Greitas baldų gabenimas į UK: saugus maršrutas ir praktinis žinynas

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – kaip įveikti šimtus kilometrų ir patenkinti muitinę. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir atsakysiu tiesiai – nuo "Brexit'o" pasaulis pasikeitė, o ne visi tai supranta. Dažnai klientai skambina ir klausia: "ar galite numesti kainą"? O aš žiūriu į degalų kainas ir galvoju, kaip išvis įmanoma už tokias sumas vežti. Tačiau greitas baldų gabenimas į UK vis dar įmanomas, net jei atrodo, kad biurokratija suvalgys pusę gyvenimo. Šiandien kalbėsime ne apie sausas teorines instrukcijas, o apie tai, kaip tai vyksta iš tiesų – su vairuotojų istorijomis, pavojais ir tuo, kaip išvengti nervingų nakvynių prie sienos. Jums tik reikės pasiruošti, o mes pasirūpinsime, kad jūsų sofa ar spinta pasiektų Londoną ar Mančesterį vienu dalimu.

Pasiruošimas ir dokumentacija (arba kodėl viskas dabar tokia sudėtinga)

Kokie dokumentai reikalingi baldų gabenimui į Angliją po „Brexit“?

Na, čia yra mūsų kasdieninis galvos skausmas. Iš esmės, jei perkelsite daiktus iš Lietuvos į Angliją (Jungtinę Karalystę) kaip asmeninį turtą, jums reikės užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą. Be šio magiško numerio greitas baldų gabenimas į UK tampa gana brangus pramogas, nes mokėsite PVM ir muito. Taip pat reikės pakrauto inventorinio sąrašo – jis turi būti detalus, bet nebūtinai iki paskutinio gramo. Tiesa, dažnai žmonės užmiršta pasirašyti sąrašo, o tai sukelia didelių uždelšimų prie sienos. Geriausia turėti viską parengta iš anksto PDF formatu.

ArTransfer of Residence numeris galioja amžinai?

Nebūtinai amžinai, bet jis galioja tam tikrą laikotarpį po jūsų persikėlimo. Tarkime, jei jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, o tada nusprendžiate atvežti senus daiktus iš Lietuvos, ToR jums gali ir netekti – arba jo nebegalėsite taikyti. Viskas priklauso nuo to, kada tapote Anglijos mokesčių mokėtoju. Aš asmeniškai visada patariu klientams susisiekti su HMRC (jų mokesčių tarnyba) dėl patvirtinimo, o ne tikėtis manekeno žodžiui. (Beje, HMRC svetainė kartais būna lėta, taigi kantrų būkite).

Kas nutinka, jei nepateikiu ToR numerio?

Tuomet, deja, mums teks pritaikyti standartinius mokesčius. Jūsų baldų gabenimas į UK bus apmokestintas kaip paprastas importas, o ne kaip asmeninių daiktų perkėlimas. PVM Didžiojoje Britanijoje šiuo metu yra 20%, tai pridėkite prie galutinės sąskaitos. Daugelis klientų čia sužinoję pradeda pykti, bet mūsų rankoms surištos – muitinės taisyklės yra vienodos visiems. Geriau praleisti valandą prie kompiuterio užpildant anketą, nei mokėti šimtus svarų viršyje.

Kaip turėtų atrodyti inventorinis sąrašas?

Jis neturi būti aiškinimas apie jūsų gyvenimą, tiesiog sąrašas. Rašykite: "Spinta, medinė, 1 vnt., buvusi naudojama". Nerašykite "senelių spinta, kurią atgabenau per jūras" – muitininkus tai dažniausiai nezavi. Svarbiausia – nurodykite apytikslę vertę (naudoti daiktai paprastai vertinami pagal nusidėvėjimą). Jeigu sąrašas bus per daug trumpas, pvz., tik "baldai", vairuotojas gali turėti problemų pasienio punkte. Būtinai išskirkite, kas yra elektros įranga.

Ar galiu vežti ir mašiną, jei vežu baldus?

Taip, galite, bet tai jau yra atskira istorija. Automobilio pardavimas ar jo perkėlimas į UK reikalauja papildomų dokumentų (pvz., techniško pasą, užregistravimo angliškame sisteme). Greitas baldų gabenimas į UK kartais įtraukia ir automobilius, jeigu telpa į to paties vagono tūrį, bet mums reikia tai žinoti iš anksto. Negalima tiesiog "prikišti" mašiną prie patalpės ir manyti, kad niekas nepastebės. Tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje mašinos tikrinamos labai atidžiai.

