Geriausios perkraustymo kainos iš Anglijos be paslėptų mokesčių: Kodėl taip sunku rasti tiesą?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – rasti geriausias perkraustymo kainas iš Anglijos be paslėptų mokesčių yra lyg rasti adatą pakelyje. Žmonės visada nori sutaupyti, ypač dabar, kai gyvenimas Anglijoje brango, o grįžtant į Lietuvą pinigai reikalingi čia. Dažnai gaunu telefonus, kur klientas sako: "Radau už 300 svarų, ar tikrai?" Ir aš žinau, kad ten kažkas negerai. Paprastai tada pasislėpė Mokesčiai už kėlimą, arba tai bus "baltaragis" vairuotojas be draudimo. Čia ne apie tai, kad kainos turi būti astronomiškos, o apie tai, kad jos turi būti sąžiningos. Paaiškinsiu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių žodžių.

Kodėl kainos skiriasi ir kas jas lemia

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Londono į Vilnių?

Vidutinė kaina svyruoja, bet žiūrėkime į tai realiai. Jei turite mažą buto kiekį, tarkime, 10–15 kubinių metrų, tikėkitės mokėti nuo 800 iki 1200 svarų. Tai yra normali rinka. Jei kas pasiūlo 400, bėkite. Skaičiuojama ne tik pagal atstumą, bet ir pagal kuro kainą, kuri, deja, nepagerėjo. Be to, Londono važiavimas yra kažkas tokio, kas mums, vairuotojams, sukelia migreną. Užtenka užstrigti vienoje eilėje, ir valandos mokestis pradeda denėti.

Ar galiu gauti tikslų įvertinimį telefonu be vaizdo įrašo?

Galiu, bet jis bus labai apytikslis, ir aš visada sakau, kad gali pasikeisti 10–20 procentų. Vieną kartą klientas man pasakė "turime du kėdes ir stalą", o atvykęs pamatau tris didelius sofas ir pilną virtuvės komplektą. Kaip aš galiu tuo laiku branginti? Be vaizdo įrašo ar sąrašo su daiktų kiekiu ir matmenimis, geriausios perkraustymo kainos iš Anglijos be paslėptų mokesčių tiesiog neįmanomos. Jei kas tikisi, kad aš pats nuspėsiu, kiek daiktų turite, tai klysta.

Kodėl viena firma kainuoja 800, o kita 1500 už tą patį kiekį?

Tai yra klasikinis klausimas. Pigesnė firma gali naudoti seną furgoną, kuris sugenda pusiaukelėje, arba pasamdyti "rankas" iš skelbimų svetainės, kurie nieko nebesupranta apie perkraustymą. Brangesnė kaina dažnai įeina draudimas, kuris padengia jei nukristų jūsų televizorius. (Aš pats prieš kokius penkerius metus taip nukritau su lentyna, buvo nepatogu). Taip pat brangesnės firmos moka mokesčius už vairuotojų poilsį, viešbučius, o ne juos verčia miegoti kabyje.

Ar brangiau kelti ar važiuoti per tunelį?

Labai keista, kartais tunelis brangesnis, kartais laivas. Tai priklauso nuo to, kada perkate bilietus. Jei įmonė turi sutartį, gali gauti nuolaidas. Laivas (DFDS arba P&O) ilgiau trunka, bet ten gali pailsėti. Tunelis greitesnis, bet ten reikia stovėti eilėse, o jei įvyksta avarija, gali užstrigti valandomis. Man asmeniškai patinka laivas, galima kavos išgerti. Bet kainos šiandien beveik vienodos, tai čia ne esminis dalykas galutinei kainai.

Ar sezono metu (vasara) kainos tikrai šoka aukštyn?

Absoliučiai taip. Vasarą visi grįžta iš atostogų arba perkraustosi prieš mokslo metus. Tada sunku rasti laisvą vairuotoją. Geriausios perkraustymo kainos iš Anglijos be paslėptų mokesčių dažniausiai pasitaiko rudens pradžioje arba pavasarį, kai nėra tokio šurmulio. Jei galite laukti, palaukite. Nes tai ne tik kaina, bet ir paslaugos kokybė – vasarą visi skuba, todėl dažniau sparną sulaužo arba pamiršta dėžę.

