Greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku: ar tai įmanoma iš tikrųjų?

Sveiki, taigi, važinėju šiais maršrutais jau beveik dvidešimt ketverius metus ir maždaž tiek pat patyriau, ką reiškia tarptautiniai pervežimai. Dažnai žmonės skambina ir klausia: „ar tikrai galite užtikrinti, kad greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku įvyks?“. Žinote, aš visada stengiuosi būti nuoširdus, todėl sakau – nieko kas 100 % šitoje srityje nėra. Yra ir tiltai, ir keltai, ir muitinės, kurios kartai sužaidžia keletą žaidimų. Mes darome viską, kad būtume greiti, bet kai kurie dalykai nuo mūsų nepriklauso. Tačiau jei reikia patikimo partnerio, kuris žino kiekvieną anglišką kelią, tuomet esate tinkamoje vietoje. Štai kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose.

Kainos, terminai ir tai, kaip viskas suskaičiuojama

Kiek kainuoja greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku?

Žinoma, kaina – tai pirmasis dalykas, kurį kiekvienas nori sužinoti. Čia nėra vieno atsakymo, viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent Anglijoje reikia nuvežti. Jei tai tik kelios dėžės į Londoną, tai bus pigiau nei pilnas namų ūkis į Mančesterį ar šiaurę. Turiu omenyje, kad kuro kainos šiuo metu... tiesiog siaubingos, be to, dar keltų bilietai brangsta. Taigi, paprašykite išrašo, ir mes suskaičiuosime pagal tūrį metriniuose kubuose. Neklauskite „kiek maždaug“, geriau tiksliai išsiaiškinkite.

Ar brangiau, jei reikia vežti labai greitai?

Taip, žinoma, greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku reikalauja išteklių. Jei sakote „man reikia rytoj jau ten“, tai reiškia, kad turiu skirti tam specialų vairuotoją ar net kelti kitą mašiną iš maršruto. Tai ekspresinis režimas, todėl kaina gali būti net 30-40 proc. aukštesnė. Esu matęs situacijų, kai žmonės neteko depositų, nes neprikėlė laiku, todėl jiems buvo svarbiau greitis nei kaina. Mes tai suprantame, bet tiesiog įspėju apie kainą iš anksto, kad nėra jokių nesusipratimų vėliau.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Standartiškai, jei važiuojame su daliniu kroviniu (kai yra keletas klientų viename fure), tai trunka apie 4-5 darbo dienų. Jei tai jūsų ekskursinis krovinys – tada įmanoma nuvažiuoti ir per 2-3 dienas, jei vairuotojas neperkauna. Bet vėlgi, Dover’io uostas gali sukelti staigmenų. Praėjusią savaitę stovėjome 4 valandas, todėl laikas visada yra „maždaug“. Mes stengiamės, kad greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku neleistų jums nusivilti, bet orai ir eismai ne visada mūsų draugai.

Ar į kainą įeina pirkimas Anglijoje?

Dažnai klausiate, ar mes užsukame pas parduotuvę. Taip, galime tai padaryti, bet tai papildoma paslauga. Reikia numatyti laiką ir vairuotojo darbo valandas. Paprastai tai papildo kainą, jei parduotuvė toli nuo pagrindinio maršruto. Bet jei tai IKEA ar koks nors didelis centras prie kelio, tai problema mažesnė. Geriau iškarto pasakykite, kur reikia užsukti, kad galėčiau suplanuoti maršrutą protingai.

Kas dėl keltų bilietų – jie brangūs?

Labai. Ir jie kyla kasmet. Kai suformuojame kainą, keltų bilietas jau yra įskaičiuotas. Jums nereikia rūpintis tuo, mūsų logistika tai padaro. Kartais įvyksta taip, kad bilietų nėra geriausiu laiku, tuomet tenka važiuoti kitu keltu, kas gali šiek tiek pavėlinti. Stengiamės bilietus užsisakyti kuo anksčiau, kad užtikrintume sklandų greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku vykdymą.

Ar galima atsiimti daiktus iš kelių vietų Lietuvoje?

Galima, bet už tai imamas mokestis už kiekvieną papildomą adresą. Jei turite daiktų Kaune, Vilniuje ir dar pas močiutę panevėžyje, tai vairuotojas praleis pusę dienos tik važinėdamas tarp jų. Tai praplečia terminą. Geriausia, jei viskas būtų surinkta vienoje vietoje – arba sandėlyje, arba namuose. Taip sutaupome laiko ir jūsų pinigų.

Ar imate mokestį už degalus? (pavyzdys, kai klientas bijo užklausos)

Nėra papildomo mokesčio už degalus, tai jau įskaičiuota į bendrą kainą. Mes nesame taipie, kurie skambina po važiavimo ir sako „dar mums reikia 50 eurų už benziną“. Viskas aišku iš karto. Vienintelė, kas gali kisti, tai jei jūsų krovinys pasirodo didesnis nei planavote (pavyzdžiui, vietoj 5 kubų atvežėte 8). Tada tiesiog pataisome sumą.

