Kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu: Kas daro įtaką galutinei sumai?

Dirbu srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, tikiuosi, galiu pasakyti viena – niekas neįsivaizduoja, kaip tai sunku, kol pats nenuvyksta su sunkvežimiu į Londoną. Žmonės visada klauso apie kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu, tačiau retai supranta, kad tai ne tik nuvažiuoti ten ir atgal. Tai eismo užskalandos, mokesčiai už važiavimą į miesto centrą, degalai, kurie brangs kiekvieną savaitę, ir, žinoma, pačių vairuotojų nuovargis. Šiandien padarysiu viską, kad paaiškintau jums, iš tiesų iš ko susiformuoja kaina, nenaudodamas sudėtingų� terminų, o tiesiog kaip žmogus, kuris matė viską – nuo prarastų dėžių Elephant & Castle iki cisternos, kuri užstrigo po Londono tiltu. Jeigu ieškote tikslumo, tai ne čia, jeigu norite sužinoti realią paveikslėlį – skaitykite toliau.

Apie pinigus, degalus ir tuos niuansus, kurių niekas nemano

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Londono su mikroautobusu?

Čia visada yra sudėtinga klausimas, nes kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu gali svyruoti net šimtais eurų priklausomai nuo to, ką tiksliai vežate. Vidutiniškai, jei kalbame apie kelias dėžes ir šaldytuvą, žiūrėkite į 600–800 eurų ribą, jei važiuojate tiesiai į Lietuvą be sustojimų. Bet jei reikia įeiti į ULEZ zoną arba pakrauti dalykus iš trečiojo aukšto be lifto, kaina šoktels akimirksniu. Nepamirškite, kad brangų kuro kainą taip pat tenka įsiskaityti į galutinę sumą, o dabar jis yra tiesiog siaubingas.

Kodėl kaina tokia aukšta, jei tai tik microbuse?

Žmonės man sako: „Oi, tai tik mažas autobusiukas, kiek čia degalų suvalgys?“ O aš jums pasakysiu – tiek pat, kiek automobilis, tik jis sveria kelias tonas ir turi mažiau galios. Be to, Londono eismo rūšis ( congestion charge ) dabar siekia 15 svarų per dieną, o jei nenėra atitinkamo standarto mikroautobuso – ULEZ mokestis gali būti žiaurus. Todėl kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu atrodo aukštos, nes mes tiesiog bandome užtikrinti, kad vairuotojas negautų 200 svarų baudų bilieto vos tik išvažiavęs iš jūsų kiemo.

Ar dėl to, kad gyvenu toliau nuo centro, bus pigiau?

Teoriškai taip, tačiau praktiškai ne visada. Jei gyvenate, tarkime, Romfordo ar Lutone pusėje, mums tenka važiuoti aplink M25 aplinkkelį, kuris yra didžiausias pasaulyje stovėjimo aikštelė. Kartais pravaziuoti pro centrą greičiau, nei važiuoti aplink. Bet taip, jei esate giliau žemyne, priešpriešais, tarkime, Slough, tai gali būti šimtąką pigiau, jei ten nėra mokesčių zonų. Bet vis tiek tenka išlysti iš Londono, o tai laikas.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju pabaigti mokslus?

Kartais aš tiesiog nenoriu girdėti žodžio „nuolaida“, nes degalų degalinėse jos neduoda. Tačiau jei esate studentas ir turite tik kelias krepšysbei knygų, galime susitarti dėl papildomo krovinio, jeigu jis mums tinka į maršrutą. Bet nelukisykite – jei reikia nuvežti visą kambario baldus, tai jau yra pilnas įkrovimas ir čia nuolaidų nebūna, nebent ateinate žiemos metu, kai reikia važiuoti tuščiam grįžti, o tada mes pats siūlome pigiau.

Londono chaosas ir įkėlimo bėdos

Kaip elgiasi vairuotojai, jei negaliu priartėti prie namų?

