Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Greitas biuro perkraustymas į Angliją be jokių rūpesčių

Vežame kiekvieną dieną

Greitas biuro perkraustymas į Angliją be jokių rūpesčių,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Greitas biuro perkraustymas į Angliją be jokių rūpesčių  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Greitas biuro perkraustymas į Angliją be jokių rūpesčių

    Įvadas

    Biuro perkraustymas į Angliją retai būna toks ramus, kaip atrodo prezentacijoje. Yra kompiuteriai, dokumentai, kėdės, stalai, serveriai, kavos aparatas, spausdintuvai, darbuotojų daiktai ir kažkoks stalčius, kurio niekas neatpažįsta. Greitas biuro perkraustymas į Angliją be jokių rūpesčių yra tikslas, ne magija. Reikia plano, žmonių, laiko lango, IT pasiruošimo ir vežėjų, kurie supranta, kad verslas negali stovėti savaitę.

    Kodėl greitis biuro perkraustyme nėra tas pats kaip skubėjimas

    Kai kalbame apie greitą biuro perkraustymą, žmonės dažnai galvoja: kuo greičiau įmesti viską į mašiną ir važiuoti. Ne. Tai blogas kelias. Greitis čia reiškia gerai paruoštą procesą. Etiketės, inventorizacija, IT žymėjimas, dokumentų dėžės, kėdžių numeracija, stalų schema naujame biure. Be to greitai gaunasi tik chaosas.

    Per 20 metų mačiau biurų, kurie persikraustė per naktį, ir biurų, kurie „persikraustė“ per tris dienas, o paskui dar mėnesį ieškojo sutarčių. Skirtumas buvo ne automobilyje. Skirtumas buvo pasiruošime. Jei kiekvienas kabelis pažymėtas, kiekvienas stalčius užrašytas, o darbuotojai žino savo dėžes, iškraunant Anglijoje viskas eina žymiai ramiau.

    Greitas perkraustymas reikalauja, kad kas nors būtų atsakingas. Ne visi vienu metu. Vienas žmogus iš įmonės turi turėti sąrašą, telefonus, prieigą prie patalpų ir teisę priimti sprendimus. Jei šito nėra, vairuotojai pradeda klausti penkių žmonių, o penki žmonės atsako penkiais skirtingais būdais.

    Planas prieš perkraustymą: kas turi būti sutvarkyta

    Pirmiausia reikia nuspręsti, kas keliauja, kas išmetama, kas perkeliama į saugyklą. Biuruose visada atsiranda daiktų, kurių niekas nenaudojo nuo 2017 metų. Jei viską vešite į Angliją, mokėsite už vietą ir laiką. Kartais geriau surengti mini tvarkymąsi prieš logistiką.

    Antra, reikia IT plano. Kompiuteriai, monitoriai, dokai, klaviatūros, pelės, serveriai, telefonai, spausdintuvai. Kas išjungia? Kas pakuos? Kas žymi kabelius? Kas atsako, kad naujame biure viskas veiktų pirmadienį? Jei IT žmogus sako „kažkaip bus“, tai nėra planas.

    Trečia, dokumentai. Sąskaitos, sutartys, asmens duomenys, klientų failai. Čia reikia ypatingo atsargumo. Dokumentų dėžės turi būti užrakomos arba bent aiškiai kontroliuojamos. Negalima jų palikti koridoriuje su užrašu „finansai“. Patikėkite, būna visko.

    Pakavimas: stalčiai, etiketės ir kabelių košmaras

    Biuro pakavimas yra kitoks negu namų. Namuose bent žinai, kur virtuvė. Biure visi stalčiai atrodo panašūs, o viduje gali būti viskas: nuo sąvaržėlės iki labai svarbaus paso kopijų aplanko. Todėl stalčiai turi būti pažymėti, geriausia nuotrauka prieš išimant daiktus.

    Kabeliai yra atskira istorija. Jei ištraukiate 12 kabelių iš po stalo ir nieko nepažymite, naujame biure prasideda detektyvas. Paprastas lipdukas, spalvota juosta ar numeris gali sutaupyti valandų. Monitorius A prie kompiuterio A, telefonas prie stalo 3, spausdintuvas prie buhalterijos. Skamba banalu, bet būtent banalūs dalykai gelbsti.

