Greitas baldų pervežimas – patikimas ir greitas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo sofos, nukritusios iš furos ant greitkelio, iki klientų, norinčių pervežti spiną per pusę Lietuvos neįsidėmėję, kad tai nebeįeina į liftą. Kai kalbame apie greitas baldų pervežimas paslaugas, žmonėms dažnai pasirodo, kad tai tik "pakrauti ir parvežti". Iš tiesų, tai zombis apjungtas su šachmatu – reikia ne tik jėgos, bet ir tikslios logistikos, o dažnai ir daug kantrybės, kai kažkas neina pagal planą. Nors dauguma skelbimųžada, kad viskas bus įvykdyta per valandą, realybėje yra būta atvejų, kai dėl blogų kelių ar užstrigusių vairuotojų tas "greitas" pervežimas tampa dienos ilgio nuotykiu. Todėl, jei norite, kad jūsų turtas pasiektų tikslą sveikas, o ne suskilęs į skiedinius, verta išsirinkti tiekėją, kuris nekalba tik gražių žodžių, o tikrai žino, ką daro.

Kaip tai vyksta iš vidaus (ir kodėl kartai vėluojame)

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka toks greitas baldų pervežimas?

Visada sakydamas laiką aš jaučiuosi nepatogiai, nes galima suklysti. Vidutiniškai, jei kalbame apie vieną miestą, tai trunka nuo 3 iki 6 valandų, priklausomai nuo to, kiek daugiau yra tos "paskutinės minutės" dėžių. Vieną kartą teko pervežti visą butą iš Vilniaus į Kauną, ir maniau, kad spėsime pietų metų, bet klientas vis dar rinko smulkmenas, kai vairuotojas jau buvo pradėjęs rūkyti prie pat durų. Taigi, jei reikia tikrai greito pervežimo, reikia turėti viską supakuota dar prieš mus atvykstant. Be to, dar reikia atsižvelgti į eismą – jei užstringa Kauno tiltas (ar tai dabar jau žalias?), tai niekur nebevažiuoji.

Ar būtina išardyti baldus prieš atvykstant?

Dažniausiai – taip, ypač jei tai didelės spintos ar sofos su "anglų" mechanizmais. Aš esu matęs situaciją, kai vyras nusprendė neišardyti 2 metrų aukščio spintos,许多, kaip jią įmesdavo pro laiptinės langą (tikrai ne pro duris). Galiausiai spinta buvo išardyta pusiau su grandine, o laiptinėje liko daug daugiau dulkių nei baldų. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais, bet jei jūsų baldai yra seni ir sriegiai sukęs, tai gali trukti ilgiau nei pati vežimas. Geriau pasirūpinkite tuo iš anksto, jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai.

Kas daroma, jei nebėra vietos parkavimui prie namų?

Tai nuolatinė bėda, ypač Vilniaus senamiestyje arba didmiesčiuose, kur visur yra "Miesto" zona. Jei mums reikia statyti fura toliau ir nešti daiktus 500 metrų, tai laikas didėja, o kartais ir kaina. Kartą teko vežti baldus į namą, kur priešais duris stovėjo kaimyno "Audi" ir jis atsisakė ją perkelti. Teko laukti policijos... tai buvo ilgai. Taigi, pasirūpinkite vieta arba bent jau informuokite mus apie šią problemą anksčiau, nes greitas baldų pervežimas tampa nebe toks greitas, kai tenka žaidimų su automobiliais.

Ar jūsų komanda padeda pakrauti ir iškrauti?

Žinoma, mums už tai mokama, tai mes darome. Bet nereikia manyti, kad mes esame robotai, kurie gali nešti šimtus kilogramų be perstojojimo. Vieną kartą teko nešti pianiną į penktą aukštą be lifto, manykite, po to vairuotojai nereikalavo kito užduotio šią dieną. Mes padedame, bet jei turite labai sunkių daiktų, praneškite iš anksto – gali prireikti ne dviejų, o trijų vyrų, arba net specialių keltuvų.

Kaip elgiamasi su labai brangiais baldais?

Jei tai yra vokiška ar italų gamyba, kuri kainuoja kaip naudotas automobilis, elgiamasi ypatingai. Kiekvienas kampas uždengiamas putomis, o po to dar kartai stiklo plėvele. Nors aš asmeniškai esu matęs, kaip vienas klientas, bandydamas sutaupyti, pats nešiojo ant pečių brangią vitriną be jokios apsaugos... žinoma, nukrito. Mes siūlome draudimą, o jei jūsų baldai yra labai jautrūs, mes juos netgi išardome iki pat detalių (tai yra jei jie leidžia).

