Geriausios perkraustymo paslaugos į UK saugumas svarbiausia – vadovas iš vidaus

Perkraustymas į Jungtinę Karalystę jau nebe tas pats, kuo buvo prieš dešimt metų, o žmonės vis dar ieško geriausios perkraustymo paslaugos į UK, tačiau dažnai pasikliauja tik kaina. Po dvidešimt penkerių metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – saugumas svarbiausia, o ne tas, kad vairuotojas važiuos 160 km/h valandą, kad atvyktų vakar. Esu matęs viską: nuo suardytų antikvarinių veidrodžių iki dingusių dėžių su pažymėtais „brangiausiais daiktais“. Rinktis pervežėją dabar yra sunkiau nei bet kada, nes dėl Brexit ir kita susiklostžiusių taisyklių, paslėpti pavojai laksto kiekviename kampe. Todėl jei planuojate perkraustymą į Angliją, turite žinoti, kaip tikrai vyksta procesas, be tų gražių paveikslėlių iš reklamų brošiūrų.

Dokumentai ir muitinės niusansai (kur dažniausiai klaidinama)

Ar reikalingas ToR01 numeris ir kodėl visi jį taip bijo?

Tiesiogiai sakant, be ToR01 (Transfer of Residence) dokumento jūsų perkraustymo paslaugos į UK gali tapti labai brangios. Tai leidžia atvežti asmeninius daiktus be PVM ir muito, jei judinate gyventamąją vietą ne mažiau nei 12 mėnesių. Esu matęs situaciją, kdy klientas pasakė, kad „jis nereikalingas“, o prieš britų muitinę teko mokėti tūkstančius svarų už seną sofą. Nejuokinga, kai pasitikite pareigūnai ir negalite praeiti. Geriausia užpildyti paraišką iš anksto internetu, tai užima vos penkias minutes, bet sutaupo daug nervų vėliau.

Kas nutinka, jei ToR01 nepasiekė laiku?

Nepanikuokite, tai ne pabaiga pasaulio, bet bus laukimo. Jei dokumentas vėluoja, o sunkvežimis jau stovi pasienyje, daiktus gali laikinai įvesti kaip importą su mokesčiais, o paskui bandyti juos grąžinti (painu ir brangu). Kartais įmonės imasi rizikos ir vežia „tą pačią“ su viltimi, kad niekas nepasirs. Aš to nedaryčiau. Geriausios perkraustymo paslaugos į UK turi būti pagrįstos tvarka, ne viltimi. Geriau palaukite savaitę-dvi su išsiuntimu, nei vėliau gaišite laiką biurokratijos labirintuose.

Ar galima vežti maistą ir kokius ribojimus turėti omenyje?

O čia štai čia dažniausiai visi suklysta. Jūs negalite vežti mėsos, pieno produktų ir daugumos vaisių iš ES į JK be specialių leidimų. Savaime aišku, kad kelių šimtų gramų džiovintų kiaušinienų sugebės praslysti, bet jei vairuotojas turs pilną šaldytuvą su kiauliena, visa siunta gali būti sugriauta muitinėje. Tarkim, vieną kartą teko matyti, kaip moteris bandė pervežti dešimt kilogramų sūrio... neišėjo. Saugumas svarbiausia, bet ir sveikata taip pat, tad geriau valgyti viską kelyje arba nepirkti didelių atsargų išvykstant.

Kodėl inventorius sąrašas turi būti toks detalus?

Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei rašote „baldai“, tai juos supažindina. Reikia rašyti: „medinė spinta, 2 vnt., buvusi naudojama“. Detalesnis sąrašas = mažiau klausimų. Kai dirbu su geriausiomis perkraustymo paslaugomis į UK, visada liepu klientams daryti nuotraukas. Vieną kartą dėl blogai surašyto sąrašo, klientui teko atidaryti kelias dešimtis dėžių pasienio punkte tam, kad įsitikintų, čia nėra prekybai skirtos elektronikos. Įsivaizduokite tą chaosą.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet tik ribotus kiekius asmeniniam naudojimui. Vienam asmeniui tai paprastai 800 cigaretės (ar 1 kg tabako) ir 110 litrų alaus, 90 litrų vyno, 20 litrų stipriųjų gėrimų. Jei vairuotojas rastų daugiau, galiu įsitikinti, tai bus traktuojama kaip prekyba. Nors aš asmeniškai ir nedirbu su tokiomis siuntomis, esu girdėjęs istorijų, kai visa perkraustymo paslauga į UK buvo sustabdyta dėl per didelio „geriamojo“ kiekio. Geriau nespėti ir nepirkti pigiausios degtinės čia (tikrai verta).

Ką daryti su vaistais, kuriuos reikia kasdien?

Būtinai turite turėti receptą arba gydytojo pažymą, ypač jei tai stiprūs, narkotiniais vaistais laikomi preparatai. Be to, turi būti originalioje pakuotėje. Esu matęs, kaip senoliams atimdavo gyvybiškai svarbius vaistus, nes jie buvo užpilti į paprastas maišelius. Saugumas svarbiausia ir sveikatos atveju, nenaudokite begalvių dėžių, viską pasirūpinkite iš anksto, kad nereikėtų aiškintis su ginkluotais pareigūnais.

Ar draudimas apima ir dokumentų praradimą?

Standartinis draudimas paprastai nedengia dokumentų, pinigų ar brangmenų (juvelyrinių dirbinių). Tai vertybinių popierių sritis. Jei turite labai brangų daiktą, apie tai praneškite iš anksto, galbūt reikės papildomo draudimo. Kartais žmonės slepia brangius daiktus tarp drabužių, tačiau jei dingsta visa siunta (o tai pasitaiko, nors retai), tuomet nedings ir paslėptas daiktas. Geriau būti sąžiningas.

Kainų formulės ir nuo ko jos priklauso (kaip neapsigyventi)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į JK?

Neklauskite mane apie „vidutinę“ kainą, nes ji svyruoja kaip šuo uodega. Už mažą „Fiat“ dėžę galiu paimti 300 eurų, o už pilnametį namą su baldais – keli tūkstančiai. Geriausios perkraustymo paslaugos į UK kainuos daugiau, jei reikalingas kranas ar jei gyvenate kažkur toli nuo pagrindinio kelio, pavyzdžiui, Škotijos kalnuose. Kaina priklauso nuo tūrio metro kubiniais (m3) ir svorio. Taip pat, dabar kuro kainos... (o tiksliau, jos dar nenukrito tiek, kiek norėtųsi), tai taip pat įeina į sąskaitą.

Kodėl vienos įmonės kainuoja pigiau negu kitos?

Čia yra toks smalsus dalykas. Pigios įmonės dažnai renka krovinius iš dešimties klientų ir važiuoja „kolektyvinėje“ siuntoje. Tai gana gerai, jei jums neskubate. Bet jei jums svarbus laikas, tuomet reikia pilnos mašinos, o tai kainuoja brangiau. Be to, pigios įmonės gali taupyti ant vairuotojų atlyginimo ar draudimo. Aš asmeniškai visada pasakau: jei kaina skamba per tai gerai, kad būtų tiesa, tai turbūt ką nors slepia.

Kas dėl užstato (depozito)?

Dauguma kompanijų ima užstatą, kad užfiksuotų datas. Tai gali būti nuo 10 iki 30 procentų. Nereikėtų bijoti, jei sutarties sąlygos aiškios. Esu matęs, kai žmonės mokėjo viską iš karto, o paskui įmonė žlugo (tai buvo senai, bet įvykis buvo nepavykęs). Geriau daryti įprastą pavedimą pagal sutartį. Perkraustymo paslauga į UK nėra pigia paslauga, todėl reikia atsakingai pasirinkti partnerį.

Ar kainuoja laukimas, jei aš vėluoju paimti daiktus?

