Greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu iš UK: kas turi žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o gal ir daugiau, laikas skrenda. Pradėjau dar tada, kai Anglija nebuvo „ sala“ muitinės prasme, ir viskas vykdavo gerokai paprasčiau. Dabar, kai kalbame apie greitą biuro įrangos transportavimą mikroautobusu iš UK, situacija pasikeitė, bet principas išlieka panašus – reikia gero vairuotojo ir patikimos transporto priemonės. Daugelis klientų galvoja, kad tai tik pakrovė ir nuvežė, bet pasirodo, dokumentų gali būti daugiau nei paties krovinio. Visa šią buhalteriją reikia suvaldyti, kad jūsų kompiuteriai ar serveriai nepabūtų pasienyje savaitę. Taigi, kaip tai veikia iš vidaus? bandysiu paaiškinti taip, kaip kalbėčiau su draugu prie alaus.

Customai ir dokumentacija (kaip neprarado proto)

Ar reikia muitinės deklaracijos biuro įrangai?

Žinoma, reikia. Nors tai nėra prekyba, o turtas perkeljamas iš vienos įmonės filialo į kitą arba tiesiog judinamas, Anglijoje jau seniai ne taip. Turi būti pateiktas EX1 arba atitinkamas eksporto dokumentas, o Lietuvoje – importo. Be to, kai dirbame su greitu biuro įrangos transportavimu mikroautobusu iš UK, visada turi būti TIR draudimas arba tranzito deklaracija, jei važiuojame per kitas šalis. Negali tiesiog užvažiuoti į keltą ir sakyti „važiuojam į Vilnių“. Jei taip padarysite, muitininkai apvers mikroautobusą.

Kas nutinka su PVM ir mokesčiais?

Čia dažnai pasidaro painu. Jei įrangą perkeliate tarp savo padalinių (intra-community supply), PVM mokėti nereikia, bet turi būti teisingas PVM mokėtojo numeris ir atitinkamas dokumentų rinkinys. Jei pirkote iš aukciono arba tai panaudojamos vietos, gali tekti mokėti importo PVM. Vienas klientas nupirko keletą įrenginių Londono „Car boot“ pardavime ir pagalvojo, kad tai dovanos. Muitinės atžvilgiu tai buvo įsigijimas, teko mokėti. Žiūrėkite į šitą vietą atidžiai.

Ar vairuotojas gali užpildyti dokumentus?

Geriau, kad jis nedarytų to be jūsų žinios. Vairuotojo užduotis – važiuoti saugiai ir laiku, o ne spręsti, ar tas serveris yra „used for business purposes“. Mūsų komandoje vairuotojai turi pagrindinius instrukcijas, bet detales apie kiekvieną daiktą turi pateikti siuntėjas arba gavėjas. Biuro įrangos transportavimas iš UK reikalauja tikslumo, o vairuotojas gali painioti serijinius numerius. Geriau pasiruoškite iš anksto Excelio lentelę.

Kiek laiko užtrunka iš anksto rengti dokumentus?

Jeigu viską turite surinkta – pavadinimai, svoriai, vertės – tai pusvalandio reikalas. Bet jei pradedate suktis paskutinę minutę, gali užtrukti ir visą dieną. Yra specialūs brokeriai, kurie tai daro už pinigus, bet jei norite sutaupyti, darykite patys. Tiesa, jei dokumentuose bus klaidų, muitinės sustabdys greitąjį biuro įrangos transportavimą mikroautobusu iš UK, ir tai kainuos brangiau nei brokerio paslaugos.

Ar galima vežti paveldėtą arba asmeninę įrangą?

Galima, bet tai turi būti aiškiai pažymėta. Jei vežate seną pasidaryta kompiuterį iš namų, gali kilti klausimų dėl kilmės. Muitinė mums visada klausia: „Kas tai? Nauja? Sena? Kodėl vežate?“. Turi būti įrodymai, pvz., senas PVM sąskaita faktūra, jei tokia yra. Be to, nepamirškite, kad asmeninio daikto vertė turi būti reali, o nenukelta iki 1 euro, kad išvengtumėte mokesčių, nes tai gali būti laikoma pažeidimu.

Kas dėl brexitą? Dar visai tai aktualu?

Akivaizdu, kad taip. Brexit sukūrė daugiau problemų nei pasidaryk pats. Dabar kiekvienas siuntinys, net mažas dėžutės kiekis, turi būti „iššifruotas“. Iki 2021-ųjų (o gal vėliau, nebeprisimenu tikslios datos, kai pakeitė taisykles) buvo lengviau. Dabar biuro įrangos transportavimas iš UK reikalauja tikslaus HTS kodų nurodymo. Jei nurodysite netinkamą kodą, gila tekti mokėti didesnį muito tarifą. Geriau pasikonsultuokite su brokeriu, jei nesate tikri dėl kodo.

