Greitas baldų išmontavimas ir pervežimas iš Anglijos: praktiniai patarimai be reklamų

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra skirtingas, o nuo Anglijos išsivežti daiktų tapo kur kas sudėtingiau nei prieš dešimtmetį. Žmonės visada klausia apie tą pačią „užduotį“ – kaip greitai ir saugiai parsivežti sofos, spintas ar virtuvės kompleksus, nepraradant protą ir pinigų. Tiesą sakant, greitas baldų išmontavimas ir pervežimas iš Anglijos dabar reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės su dokumentais. Čia nėra jokių stebuklų, tik geras planavimas ir realių situacijų įvertinimas, kai kažkas nueina ne taip, kaip planavome.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka visa operacija iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur Anglijoje esate. Jei tai tik kelios dėžės iš Londono ar Mančesterio, tai galime viską suorganizuoti per savaitę – dvi. Bet jei reikia išsivežti visą butą ar namų ūkį, tada tai užtrunka ilgiau, nes reikia suderinti grafikus ir muitinę. Paprastai planuokite maždaug dvi savaites nuo tada, kai sutarėm, iki tada, kai daiktai bus pas jūs Lietuvoje, jei nebūna jokių netikėtumų su keltais ar dokumentais (o jų, deja, būna).

Ar galima greitai suorganizuoti pervežimą tą pačią savaitę?

Kartais taip įvyksta, jei mūsų vairuotojas būna šalia ar turi tuščią vietą savo fure, tai vadiname „krovinio dalies“ užsakymu. Tačiau toks greitas baldų išmontavimas ir pervežimas iš Anglijos yra retas malonumas ir dažniausiai kainuoja brangiau, nes tenka keisti planus. Nerekomenduojčiau laukti iki paskutinės minutės, nes tada iškristi galima su brangiomis ekspresinėmis paslaugomis, kurios visiems nepatinka.

Kokius dokumentus reikia tur�ti pasiruošus?

Būtinai reikia turėti daiktų sąrašą, kuris neturi būti kažkoks oficialus, bet turi būti suprantamas. Mums reikia jūsų paso ar asmens kodo kopijos ir adreso, iš kur vežame bei į kur vežame. Jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai, dažniausiai muitinė nebeklausia mokesčių, bet jei radote kažką naujo su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM, tai svarbu prisiminti.

Ar reikia pats važiuoti su vairuotoju?

Nebūtinai, dažniausiai klientai mums patiki perduoti raktus ir mums viską padaryti. Žinoma, jei jums rūpi kiekviena lėkštė, galite važiuoti, bet tada turite susitvarkyti savo kelionę ir apgyvendinimą. Dauguma pasiliaukia ir laukia skambučio, kad viskas baigta, o tada mes tiesiog atvežame daiktus į jūsų naujus namus.

Kas daryti, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavote?

Tai labai dažna situacija – pradžioj sako „tik tris dėžes“, o paskui tenka išmontuoti visą svirną ar garažą. Geriau iš karto pasakyti tiesą, kad mums paruoštume didesnę furoną. Jei vieta nebetenka, tenka kreiptis į kolegas ar daryti antrą važiavimą, o tai tai brangiai kainuoja laiko prasme.

Ar įmanoma susiderėti dėl datos pakeitimo?

Žinoma, mes ne robotai, suprantame, kad gyvenimas yra neprognozuojamas. Jei pasikeitė planai, praneškite kuo anksčiau, ne prieš pat važiavimą. Jei dar neturėjome išvykę iš Lietuvos, tai dažniausiai pakeitimas nieko nekainuoja, jei jau fura vaziuuoja Anglijos keliuose, tai gali būti problema, kurios geriau vengti.

Kaip vyksta susitikimas Anglijoje?

Paprastai vairuotojas paskambina, kai artėja, arba sutariama konkrečioje vietoje ir laike. Angliški miestai gali būti paini, geriau siųst vietos nuorodą „Google Maps“, o ne tik adresą. Kartais tenka laukti, kol klientas atvyksta iš darbo, tai normalu, bet reikia tai suplanuoti, kad mums nepradingtų darbo valandos.

Baldų išmontavimas ir pakavimas

Ar jūsų komanda atlieka baldų išmontavimą?

