Greitas asmeninių daiktų transportavimas į Angliją: kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, vėl čia aš, tas pats vairuotojas-dysnologas, kuris jau beveik du dešimtmečius (gal net 21, nes nebesimenu tiksliai, kai pradėjau) važinėja maršrutu Lietuva–Anglija. Dažnai žmonės klauso apie greitą pervežimą, sako, kad reikia viską atvežti „jau vakar“. Paaiškinsiu jums tiesiogiai, kaip iš tikrųjų vyksta greitas asmeninių daiktų transportavimas į Angliją, be jokių gražių žodžių ir reklamų. Čia nėra lengvas verslas, ypač dabar, kai keliai užspūsti, o celniai tampa vis griežtesni. Jei norite, kad jūsų baldai ar dėžės pasiektų Londoną ar Mančesterį saugiai, turite žinoti keletą niuansų, kurių nerasite standartiniame brangiajame laiške.

Greito pervežimo kainos ir terminai – kas turi įtakos

Kiek laiko užtrunka tas jūsų „greitas“ pervežimas?

Viskas priklauso nuo to, ką vadinate greitu. Jei tai tik dvi dėžės, mes galim jas įmesti į partinę siuntą ir išvažiuoti jau rytoj. Bet jei kalbame apie pilną butą, čia jau reikia planuoti. Greitas asmeninių daiktų transportavimas į Angliją partinėmis siuntomis trunka maždaug 3–5 darbo dienas iki išvykimo ir dar 2–3 dienas kelyje. Kartais vėluojame, nes reikia surinkti pilną furgoną, kad būtų pelninga išvažiuoti. Negaliu važiuoti su tuščia mašina tik dėl vienos sofos, nes tuomet kaina užleistų į dangų.

Ar brangu? Tarkime, turiu biudžetą.

Brangumas yra sąvoka santykinė. Palyginti su tuo, ką uždirbate per savaitę Anglijoje, pervežimas kainuoja nedaug. Bet jei žiūrite litais – gali pavirsti. Už standartinę 1 kubinio metro vietą mašinoje reikės sumokėti nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo to, kur reikia vežti. Į šiaurę (Newcastle, Leeds) brangiau dėl degalų, į Londoną – dėl uždelstų mokėjimų ir „Congestion Charge“. Jei reikia ekspresinio reiso, kai vairuotojas važiuoja tik su jūsų daiktais, tai kils dvigubai.

Galite atvežti jau rytoj? Į Londoną?

Rytoj? Tikrai ne, jei jau vakare dabar skambinate. Mažiausiai trukmė, kurią įsivaizduoju, yra 3 dienos, jei viskas stovi pas mus sandėlyje ir mes spėjame įsimesti. Jei reikia važiuoti pas jūsų namus paimti, tai plus dar diena. Nors kartais buvau tokiose situacijose, kad važiavau per naktį, bet vairuotojai turi poilsio režimus, negalima tiesiog spustelėti ir nuvažiuoti 2000 km be sustojimo. Tai nelegalu ir pavojinga. Taigi, rytoj neįmanoma, užsavaitę – tikrai įmanoma.

Kas daro įtakos transportavimo į Angliją kainai?

Nes pasaulis nesistovi vietoje. Degalų kainos šokinėja kaip įprastai, keltų kainos Dover–Calais taip pat nekonstantinės. Be to, jei važiuojame per Angliją, ten mokesčiai už kelią (M6 toll ir panašiai). Dar vienas dalykas – kursas. Jei euras smunka, mums brangiau pirkti dalis ar mokėti už keltą Anglijoje. Taigi, kaina formuojasi iš daugybės dalykų, kuriuos aš nevaldau, nors ir norėčiau. Kartais tiesiog pakeliu kainą, nes dabar nebeapsimoka važiuoti už seną.

Ar galima užsakyti tą patį vairuotoją?

Galima bandyti, jei jums labai patiko paskutinis. Bet mūsų planavimas gana sudėtingas, ir tas pats žmogus gali važiuoti į kitą maršrutą, pvz., į Škotiją ar Airiją. Jei jums svarbu, kad būtų tas pats vairuotojas, turite užsakyti geriau savaitę iki to ir pažymėti tai komentaruose. Dažniausiai klientams visiškai nesvarbu, kas vairuoja, svarbu, kad daiktai atvyktų sveiki. Bet kai kurie nori pažįstamo veido, suprantu.