Ar reikia deklaruoti maisto ar vaistų?

Muitininkų požiūriu – taip. Neneškite mėsos, pieno produktų ar vaisių, jei nenorite, kad viskas būtų sunaikinta pasienyje. Dėl vaistų – tik su receptu. Būna situacijų, kai senelės užpildo dėžes sūriu, paskui stovi verkia prie Doverio. Nerealizuoti daiktai ir maistas yra labai griežtai reglamentuojami. Geriau suvalgykite visas dešreles prieš išvykdami, o vaistus turėkite originaliose pakuotėse su jūsų vardu.

Ar galima vežti alkoholį be mokesčių?

Jei tai asmeninis kiekis ir jūsų ToR leidžia, tai kartais įmanoma, bet labai ribotai. Neneškite čekių su dešimtiais butelių. Anglų muitinė labai mėgsta rūkytą kiaulieną ir alkoholį, todėl čia jie tikrina labai smulkiai. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas neteko premijos, nes klientas bandė probrašyti 20 litrų namų gamybos degalinę. Neverta. Baldų pervežimas į Angliją turi būti apie baldus, o ne apie nelegalų verslą.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Jeigu viską turite, ToR numerį galite gauti per savaitę, kartais ir greičiau (per 2-3 dienas elektroniniu būdu). Bet jei užpildysite klaidingai data arba vardą, proceso greitis žymiai sulėtės. Patariu niekada neskubėti paskutinę minutę – Anglijos biurokratija neveikia pagal mūsų "rytoj reikia" principą. Viską darykite bent savaitę prieš planuojamą greitą baldų gabenimą į UK.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaravimą?

Dažniausiai šias išlaidas įtraukiame į mūsų paslaugos kainą, tačiau priklauso nuo sutarties. Yra firmų, kuriose tai papildomas mokestis už kiekvieną CMR sąskaitą. Neklauskite mane, kodėl taip, tiesiog kai kurie brokeriai mėgsta uždirbti ant popieriaus. Mūsų atveju stengiamės daryti "viskas įskaičiuota", kad klientas nebūtų staigiai apstulbintas gavęs sąskaitą iš brokerio po mėnesio.

Kaina, laikas ir logistika (realus pasaulis)

Kiek kainuoja baldų gabenimas į UK?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu. Kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Jei turite tik kelias dėžes ir du sofos, tai bus pigiau nei pilnas namų apstatymas. Taip pat įtakos turi degalai (kurie dabar... na, žinot) ir keltų kainos. Vidutiniškai, jei kalbame apie 5–10 kubų krovinių, tai gali susivienyti į tam tikrą sumą, bet greitas baldų gabenimas į UK niekada nebus "pigkus", jei į darbą įeja du vairuotojai ir keltų bilietas.

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Londono?

Įprastas įvežimo laikas yra 3–5 darbo dienos po pakrovimo. Tačiau taisyklės yra taisyklės, o realybė – kita. Užstrigimas prie Belgijos ar Prancūzijos sienos dėl migrantų krizės gali viską padelayti bent parai. Viename iš reisų mūsų vairuotojas praleido 12 valandų stovėdamas eilėje prie "Eurotunnel", nes kažkas iššoko ant bėgių. Tokios situacijos yra neprognozuojamos. Jei jums reikalingas daiktas rytoj, geriau juos vežti lėktuvu.

Ar galima užsakyti ekspresinį pristatymą?

Galima, bet tai kainuos kaip nupirkti mažą automobilį. Ekspresas reiškia, kad mes skiriamas jums specialų vilkiką, kuris važiuoja be sustojimų (beje, vairuotojai turi poilsio režimus, kurie irgi reglamentuoti). Greitas baldų gabenimas į UK ekspresiniu režimu įmanomas tik mažiems kroviniams, kurie telpa į furgoną, kurį gali vairuoti vienas žmogus. Dideliems kroviniams (pilnam vilkikui) fizinių dėsnių neįmanoma važiuoti greičiau.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo miesto Anglijoje?

Taip, aišku. Pristatyti į Londoną (pietų Anglija) paprastai brangiau dėl didelių automobilių įvažiavimo mokesčių (ULEZ) ir įkainių. Jei gyvenate Škotijoje ar Velse, kaina gali šiek tiek skirtis dėl didesnio atstumo. Tačiau neskubėkime spręsti, kad Skotijos reisas visada brangesnis – kartais maršrutai yra efektyvesni. Baldų gabenimas į UK į šiaurinę dalį gali trukti ilgiau dėl plentų būklės.

