Greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK: praktiniai patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtims metų, ir galiu pasakyti viena – greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK niekada nebus nuspėjamas tobulai. Viskas vyksta stichiškai, ypač kai kalba eina apie perkėlimus į Angliją po Brekxito. Dažniausiai klientai skambina paskutinę minutę, kai viskas jau supakuota į dėžes, o jie dar neturi Kito numerio arba neįsivaizduoja, ką reiškia TIR kabelis. Aš čia ne kad gudruotų, tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidinio pusės, be jokių gražių viršelių.

Stengiuosi viską supaprastinti, nors kartais pats susiežiu su tais taisyklių pakeitimais. Žemiau surinkau daugumą klausimų, kurie man kyla kasdien iš tų, kuriems reikia skubiai išvežti serverius, spausdintuvus ar tiesiog stalus. Štai kas jumis tikrai domina.

Dokumentai ir muitinės angliškos valdos

Ar reikia EORI numerio biuro įrangai vežti?

Taip, be jo niekur neišvažiuosite. Nors tai būna dažniausia reikalaujama dideliems kroviniams, bet dabar ir įprastas greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK keliauja per muitinę be išimties. Be to, jei transportuojate ne savo daiktus, o, tarkim, darbuotojui ar klientui, reikės ir jų patvirtinimo. Man atsitiko, kad vairuotojas stovėjo sienoje tris valias, nes klientas užmiršo persiųsti tą nuskaitomą kodą. Geriau turėkite paruoštą PDF iš karto.

Kokia situacija su muitine dabar?

O kas čia per klausimas, gi viskas pasikeitė. Dabar tas greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK reikalauja eksporto deklaracijos iš Lietuvos pusės ir importo – iš Anglijos. Negali tiesiog važiuoti ir spustelėti "ką nors panašaus" sienoje. Viską turi padaryti brokeris iš anksto. Kartą turėjau atvejį, kai brokeris "užmigo" ir vairuotojas liko be dokumentų, teko skambinti į Londoną vidury nakties, kad jie kažką padarytų su tuo "Entry Summary Declaration".

Ar turiu išvardinti kiekvieną daiktą?

Būtų geriausia, jei taip ir padarytumėte. Negalima rašyti tiesiog "biuro įranga", reikia specifikos: "2 spausdintuvai HP", "5 stalai", "3 kompiuteriai". Muitininkai mėgsta detales. Jei parašysite per daugiai bendrių frazių, gali pradėti kibti. Kai kuriems tai atroda per daug darbo, bet tikėkit, kai sustosite patikrai, tuomet suprasite, kodėl reikia tikslumo.

Kas daryti, jei įranga naudota?

Naudota technika vežama lengviau,angiškai labiau mėgsta naują prekybą. Jei greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK vyksta su senais monitoriais ar kompiuteriais, turi nurodyti jų buvimo būklę ir serialinius numerius. Tai svarbu dėl atsiskaitymo su PVM. Jei tarp jų užkliups koks naujas, neįpakavotas dalykas, tai gali būti traktuojama kaip kontrabanda arba paprastas nesąžiningas veiksmas.

Ar galiu vežti asmeninę dalį su tuo pačiu mikroautobusu?

Galima, bet tada skambės kita istorija dokumentuose. Negalima maišyti, tarkime, komercinio krovinio su tėvo sofa, kurį norite nuvežti sūnui į Birmingemą. Geriau tai viską paskirti vienam kategorijai, "tęviniam krovininiui", kitaip gali tekti mokėti du kartus daugiau mokesčių. Žinau, atrodo keistas dalykas, bet Anglijos pareigūnai labai griežti dėl tos segregacijos.

Pačių vežimo techninė pusė

Kiek daiktų telpa į vieną mikroautobusą?

Priklauso nuo to, ką vadinate "daiktais". Įprastas "Ford Transit" (kuris standartinis mūsų darbe) talpina apie 4-5 Europos tipo paletes, jei išmontuosite sėdynes. Bet jei kalbame apie greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK, tuomet ten daugiau "vienetų" – dėžės, monitoriai, stulpai. Jei turite 20 stalų, tai gali būti per daug. Geriau nuotrauką atsiųsk man į WhatsApp, aš akimi įvertinsiu, nes svoris čia ne viskas svarbu.

Ar reikia išmontuoti biuro baldus?

