Geriausios logistikos įmonės iš Londono: kaip išsirinkti partnerį ir neišprotėti nuo kainų

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti – Londonas nėra lengvas miestas logistikai, ypač jei kalbame apie krovinius, ten išvežančius. Dažnai klientai klausta apie geriausias logistikos įmones iš Londono, manydami, kad didelis pavadinimas ir graži svetainė garantuoja, kad jų sofa ar sandėlio siunta atkeliaus laiku. Deja, realybė dažnai būna kitokia. Čia visa esmė yra tame, kas vyksta užkulisiuose – kaip jie tvarko dokumentus, ar vairuotojai nenukrypsta į pusiaukelę, ar sugeba išspręsti problemą, kai sulaiko muitinėje. Ne visada viskas vyksta pagal planus, todėl turi būti atsargus ir žinoti, ką tikėtis iš šių firmų, kad nenukentėtų tavo verslas ar asmeniniai daiktai.

Kaip rasti tinkamą ir ką tikėtis iš jų

Kur tikrai geriausia ieškoti tų firmų?

Sakysiu tiesiai – ne Google viršuje. Geriausios logistikos įmonės iš Londono dažnai paslėptos tose pačiose industrijoje prie Tilbury arba Felixstowe uostų, o ne centre prie London Eye. Žinok, tu turi ieškoti tų, kurie turi realių atsiliepimų, o ne nupirktų. Kartais pasitaiko, kad maža, šeimyninė firma iš East London aptarnaus geriau nei kokios didžiulės korporacijos, kurios klientas esi tik numeris. Reikia šnekėtis su jais, paklausti, kiek jų vairuotojų yra nuolatiniai, o ne nusipirkti per agentūras.

Ar brangiau reiškia geriau?

Ne visada. Esu matęs, kaip klientai moka šimtus svarų už "premium" paslaugą, o jų daiktai gulėjo sandėlyje savaitę. Kartos pigesnės firmos, kurios tiesiog nori užpildyti savo furgonus, dirba greičiau ir atidžiau. Žinoma, jei kaina atrodo per daug gera, kad būtų tiesa (pvz., pervežimas į Lietuvą už 200 svarų), tai vengk. Geriausios logistikos įmonės iš Londono nenukainos pigiai, dėl degalų ir ULEZ mokesčių, bet ir neprašys tavo nėšos už pinigus.

Kaip suprasti, ar jie ne tarpininkai?

Tai paprasta: paklausk, ar jie turi savo techniką. Jei pradeda vengti atsakymo arba sako, kad "turime partnerių tinklą", tai greičiausiai tiesiog parduoda tavo krovinių kitiems, užimdami maržą. Tokie brokeriai dažnai nežino, kas tiksliai vyksta su kroviniu kelyje. Geriausios logistikos įmonės iš Londono, kurios verti dėmesio, parsiduodys savo vairuotojų nuotraukomis arba saks, kad "šią savaite pas mus laisvas tik vienas vairuotojas, Jono".

O kas dėl tokių "Greitųjų" siuntų?

Tiesioginiai pervežimai (express) yra geras dalykas, jei gaisras. Bet jei tu nori pervežti keletą paletų, nereikia skubėti. Tiesioginiai reisai iš Londono kainuoja milžiniškai. Geriau laukti dieną-dvi ir sudėti krovinius į grupinį siuntimą (part load). Taip taupoji pinigus, o geriausios logistikos įmonės iš Londono visada turės užpildyti mašinas, tai jiems taip pat įrankis.

Ar verta klausti draugų?

Žinoma, jei turi draugų, kurie jau siuntė ką nors iš UK, klausk. Bet atsimink, kas vienam tinka, kitam gali netikti. Vienam svarbu, kad atneštų į duris, kitam – kad paimtų iš sandėlio be papildomo kėlimo. Reali patirtis vertingesnė už bet kokias reklamas.

Ar jie dirba su Lietuva?

Tai labai svarbu. Jei firma dirba tik su Europos Sąjungos vidumi, gali būti problemų su Brexit dokumentais. Geriausios logistikos įmonės iš Londono, kurios specializuojasi siuntoms į Lietuvą, Latviją ar Estiją, žino visus muitinės niuansus. Jos nebus nustebusios, kai pamatys deklaraciją su specifiniu kodu.

