Greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais: kaip tai veikia iš vidaus

Dirbu su kroviniu jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir žiūrėk, kas dažniausiai augina rūpesčius? Ne pati kelių būklė, nors po Angliją važinėju nuo tada, kai dar buvo tvaresni. Didžiausia bėda yra tos lūkesčių ir realybės spragos. Žmonės užsisako baldus iš JK, dažnai iš "IKEA" arba kokių dideliųjų parduotuvių, ir galvoja, kad tai atkeliaus rytoj kaip duona. Bet tiesą sakant, greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais yra sudėtingas logistinis mazgas, kurį reikia sujungti be klaidų. Aš čia ne to, kad išgąsdintų, o tam, kad aiškiai pasakytų – norint greitai vežti, reikia viską žinoti iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi sienoje.

Šiandien daug kas kalba apie tai, kad Europos rinka susitraukė, bet prekės iš Anglijos vis dar traukia. Ypač baldai, ten kainos kartais būna tokios, kad netgi su vežimu pasimoka. Tačiau tas pasykojimas užsidega tik tada, kai susiduriame su dokumentais. Pagrindinis dalykas yra tas, kad paprastam žmogui atrodo, jog tarkime greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais yra tiesiog vairuotojo reikalas. Jis sėda, važiuoja, atveža. O iš tikrųjų tai nuolatinis telefonų rašymas ir sprendimų priėmimas kelio kelias. Tad ką nors turite galvoje apie vežimą, geriau skaitykite toliau.

Kaip tas viskas veikia praktiškai?

Kiek laiko užtrunka tas jūsų "greitas" pristatymas?

Vieno dalyko negaliu pasakyti 100 procentų tikrumu, nes keliai Anglijoje, ypač apie Londoną ar M25 aplinkkelį, yra viena didžiausių bėdų. Jei kalbame apie standartinį greitą baldų pristatymą iš UK su minimaliais terminais, tai dažniausiai tai yra nuo trijų iki penkių darbo dienų nuo to momento, kai mes jūsų krovį pasiėmėm. Bet čia yra tas posūkis – jei jūs pats užsisakote prekes ir jos atvyksta į sandėlė sekmadienį, o mums reikia laukti iki pirmadienio ryto, tai terminas jau pasislenka. Geriausia viską suderinti su mumis dar prieš apmokant prekes parduotuvėje, kad mes turėtume aiškų planą, kada ką vežti.

Ar galima atvežti greičiau nei per 3 dienas?

Teoriškai – taip, praktiškai – tikrai ne visada. Yra tokių dienų, kai tarkime aš galiu išsiųsti vairuotoją nedelsiant, jis važiuoja link Doverio, o ten staiga užsidaro keltas arba prasideda kontrolė. Tada tas greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais tampa tiesiog įprastu pristatymu. Ypač dabar, kai "Brexit" vis dar sukelia chaosą uostuose. Kartais gali pavykti jeigu tai nedidelis kiekis, tarkime vienos ar dviejų kėdžių dydis, ir mes įtraukiame į dalinį krovinią, tai gali būti ir greičiau, bet tai yra kaip loterija.

Kas nutinka, jei baldai neužtelpa į mašiną?

Čia esame pasiekę vieną svarbiausių dalykų. Žmonės dažnai nurodo matmenis taip, kaip juos mata "iš akies" arba kaip parašyta dėžėje, bet neįsivaizduoja, kaip tai stovi plokščiai. Buvo atvejis, klientas sakė, kad tai tik maža spinta, o paaiškėjo, kad ji yra išmontuota, bet vis tiek užima pusę sunkvežimio ilgio. Jei norite garantuoti greitą baldų pristatymą iš UK su minimaliais terminais, turite mums nusiųsti tikslius išmatavimus, ne "apie maždaug". Kitaip teks ieškoti kito auto arba vežti dalimis, o tai brangiau ir ilgiau.

Ar jūsų vairuotojai padeda pakelti baldus iš parduotuvės Anglijoje?

