Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės: sužinokite

Sveiki, ilgai laukiau, kol susirinks mintys apie tai, kas iš tikrųjų vyksta su kainomis logistikoje. Dar prieš penkerius metus tai buvo paprasta – dėjai dėžę į mašiną ir važiuodavo, o kainos buvo gan pastovios. Dabar, kai kalbame apie kainas siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės, viskas atrodo kaip loterija. Dažnai klientai skambina ir klausia, kodėl taip brangu, o aš turiu paaiškinti apie degalus, muitinės procedūras, Brexit padarinius ir dar milijoną smulkių dalykų, apie kuriuos paprastam žmogui net neįsivaizduoji. Čia ne tik paštas, tai visa sudėtinga grandinė, kur viena grandinėlė lūžta – ir kaina šokinėja į priekį. Taigi, jei planuojate siųsti dalykus iš Londono, Mančesterio ar kur nors iš Anglijos gilumos, geriau pasidarykite kavą ir sužinokite, kas iš tikrųjų veikia šią kainodarą, kad nebūtumėte nustebę, kai pamatysite galutinę sąskaitą.

Bendros kainos ir kas jas lemia (ir kodėl jos visada didėja)

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntų pristatymas iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą?

Vidutinės kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės dabar svyruoja labai stipriai, bet jei pasakysiu, kad maža siunta (iki 30 kg) kainuoja maždaug 20–50 eurų, turbūt nebusiu toli nuo tiesos. Visgi labai priklauso nuo to, ką tiksliai siunčiate ir kur jūsų gavėjas gyvena – ar tai didelis miestas, kaip Vilnius, ar kažkoks kaimelis, į kurį vairuotojas važiuos ne iš noro. Dar reikėtų įskačiuoti degalų kainą, kurios, kaip žinote, dabar nekokios. Taigi, jei kam nors pasakysiu, kad kainos nuo 15 eurų, tai greičiausiai meluojant arba kalbant apie labai mažą svarų kiekį, kuris netelpa į standartinę dėžutę.

Kodėl kainos pasikeitė po „Brexit“ – ar tai tik išpažinimas?

O, tai ilga istorija. Anksčiau prekės važiavo laisvai, be jokių rūpesčių, o dabar kiekviena dėžė turi kirsti sieną, o tai reiškia muitinę. Muitinė reiškia dokumentus, o dokumentai reiškia laiko ir darbo jėgos sąnaudas. Dėl to kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės tiesiog išlindo į priekį, nes kurjerių kompanijos privalo padengti administravimo išlaidas. Be to, atsirado papildomi mokesčiai už importo procedūras, kurias anksčiau nebuvo matę. Dabar tai įprasta kasdienybė, kuri verčia kelti kainas, nes nė viena kompanija nenori dirbti nuostolių, o mums, tarpininkams, tenka aiškinti tai klientams, kurie vis dar gyvena 2016 metais.

Ar svoris ar tūris labiau įtakoja galutinę sumą?

Čia dažniausiai kliūva. Žmonės mano, kad jei dėžė lengva, tai ir pigu, bet logistikoje ne visada taip. Jei siunčiate pūkuą antklodę, ji gali sverti nedaug, bet užimti pusę krovininio mašinos skyriaus – tada mokate už tūrį (volumetrinį svorį). Dažniausiai taikomas formulės: ilgis plotauk aukštį padalinta iš 5000. Taigi, kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės gali būti staiga didelės net ir dėl lengvos prekės, jei ji supakuota į didelę dėžę. Geriau susikompresuokite daiktus, paimkite mažesnę dėžę, ir galite sutaupyti nemažai pinigų, o vairuotojas dėkings, kad jam daugiau vietos liko kitiems kroviniams.

Ar verta rinktis pigiausią variantą, ar tai apgavystė?

Žinau, visiems kietą stoti ant pinigų, bet čia taisyklė viena – jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Pigiausi siuntų pristatymai iš Jungtinės Karalystės dažnai vadinami „ekonomiškais“, kas iš tikrųjų reiškia, kad jūsų siunta gali važiuoti savaitę ar dvi, kol susirinks pilna mašina. O kartais tokios kompanijos visai neturi tinkamo draudimo arba jų klientų aptarnavimas dirba tik vieną valandą per savaitę. Geriau sumokėti keletą eurų daugiau ir būti ramiam, negu vėliau gaudyti galvą dėl dingusio krovinio, kurio, beje, niekas nebeieškos.

