Reikia CMR važtaraščio, komercinės sąskaitos arba turto deklaracijos, krovinio aprašymo, vertės, siuntėjo ir gavėjo duomenų. Jei tai įmonės turtas, svarbu teisingas HS kodas arba bent aiškus aprašymas. Po Brexit UK nėra ES muitų teritorijoje, todėl formalumai yra būtini. Jie nėra sudėtingi, bet turi būti padaryti prieš išvykimą. Kitaip krovinys gali sustoti pasienyje ar sandėlyje.

    Ar galima vežti biurą per Lenkijos sandėlį?

    Galima, ir kartais tai labai pravartu. Jei reikia laikinai laikyti dalį baldų arba laukti naujų patalpų, sandėlis Lenkijoje gali būti tarpinis etapas. Tai kainuoja, bet gali sumažinti riziką. Pavyzdžiui, biurą iš UK išvežate greitai, o dalis įrangos palaukia iki remonto pabaigos. Tik reikia gerai pažymėti dėžes, kitaip sandėlyje viskas susimaišo greičiau negu norėtumėte.

    Ką reiškia „be streso“ realybėje?

    Tai nereiškia, kad nebus jokių problemų. Realistiškai „be streso“ reiškia, kad problemos numatytos prieš jas atsirandant. Yra planas, atsakingi žmonės, dėžės sunumeruotos, IT žino savo darbą, vairuotojas turi leidimus, draudimas sutvarkytas. Jei kas nors sugenda, yra kam skambinti. Stresas atsiranda tada, kai visi klausia: „O kas dabar?“ Aš noriu, kad tas klausimas būtų retas.

    Ar reikia daryti inventorių?

    Taip, ypač biurui. Inventorius gali būti paprastas Excel failas: baldas, kiekis, būklė, dėžės numeriai, atsakingas skyrius. Tai atrodo kaip biurokratija, kol dingsta kėdė arba susipainioja du skyriai. Inventorius taip pat padeda draudimui, jei kas nors atsitinka. Nereikia rašyti romanų, bet bent pagrindiniai daiktai turi būti matomi. Pervežime popieriai kartais gelbsti geriau negu lipdukai.

    Ar galima atskirai vežti serverius?

    Geriausia vežti atskirai arba bent atskirai supakuotus ir apsaugotus. Serveriai nemėgsta drėgmės, smūgių, dulkių ir netvarkingo išjungimo. Jei įranga brangi, reikėtų įtraukti IT specialistą, kuris ją išjungia, pažymi kabelius ir vėl pajungia. Pervežėjas gali vežti, bet jis nėra jūsų sistemų administratorius. Kartais klientai nori sutaupyti čia, o tada taupo visą pirmadienio rytą.

    Kiek žmonių reikia biurui perkraustyti?

    Mažam biurui dažnai užtenka 2–4 žmonių. Vidutiniam biurui gali reikėti 4–6. Dideliam biurui dirbama komandomis: vieni pakuoją, kiti išmontuoja, kiti krauna, kiti žymi. Jei reikia dirbti greitai, žmonių skaičius turi atitikti darbų apimtį. Vienas geras vairuotojas negali vienas išnešti 30 darbo vietų, net jei labai stengiasi. Tai ne filmas.

    Ką daryti su baldais, kurių nebereikia?

    Galima organizuoti išvežimą į atliekų centrą, perpardavimą, aukojimą arba laikymą. Tik nereikia palikti to paskutinei dienai. Pastatai dažnai neleidžia palikti baldų koridoriuje ar konteineryje be sutarimo. Jei baldai seni, bet dar geri, galima rasti organizaciją, kuri priims. Jei visiškai netinka, reikia žinoti sąvartyno tvarką ir kainas. Kitaip kraustymasis baigiasi baldu kalnu prie durų.

    Išvada

    Kainos už greitą biuro perkraustymą iš UK be streso atrodo paprastai tik pasiūlyme. Realybėje svarbiausia yra informacija, planas, pakavimas, dokumentai ir žmonės, kurie žino, ką daro. Jei norite perkelti biurą iš Londono, Mančesterio, Birmingamo ar Edinburgo, pradėkite ne nuo pigiausios kainos, o nuo tikro sąrašo. Tada galima rasti sprendimą, kuris bus greitas, saugus ir be nereikalingų staigmenų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.