Be abejo. Niekas nebus ir toks laimingas gabenti surinktą spintą per kelių šimtų kilometrų bumpus. Viską reikia išmontuoti, o tai, ko neįmanoma, uždėti ant foam (putų). Yra vienas dalykas, dėl ko dažnai ginčijamės – klientai sako, "jo, tas stalas atsilaikys", o tais važiuoja per duobę Anglijoje ir kojos atitrūksta. Geriau pasilikite sausumoje.

Kaip užtikrinamas saugumas kelyje?

Mes užkrauname užsegamomis juostomis, o jei reikia, dedame ir pasienio sienas tarp atskirų dalių. Vairuotojas taip pat turi įprastai užsidaryti kabiną. Jei reikalingas greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK, mes nenaudojame kabliukų, kurie gali įbrėžti lakštą. Nors, turiu prisipažinti, kartais stengiamės padaryti per greitai ir tai sukelia problemų, bet stengiuos to išvengti.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti ir iškrauti?

Įprastai taip, jei sutarta iš anksto. Bet nereikia tikėtis, kad jis bus kėlėjas. Jei turite 50 kilogramų sveriantį serverį, reikia turėti keltuvą arba padėjėją jūsų pusėje. Vairuotojas yra atsakingas už vairavimą, ne už savo nugarą (kaip jis sako). Kartais jis gali padėti pasistumti dėžes, bet nešti aukštyn-žemyn neįsipareigoja.

O jeigu įranga labai jautri?

Tuomet kalbame apie „specialų“ pervežimą. Įprastas greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK gali būti per šiurkštus jautriems projektoriaiems ar medicininei technikai. Reikės specialių dėžių su oro burbulais. Žinau, tai brangu, bet jei dalykas kainuoja tūkstančius, tai nepamirškite apie draudimą.

Laikas, maršrutai ir Anglijos realybės

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, jei viskas vyksta be jokių stabdymų (kas yra retas pasigailėjimas), tai apie 30-40 valandų nuo jūsų durų iki paskirties vietos. Kelionės eina per Kaliningradą arba Lenkiją, priklausomai nuo to, ką pasirinksime. Tačiau jei greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK užkliūna sienoje dėl dokumentų, tai gali prailgti dar para ar dvi. Būkite pasiruošę.

Ar įmanoma atvežti per 2 dienas?

Teoriškai – taip. Praktiškai – labai sunku. Turime omenyje, kad reikia laiko pakrauti, pervažiuoti per pusę Europos, išlipti laivu arba tuneliu (jei naudojamas kitas maršrutas, nors kas jis dabar ten, dar nežinau) ir nuvažiuoti iki Londono. Jei kas nors nors klysta, tai taps per 3-4 dienas. Geriau nedarykite tokių vilties, kad bus rytoj.

Kur galite pristatyti į UK?

Mes važiuojame visur – Londonas, Mančesteris, Liverpulis, Bristolis, netgi Škotija. Bet tada kainos kita. Greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK į centrą (Londonas) pigiau nei į kažkokį kaimelis Velse, kur reikia važiuoti papildomai valandą siaurais keliais. Anglijoje keliai, tiesa, geri, bet judėjimas intensyvus.

Kokia situacija su fiksuotą kaina arba su valandinė?

Įprastai dirbame su fiksuota kaina už maršrutą, nes taip aiškiau abiems pusems. Nors kartais, jei klientas nežino tikslaus adreso arba jo keičiasi kelis kartus, gali būti paskaičiuota papildomai. Bet stengiamės to daryti. Žinau, kai kurioms firmoms patinka kabliukai su mokesčiais už laukimą, bet mes stengiamės būti sąžiningi.

Ar pristatote į pašto dėžutes ar tik į adresus?

Tik į fizinį adresą, kur gali užvažiuoti sunkvežimis arba bent jau didelis mikroautobusas. Negaliu palikti dėžės prie pašto dėžutės kaip kurjeris. Tai būtų beprotybė – greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK reikalauja pasirašyti perdavimo aktą. Reikės, kas būtų toje vietoje priimtų.

Kainos ir mokėjimo dalykai

Kiek tai kainuoja apytiksliai?

Sunku pasakyti be konretaus kvietimo. Bet dabar, kai kuro kainos šokinėja, tas greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK kainuoja nuo 1200 iki 2000 eurų priklausomai nuo to, kiek daugiau reikia važiuoti Anglijoje viduje. Taip pat įeina kuro, užklausos, vairuotojo atlyginimas ir mokesčiai. Tai ne mažai pinigų, bet už kokybę reikia mokėti.