    Kėdes galima pakrauti greitai, stalus reikia išardyti arba apsaugoti, stalčius išimti. Stikliniai stalai, konferencijų stalai ir brangios ergonominės kėdės reikalauja atsargumo. Jei įmonė turi daug tokių daiktų, reikia daugiau žmonių ir daugiau laiko. Greitai nereiškia vienu žmogumi.

    Transportas į Angliją: maršrutas, dokumentai, terminai

    Biuro kroviniui dažniausiai reikia ne tik vietos, bet ir grafiko. Galima važiuoti pilnu furgonu, daliniu reisu, keliais mikroautobusais ar didesniu automobiliu. Sprendimas priklauso nuo kiekio ir termino. Jei biuras Anglijoje turi būti paruoštas iki pirmadienio ryto, negalima planuoti „kažkada penktadienį“.

    Maršrutas į Londoną, Manchester, Birmingham, Leeds, Bristol ar Edinburgh skiriasi ne tik kilometrais. Skiriasi laikas, keltų tvarkaraščiai, iškrovimo zonos, miesto apribojimai. Biuro pastatuose dažnai reikia išankstinio leidimo įvažiuoti. Jei vairuotojas atvyksta, o apsauga nieko nežino, prasideda telefonai ir laukimas.

    Todėl prieš kelionę reikia turėti kontaktus abiejose pusėse: kas atidaro seną biurą, kas priima naujame, kas atsako už IT, kas tvirtina iškrovimą. Vienas dingęs raktas gali sustabdyti visą operaciją.

    Draudimas, IT ir konfidencialumas

    Biuro perkraustymas nėra tik baldai. Tai duomenys, įranga, sutartys, klientų informacija. Todėl draudimas turi būti aiškus, o konfidencialumas – ne žodis iš brošiūros. Dokumentų dėžės turi būti uždarytos, kompiuteriai apsaugoti, diskai ir serveriai pakuojami atskirai.

    Jei vežate serverius ar brangią IT įrangą, reikia aptarti temperatūrą, vibraciją, tvirtinimą, draudimo vertę. Kai kurie daiktai negali keliauti bendrame furgone su baldais ir dėžėmis. Kartais geriau vežti atskiru reisu, net jei tai kainuoja daugiau.

    Nepatogu pasakyti, bet kai kurios įmonės elgiasi su biuro daiktais kaip su paprastais baldais. O paskui klientas aiškinasi, kodėl spausdintuvas nebeveikia arba kodėl dėžė su dokumentais atsidūrė ne tame mieste. Profesionalumas čia reiškia ne gražią uniformą, o procesą.

    DUK

    DUK: Planavimas ir terminai

    Kiek laiko reikia planui prieš biuro perkraustymą?

    Idealiai – bent 3–6 savaites. Jei biuras mažas, galima ir greičiau, bet rizika didėja. Reikia suplanuoti pakavimą, IT išjungimą, dokumentus, transportą, iškrovimą Anglijoje. Jei kraustoma per savaitgalį, planas turi būti dar konkretesnis. Viskas, kas gali būti paruošta prieš penktadienį, turi būti paruošta.

    Ar Greitas biuro perkraustymas į Angliją be jokių rūpesčių realiai įmanomas?

    Taip, bet tik jei „be rūpesčių“ nereiškia „be pasiruošimo“. Greitas perkraustymas įmanomas, kai yra sąrašai, atsakingi žmonės, pažymėti daiktai ir aiškus terminas. Jei viskas daroma paskutinę minutę, rūpesčių bus. Patyręs vežėjas gali padėti, bet jis negali pakeisti chaotiško kliento organizavimo.

    Koks geriausias laikas kraustytis biurui?

    Dažniausiai savaitgalis arba šventinė diena, kai biuras nedirba. Kai kurie renkasi vakarą po darbo, bet tai rizikingiau, nes žmonės pavargę. Jei įmanoma, geriau turėti penktadienio popietę pakavimui ir savaitgalį transportui bei išpakavimui. Pirmadienį ryte biuras turi veikti, ne virsti sandėliu.

    Ar galima kraustytis darbo dienomis?

    Galima, bet tada reikia derinti dalis. Vienas skyrius gali kraustytis pirmadienį, kitas trečiadienį. Tai tinka didesnėms įmonėms arba biurams, kurie gali dirbti nuotoliniu būdu. Minusas tas, kad darbuotojai blaškomi, o logistika tampa sudėtingesnė. Kartais geriau vienas tvarkingas savaitgalis negu trys pusiau gyvos dienos.

