Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK: kas nutinka užkelių?
Sveiki, taigi gi nusprendėte grįžti ar tiesiog perkelti daiktus iš Anglijos? Po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu pasakyti viena – teorija viena, o praktika visai kitokia. Dažnai klientai sako: „o kaip čia dabar su muitine?“, „ar ilgai užtruks?“. Žinoma, visiems svarbus greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK, tačiau reikia suprasti, kad kelyje daugybė variabilų. Brexit vis dar suka galvas, o kai kurios pervežimo kompanijos dar neprisitaikė prie naujų taisyklių. Štai trumpai ir be reklamų, kaip tai veikia iš vidaus, ką tikėtis ir į ko geriau nekti.
Kainos, laikai ir tai, kaip viskas suskaičiuojama
Kiek kainuoja pervežti keleivinį mikroautobuso kiekį daiktų?
Tai viena populiariausių užklausų, bet atsakymas niekada nėra tiesus. Greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK turėtų būti prieinamas, tačiau kaina priklauso nuo tūrio metro kubiniais ir svorio. Jei turite tiek daiktų, kiek telpa į „Ford Transit“ (apie 10-12 kubinių), tai turėtumėte žiūrėti į 800–1200 eurų range’ą. Tačiau jei reikia įtraukti ir pakavimo medžiagas, arba jei kils kuras, kaina gali šokti. Kartais vairuotojas pasako, kad „užtenka vietos“, bet realiai ten reikia sudėti viską taip, kad neiškristų vairuotojui į galvą.
Ar galima gauti tikslų pristatymo laiką?
Būtų graižu, tačiau ne visada įmanoma. Jei kalbame apie greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK variantus, tada dažniausiai tai trunka 5–7 darbo dienas. Bet kas nutinka, jei prie Lamanšo sūražio stovi 5 valandų eilė? O jei vairuotojas pavargsta ir turi pristoti? Aš visada sakau klientams – planuokite savaitę. Esu matęs atvejus, kai dėl šiek tiek blogesnio oro iš visos Anglijos pusės buvo uždarytas uostas. Tada tas „greitas“ pervežimas tampa lėtas. Tiesa, kai kurios firmos skiria konkrečias datas, bet už tai imkite daugiau pinigų.
Kodėl vienos firmos brangios, o kitos pigios?
Tai kaip su maistinėmis prekėmis – vieni duoda kokybę, kiti tik kiekį. Brangesnės firmos dažnai turi savo vairuotojus, o ne samdo „bobų“, kurie važinėja su senais sunkvežimiais. Pigiajame variante gali tekti laukti, kol jis surinks kitus keleivius iš visos Anglijos (taip vadinamas „groupage“ arba dalinis krovinys). Jei jums svarbus greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK, geriau nemėginti taupyti ant bazinės kainos. Kartais pigiausios paslaūgos gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai stovi kažkurime sandėliuke Birmingeme dvi savaites.
Ar galima vežti dalį daiktų (pavyzdžiui, tik 5 dėžes)?
Taip, natūralu. Tai vadiname daliniu kroviniu. Bet čia yra gudrybė – reikia surasti ką nors, kas važiuoja tuo pačiu kryptimi. Jei neturite pilno sunkvežimio, laukimo laikas gali ilgėti. Geros firmos turi reguliarius maršrutus, pvz., Londonas – Vilnius arba Mančesteris – Kaunas. Tada 5 dėžėms nereikia mokėti už visą sunkvežimį. Tik dėmesio – jei turite vieną didelę sofos, tai gali tekti užimti pusę mikroautobuso, o tada kaina bus tokia pat kaip ir už pusę mašinos.
Kaip tiksliai užsakoma paslauga ir kada reikia mokėti?
Daug kas klausia, ar reikia mokėti iš karto. Paprastai imamas avansas (depozitas), kadangi vairuotojui reikia užpilti kuro iš Anglijos pusės. Likusi dalis sumokama atvykus arba prieš išvykstant. Nerekomenduoju mokėti visos sumos iš karto, jei nežinote firmos reputacijos. Buvau matęs, kai žmonės permokėjo, o kompanija staiga „išnyko“ iš žemėlapio. Geriau sutikti 30/70 arba 50/50 santykiu.
Pasiruošimas: dėžės, baldai ir nerealūs lūkesčiai
Ar jūs padedate supakuoti daiktus?