Ar egzistuoja kažkokie paslėpti mokesčiai, apie kuriuos niekas nesako?

Aišku, kad egzistuoja, ir tai mano viena nebemylimiausių dalių šio darbe. Pavyzdžiui, kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės dažnai pateikiamos be „remote area“ priemokos, t.y. jei gyvenate už miesto ribų. Dar gali būti korekcijos už adresą, jei jūs padėjote neteisingą indeksą – o tai nutinka dažniau nei galvojote. Taip pat, gavėjui gali tekti sumokėti PVM ir verytinį mokestį (jei tai alkoholis ar tabakas), kas nėra įtraukta į pradinę kainą. Visada klauskite, ar kaina galutinė, ar dar bus kokių nors „nepageidaujamų staigmenų“ pasienio poste.

Muitinė, mokesčiai ir dokumentai (tas nuobodus dalykas)

Ar reikia mokėti PVM siunčiant iš Anglijos?

Taip, beveik visada. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, ji tapo trečiąja šalimi. Tai reiškia, kad bet kokia prekė, kuri vertingesnė nei 22 eurai (šią skaičių reikia patikrinti, nes jis keičiasi, bet maždaug taip), bus apmokestinta PVM. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės dažnai nenurodo šio mokesčio, todėl jis turi būti sumokėtas gavėjui Lietuvoje arba atsiimant pašte. Daugelis klientų nusivilia, kai turi atiduoti 20 eurų už dėžutę su drabužiais, už kurią jau sumokėjo siuntimui, bet tokia yra mūsų realybė.

Kas daryti, jei nėra prekės vertinimo (kvitą)?

Tai didelė bėda. Muitinė be dokumentų neleidžia nieko įvežti. Jei siunčiate dovaną arba naudotas daiktas, privalote parašyti „Pro forma“ sąskaitą, kurioje nurodytate, kas tai yra ir kiek tai (jūsų nuomone) kainuoja. Negalima tiesiog parašyti „drabužiai“ – reikia specifikuoti. Jei dokumentų nėra, siunta užstrigs, o kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės padidės dėl saugojimo mokesčio terminaluose. Tą patį gali pasakyti ir vairuotojas, kuris nebus laimingas, jei turi laukti kelias valandas pasienyje, kol jums galvosite.

Kaip sužinoti savo prekės tarptautinį kodą (HS kodas)?

O čia jau tikras galvos skausmas. Yra tūkstančiai kodų, ir rasti tinkamą gali būti sunku net man, nors dirbu jau 20 metų. Paprastai galite pasižiūrėti internete arba klausti tiekėjo, bet jei nurodysite neteisingą kodą, muitinė gali padaryti korekciją ir uždėti baudą. Geriausia pasikonsultuoti su brokeriu, nors jie ir pasišalpina už tokią konsultaciją. Neteisingas kodas gali lemti tai, kad kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės išaugs dėjant aukštesnio muito tarifo.

Ar galiu siųsti maistą ir kokia tai kainuos?

Maistas – tai tas dalykas, dėl kurio dažniausiai užstringa siuntos. Ne viską galima įvežti, yra griežti apribojai gyvūnų kilmės produktams (mėsai, pienui). Jei siunčite sausą maistą (kaip makaronus ar sausainius), tai dažniausiai galima, bet reikės sveikatos sertifikatų, o tai kainuoja. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės maisto produktams gali būti dvigubai didesnės dėl papildomų patikrinimų. Vakar vienas klientas norėjo siųsti dešras, teko aiškinti, kad tai neapsimoka, nes sertifikato kaina viršys pačių dešrų vertę.

Kas yra importo mokestis (verytinis) ir kada jis taikomas?

Importo mokestis taikomas tam tikroms prekėms, pvz., alkoholiui, tabakui, kai kuriems tekstilės gaminiams arba avalynei, jei jos pagamintos ne Europoje. Jei perkate batus iš Kinijos, bet siunčiate juos per Angliją, teks mokėti muyą. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės tokiu atveju susideda ne tik iš siuntimo, bet ir iš šio mokesčio, kurį skaičiuoja muitinė pagal prekės kilmę. Dažniausiai tai apie 12 proc., bet gali būti ir daugiau, geriau iš anksto pasitikrinti, kad nustebintumėte.