Daug kas mano, kad mūsų vairuotojas yra kaip kažkoks samdinys, kuris eina į parduotuvę, pasirūpina visaisais popieriais ir nuneša prekes iki sunkvežimio. Ne, tas neveikia taip. Mūsų darbas yra transportas, ne pirkinių nešiojimas. Ypač jei kalbame apie greitą baldų pristatymą iš UK su minimaliais terminais, mums nereikia, kad vairuotojas praleistų valandas eilėje "IKEA" sandėlyje. Jūs turite užtikrinti, kad prekės būtų paruoštos arba tada, kai mes atvažiuojame. Galima susitarti dėl pagalbos, bet tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti anksčiau, o ne vietoje.

Ar vežate ir dalinius krovinius, t.y., kai baldai užima tik pusę mašinos?

Žinoma, taip ir darome dažniausiai. Tokiu atveju greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais gali būti šiek tiek lankstesnis, nes mes parenkame tada, kada yra patogiau išvažiuoti, kad užpildyti mašiną. Bet čia yra savas rizikas – jei atsiras kas nors, kuris nupirks didesnę dalį vietos, mes gali išvažiuoti anksčiau, o jei ne, teks laukti iki paskutinio momento. Taigi jei jums būna būtina gauti prekes tam tikrą dieną, geriau užsisakyti pilną vietą arba ekspressą, o ne tikėtis, kad mes surinksime kitus klientus per dvi dienas.

Anglija, Brexit ir biurokratija

O kas dabar tas su muitinės? Ar reikia mokėti PVM?

Tai yra klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną. Nuo tada, kai Anglija išėjo iš ES, viskas pasikeitė. Dabar, jei vežate baldus į Lietuvą, jūs turite mokėti PVM ir importo mokesčius, jei kaina viršija 150 eurų (nors gali būti ir kitokia riba, reikia patikrinti dabartines taisykles, jos nuolat keičiasi). Tas procesas gali stabdyti visą greitą baldų pristatymą iš UK su minimaliais terminais. Jei dokumentai bus blogai užpildyti arba muitininkas užklaus papildomų patvirtinimų, mašina stovi sienoje, o laikas bėga. Geriausia viską padaryti per tarpininką, kad nereikėtų gaišti laiko.

Ar galima vežti usedus baldus, ar tik dėžėse?

Techniškai galima ir usedus, bet tai yra problema. Usedus baldas yra naudotas daiktas, o jų importas į ES reglamentuojamas kur kas griežčiau nei naujų. Reikia specialių sertifikatų apie tai, kad baldas nebuvo apkerpetas ar kad jis atitinka tam tikrus standartus. Jei norite išlaikyti greitą baldų pristatymą iš UK su minimaliais terminais, geriau vežti naujus arba tikrai tikrinti, kokie reikalavimai taikomi naudotiems baldams, nes kitaip gali tiesiog neįleisti per sieną.

Kaip suvedate sąskaitas? Ar mokate už mane?

Esame pervežimo firma, ne mokėjimo agentai, bet esame pasiruošę padėti, nes kitip niekas nebeveis. Mums reikia, kad jūs mums perduotumėte sąskaitas faktūras iš tos Anglijos parduotuvės, tada mes pateikiam jas muitinei. Jūs vėliau atsiskaitote su mumis už tas paslaugas arba tiesiogiai su muitinės sąskaita. Svarbu, kad sąskaitoje būtų teisingai nurodytas gavėjas – t.y., jūsų arba mūsų įmonės, priklausomai nuo to, kaip susitarsime dėl to importo kodo.

Ar reikia kurso tai mokėti?

Viskas apskaičiuojama euru, jeigu mes atsiskaitome už jūsų prekes Anglijoje. O jei jūs patys atsiskaitote su angliška parduotuve, tai jūsų reikalas. Bet dažniausiai susitariame, kad klientas mums sumoka viską viename mokėjime, o mes jau susitvarkome su tiekėjais. Taip yra paprasčiau ir saugiau, kad nebūtų jokių nesusipratimų dėl valiutos kursų ar dėl to, kad pinigai nenukeliavo laiku, kas vėlg uždelsia tą greitą baldų pristatymą iš UK su minimaliais terminais.

O kas dėl "Brexit" pasų ar vairuotojų vizų?

Tai mūsų (t.y. vairuotojų) galvos skausmas, ne jūsų. Mūsų vairuotojai turi reikiamas leidimas važinėti, tiekėjai yra akredituoti. Viskas tvarkinga. Jums nereikia rūpintis tuo, ar vairuotojas gali įvažiuoti į Angliją ar išvažiuoti iš jos. Mums ši sistema jau tapo kasdienia malonumu (ironiškai sakant), tačiau klientams tai neturėtų padaryti jokių rūpesčių, jeigu jūs pasirenkate patikimą partnerį.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Kokia yra mažiausia kaina už pristatymą?

Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes kainos priklauso nuo to, kiek tos baldų yra. Tarkime, jei tai viena sofa, tai viena kaina, jei tai pusė namų apdailos medžiagų, tai kita. Bet stengiamės būti konkurencingi. Už greitą baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais reikia sumokėti šiek tiek brangiau nei už paprastą "išsiregistravusių" krovinių vežimą, nes mes ten skiriame ypatiną dėmesį. Maždauginiai skaičiai galite rasti mūsų svetainėje, bet geriau tiesiog parašykite man arba skambinkite, tada paskaičiuosiu tiksliai.

Ar tikrai nera jokių paslėptų mokesčių?

Kiek galiu žadėti – nėra. Mums nėra prasmės kažką slėpti, nes tai sugadina mūsų vardą. Bet yra dalykų, kuriuos žmonės praleidžia. Pavyzdžiui, jei jūsų baldai yra labai ilgi arba yra sunkiaporiai, mums gali prireikti krautuvo išvykimo į vietą. Tai kainuoja papildomai. Arba jei pristatymas yra į vietovę, kur sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu (tarkim, siauras kaimo kelias Lietuvoje), reikia mažesnės mašinos pervežimo. Visa tai aprenkama iš anksto.

Kuo skiriasi pristatymas į miestą ir į kaimą?

Dideliuose miestuose, kaip Vilnius ar Kaunas, dažniausiai nėra problema privažiuoti. Bet kai reikia važiuoti į kažkokį kaimą, kur net nėra asfalto ar yra žemos trasos, ten gali būti bėdų. Greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais tokiu atveju gali užstrigti paskutinėje etapo, nes vairuotojas tiesiog negauna į tokią vietą. Tada ten reikia ieškoti vietinio pervežėjo arba susitarti, kur patogiau palikti krovinią.

Ar galima apmokėti atlikus darbą?

Standartiškai ne. Mes nebebevežame be avanso (išskyrus senus, gerai pažystamus klientus). Turime užtikrinti, kad mums neatsirastų situacijos, kai atvežame krovinius, o klientas sako, kad pinigų neturi arba kažką pakeitė. Avansas yra kaip garantas. Maždaug 30-50 proc. sumokama iš anksto, likusi dalis – tada, kai prekės yra pas jūsų arba kai važiuoja link Lietuvos, priklausomai nuo pasitikėjimo lygio.

Ar pavyksta nusiderėti dėl kainos?

Pabandyti galima visada, bet aš esu verslininkas ir turiu mokėti vairuotojams, kurą, mokesčius. Jei jūsų krovinių yra nemažai arba jei jūs planuojate vežti reguliariai, tada galime kalbėti apie nuolaidas. Bet vieninteliam sandėliui vežti mažiau negalėsim, nes mes ne labdaros organizacija. Stengiamės, kad kaina būtų įkaininta sąžiningai, už ką mes tikrai padirbėjame.

Problemos ir pavojus

Kas daryti, jei baldai atvyks su defektu?

Tai, deja, ne retas atvejis, ypač jei prekės yra pigios arba blogai supakuotos pačioje parduotuvėje. Mes viską nufotografuojame, kai pakrauname. Jei dėžė yra sutaisyta, mes tiesiog ją užkrauname, kitaip mums negalima. Jei atvykstate ir pastebite, kad baldas sudaužytas, reikia rašyti pretenziją perkėlimui arba draudimo kompanijai (jei turėjote draudimą). Aš visada patariu pirkti draudimą, ypač brangesniems daiktams.

Ar jums buvo atvejų, kai klientas gavo net tas prekes?

Yra buvę. Ne su mūsų kaltė, bet dėl parduotuvės klaidų. Vieną kartą vežėm virtuvės komplektą, o atvykus paaiškėjo, kad vietoje vienos spintelės dėžėje buvo kitos spintelės dalys. Tai buvo šlamštas. Klientas burašo. Bet ką mes galėjome daryti? Mes tik pervežėjome tai, kas mums buvo duota. Dabar visada patariu klientams patikrinti, ar dėžės numeriai sutampa su sąskaita, kol dar esame Anglijoje. Taip išvengsite nereikalingo streso ir bus išlaikytas greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais (nes nebus reikalo siųsti atgal klaidingas dalis).