Dokumentai ir muitinė – ką reikia tur�ti omenyje

Kokius dokumentai reikia? Pagrindai.

Pagrindinis dalykas – savo asmens dokumentą (pasą ar ID kortelę). Be to, jei daiktai yra ne jūsų (pvz., tėvų), reikės raštiško leidimo, kad juos pervežame. Anglijoje muitinė dabar labai griežta, jie nebegali tiesiog taip patysiems vežt. Taip pat reikia sąrašo daiktų (inventoriaus). Būna, kad klientai bando sąrašą užrašyti ant kelio lapko, bet tau tik nusijuoks. Geriau siųsti man į el. paštą Word formatu, kad aš galėčiau jį paversti tinkamu anglų kalbos dokumentu muitinei.

Kas tas „Power of Attorney“ ir ar jis būtinas?

Tai įgaliojimas. Jei jūsų nėra tame adrese, iš kurio ar į kurį vežame, arba jei negalite būti pasienie, reikia kas nors, kas atstovaus už jus. Mums tokios bylos labai padeda, nes kitaip muitininkas gali sustabdyti visą furgoną ir klausinėti vairuotojo, kuris nežino, kas yra toje dėžėje. Įgaliojimas turi būti aiškus, su parašais. (Na, bent jau oficialiai taip turi būti, kartais praeina ir be to, jei vairuotojas įtikinamai kalba, bet geriau nedaryti rizikos).

Ar galiu vežti vaikus daiktus be jų?

Galite, jei jie jūsų vaikai, bet jei tai nelegali imigracija ar kažkas panašaus, mes nedalyvaujame. Esame įmonė, turime reputaciją. Jei važiuoja suaugęs asmuo ir veža kito suaugusio asmens daiktus, reikia aiškiai paaiškinti, kodėl. Paprastai tam reikia to asmens sutikimo ar įrodymų, kad jis persikėlė ir negali atvykti pats. Muitinė gali įtarti prekybą, jei pamatys 20 dėžių su drabužėmis be savininko.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus Anglijoje?

Jei tai asmeniniai daiktai, naudoti, ne nauji, tai mokesčių (PVM ir muito) neturėtų būti. Tačiau jei bandysite pervežti 5 naujus televizorių su plėvelėmis, tai jums reikės sumokėti PVM ir importo mokesčį Anglijoje. Muitinė tikrina tai labai atidžiai dabar, po Brexit. Jie turi savo sistemas (CDS), kur mato viską. Jei daiktų vertė viršija 630 GBP (tarkim), gali tekti mokėti. Aš nėra 100% tikras apie tą skaičių dabar, jis gal keitės, bet geriau būti atsargiam.

Kas daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada užstringame. Vieną kartą klientas pamiršo pasą, ir mes stovėjome pasienyje 4 valandas, kol jis siuntė nuotraukas. Muitininkai gali leisti įsirašyti pažymą, jei tik tiksliai įvardinti daiktai, bet jei trūksta inventoriaus, gali atsisakyti įleisti krovinių. Geriausiai viską patikrinti dar vakar prieš išvykstant vairuotojui. Nekelkite rizikos, nėra nieko blogiau nei stovėti Kalais mūšyje su pilnu furgonu.

Pakavimas ir pasiruošimas – kaip išvengti problemų

Ar jūsų komanda padeda supakuoti?

Galime, bet už papildomą mokestį. Standartiškai mes atvykstame, įkeliame tai, kas jau paruošta. Jei reikia mums dėti lėkštę į dėžę, tai užtrunka amžinai. Geriausiai, jei jūs patys susipakuosite į standartines dėžes. (Nebent jūs esate senas mano klientas, tada galiu padėti nemokamai, bet tai išimtis). Stengiamės būti greiti, o ne klausyti, kur dėti taurę.

Galima dėti į juodus maišus?

Prašau, nedėkite į juodus maišus. Tai košmaras. Viskas susimauna, sunku užkrauti, sunkiau įsivaizduoti, kas viduje. Jei kažkas trūksta kelionės metu, iš maišo viska išbėga. Dėžės – tai standartas. Naudokite krepšius tik drabužiams, jei jie tvirti. O tie plastikiniai maišai iš parduotuvės? Tikrai ne. Vienas smūgis ir viskas ant grindų.