Ar galiu gauti PVM grąžinimą, jei esu įmonė?

Taip, jei esate registruota PVM mokėtoja Lietuvoje, galite taikyti atvirkštinį apmokestinimą arba prašyti grąžinti importuotojo PVM. Tai šiek tiek sudėtingesnė biurokratija, reikia užpildyti specialias formas Muitinės sistemoje, bet galima. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės įmonėms gali būti šiek tiek mažesnės, jei dirbate su patikima logistika, kuri padeda suformuoti tuos dokumentus. Deja, dauguma mažųjų verslininkų tiesiog susitaiko su mokesčiais, kad nereikėtų gaišti laiko su popieriais.

Kas nutinka, jei nurodysiu neteisingą gavėjo duomenis?

Tai klasika. Žmogus padaro rašybos klaidą pavardėje arba užmiršta vieną skaitmenį indekse, o siunta važiuoja ratu. Jei kurjeris negali pristatyti, jis grąžina siuntą atgal į sandėlį Anglijoje. Tokiu atveju kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės tampa dvigubos, nes turite mokėti už važiavimą į priekį ir atgal. Dar pridedama korekcija už neteisingą adresą. Todėl patikrinkite duomenis du kartus prieš išsiunčiant, o ne tada, kai jau praėjo trys savaitės, o jūs dar nieko negavote.

Siuntimo būdai, kurjeriai ir pasirinkimai

Kur geriau siųsti – DPD, UPS ar paštu?

Visiškai nesvarbu, ką aš pasakysiu, visvien kiekvienas turi savo nuomonę. DPD brituose dirba neblogai, tačiau užklausos gali būti lėtos. UPS yra greitesni, bet kartais pernelyg griežti su dėžių matmenimis. O „Royal Mail“ (britų paštas) yra pigus, bet jų sekimas kartais tiesiog dingsta sistemoje. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės šiuos metu panašios tarp dideliųjų žaidėjų, skiriasi tik服务的 kokybė. Asmeniškai aš dažniau pasiūlyčiau DPD, jei reikia saugumo, arba mažesnes kompanijas, jei norite sutaupyti ir neskubate.

Ar galima siųsti į paštomatą, ar tik į namus?

Taip, dabar jau galima rinktis ir pristatymą į paštomatą, pvz., Omniva ar LP Express terminalus. Tai gali būti šiek tiek pigiau, nes kurjeriui nereikia važiuoti iki pat durų ir laukti, kol jūs atėsite. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės į paštomatus gali būti maždaug 2–5 eurais mažesnės. Tereikia atsižvelgti į tai, kad dėžė turi tilpti į terminalo skyrelį, o jei dėžė per didelė, teks važiuoti į skyrių arba mokėti papildomai.

Ką daryti, jei siunta yra per sunki vienam žmogui?

Jei siunta sveria daugiau nei 30 kg, geriau pagalvoti apie krovinių pervežimą, o ne paprastą kurjerį. Standartinis kurjeris neįsileis į trečią aukštą be lifto su 50 kg dėže. Tokiu atveju kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės keičiasi – tai jau ne dėžė, o krovinių transportavimas, kuris kainuoja brangiau, bet atkeliauja su vairuotoju, kuris gali padėti nuleisti daiktus. Tarp mūsų sakant, nepykite vairuotojui, kad jis atsisakonešti du šimtus kilogramų jums į butą be keltuvo – tai ne jo darbas.

Kaip veikia konsolidacija arba kaip sutaupyti vietos?

Konsolidacija – tai kai paimame kelias jūsų siuntas iš skirtingų parduotuvių Anglijoje, sudedame į vieną didelę dėžę ir siunčiam. Tai labai populiaru tarp tų, kurie daug perkama „eBay“ ar „Amazon“. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės tampa žymiai mažesnės už vieną didelę dėžę negu už penkias mažas atskirai. Taip sutaupote vietos ir pinigų. Vienintelis minusas – turi laukti, kol visos siuntos susirinks sandėlyje, bet dažniausiai tai verta laukti.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Teoriškai – taip. Praktiškai – kartais sistema rodo, kad siunta „išsiųsta“, bet ji jau tris dienas stovi vienoje vietoje. Sekimo numerius duoda visi, bet jų tikslumas priklauso nuo to, kiek gerai kurjeris įveda duomenis. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės dažnai įeina ir ši paslauga, bet neskubkite panikuoti, jei pamatėte, kad siunta užstrigo Kaune – gali būti, kad tiesiog keičiamas mašinos vairuotojas arba yra savaitgalis.