Krovimas ir fizinis darbas (kai reikia pasitempti)

Ar mikroautobusas talpins visus kompiuterius?

Priklauso nuo to, kiek jų. Standartinis 3.5 tonų „Sprinteris“ turi apie 13-15 kubinių metrų tūrio, bet biuro įranga dažnai būna masyvi. Monitoriai, serveriai, spausdintuvai – viskas užima daug vietos. Kai atliekamas greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu iš UK, mes stengiamės užkrauti taip, kad niekas nejudėtų. Jei turite 20 standartinių biuro darbo vietų, tai turėtų tilpti, bet jei dar ir dideli stalai, gali tekti reikalauti dviejų mašinų.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina. Niekas neįsivaizduoja, kaip į mikroautobusą įpakuoti surinktą stalo kompleksą. Viską turi būti išrūgta. Vienas kartą važiavome paimti biuro įrangos, o klientas manęs nebuvo išmontavęs lentynų. Praradome pusės dienos laukdami, kol jis pats viską sugriovė. Nesijaudinkite, surinkimas atgal jau ne mūsų galvos reikalas, mes tik pristatome. Bet krovimo etape tai svarbu.

Kaip apsaugoti jautrią techniką?

Vata, burbulai, plastikinės dėžės. Negerai kai tiesiog įmetate monitorių į mikroautobuso gylį tarp dviejų kėdžių. Biuro įrangos transportavimas iš UK yra ilgas kelias, kelios valandos keltu ir dar 10-12 valandų važiavimo. Viskas sušoka. Mūsų vairuotojai su savimi turi segės juostas ir uždegimo pistoletus, kad prifikuotų dėžes prie sienelių. Pasakykite mums iš anksto, jei turite „skambųjį“ serverį, jį supakuosime atskirai.

Ar vairuotojas padės krauti?

Taip ir ne. Pagrindinė taisyklė – jis padės pakelti sunkius daiktus į mašiną, bet jis nebus vežėjas. Jei reikia nešti dėžes iš 5 aukšto be lifto, tai jau reikia kalbėti apie krovėjų paslaugą. Paprastai greitasis biuro įrangos transportavimas mikroautobusu iš UK numato, kad klientas arba jo darbuotojai yra pasiruošę krauti. Nenorime, kad vairuotojas nusikrautų nugarą pirmoje dienoje ir negalėtų važiuoti toliau.

Kas daryti jei dėžės per daug sunkios?

Jei viena dėžė sveria daugiau nei 300-400 kg, mums reikės žinoti iš anksto. Mikroautobusas turi liftą (jei užsakote), bet jis turi savo limitus. Dar kartą, vienas klientas bandė įkelti milžinišką kopijavimo aparatą be specialios įrangos. Buvo beveik nelaimė. Nurodykite svorį kuo tikslesnai, kad mes paruoštume tinkamą transportą. Sunkioji technika reikalauja priemonių.

Ar galima vežti neįpakuotas daiktus?

Galima, bet atsakomybė jūsų. Jei stovės neįpakuotas kompiuteris kažkur kampe ir užlis ant jo kėdė, mes neatsakome. Biuro įrangos transportavimas iš UK turi būti apgalvotas. Geriau investuoti keliasdešimt eurų į dėžes nei po to verkti dėl sulaužyto „iMac“ monitoriaus. O ir vairuotojas gali atsisakyti vežti neįpakuotus daiktus, jei jie kelia pavojų kitam krovininiui.

Ar reikia išvalyti techniką prieš krovinių gabenimą?

Būtų puiku. Niekas nenori vežti dulkių miltelių iš Londono. Be to, jei įranga yra labai purva, muitinėje gali būti problemų dėl sanitarijos ar net karo (kenkėjų). Tikras atvejis – vežome kėdžių, kuriose buvo seni maisto likučiai, anglai užkabino ir privertė valyti. Tai laiko praradimas. Paprasta higiena niekam nepakenks.

Kelionės detalės ir laikas (kai reikia skubėti)

Kiek laiko užtrunka nuotykiai iš Londono iki Vilniaus?

Standartiškai, jei niekas nesugenda, tai apie 24-30 valandų priklausomai nuo maršruto (įlankos, Doveris arba Hull). Bet mes kalbame apie greitą biuro įrangos transportavimą mikroautobusu iš UK, tai reiškia, kad vairuotojai važiuoja keičiantis. Tai nėra toks kelias, kurį vienas žmogus gali nuvežti be perstojo. Taigi, užsakykite geriau kelias dienas iš anksto.

Ar dirbate per savaitgalius ir šventes?

