perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Per daugiau nei dvidešimt metų tarptautiniuose pervežimuose esu matęs visko – nuo labai sklandžių perkraustymų iki situacijų, kai žmogus penktadienio vakarą nusiperka sofą internetu, o pardavėjas ją gali atiduoti tik sekmadienio rytą. Taip dažnai atrodo greitas baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės – ne tik „nuo durų iki durų“, bet dar muitinė po „Brexit“, keltas arba tunelis, laukimo langai, pakrovėjai, lifto rezervacija, parkingo leidimai ir kartais nervai virtuvėj prie kavos puodelio. Čia kalbu paprastai, kaip aiškinu klientams gyvai arba žinutėje – apie kainas, terminus, dokumentus, rizikas ir tai, kas paslaugą daro tikrai greita, o ne tik graži reklama. Jei reikia platesnio vaizdo apie tarptautinį kraustymą ar bald gabenimą iš Anglijos – čia turėtų būti nuoroda į vidinį puslapį – galima žiūrėti kaip į bendrą žemėlapį prieš renkantis vežėją ar maršrutą tarp Londono, Mančesterio, Liverpulio, Kardifo ar Glazgo iki Vilniaus ar Kauno namuose esančių durų laiptinės aukšte su siauru koridoriumi bei nuolatiniu klausimu „ar tilps?“
Jei kalbam apie tikrai greitą variantą – pilną furgoną arba mažesnį sunkvežimį tiesiogiai nuo adreso iki adreso – dažniausiai orientuočiausi į maždaug tris-septynias darbo dienas nuo pakrovimo iki pristatymo Lietuvoje ar Latvijoje ar Estijoje priklausomai nuo maršruto bei kliento pasiruošimo namuose ar biure ar sandėlyje prieš pat vairuotojo atvykimą dėl lifto rezervacijos ar parkavimo leidimo ar sunkaus daikto nešimo laiptais kai nėra pakėlėjo galinėje automobilio dalyje taip vadinamo tail lifto kuris dažnai painiojamas su rampa nors tai šiek tiek skirtingi dalykai praktikoje ypač kai daiktas sunkus trapus brangus ar tiesiog nenuspėjamos formos kaip kampinė sofa senas spintas stiklinis stalviršis ar antikvarinė komoda su trapiais stalčiais bei senomis furnitūromis kurios gali neatlaikyti pakartotinio sukimo atgal į vietą po kelionės jei nebuvo gerai nuotraukuota prieš kraunant dokumentuojant būklę su inventoriumi ir aiškiu sutarimu kas atsakingas už ką prieš kelionę prasidedant oficialiai
Pilnas furgonas beveik visada yra greitesnis jeigu jis tikrai pilnas jūsų daiktams o ne „pilnas planuose“ kaip kartais nutinka bendraujant su mažiau atsakingais tarpininkais kurie parduoda vieną mašiną keliems klientams vienu metu o paskui stebisi kodėl žmones pyksta kai jų sofa dar kažkur Birmingamo sandėlio kampe laukia papildomo maršruto į Roterdamą ar Zebriugę nors jiems buvo pažadėta „kitą savaitę Lietuvoj“ labai gražu skamba bet realybėje dalinis krovinys grupuoju būdu dažnai reiškia konsolidaciją sandėlyje laukimą kol susirenka kita dalis krovinio tada keltas tunelis muitinė paskirstymo centras galutinis pristatymas su savo grafiku o tai gali užtrukti ilgiau nei žmones tikisi ypač jei jie gyvena rajone kur sunku pastatyti automobilį arba reikia rezervuoti lifto laiką daugiabutyje su administratoriumi kuris dirba pagal savo tvarkaraštį o ne pagal mūsų idealų planą
Vienintelis sąžiningas atsakymas yra toks kad labai priklauso nuo kiekio svorio matmenų vietovės pakrovimo sąlygų dokumentacijos bei papildomų paslaugų bet orientaciniai pilnas krovinys Londonas-Kaunas arba Mančesteris-Vilnius gali svyruoti maždaug nuo devynių šimtų iki beveik dviejų tūkstančių eurų priklausomai nuo sezono kuro valiutos kurso vairuotojų prieinamumo kelto kainos muitinės tarpininkavimo bei poreikio turėti du žmones pakrovimui Didžiojoje Britanijoje kur darbas dažnai kainuoja apie šešiasdešimt-arba šimtas keturiasdešimt svarų už valandą jei reikia rankinio darbo o viena paletė daliniu būdu gali kainuoti nuo šimto šešiasdešimt iki keturių šimtų penkiasdešimt eurů priklausomai nuo dydžio svorio paėmimo vietovės dokumentacijos bei galutinio pristatymo sąlygų Lietuvoje Lenkijoje Latvijoje Estijoje Lenkijoje Vokietijoje Olandijoje Belgijoje Prancūzijoje Ispanijoje Skandinavijoje ar Airijoje nes kiekvienas maršrutas turi savo logistinę logiką o ne vien gražių skaičių lentelę internete kuri atrodo tvarkingai bet po ja kartais slepiasi labai paprasta tiesa kad niekas nenori praleisti pinig