Kodėl kurjeris neprisijungia prie telefono, kai jau važiuoja?

Galvojate, kad tai lengvas darbas? Sėdi mašinoje ir važiuoji. Bet jie turi terminus, kurie degia. Jei kurjeris atsakinėtų į kiekvieno kliento skambutį, kuris klaustų „kur mano siunta“, jis nieko nepristatytų per dieną. Todėl kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės neapima asmeninio vairuotojo asmens sekretoriaus paslaugų. Geriau rašyti žinutes arba tiesiog kantriai laukti, jei matote, kad jis artėja prie jūsų adreso.

Ar reikia specialios pakuotės, ar tiesiog senos dėžės užtenka?

Senos dėžės tinka, jei jos nevisiškai sudaužytos. Bet jei siunčiate ką nors trapaus, geriau investuoti į burbuliuką. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės nepadidės dėl gerai užpakuotos dėžės, o jei ji sulūš, draudimas to neapmokės, jei bus matyti, kad pakuotė nebuvo tinkama. Vieną kartą gavau nuotrauką – vyras bandė siųsti vazą suplusęs į vieną laikraštį. Natūralu, kad ji atvyko gabalų. Būkite protingi.

Problemos, rizikos ir nepageidaujami įvykiai

Kas nutinka, jei siunta dingsta arba sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tada prasideda tyros kalbos su draudimo kompanija. Reikės pateikti nuotraukas, kvitus, įrodymus, kad tai nebuvo jūsų kaltė. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės įeina bazinis draudimas, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą, pvz., 50 eurų. Jei siunčiate brangų daiktą, privalote jį papildomai apdrausti. Procesas gali trukti mėnesį, o kartais ir ilgiau, todėl nesiųskite nieko, ko negalite sau leisti prarasti (bent jau emociniu požiūriu).

Ar galiu siųsti vaistus arba vitaminus?

Vaistus be recepto leidžiama siųsti tik labai mažais kiekiais ir asmeniniam naudojimui, bet turi būti originalioje pakuotėje. Vitaminus galima, bet vėlgi, jei tai per didelis kiekis, gali būti manyta, kad tai prekyba. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės tokiu atveju nepadidės, bet jei muitinė įtars, kad tai nelegali prekyba, siunta gali būti sunaikinta. Geriau vaistus pirkti čia, Lietuvoje, nors ir brangiau, bet be nervų.

Ar saugu siųsti elektroniką (telefonus, kompiuterius)?

Galima, bet tai aukštesnės rizikos kategorija. Elektronika dažnai dingsta arba sugenda (jei būna smūgių). Be to, telefonai turi baterijas, kurios laikomos pavojingomis kroviniams (jei ne originalioje pakuotėje). Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės elektronikai gali būti aukštesnės dėl specialių reikalavimų. Visada įjunkite „Find My iPhone“ arba panašią funkciją prieš išsiunčiant, jei dingsta, bent žinosite, kur ji buvo paskutinį kartą matyta (pavyzdžiui, kažkur sandėlyje netoli Birminghamo).

Kodėl kainos siuntų pristatymas iš Jungtinės Karalystės brangesnis šventėmis?

O, tai pats geriausias laikas logistams uždirbti. Kalėdos, Naujieji, Juodoji penktadienis – visi perką, o mašinų tiek pat nėra. Paklausa viršija pasiūlą, todėl kainos šokinėja 30–50 proc. aukštyn. Be to, Anglijoje dar būna ir jų savaitgaliai (Bank Holidays), kai niekas neveikia. Jei norite sutaupyti, planuokite siuntas iš anksto, neliuskite į paskutinę minutę prieš Šv. Kalėdas, o tai padarys kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės labai nemaloną dovaną jūsų piniginėms.