Ką daryti, jei atrodo įtartai?

Pasitikink savo intuicija. Jei vadybininkas atsako per vėlai, arba jo kalboje gausu "galbūt", "pabandykime", geriau ieškok kito. Šioje srityje aiškumas yra auksas. Jei jie negali pasakyti tikslios kainos be 10 papildomų klausimų, kažkas čia ne taip.

Kainos, dokumentai ir biurokratinis chaosas

Kiek tikrai kainuoja pervežimas?

Sunku pasakyti vienu žodžiu. Viskas priklauso nuo to, ką veži. Ar tai pilnas konteineris (FTL), ar tik viena dėžė. Geriausios logistikos įmonės iš Londono skaičiuoja kainą pagal kubo metrus ar svorį. Paprastai, vienos paletės pervežimas į LT gali kainuoti nuo 150 iki 300 svarų, priklausomai nuo degalų. Bet tai tik apytikslė kaina.

Ar kainos keičiasi dažnai?

Taip, degalų kaina Londone nėra stabili. Be to, yra "fuel surcharge", kuris gali šokti kas savaitę. Taip pat, jei reikia specialios technikos (pvz., keltuvo su krova), tai papildomai mokama. Geriausios logistikos įmonės iš Londono informuos apie šias pokyčius iš anksto, o ne pridurs prie sąskaitos gale.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Minimalus rinkinys – prekių sandėliavimo lapas (Packing List) ir Sąskaita-faktūra (Commercial Invoice). Be jų neišeis nei iš šalies, nei įeis į kita. Būtinai tikrink, ar svoris ir kiekis sutampa. Jei dokumentuose parašyta 100 kg, o realiai yra 150, muitinės pareigūnai iškart uždarys kelius.

Ar reikia EORI numerio?

Taip, jei verslas. Jei siunti fiziniu asmeniu (pvz., senus daiktus iš buto), dažniausiai nereikia, bet tada gali tekti mokėti PVM ir muito importo mokesčius. Geriausios logistikos įmonės iš Londono padės suformuoti šį numerį, jei jo neturi, nors tai turi būti daryta išanksto (geriau pasikalbėti su buhalteriu).

Kas dėl muito ir PVM?

Nuo Brexit tai tapo košmaris. Importuojant prekes į LT arba į Angliją, reikia sumokėti mokesčius. Dažnai klientai mano, kad "pervežimas" įtraukia ir mokesčius, bet tai ne tiesa. Logistikos firma tik perveža, o mokesčius renka muitinė arba jų brokeris. Pasirūpink tam tikra suma iš anksto.

Ar galima susidurti su fraud'u?

Deja, taip. Yra firmų, kurios pasiima išankstinį apmokėjimą ir išnyksta. Todėl geriausios logistikos įmonės iš Londono visada pageidauja mokėjimo gavimo (prieš išvykstant) arba su ilgalaikiais klientais dirba pagal sutartį. Nesiųsk pinigų į asmeninę sąskaitą per PayPal arba kriptovaliutą.

Ar apdraudžia mano krovinius?

Turi būti. Pagal tarptautines konvencijas, vežėjas yra atsakingas, bet ši atsakomybė dažnai labai maža (pvz., 8.33 SDR/kg). Todėl rekomenduoju papildomą draudimą. Geriausios logistikos įmonės iš Londono pasiūlys draudimo variantus, kuris padengs visą krovinių vertę, jei įvyks avarija.

Kaip vyksta prekių išvežimas iš sandėlio?

Jei prekės yra Amazon sandėlyje (FBA), reikia specialios procedūros. Logistikos firma turi gauti leidimą atvykti, pasirašyti dokumentus. Tai užtrunka. Ne visos firmos nori su tuo kištis, todėl klausk dėl "FBA removal" patirties.

O jei aš noriu siųsti maistą?

Tai jau sudėtingesnė istorija. Maisto produktams reikia sanitarijos sertifikatų, veterinarinių patvirtinimų. Ne kiekviena geriausia logistikos įmonė iš Londono drįsta vežti maistą, nes reikalavimai griežti. Jei turi tokį klausimą, pasakyk iš karto.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Šiandien tai būtina. GPS sekimas yra standartas. Jei firma sako, kad "vairuotojas važiuoja ir jis pasakys, kai atvyks", tai 2024 metais skamba keistai. Turi būti nuoroda, kurioi matai, kur yra tavo daiktai realiu laiku.