Čia yra klasika. Esu matęs situaciją Vestminsterio centre, kur vairuotojas turėjo statyti draudžiamą ženklą, nes kitaip nebuvo įmanoma įvežti sofos. Paprastai mes bandome susitarti, kad vairuotojas statytų arčiau, kad nereikėtų nešioti per keturis kvartalus. Jeigu negalime priartėti, tenka įkelti į „pakrautuvę“ (paprastą mažą vežimėlį) ir vežti, o tai laikas, o laikas – tai pinigai. Todėl pasidomėkite, ar galite užimti vietą prie pat įėjimo, bent trumpam.

Ar jūsų vairuotojai padeda kelti daiktus?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų yra vyrai su „rageliais“, todėl pakels sofą ar šaldytuvą be problemų. Bet yra ribų – jeigu reikia nešti pianiną penkius aukštus žemyn su posūkiais, tai jau reikia profesionalių kėliklių. Paprastai į kainą įskaičiuojame standartinį įkėlimą ir iškėlimą (pavėžėjimą nuo durų iki mikroautobuso), bet jeigu tenka laukti valandą, kol jūs surinksite dėžes, tas laikas gali būti papildomai įskaitytas. Vieni vairuotojai yra kantrūs, kiti – ne, tai priklauso nuo jų humoro.

Kas nutinka, jei užstrigsiu rūsyje su dėžėmis?

Niekas nenori vežti jūsų senųžurnalių ir drabužių, kuriuos nebešvenčiate, iš rūsio, jei ten laiptai tokia siauri, kad net įtūpti neįmanoma. Būna, kad klientai pasako: „ai, ten tik kelios dėžės“, o atvažiavęs vairuotojas mato, kad tai pilnas rūsys su sunkiaisiais bokalais. Tada kebliai, tenka burtis ir įvežti. Geriau iš anksto nufotografuoti laiptus ir parodyti mums, kad žinotume, ar įmanomas įkėlimas. Nors dažnai vairuotojai tiesiog sako: „duokite čia“ ir įveža patys.

Ar galima susitarti dėl nakvynės vairuotojui, jei pavėluju?

Jei pavėluoti daugiau nei porą valandų, greičiausiai jau būsite priversti mokėti už nakvynę vairuotojui viešbutyje, nes jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės be poilsio (tai nelegalu). Pavyzdžiui, jeigu turėjome važiuoti į Oksfordą pietą, o jūs baigėtė tik vėlų vakarą, vairuotojas miegos iš jūsų, o ryte tęs kelionę. Tas malonumas kainuoja maždaug 50–70 svarų už nakvynę.

Dokumentai, Bryuselis ir kita šūda

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš UK po „Brexit“?

O jeigu tu taip žinai, tai buvo naktis. Dabar reikia pildyti tiek daug popierių, kad galvos susuka. Mums reikia jūsų asmens tapatybės dokumento (pasas ar ID kortelė) ir, jei vežate asmeninius daiktus, galbūt kai kurių formų, jei vertė viršija tam tikrą limitą. Paprastai kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu neįskaito muito deklaracijų už didelius turtus, tai jeigu vežate brangų automobilį ar verslo įrangą, reikės kalbėtis atskirai su brokeriu.

Ar galima vežti maisto produktus?

Kiekvienas bando pasiimti sūrio ar dešrelių „namams“. Galite, bet yra ribojimai – mėsos ir pieno produktų negalima vežti daug (tik asmeniniam vartojimui ir nedideliais kiekiais). Kartais klientai slepia kiaules šlaunis apačioje dėžių, o jei su juos susims muitinė, baudą gaus ne jūs, o vairuotojas, nes krovinys yra jo atsakomybė. Taip kad geriau nebandyti, nes kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu išaugtų iki nelogiškų aukštumų dėl baudų.

Kas dėl draudimo? Ar mano daiktai apsaugoti?