Ar galiu atšaukti siuntą, kai ji jau išvažiavo?

Galima, bet tai kainuos. Jei ji dar nesiekė sandėlio Anglijoje, galima sustabdyti, bet jei jau jūsų mašina važiuoja, turite sumokėti už važiavimą ten ir atgal, dar ir administravimo mokestį. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės tokiu atveju tampa beprasmiškos – geriau tiesiog leiskite jai važiuoti atgal ir tada padarykite grąžinimą pagal taisykles (jei tai pirkimas iš parduotuvės). Geriau dukart patikrinti adresa prie išsiuntimo negu vėliau gaudyti galvą.

Kokios ypač dažnai pasitaikančios problemos su baldais?

Baldai – tai košmara. Jie dideli, sunkūs, dažnai netelpa į liftą, o vairuotojai neleidžia nešti vieni (dėl draudimo). Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės baldams yra didelės, o jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, gali tekti papildomai mokėti nešikams. Dar dažnai baldai atkeliauja su įbrėžimais, jei blogai supakuoti. Jei perkate sofą iš Anglijos, geriau pasamdykite specializuotą baldų pervežėją, o ne bandykite tai nupirkti pigiausiu kurjeriu.

Ar tikrai reikia tikrinti gavėjo duomenis (tie Anglijos įstatymai griežti)?

Aišku, kad reikia. Dėl to, kad dabar reikia tikrinti asmens tapatybę (ES mokesčių bazėje), jei nurodysite blogą vardą arba kodą, siunta nepraeis sistemos. Anglijai dabar labai rūpi, iš kur eina pinigai ir kas juos gauna. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės gali padidėti dėl to, kad mums tenka rankiniu būdu taisyti duomenis, o tai laiko. Neklauskite, ar galima nurodyti kaimyno duomenis – tai nelegalu ir gali baigtis baudomis.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Tai nutinka. Žmogus perka daiktą, paskui susigunda arba supranta, kad muitai per dideli. Jei atsisako, siunta grąžinama siuntėjui. O kas tada? Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės tuomet yra visiškai prarandamos, nes turite mokėti už grąžinimą. Dažnai pigiau tiesiog pasakyti gavėjui „paimk tai, kažką už tai pridėsime“, negu kovoti su grąžinimo procedūroms. Be to, tokią siuntą gali būti sunku parduoti antrą kartą.

Ar verta rinktis „Express“ siuntimą, ar standartinis užtenka?

„Express“ reiškia, kad jūsų siunta skrys lėktuvu (jei tai ne per didelė) arba važiuos greituoju automobiliu. Taip, ji atvyks per 1–2 dienas. Bet ar tai verta dvigubos kainos? Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės „Express“ klasėje gali būti baisios. Be to, muitinės greitojo pristatymo neskuba. Taigi, jūs sumokėjote už greitą važiavimą, bet siunta stovi pasienyje 3 dienas. Nebent tai gyvybiškai svarbi vaistai arba dokumentai, geriau pasirinkti standartinį būdą ir kantriai laukti.

Ar galiu pasitikėti visomis tarpininkavimo svetainėmis?

Ne. Yra daug svetainių, kurios tiesiog surenka jūsų duomenis ir parduoda juos didžiausiems kurjeriams, užimdamos savo maržą. Kartais tos kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės pasirodo esančios mažesnės, bet galutinėje sąskaitje atsiranda paslėpti mokesčiai. Geriau dirbti tiesiogiai su patikima, vietine (lietuviška) ekspedicijos kompanija, kuri žino visas niuansus ir gali padėti išspręsti problemą, kai kažkas ne taip eina, o ne rašyti į „support“ liudną angliškai.

Taigi, trumpai tariant – nėra vienos fiksuotos kainos, kaip anksčiau buvo. Kainos siuntų pristatymui iš Jungtinės Karalystės priklauso nuo per milijon dalykų, kurių net ir aš, po 20 metų darbo, kartais nebesužinojau iš karto. Svarbiausia – būkite sąžiningi su muitine, gerai užpilkite dėžę, neskubėkite rasti pigiausio pasiūlyho internete ir tikrininkite adresus du kartus. O jei kas neaišku – skambinkite, geriau paklausti dešimt kartų, kad nustebintumėte galutinės sąskaitos dydžiu.