Ar saugu duoti jūsų vairuotojui užstatą ar raktus?

Manau, kad tai yra labai asmeninis dalykas. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą metą, bet aš niekada negaliu garantuoti 100 proc. (tikras tobulumas neegzistuoja). Jei jūsų prekės yra sandėlyje Anglijoje, kur reikalingas kodas arba kur reikia susitikti su agentu, geriau perduoti tai mums, o ne tiesiog svetimam žmogui. Mes viską užfiksuoje ir perteikiame tai reikalingam asmeniui. Taip saugiau.

Kas bus, jei aš pavėluosiu susitikti su vairuotoju?

Tarkime, vairuotojas atvažiuoja į jūsų namus Lietuvoje, o jūsų nėra. Jis lauks 30 minučių, maksimaliai valandą. Tada prasideda laukimo mokestis, nes jo laikas yra pinigai. Jis turi važiuoti toliau, kitaip nebebus įmanoma įgyvendinti to greito baldų pristatymo iš UK su minimaliais terminais kitiems klientams. Prašome būti vietą laiku arba bent jau pranešti, jei lėtai važiuojate.

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet jei mes jau pasamdžiusi vairuotoją arba jis jau važiuoja į paimti jūsų krovinių, tai pinigai negrąžinami, arba grąžinama tik maža dalis. Mums tenka padengti išlaidas. Geriau nežaisti su tuo. Jei tikrai nežinote, ar reikės tų baldų, geriau laukti, kol tikrai apsisprendžiate, o ne rezervuoti vietą ir daryti chaotą.

O jei vairuotojas susipažins su technine bėda?

Techniniai gedimai pasitaiko. Mes visada stengiamės turėti planą B, bet jei sunkvežimis sustoja turėklyje, tai laukimas neišvengiamas. Tuomet mes jums pranešame ir ieškome būdų, kaip perkrauti krovinius į kitą mašiną. Tai gali pavėlinti, bet mes dirbame, kad problema būtų išspręsta kaip galima greičiau. Esu matęs, kaip dėl vieno sugedusio rato visa eilė užstrigdavo, bet viską pavykdavo išgriuvę.

Specifiniai klausimai apie baldus ir įrangą

Ar vežate ir labai jautrias dalis, tarkim, stiklo vitrinas?

Taip, vežame. Bet reikia labai aiškiai pasakyti apie tai iš anksto. Stiklas reikalauja specialios pakavimo medžiagos, o jei parduotuvė jo nepadėjo (o dažnai nededa), tai mes turime tai padaryti už papildomą mokestį arba jūs turite tai supakuoti patys. Neapsaugotas stiklas kelionėje po Anglijos ir Lietuvos keliais paprastai neišgyvena. Nėra nieko blogiau nei girdėti, kaip vitrina suskilą visame kelyje.

Kaip elgiamės su sofos, kuri neskyla?

Čia yra šiek tiek komplikuota. Jei sofa nėra atskiriama, o ji yra didelė, mes turime matuoti, ar ji įlenda pro sunkvežimio duris. Kartais reikia išmontuoti ratus arba kojas. Jei tai neįmanoma, gali prireikti ilgesnės mašinos su atidaru dugnu (plokščia platforma). Tai brangiau. Taigi, prieš užsakydami didelę sofą, sužinokite jos matmenis arba atsiųskite mums nuotrauką su liniuote.

Ar galima sujungti baldų pristatymą su kitomis prekėmis?

Žinoma. Dažniausiai taip ir būna. Vienas žmogus veža spintą, kitas – motociklą, trečias – dešimtes dėžių su drabužėmis. Mes viską sumontuojame vienoje mašinoje. Tai yra tas greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais principas – užpildyti mašiną efektyviai, kad kaina būtų mažesnė visiems. Bet svarbu, kad prekės būtų saugios viena prie kitos, tai dažnai reikalauja geros organizacijos.

Ar atliekate ir montavimo darbus Lietuvoje?

