Greitas kraustymasis iš Londono: kaip išvengt nereikalingo streso ir biurokratijos

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių katastrofų, kurios norisi iškart užmiršti. Dažniausiai žmonės skambina iš Londono ar apylinkių, kai jau viskas dega, ir klaudo apie greitas kraustymasis iš Londono paslaugas. Tiesą sakant, greitis čia ne visada svarbiausias dalykas, nes svarbiau yra, kad turtas pasiektų kirtą sausai ir laiku. Brexit viską labai supainiojo, dabar taisyklės kitokios nei buvo prieš penkerius metus, todėl reikia būti labai atsargiam. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių žodžių.

Kainos ir pinigai (kas tikrai kainuoja)

Kiek kainuoja greitas kraustymasis iš Londono?

Kaina niekada nėra fiksuota, nes tai ne autobuso bilietas. Viskas priklauso nuo tūrio, ar reikia įrenginio su keltuvu (liftu), ir kur Lietuvoje reikia nuvežti. Vidutiniškai, jei tai būtų greitas kraustymasis iš Londono su nedideliu krovininiu mikroautobusu (3,5 t), tai pradedant nuo šimto ar kelių šimtų svarų, tačiau dideliems kraustymams kaina gali šokti ir iki kelių tūkstančių.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Taip, deja, tai įvyksta dažniau nei norėčiau. Pavyzdžiui, jei vairuotojas atvyksta į Londoną ir pamato, kad jūsų nurodytas "vienas kambarys" iš tikrųjų yra pilnas namas su baldais iš antro aukšto be lifto, kaina augs. Taip pat kainą įtakoja degalų kaina ir kelių mokesčiai Prancūzijoje, kurie, tikiuosi, nebeaugs taip greitai.

Kodėl kai kurios firmos darbo imasi pigiau?

Gerai klausiate. Paprastai pigios firmos tai arba naujokai, kurie nežino, ką daro, arba tos, kurios vairuoja "be sąskaitų". Jei jie neturi apdraustų krovinių, o su jūsų sofa kažkas nutiks Lietuvoje – gausite tik nulį. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už garantiją.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima bandyti, bet jei jau sakau, kad tai geriausia kaina, tai paprastai taip yra. Kartais galiu padaryti nuolaidą, jei datos yra lankstios, arba jei tuomet važiuoja tuščia mašina viena kryptimi. Bet prašau nesikalbėti per daug, nes aš taip pat turiu maitinti šeimą.

Ar pinigai grąžinami, jei atšaukiate?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei vairuotojas jau važiuoja link Londono ir jūs staiga nusprendžiate nekeliauti, pinigų negrąžinsiu, nes jis jau išleido laiką ir degalus. Geriau pasirūpinkite savo sprendimais anksčiau.

Ką reiškia "fiksuota kaina"?

Tai reiškia, kad mes susitariai dėl sumos, ir ji nesikeis, net jei keliuose bus spūstys ar aš užstrigsiu pasienio punkte. Tai saugiausias variantas tiek jums, tiek man, kad nė vienas iš mūsų būtų nustebęs galutinės sąskaitos.

Pasiruošimas ir daiktai (kas keliauja su jumis)

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Nedelsdami susisiekti su manimi. Turime patirties, kaip išmontuoti baldus, bet jei tai senas, britų gamybos spinta, gali būti, kad ją reikės palikti. Vieną kartą teko palikti milžinišką sofą, nes klientas nepasakė, kad gyvena bute be lifto penktame aukšte.

Ar reikia patiems pakavti daiktus?

Galima pakelti ir patys, tai pigiau. Bet tada, jei kažkas sudužąs per važiavimą (pvz., jūsų prastai užtašyta dėžė su vazomis), atsakomybės neprisiimsiu. Geriausia, jei pakuoja mūsų komanda, tada žinau, kad viskas tvarkingai.

Kaip elgtis su pašarais ar maistu?

Dėl maisto produkto – būkite atsargūs. Muitinės taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų iš Jungtinės Karalystės dabar griežtos. Nevežkite dešros ar sūrio, nes juos tiesiog konfiskuos pasienyje, o mums bus nepatogu aiškinti, kodėl taip nutiko.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti visą "Tesco" sandėlį su alumi, tai jau bus komercinis krovinius, reikės specialių dokumentų, ir mums tai neapsimokės. Geriau išgerkite ten ir važiuokite ramiai.

O kaip su augintiniais?

Augintiniai gali važiuoti, bet reikia pasirūpinti pasais ir čipais. Turiu vieną istoriją, kai klientas pamiršo pasą šuniui Liuksemburge... (nors gal tai buvo Belgijoje, nebeprisimenu tiksliai), teko ilgai laukti ir spręsti problemas. Neleiskite sau to paties.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangius daiktus (kompiuterius, juvelyrinius dirbinius) geriau vežti su savimi kabiname arba specialiai įsigyti draudimą. Mašina yra saugi, bet aš negaliu garantuoti, kad niekas neįlips į ją per naktį priestogio aikštelėje Kaune.