Taip, tai mūsų kasdienybė, mes turime savus įrankius ir žinome, kaip išsiveržti su sudėtingais švediškais komplektais. Greitas baldų išmontavimas ir pervežimas iš Anglijos be profesionalių rankų būtų tik siaubas, todėl geriau mums tai patikėti. Moksime išmontuoti spintas, lovas, net labai senas, kurios neturi jokių varžtų.

Kaip saugiai pakavoti stiklo baldus ar vitrinas?

Stiklas yra mūsų priešas, bet su juo susiduriame kasdien. Naudojame specialias putų plokštes, storą kartoną ir lipnią juostą. Vieną kartą teko vežti labai seną vitriną, kuri buvo visai išbyrėjusi, bet mes ją suvinėjome kaip mumį, ir ji atvyko sveika. Svarbu ne taip, kaip atrodo išorėje, o kaip tai laikosi viduje.

Ar reikia iš anksto susirinkti dėžes?

Geriau, jei turite kelias dėžes smulkiems daiktams, bet didelius dalykus mes iš anksto suplanuojame. Jei nėra jokių dėžių, mes pasiūlome savo arba galima nupirkti vietiniuose „B&Q“ parduotuvėse Anglijoje, tai nėra brangu. Dažniausiai klientai viską išsivežia originalioje pakuotėje, jei jos neišmetė, tai idealus variantas.

Ar įmanoma išmontuoti didelę „L“ formos sofą?

Be jokios abejonės, taip yra daroma, tačiau kartais reikia išmontuoti ne tik kojas, bet ir atlošą. Kartais tenka permatuoti durų angas (aš pats kartais suabejoju, ar pralės, bet dažniausiai įsivažiuoja). Žinoma, jei sofą reikia perpjauti, tai mes to nedarysime, tai jau ekstremalus variantas, kurio reikėtų vengti renkantis baldus.

Ką daryti su elektronika – ar reikia ją specialiai pakavoti?

Televizorius, kompiuteriai – viskas turi būti įpakuota į originalias dėžes, jei liko. Jei ne, tai rapsome į burbulus ir įdedame į tvirtą dėžę. Svarbu nepaleisti laidų barotykse, geriau viską susukti ir uždėti į mažą krepšelį, kad niekas neprarastų kelionės metu.

Ar reikia ištuštinti spintas ar stalčius?

Būtina ištuštinti, nes tuščia spinta yra daug lengvesnė ir mažiau tikėtina, kad ji plyš per perkėlimą. Jei paliksite drabužius, spinta gali tiesiog išlūžti savo svoriu. Taip pat, jei spintos viduje yra kokybės, gali judėti ir gniužyti duris, tai neverta rizikuoti.

Kaip elgtis su labai sunkiais daiktais, pvz., pianinu?

Pianiną ar safą negaliame nešti tik dviem žmonėms, tokiems atvejams reikalinga speciali technika arba daugiau žmonių. Reikia tai pasakyti iš anksto, kad mums paruoštume liftą arba nešimo juostas. Neseniai viename name neveikė liftas ir teko nešti penčiomis aukštais, tai buvo sunku, bet įveikėme.

Kelionės, muitinė ir Anglija

Ar dabar po „Brexit“ pasikeitė kažkas dėl muitinės?

Oi, taip, pasikeitė, dabar reikia deklaruoti viską kur kas rimčiau. Anksčiau buvo lengviau praslysti, dabar Anglijos muitininkai yra griežtesni ir tikrina dokumentus. Greitas baldų išmontavimas ir pervežimas iš Anglijos dabar reiškia ir daugiau popierizacijos mums. Jei turite naujų daiktų, ruoškitės mokėti mokesčius, seni daiktai dažniausiai aiškinami kaip turtas, kuris keliasi su savininku.

Ką daryti, jei užmiršau deklaruoti brangų daiktą?

Geriau nieko neprarasti, tiesiog parašykite į sąrašą, ką tik įsidėjote. Jei muitinė ras brangų daiktą, kurio nėra sąraše, gali būti bauda ar papildomi mokesčiai. Vieną kartą klientas bandė neįrašyti motociklo, bet tai neįmanoma paslėpti, tiesiog nereikia meluoti, visada geriau būti sąžiningu.