Kaip apskaičiuojamas kubinis metras?

Tai ne matematinės formulės, o logistikos paslaptis. Mes žiūrime ne į aukštį, o į tai, kaip daiktai sudėjosi ant paletės ar grindų. Pavyzdžiui, labai aukšta, bet plona spinta užims mažiau vietos negu žema, bet platu sofa. Vairuotojai moka sudėlioti kryžmai taip, kad netilptų nė dūdelės. Jeigu jūsų apskaičiuotas tūris skiriasi nuo mūsų, tai todėl, kad mes turime akį į tai (ir patirtį).

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti, kai tūris didelis – virš 15 kubų. Tada mes galime pasiūlyti nuolaidą, nes užpildome vilkiką pilnai. Bet jei jums reikia pergabenti tik vieną lovę į Briuselį (atleidžiate, aš klaidingai paminėjau Briuselį – mes kalbame apie Angliją, bet principas tas pats), tai mažiems siuntiniems nuolaidos beveik nebūna. Degalų kaina nepriklauso nuo to, ar vežiate sofą, ar pilną namą.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dauguma firmų, įskaitant mus, paprašo avanso apie 30% arba 50%, kad užfiksuotumėte datą ir užtikrintumėte, kad mes nenuvažiuotume į kitą užsakymą. Likusią dalį mokate gavę daiktus arba prieš pat išvykstant iš Lietuvos. Yra variantų mokėti gavus, bet tokiems klientams reikia didelio pasitikėjimo (arba garantijų).

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Mes galime atvežti viską: dėžes, burbuliukus, lipdukus. Tai kainuoja papildomai, bet daugelis klientų renka šią paslaugą, kad nereikėtų važinėti po sandėlius. Greitas baldų gabenimas į UK prasideda nuo to, kokia kokybė supakuoti daiktai. Jeigu duodate mums minkštus baldus be popieriaus, gali būti, kad atkeliaus jau su "žymėmis" nuo kitų dėžių.

Ar atvežiate ir įrengiate baldus (montavimas)?

Tai papildoma paslauga. Mūsų vairuotojai dažniausiai nėra baldų meistro meistrai, bet gali atnešti į kambarį ir surinkti paprastus daiktus (pvz., stalą ar lentynas). Jei reikalingas sudėtingas montavimas, geriau pasamdyti specialistą Anglijoje arba mums pranešti iš anksto – mes galime siųsti montuotoją kartu su kroviniu, tai papildomai kainuos, bet taip išvengsite nesusipratimų.

Kelias, vairuotojai ir pavojiai (kaip tai vyksta iš vidaus)

Kur mašina sustoja pernakvoti?

Vairuotojai turi poilsio laikas, todėl jie sustoja specialiose stovėjimo aikštelėse (parkinguose). Negalima tiesiog sustoti ant kelio. Šios aikštelės mokamos, ir tai taip pat įeina į kainą (kažką reikia mokėti už saugumą). Kartais vairuotojai nakvoja tiesiai prie uosto prieš keltą, kad iš karto patektų į bilietų eilę. Jeigu kalbame apie greitą baldų gabenimą į UK, laikas tampa pinigais, todėl planuojame maršrutą taip, kad prarastų kuo mažiau laiko.

Ar mašina yra stebejama (GPS)?

Žinoma, kiekvienas vilkikas turi GPS trackerį. Tai mums leidžia matyti, kur mašina užstrigo. Jeigu matome, kad ji stovi vietoje 3 valandas Belgijoje, skambiname vairuotojui ir klausiame, kas vyksta – gali būti, kad sugedo technika arba eilė prie sienos. Jums taip pat galime atsiųsti nuorodą, kur stebėti savo krovinius realiu laiku. Sako, tai ramina nervus.

Kas nutinka, jei vairuotojas suserga ar sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus. Turime draudimą, bet greitas baldų gabenimas į UK sustoja. Tada reikia rasti vietinį pagalbą remontui arba išsiųsti kitą vairuotoją paimti krovinius. Tai gali užtrukti 1-2 dienas. Esu matęs atvejų, kai sugedus vilkikui kelyje tarp Duisburgo ir Antverpeno, teko perkrauti viską į kitą furgoną vidury nakties. Tai chaosas, bet mes sprendžiame.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba pagrindinėmis frazėms "pakyva, nuleisk", bet ne visi gali kalbėti apie debesuotą dangą su Anglijos pareigūnais. Anglijoje dažnai tikrina dokumentus labai smulkiai, todėl jeigu yra problemų su kalba, kviečiame brokerius arba mūsų displatcherius, kurie pareiškia angliškai. Geriau, kad klientas prieš išvykimą susisiektų su vairuotoju, jei reikia nurodyti adreso niuansus (pvz., "užrašas ant durų").