Kai kurios kompanijos siūlo „pakavimo paslaugas“, bet už tai imamas labai didelis mokestis. Jei norite, kad greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK nekainuotų fortune, geriau susipakuoti patys. Naudokite kokybiškas dėžes, o ne tas, kurias išneša iš parduotuvės (jos dažnai būna sugadintos). Vieną kartą važiavome su klientu, kuris visus indus supakavo į plastikinius maišus... žinote, kaip tai baigėsi? Nežinau, koks jo buvo nuostabos lygis, kai atvėrė dėžę (iš tikrųjų tai buvo maišas).
Kaip supakuoti baldus, kad jie neatsirastų?
Tai esminis dalykas. Nereikia tikrai dėti ant sofos pagalvėlių ir tikėtis, kad niekas neatsidurs. Reikia „stretch“ plėvelės, burbulių popieriaus, kartono. Vairuotojai dažnai turi savo grandiklius (blankets), kuriuo uždengia baldus, bet jie nėra stebukladariai. Jei turite brangų stalą, geriau jį išmontuoti. Buvau tokiu atveju – klientas tikėjosi, kad 2,5 metro ilgio stalas įlįs į liftą Lietuvoje be išmontavimo. Neįlėso. Teko išmontuoti kieme lietuje.
Ar galima vežti dviračius ar sodininkystės įrankius?
Galima, bet yra niuansų. Dviračius reikia gerai įtvirtinti, kad jie nebraižytų kitų daiktų. O kas dėl žemės sodininkystės įrankių – čia gudriausi muitininkai. Jei ant kastuvo ar žirklių yra žemės likučių, gali būti problema. Galite tekti juos plauti arba mokėti baudą už biologinės taršos nešimą. Nereikia rizikuoti dėl senų žirglių. Geriau juos palikti Anglijoje arba labai kruopščiai išvalyti.
Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?
Technika – tai jautriausia vieta. Geriausia tai dėti į originalią dėžę, jei dar jos turite. Jei ne – įvyniokite į daug burbulių popieriaus. Svarbu pažymėti dėžę „FRAGILE“. Tiesa, vairuotojai dažnai nemato tų užrašų, kai krauna 20 dėžių vienu metu. Todėl geriau techniką padėti atskirai, kur bus mažiau judesio. Taip pat nepamirškite išimti kompaktinių diskų iš CD grotuvų (jei dar tokius turite), nes jie gali nukristi ir sugadinti mechanizmą važiavant.
Ar reikia išmontuoti spintas?
Paprastai taip, ypač jei tai didelės sieninės spintos. Vairuotojui lengviau įkrauti plokštes nei rėmus. Be to, tai taupo vietą. Jei spinta yra labai sena ir sprogsta į šoną, gali pralaužti mikroautobuso sienelę (o tai jums atės brangiai). Užsakydami greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK, pasidomėkite, ar į kainą įeina baldų išmontavimas ir surinkimas vietos. Dažnai tai papildoma paslauga.
Dokumentai, muitinės ir „Brexit“ siaubas
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Pagrindinis dalykas – krovinio deklaracija (CMR), kurią pateikia pervežėjas. Bet jums patys reikės turėti daiktų sąrašą (packing list). Nereikia rašyti romanų, tiesiog „dėžė su drabužėmis“, „sofa“, „televizorius“. Jei vežate brangius daiktus (virš 500 eurų vienetas), gali tekti pateikti pirkimo čekius. Be to, svarbu turėti pasą ar asmens kodą, nes muitininkai tikrina, ar tas krovinys tikrai jūsų.
Kaip dabar vyksta muitinės patikra po „Brexit“?
Anksčiau buvo paprasčiau – važiavai per kalną ir viskas. Dabar turi praeiti išvykimo iš JK muitinę ir atvykimo į ES. Geriausia, kai pervežėjas turi savo customso brokerį. Jei neturi, tai gali būti naktinis marazmas. Vieną kartą teko laukti 10 valandų prie sienos, nes vairuotojas nepateikė teisingo T1 dokumento. Todėl greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK be gero brokerio yra beveik neįmanomas. Jie sprendžia visas tas kodo kombinacijas, kurias paprastam žmogui būtų sunku suprasti.
Ar reikia mokėti PVM ar muito mokesčius?
Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius ir grįžtate į gyventi į Lietuvą, tai dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence procedūra). Bet jei pervežate naujus daiktus, ką nusipirkote prieš savaitę Londono „Selfridges“ parduotuvėje, tai reikės sumokėti PVM ir muito. Čia net nebandykite meluoti muitininkui – jie turi visus duomenis. Geriau deklaruoti tiesiogiai.
Ką daryti, jei pamiršau įrašyti brangų daiktą į sąrašą?
