Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Greitas baldų gabenimas į Angliją su profesionalia komanda: kas vyksta iš tikrųjų
Dirbu šioje srityje jau gerą dvidešimtmetį, ir galiu pasakyti viena – „greitas baldų gabenimas į Angliją su profesionalia komanda“ skamba puikiai reklamose, bet realybėje viskas dažniau būna kaip lietus gegužę. Kartais viskas vyksta lyg pagal nutarimą, o kartai stovi ten, kur reikiaėjo važiuoti, ir lauki, kol britų muitininkai nuspręs, ar jūsų sofa yra pavojingas objektas. Jei norite suprasti, kaip tai veikia be gražių žodžių, skaitykite toliau. Čia nebus apie saulėtas liūdesys, o apie tai, kas iš tikrųjų laukia jūsų daiktų kelyje per Lamanšą ir angliškus keliukus. Tiesiog tiesiai ir be uždažų.
Kaip tai veikia praktiškai (ir kodėl ne visada taip greitai)
Kiek laiko užtrunka tas „greitas“ gabenimas į Angliją?
Viskas labai priklauso nuo to, ką vadiname „greitu“. Jei tai būtų vien tik vairavimas, nuo Vilniaus iki Londono nueitum per dieną, tačiau mes turime ir Lamanšą, ir muitines. Įprastai, kai vyksta greitas baldų gabenimas į Angliją su profesionalia komanda, skiriame 3-4 dienas, bet tai yra idealiu atveju. Buvo situacijų, kai dėl audros ar eismo įvykių užtrukdavome ir savaitę, tad geriau neskubėkite su planais.
Ar tikrai galite atvykti rytoj?
Skaitykite, mes ne šnekėjime, o fiziškai negalim padaryti viso pasiruošimo ir nuvažiuoti tūkstančius kilometrų per parą, jei jūs šiandien paskambinote. Greitas baldų gabenimas į Angliją su profesionalia komanda reikalauja ir logistiko, ir dokumentų tvarkymo. Paprastai reikia bent vienos dienos, o geriau dviejų, kad viskas susirinktų. Vistiek reikia (pabandykime skubiai), bet garantijų neduodu.
Kokia tikimybė, kad viskas vyks be vėlavimų?
Jeigu būtų 100 proc., tai aš jau būčiau pensijoje Kanarų salose ir gėrėjus kokteilius. Yra rizika, kad užstrigsite prie pat sienos ar keltuose vėluos. Angliški muitininkai gali būti labai išrankūs, jei jų nuotaika bloga. Todėl, planuodami greitas baldų gabenimas į Angliją su profesionalia komanda, visada turėkite savo rezervą dienai-dviem.
Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?
Taip, mes naudojame GPS trackerius, tačiau kartais signalas dingsta, kai vairuotojas važiuoja pro miškus arba Anglijoje, kur signalas ne toks stiprus. Bet paprastai galite matyti, kur mašina yra. Vieną kartą sistema rodė, kad mašina stovi Viduržemio jūroje (tikrai nežinau, kkodėl taip nutiko), bet tai retai pasitaiko.
Kodėl kainos skiriasi vos keletą dienų skirtumu?
Kuro kainos, keltų bilietų kainos – viskas keičiasi kaip lietuviškas oras. Jei užsakote savaitę iki išvykimo, gali būti pigiau nei šiandien. Taip pat įtakoja tai, ar mes jau turejome grįžtančią mašiną iš Anglijos. Tuomet galime pasiūlyti pigiau, nes nevažiuojame tuščiais.
Pinigai, kainos ir nemalonios pokyčių
Kiek maždaug kainuoja vežti sofą į Londoną?
Sunku pasakyti iš karto, nes reikia žinoti tūrį, aukštį, ar reikia nešti per trečią aukštą be lifto. Bet pradedant nuo 300-400 eurų gali prasidėti kaina vienam daiktui, jei jis didelis. Jei tai visa sunkvežimio siunta, tai skaičiai kitokie. Geriausia parašyti man savo daiktų sąrašą, aš suskaičiuosiu.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nepasakote?
Mums nėra ką slėpti, mes dirbam sąžiningai, bet yra dalykų, apie kuriuos jūs nežinote. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai nebetelpa į mašiną, reikės papildomo reiso arba didesnės mašinos, o tai kainuoja. Arba jei reikia specialios įrangos pakrauti. Apie tai kalbame iš karto, kai matau, ką reikia vežti.
Kada reikia apmokėti už paslaugas?
Įprasta praktika – 30 proc. avanso, likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia vietą arba yra pakraunami. Tačiau gali būti ir atvejų, kai reikalaujame 100 proc. iš karto, jei tai labai skubus reisas arba brangūs daiktai. Visada derinamasi individualiai, nes kiekvienas klientas skirtingas.