Kaip perkeliami daiktai per Lamanšą?

Naudojame keltus arba tunelį "Eurotunnel" (tai greičiau, bet dažniau brangiau). Tunnelyje važiuoja tiek pat vagonų, kiek keltuose, tik juda po geležinkeliu. Vairuotojams patinka keltai, galima pavalgyti ir pailsėti, o tuneliuose jie turi likti kablyje. Nors baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę per tunelį yra greitesnis, kartais dėl techninių gedimų viskas sustoja ir tenka laukti valandą po žeme, kas nėra labai malonu.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Jūs turėtumėte juos apdrausti. Mūsų standartinis draudimas dengia tam tikrą sumą, pvz., 10 EUR už kg arba fiksuotas sumą. Jei vežate 5000 EUR vertės paveikslą ar brangią elektroniką, privalome tai užregistruoti iš anksto. Vieną kartą (o tai neilgas laikas atgal) klientas nepranešė apie safą, kuris stovėjo spintoje, ir jis buvo pažeistas paspaudus. Draudimas nemokėjo, nes nebuvo įrašytas sąraše.

Kas daryti, jei Anglijoje adresą surasti neįmanoma?

Angliški kaimai gali būti labai paini. Nėra gatvių pavadinimų, tik namų numeriai ir pašto kodai. Mūsų vairuotojai turi navigacijas, bet kartais reikia jūsų pagalbos – telefono skambučio. Jeigu žinote, kad gyvenate sunkiai surandamoje vietoje, nukopijuokite "Google Maps" nuorodą ir atsiųskite mums iš anksto. Niekas nenori važinėti ratukais po pašto kodų ieškodamas jūsų namų.

Ar galiu būti pristatymo vietoje?

Žinoma, ir netgi rekomenduojama. Jūs galite nurodyti vairuotojui, kur dėti dėžes, kad nereikėtų juos tempioti antrą kartą. Be to, esant vietoje galite patikrinti būklę ir pasirašyti aktą, jei kažką sulaužyta. Dažnai klientai laukia vairuotojo, nors jis gali vėluoti dėl eismo įkišų. Būkite kantrūs – Anglijoje greičio kameros visur, todėl vairuotojai stengiasi nevažiuoti per greitai, kad nebaigtų tiesiog pinigų.

Ar užtikriname iškraunimą į kambarį?

Taip, jeigu tai nurodyta užsakyme. Standartiškai mes atvežame iki pirmos durų (pirmo pakėlimo). Jeigu jūsų butas yra 4 aukšte be lifto, kaina bus aukštesnė, nes reikia nešti rankomis. Vairuotojai nėra ožiai, neperneš 100 kg sofos laiptais be pagalbos. Jei turite sunkių daiktų, pasirūpinkite galimybe juos įvežti (arba pasakykite mums, mes siųsime daugiau žmonių).

Problemų sprendimas ir patirties istorijos (kaip išvengti klaidų)

Kas daryti, jei sulūžo stiklas ar stalviršis?

Pirmiausia – nufotografuoti vietoje, nedelsiant. Parašyite pastabą į važtaraštį (CMR). Jei dėžė atvykta sulaužyta, o jos išorė sveika – tai buvo vidinis pažeidimas, jeigu nepakavote gerai. Jei apliejus dėžė – mūsų kaltė. Praneškite mums per 24 valandas. Mes apsvarstysime draudimo atlyginimą. Žinau, kad greitas baldų gabenimas į UK gali baigtis sulaužytu vazone, jeigu neįdėjote popieriaus tarp indų.

Ar galiu keisti pristatymo datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai mums labai kenkia. Jeigu vairuotojas jau planavo maršrutą ir jums staiga reikia atidėti savaitę, jis gali likti be darbo to regione. Tai gali kainuoti mokestį už perplanavimą. Prašome keisti datas bent 3 dienas iki išvykimo. Mes žmonės, ne robotai, ir turime kitų klientų.

Ar saugu palikti daiktus sandėlyje Anglijoje?