Tai gali būti problema. Jei muitininkas aptiks daiktą, kurio nėra sąraše, jis gali jį konfiskuoti arba pradėti ikiteisminį procesą dėl mokesčių vengimo. Esu matęs, kaip žmogus „užmiršo“ deklaruoti 5000 eurų vertės motociklą. Pasibaigė tuo, kad teko jį parsivežti atgal į Angliją arba mokėti didžiules baudas. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį iš balkono.
Ar galima vežti maistą?
Griežtai neleidžiama vežti mėsos ir pieno produktų iš ne ES šalių. Tai dabar labai griežtai. Jūs galite bandyti įslėpti dešrelę dėžės dugne, bet jei šunys (muitinės kinologai) užuodus, bus gera. Galima vežti sausą maistą, kavą, makaronus, bet viską geriau turėti su etiketėmis. Vienas klientas vežė lietuvišką duoną – sugebėjo praeiti, bet ar verta rizikuoti dėl batono? Nemanau.
Ar galiu vežti vaistus?
Asmeniniams vaistams, kuriuos vartojate, reikia turėti gydytojo receptą arba išrašą, ypač jei tai stipriosios medžiagos. Jei turiėtumėte daug vaistų be dokumentų, tai gali būti laikoma kontrabanda. Geriau pasidaryti kopiją recepto ir dėti į dokumentų mapą. Nereikia vežti vaistų visai šeimai „atsarginėms“, tai nelegalu.
Kelyje: vairuotojai, problemos ir netikėtumai
Ar vairuotojas padės man užkrauti ir iškrauti daiktus?
Paprastai taip, jei tai įrašyta į sutartį. Bet nereikia tikėtis, kad jis neš 50 kilogramų dėžę su knygomis trečiajame aukšte be lifto. Vairuotojai yra žmonės, jie taip pat pavargsta. Jei turite sunkių daiktų, pasirūpinkite, kad kas nors padėtų. Kartais klientai manyk, kad užmokėję už pervežimą gali tiesiog gulti ant sofos ir žiūrėti, kaip kiti dirba. Tai nelabai teisinga.
Kaip sužinoti, kur dabar yra mano krovinys?
Daugelis dabar naudoja GPS stebėjimo sistemas. Galite žiūrėti, kur mašina stovi, realiu laiku. Bet signalas gali dingti tarp kalnų arba tuneliuose. Kartais vairuotojas tiesiog užmiršta įjungti programėlę. Nereikia panikuoti, jei 2 valandas matoma ta pati vieta – gali būti, kad jis guli pailsėti. Saugus daiktų pervežimas iš UK reikalauja ir vairuotojo poilsio, kitaip jis tiesiog užmigis už vairo.
Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei sugenda, pervežėjas privalo organizuoti perkrovimą į kitą transportą. Gali tai ilgai užtrukti. Jei turite draudimą, tuomet bent jau neprarasite finansinių pinigų, bet laiko neatgausite. Buvau atvejų, kai padangos plyšdavo Anglijoje, o kita kartą – deglys atsisakė Vokietijoje. Čia jau kaip lempa užkliks. Geriausia pasirinkti firmą, kuri turi techninę pagalbą visame maršrute.
Ar galiu susitarti dėl pristatymo tiesiai į duris?
Taip, bet jei gyvenate senamiesčio centre, kur sunkvežimiui neįvažiuoja, teks nešti peščiomis. Susitarkite dėl „paskutinio mylio“ paslaugos. Kartais vairuotojas gali atvežti didelę mašiną prie artimiausios aikštelės, o tada reikia rasti pervežimą mažesniu automobiliu. Dažnai klientai nesupranta, kad 18 metrų sunkvežimis negali apsisukti siaurame kieme.
Ar saugu palikti daiktus vairuotojui, jei aš dar ne atvykęs?
Nerekomenduoju. Jei vairuotojas turi kitą pristatymą toliau, jis gali palikti dėžes lauke arba prie sandėlio. Geriau susiderėti, kad būtumės susitikę vienoje vietoje. Saugumas – prioritetas. Yra atvejų, kai „atsitiktinai“ dingdavo po vieną dėžę, kol savininkas važiavo iš darbo. Geriau palaukti valandą arba dvi, nei vėliau ieškoti savo dalykų „Olx“ puslapyje.
Problemų sprendimas ir draudimas
Ar būtinas draudimas?
