Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios: kas vyksta iš tikrųjų

Sveiki, dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus. Buvau ir vairuotojas, ir dispečeris, o dabar jau pats stengiuos perduoti tą patirtį. Kadaise važiavimas į Angliją buvo kaip pasivažiuoti į Lenkiją – tik keliukas ilgesnis. O dabar? Po "Brexit" viskas pasikeitė, ir sunku net išsirinkti su kuriais žodžiais pradėti. Klientai dažnai klausta: "Kiek kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios", ar ne? Tiesą sakant, visada yra užuomina, bet stengiuosi čia padėti suprasti, kas įeina į tą galutinę sumą ir kodėl vienam kainuoja 500, o kitam 2000 svarų. Niekas nesako, kad bus paprasta, bet bent jau bandysime atskleisti tą "kainų lapą" be paslėptų priemonių.

Apie kainodaros principus ir bendrą situaciją

Kodėl kainos taip staiga pakilo?

Tai ne vien dėl degalų, kaip visi sako. Žinoma, degalai brangsta, bet didžiausias šuolis įvyko dėl muitinės procedūrų ir dokumentų. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiavo, o dabar turi laukti, kol bus apdorotas išankstinis deklaracijas. Tas laikas – pinigai. Be to, keltų kainos Dover-Calais maršrutu taip pat nebelengva. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios tik tada, kai suprantate, kad mokate ne tik už važiavimą, bet ir už biurokratijos įveikimą. Dabar reikia daugiau leidimų, o vairuotojų trūkumas visą Europą verčia kelti atlyginimus, kas atsispindi jūsų sąskaitose.

Ar kainos yra fiksuotos ar gali pasikeisti?

Idealiame pasaulyje – fiksuotos. Bet mūsų darbe, deja, ne viskas priklauso nuo mūsų. Jei užsakote ekskursinę kelionę, kaina viena, o čia – logistika. Pavyzdžiui, jei britai staiga pakeis muitinės reikalavimus (kas nutinka dažniau negu maniau), gali tekti mokėti už papildomus dokumentus arba patyrusių brokerių pagalbą. Aš visada sakau klientams: bazinė kaina yra tokia, bet reikia žiūrėti į sutarties smulkmenas. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios tada, kai apie tokius galimus pokyčius pasakoma iš anksto, o ne tada, kai daiktai jau stovi ant sienos Dovers uoste.

Kuo skiriasi kaina, jei važiuoju daliniu krovininiu?

Čia logika paprasta: dalinis krovinys reiškia, kad sunkvežimis surenka daug mažų siuntų iš skirtingų žmonių. Jums tai atėja pigiau, nes dalinatės kuro ir kelionės išlaidomis su kitais. Bet yra ir "bet" – laukimas. Reikia surinkti pilną sunkvežimį arba pusiau pilną. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios šiuo atveju reiškia, kad jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti, nes sunkvežimiui reikia apvažiuoti penkis kitus miestus prieš jūsų gatvę. Jei skubate, geriau mokėti už atskirą mašiną.

Ar brangiau, jei turiu labai daikštų?

Žinoma, kiek daugiau kubinių metrų, tuo brangniau. Bet čia ne tiesioginis proporcijas. Pavyzdžiui, jei turiu 10 kubinių metrų, telpa į vieną sunkvežimio dalį. Jei 12 – gali tekti imti du mažesnius sunkvežimius arba brangesnį didelį. Tada kainos šuolis yra juntamas. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios lemia tą momentą, kai reikia keisti transporto tipą. Vadinasi, geriau tiksliai išmatuoti savo turtą (su vairuotoju arba internetiniu kalibratoriumi), kad nesusidurtumėte su papildoma sąskaita dėl "netikėto tūrio".

Kokia vidutinė kaina dabar?

Noriu būti sąžiningas – nėra vienos skaičiaus. Labai mažam siuntineliui (keliomis dėžėmis) gali tekti nuo 200–300 eurų. O jei kalbame apie pilną namų ūkį (apie 20-25 kubinius metrus), tai kyla iki 1500–2500 eurų priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijjoje esate (atsiprašau, rašybos klaida – Anglijoje). Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios susideda iš distancijos, tūrio ir vietos (Londonas arba Škotija). Šiaurės Anglija ar Velsas visada brangniau dėl didesnių atstumų ir mažiau grįžtančių krovinių.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" nesubrendę vaisiai

Ar reikia mokėti muito ir PVM jei perkraustuoju?