Londono centre kaina dažnai šoka dėl parkavimo leidimų kontroliuojamos zonos spūsčių laiko langelių lifto rezervacijų daugiabučių administratorių saugumo tarnyb bei galimybės privažiuoti tiesiog prie durų nes kartais tenka statyti automobilį už poros šimt metr o daiktus nešti rankomis ilgoku koridoriumi laiptais pro siauras duris kur kampinė sofa virsta matematikos egzaminu o žmones stovi šalia su arbata ir klausia ar tikrai tilps nors mes jau žinom kad klausimą reikėjo užduoti prieš perkant ją internete Škotijos aukštumos Šiaurės Airija Airijos saloje ar nutolusi ferma Velse dažnai reiškia ilgesnį tuščią važiavimą papildomus kelto pasirinkimus galimą nakvynę vairuotojui bei mažiau patogią grįžimo apkrovą todėl kaina nėra kaprizas o paprasta logistikos matematika kuri kartais nepatinka bet vis tiek lieka matematika
Dažniausiai pamirštami dalykai yra laukimo laikas po nemokamo lango kuris gali būti apie keturiasdešimt penkis-septyniasdešimt penkis svarus už valandą papildomas galinis keltuvas apie trisdešimt penkis-devyniasdešimt penkis svarus du žmones pakrovimui sandėliavimas jei klientas dar neturi rakt ar naujas butas neuždarytas po remonto nes grindys dar šlapios sienos dar džiūsta o administratorius lifto nerezervavo nors prašyta prieš savaitę muitinės tarpininko mokestis apie keturiasdešimt penkis-devyniasdešimt penkis eurus importo PVM jei taikomas dokumentacijos tvarkymas saugojimo mokestis uoste arba sandėlyje kai dėl neatitikimų krovinys stringa taip pat papildomas pristatymas siauroje gatvelėje kai reikia specialaus leidimo arba dienos metu neįmanoma privažiuoti nes vietiniai gyventojai staiga atranda kad būtent tą dieną negalima užstatyti įvažiavimo prie jų namo
Galima bet tik tada kai viskas sutampa beveik kaip retas geras oras vasario mėnesį Lietuvoje turite nedidelį kiekį daikt paruoštus supakuotus nuotraukuotus su matmenimis svoriu paėmimo adresu prieinama vieta automobiliui pardavėjas pasiruošęs tiksliai sutartu laiku dokumentacija tvarkinga klientas atsako į žinutes greitai o vežėjas turi tinkam mašin netoli tos vietovės pavyzdžiui netoli Londono Birmingamo Liverpulio Mančesterio Lidso Kardifo Glazgo ar Netoli Lietuvos grįžtančią tuščią mašin kuri jau važiuoja į tą pusę jei taip nutinka galima rasti labai ger variant nes grįžtamasis krovinys dažnai pigesnis bet jei reikia didelio namo perkraustymo su spintomis lovomis čiužiniais stalviršiais veidrodžiais lampomis buitin technika bei senomis antikvarinėmis detalėmis tai tos pačios savaitės pažadai dažniausiai yra arba labai brangu arba labai rizikinga nes kažkas vis tiek turėtų būti paaukota greičiui
Po „Brexit“ Jungtinė Karalystė nebėra ES muitinė zona todėl net sena sofa stalas kėdės spinta ar lova formaliai kertasi kaip prek arba naudojamos asmeninės nuosavyb pagal situacij todėl reikia bent elementarios informacijos kas siunčia kas gauna ką veža kiek daikt apytikriai vert kiek jie sveria kokiomis sąlygomis jie naudojami bei kur bus pristatyta Lietuvoje Latvijoje Estijoje Lenkijoje Vokietijoje Olandijoje Belgijoje Prancūzijoje Ispanijoje Skandinavijoje Airijoje ar kitoje ES vietoje praktikoje dažnai prašo sąskait faktūros pardavimo patvirtinimo nuotrauk ekrano kopijos mokėjimo kvito aprašo su medžiaga amžiumi kiekiu svoriu matmenimis šalies kilme HS kodu kai kada TARIC klasifikacijos bei deklaracijos kuri tvarkoma su brokeriu nes klientui pačiam narplioti muitinės sistem yra kaip bandyti remontuoti sen komoda neišeinant i garažo gražu mintyse bet praktiškai ne visi nori ten leistis ypač kai vairuotojas jau stovi prie sienel