Ar taikoma nuolaida, jei vežiu daug daiktų?
Žinoma, jei užpildote visą sunkvežimį, kaina bus mažesnį už vienetą. Taip pat, jei esate grąžinantis klientas (dėkoju tiems, kas vėl kreipiasi), visada stengiuosi nuleisti kainą. Reikia tik paprašyti, aš ne įžeidžiu, kai prašoma nuolaidos – tai normalus verslas.
Kas vyksta, jei aš negaliu sumokėti iš karto?
Tada niekas nevyksta. Mašina nevažiuos, kol nebus sutartos sumos avansas, nes mums taip pat reikia mokėti kurą ir vairuotojams. Mes ne labdara, nors ir suprantame, kad gyvenimas būna įvairus. Galima susitarti dėl atidėjimo, bet tik tada, kai jau turime istoriją arba garantiją.
Ar galima mokėti grynaisiais?
Anglijoje tai jau nebe taip paprasta dėl jų įstatymų apie pinigų plovimą, geriau bankinis pavedimas. Lietuvoje grynaisiais dar galima, bet nerekomenduoju nešti tūkstančius kišenėje. Saugiau ir paprasčiau pasinaudoti banku, tai paliekama pėdsaką, o mums reikalinga apskaita.
Dokumentai, muitinė ir angliški niuansai
Ar aš turiu ką nors daryti su dokumentais, ar jūs viską padarysite?
Jūs turite pateikti sąrašą daiktų, o mes jau užimamės deklaravimu. Tačiau jei jūsų daiktai yra nauji, su etiketėmis, gali būti problema su PVM mokėjimu Anglijoje. Geriau, kai baldai naudoti. Aš pats ne teisininkas, bet su šitais dalykais jau susidūręs ne kartą.
Kas tas EORI kodas ir ar jis man tikrai reikalingas?
Be jo niekas nepraeis per britų muitinę po „Brexit“ tai tapo privalomu dalyku. Jis gaunamas nemokamai internetu, bet jo gavimas trunka kelias dienas. Jei jo neturite, mums gali tekti daryti tai už jus, o tai papildomai kainuoja. Geriau pasidarykite iš anksto, kad greitas baldų gabenimas į Angliją su profesionalia komanda neustotų prie pirmojo posto.
Kas nutinka, jei muitininkas nori patikrinti krovinį?
Tada jie priverčia iškrauti viską ir patikrinti. Tai trunka valandas, o kartais ir dienas, ir, deja, jūs turite sumokėti už šią laukimo laiką ir iškrovimą. Tai mums nepatinka, bet jų žodis šioje šalyje yra įstatymas. Vieną kartą mums teko iškrauti visus indus, nes jų sistema parodė „raudoną“.
Ar galima vežti maistą ar vaistus?
Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, griežtai draudžiama, o jei sugaus – baudos didelės. Vaistus galima tik su receptu ir asmeniniam naudojimui, bet geriau jų nevežti išvis, kad nebūtų nesusipratimų. Anglijoai labai griežti dėl importo, tiesiog nereikia rizikuoti dėl dešrelės.
Kodėl jūs visur minit Brexit? Ar tai tiek svarbu?
Nuo to momento pasikeitė viskas – anksčiau važiuodavome kaip savo kiemą, dabar tai trečia šalis. Kiekviena deklaracija, kiekvienas dokumentas dabar kainuoja laiko ir nervų. Todėl, norint užtikrinti greitas baldų gabenimas į Angliją su profesionalia komanda, reikia viską tvarkyti labai tiksliai, kitu atveju gražins atgal.
Ar jums reikia mano asmens duomenų?
Taip, būtinai, be jų negalime pildyti eksporto deklaracijos. Mes juos saugome ir neduodame niekam kitam, tik muitinei. Žinau, kad visi bijo duoti duomenis, bet be jų mašina neišvažiuos iš Lietuvos legaliai.
Mūsų komanda, vairuotojai ir kas vyksta kelyje
Kas yra ta „profesionali komanda“?
Tai ne tik vairuotojai, tai žmonės, kurie moka pakrauti, kad niekas nesužalotų. Mūsų vaikinai dirba jau ilgiau kaip penkerius metus, žino visus niuansus. Profesionalumas čia reiškia tai, kad jei neįeina sofa pro duris, jie išmontuos ją o ne daužys į sienas.
Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?
Turi kalb bent truputį, nes su muitininkais tenka kalbėtis. Nereikia, kad jie kalbėtų kaip Šekspyras, pakanka suprasti instrukcijas ir parodyti, kur reikia vaziuoti. Bet dažniausiai problemų nekyla, mes esame patyrę.