    Kas turi būti atsakingas už perkraustymą?

    Turi būti vienas pagrindinis žmogus iš įmonės. Jis turi sąrašus, kontaktus, leidimus ir teisę priimti sprendimus. Jei sprendimus priima buhalterė, IT specialistas ir vadovas atskirai, vežėjai greitai pasimeta. Atsakingas asmuo nebūtinai pats nešioja dėžes, bet jis turi žinoti, kas vyksta.

    DUK: Pakavimas ir inventorizacija

    Kaip pakuoti biuro dokumentus?

    Dokumentus reikia dėlioti į tvirtas dėžes, uždaryti, sunumeruoti ir pažymėti skyrių. Konfidencialūs dokumentai turi keliauti atskirai, geriausiai kontroliuojami. Nedėkite dokumentų kartu su kavos filtru, įrankiais ar senais katalogais. Jei dokumentai labai svarbūs, geriau juos vežti atsakingas darbuotojas savo automobiliu.

    Ar reikia fotografuoti stalus ir darbo vietas?

    Labai rekomenduoju. Ypač jei darbuotojai turi individualias darbo vietas. Nuotrauka prieš pakavimą padeda suprasti, kur stovėjo monitorius, telefonas, lempa, dokumentų dėklas. Tai sutaupo laiko naujame biure. Be nuotraukų visi sako: „Man atrodo, kad mano stalčius buvo tas.“ Tai ne logistika, tai spėlionės.

    Kaip žymėti kabelius?

    Kabelius žymėkite abiejuose galuose. Naudokite lipdukus, spalvotą juostą arba numerius. Monitorius, dokas, telefonas, maitinimas – viskas turi turėti ryšį su konkrečia darbo vieta. Jei kabeliai painiojami, IT specialistas Anglijoje praleis valandas tik bandydamas suprasti, kas kam priklauso. Tai paprasta, bet labai efektyvu.

    Ar vežėjai gali išardyti biuro baldus?

    Daugelis gali, bet tai reikia aptarti iš anksto. Paprasti stalai, lentynos, kėdės dažniausiai nėra problema. Sudėtingi stalai, stikliniai baldai, sisteminės sienelės ar specialūs konferencijų komplektai gali reikalauti daugiau laiko. Jei baldai nuimami iš sienos, reikia įrankių ir žmogaus, kuris moka juos vėl surinkti.

    Ką daryti su asmeniniais darbuotojų daiktais?

    Geriausia, kad kiekvienas darbuotojas susipakuotų savo asmeninius daiktus į pažymėtą dėžę. Vardas, skyrius, darbo vieta. Negalima palikti puodelių, nuotraukų rėmelių, vaistų ir asmeninių dokumentų bendroje krūvoje. Biuro perkraustyme asmeniniai daiktai dažnai dingsta ne todėl, kad kažkas vagia, o todėl, kad niekas nežino, kam jie priklauso.

    DUK: IT ir elektronika

    Kaip saugiai vežti kompiuterius?

    Kompiuterius reikia išjungti, atjungti, apsaugoti ir dėlioti taip, kad jie nebūtų spausti sunkių daiktų. Monitoriai turi būti pakuojami atskirai, geriausia su apsauga ekranui. Jei turite daug kompiuterių, verta naudoti specialias dėžes arba antklodes. Prieš pakrovimą gerai nufotografuoti darbo vietas. Tai padeda IT komandai greičiau viską sujungti.

    Ar serverius galima vežti su baldais?

    Aš būčiau labai atsargus. Serveriai yra brangūs, jautrūs vibracijai ir dažnai turi specifinius reikalavimus. Jei serveris svarbus verslui, geriau jį vežti atskiru, specialiai paruoštu transportu. Bent jau reikia aptarti draudimą, tvirtinimą ir pakuotę. Negalima jo tiesiog įkišti tarp kėdžių ir kavos aparato.

    Kas turėtų išjungti IT įrangą?

    Idealiai – IT specialistas arba žmogus, kuris tikrai žino sistemą. Paprastas darbuotojas gali ištraukti ne tą laidą, pamiršti serverio procedūrą arba supainioti įrenginius. Jei biuras mažas, galima paprasčiau, bet vis tiek reikia sąrašo. IT išjungimas turi būti suplanuotas, ne atliekamas tarp durų.

