Greitas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos mikroautobusu: kas tik vyksta tikrovėje?

Sutikime tiesiog, aks jau beveik dvidešimt penkerius metus varstosi šitose trasose tarp Lietuvos ir Anglijos, ir tiek daug kas pasikeitė, o tiek daug kas vis dar lieka tas pats chaosas. Žmonės visada svajoja apie tai, kad jų daiktus ką nors kažkur paims ir atveš per dieną be jokių rūpesčių, tačiau, kai kalbame apie greitas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos mikroautobusu paslaugas, realybė būna šiek tiek kitokia. Tiesą sakant, net ir pačioms geriausioms logistikos kompanijoms kartais susidaro problemų su tiltų aukščiu arba netikėtais trafiko spūstis prieš Londoną. Dirbu šioje srityje ilgiau nei kai kurie vairuotojai turi vairuotojo pažymėjimą, todėl galiu drąsiai pasakyti – idealios sistemos nėra, bet yra būdai kaip padaryti tą procesą bent jau pakankamai aišku ir ramų.

Kainos, pinigai ir tai, kas nutinka, kai pasirodo "pasiūlymas"

Kiek iš tikrųjų kainuoja pervežimas?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau vietos jūsų daiktai užims tame mikroautobuse. Jei tai tik kelios dėžės iš Londono ar Mančesterio, tai galbūt ir susiderėsime už simtą ar du šimtus svarų, tačiau jei reikia vežti visą butą ar netgi dalinę krovinių, kainos svyruoja labai stipriai. Turiu omenyje, kad degalai Brindizyje (tai prie Lietuvos sienos) kils, o kuro kainos Anglijoje irgi nėra tokios mažos kaip buvo prieš penkerius metus.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja gerokai mažiau?

Oi, čia yra klasika. Dažnai matome skelbimus, kurie žada baisiai pigų daiktų pervežimas iš Anglijos kainas, tačiau įsidėmėkite vieną dalyką – jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Kartos jau buvau situacijose, kai tokios "pigios" kompanijos paims iš jūsų avansą, o paskui dingsta arba pareikalauja dar dvigubai daugiau prieš pat patalpinimą į mašiną. Gerbiu savo kolegas, kurie dirba sąžiningai, bet tų "kišenių vagių" šitoje rinkoje yra daugiau nei negalėtumėt įsivaizduoti.

Ar galima sutaupyti, jei pasielgsiu protingai?

Žinoma, svarbiausia yra ne skubėti ir susiplanuoti visą reikalą bent savaitę-dvi iš anksto. Jeigu jums leidžia laikas, galite rasti vairuotoją, kuris jau važiuoja tuomet kai jums reikia ir turi laisvos vietos (taip vadinamas "dalinelis" krovinys). Taip pat stengkitės nenešti oro – kuo daugiau svorio, tuo didesnė rizika, kad vairuotojas atsisys vežti, nes nuo 3,5 tonų mikroautobuso svorio taisyklės yra griežtos. (Nebent jis turi tokias licenzijas, bet tai retas atvejis).

Kas nutinka, jei pakeičiu savo sprendimą paskutinę minutę?

Tai yra baisiai nepatogu ir visiems brangu. Vairuotojas jau gali būti užsakęs bilietus į keltą arba Eurotunelį, kurie niekur nedingsta. Jeigu jūs atšaukiate ryte, kai jis turi važiuoti vakare, turbūt teks susimokėti bent jau už tuos prarastus bilietus, o tai gali siekti net šimtą eurų.

Ką reiškia "fix" kaina ir ar ji saugi?

Fix kaina (fiksuota) yra ta, kurią susitarome pradžioje ir ji daugiau nebekyla. Tai geriausias pasirinkimas, jeigu norite saugumo ir jums nereikia stresuoti, kad degalai taps brangesni. Aš asmeniškai visada rekomenduoju tokias sutartis, nes tada ir vairuotojas žino, ką gauna, ir klientas žino, ką moka.

Ar verta rinktis brangesnę, bet greitesnę kompaniją?

Kai reikia greitas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos mikroautobusu laiku, pavyzdžiui, dėl darbo pradėjimo arba mokinio išvykimo, tai taip, tikrai verta. Tą papildomą penkiasdešimt svarų sumokėsite už ramybę, o kai jūsų baldai atvyksta naktį ir nebus jokių vėlavimų, sužinosite, kad tai buvo verta.

Dokumentai, muitinė ir tas "gražus" Brexit

Kokius dokumentuos privalau parengti?

Būtent čia dauguma žmonių ir suklysta. Jums nebereikia jokių labai sudėtingų raportų, jei tai asmeniniai daiktai (persikėlimui), tačiau vis tiek reikia sąrašo (inventoriaus). Geriausia, jei jūsų sąrašas būtų detalus – ne tik "baldai", bet "sofa, 2 vnt., spinta". Muitininkai mėgsta matyti tikslumą.