Kelionės eiga ir vairuotojai (kas vyksta kelyje)

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Lietuvos?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta be jokių nesklandumų. Vairuotojas turi poilsio taisykles, jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tad greitas kraustymasis iš Londono yra apibrėžtas logistikos galimybėmis, ne ne taip, kaip tu važiuoji su "Ferrari".

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Taip, tai jo darbas. Jis atvyksta su pagalbininku (jei reikia) arba vienas, jei kroviniys mažas. Bet nereikalaukite, kad jis nešiotų pianiną į penktą aukštą be lifto vienas – nėra nei fiziškai įmanoma, nei saugu.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turiu draugų, kurių variklis užgijo Vokietijoje. Tada mes skubiai ieškome kitos mašinos, kuri galėtų paimti krovinių, arba perkrauname į kitą. Tai gali atidėti pristatymą diena-dvi.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mano vairuotojai kalba lietuviškai, bet yra ir vietinių vairuotojų, kurie dirba maršrutuose Anglija-Lietuva. Jei jums svarbi komunikacija, praneškite iš anksto, kad skyčiau lietuvį. O jei ne, angliškai irgi susitarsime.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dabar tai jau standartinė praktika. Duosiu jums nuorodą arba tiesiog rašinsiu žinute, kur mes esame. Kartais signalas pradingsta, kai važiuojame per vokiškus miškus ar tunelius, taigi nesijaudinkite, jei lokacija neatsinaujina valandą.

Ar sustojote maistui ir miegoti?

Žinoma, vairuotojas yra žmogus, jis turi valgyti ir miegoti. Jis sustoja tam skirtose vietose, kur yra saugu mašinai palikti. Negalima reikalauti, kad jis važiuotų be sustojjimo (tai ta smulki klaida, palikau, nes taip dažnai rašo skubėdami) tik tam, kad jums būtų greičiau.

Dokumentai ir muitinė (biurokratinis pragerymas)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas asmens tapatybės dokumentas (pasas ar vairuotojo pažymėjimas) ir krovinio sąrašas (inventoriaus sąrašas). Jei vežate daug daiktų, muitininkai gali klausti apie jų vertę. Geriau turėti paruoštą sąrašą anksčiau.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Bet jei vežate naujus daiktus su etiketėmis (tarkime, 5 naujus televizorius), tai jau bus komercinis siuntimas ir reikės mokėti PVM.

Kas daryti, jei praradau inventoriaus sąrašą?

Tai didelė bėda, bet nebeleidžiantis. Pasienyje turėsime rašyti naują sąrašą iš galvos. Tai užtrunka labai ilgai, gausite baudą už netvarkingą dokumentaciją, o pasieniečiai bus labai nepatenkinti. Geriau pasidarykite kopijas.

Ar Brexit pakeitė kažką dėl dokumentų?

Žinoma, prieš Brexitą važiuodavo kaip savo šalyje, dabar tai trečioji šalis. Reikia deklaruoti krovinius net ir asmeninius. Vairuotojas turi turėti specialias leidimams (cabotage), tad ne kiekviena mašina gali tiesiog važiuoti į Londoną be apmąstymų.

Kas yra CMR draudimas?

CMR tai tarptautinis vežimo raštas, kuris įrodo, kad priėmėte krovinių. Jis taip pat yra draudimas, jei krovinys dingsta arba sugenda kelyje. Užtikrinkite, kad vairuotojas jums jį duoda pasirašyti.

Ar galiu vežti vaikus su vairuotoju?

Techniškai – ne. Tai krovinių pervežimas, ne keleivinis transportas. Dėl draudimo ir teisinių reikalavimų negaliu vežti jūsų šeimos narių mikroautobuse, kuriame yra daiktai. Jie turi važiuoti atskirai.

Įvairūs klausimai (kas neužlipo į kitas kategorijas)

Ar galima užsakyti pervežimą iš karto rytoj?

Kartais taip nutinka, jei turiu laisvą mašiną, kurios laukia užsakymas. Bet dažniausiai reikia planuoti savaitę-dvi iki greitas kraustymasis iš Londono datos, ypač vasarą ar prieš šventes. Skubėjimas kainuoja dvigubai.

O jei aš nežinau tikslaus adreso Lietuvoje?

Tai problema. Vairuotojas negali važiuoti aplink ir ieškoti. Jei dar nežinote, kur galutinis taškas, nurodykite laikiną adresą, pvz., sandėlį ar draugų namus, iš kur galėsite išsiimti daiktus vėliau.

Ar atvežate į mažus kaimelius?