Taip, žinoma, kaskart. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei jūsų apleidžiamas butas bus parduotas anksčiau, arba jei užstrigsite darbe, ir vairuotojas turės laukti 2 valandas, sąskaitą už laukimą gausite. Nemanau, kad kas nors dirba nemokamai. Geriausiai viską suderinti laiku, kad nebūtų nemalonumo. Vieną kartą teko laukti klientą penkias valandas dėl jo „užmiršto“ rakto... tai, tarkim, buvo ilga diena.

Ar į kainą įeina iškrovimas paskutinę minutę?

Paprastai į standartinę kainą įeina tik pakrovimas viename taške ir iškrovimas kitoje. Jei reikia statyti daiktus į apartamentus be lifto trečiajame aukšte, tai bus papildoma mokestis. Niekas nenori nešti sofos laiptais už tą pačią kainą. Būtinai klauskite apie „Long carry“ mokestį. Saugumas svarbiausia, bet ir vairuotojo nugarą reikia saugoti. Nemanau, kad kas nors norės nešti šimtų kilogramų rėmus per aštuonis aukštus.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Vėlgi, priklauso nuo taisyklių. Jei atšaukiate savaitę prieš kelionę, greičiausiai grąžins, išskyrus admininstracinius mokesčius. Jei vairuotojas jau važiuoja pas jus, tuomet pinigų negausite. Tai logiška. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės tiesiog nebeatsidarydavo duris ir „dingdavo“, bet tai baigiasi teisme arba skolinimu. Geriau nebūti tokiu klientu.

Logistika ir keliavimo ypatumai (kas vyksta kelyje)

Kiek laiko trunka kelionė per Lamanšą?

Tai priklauso nuo to, kiek eina keltas arba Eurotunelis. Įprastai tai trunka nuo 1,5 iki 4 valandų, įskaitant pasienio kontrolę. (Kartais gali būti, kad eilės trunka ir ilgiau, ypač atostogų metu). Pats pervežimas po žemynine dalimi trunka 2-3 dienas. Geriausios perkraustymo paslaugos į UK visada planuoja laiko atsargą, nes niekada nežinai, kas nutiks Kent‘o grafystėje. Dar vėliau atėjo naujos taisyklės po „Brexit“, tai užtrunka šiek tiek ilgiau nei anksčiau.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, tai įmanoma, bet tai priklauso nuo įmonės politikos. Kai kurie neima keleivių dėl draudimo. Kitiems tai papildoma paslauga. Reikia suprasti, tai sunkvežimis, ne komfortiškas sedanas, o vairuotojas jaučiasi kaip zoologijos sode, jei tu stovi virš jo jo kabančioje lovoje (jei tokia yra). Asmeniškai nesiūlau, nebent jūsų ryšiai su vairuotoju yra labai artimi. Geriau jį nuleisti durmis ir susitikti Anglijoje.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Tuomet įmonė turi siųsti kitą automobilį arba mechaniką. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Geriausios kompanijos turi techninę pagalbą visoje Europoje. Esu matęs, kaip degalai baigėsi tiesiai ant magistralės (vairuotojo kaltė), tai teko laukti pagalbos kelias valandas. Perkraustymas į Angliją yra ilgas maršrutas, ir techniniai nesklandumai kažką prideda prie įtampos.

Kokia maršruto tikimybė per Vokietiją arba Lenkiją?

Dauguma įmonių važiuoja per Belgiją ir Prancūziją, nes trumpiau. Tačiau kartais dėl didžiulių eilių ar „žaliųjų“ protestų (kaip buvo su tais traktoriais), tenka sukti per Vokietiją. Tai gali pailginti kelionę diena. Nesijaudinkite, vairuotojai turi GPS ir patirties, jie suras geriausią kelią. Svarbiau, kad jie galėtų pailsėti teisingai.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių perkraustymo paslaugų į UK siūlo GPS sekimą. Tačiau kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalnuose. Nedarykite iš to tragedijos, jei pamatote, kad sunkvežimis stovi vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas tiesiog valgo arba miega pagal taisykles. Nereikia rinkti vadovo kas 15 minučių. Jis turi poilsio režimus, kuriuos privalo laikytis.