Paslėpti mokesčiai – kur slūgso povyziai

Kas dažniausiai būna tas paslėptas mokestis, kurio niekas nepasako?

Dažniausiai tai yra mokestis už "laiko viršijimą". Pavyzdžiui, įraše parašyta "dvi valandos krautymas", o jūs turite penkių aukštų namą be lifto. Vairuotojas nešis po laiptus valandas, o paskui paskaitins sąskaitą už papildomas valandas. Arba mokestis už ilgas nešiojimo distancijas. Jei furgonas negali privažiuoti prie pat durų (kas Londone yra norma), kiekvienas metras gali kainuoti.

Ar turiu papildomai mokėti už Liftą London centre?

Dažniausiai taip. Londono blokuose su liftais reikia specialios prieigos kortelės, kurią turi padaryti statybos kompanija arba "concierge". Jos brangios. Kartais reikia padengti liftą apdaila, kad neapsibrėžtų sienos. Tai viskas kainuoja. Jei firmos atstovas tiksliai nepaklauso ar jums reikalingas liftas, kaina gali atrodyi per daug graži, bet paskui ji "išlėks".

Kas yra "wait time" mokestis ir kodėl jis taip baisus?

Tai mokestis už vairuotojo laukimą. Jei jūs vėluojate paimti raktus arba dar nesupakavote dėžių, kai vairuotojas atvažiuoja, laikrodžiai suka. Vairuotojai turi darbo apribojimus (tachografas) – jie negali dirbti 10 valandų be poilsio. Jei jis laukia jūsų valandą, jo dienos planas sugriūva, o jums tai kainuoja. Tai viena dalykų, kurios sužlugdo idealias geriausias perkraustymo kainos iš Anglijos be paslėptų mokesčių.

Kodėl reikalauja depozito ir ar jis grąžinamas?

Depozitas tai užtikrinimas. Jei jūs atšaukiate užsakymą paskutinę minutę, firma praranda uždarbį, nes jau galėjo turėti kitą užsakymą. Normalus depozitas yra 10–20 procentų. Jei kas reikalauja 50 procentų iš karto, tai įtartina. Esu matęs atvejus, kai žmonės mokėjo pilną sumą iš karto ir daugiau nieko negirdėjo iš tos firmos. (Žodžiu, budėkite).

Ar mokėti už ULEZ zoną (Londono žema išmetamoji zona)?

Tai dabar būtina. Beveik visi senesni furgonai neturi teisės važiuoti į centrą nemokamai. Užvažiavimas ten kainuoja 100 svarų per dieną (kaina keičiasi). Jei jūsų perkraustymas įtraukia ULEZ zoną, tai turi būti įskaičiuota. Dažnai pigios firmos to neįskaito ir paskui prisimena, kad reikia padengti sąskaitą iš jūsų kišenės.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos specifika

Kas nutinka, jei neįregistruojau daiktų Muitinėje iš anksto?

Tai blogiausias scenarijus. Muitinė gali uždaryti furgoną. Tada reikės mokėti baudas ir saugojimo mokestį terminaluose Kasernuose arba Tilbury. Perkraustymas iš Anglijos po Brexito tapo daug sudėtingesnis. Reikia pateikti "Transfer of Residence" dokumentą. Jei jo nėra, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visus daiktus, net jei jie jums naudoti. Tikrai nerekomenduoju rizikuoti čia.

Ar reikalingas TIR karnetas tokiems perkraustymams?

Nebūtinai TIR, bet būtina gera dokumentacija. Paprastai naudojame T1 arba eksporto deklaracijas. TIR daugiau komercinėms, pilnoms užpildytoms mašinoms. Jums, kaip privatiam asmeniui, užtenka turėti ToR01 numerį (bent taip buvo anksčiau, dabar viską greičiau galima padaryti elektroniniu būdu per HMRC sistemą). Vairuotojas turi turėti su savuoje visus popierius, kitaip jis nepraeis sienos.

Jei daiktų daugiau negu deklaravau, kas bus?