Dirbame, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat turi poilsio, todėl jei reikia rinkti krovinį sekmadienį ryte, tai kainos brangiau. Biuro įrangos transportavimas iš UK dažnai būna skubus, nes įmonės persikėlia darbo dienomis, bet kartais tenka išgauti žmones ir poilsio dienomis. Geriau užsakyti iš anksto, kad nereikėtų mokėti „skubos mokestį“.

Kas daryti jei vairuotojas užstringa kelio atkarpoje?

Tai nutinka. Anglijoje dažnai vyksta protestai, arba tiesiog avarijos M25 žiedelyje. Mes stebime situaciją GPS ir pranešame. Jei užstrigta dėl oro sąlygų (sniegas Anglijoje – tai visada katastrofa), mes pranešame apie vėlavimą. Negalime padaryti stebuklo, jei transporto priemonė stovi vietoje 5 valandas. Tokios yra greitojo biuro įrangos transportavimo iš UK realijos.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Taip, mes duodame nuorodą į GPS sistemos. Galite matyti, kur mašina stovi. Kai kada įdomu stebėti, kaip ji lėtai juda per Anglijos kaimus. Tai padeda suplanuoti savo darbą, tik nežiūrėkite per daug dažnai, vairuotojai gali susirūpinti. Bet aišku, žinot kur jūsų turtas yra – tai didelis pliusas.

Ar saugu važiuoti keltu?

Keltai – tai atskira tema. „P&O“, „DFDS“ – visi geri, bet eilės gali būti milžiniškos, ypač po Brexito. Kartais teks laukti 4-6 valandas, kad patektum į keltą. Tai įeina į laiką, bet ne į kainą. Biuro įrangos transportavimas iš UK be kelto neįsivaizduojamas, tad tiesiog reikia kantrybės. Vairuotojai turi savo mėgstamiausius keltus, kur mažiau eilių.

Ar galima atsiimti daiktus iš kelių vietų Anglijoje?

Galima, bet kiekvienas sustojimas kainuoja. Jeigu reikia nuvažiuoti į Londoną, po to į Mančesterį, o paskui į Birminghamą, tai diena praeis tik važiuojant. Greitasis biuro įrangos transportavimas mikroautobusu iš UK tampa ne toks greitas. Geriau surinkti viską vienoje vietoje arba susitarti dėl logistikoos, kad vairuotojas nevažiuotų į šiaurę ir pietus viena diena.

Kas daryti jei pavėluojame pristatyti?

Jei dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, gedimas), mes kompensuojame, bet jei dėl užstrigimų pasienio ar eilių, tai nelieka nieko, kaip tik laukti. Stengiamės pristatyti laiku, bet pasaulis nėra tobulas. Kartais pats klientas vėluoja pateikti dokumentus, o tuomet viską traukia. Bendradarbiavimas – tai raktas.

Kainos ir mokėjimai (pinigai, pinigai...)

Kiek kainuoja toks transportas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 600 iki 1500 eurų ir daugiau priklausomai nuo to, kur būna paėmimas ir kur pristatymas. Londonas centras brangnesnis nei šiaurės Anglija. Taip pat degalų kaina keičiasi kas dieną. Geriausia paprašyti pasiūlymo (quote) nurodant tikslius adresus. Biuro įrangos transportavimas iš UK nėra pigus dalykas, bet jei palyginsite su konteineriu, tai bus šimtą kartų pigiau.

Kaip mokama už paslaugas?

Įprastai reikalaujame išankstinio mokėjimo bent 50 proc., likutį – atidavus krovinį. Galima mokėti banko pavedimu arba kortele (tačiau kortelės prideda papildomą mokestį). Nenorime, kad atvyktume į vietą, o klientas pasakytų „o, aš maniau, kad bus pigiau“ ir atsisakytų mokėti. Tokių atvejų buvo.

Ar kainuoja papildomai laukimas?

Taip. Jei sutartyje parašyta, kad vairuotojas laukia 1 valandą, o jis laukia 4, tai likusios 3 valandos apmokamos. Jo laikas taip pat brangus. Kai atliekamas greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu iš UK, laikas yra pinigai. Planuokite išanksto, kad išvengtumėt šių papildomų išlaidų.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą be PVM?