Kaip saugiai supakuoti vaizdo plokščiačius?

Labai atsargiai. Idealiai – originalioje dėžėje. Jei jos nebėra, reikia daug putplasčio (bubble wrap). Neapsiribokite vienu sluoksniu. Užvyniokite kelis kartus, tada į dėžę, tarpų užpildykite su senais laikraščiais ar drabužiais. Aš mačiau, kaip atvykęs klientas atidaro dėžę ir ten suskilęs ekranas, nors buvo įdėtas į dėžę, bet nebuvo užpildytos tarpinės erdvės. Dėžėje turi būti tvirta, negali drebėti.

Ar reikia numeruoti dėžes?

Būtina. Nenoriu, kad atvykus į Angliją pradėtume skaičiuoti, ar visos čia. Parašykite marškutę ant kiekvienos dėžės: „Virtuvė“, „Miegamasis“, „1 iš 10“. Tai palengvina ne tik mums, bet ir jums. Be to, jei dėžė dingsta (kas pas mus nutyka retai, bet gyvenime viskas įmanoma), mes žinosime, kurio ieškoti pagal sąrašą. Be numerių tai chaosas.

Ką daryti su baldų išmontavimu?

Mes galime išmontuoti baldus, jei tai paprasta (pvz., stalą, spintelę), bet jei tai didelė sieninė spinta, geriau pasirūpinkite meistru iš anksto. Vairuotojai turi įrankius, bet jie ne baldų meistrai. Kartais klientas sako: „nu, juk ten tik trys varžtai“, o tas varžtas yra užsukęs 20 metų ir nesisuka. Tada prarandame laiką, o laikas – pinigai. Nepykite, jei atsisakys išmontuoti sudėtingą dalyką.

Kas galima vežti, o ką geriau palikti namuose

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui – taip, bet ne visą furgoną. Jei matysime 100 butelių degtinės, tai jau verslas, reikės licencijos. Muitinė gali konfiskuoti, jei bus per daug. Tarkime, saiku – pora degtinių, keletas vynų. Bet geriau tai užrašyti sąraše, kad nebūtų niuansų pas sieną. Anglai labai griežti dėl mokesčių už alkoholį, tai neapsukite galvos apie prekybą.

O maistas? Ar galima vežti mėsą?

Sausainius galima, bet jei jame yra mėsos ar pieno produktų (kaip kai kurie riešutai su sūrio prieskoniu), gali būti problema. Į ES griežta, bet iš ES į Angliją taip pat yra taisyklių. Kūdikiaus maistą dažniausiai praleidžia, jei nedidelis kiekis. Geriau nedėti savo keptos duonos ar kiaulienos dešrų, gali prarasti visą krovinią dėl to. Nereikia rizikuoti dėl keleto eurų vertės kumpio.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Galima, bet jis turi būti išmontuotas arba tvirtai užfiksuotas specialioje laikiklyje ant stogo arba viduje. Jei jis tiesiog stovi ratelyje viduje, sukasi ir gadina baldus. Arba jei jums atrodo, kad jis stovi tvirtai, staiga sustojame prieš šviesoforą ir dviratis užkrenta ant sofos. Rekomenduoju išimti priekinį ratą ir vairą, tai sutaupo daug vietos ir nervų.

Ar leidžiama vežti gyvūnus?

Ne, mes nepervežame gyvūnų. Tai visiškai kita sritis – reikia veterinarinių pasų, mikročipų, specialių transporto priemonių su ventiliacija. Nėra viena, kai klientas bandė paslėpti katę dėžėje. Važiuojame per sieną, girdime miaukėjimą... Muitinė sustabdžia, bauda ir gyvūnas išvežamas į karantiną. Nekelkite savo augintinių į riziką. Išskyrus, tai galvoju, galbūt žuvys? (Bet ir jas geriau ne, kažkas išsipils).

Ar galiu vežti techniką, kuri nebeveikia?

Galima, bet tą reikia aiškiai pažymėti. Jei vairuotojas pamatys televizorių, jis jį užkraus kaip jautrą daiktą. Jei tai šiukšlės, parašykite „neveikianti technika“. Taip pat nenusimanykite vežti senų padangų ar alyvos, tai yra pavojingos atliekos, už kurių pervežimą gausite didelę baudą. Mes ne šiukšlių vežėjai, mes pervežame asmeninius daiktus, kuriuos norite naudoti toliau.