Standartinis draudimas paprastai dengia tik transporto priemonę, o ne jūsų lėlę, kurią sudaužėme vairuodami per kelias. Turiu pasakyti, kad dauguma blogų įmonių (ir gerių taip pat) tiesiog pasirašo popierių ir pamiršta. Mes stengiamės turėti CMR draudimą, bet jis neapima visko. Jeigu turite brangų televizorių, geriau jį supakuoti į originalią dėžę, o ne į „luko“ dėžę, kuri susprogsta nuo pačio žvilgsnio. (Nebent jūs norite rizikuoti, tada nevežkite).

Ar reikia mokėti Klaipėdos uosto muitus?

Jei važiuojate į Lietuvą ir einame per Kelta arba Eurotunelį į Kalė, muitų nėra, tik bilieto kaina. Tačiau jei, pasakykime, paimkite maršrutą pro Belgiją ar Nyderlandus ir ten sustosite kontroliuojamame punkte, gali būti problemų, jei krovinys atrodo įtartai. Bet dažniausiai į Lietuvą važiuojant tiesiai, jokių papildomų mokesčių uoste nėra, jeigu tai nėra komercinis krovinys. Nors aš visada tikrinu, nenorėčiau, kad klientams būtų nemalonu.

Mikroautobuso specifika ir keistumu

Kokio dydžio mikroautobusas?

Paparstai naudojame „Ford Transit“ ar „Mercedes Sprinter“ tipo automobilius su aukštu stogu (Luton tipo). Į taip pat tilpta daugiau dėžių, nes nėra ašies galvos. Tačiau jeigu jūsų sofa yra 2,5 metro ilgio (ir tokios būna), ji gali tiesiog netilpti į standartinę mašiną, jei ten nėra lifto. Todėl geriau išmatuoti didžiausią daiktą prieš skambinant mums.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, nes tai yra krovininio transporto pervežimas, o ne taksi. Draudimas nedengia keleivių be saugos diržų (ir jų ten dažnai nėra galinėje dalyje). Be to, vairuotojams nepatinka, kai kažkas kvailioja sėdėdamas šalia ir ką nors pasakoja (juokinga, bet tiesa). Bet kai kurie „lankstūs“ vairuotojai gali susitarti už nedidelį priedą, jeigu esate nuvažiavęs toliau ir reikia grįžti. Tai yra jūsų rizika.

Ar vežate gyvūnus?

Šunys ir katės – taip, jeigu turiit narvelius ir pasus. Būna, kad žmonės bando paslėpti šunį po pledu, bet vairuotojai jaučia kvapą per penkias minutes. Geriau iš karto pasakyti. Ypač jei šuo loja, tai važiuoti 24 valandas su lojančiu šunis gale yra kančia. Paprastai už gyvūnus imamas papildomas mokestis dėl to, kad reikia vėliau labiau išvalyti mašiną.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Jei keliai geri ir ne eismo įvykiai, tai nuo jūsų durų Londone iki Vilniaus ar Kauno užtrunka apie 24-30 valandų. Tačiau kas kartą kažkas įvyksta – vieną kartą užstrigome Anglijoje dėl avarijos priešais mus 5 valandas, kitą kartą praleidom keltą Prancūzijoje. Todėl niekas nesako „rytoj 10:00 bus“, mes sakykime „poryt ryte“. Tikslumo čia nebūna.

Kas dėl grįžtamojo reiso? Ar turiu mokėti už tuščią kelionę?

Jei užsakote tik vieną kryptį „ex works“, tai mums reikia kažkur gauti už darbą grįžtant. Todėl vienos krypties kaina gali būti brangesnė nei dviem, jeigu mes radialai surandame kitą klientą tame pačiame Londone. Jeigu mums nereikia grįžti tuščia, mes galime pasiūlyti geresnę kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu variantą. Kartais tikrai pavyksta suderinti šiftus.

Ar padėsite susirinkti baldus?