Muitininkai yra įtūžę. Jei deklaravote 200 kilogramų, o yra 500, jie gali viską iškrauti ir tikrinti po vieną dėžę. Tai trunka dienomis. Jums bus taikomas mokestis už nepaskelbtus daiktus. Geriausia perkraustymo kainos iš Anglijos be paslėptų mokesčių neapsimoka, jei turite meluoti Muitinėje. Būkite sąžiningi su sąrašu, tai geriau už nemigą.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį su savimi?

Alkoholis ir tabakas – tai rizika. Yra apribojimai kiekvienu asmeniui. Maistas turi būti originalioje pakuotėje, jei norite nuvežti daugiau nei keletą sumuštinių. Vieną kartą teko matyti, kaip moteris bandė nuvežti penkias didelias dėžes sūrių, o jos visos buvo sunaikintos muitinėje. Dėl galvijų ligų taisyklių, maisto produktų įvežimas yra griežtai reglamentuojamas. Geriau suvalgykite čia.

Kiek laiko užtrunka muitinės tikrinimas Lietuvoje?

Jei viskas tvarkoje – 15 minučių. Jei kas nors ne taip – gali trukti iki paros. Lietuvos muitinės dirba gerai, bet jei atvykate naktį arba savaitgalį, gali tekti laukti iki ryto. Vairuotojai to nemėgsta, nes jie praranda poilsio laiką. Rinkdamas geriausias perkraustymo kainas iš Anglijos be paslėptų mokesčių, klausk ar įskaičiuota galima laukimo muitinėje dalis.

Logistika ir tranzitas – kas vyksta kelyje

Kelias eina per Eurotunelį ar per laivą?

Abu variantai galimi. Didžiosios perkraustymo firmos dažnai naudoja tunelį, nes greičiau. Mažesnės gali eiti laivu, nes pigiau bilietai kai kur. Tačiau laivas yra ramiau keliaujantiems gyvūnams (jei jie keliauja atskirai). Jei labai bijote aukščio arba uždarų erdvių, laivu galbūt bus maloniau, bet skirtumas ne didelis. Viskas priklauso nuo maršruto planavimo ir to, kaip vairuotojai susitvarko su laiku.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Anglijos į Lietuvą?

Idealiu atveju – dvi dienos. Pirmą dieną Kelias į uostą arba tunelį, perėjimas, naktis Prancūzijoje ar Belgijoje, antro dienos vakare – Lietuva. Tačiau realybėje būna trijų dienų. Avarijos M25 greitkelyje, eilės pasienio punkte, blogas oras. Neklauskite "ar gali būti rytoj?" – jei neprirengė rytdien, tai tikriausiai ne. Reikia planuoti savaitę į priekį.

Ką daryti jei vairuotojas pavėluoja?

Skambinkite dispečeriui. Kartais vairuotojas tiesiog nusprendžia pailsėti ilgiau, nors neturėtų. Mes stengiamės sekti GPS. Jei pavėluoja daugiau nei valandą be paaiškinimo, tai blogas ženklas. Tačiau jei įvyko avarija kelyje, čia nieko nepadarysi. Geriausios perkraustymo kainos iš Anglijos be paslėptų mokesčių nepadės, jei furgonas stovi apversta kažkur Vokietijoje.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Sąžiningiems – taip. Bet aš visada patariu susiimti kontaktą. Jei jūsų namai Anglijoje turi brangų turą, geriau pats būti ten arba palikti raktus pažįstamam. Yra buvę atvejų (retai, bet buvo), kai nekokybiškų firmų vairuotojai "užmiršdavo" raktus arba juos dingdavo. Patikimumas čia svarbiau už 50 svarų nuolaidą.

Ar galiu susiplanuoti išvykimo datą iš anksto?

Galima, bet turi būti lankstus. Net ir tada, kai sutariame "trečiadienį", gali būti, kad krovinys surinkimas užtrunka ir vairuotojas išvažiuoja ketvirtadienį. Perkraustymas – tai ne traukinys, kuris važiuoja tiksliai pagal grafiką. Yra per daug kintamųjų. Mes stengiamės, bet oro sąlygos arba klientai, kurie vėluoja, visada keičia planus.