Kas dėl mokesčičių už kelių naudojimą?

Visi šie mokesčiai (mokestis už vairuotojo kortelę, mokesčiai už tiltus, tunelius, kelius) yra įskaičiuoti į galutinę kainą. Jūs neturėtumėt mokėti nieko papildomai, nebent jūsų kelionės maršrutas pasikeičia jūsų prašymu (pavyzdžiui, reikia nuvežti dar vieną dėžę į kitą miestą). Būtinai patikrinkite sutartį, kad nėra „Hidden fees“ (paslėptų mokesčių).

Saugumas ir daiktų apsauga (realybės)

Kaip turėčiau supakuoti lūžančius daiktus?

Naudokite daug burbulių plėvelės. Kuo daugiau, tuo geriau. Ir dėžės turi būti tvirtos, ne iš parduotuvės „už 30 centų“. Esu girdėjęs, kaip porceliano lėlės buvo padėtos į plastikinius maišus ir... žinote, kas buvo gale. Saugumas svarbiausia, todėl nebijokite permokėti už pakavimo medžiagas. Kartais netgi geriau leisti pinigus profesionaliam „packer“ (pakavimo darbuotojui), kuris tai padarys greičiau ir geriau.

Ar verta pirkti papildomą draudimą?

Jūsų turtas jums brangus, o standartinis draudimas dažnai apmoka tik kiekvieną kilogramą po labai mažą sumą (pavyzdžiui, 10 EUR/kg). Jei vežate 500 kg vertės daiktų, tai gali neapsimokėti. Papildomasis draudimas „Viso rizika“ (All risk) kainuoja, bet duoda ramybę. Geriausios perkraustymo paslaugos į UK visada siūlo tokias galimybes. Pasidomėkite detales, kas yra įtraukta, o kas ne.

Kas daroma, jei vairuotojas padaro spūstį?

Turiu pripažinti, kad tai įvyksta. Vieną kartą gavau skundą, kad vairuotojas užpildė sunkvežimį taip, kad dešimtmetės vaiko dviratis prispaudė indus. Vairuotojai dažnai nori baigti darbą greičiau. Reikalaukite, kad jie nebraižytų jūsų daiktų. Jei matote, kad kažką daro blogai, tiesiog pasakykite. Jūsų daiktai – jūsų atsakomybė sekti procesą.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Dažnai įvyksta taip, kad klientas negali būti adresiškiai tiksliu laiku. Tuomet įmonės reikalauja raktų. Geriausia patikėti tai tik patikimam brokeriui arba įmonei. Esu girdėjęs, kad raktai buvo prarasti (užmesti į kišenę ir užmiršti). Perkraustymo paslauga į UK turi būti organizuota, tad patikrinkite, ar jie turi užraktą su kodu, kuriuo gali uždaryti namus po iškrovimo. Taip saugiau.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, tačiau griežtai tik su šaknų žeme nuvalytą. Muitinė labai bijo kenkėjų ir ligų, todėl jei randa žemės, augalą gali sunaikinti vietoje. Tarkim, vienas mano klientas bandė pervežti didelę palmę su dideliu kiekiu durpų... teko atsisveikinti. Geriausia palikti augalus draugams arba juos pačioms dovanoti, išskyrus, jei tai yra labai maži, sterilizuoti kaktusai.

Kaip apsaugoti baldus nuo dulkių ir drėgmės?

Profesionalios įmonės naudoja specialias „blankets“ (užvalkalus), kurios apsaugo nuo įbrėžimų ir dulkių. Be to, naudojami pleistrai ir plėvelės. Jei darote tai patys, tiesiog susukite baldus į senus patynus arba įsigykite storą plastiko plėvelę. Drėgmė Anglijoje yra dažna lankytoja, taip kad užtikrinkite, kad mediniai baldai neliktų atvirame ore per ilgai (o tiksliau išvis ne).