Paprastai ne, mes ne montuotojai. Mes atvežame daiktus, o jūs juos išpakuoju ir sukrentate. Jeigu reikia išsukinti lovą, nes ji neperėja pro duris, mes galime padėti fiziškai, bet ne su atsuktuvu, nes nenuname atsakomybės, jei prarandam varžtą. Geriau pasikvierti kaimyną ar draugą.

Kokia yra padėti garantija, jei mano daiktai sugenda?

Apie tai kalbėjome anksčiau, bet pakartosiu. Jeigu kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu atrodo per mažos, tikėkitės, kad draudimo taip pat neliks. Už pažeistas dėžes atsakome tik tais atvejais, jei tai mūsų kaltė (pavyzdžiui, užkrito krovinių). Jei jūs patys prastai supakavote stiklinę vazą ir ji susilaužė, tai ne mūsų reikalas. Viską stengiamės vežti atsargiai, bet vibracija yra neišvengiama.

Finaliai: kodėl verta rinktis mus ir ne „skelbimų portalą“

Kaip atpažinti gerą pervežėją?

Jei kaina per žema – bėkite. Jei jie nekalba lietuviškai ir aiškiai nepaaiškina, kas įeina į kainą – bėkite. Geras pervežėjas klausys apie dėžių kiekį, apie sunkiausią daiktą ir apie prieigos galimybes. Tas, kuris tik sako „už 200 svarų viską nuves“ – tikriausiai nusives į panamas arba paliks jūsų daiktus priešais Didžiąją Britanijos sieną (juokauju, bet nebe visada).

Ar priimate kreditines korteles?

Daugiausia mums patinka grynaisiais ar pervedimu prieš kelionę. Kortelės yra problemos dėl mokesčių („stripe“ ir panašūs dalykai ima didelius procentus). O mūsų maržos ir taip nedidelės degalams. Kartą priėmę kortelę praradome 50 eurų pelno, todėdabar dažniau prašome pervedimo į LT sąskaitą. Tai paprastesnė abiem pusėms.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia – savaitę-dvi iki išvykimo, ypač vasarą ar prieš šventes (Kalėdas, Velykas). Tada kurjerių mažiau ir galima derėtis dėl kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu. Jei skambinate rytoj ir norite išvykti šiandien – tikėkitės, kad teks mokėti „skubos“ mokestį, nes mums tenka keisti planus ir štampuoti dokumentus per naktį.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Dažniausiai ne, mes ne taxi su GPS trackeriu ant stogo. Vairuotojas gali parašyti žinutę „įvežiau prieš kalną“ arba paskambinti iš kelio. Jeigu labai reikia sekti, reikia tartis iš anksto, kad vairuotojus įsidiegtų programėlę, bet dauguma jų tiesiog nenori, kad jiems sektų „bossas“ per petį.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą?

Jei atšaukiate prieš kelias dienas, grąžiname pinigus (išskyrus, jei jau buvome nupirkę bilietus). Jei atšaukiate pusvalandį prieš atvykstant vairuotojui, kuris jau važiavo iš kito miesto – tai bus didelė problema, ir tikėkitės, kad grąžinsite tik mažą dalį arba nieko. Kuras ir laikas niekas negrąžinamas.

Pabaigos galvojimai

Na, štai ir viskas. Kainos perkraustymui iš Londono su mikroautobusu nėra fiksuotos, jos gyvos ir priklauso nuo tūkstančių veiksnių, apie kuriuos jūs net nemanote, kai geriate savo rytinę kavę. Svarbiausia – nepasilikite pažado apie „pigiausiai rinkoje“, o ieškokite žmogaus, kuris su jumis papasakos tiesą. Geriau mokėti šimtu daugiau, bet gauti savus daiktus sausus ir laiku, nei ieškoti tobulumo ten, kur jo nėra. Sėkmės kelyje atgal į Lietuvą ir pasiruoškite, kad Londono eismas nebus malonus. Iki susitikimo kelyje (galbūt net mano mašinoje).