Taip, važiuojame visur. Bet žinokite, kad jei kaimelyje yra labai siauros gatvelės, didelė mašina gali neprasukti. Tuomet reikia organizuoti perkrovimą į mažesnę mašiną (tai papildomi pinigai).

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Prašau nevežti šiukšlių. Vienas kartą klientas pakrovė senus madų ryšulius ir sakė "išmeskite patys". Lietuvoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti, tad aš teko išsiuntinėti sąskaitą. Išmeskite šiukšles Londone prieš mano atvykstant.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet tai kainuoja brangiau. Jei norite, kad jūsų daiktai atvyktų Kalėdų ryte, reikia, kad vairuotojas dirbtų tą dieną. O jis taip pat nori švęsti su šeima, tad tas paslaugas yra brangios.

Ar saugu palikti raktus nuo buto vairuotojui?

Tai labai pasikliaujantis žingsnis. Ažinau savo vairuotojus, bet visada rekomenduoju, kad būtų kas nors, kas gali priimti daiktus. Jei tenka palikti raktus, tai darome tik gerais pažinties ryšiais arba įmone, kurioje dirbate.

Kaip elgtis, jei vairuotojas atrodo įtartai?

Gerbkit savo intuiciją. Jei kažkas atrodo keista, paskambinkite man tiesiogiai. Kartais atsitinka, kad samdoma pagalbininkė, kuri nėra iš mūsų komandos, todėl visada tikrinkite, ar mašina atro taip, kaip nupiešiau nuotraukoje.

Galite padėti su išsikraustymu Londono bute?

Taip, galime atvykti ir padėti išnešti daiktus iš buto. Tik nepamirškite, kad jei bute yra daug laiptų, tai užtrunka ilgiau. Prašome iš anksto pasakyti, ar yra liftas, kad nenuviltume vairuotojo, kuris tikisi, kad viskas bus pirmame aukšte.

Ką daryti, jei daiktai atvyko sudužę?

Skubiai susifotografuokite pažeidimus dar prieš vairuotoją išvažiuojant. Parašykite pastabą CMR dokumente. Jei tiesiog praleisite tą momentą ir vėliau paskambinsite, kad indai buvo sužaloti, negalėsime padėti, nes įrodymų nėra.

Ar pervežiate dviračius?

Žinoma, dviračiai, paspirtukai, žaislai – viskas važiuoja. Tiesiog juos reikia padaryti nevežiančiais arba uždengti, kad jie nebraižytų kitų daiktų. Vieną kartą dviratis nukrito ant televizoriaus... tai buvo liūdna istorija.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas. Kai kas nori mokėti grynaisiais vairuotojui, bet tai nerekomenduojama – jei kažkas nueina ne taip, liksite be pinigų ir be daiktų. Sąskaitą išrašau iš anksto.

Ar galima sekti orus?

Kodėl jums orai? Galvojate apie kelią? Taip, jei yra didelės audros ar sniegas Vokietijoje, gali būti uždelsta. Aš pats stebiu orų prognozes, kad nenuvaryčiau vairuotojų į spūstį, bet gamta yra neprognozuojama.

O jei aš tiesiog noriu pervesti keletą dėžių?

Tai ne būtinai turi būti pilnas greitas kraustymasis iš Londono. Galime susiderėti dėl dalinio krovinio, jei turiu kitą klientą tame pačiame rajone. Tai bus pigiau ir greičiau jums.

Ką daryti, jei pamiršau kažką Londono bute?

Jei mašina jau važiuoja, tai labai blogai. Gali būti, kad reikės siųsti kurjeriu arba laukti, kada kitas mūsų vairuotojas važiuos atgal. Tai papildomos išlaidos, tad patikrinkite butą du kartus prieš išvykdami.

Ar turite draudimą, jei aš nuplaučiu butą?

Draudimas apima tik krovinių pervežimą. Jei jūs nuplaukiate butą Londone prieš man atvykstant, tai jūsų problema, ne mano. Mes atsakingi tik už tai, ką įkrauname į mašiną.

Kodėl pas jus brangiau nei pas "tą kitą" firmą?

Gali būti, kad jie naudoja senas mašinas, kurios neturi kėbulo, arba jų vairuotojai dirba be poilsio. Aš moku mokesčius, turiu draudimą ir gerą techniką. Už kokybę reikia mokėti, tai paprasta tiesa.

Galutinės mintys

Viskas su tuo greitas kraustymasis iš Londono atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite planuoti. Svarbiausia yra bendrauti ir neslėpti informacijos, nes netikslumas kelia brangiausiai. Nėra tobulų pervežimų – visada kažkas gali suklikti, nuo padangų plyšimo iki muitinės užkardos, bet su patirtimi viską įmanoma išspręsti. Telieka tik pasirinkti patikimą žmogų, kuris atneštų jūsų namus į naują vietą saugiai.