Jei esate registruota įmonė ES, galime išduoti sąskaitą be PVM (intra-community supply), jei pateikiate savo PVM mokėtojo kodą. Jei esate fizinis asmuo, PVM pridedamas. Biuro įrangos transportavimas iš UK į Lietuvą dažnai vyksta tarp įmonių, tai įprasta praktika. Tiesiog nepamirškite mums nusiųsti savo duomenų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums paslėptų nėra. Muitinės mokesčiai – tai ne mūsų paslėpti mokesčiai, tai valstybės reikalas. Mes visada sakome: „mūsų paslauga kainuoja X, o muitinė gali paprašyti Y“. Nesakome, kad tai bus nemokama. Sąžiningumas mums svarbiau už vieną kartą uždirbtą pinigą.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

O čia jau jūsų pasirinkimas. Žinau tikrai, kad pigiausiai dažnai reiškia „be draudimo“ arba „su senais vairuotojais“. Biuro įrangos transportavimas iš UK reikalauja patikimumo. Jei jums rūpi jūsų serveriai, geriau pasirinkti vidutinę kainą su garantijomis, nei tuščią pažadą. Vienas klientas taip pasirinko pigų vežėją, ir jo krovinys važiavo savaitę, nes mašina sugedo.

Kas yra CMR draudimas?

Tai tarptautinis vežimo draudimas, kuris apsaugo jūsų krovinį kelio metu. Jis apima tam tikrą sumą (paprastai apribotą). Jei vežate brangią įrangą, reikia patikrinti, ar draudimo limitas pakankamas. Galima padidinti draudimą už papildomą mokestį. Geriau būti saugiam.

Problemų sprendimai ir patarimai (realus gyvenimas)

Kas daryti jei dingo daiktas?

Pirmiausia, tikrinti CMR draudimą. Antra, skambinti mums. Mes patikrinsime su vairuotoju. Dažniausiai daiktai dingsta ne dėl vagystės, o dėl to, kas iškrito arba paslydo kažkur gale. Bet jei tikrai vogė – tai policijos reikalas. Mums per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą, vairuotojas paliko mašiną neapsaugotą prie užeigos. Nebuvo malonu.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Ne, negalima. Kserokso ribojusios, aerozoliai, degutos – visą tai draudžiama vežti standartiniame mikroautobuse. Biuro įrangos transportavimas iš UK turi vykti saugiai. Tokius daiktus reikia vežti specialia transportu, o ne su mumis. Nekelkite mūsų ir savęs pavojų.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su įranga?

Negalima. Tai ne keleivinis transportas. Vairuotojas gali turėti savo šunį (kai kurie turi), bet jūsų katės ar šunys negali važiuoti tarp dėžių su kompiuteriais. Tai nėra higieniška ir nelegalu. Išskyrus, jei tai yra specialiai paruoštas transportas gyvūnams, bet mes nespecializuojamės tam.

Kas daryti jei klientas Anglijoje nepasirodo?

Tai nuobodu. Vairuotojas laukia valandą, skambina, rašo – niekas. Tada važiuoja toliau. Tokiu atveju užsakymas laikomas atšauktu ir pinigai negrąžinami (už nuostolį). Geriau praneškite iš anksto, jei planai pasikeitė. Mes esame žmonės, galima susitarti, bet tylėjimas nepadeda.

Ar mašina gali važiuoti į kurortą arba privatų namą?

Gali, jei ten gali privažiuoti 3.5 tonų mašina. Žiūrėkite, ar jūsų privažiavimas nėra per siauras ar per užslinkęs medžiais. Vienąkart važiavome į kaimą, kur tiltas buvo pažymėtas „3 tonos“. Vairuotojas turėjo sustoti ir krauti krovinį ant mažesnės mašinos. Planuokite maršrutą.

Kaip elgtis jei įranga sugedo kelyje?

Jei ji buvo supakuota taip, kad negalėjo judėti, ir vis tiek sugijo – tai mūsų draudimo reikalas. Bet jei ji nebuvo įtraukta (pavyzdžiui, monitorius stovėjo ant dugno be dėžės), tai atsakomybės neimame. Svarbiausia – kruopštus pakavimas.

Ar reikia patikrinti vairuotojo dokumentus prieš išvykstant?

Galite, bet mes tai darome už jus. Mūsų vairuotojai yra patikrinti, turi vairuotojo pažymėjimus (95 kodas) ir sveikatos pažymas. Nedarykite sau galvos, mums šis greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu iš UK – kasdienybė, ir žinome, ką darome. Pasitikėkite mumis.

Taigi, viskas iš tikrųjų nėra taip sudėtinga, jeigu pasiruošiate iš anksto. Svarbiausia – neleiskite paskutinei minutei, supakuokite daiktus ir pasirūpinkite dokumentais. Dirbame jau ilgai, matėme viską – nuo begėdiškų būstų iki korporacinių perkėlimų, todėl žinome, kaip išvengti bėdų. Biuro įrangos transportavimas iš UK gali būti sklandus net ir šiomis dienomis, jei viską suderiname. Susisiekite, pasirūpinsime jūsų turtu taip, tarsi jis būtų mūsų.