Pagalba ir komunikacija (vadybininkai to nesako)

Kaip susisiekti su vairuotoju, jei jis neatsiliepia?

Kartai vairuotojai tiesiog važiuoja ir negali kalbėti (tai draudžiama taisyklėmis). Jei neatsiliepia valandą, nesijaudinkite. Jei neatsiliepia dieną – tuomet skambinkite į biurą. Geriausios perkraustymo paslaugos į UK turi 24/7 pagalbos liniją. Esu matęs, kaip vairuotojo telefonas išsikrauna tiesiai tarp Londono ir Birmingamo, tai būkite kantrūs. Technika – tai technika.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet labai malonu. Jei vairuotojas padėjo nešti sunkius daiktus, buvo mandagus ir dėvėjo kepures viduje (o ne ant galvos), tai 10-20 svarų arba keletas eurų (jei jis dar priima eurų) bus labai įvertinta. Tai nėra taisyklė, bet humaniškas poelgis. Kartais tai padeda užtikrinti, kad jums nepadės „kažkur užkampyje“ (tik juokauju... turbūt).

Kas daryti, jei atvykęs radau trūkstamą dėžę?

Pirmiausia, patikrinkite, ar ji neliko senajame name (dažnai būna taip). Jei tikrai dingusi kelyje, skambinkite į biurą. Reikia parašyti pranešimą (claim) tą pačią dieną. Nuo to priklauso, ar draudimas išmokės. Niekada nepasirašykite, kad viskas gera, kol nepatikrino visų dėžių. Vieną kartą klientas pasirašė, o paskui rado kriauklę... nebuvo ką padaryti.

Ar galiu keisti pristatymo datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau suplanavo maršrutą, o jūs sakydate „ne, ateikite po savaitės“, tai turėsite mokėti už sandėliavimą arba už tuščią važiavimą. Planuokite perkraustymą į Angliją iš anksto. Esu matęs, kaip žmonės keisdavo datas tris kartus, ir viskas baigėsi kokia nors nesąmonė. Būkite atsakingi.

Kodėl vadybininkai niekada neatsiliepia iš karto?

Kartais jie tiesiog užkraudami krovinius arba dirba su kitais klientais. Nerašykite jiems penkių žinučių iš eilės „Kur jūs?“. Tai tik sulėtina procesą. Sakyčiau, geriausia susitikti su vadybininku pažodžiu iš anksto ir suderinti visus detalius (tai yra mano patarimas kaip seno vilko). Perkraustymo paslaugos į UK yra sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės iš abiejų pusių.

Ką daryti, jei daiktai atvyko su pažeidimais?

Fotografuokite viską iš karto. Neišskleiskite, neišimkite. Nuotraukos turi būti aiškios. Tada skambinkite. Nereikia šauktis į vairuotoją, jis jums tikrai nešiojo su intentionu sulaužyti jūsų stalą. Problema sprendžiama biuro lygmeniu. Saugumas svarbiausia, todėl įmonės turi draudimą būtent šių situacijų sprendimui.

Išvada

Viskas apie geriausias perkraustymo paslaugas į UK suvedama ne į tai, kas užrašyta gražia spalva svetainėje, o į tai, kaip įmonė elgiasi, kai kažkas nepavyksta. Pas mane dvidešimt metų patirties, ir galiu pasakyti – problemų visada bus. Nuo vėluojančio keltų iki sulūžusio rėmo. Rinkitės tą, kuris sako tiesą, o ne tas, kuris pažada saulę ir mėnulį už pusę kainos. Perkraustymas į Angliją yra didelis žingsnis, todėl investuokite laiką ieškodami patikimo partnerio, kuris supranta, kad saugumas svarbiausia, o ne greitis. Sėkmės kelyje ir pasiryžkite truputį kantrybės.