Jei nerandate būsto jau, galime laikinai padėti daiktus mūsų partneryje sandėlyje Londone arba Birmingeme. Tai kainuoja, bet saugu. Sandėliai yra saugomi, apsaugoti nuo vandens ir ugnies. Vieną kartą klientas nusprendė laikyti daiktus garaže pas pažįstamus, o ten juos apsigavo pelėsiai. Geriau mokėti už profesionalų saugojimą.

Kas jei aš dar neturiu Anglijos paso, tik lietuvišką?

Tai nėra problema. Jūs galite važiuoti su lietuvišku pasu arba asmens kortele. Tačiau jei esate ne ES pilietis (pvz., atvykstate iš trečiosios šalies), reikės vizos ar leidimo gyventi (BRP). Muitinė reikalaus parodyti šį dokumentą, jeigu jūs ateinate pasirūpinti siunta. Beveik visada tikriname asmens tapatybę prieš išduodant daiktus.

Ar dažnai pasitaiko gedimų kelyje?

Nebėra taip dažnai kaip anksčiau, vilkikai dabar patikimesni. Tačiau padangos visada gali plyšti. Pas mus yra techninė pagalba visoje Europoje, tačiau laukimas trunka apie 2 valandas. Jeigu turite labai skubų pristatymą, svarbu apie tai galvoti. Geriau planuoti baldų pervežimą į Angliją su 2-3 dienų atsarga, kad nedžiugintumėte.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyko, o man nėra pinigų?

Tai labai keista situacija, bet buvo. Negalime išleisti krovinių be pilno apmokėjimo (jei nebuvo sutarta prieš). Vairuotojas turės važiuoti atgal į Lietuvą su jūsų daiktais, o tai kainuos dvigubai. Patikrinkite savo sąskaitą prieš dieną. Mums patinka klientai, kurie sąžiningi ir apmoka laiku, nes mes taip pat sąžiningi dirbame.

Ar galite vežti įrenginius, pavyzdžiui, pianiną?

Galime, bet tai jau nebe paprastas greitas baldų gabenimas į UK, o specialus pervežimas. Pianinas reikalauja kėbulo (krano) ir labai gerų virvių. Jo negalima tiesiog užkelti į furgoną, nes jis sveria 300 kg. Tokiu atveju mes siunčiame specialią komandą su įranga. Ne kiekvienas furgonas sugeba tai padaryti. (Beje, pianinas taip pat turi būti įrašytas į draudimą atskirai).

Kas daryti, jei pašto kodas Anglijoje pakeistas?

Anglijoje dažnai keičiami pašto kodai naujuosiuose rajonuose. Jeigu jums davė seną adresą, o navigacija veda į tuščią lauką, skambinkite mums. Mes galime sužinoti tikrą adresą pagal jūsų pavardę arba ryšį su brokeriu. Geriau patikrinti adresą pašto tarnybos svetainėje "Royal Mail", nei vartyti žemėlapius kelias valandas.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškraunimo?

Neneškite jų su savimi. Išmeskite pakuotes ir senus popierius Anglijoje. Jeigu mums reikės vežti tuščias dėžes atgal, tai padidins kainą, nes mes neturime laiko vežti oro. Dažniausiai klientai patys išima daiktus ir palenko dėžes artimiausiame konteineryje (kažkas tikrai bus netoli namų Anglijoje).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai labai vertina, jei juos pasiūlote gerti arbatos arba duodate šiek tiek "į rankas", ypač jei jie nešėjus sunkius daiktus į 5 aukštą be lifto. Tai pagerina jų nuotaiką. Nors greitas baldų gabenimas į UK yra mūsų darbas, bet žmogiškas požiūris visada skatina dirbti geriau.

Išvada

Na, taip ir atrodo realus procesas, kai bandoite pergabenti gyvenimą per jūrą. Nėra tobulo pasaulio, kartais užstringa, kartai laukia, bet greitas baldų gabenimas į UK vis dar yra mūsų kasdieninis duonos kąstelis. Svarbiausia – nešliubluoti su dokumentais ir būti sąžiningu dėl to, kas vežate. Jeigu pasiruošiate gerai, viskas nueis lygiai, o jūsų baldai džiaugsis nauju namu Londone, Liverpulyje ar mažame kaime Kornvalyje. O jeigu dar kažko nežinote – tiesiog skambinkite mums, mes patarsime, net jei ir nepaprastai suprasime (o kartais ir mes galime suklysti svarbiuose dalykuose). Geriausia pasikalbėti, nei spėlioti.