Ar taikoma PVM?

Jei esate juridinis asmuo (įmonė) ir turite PVM mokėtojo kodą, mes galime išrašyti PVM sąskaitą faktūrą. Jei esate fizinis asmuas, PVM netaikomas. Paprastai viskas aišku, bet kartais užsieniečiai, kurie gyvena Anglijoje, painioja šias detales. tiesiog pasakykite, kas esate, ir mes išrašysime tinkamą dokumentą.

Ar galima apmokėti iškart grynaisiais?

Geriau nebūtų. Mums patogiau bankiniu pavedimu, o vairuotojams nėra leidžiama turėti didelių grynųjų sumų savo kišenėse. Yra saugumo reikalavimų. Vairuotojas gali priimti nedidelę sumą už iškrovą, jei sutarta, bet visą kelionę reikia apmokėti įmonės sąskaita. Taip saugiau ir jums, ir mums.

Kas dėl priemokų už sunkų krovinį?

Jei turite seifą ar pianiną, tai yra sunkiųjų krovinių kategorija. Paprastai už tokius daiktus imama papildoma priemoka, nes reikia specialios technikos arba bent jau dviejų vyrų, o ne vieno. Pianinas į antrą aukštą be liftų... tai tikrai brangu. Geriau iš karto pasakykite apie sunkius daiktus.

Pasiruošimas ir pakavimas – kas būtina žinoti

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai rekomenduoju. Didelės spintos, sofos, lovos – viskas tai turi būti išmontuota. Jei ne, jie tiesiog netilps į vagoną arba užims per daug vietos, kas padidins kainą. Vairuotojas gali atsitraukti kelis varžtus, bet jis ne meistras, todėl neįsivaizduokite, kad jis išmontuos sudėtingą virtuvės komplektą. Pasirūpinkite tai pats arba pasamdykite meistrą.

Ar reikia pakavimo medžiagų?

Taip, būtinai. Geriausia naudoti stiprius kartoninius dėžes. Ką dėl stalo kojų ar pan. – reikia apvynioti burbuliukine plėvele. Mes galime duoti plėvelę, jei pasirašome, kad ją perkate, bet geriau pasirūpinti patys. Kai kurie klientai tiesiog užmeta ant sofos seną pledą – tai neapsaugos nuo dulkių ar drėgmės. Tinkamas pakavimas – tai pusė sėkmės.

Ar galiu dėti daiktus į stalčių?

Negerai. Per važiavimą baldai šoka, stalčiai iššoka, ir viskas viduje susilaužo. Turiu omenyje, kad net jei uždarysite, fiksatoriai neatlaiko. Stalčiai turi būti tušti arba užklijuoti lipnia juosta. Esu matęs, kaip po kelionės stalčius nebeina atidaryti, nes viduje viskas susimaišę į vieną didelį grybą.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina! Parašykite ant kiekvienos dėžės, kur ji turi nukeliauti – „Virtuvė“, „Miegamasis“, arba „Anglija, Londonas“. Taip vairuotojams ir iškrovėjams bus daug lengviau. Jei parašysite tik „Knygos“, tai niekas nežinos, kur tą dėžę padėti. Greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku priklauso ir nuo to, kiek greitai galime iškrauti.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Anglijoje yra griežti fitosanitariniai reikalavimai. Jei turite kokią retą orchidėją arą, geriau palikite namuose. Paprastus kambarinius augalus galima vežti, jei žemė nėra atvira (t.y., augalas turi būti puodyje). Bet jei muitinė pamatys vabzdžius ar ligas, gali konfiskuoti. Neatsakome už augalus, tai jūsų rizika.

Kas dėl alkoholio ar maisto produkto?

Čia būna daugiausia problemų. Negalite vežti dešimtų degtinės butelių, tai bus laikoma prekyba. Vienas kitas butelis vynui ar alui – tai ok. Maisto produktai turi būti originalioje pakuotėje, su galiojimo laiku. Muitininkai Anglijoje labai griežti dėl mėsos ir pieno produktų (dėl ligų). Geriau nieko tokio nevežti, kad nereikėtų viską išmesti prie pat sienos.

Ar reikia daryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Labai padeda. Nereikia detalaus, bet bent jau „2 dėžės virtuvei, 1 sofa, 1 lova“. Jei tarp daiktų yra kokių brangių dalykų (kompiuteriai, taisymai), juos būtina išskirti. Taip lengviau apdrausti ir nėra ginčų dėl praradimo. Be to, muitinė taip pat kartai klausia, ką vežate.

Ar pakuojate patys ar mes?