Ar reikia mokėti už keltą arba tiltus?

Mūsų kainos dažniausiai įskaitia keltų kainas, bet svarbu tai patikslinti, jei važiuojame į toli užsilenkusius Anglijos kampus, pvz., į Škotiją. Tiltai, kaip antai „Queen Elizabeth Bridge“, dabar kainuoja brangiau, tai įeina į sąskaitą, bet geriau tai aptarti, kad nėr staigmenų.

Kaip elgiamės su vairuotojų poilsio laiku?

Mes laikomės taisyklių, vairuotojai turi ilsėtis, todėl kartais atrodo, kad važiavimas lėtas. Negalima spausti, kad jų važiuotų be stabdymų, tai yra nelegalu ir pavojinga. Planuodami greitas baldų išmontavimas ir pervežimas iš Anglijos, turime įverti, kad vairuotojui reikia miego, tad kelionė trunka 2-3 dienas viena kryptimi.

Kas nutinka, jei fura sugenda Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą ir pagalbą keliuose. Kartais tiesiog pradūsta padanga arba užgęsta variklis, tada tenka laukti mechaniką. Tai gali pavėlinti pristatymą diena ar dvi, bet mes visada informuojame klientą. Deja, Anglijoje remonto paslaugos ne visada greitos.

Ar galima užsakyti pristatymą tiesiai į butą be lifto?

Galima, bet už tai imamas papildomas mokestis už nešimą laiptais, jei daug daiktų ar aukštai. Ne visi vairuotojai nori nešti 50 kilogramų dėžes penktu aukštu, todėl reikia tartis iš anksto. Kartais geriau pasamdyti nešikus vietoje, nei mūsų vairuotoją išvarginti iki galvos.

Ar reikia gauti kažkokius leidimus Anglijoje?

Maždaug prieš metus teko gauti specialų leidimą važiuoti į Londono centrą (ULEZ zona), dėl kurių reikia mokėti mokestį už kiekvieną furoną. Jei nežinote apie tai, gausite didelę baudą, todėl mes viską patys apskaičiuojame. Tai viena tų smulkmenų, apie kurias klientai net nesuvokia.

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas iš Anglijos?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklauso nuo kiekio. Už mažą krovinį galite tekti sumokėti nuo 400 iki 600 eurų, o už pilną furoną – iki 2000-3000 eurų. Geriau paskambinti mums ir pasakyti, kiek turite dėžių, mes paskaičiuosime tiksliai. Nenoriu čia vadintis kainomis, nes kaskart viskas kitaip.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais ar tik bankiniu pavedimu?

Daugiausia mums patinka pavedimai, nes taip aišku, kur pinigai. Vairuotojai gali priimti ir grynus, bet tada reikia tiksliai susiderėti, kad jis turės grazą. Anglijoje vis dar mėgsta grynaisiais, bet Lietuvoje vis labiau pereinama prie kortelių.

Ar imamas avansas?

Taip, standartiškai imame maždaug 30 procentų avansą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Avansas padeda mums sumokėti už degalus ir keltus iš anksto. Likusią dalį sumokate, kai daiktai atvyksta į Lietuvą arba kai vairuotojas pasiruošia kelti juos į furoną Anglijoje.

Ką daryti, jei kaina per aukšta?

Galima bandyti mažiau vežti arba laukti, kol surasime kitą klientą tuo pačiu maršrutu. Jei mums pasiseka surasti „krovinio dalį“, tai kaina gali nukristi žymiai. Taip pat, jei patys supakuosite ir išmontuosite baldus, tai taip pat padės sutaupyti, tik atidžiau spauskite tą sriegį.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Taip, tai papildoma darbo valanda, kurią mums reikia apmokėti. Mūsų meistras turi dirbti, o ne kalbėti apie orus. Paprastai darbo užmokestis Anglijoje yra didesnis nei Lietuvoje, todėl ir kaina atitinkamai aukštesnė. Bet tikėkite, verta to, kad nereikės kankintis su raktais.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mėgstu būti atviras – mokesčiai už keltą ir tiltus yra, bet jie įskaičiuoti. Paslėptų mokesčių nėra, nebent jūs pats sukursite problemų, pavyzdžiui, nurodysite blogą adresą arba kelsite daiktus, kurie neįeina į furoną. Tada teks mokėti už laiko praradimą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pasikalbėti, jei turite ypatingą situaciją, pvz., seniems žmonėms arba neįgaliesiems. Mes esam žmonės, ne robotai, kartais pamečiam sąžiningą akį. Bet jei kas ketvirtą klientas prašo nuolaidos, tai verslą išlaikyti būtų labai sunku.