Ar reikia mokėti PVM arba muitą?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius Anglijoje, tuomet dažniausiai tai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence). Bet jei perkate naujus daiktus iš eBay arba parduotuvės ir vežate juos į Lietuvą, tada gausite pranešimą iš Muitinės apie mokėtiną PVM. Čia niekur neišsisuksite.

Kas tas CMR ir ar man jis reikalingas?

CMR yra krovinio pavedimo kvitas. Jis įrodo, kad vairuotojas iš jūsų priėmė daiktus ir yra atsakingas juos pristatyti. Profesionalus transportavimas be CMR beveik neįsivaizduojamas, net jeigu tai tik paprastas mikroautobusas. Saugokitės tokių, kurie sako "nereikia, aš pažadu atvežti".

Ar galiu vežti maistą?

O čia yra labai pavojinga teritorija. Po Brexito taisyklių pasikeitimo, dauguma maisto produktų (ypač mėsos ar pieno produktų) yra griežtai draudžiami arba ribojami. Prisimenu vieną klientą, kuris bandė įvežti penkias dešras Chesterio regione, ir pasijautėme (tikrai ne maloniai), kai muitininkai viską konfiskavo. Geriau tą maistą suvalgykite patys, o į Lietuvą vežkite sausus produktus.

Kas daryti, jei neturiu Anglijos pilietybės?

Tai dažnas klausimas. Jūsų pilietybė neturi įtakos tuo, kiek daiktų galite vežti asmeniniam naudojimui, svarbiau, kiek laiko ten gyvenote. Jeigu esate turistas ir nusipirkote dovanas, tai mokesčiai gali būti taikomi taip pat kaip ir piliečiui.

Ar vairuotojas turi susitvarkyti su Customais?

Taip, geriausia, kai vairuotojas moka parašyti tą deklaraciją (arba mes tai padarome už jį). Yra vairuotojų, kurie sakyčiau "tai ne mano reikalas", bet profesūralas žino, kad klientui nereikėtų rūpintis muilinėmis operacijomis su HMRC sistemos.

Kas nutinka su paštu?

Paštas (pašto siuntinys, ne krovinys) yra kita istorija. To nevežame mikroautobusu, tam yra kurjeriai. Dėl pašto taisyklių geražių būtų nežinoti (geriau nesakykiau nieko, nes čia taisyklės keičiasi kas savaitę), todėl nerekomentuoju maišyti siuntinių su asmeniniais daiktais.

Kas telpa, kas netelpa ir kaip tai sudėti į mikroautobusą

Kiek daiktų tikrai telpa į tą mašiną?

Standartinis krovininių mikroautobusų nuoma arba transportavimas dažniausiai vyksta mašinomis, kurios turi apie 10-12 kubinių metrų tūrio. Tai yra maždaug vieno buto (su baldais) tūris, jeigu jūsų baldai nėra milžiniški. Bet čia reikėtų būti realistu – jei turite dvigulę lovą, spintą, sofos ir dar dešimt dėžių, gali būti ankšta.

Ar galiu vežti dviratį arba motorolerį?

Galima, bet tai užima labai daug vietos ir kartais reikia išmontuoti ratus arba apsaugoti rėmus, kad jų nebraižytų kiti daiktai. Vieną kartą vežėm vintage dviračią, kuris buvo brangesnis už visą mikroautobusą, tai nervai buvo įtempti visa kelionė.

Kaip su svorio apribojimais?

Mikroautobusas techniškai negali vežti daugiau kaip 3,5 tonos (jei tai paprasta kategorija B). Jeigu užpildysite jį plytomis ar knygomis, vairuotojas tiesiog nebegalės važiuoti legaliai. Mes stengiamės įvertinti svorį akies, bet kartais klientai sako "o, čia tik lengvi drabužiai", o išsiaiskina, kad drabužiai yra vilkone ir sveria pusę tonos.

Ar reikia išardyti baldus?

Ne visada, tačiau labai rekomenduoju išimti stalų kojas, išimti vitrinos duris (kitaip jos sulyž ties durimis). Didelės spintos kartais netelpa per garažo angą, jei ji nėra išardyta. (Na, nebent vairuotojas yra magas ir sugeba ją įkišti įstrigus, bet geriau to nedaryti).

Ar daiktai bus saugūs lietingo oro metu?

Taip, naudojame uždangas (plėveles), bet jeigu lyja labai stipriai ir vairuotojas užsidaro duris, drėgmė vis tiek gali patekti. Jei turite labai jautrių daiktų, reikia jų uždaryti į plastikines dėžes. Geriau užtikrinti, nei vėliau gailėtis drabužių kvapo.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet griežtai tik su sakų (žemės) liekanomis pašalinomis. Muitinė labai bijo ligų, kurios gali užkrėsti Lietuvos augalus. Tą atsimena vieną senąją klientę, kai bandė vežti visą sodą, turėjome viską grąžinti atgal prie jos namų durų.

Kelionės, laikas ir kas nutinka kelyje

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?