Kategoriškai taip. Nors greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK skamba kaip garantija, niekas neapsaugo nuo avarijos ar gaisro. Minimalus draudimas dažnai yra įtrauktas į kainą (pvz., 10 eurų už kg), bet jis padengia tik minimalią vertę. Pasidomėkite, ar galima padidinti draudimo sumą. Geriau sumokėti 20 eurų daugiau ir būti ramiam, nei prarasti brangų televizorių.
Ką daryti, jei daiktai atvyko sužaloti?
Pirmiausia – nieko nekelkite iš vietos. Reikia užfiksuuoti žalą (fotografuoti, filmuoti) ir parašyti „protokolą“ (pažymą) tiesiog prie vairuotojo. Jei pasirašysite, kad „viskas tvarkoje“, o vėliau namie pastebėsite sulaužytą koją, draudimas nieko nekompensuos. Būkite atsargūs patikrinimo metu. Vienas klientas pasirašė dokumentus be patikrinimo, o namie rado, indai visi suskaldyti. Padėti nebeįmanoma.
Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?
Žiūrėkite ne tik į kainą. Patikrinkite atsiliepimus (Facebook, Google). Jei matote, kad firma veikia jau 10 metų, tai geras ženklas. Jei svetainė atrovo kaip sukurta prieš dieną ir nėra jokių kontaktų – bėkite. Geriausia klausti draugų. Žinoma, galiu ir pasakyti, kad rinkitės mus (jeigu mes aptarnaujame jūsų maršrutą), bet pagrindas – logika ir saugus jausmas.
Ar galima kažką pasikeisti, jei jau užsakovau?
Taip, bet tai kainuoja. Jei jau sudaryta grafika ir vairuotojas jau surinko pusę krovinio, o jūs staiga nusprendžiate pridėti dar dušo kabiną, tai gali reikšti naują mašiną arba papildomą važiavimą. Būkite tikslūs užsakymo metu. Keisti planus paskutinę minutę – tai garantuotas stresas ir papildomi mokesčiai. Vienas klientas bandė pridėti šaldytuvą tą dieną, kai vairuotojas jau važiavo jo link. Teko atidėti šaldytuvą kitam reisui.
Kas daryti, jei dingo daiktų sąrašas?
Nesijaudinkite, dažniausiai jis yra vairuotojo kompiuteryje arba „vokiškame“ (vokiškai vairuotojai viską vadina „dokumentais“). Paprašykite nusiųsti el. paštu. Jei dingo jūsų asmeninis sąrašas – tai jūsų problema, turėjote susikaupti. Geriausia tą dalyką laikyti telefone arba debesyje. Popierius dažnai pasiklysta pakraunant arba iškraunant.
Ar galima veži gyvūnus?
Tai jau visai kita istorija, ne greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK. Gyvūnus reikia vežti specialiomis transporto priemonėmis, kurios yra šiltos ir turi vėdinimą. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę tarp sofos ir šaldytovo. Tai nelegalu ir pavojingas gyvūno gyvybei. Tam yra specialios kompanijos, kurios užsiima tik gyvūnų pervežimu. Nekankinkite savo augintinių.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Tai nėra privaloma, bet yra labai geri įpročiai. Anglijoje tai normalu. Jei vairuotojas padėjo nešti sunkias dėžes trečiu aukšte be lifto ir buvo mandagus, 10–20 eurų arba keletas svarų bus labai vertinama. Tai nepadidins greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK kokybės, bet pagerins vairuotojo nuotaiką. O geros nuotaikos vairuotojas – ramesnis vairuotojas kelyje.
Ką daryti, jei atvyksta kita mašina, ne ta, kurią žadėjo?
Nebijokite. Kartais techninės būklės ar logistikos priežasčių keičiasi mašinos. Svarbiausia, kad ji būtų tinkama gabenti daiktus (t.y. ne atvira sunkvežimio platforma). Jei vairuotojas atvažiuoja su atvirą platforma, o turi vežti baldus – tai problema. Tuomet skambinkite į biurą ir reikalaukite paaiškinimo. Bet jei pakeistas tik mikroautobuso modelis (pvz., iš Ford į Mercedes) – tai net naudingiau jums.
Apibendrinant
Taip, tai atroda sudėtinga, tačiau su gerais planais viskas eina sklandžiai. Svarbiausia – neslėpti informacijos, būti sąžiningam su pervežėjais ir pasirūpinti draudimu. Greitas ir saugus daiktų pervežimas iš UK yra realus, jei nebandote tai padaryti „paskutinę minutę“ už pusę kainos. Naudokitės sveika protu, skaitykite sutartis ir klauskite, kai kažko nesuprantate. Gerai pasiruošę, galite mėgautis nauju namuose be nereikalingo streso. Sekmės kelione!