Kada reikia sumokėti?

Standartiškai prašome avansą 30-50 procentų, o likusią dalį – kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba prieš išvykstant. Kai kurie mums moka viską iš karto, kad nebūtų galvos skausmo. Nesumokėjus avanso, mes nepradedame ruošti dokumentų (kaip buvo vieną kartą, kai klientas "dingo").

Ar priimate mokėjimus iš Anglijos?

Taip, galite pervesti iš Anglijos sąskaitos į mūsų. Tiesa, dėl SWIFT pavedimų gali šiek tiek užtrukti (1-2 dienos), o mums reikia pinigų degalams. Jei greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK planuojamas per savaitę, tai geriau pervesti anksčiau. Dėl valiutos konversijos taip pat gali būti nukrypimų, tai taip pat svarbu.

Ką daryti, jei klientas neturi pinigų iš karto?

Tada turbūt reikia laukti, kol jis susirinks. Mes esame verslas, ne labdara. Negaliu duoti kreditų. Žinau, kartais biurai nėra laiku apmokami, bet tai ne mano problema. Aš privalau užtikrinti, kad vairuotojas gautų algalapį.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Stengiamės visą tai parašyti sąskaitoje faktūroje aiškiai. Muitinės mokesčius (jei tokių yra) moka gavėjas, jie neįeina į mūsų paslaugos kainą. Tas greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK apima tik pervežimą, o ne importo mokesčius. Nereikia to maišyti.

Nesklandumai ir problemos (tikra realybė)

Kas nutinka, jei sulūžta kelyje?

Tuomet įsigalioja draudimas. Mes turime standartinį CMR draudimą. Bet reikia įrodyti, kad tai ne dėl to, kad vairuotojas važiavo per raudoną šviesą. Jei dėžė nukrito, nes nepataisėtumėte užsegimo, tai jūsų klaida. Vienas kartas buvo, spausdintuvas nukrito tiesiog ant žemės vairuotoją stabdant. Buvo nemalonu.

Ar galima sekti kur yra mano krovinius?

Taip, duodame nuorodą į GPS. Bet ne visada jis tikslus – kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalnuose (nors į UK nebelėkome kalnų, tik kalvos). Jei mataite, kad jis stovi vietoje 2 valandas, gali būti, kad tiesiog užstrigo eismuose prie Londono. Ten eismas yra baisus dalykas.

Kas jei vairuotojas susirgs?

Tai retas atvejis, mes stengiamėsi turėti atsarginę planą. Jei jis susirgs Lenkijoje, teks rasti kitą. Tai gali atidėti pristatymą. Geriau apie tai sužinoti iš karto, o ne tada, kai jau skambinate ir klausiate "kur jis?". Turite mano numerį, galite tiesiog rašyti.

Ar galite perduoti daiktus tretiesiems asmenims?

Tik jeigu turite rašytą sutartį, arba tą įrašą eksporto deklaracijoje. Negaliu tiesiog duoti dėžę some random guy prie parduotuvės, nors jis tvirtina, kad pažįsta gavėją. Tai saugumo reikalas. Greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK turi būti aiškus, kam ir ką perduodame.

Ar galite vežti pavojingas medžiagas?

Ne, mūsų mikroautobusai tam nepripratę. Biuro įranga dažniausiai saugi, bet jei tarp jos būna indas su tepalais ar pilna degalų kanistra, tai aš atsisakysiu. Tai nelegalu ir pavojinga. Vienas kartas bandė taip padaryti su dažais, ir mes viską sustabdėme pasienyje.

Išvada

Viskas apie tą greitas biuro įrangos transportavimas mikroautobusu į UK atrodo sudėtinga tik tuo momentu, kai nėra plano. Jei pasiruošiate dokumentus, išmontuojate baldus ir tiksliai žinote, ką norite pastatyti, tai viskas eina sklandžiai. Nors aš kalbu čia šiek tiek chaotiškai, esu patikimas – tiesiog būkite sąžiningi su manimi dėl turimo krovinio, ir ams padarysiu viską, kad jis atvyktų saugiai. Negaila pinigų dėl gerų dėžių ir dokumentų, tai taupo nervas.