Idealiai tai truktų apie 3-4 dienas viena kryptimi. Tačiau greitas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos mikroautobusu gali užtrukti ilgiau, jei yra eismo įvykiai A1(M) greitkelyje arba ilgai laukiamas tunelio. Esu matęs, kaip dėl vieno sudužusio sunkvežimio stovėjome 6 valias, tad nereikia pykti, jei vairuotojas atsilieka valanda.

Ar vairuotojas gali atvežti tiesiai į mano duris?

Taip, jeigu jūsų gyvenamasis namas yra pasiekiamas toks mašinos be to, kad reiktų važiuoti per per siauras gatvelės arba po žemu tiltu. Mikroautobusai yra aukštesni už įprastus automobilius, todėl miesto centruose (pvz., Vilniaus senamiestyje) tenka iškrauti artimiausioje vietoje.

Kas daryti, jei vairuotojas sugenda?

Labai retai, bet tai įvyksta. Jei sugenda, mes pasiunčiame kitą mašiną arba stengiamės perduoti krovinią kitiems kolegoms. Toks atvejis yra nervingas, bet taisyklės tokios – kompanija privalo užtikrinti pristatymą. Turėjau tokį atveją prieš metus kai sugedo Ford Transit variklis prieš Brėmeną, teko skubiai ieškoti pagalbos.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Daugelis dabar naudoja GPS stebėjimą, tačiau ne visada tai veikia tiksliai, kai mašina yra ant kelties arba tunelyje. Galite tiesiog rašyti vairuotojui telefonu, jis dažniausiai atsakys, kai bus per sustojimą.

Ar galima keisti maršrutą?

Jei jūsų kambarys tampa įdomesnis nei planas, taip, bet tai kainuos papildomai. Vieną kartą teko važiuoti ne į Kauną, o į Klaipėdą dėl to, kad klientas nusprendė iškart išplaukti laivu, mes tai padarėme be problemų, tik paprašėmė sedlės degalams.

Kaip su kalba? Vairuotojas kalbos lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tad kalbos problemų neturėtumėte būti. Kartais atvažiuoja angliškai kalbantis vairuotojas, bet tuomet mes (dispečeriai) verčiame tarpininkais.

Pasitikėjimas, rizikos ir realios situacijos

Kaip atpažinti gera pervežėją?

Geriausias ženklas – tai kai jie klauso labai daug klausimų apie jūsų daiktus (svorį, adreso pasiekiamumą), o ne tik pasakoja "užsukime ir vežkime". Taip pat žiūrėkite atsiliepimus "Google Maps" arba "Facebook" grupėse, nors ten irgi gali būti užsakytų teigiamų komentarų.

Ar reikia drausti siuntą?

Mano nuomone, būtina. Net jeigu vairuotojas yra Šv. Pranciškus, kelyje gali būti ir Kitas Nelsonas. Paprastas krovinio draudimas kainuoja nedaug, bet sutaupo nervingų dienų, jei staiga kažkas nukristų.

Kas daryti, jei atvykęs daiktas sužalojamas?

Skubiai darome nuotraukas vietose (dar prieš iškraunant), parašome defektų aktą ir siunčiame draudimo kompanijai. Niekada nepasirašykite, kad viskas tvarkoje, jei pamatėte įbrėžimą ant sofos.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju su savo daiktais?

Tai įdomus klausimas. Kai kurie klientai sako "aš važiuoju su juo", bet tai sudaro komplikacijas dėl draudimo (keliautojo draudimas). Įstatymai šiek tiek skiriasi priklausomai nuo to, ar tai komercinis reisas.

Kas yra "part load" arba dalinis krovinys?

Tai kai vairuotojas surenka kelis klientų daiktus į vieną mašiną. Tai pigiau, tačiau šiek tiek ilgiau trunka, nes ten važiuojama paimti vienam, antram... Bet geriausios daiktų pervežimo iš Anglijos kainos būtent šitame ir slypi.

O jei aš noriu atvežti automobilį?

Automobilius vežti mikroautobusu neįmanoma (nebent jis mažinas sunkvežimis su dydžiu), tam reikia priekabos arba platformos. Neconfusuokit tų paslaugų.

Pabaigos mintys ir patarimai

Viskas su tuo greitas ir saugus daiktų pervežimas iš Anglijos mikroautobusu atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai padaryti paskutinę minutę be jokios pamąstymo. Jeigu pasiruošiate, turite sąrašą ir suprantate, kad už kokybę reikia sumokėti, tai viskas vyks sklandžiai. Dirbu šitą pievoje ilgiau nei nei šimtą metų (kažkaip taip jaučiu), ir galiu pasakyti, kad klientai, kurie bendrauja atvirai ir pasako visą tiesą apie savo daiktus, visada patenka daugiausiai. O tie, kurie bando apgauti sistemą arba sako "tik kelios dėžės", o tų dėžių yra dvidešimt, dažniausiai patiria stresą ir brangią pamoką. Pasitarkite su profesionalais, nebijokite klausti paprastų klausimų, ir jūsų baldai atvyks sausai ir laiku.