Daliniai krovimai ir spąstai

Kas yra dalinis krovinys (part load) ir ar tai verta?

Tai, kai tavo daiktai važiuoja furgone kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau. Bet turi laukti, kol furgonas užsipildo. Gali užtrukti savaitę-dvi. Jei skubate, tai ne jums. Tačiau ieškant geriausių perkraustymo kainų iš Anglijos be paslėptų mokesčių, tai vienas geriausių būdų sutaupyti. Tiesiog sužinokite, ar jie iškraus kitų žmonių daiktus prieš tavo ar po.

Ar saugu vežti su svetimais daiktais viename furgone?

Įprastai taip, jeigu viskas įtvirtinta. Bet yra rizika, kad kažkas suges arba suplys, ir užlieja tavo sofa. Ir tai ne visada lengva įrodyti kas kaltas. Aš visada žiūriu, kaip furgonas užkrautas. Jei ten visas chaosas, gali būti problema. Geriausios firmos naudoja grotas ir pririša kiekvieną dėžę. Blogesnės – tik pastato vieną ant kitos.

Kada atvyksta dalinis furgonas į Lietuvą?

Nėra fixed dato. Jis skambins ir sako "esu Kaune, ar galiu atvykti?". Kartais tai būna 6 ryto, kartais 11 vakare. Reikia būti pasiruošusiam. Jei turi griežtų apribojimų (pavyzdžiui, raktus galima gauti tik iki 17 valandos), tai privaloti pasakyti iš karto. Kitu atveju gali tekti mokėti už laukimą.

Kiek laiko reikia laukti surinkimo?

Priklauso nuo maršruto. Jei jie renka krovinius pietų Angliijoje, tai gali užtrukti 3-4 dienas kol pasieks Lietuvą. Jei tik Šiaurės Anglijoje, greičiau. Žinoma, visiems svarbiausia yra geriausios perkraustymo kainos iš Anglijos be paslėptų mokesčių, bet laikas – tai pinigai. Jei turi darbą, kurį privalai eiti dieną po atvykimo, tai galimas konfliktas.

Ar galiu siųsti tik kelias dėžes taip?

Taip, tai vadinama "šlite" arba nedideliu siuntu. Tačiau dauguma perkraustymo firmų to nedaro, nes jiems nėra pelninga vežti dvi dėžes 1500 kilometrų. Tokiu atveju geriau pažiūrėti į kurjerius arba pašto siuntas. Mums reikia bent 1-2 kubinių metrų kad bent kažkaip užsidengtume kuras ir darbo užmokestį.

Praktiniai patarimai ir išvados

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Mano patirtis sako, kad ne. Pigiausias pasiūlymas dažniausiai baigiasi didžiausia skausma. Aš mačiau, kaip žmonės taupė 100 svarų, bet paskui prarado 2000 vertės pianiną. Perkraustymas – tai rizika valdymas. Už mokėtą kainą nusipirkite ramybę. Geriausios perkraustymo kainos iš Anglijos be paslėptų mokesčių yra tie, kurios atrodo logiškos, o ne fantastingos.

Kaip atpažinti blogą firmą?

Ji nenori rašyti sutarties. Ji neduoda kontakto, kur galima paskambinti Lietuvoje. Ji reikalauja viso mokėjimo grynaisiais arba per neaiškius pavedimus. Taip pat jei jie atsiliepia per 5 sekundes po skambučio ir sako "viskas įmanoma" neklausę jokio detalaus apklausimo – tai labai įtartina. Profesionalai visada klausia, kiek daiktų, kur reikia važiuoti, ar yra liftas.

Kokį patarimą duotumėte šeimai, kuri svarsto grįžti?

Neviską vežkite. Anglijoje baldai pigesni, o jų pervežimas brangu. Atsikratykite senų dalykų čia. Susiderinkite su firma dėl vizito į namus (jei įmanoma) arba padarykite detalų video sąrašą. Ir svarbiausia – nebijokite klausti "o kas jei?". Geras darytojas visada turės atsakymą. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų daiktai atvyks saugiai.