Ar atvykstate tiksliai laiku?

Stengiamės, bet mes ne "DHL" su sekundiniu laikrodu. Logistika yra tokia sritis, kur viena avarija greitkelyje gali viską sugadinti. Kartais sakau klientams "būkite pasiruošę nuo 10 iki 14 valandos", o jie suvaidžia, kad atvyksime 10:00 ryto ir turi skuboti į darbą. Geriau turėti šiek tiek laiko atsargos, nei stresuoti, kad vairuotojas dar užeista į benzinką prieš Marijampolę.

Ką daryti, jei tarp namų ir automobilio yra laiptai?

Jeigu daug laiptų, tai mums reikia apie tai žinoti. Anksčiau minėtas 5 aukštų be lifto atvejis – tai košmaras, ypač kai laiptai yra tokie siauri, kad spinta net praeiti negali. Tada tenka rengti ekstremalių sportų šou pro langą (jeigu leidžia). Informuokite apie laiptus iš anksto, kad mes galėtume parinkti mažesnę komandą arba daugiau žmonių.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dažniausiai ne, dėl draudimo priežasčių, bet kartais galima susiderėti, jei tai būtina. Bet tada prisilikite prie saugumo diržų ir nedarykite komentarų apie vairuotojo vairavimo stilių (tai yra mano asmeninė patirtis – keleiviai dažnai baiminasi, kai reikia įsibėgėti). Geriau susitikti tiesiog prie tikslo.

Ar vežate ir biuro baldus?

Taip, biuro perkraustymai yra mūsų kasdienybė. Ten daugiau metalinių spintelių, stalų, visokie kompiuterių monitoriai. Paskutiniu metu daugėja tokių perkraustymų, kai įmonės mažinasi arba juda į "coworking" erdves. Ten svarbu sužinoti, kur yra "serveriai" ar kiti jautrūs daiktai, kad jų neišmesti su paprasta šiukšlių.

Ar būtina gulti baldus ant grindų prieš įkėlimą?

Geriau taip. Jei spinta stovi vertikaliai, o vilkiko grindys yra aukščiau nei jūsų kiemo grindys, gali būti problemų. Mes turime rampas, bet bet koks pasvirimas yra rizika. Gulime ant "goblinų" (tokie maži ratai, ne šiaip goblinai iš žaidimų) arba tiesiog ant apsauginės medžiagos, kad niekas neįbrėžtų.

Ar įvežate ir į privatų namą su siaurais koridoriais?

Patikriname iš anksto. Jei durys yra 70 cm pločio, o jūsų sofa – 120 cm, tai mes ją neįmesime. Teks išardyti. Esu matęs, kaip bandoma priveržti sofos ranką pro duris... rezultatai buvo tragiški tiek baldams, tiek durims. Matavimai yra pusė sėkmės.

Kaip elgiamasi su šiukšlėmis?

Jeigu turi senus baldus, kuriuos norite išmesti, galime juos nuvežti į sąvartyną. Bet tai papildoma paslauga, neįeina į standartinę kainą. Neseniai vienas klientas mūsų furoje paliko seną matracį, kuris, manykite, skleidė kvapą, palyginti su kuriuo rožės kvapnėja. Mums teko skubiai rasti konteinerį.

Ar vežate poilsio dienomis?

Taip, dirbame ir šeštadieniais, kartais sekmadieniais, jei užsakymas labai skubus. Bet tikėkitės, kad kaina gali būti didesnė, nes vairuotojai taip pat mėgsta ilsėtis su šeimomis. Vieną kartą tekvėjo skubiai vežti kąsnį į vestuves sekmadienį rytą... tai buvo įdomi diena.

Ar įsiskolinote už krovinių iškrovimą?

Ne, mums mokama už darbą. Mes turime savo kėlimo mechanizmus ir rankas. Jums nereikia šaukti kaimynų ar giminaičių pagalbon, nebent jie nori padaryti malonumą. Galiu pasakyti, kad kaimynai dažnai daugiau trukdo nei padeda (ypač jei jie turi patarimų).