Anglija, keliai ir pristatymas – kas laukia atvykus

Kokius miestus Anglijoje pasiekiate?

Važiuojame visur, kur yra keliai. Londonas, Mančesteris, Birmingemas, Liverpulis, Bristolis – kasdien ten važinėjame. Bet jei reikia į kažką panašaus į Cornwalį ar Škotijos kalnus, tai kils kaina, nes ten važiuoti ilgai ir tuščiu atgal grįžti. Maži kaimeliai taip pat neproblema, bet reikia žinoti, ar ten pravažiuos mūsų 7.5 metrų ilgio furgonas. Angliški kaimeliai turi tokias siauras gatvelės, kad kartais atsilenkti neįmanoma.

Kaip dabar veikia muitinė su Brexit?

Būna įvairiai. Kartai praeiti kaip per vandenį, kartai stovi 4 valandas. Reikia turėti visus dokumentus paruošus. Jei trūksta kokių nors detalių apie siuntimo gavėją, gali atsisukti atgal. Angliški muitininkai (HMRC) dabar turi prieigą prie visų duomenų. Tiesa, jei daiktai naudoti ir asmeniniai, dažniausiai jie nesidomi mokesčiais, tik patikrina, ar nėra nelegalios prekybos. Būkite pasiruošę, kad gali tekti parodyti pasą ar vairuotojo pažymėjimą.

Ar keltas visada vyksta pagal grafiką?

Ne. Pasiklysta, vėluoja, o dar ten darbininkai streikuodami. Paskutinį kartą stovėjome 3 valandas, nes keltą technikai tikrino. Todėl visada sakau klientams – planuokite atvykti diena vėliau. Jei jums reikia daiktų tikrai tam tikru laiku, geriau skraidykite lėktuvu o daiktus leiskite atvykti kaip atvyks. Stresas dėl laiko nėra vertas. O dar štai žiema – jūra sukelia bangas, ir keltai nekelia.

Ar pristatote tiesiai į duris?

Taip, jei galime privažiuoti. Jei gyvenate centre, kur yra tik „yellow line“ ir stovėjimo draudimas, vairuotojas gali iškrauti ant šaligatvio. Jis negali rizikuoti gauti baudą (kurioje Londone gali būti 130 svarų). Todėl pasirūpinkite vieta arba galimybė trumpam sustoti. Jei reikia nešti per 5 aukštus be lifto, tai irgi papildoma mokestis. Mes ne krepšininkai, esame vairuotojai.

Kaip aš galiu sekti, kur mano daiktai?

Išsiunčiu jums nuorodą į GPS sekimą, kai furgonas išvažiuoja. Galite matyti, kur jis važiuoja realiu laiku. Bet neberingkite man kiekvieną valandą klausti „ar jau atvyko?“. Vairuotojas vairuoja, jis negali atsilikti ir rašyti. Jei furgonas sustojo, gali būti, kad jisils arba kelia užklosti. Pasitikėkite sistemą, ji veikia.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa spūstyje?

Anglijoje spūstys, ypač M25 aplink Londoną, yra kasdienybė. Nėra ko daryti. Laikas skaičiuojamas, bet mes nepadengame to, kad jums vėluoja. Vairuotojai stengiasi važiuoti naktimis, kad išvengtų spūsčių, bet ir naktis nieko neduoda, jei įvykia avarija. Tiesa, jei vėluojame dėl mūsų kaltės (pvz., pamešta raktų), tai tada atleidžiame dalį pinigų arba atlyginame kažkaip, bet retai nutinka.

Mokėjimai ir draudimas – svarbi detalės

Ar saugu? Kas su draudimu?