Standartinis atsakymas – ne, jei tai asmeniniai daiktai, naudoti ir jums priklausantys mažiausiai 6 mėnesių. Tam yra speciali procedūra "Transfer of Residence" (ToR). Bet čia yra pavojus. Jei daiktai visiškai nauji, su etiketėmis? Tada jau bus Mokestis. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios tik tada, kai sąžiningai deklaruojate, kas nauja, o kas ne. Priešingu atveju muitininkas gali viską konfiskuoti arba įskaityti kaip prekę. Vėl gi, geriau paprašyti ToR numerio iš anksto, tai padaryti internetinėje sistemoje tikrai ne taip sunku.

Kas tas TOR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai pagrindas jūsų nemokamam importui. Be šio numerio sunkvežimis gali būti sustabdytas sienoje, o jums teks mokėti už sandėliavimą, kas būna labai brangu (50-100 svarų per dieną). Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios nebegalioja, jei pamiršote šią detalę. Vienas mano klientas taip padarė – laukė savaitę, kol gavo numerį, ir mokėjo daugiau už sandėlį nei už patį pervežimą. Tai tas realus gyvenimo pavyzdys, kai taupyti laiką ant dokumentų pasirodo brangiausia.

Ar jūsų įmonė užtikrina, kad visi dokumentai tvarkingi?

Dauguma gera firmų tai daro, bet... visada yra "bet". Kai kurios sako: "mes tiesiog vežame, dokumentus jūs". Tai pavojinga. Klientas nežino, ką reiškia "HS kodas" arba "Prekių deklaracija". Aš asmeniškai visada rekomenduoju rinktis tiekėją, kuris pats pildo muitinės deklaracijas. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios susidaro iš to, kad nereikia jaudintis, ar vairuotojas žinos, ką daryti, kai anglų muitininkas paklaus apie sofos kilmę. Pasidomėkite, ar įmonė turi savo brokerį.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Esant tvarkingiems dokumentams – valanda, dvi. Tačiau esu matęs atvejus, kai užstrigo dėl vienos klaidinglyje surašytos eilutės. Tada gali eiti ir diena. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios (na, bent jau bandome) negauna užstrigus ant sienos. Vairuotojo laikas niekur neina, jam reikia mokėti už laukimą. Geriausia viską patikrinti dar Lietuvoje, kol daiktai neįkelti į sunkvežimį. O dar tada, kai eilės uoste... štai ten nervai pradeda džiūti.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai labai trapus klausimas. Techniškai galite, bet yra griežtai apribota kiekiai. Mėsą, pieno produktus – draudžiama visiškai. Kava, riešutai, sausi grietinės produktai – galima, bet ribotai. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios gali virsti baisia naktį, jei radarys nelegalą kumpį bagaže. Vairuotojus baudžia milžiniškais baudomis (iki 2000 svarų), o tas pinigas parenkamas iš tos, kas užsakė. Geriau suvalgyk visą gerąjį sūrį prieš išvykstant.

Ar reikia mokėti už deklaracijas?

Dauguma firmų įtraukia tai į kainą, bet ne visos. Yra tiekėjų, kurie skaldo kainą: pervežimas X, deklaracija Y. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios turi būti sudarytos iš vienos sumos, arba aiškiai išskirstytos. Pasidomėkite, ar jaučiate, kad jums bando "parduoti" ką nors, kas turėtų būti standartas. Brokerio paslaugos Lietuvoje kainuoja maždaug 50-100 eurų, tai ne milijardai. Nepirkite deklaracijos už 300 eurų, tai paprasčiausias vagystė.

Geografija: kur keliauja daiktai

Ar į Londoną brangiau nei į kitus miestus?

Londonas yra košmaras vairuotojui. ULEZ zona, didžiulės eilės, mažai vietos parkavimui. Taip, brangiau. Prieinantis prie Londono (M25 žiedas) reikalauja daug laiko. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios atsižvelgia į tai, kad vairuotojas gali praleisti pusę dienos stovėdamas spūstyje. Be to, jei centre gyvenate ir reikia specialios leidimo (vaizdo įrašas, kad gali važiuoti), tai papildomi rūpesčiai. Pavėluotas atvykimas į Londoną dabar yra norma, o ne išimtis.

Kiek kainuoja į Škotiją (Glasgow, Edinburgas)?