Dažniausiai klausimas nėra toks paprastas kaip atrodo nes individualūs naudoti nam apyvoktos daikt grįžtant gyventi į Lietuv gali turėti tam tikr lengvat sąlyg jeigu žmogus tikrai keičiant gyvenamosios vietos status persikeliant atgal nuolatiniam gyvenimui o ne tiesiog pirkinėja internete po vien sof kas savaitę bet jei perkate naudot bald prekybai webshopui eBay Amazon FBA parodoms pavyzdžiui restauruojate komodas parduodate stalus dizainerio kėdes ar sen spintas tada jau kalbam apie komercinį krovin atsaking deklaravimą galimus muitus PVM verslo registracij EORI sąskait faktūras prekybos įrodymus bei visiškai kitoki atsakomybę nei tada kai seneliai grįsta i Alytus Marijampolę Šiaulius Jonav Uten Tauragę Kreting Plungę Klaipd Panevēių Kaun Vilni ar kaim nam po daugelio metų gyvenimo Anglijoj todėl prieš siunčiant geriau pasakyti ties kaip yra nei vliau aiškinti kodėl muitinė sustabd krovin nes kažkas pasirod ne taip
Nes popierius turi susišnekėti su realybe o ne prieštarauti jai jeigu deklaracijoje parašyta sen medinis stalas penki šimtai eur tai kvite matyti naujas dizainerio stalas už du tūkstančius eur muitinės pareigūnas teisėt gali klausti kas čia vyksta ypač jei krovinys vyksta grupuoju būdu su daugiau siunt sandelyje kur viena klaida gali stabdyti ne vien klient bet vis partiją todėl nuotrauk kvitu PayPal pavedimų banko pervedimų pardavėjo vardo adreso telefono pašto kodo aprašo medžiagos amžiaus kiekio svorio matmen šalies kilm bei pirkimo istorijos prašymas nėra biurokratijos sportas o bandymas apsaugoti save nuo sustabdymo baud delspinigi saugojimo kašt bei situacijos kai vairuotojas stovi prie sienel nes kažkas neatitinka popieriuose nors klientui atrodo kad jis tiesiog veža sen sof savo mamai i kaime esančius namus kur niekas niekada neklaus klausim jei ateina svečiai
Ne visi deja nors dauguma įprastinių nam apyvoktos daikt praeina normaliai jei popierius tvarkingi sąraš aiškus vert adekvati o klient nepabando prakišti komercinės partijos kaip asmeninio persikraustymo kai kurios senien antikvariniai objektai egzotiško medžio detal象牙 tortoise shell perlmutras kaul rag koral kriaukl drobiniai lakavimo element japoniški netsuke sen kiniški indiški afrikiniai lotyn amerikietiški medien gaminiai gali patekti į CITES kontrolę reikalaut leidimų ekspertinio amžiaus nustatymo provenance patvirtinimo muziejinio kultūros paveldo licencijos arba bent jau labai kruopštaus pasiruošimo prieš kraunant nes jei tok daikt sustabdo pasienyje jis gali būti laikomas grįntinas konfiskuojamas bauduojamas arba sukelti tok teisinį galvos skausm kad greitis pradingsta visiškai todėl prieš siunčiant brang sen spint su nežinomomis intarpomis geriau pasitikrinti nei vliau aiškinti kodėl ji liko muitinės sandelyje
Daikt kurie dažniausiai gadina gražiausias perkraustymo schemas yra daž aerosoliai tirpikliai benzinas dyzelinas tepalai dujų balioneliai grillio dujos degalai pjovėjams grandininiam pjūklui žoliapjovei akumuliatoriai ličio baterijos elektriniai paspirtukai dviračiai hoverboard mobilaumo priemon solarinės baterijos generatoriai peiliai ginklai fejerverkai vaist augalai dirvozem gyvūnai maistas alkoholis tabakas valymo chemin medžiagos trša pesticid baseino chemin medžiagos bei bet kas kas gali tekėti smirdėti užsidegti teršti kenkti kitiems klientams arba sukelti pavoj laive sandelyje sunkvežimyje tai nereišk kad niekada nieko negalima vešti bet tai reišk kad reikia anksti pasakyti ties nes ADR pavojingos krovinio taisykl specialūs leidimai atskyrim pakavimas deklaracijos apmokyt vairuotojai specialios mašinos bei papildomos kainos nėra maloni staigmena kuri atsiranda tada kai vairuotojas jau atvažiavo prie dur