Jei norite, kad greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku būtų be jokių nusiskundimų, geriau, kad pakavimo specialistai tai padarytų. Mes galime atvykti ir viską supakuoti. Tai kainuoja, bet tada užtikriname, kad taisymas neišlūžta per pervežimą. Jei pakuoja pats – atsakomybė jūsų.

Kelionės eiga ir realios problemos

Kas dėl Brexit dokumentų?

Dabar jau esame pripratę, bet iš pradžių buvo chaosas. Reikia užpildyti „Declaration“ dokumentus. Jums nereikia nieko daryti, mes tai darome. Jums tik reikia mums perduoti paso duomenis. Jei dokumentai blogai užpildyti, gali sustabdyti visą mašiną sienoje. Todėl labai svarbu, kad duomenys būtų tikslūs. Vieną kartą klientas parašė blogą pasų numerį, ir mes teko laukti 12 valandų kol ištaisome.

Ar dažnai sutrinkate kelyje?

Vairuotojai yra žmonės, ne robotai. Kartais gali nutūpti, arba padangai plyšta. Esu matęs, kaip fura prarado važiuoklę Vokietijoje. Tai visiškai sugriovė grafiką. Tokiu atveju mes stengiamės organizuoti kitą mašiną arba remontuojame esamą, tačiau tai vėluoja. Tokių atvejų yra mažai, bet jie egzistuoja. Mes apie tai pranešame iš karto.

Kas vyksta Doverio uoste?

Doveris – tai siaubinga vieta, ypač kai yra „Operation Stack“ (kai mašinos stovi eilėse greitkelyje). Ten gali prabūti valandas. Stengiamės planuoti važiavimą taip, kad vengtume pikų, bet kartai niekur nepabėgsi. Dėl to greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku gali pavėluoti porą valandų ar net dieną. Tai ne mūsų kaltė.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent jau pagrindais. Jie gali paklausti kelią ar suprasti instrukcijas. Bet jie ne vertėjai. Jei reikia kalbėti su muitininku sudėtingomis temomis, tai mūsų dispečeriai padeda telefonu. Vairuotojo užduotis – saugiai nuvežti fura, o ne dalyvauti debatuose.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, mes turime GPS sekimą. Galite užklausti dispečerio, ir jums pasakys: „jis tiesiog pravažiavo Brėmeną“. Taip jaučiatės ramiau. Nereikia skambinti vairuotojui kiekvieną valandą, jis vairuoja ir negali atsiliepti. Dispečeris žino viską geriausiai.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs Anglijoje?

Jei užstrigs dėl eismo ar avarijos, mes apie tai sužinome. Tada kviečiame pagalbos tarnybą arba, jei reikia, siunčiame kitą vairuotoją su mažesne mašina paimti dalį krovinio. Tai retai atsitinka, bet planas B visada yra. Esu matęs, kaip sniegas užklojo kelią Anglijoje, ir viskas stovėjo. Tada tiesiog laukiame.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet ne visada 100 %. Anglijoje šventės skiriasi nuo mūsų. Jei yra Kalėdos ar Naujieji, keltai gali nevažiuoti. Geriau neplanuoti greito pervežimo tada. O jei būtina, reikia derėtis labai anksti. Paprastai brangiau.

Ar saugu palikti daiktus furoje naktį?

Furos yra užrakintos ir su signalizacija. Vairuotojai miega ypatinguose stovėjimo aikštelėse, kuriose yra sauga arba apsaugota teritorija. Nors vagystės yra retos (turėčiau omenyje vakar girdėjau apie vieną atveją Lenkijoje, bet Anglijoje saugiau), rizika visada egzistuoja. Todėl brangius daiktus geriau nevežti arba apdrausti.

Ar vežate į Škotiją, Velsą?

Taip, važiuojame visur. Bet jei reikia važiuoti į Glazgow ar Edinburgą, tai kiekvienam kilometrui reikia daugiau laiko. Kaina gali būti šiek tiek didesnė nei į Londoną. Nežinau, ar žinojote, bet Anglijoje keliai šiaurėje nėra tokie geri, kaip pietuose. Taip tenka važiuoti lėčiau.

Išvada

Taigi, trumpai tariant, greitas baldų pervežimas į Angliją visada laiku yra mūsų tikslas, bet gamta ir biurokratija kartais sužaidžia prieš mus. Esu dirbęs šioje srityje pakankamai ilgai, kad žinčiau – nėra idealios sistemos, tik geras planavimas ir patirtis. Mes stengiamėsi išvengti nereikalingų stabdžių, bet jei kas nors nutinka, mes visada randame sprendimą. Svarbiausia – bendraujame atvirai, o ne kaip robotai. Jei turite klausimų arba norite suplanuoti kelionę, tiesiog susisiekite, o mes pasakysime, kaip tikrai yra, be jokių gražių žodžių.