Škotija – tai ilgai ir nuobodžiai. Važiuojame visą Angliją išilgai. Kuro sąnaudos didelės, vairuotojo poilsio laikas sutrumpėja. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios čia bus aukštesnės maždaug 20-30% nei į Londoną. Be to, ten žmonės dažnai gyvena atokiau nuo pagrindinių kelių, kalvotas vietovė, sunkvežimiui sunku privažiuoti. Tenka naudoti mažesnes mašinas (pikapus), kas taip pat brangiau.

Ar važiuojate į Velsą (Wales)?

Važiuojame, bet reikia atkreipti dėmesį, kad ten daugiau kaimiškų vietovių. Keliai gali būti siauresni. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios neleis jums nustebti, jei vairuotojas pasakys, kad sunkvežimis neįvažiuoja į jūsų kaimelio gatvelę ir reikės perkrauti į mažesnį automobilį. Tai vadinama "shuttle" paslauga, ir ji papildomai kainuoja. Užsimanykite gyventi kalno viršuje, o ne mieste – tai kainuos.

Kas dėl mažų kaimelių (pvz., Cornwall pietuose)?

Tai grožis, bet logistikos pragare. Ten daug "narrow lanes" (siaurų takų), kur sunkvežimiui neina. Kartais neturiu 100% tikrumo, ar mūsų 7,5 tonų mašina pravažiuos pro tavo tvorą. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios tenka apsiriboti tuo, kad krovinys iškraunamas artimiausioje didesnėje stotelėvietėje. Turite būti pasiruošęs patiems nuvežti dėžes 2 kilometrus, jei gyvenate per pasaulio galą.

Ar galite atvežti į Šiaurės Airiją?

Čia viskas įdomiau. Reikia kelti ne tik per La Manšą, bet ir dar per Airijos jūrą (iš Liverpulio ar Velso). Tai dviguba keltų kaina. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios šiuo atveju bus gana aukštos. Be to, muitinės procedūros Šiaurės Airijoje dabar yra labai komplikuotos dėl "Northern Ireland Protocol". ten viskas kitaip negu Didžiojoje Britanijoje. Geriau gerai pagalvoti, ar verta vežti ten seną sofą, gal nepamirštas brangiau nusipirkti naują Belfaste.

Pakavimas, kroviniai ir smulkmenos

Ar privalu pakuoti dėžėse?

Labai rekomenduoju. Jei daiktai gulės neorganizuotai, jie gali sužeisti vieni kitus arba sušliuožti. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios neapsiriboja tik pervežimu, jos apima ir saugumą. Jei vairuotojas matys, kad daiktai neįpakavoti, jis gali atsisakyti juos vežti, nes atsakomybė per didelė. Naudokite tvirtas dėžes. Krepšys su drabužėmis gali plyšti po svorio (kai kas nors užmes ant jo sofos dalį).

Kiek kainuoja vartotojo dėžės?

Paprastai jos nėra įskaičiuotos. Galiu jums paduoti 5-10 dėžių nemokamai (jei turiu atsargų), bet didesni kiekiai – mokamas. Vienos dėžės kaina ~2-5 eurai. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios turi nurodyti, ar dėžės įeina. Yra firmų, kurios "parduoda" dėžes už astronominius kainas, tiesiog prideda prie sąskaitos. Geriau paieškoti "Moving boxes" parduotuvėse arba paprašyti vairuotojo, kur jis juos įsigija.

Ar išmontuojate baldus?

Taip, tai standartinė paslauga. Spintos, lovos, stalai – viskas išsukamas. Bet jei turite seną, "ilgą amžiną" spintą, kuri nebesusirenka, tai gali užtrukti. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios apie tai, kad montavimas daromas "tiesiogiai". Jei reikia išardyti sudėtingas sistemas (pvz., virtuvės kompleksą su vamzdžiais), tai jau ne pervežėjo darbas, tai reikia vamzdžiotojo (santechniko). Aš kartą padariau klaidą bandydamas išardyti dušo kabiną... nemanau, kad klientas buvo laimingas (pataisau – atsiprašiau ir sumokėjo už brangų meistą).

Ką daryti, jei turiu pianiną?

O tai tas "brangiausias" daiktas. Pianinas reikalauja specialios technikos (kranas) ir labai stiprių vyrų. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios čia šoks į 500-1000 eurų vien tik už pianiną. Ir jis turi būti įtrauktas į draudimą atskirai. Dažnai žmonės sako "o jis mažas", bet svarbiausia ne dydis, o svoris. Grandinis pianinas sveria tą pat, ką mažas dramblys.

Ar vežate augalus?