    Ar spausdintuvus reikia pakuoti specialiai?

    Taip, ypač jei jie sunkūs arba turi stiklo dalis. Spausdintuvus reikia apsaugoti nuo smūgių, o kai kuriuose modeliuose rekomenduojama fiksuoti kasetes ar skenerio bloką. Gerai būtų nufotografuoti prijungimus prieš išimant kabelius. Naujame biure tai sutaupys laiko. Spausdintuvai dažnai atrodo paprasti, kol reikia juos vėl sujungti.

    Ką daryti, jei IT įranga neveikia po perkraustymo?

    Pirmiausia fiksuokite situaciją ir patikrinkite, ar viskas prijungta pagal žymas. Jei matoma žala, fotografuokite. Jei įranga tiesiog neveikia, gali būti kabelio, maitinimo ar nustatymų problema. Nedelsiant kreipkitės į IT atsakingą asmenį ir vežėją, jei įtariate transporto žalą. Kuo greičiau fiksuojate, tuo lengviau spręsti.

    DUK: Transportas ir iškrovimas Anglijoje

    Kokį transportą rinktis biurui?

    Priklauso nuo kiekio. Mažam biurui gali užtekti mikroautobuso, vidutiniam – furgono, didesniam – kelių automobilių arba didesnio transporto. Svarbu ne tik tūris, bet ir laikas. Jei reikia greitai iškrauti, geriau turėti daugiau žmonių. Jei biuras Anglijoje yra aukštame pastate, reikia žinoti apie liftus ir leidimus.

    Ar iškrovimas Anglijoje gali būti iki darbo vietų?

    Taip, jei tai sutarta. Geriausia turėti naujo biuro planą: kuris stalas kur stovi, kur konferencijų kambarys, kur virtuvėlė, kur serverinė. Tada vežėjai gali nešti dėžes tiesiai į vietas. Be plano viskas susikaupia vienoje patalpoje, o paskui prasideda antras perkraustymas viduje.

    Ką daryti, jei Anglijoje biuras dar neparengtas?

    Tada reikia saugyklos arba laikino sandėliavimo. Palikti biuro daiktus gatvėje arba nepatvirtintame garaže yra bloga idėja. Saugykla kainuoja, bet apsaugo nuo vagysčių, drėgmės ir chaoso. Jei naujas biuras vėluoja, tai reikia žinoti prieš transportą. Kitaip teks mokėti už laukimą arba papildomą maršrutą.

    Ar reikia leidimo įvažiuoti į verslo centrą?

    Dažnai taip. Verslo centruose, ypač Londono centre, reikia išankstinio pranešimo, registracijos, kartais draudimo dokumentų. Apsauga gali neleisti įvažiuoti, jei automobilis nėra sąraše. Todėl duokite vežėjui tikslius kontaktus, postkodą, transporto duomenis. Gražus pastatas nėra lengvas pastatas logistikai.

    Kas nutinka, jei iškrovimas vėluoja?

    Jei vėluojama dėl kliento, gali būti skaičiuojamas papildomas laikas. Jei dėl eismo ar transporto problemų, geras vežėjas informuoja. Svarbiausia turėti kontaktinį asmenį Anglijoje. Be jo vairuotojas gali stovėti prie pastato ir nieko negalėti išspręsti. Biuro perkraustyme telefonai yra beveik tokie pat svarbūs kaip dėžės.

    DUK: Kainos ir atsakomybė

    Kodėl biuro perkraustymas kainuoja daugiau negu namų?

    Nes čia daugiau rizikos ir daugiau smulkių darbų. Reikia atsargiau pakuoti elektroniką, dokumentus, baldus, dažnai dirbti laiko lange. Kartais reikia papildomų žmonių, IT žymėjimo, saugyklos, leidimų. Namuose galima palikti dėžę koridoriuje, biure taip negalima. Kaina atspindi ne tik kilometrą, bet ir organizaciją.

    Ar verta pirkti pilną pakavimo paslaugą?