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtų malonu. Jei spinta pilna dulkių ir vorų tinklų, tai mūsų vairuotojai bus nelaimingi. Be to, dulkių purškalas gali patekti į kitus daiktus. Nebūtina daryti kapitalinio valymo, bet nuplauti paviršius arba nuplėšti senas lipdukas būtų gerai.

Ką daryti, jei tarp baldų yra smulkmenos (indai, knygos)?

Jos turi būti supakuotos į dėžes. Negalima tiesiog padėti lėkštės ant spintos viršaus ir tikėtis, kad ji nenukris. Pirmasis posūnis – ir jums trūksta servizo. Mes turime dėžių, galime jas uždaryti ir pažymėti, kad nepamaišytume.

Ar pervežiate augalus?

Taip, bet čia tikrai reikia saugoti nuo šalčio (žiema) ar karščio (vasarą). Pavasario atveju, kai dar gali būti šaltukų naktį, reikia augalus uždengti. Esu matęs, kaip didelis fikusas atšalo pervežimo metu ir lapai nukrito vos atidarius duris. Jie kaip žmonės – mėgsta stabilią temperatūrą.

Ar turite savo pakavimo medžiagų?

Turime. Putplasčio, burbulų, lipniajuosčes. Jeigu jūsų baldai yra jau supakuoti, tai puiku, tačiau jei ne, mes pasirūpiname tai vietoje. Tiesa, tai užtrunka šiek tiek laiko, bet tai apsimoka, kai prieštai atidarytumę spintą ir rasti, kad ji nė nenukrito nė vienas kampas.

Ar pervežiate techniką (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?

Šaldytuvus reikia išjungti bent 12 valandų prieš, kad išdžiūtų vanduo. Jei ne, tai furoje gali būti mažas potvynis. Skalbimo mašinas reikia fiksuoti, kad jos nešoktų. Vieną kartą nesužinojome apie tą vandenį... vairuotojas visą kelią klausinėjo, kodėl kabinete taip drėgna.

Ar galite sujungti du užsakymus (iš vieno į kitą ir atgal)?

Taip, tai vadiname "kombinuotu" užsakymu. Pavyzdžiui, išvežame dalį baldų į sandėlį, o dalį į naują butą. Tai gali būti pigiau, nei užsakyti dvi atskiras keliones. Bet reikia tiksliai suplanuoti maršrutą, kad važiuotume trumpiausiu keliu.

Kas nutinka jei vairuotojas susirga?

Tai retas atvejis, mes turime atsarginių vairuotojų. Bet jei staiga nutinka, mes skambiname jums ir pranešame. Kartais teks laukti valandą ar dvi, kol surandame pakeitimą. Geriau laukti, nei važiuoti sergantis, ar ne?

Ar pervežate dviračius arba didelius sporto reikmenis?

Taip, dviračius dedame ant specialių laikiklių arba tiesiog į vidų, jei vietos užtenka. Treniruoklius – tai sunki partija, ten reikia įrankių išardyti. Pastarieji laikai rodo, kad dauguma žmonių nupirka elipsinius treniruoklius, o paskui nebegali jų išnešti iš rūsio.

Ar reikia apdrausti krovinius?

Manau, kad taip. Nors mūsų vairuotojai yra profesionalai, bet kelyje visada gali būti staigus stabdymas. Standartinis draudimas padengia dalį sumos, bet jei turite ypatingai brangų daiktą, reikėtų apgalvoti papildomą polisą. Geriau būti sausam.

Ar galite padėti su išplanavimu (kur dėti spintą)?

Galime patarti, kur geriau stovės, kad neuždarytų langų ar durų. Mes matome erdvę "profesionaliai" – kas kur tilps. Kartais klientai nori statyti spintą ten, kur ji netilps fizikai, ir mums tenka įrodyti, kad reikia kitokio sprendimo.

Ar atliekate montavimą (surenkate baldus)?

Taip, jeigu baldai buvo išardyti. Mums tereikia nurodymų (jei jų dar liko). Kartais nurodymų nėra, o tada tenka remtis patirtimi. Vieną kartą teko surinkti komplektą, kur trūko vieno varžto... suradome panašų iš senos dėžės, viskas suko.

Ar pervežite mažus siuntinius (vieną kėdę)?

Įprastai mums neapsimoka kelti furos dėl vienos kėdės, bet jeigu ji eina kelyje su kitu kroviniu arba jeigu sutarsime dėl didesnės kainos, tai galima. Žinoma, jei tai prabangus "Herman Miller" krėslas, tai verta.