Kas dėl pakuotės?

Geriausios logistikos įmonės iš Londono nepriims krovinių, kurie supakuoti prastai. Jei dėžės suyra kelyje, tavo daiktai nukentės. Užpildyk tuščią vietą putomis, užklijuok televizorių ar baldus. Netaupyk pakuotės, tai pigiau nei remontas.

Ar galiu vežti pavojingas krovinius?

ADR krovinius (degalus, chemikalus) gali vežti tik sertifikuoti vairuotojai. Jei turi tokių poreikį, privalai tai nurodyti pasiūlymo užklausos metu. Slėpti šią informaciją pavojinga – gali tekti didžiulės baudos.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Tai reali problema. Protestai, avarijos M25 žiedelyje gali sustabdyti viską. Geriausios logistikos įmonės iš Londono turi planą B – pakeisti vairuotoją arba nukreipti kita maršrutu, jei įmanoma. Bet kartais tiesiog reikia laukti.

Problemų sprendimai ir specifinės situacijos

Ką daryti, jei krovinius sulaužė?

Pirmiausia, nedaryk nuotraukų iš karto, kol vairuotojas išlipo? Ne, daryk nuotraukas iš karto! Užfiksuok padėtį prieš iškraunant. Tada parašyk CMR konstatavimo protokolą (rezervą). Be šio dokumento draudimo bendrovė nieko nekompensuos. Esu matęs, kaip žmonės prarado tūkstančius dėl to, kad nepasirašė pažeidimo apyrašo vietoje.

Ar jie padeda su muitinės deklaravimu?

Dauguma didelių firmų turi savo brokerius, bet tai papildomai mokama. Geriausios logistikos įmonės iš Londono gali pasiūlyti "viskas įskaičiuota" paslaugą, bet tikrink, ar tai tikrai taip. Kartais jie tiesiog perduoda tavo kontaktą brokeriui, o turi su juo susitarti pats.

Kas dėl grąžinamo pervezimo?

Jeigu turi tuščias pakuotes arba keletą grąžinamų prekių, tai galima susiderėti dėl mažesnės kainos. Vairuotojai nenori važiuoti atgal tuščiai, todėl jei turi ką gabenti atgal – naudok tai.

O jei aš neturiu adreso gavimo?

Tada turi rasti sandėlį tarpininką Lietuvoje arba Anglijoje. Logistikos firma negali palikti krovinių gatvėje. Jos turi būti perduotos atsakingam asmeniui. Tai papildoma išlaida, bet būtina.

Ar galiu atsiimti krovinius pats?

Taip, jei turi savo transportą. Tada tai nebe pervežimas, o tik sandėliavimas arba krovinio paruošimas. Geriausios logistikos įmonės iš Londono leis atvykti į jų terminalą, jei sutarsite apie laiką.

Kaip elgtis su vėlavimais?

Nekreipk pykčio į vadybininką, jei kaltė ne jo. Jei vėluoja dėl oro sąlygų ar pandemijos (nors tai jau praeity), nieko nepadarysi. Bet jei vėluoja dėl to, kad pamiršo užpildyti dokumentus, reikalauk nuolaidos.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangiausi daiktai (gintaras, auksas, elektronika) reikalauja specialios apsaugos, kartais ir lydinčio automobilio. Paprastas furgonas gali būti per daug trūkstamas apsaugos. Pasakyk iš karto apie aukštą vertę.

Kas dėl "Last Minute" užsakymų?

Galima, bet brangu. Jei skambini rytoj ir saki, kad reikia vežti šiandien, skaičiuok, kad kaina padvigubės. Geriausios logistikos įmonės iš Londono turi rezervines mašinas, bet jas išlaikyti brangu.

Ar jie dirba savaitgaliais?

Tarptautiniai vairuotojai važiuoja ir savaitgaliais, tačiau biurai dažnai uždaryti. Jei turi skubų klausimą sekmadienį, gali tekti laukti iki pirmadienio ryto. Niekas neatsakys į telefoną 3 valandą naktį, nebent tai avarinis atvejis.