Techniškai neleidžiama vežti dirvožemio (dėl kenkėjų). Augalus be dirvožemio galima, bet tai rizikuota. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios čia gali baigtis tuo, kad muitininkas liepia išmesti augalą tiesiog ant kiemo. Aš asmeniškai nesiūlau vežti mūsų gražiųjų orchidėjų, geriau nupirkti naują Londono "Tesco". Nėra verta nervų.

Kas nutinka, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavau?

Tai įvyksta beveik kiekvieną kartą. "O, aš pamiršiau tą didelę dėžę rūsyje". Jei vietos sunkvežimyje nelieka, reikia organizuoti antrą važiavimą. Tai papildomai kainuoja. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios susidaro taip, kad vairuotojas gali paprasčiausiai pasakyti "nebetelpa". Tada jūs turite pasirinkti: palikti arba mokėti. Todėl būkite sąžiningi apklausiant.

Aplinkybės, terminai ir apgaulingi pasiūlymai

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo užsakymo iki pristatymo – vidutiniškai 1-2 savaitės. Jei dalinis krovinys, gali užtrukti iki 3 savaičių, kol surinksime kitus keleivius. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios (tiek kiek įmanoma) leidžia suprasti, kad "rytoj" neįmanoma atvežti, jei esate Lietuvoje, o jūsų daiktai tik rytoj bus surenkami. Planuokite atsargas iš anksto, nenusiminkite šaukštus.

Ar galima atsiimti daiktus iš karto?

Jei taisote pilną sunkvežimą (atskiras reisas), galime paskambinti vairuotojui ir jis atvyks po 2-3 dienų (kai paruošia dokumentus). Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios šiuo atveju yra aukštesnės, bet greitis yra tai, už ką mokate. Ekspresinės siuntos kainuoja dvigubai, nes vairuotojui tenka važiuoti tuščia atgal arba ieškoti krovinio viena kryptimi per labai trumpą laiką.

Ar dirbate savaitgaliais?

Anglijoje dauguma sandėlių ir keltų dirba penkiadieniais. Jei norite pristatymo šeštadienį, reikia specialiai derėtis. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios susideda iš to, kad vairuotojas laukia iki pirmadienio (mokama už laiką) arba dirba savaitgalį (mokama už viršvalandžius). Paprastai tai brangiau. Geriau pasirinkti darbo dieną, jei įmanoma.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?

Klausimas, kurį dažnai girdžiu. O atsakymas paprastas: jie nesuteikia draudimo, jie vairuoja senais sunkvežimiais, arba jie tiesiog "nuvagia" užsakymą ir tada parduoda kitam brangesniam. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios negali būti per 300 eurų, jei kalbame apie pilną butą. Jei kaina skamba per gražiai – pasidomėkite draudimu. Ypač daug "skrajanių" po Facebook grupes, kurie sako "važiuoju į Londoną, turiu vietos". Tarkime, kad turi vietos, bet ar jis taiso kėdes, jei jas sulaužys?

Kaip apsisaugoti nuo sukčių?

Patikrinkite įmonės kodą, paieškokite atsiliepimų (ne tik jų puslapyje). Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios turi būti užfiksuotos rašto sutartyje. Jei jie sako "mokėk grynaisiais vairuotojui kai atveš" – bėkite. Tai didžiausia raudona vėliava. Normali įmonė išrašo sąskaitą-faktūrą arba priima avansą. Vairuotojai nešioja daug pinigų pavojinga jiems pačiams.

Ar priima kreditinias korteles?

Dauguma taip, bet dėl didelių sumų bankai gali įtarti apgaulę, ypač jei mokate iš užsienio sąskaitos. Kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios mokėjimo eigoje reiškia, kad galbūt reikės mokėti pavedimu. Tai užtruuka 1-2 dienas. Būkite pasiruošę, kad gali tekti parodyti tapatybės kortelę bankui, jei mokate iš savo lietuviško "Swedbank" sąskaitos už Anglijos paslaugas.

Trumpai tariant, perkraustymas – tai ne tik fizinis darbas, bet ir biurokratinis mūšis. Nors mes čia bandėme padaryti, kad kainos perkraustymui į Angliją ir iš jos – skaidrios ir aiškios, visada skaitykite sutartį dėllėtai. Pasirinkite patikimus žmones, ne tą, kuris pasako "už 200 eurų viską nuvešiu" – tai pasakysiu kaip senas vilkas: tokiu atveju jūsų daiktai gali važiuoti ne ten, kur planavote, arba jums teks mokėti dvigubai už išpirką iš sandėlio.