    Jei biuras didelis arba terminas trumpas, taip. Pilna pakavimo paslauga sutaupo darbuotojų laiką. Bet dokumentus ir asmeninius daiktus vis tiek geriau tvarkyti viduje. Vežėjai gali puikiai supakuoti baldus ir įrangą, tačiau jie nežinos, kuri sutartis yra konfidenciali. Geriausias variantas dažnai yra bendras darbas.

    Kaip išvengti papildomų mokesčių?

    Klausykite detalių. Pasakykite apie laiptus, liftus, atstumą iki įėjimo, parkavimo apribojimus, IT įrangą, saugyklą. Jei sąmata neaiški, prašykite patikslinimo. Papildomi mokesčiai dažniausiai atsiranda ne iš oro, o iš nepasakytų faktų. Patyręs vežėjas gali numatyti dalį rizikų, bet tik jei žino tiesą.

    Ar draudimas dengia verslo įrangą pilna verte?

    Ne visada. Standartinė atsakomybė gali būti ribota pagal svorį arba sąlygas. Brangi IT įranga, serveriai, specialūs įrenginiai gali reikalauti papildomo draudimo. Reikia žinoti vertę ir turėti sąrašą. Jei įranga kritiška verslui, draudimas yra ne formalumas, o rizikos valdymas.

    Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

    Turėtų būti galima, jei dirbate su normalia įmone. Sąskaita faktūra, sutartis, paslaugos aprašymas – tai būtina buhalterijai. Jei vežėjas siūlo tik pavedimą į privačią sąskaitą be dokumentų, būkite atsargūs. Verslo perkraustyme popieriai nėra smulkmena. Tai dalis profesionalumo.

    DUK: Rizikos ir nepatogūs klausimai

    Kas dažniausiai eina ne taip?

    Dažniausiai eina ne taip ne transportas, o pasiruošimas. Dėžės be užrašų, kabeliai be numerių, dokumentai palikti ant stalų, darbuotojai nežino, kas jų daiktai. Kartais Anglijoje nėra lifto arba leidimo įvažiuoti. Todėl realus planas turi numatyti blogiausius variantus. Ne pesimizmas, tiesiog patirtis.

    Ar darbuotojai turėtų būti biure perkraustymo dieną?

    Geriau minimaliai. Jei visi darbuotojai stovi ir aiškina, kur jų daiktai, bus triukšmas. Geriau paskirti atsakingus žmones kiekvienam skyriui. Darbuotojai gali pasiimti asmeninius daiktus, o vežėjai dirba pagal planą. Per daug žmonių vienoje vietoje sulėtina procesą.

    Ar galima palikti daiktus senajame biure?

    Jei planas leidžia, taip, bet tai turi būti sutarta. Kartais dalis baldų lieka senajame biure, dalis keliauja, dalis išmetama. Reikia aiškiai pažymėti, kas keliauja. Jei nėra žymėjimo, vežėjai gali netyčia pasiimti ne tą. Buvo atvejų, kai klientas pamiršdavo, kad dalis daiktų turėjo likti vietoje.

    Ką daryti, jei vadovas pakeičia planą paskutinę dieną?

    Stengtis sutvarkyti, bet ne viskas įmanoma. Paskutinės minutės pokyčiai didina kainą ir riziką. Jei pridedama naujų dėžių ar keičiamas adresas, reikia perskaičiuoti. Geriausia turėti vieną žmogų, kuris stabdo nereikalingus pokyčius. Biuro perkraustyme „dar pridėkim“ yra pavojinga frazė.

    Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

    Tik jei tikrai suprantate, ką gaunate. Biuro perkraustyme pigiausias variantas dažnai reiškia mažiau žmonių, mažiau laiko, silpnesnį draudimą ar neaiškią atsakomybę. Tai gali būti gerai mažam kroviniui, bet ne serveriams ir dokumentams. Lyginkite pasiūlymus pagal riziką, ne tik pagal kainą.

    Išvada

    Greitas biuro perkraustymas į Angliją be jokių rūpesčių įmanomas, kai greitis ateina iš plano, o ne iš panikos. Reikia pažymėti daiktus, paruošti IT, sutvarkyti dokumentus ir turėti atsakingą žmogų abiejose pusėse. Geras vežėjas gali padaryti procesą sklandesnį, bet jis negali pakeisti netvarkos. Kuo aiškiau viskas sutarta prieš kelionę, tuo ramiau biuras pradeda dirbti Anglijoje.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.