Tada dažniausiai niekas nekrenta dramatiška muzika fone bet prasideda lėt nemalon proces dokument derinama tikslinama prašoma papildom informacijos kvitu nuotrauku paaiškinimų kartais keičiam HS kodas pataisoma deklaracija brokeris ima papildom laik darb o uostas sandelis arba terminal taiko saugojimą kuris greit virsta pinigais dienomis jeigu klaida rimtesn galima fizin apžiūra skenavimas sustabdymas baud delspinigiai o blogiausiu atveju krovinys negali būti pristatom kol viskas nesutvarkyta todėl bandymas parašti kad brangi dizainerio komoda vert penkiasdešimt svar yra blog idėja net jeigu labai norisi sutaupyti nes sąnaudos vliau gali būti didesn nei tas tariamas taupymas
Nes vieni parašo turiu sof stal du fotelius tris dėžes čiužinį kur galima pasiimti prie įvažiavimo o kiti parašo visa dviej aukšt namo turinį plius garažas plius palp plius terasa plius sen komoda plius stiklin stalvirši plius veidrodziai plius buitin technika plius du šaldytuv plius pianinas plius garažo įrankiai plius dujin grilis plius baseino chemin medžiagos plius šeimos istorija dėutse tada mes turime klausti daugiau detali nes kitaip pasiūlysime gražia maž kain kuri vliau taps melaging pažadu todėl reikia nuotrauku vaizdo skambučio matmen svorio aukšt aukšt skirting lygi laipt pakrovimo viet prieigos kelio parkavimo lifto administratoriaus kontakt detali kada galima krauti kiek žmoni dirbs vietoje ar reikia išrinkti lov spint stal virtuv komplektacij ar dalį palikti nes kart geriau pripainti sunkumus prieš sutart negu po sutarties aiškintis kodėl viskas neuţtruko kaip reklamoje
Ne visada profesionaliai brangiomis dėmėmis bet bent jau protinga taip ypač jeigu kelion ilg grupuojama daline apkrova sandeliai perkrovimai vibracija drgm temperatr pokyčiai lietūs uosto oro sąlygos rankinis neiojimas laiptais siauri koridoriai kampiniai posūkiai lifto durys grind apsauga sien apsauga koridoria apsauga paklodėmis antklodėmis kartonu kampuočiais kraštais tempimo juostomis standiu kartonu oro pagalvemis tarpeliais tvirtinimu mašin viduje drgm sugerikliu folija kai kuriais atvejais medine dėže ypač stiklui veidrodžiui marmurui granito stalviršiui keramik lamp chandelier paveikslams televizoriams pianino detalms senoms komodomis lakuoti pavirši odiniai fotelia audinin sof su relaks mechanizmu lovos čiuţiniai brandinti dizainerių objekt antikvariniai daikt kurie jau turi savo charakterį o kart ir savo trapumus todėl paprasta fraz gerai kažkaip apvyniosim kart baigiasi labai liūdn nusibraiţius laku ant dur stulpelio
Su tais daiktais nereikia didvyriško tono reikia kantryb nuotrauk matmen svorio temperatr pokyčių drgm apsaug stor carton kamp apsaug krašt apsaug vertikalaus veţimo jei rekomenduojama specialios dėţ konstrukcijos oro pagalvi tarpeli tvirtumo juost rankinio neiojimo komandos bent dviej trijų žmoni priklausomai nuo dydžio svorio lifto dur pločio koridoria poski laipt poski grind apsaug sien apsaug atsargin plano jei daikt nepraleidžia pro duris nes akmeninis stalvirši granito plokšt stiklo vitrina veidrodis vonios kabina didelis televizorius keramin plytel didelio formato plokšt vonios kriaukl vonios vonel tualet kriaukl virtuv komplektacija darbo stalvirši barbekiu stalvirši dekoratyvin plytel mozaika teraco granito lentyna akmenuotas fasado element dekoratyvin kolona betoniniai laipteliai fontanas skulptūra vonios komplektacija gali būti sunkesn trapesn brangesn nei atrodo kataloge todėl geriau anksti pasakyti ties negu po pus valandos aiškintis kodėl mašina negali pajudėti