Kas daro vairuotojas, kai laukia keltą?
Jis ilsisi, valgo, kartais miega mašinoje. Žinoma, yra ir tokių, kurie nueina į miestelį papietauti (ir kartais pavėluoja), bet stengiamės kontroliuoti. Anglijoje poilsio laikai griežtai kontroliuojami tachografais, taigi negali važiuoti 24 valandas iš eilės.
Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?
Sėdėti galima retai, dėl draudimo sąlygų. Mes nekeleiviai, o krovinių vežėjai. Jei labai reikia, galima bandyti susitarti, bet tai kainuos ir ne visada įmanoma legaliai. Geriau susitikti Anglijoje, kai atvyksta mašina.
Ar vairuotojas padės man iškrauti baldus namuose?
Taip, jei tai sudaryta sutartyje. Paprastai mūsų paslauga įtraukia iškrovimą iki pat durų, jei nėra sunkių sąlygų (pavyzdžiui, labai ašktūs laiptai be lifto). Tada gali tekti papildomai mokėti už nešiotojus.
Kas vyksta, jei vairuotojas susirgo ar sulūžo mašina?
Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą ir pagalbą kelyje. Jei įvykta avarija, mes organizuojame kitą transportą, nors tai užtrunka. Vieną kartą mums degant varikliui visus daiktus perkrovėme į kitą mašiną angliškame lietuje. Buvo smagu.
Daiktų pakavimas, rizikos ir problemos
Ar aš turiu pats pakuoti baldus?
Galite pakuoti patys, bet atsakingumo neimsime, jei kažkas sužalojote blogai supakuodami. Geriau, jei mes tai padarysime, mes turime profesionalias medžiagas. O jei pakuojate patys, naudokite storą plastiką ir putplasčio dėžutes.
Ar galima vežti pianiną ar labai sunkius daiktus?
Galima, bet tai ne tas pats kas nešti lentą. Reikia specialių keltuvų, o kartais ir daugiau žmonių. Būtinai pasakykite iš karto, kad aš žinočiau, kaip planuoti mašinos apkrovą. Pianinai yra tas dalykas, kuris verčia prarasti nemažai kalorijų.
Kas atsitinka, jei sulūža stalas kelyje?
Jei mes supakavome, mes atsakome ir kompensuojame. Jei jūs supakavote, tai jūsų rizika. Mes turime draudimą, bet jis nedenga blogo pakavimo. Tad verta investuoti į gerą pakavimą, kad nereikėtų gedėti senojo šeimos stalo.
Ar saugu vežti elektroniką?
Kompiuterius, televizorius reikia labai gerai apsaugoti nuo smūgių ir drėgmės. Geriau juos įdėti į originalią dėžę. Jeigu dėžės nėra, apgaubiamas storu putplasčiu. Elektronika yra jautriausia, o angliški keliai kartais būna labai grubūs.
Ar vežiate dviračius?
Vežame, bet juos reikia išmontuoti arba uždėti ant specialios stovo viršuje, jei vietos viduje nelieka. Paprastai klientai mano, kad dviratis užima mažai vietos, bet jis yra nepatogus ir purvinas. Reikia apsidairyti, kad neapsiteptų sofą riebiais grandinėmis.
Ar galiu veži augalus?
Galima, tik ne daug, nes Anglijoje yra apribojimai dėl kenkėjų. Vienas ar du puodai praės, bet jei bandysite nuvežti visą sodą, gali konfiskuoti. Be to, augalai kelyje gali užšalti arba apvysti, jei žiema.
Kas daryti, jei aš nežinau tikslaus adreso iš karto?
Leiskite mums tai sužinoti bent prieš dieną iki atvykimo į Angliją. Vairuotojas negali važiuotioti ir ieškoti, kur jūs gyvenate, be navigacijos. Jei adresas keičiasi vėlai, gali tekti mokėti pristatymo delsos mokestį.
Išvados ir galutiniai patarimai
Taigi, jei jums svarbus greitas baldų gabenimas į Angliją su profesionalia komanda, tiesiog pasiruoškite, kad ne viskas priklauso tik nuo mūsų. Mes padarysime savo, bet muitinė ar užtemęs sunkvežimis gali sustabdyti viską. Geriausia – susitarti dėl dokumentų iš anksto ir būti kantriems, o tada viskas nueis sklandžiau nei tikėjotės. O jei kils klausimų, tiesiog skambinkite, mes ne įmonė, kurie slepia už uždarų durų, o tiesiog žmonės, kurie nori padėti nuvežti jūsų sofą į Londoną ar Mančesterį saugiai. Būkite kantrūs kelyje.