Problemų sprendimas ir patirtis

Kas daryti, jei buvo sugadintas baldas pervežimo metu?

Tai reta, bet įvyksta. Turiu prisipažinti, kartais mūsų vairuotojas gali būti pernelyg greitas (ojei, ne tas žodis... pernelyg nerūpestingas) ir nuplėšti kampą. Tada mes žiūrime, ką galime padaryti – ar pataisyti čia pat, ar atlyginti pinigais. Visi krovimai yra draudžiami, todėl nuostoliai padengiami, tik reikia tai užfiksuoti.

Ar buvo keisčiausių atvejų per tą 20 metų?

O, buvo. Vieną kartą teko vežti didžiulę gyvateles terariumuose, o vairuotojas buvo labai bijotas. Kitą kartą klientas norėjo išsivežti didžiulę akmeninę skulptūros dalį, kuri svėrė toną. Teko kviesti kraną, nes neišnešėme rankomis. Žmonės turi įvairiausių daiktų, niekas nebepustina.

Kaip elgtis, jei Anglijoje užkliuvom už gatvės valymo automobilį?

Reikia būti labai atsargūs, nes jie fotoaparatu fiksuoja viską. Jei užkliuvom, gausite baudą tiesiai į namų adresą po mėnesio. Mes stengiamės parkuotis taip, kad netrukdyti, bet Anglijoje vietos labai siauros. Kartais teka stovėti toli ir nešti daiktus per pusę gatvės.

Ar patariame rinktis pigias firmas iš skelbimų?

Būkite atsargūs, jei kaina atrodo per gera būti tiesa. Yra daug „piemenų“, kurie pasiima avansą ir dingsta. Geriau rinktis patikimą žmogų, kurį pažįsta pažįstami. Greitas baldų išmontavimas ir pervežimas iš Anglijos – tai rimtas verslas, o ne hobis. Nenorėčiau, kad jūs prarastumite pinigus ir nervus.

Kas nutinka su daiktais, jei negalime susitikti su gavėju Lietuvoje?

Mes juos galime laikyti pas mus sandėlyje kelias dienas nemokamai, arba, jei ilgiau – už nedidelį mokestį. Nešiojame daiktus su savimi, kol galime juos perduoti, bet negalime jų laikyti amžinai, nes furonui reikia važiuoti toliau dirbti.

Ar reikia bijoti dėl įsilaužimo į furoną?

Anglijoje ir Lietuvoje vagystės yra, todėl mes fūronų niekai nepaliekame stebėjimo kamerų akivaizdoje be priežiūros. Ilgai stovėjimo neplanuojame, todėja rizika nėra didelė. Bet visada patariu brangius daiktus (pinigus, juvelyrinius dirbinius) vežti su savimi salone.

Kaip atrobo jūsų patirtis su lietuviais, kurie grįžta iš Anglijos?

Dauguma jau ilgai ten gyveno ir turi daiktaus, o ne tik kelius maišus. Žmonės bando išsivežti visą gyvenimą, kartais netgi senus dviračius ar lauko baldus, kuriuos jau nebebus kur pastatyti. Visgi reikia realiai žiūrėti, ar verta vežti supuvęs grindis, ar geriau čia nusipirkti naujas.

Išvada

Viskas, kas susiję su persikėlimu, yra stresas, bet su gerais pagalbininkais jis tampa pakeliamas. Greitas baldų išmontavimas ir pervežimas iš Anglijos yra įmanomas net ir šiomis sunkiomis sąlygomis, jei tik pasitikitės su žmonėmis, kurie žino, ką daro. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasikalbėti iš anksto, o ne tiksliai išvykimo dieną. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti tų klaidų, kurias matęs esu per savo ilgus metus šioje srityje.