Ar priimate mokėjimas kortele?

Dauguma mūsų vairuotojų turi terminalus, bet visada patikrinkite iš anksto. Senesni vyrai mėgsta grynuosius, bet technologijos pasiekė ir mus. Pinigai už paslaugą paprastai sumokami po atlikto darbo, nebent sudarome sutartį su įmone.

Kainos ir kaip jos susiformuoja (be paslėptių mokesčių)

Kiek kainuoja valanda?

Tai priklauso nuo to, kiek žmonių reikia ir koks automobilis. Vienas vyras su "Golfu" bus pigiau nei du vyrai su 7,5 tonų fura. Vidutiniškai kalbant, galima tikėtis nuo 40 iki 60 eurų per valandą (be PVM, jei reikia sąskaitos). Bet aš visada sakau – geriau paklausti konkretaus užsakymo, nei spėlioti.

Ar kainuoja laukimas, jei aš vėluoju?

Taip, laukimas taip pat mokamas. Jei sutarėme 8:00 ryto, o jūs atvykstate 9:30, tuomet laikrodis sukasi. Mums neapsimoka stovėti aikštelėje ir tuštėti degalus. Tačiau 15-20 minučių delay dažniausiai praleidžiame be komentarų.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo dienos?

Savaitgaliai ir šventės – brangiau. Tai paprasta ekonomika: jei vairuotojas dirba, kai kiti ilsisi, jis turi gauti daugiau. Taip pat naktiniai perkraustymai yra gerokai brangesni, tad, jei norite taupyti, planuokite darbo dienomis.

Ar įskaičiuojate kelių mokesčius?

Trumpi atstumai Lietuvoje – taip, įskaičiuota. Jei važiuojame į kitą šalį, tada kelių mokesčiai (vinjetės) gali būti pridėti prie galutinės sumos. Pavyzdžiui, važiuojant per Lenkiją, ten kur kas daugiau mokėjimų už kelią nei čia.

Ar galima gauti nuolaidą dideliems užsakymams?

Žinoma. Jei perkraštinėte visą namą arba biurą, mes galime pasiūlyti fiksuotą kainą, kuri bus mažesnė nei valandinis tarifas sumuojant. Tiesiog turime žinoti apibūdinimą iš anksto.

Kaip mokėti už išvežimą šiukšlių?

Tai skaičiuojama pagal krovinių tūrį. Jei tai tik viena ar dvi dėžės, pigu. Jei reikia nuvežti visą buto "išvalymą", tai gali tekti net keliems važiavimams. Sąvartynai taip pat neduoda nemokamai.

Ar yra jokių paslėpti mokesčių?

Mėgstu būti tiesus – paslėptų mokesčių nėra, bet yra "neplanuotų" išlaidų. Pavyzdžiui, jei nepranešote, kad reikia naudoti keltuvą (kraną), tai tai kainuos papildomai, nes mes jo su savim neturime kiekvienoje furoje.

Ar kainuoja pakavimo medžiagos?

Jei naudojame mūsų dėžes ir plėves, tai tai įeina į darbo kainą, jeigu tai ne milžiniški kiekiai. Jei reikia supakuoti visą namą iš naujo, galite nusipirkti medžiagas iš mūsų arba savo (dažniau būna pigiau rasti "IKEA" tipo dėžių parduotuvėse).

Ar galima susiderėti dėl kainos vietos?

Ne, kainos nustatomos vadovybės, o vairuotojai negali jų keisti vietos. Nors kartais, jei klientas labai malonus ir duoda gerai arbatos (juokauju), vairuotojas gali padaryti kažką papildomo be papildomo mokesčio, pvz., užnešti dėžę į rūsį.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per didelė?

Klauskite išskaidymo. Kiek už darbo valandas, kiek už kelią, kiek už keltuvą. Kartais klientai mano, kad kaina per didelė, bet pamiršta, kad reikia ne tik nuvežti, bet ir išnešti 3 tonas per 5 aukštus. Darbas sunkus.

Ar imate avansą?

Paprastai ne, mokate po atlikto darbo. Bet jei užsakymas yra labai didelis (pvz., tarptautinis pervežimas arba reikia nupirkti brangias medžiagas), gali būti prašomas nedidelis avansas arba pasirašoma sutartis.