Kaip patikrinti firmos patikimumą?

Patikrink "Companies House" duomenis Anglijoje. Jei firma įkurta prieš mėnesį ir vadovauja 19 metų vaikinas, geriau vengti. Ilga istorija sako, kad jie išgyveno krizes.

Ar galiu pasitikižiu apžvalgomis internete?

Žiūrėk su abejonomis. Daugelis įmonių susirašo apžvalgas pačios. Geriau ieškoti atsiliepimų forumuose arba socialiniuose tinkluose, kur žmonės dalinasi realia patirtimi be cenzūros.

Kas dėl kalbos barjero?

Dauguma Londono firmų kalba angliškai. Jei neišmano lietuviškai, tai jų problema, ne tavo. Turi susitarti dėl dokumentų, todėl anglų kalbos žinios arba vertėjo paslauga privaloma. (Nors dabar jau daug kalba ir rusiškai, tai lengviau).

Ar verta imti kompleksinę paslaugą "Door to Door"?

Taip, jei nori ramybės. Tu sumokei už viską ir užmiršai. Geriausios logistikos įmonės iš Londono užims ir dokumentus, ir krovinių pakavimą (jei reikia), ir pristatymą į gatvės galą. Tai brangiau, bet taupia nervus.

O jei man reikia laikinojo sandėlio Anglijoje?

Tai dažna situacija, kai parduodi namą ir dar nespėjai išvežti daiktų. Logistikos firmos turi savo "warehouses" (sandėlius), kur gali laikyti tavo daiktus mėnesį ar daugiau. Kainos nėra mažos, bet Londono nuoma butams brangesnė.

Kaip mokėti?

Banko pavedimas yra standartas. Jei firma reikalauja grynųjų (cash) vairuotojui, tai didelis raudonas vėliaviškas signalas. Tai gali reikšti, kad jie vengia mokesčių arba yra "šešėliniai".

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima. Ypač jei turi didelį kiekį arba ilgalaikį kontraktą. Geriausios logistikos įmonės iš Londono verti pastovius klientus ir gali duoti nuolaidą 5-10%, jei žadai vežti kas mėnesį.

Kas nutinka su negabaritiniais krovinais?

Tai reikalauja specialių leidimų (Special Orders). Tokiems kroviniams reikia lydimo automobilių Anglijoje. Tai brangu ir lėta. Jei perveži baidę arba didelę mašiną, pasiruošk ilgam procesui.

Ar jie žino apie ULEZ zoną Londono centre?

Tai labai svarbu. Jei jų sunkvežimis neatitinka standartų, jie negali važiuoti į centrą be didelio baudos mokesčio (100 svarų per dieną). Geriausios logistikos įmonės iš Londono apie tai pasirūpins, bet kai kuria mažesnės gali nustebinti tave papildoma sąskaita.

Ar galiu siųsti dalinius krovinius (LCL)?

Taip, tai labai popiaru. Susirenki kelias paletes, jos važiuoja viename konteineryje. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes reikia surinkti visą konteinerį.

Pabaigai, ar verta rūpintis logistika iš anksto?

Absoliučiai. Niekada nedaryk to paskutinę minutę. Geriausios logistikos įmonės iš Londono turi tvirtaraščius, o jei atvyksi paskutinę minutę, gali likti be vietos ir mokėti porą kartų brangiau.

Išvados

Viskas susikerta ties paprasta tiesa – geriausios logistikos įmonės iš Londono tąs ne tiek, kurios reklamuoja save visame mieste, kiek tie, kurie sugeba suvaldyti chaosą. Nors dirbu šioje srityje jau ilgai, vis dar stebiuosi, kaip dažnai klientai renkasi pigiausią variantą ir vėliau gauna prastos kokybės paslaugą. Rinkis tiekėjus, kurie turi aiškią kalbą, patirtį su Lietuva ir nenujaučia bijo atsakyti į sudėtingus klausimus apie dokumentus ar draudimus. Tavo ramybe ir pinigai verti to, kad praleistum šiek tiek laiko surinkant informaciją, o ne tikėdamas, kad "kažkaip nors nueis".