Viskas yra apdrausta pagal susitarimą. Standartiškai draudžiame krovinią 10 eurų už kilogramą, jei nenusprendžiate kitaip. Jei turite brangių daiktų (auksas, brangūs paveikslai), tai reikia tai pasakyti iš anksto. Aš mačiau situaciją, kai klientas tvirtino, kad dėžėje buvo 10 000 eurų vertės kompiuteriai, o sąraše parašė „buitinė technika“. Gaila, draudimas nedings, mokės tiek, kiek parašyta sąraše. Būkite sąžiningi ir užrašykite viską.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima bandyti. Jei turite didelį kiekį daiktų, pavyzdžiui, pilną namą, galiu padaryti nuolaidą. Jei tik 3 dėžės, tai kaina yra fiksuota. Kartais klientai sako „o kaimynas taip pat nori vežti“. Tai puiku, tada dalinamės kaina. (Nors kartais kaimynai būna tokia įkyrūs, kad verčia nukelti kainą, nes reikia važiuoti į du skirtingus namus toliau vienas nuo kito). Bet bendrai, derybos yra įmanomos.

Ar priimate mokėjimus kortele Anglijoje?

Geriau banko pavedimu, kadangi mūsų sąskaita Lietuvoje, o komisiniai mokesčiai tarptautiniais mokėjimais dideli. Bet jei reikia, galiu priimti ir grynais, bet tik eurais. Svarais neimu, nes keitykla praranda pinigus. O dar tas reidas, kai klientas sumokėjo pusę, o likusią pusę „sulaužė“, kai atvyko... Nuo tada pinigai turi būti prieš išvykstant arba gavęs dokumentus.

O jei aš pats noriu važiuoti su furgonu?

Jūs turite teises? Jei turite „C“ kategoriją, tai galit. Bet jei tik „B“, tai ne. Mūsų furgonai dažniausiai sunkesni nei 3.5 tonos. Be to, jei netyčia padarysite žalą Anglijoje, draudimo bylos bus ilgos. Geriau palikite tai mums. Mūsų vairuotojai žina maršrutus, žino kur užeiti degalams, kur geriausia parduotuvė. Jums tik nervai ir rizika.

Ar galima užsakyti grįžtantį reisą iš Anglijos?

Taip, jei turite ką vežti atgal į Lietuvą. Dažnai žmonės grįžta po metų ar dviejų. Tada taip pat veža daiktus. Tik prašau, praneškite iš anksto, kad aš galėčiau suplanuoti, kad tas pats furgonas grįžtų ne tuščias. Tai pigiau abiem pusėms. Greitas asmeninių daiktų transportavimas į Angliją ir atgal – tai mūsų kasdienybė, mes visiškai prisitaikę prie tokių maršrutų.

Ką daryti, jei kažkas trūksta atvykus?

Skambinkite man iš karto. Pažiūrėsime vaizdo įrašus iš furgono kameros (jei veikia) arba vairuotojas pasižiūrės, ar nenukrito už kažko. Kartais būna, kad dėžė lieka paskutinėje eilėje už kitų dėžių ir jos nematome. Jei tikrai dingsta – rašome pranešimą draudimo kompanijai. Bet dažniausiai viskas randama. Viskas sužinoma, kai pradedi iškrauti ir suskaičiuoji.

Ar paimate tuščias dėžes atgal?

Galime, jei mums patogu. Jei vairuotojas turi kitą krovinią netoliese, jis gali pasiimti. Jei jis turi važiuoti tuščiai 300 km atgal, tai tai kainuos. Dažniausiai klientai patys išmeta dėžes arba jas naudoja sandėliavimui. Dėžės Lietuvoje pigesnės negu jų transportavimas atgal. Verta pagalvoti, ar verta taip švaistyti vietą furgone.

Ar galite uždėti daiktus į sandėlį Anglijoje?

Galime, bet mums sandėlių ten nėra. Mes turime partnerių, bet tai kainuos. Paprastai rekomenduoju išsinuomoti „Big Yellow“ ar „Access“ saugykla ir atvežti tiesiai ten. Jei jūsų nėra vietoje, vairuotojas gali nueiti į tą saugyklą su jūsų kodu, bet tada reikia viską tiksliai suorganizuoti, kad nebūtų nesusipratimų su priėmimu.

Taigi, trumpai tariant, greitas asmeninių daiktų transportavimas į Angliją yra įmanomas, jei gerai pasiruošiate ir nesitikite stebuklų už 50 eurų. Su mumis jūsų daiktai pasieks Londoną ar kitus miestus saugiai, nors kartais ir su nedideliu vėlavimu. Būkite sąžiningi dėl turimo krovinių sąrašo, ir viskas nueis sklandžiai. O jei dar abejojate – tiesiog skambinkite, pašnekosim, išsiaiškinsim. Sėkmės persikraustyme!