Ar grąžinate pinigus, jei darbas trunka mažiau laiko?

Jeigu sutarėme fiksuotą kainą, tai ne. Jeigu dirbame valandinį tarifą, taip, mokate tik už praleistas valandas. Mes nesukčiaujame su laiku, mums svarbu gerai atlikti darbą, kad vėl paskambintumėte.

Svarbiausi dalykai apie rizikas ir draudimą

Kas nutinka jei sulaužau baldą pervežimo metu?

Jei tai mūsų kaltė, mes atstatome arba atlyginame. Mes turime civilinę atsakomybės draudimą. Bet jei jūs patys bandėnešti sofos ranką ir nukrito, tai ne mūsų problemos. Čia svarbi sąžinė.

Ar saugu duoti raktus vairuotojams?

Praktiškai – taip, jei jūs negalite būti vietoje. Mes užtikriname, kad raktai bus grąžinti. Esu dirbęs su tais pačiais vairuotojais 10 metų, jie yra patikimi. Bet viskas įrašoma tarpusavio sutartyje, kad nebūtų vėliau abejonių.

Ką daryti jei prekės neatitinka vilties (prieš pervežimą)?

Tai jūsų problema, ne mūsų (juokauju, bet iš dalies tiesa). Mes pervežame tai, kas yra. Jei atidarydami dėžę pastebite, kad ten ne ta spinta, kurią užsakėte, tai reikalai su parduotuve. Mes tik logistika.

Ar pervežiate pavojingus daiktus (dažai, degalai)?

Negalime. Tai yra nelegalu be specialių leidimų. Jei turiame benzino kanistrą garežė, ją reikia ištuštinti arba vežti savo automobiliu. Mums nereikia problemų su policija kelyje.

Kaip elgiamasi su pažeistais baldais iš karto?

Fotografuojame. Viską užfiksuoja. Jei matome įbrėžimą prieš įkėlimą, pranešame jums. Jei įbrėžimas atsiranda po – pranešame ir įrašome į aktą. Viskas turi būti dokumentuota, kad draudimo kompanija nepasakytų "pabandykite dar kartą".

Ar yra rizika, kad baldai užšals žiemą?

Jei fura nešildoma (taip, tokių irgi yra), ir tuomet tiesiog įšaldote šaldytuvą arba jautrius furnitūros elementus. Mums naudojami automobiliai dažniausiai turi šildymą, bet jei temperatūra nukrenta iki -20, tai reikia būti atsargiam.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą?

Jei tai didelis tarptautinis reisas, taip, turime GPS sekimą. Jei tai važiavimas per miestą, paprasčiau paskambinti vairuotojui. Jis pasakys, kur yra. "Esu prie Maximos" arba "Užstrigau prie prekybos centro".

Ką daryti jei vairuotojas atsisako vežti?

Tai retas atvejis, bet jei jis įvertina, kad krovinys netelpa arba yra per sunkus, jis turi teisę atsisakyti dėl saugumo. Tada mes siunčiame kitą, didesnį automobilį. Tai gali trukti valandą.

Ar galima patikėti vertinimu telefonu?

Geriau ne. Vieną kartą klientas pasakė "tik kelios dėžės", o atvykę pamatėme pilną konteinerio daiktų. Telefono pokalbiai dažnai klaidina, tad fotografijos ar vaizdo įrašai padeda labiau.

Ar dirbate su įmonėmis (B2B)?

Taip, didelė dalis mūsų srauto yra verslo klientai. Pervežame įrangą, produktus, parodų stendus. Ten viskas vyksta pagal sutartis ir tikslius grafikus. Verslo klientai dažniausiai reikalauja greičiau ir tiksliau.

Išvada

Apibendrinant, greitas baldų pervežimas yra ne tik apie greitį, bet ir apie tai, kad jūsų daiktai pasiektų vietą nepažeisti. Per 20 metų išmokiau, kad geriausia reklama yra sveiki atvykę baldai ir laimingas klientas, kuris gali ramiai išgerti kavę savo naujame bute. Nors visada gali būti nenumatytų situacijų, nuo sugedusio lifto iki staigiaus lietaus, patikimas partneris visada suras sprendimą. Pasirinkdami profesionalus, pasirinkite ramybę, o ne stresą dienai prieš persikraustymą. Ir visada, visada turkite rezervinį planą (ir dėžių daugiau nei manote, kad reikia).