Paprastai ne, mes pervežame. Priimdami krovinius, vairuotojas gali padėti išnešti juos į namus, bet jis ne montuotojas. Jei jums reikalingas baldų surinkimas, reikia rasti vietinį meistrą. Nors turiu vieną draugą Vilniuje, kuris gali tai padaryti, galiu jam duoti numerį, jei reikės (ne reklamuoju, tiesiog gerai dirba). Jūsų užduotis – pasirūpinti tuo jums atvykus.

Kaip elgiamės su baldais, kurie yra per dideli įeinant į butą?

Tai jūsų, kaip gavėjo, problema. Mūsų užduotis – pristatyti iki durų arba į duris (pagal susitarimą). Jei spinta netilpsta į liftą arba laiptinę, mes negalime jos įnešti pro langą, nebent susitartume iš anksto apie papildomą darbą ir riziką. Dažnai reikia išmontuoti baldus dar prieš įnešimą, tai žinote geriau. Galbūt pats greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais tampa nebe toks svarbus, kai laukiate ant laiptų ir galvojote, kad viskas įeis per duris.

Baigiamieji dalykai ir patarimai

Ar verta laukti "akcijų" Anglijoje?

Jei akcija yra tikrai didelė, tarkim 50 proc., tai galbūt verta. Jei tik 10 proc., tai suskaičiuokite mokesčius ir vežimo išlaidas. Dažnai pasirodo, kad pigiau nusipirkti čia, Lietuvoje, su pristatymu, nei gaudyti tą greitą baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais paslaugą su mokesčiais. Būkite racionalūs, nes emocijos dažnai apsigyvena, kai matome mažesnę kainą etiketėje.

Kaip geriausiai susisiekti su jumis?

Geriausia per WhatsApp arba el. paštą. Tada aš galiu nusiųsti skaičiuoklę, matmenis, nuotraukas. Telefonu sunku aptarti detales, ypač kai aš važinėju arba esu sandėlyje. Jei norite tikslaus pasiūlymo, parašykite man, kas yra, kur (adresas Anglijoje ir Lietuvoje) ir kada norite gauti.

Ar duojate garantiją, kad prekės atvyks nustatytą dieną?

Mes stengiamės daryti viską, kad taip būtų. Bet garantijų gyvenime nėra, ypač su tarptautiniais pervežimais. Gali būti nelaimingas atsitikimas kelyje, blogas oras. Jei jums būtina būtinai gauti tam tikrą dieną, tarkim dėl jubiliejaus, geriau pasirūpinkite tai savaitės-dviejų anksčiau arba pasirinkite labai brangų ekspressą, kurį mes vykdome specialiai jums.

Ką daryti, jei turiu dar klausimų, kurių nėra šiame sąraše?

Rašykite. Aš esu čia ne tam, kad būtų tobula straipsnio autorius, o kad padėčiau jums suprasti tą procesą. Logistika yra judri sritis, kasdien keičiasi kainos, reikalavimai. Geriau klausti daug kartų negalima, nei padaryti klaidą, kuri kainuos brangiai. Todėl nedvejokite susisiekti.

Ar paslaugų kyla dėl degalų kainų?

Žinoma, degalai brangsta, tad ir mums reikia kelti kainas. Niekas nemano, kad kuras dabar pigus. Bet stengiamės nekeisti kainų kas savaitę, laikomės stabilių tarifų kiek įmanoma ilgiau. Bet esant drastiškam šuoliui rinkoje, teks persiderinti. Tai normalu.

Galutinis patarimas iš "veterano"?

Jei nusprendžiate vežti, nedelskite su dokumentais. Kuo greičiau sužinosite tikslų svorį ir matmenis, tuo greičiau aš galėsiu jums pasiūlyti gerą variantą. Tenka būti protingam ir anksti. Sėkmės jūsų statyboms ar baldų įsigijimui.

Išvada

Viskas baigiasi taip, kad greitas baldų pristatymas iš UK su minimaliais terminais yra visiškai įmanomas dalykas, jeigu žinote, su kuo turite darbo. Reikia ne tik tikėti, kad kaskas kitas viską už jus padarys, bet ir patys sekti procesą, nuo pirkimo Anglijoje iki muitinės procedūrų Lietuvoje. Dirbu šioje srityje daug metų ir galiu pasakyti – geriausias klientas yra tas, kuris klausta ir nebelaukia paskutinės sekundės. Tada viskas vyksta sklandžiai, o jūsų baldai pasiekia namus laiku.