Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Saugus siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi visą parą
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių siuntų srityje jau beveik aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi, ypač kai reikia užtikrinti, kad viskas vyktų saugiai ir laiku. Nesvarbu, ar siunčiate asmeninius daiktus, ar verslo krovinius – noriu, kad suprastumėte, į ką verta atkreipti dėmesį ir ko geriau vengti. Pradėkime.
Kaip veikia siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi visą parą
Na, pradėkime nuo to, kad "visą parą" čia nėra tiesiog gražus žodis. Tikrai yra kompanijų, kurios dirba 24/7, bet čia reikia suprasti vieną svarbų dalyką – pats pristatymas į Angliją vis tiek užtrunka tam tikrą laiką, nes kalbame apie tarptautinį pervežimą. Tai nėra taip, kad naktį padarote užsakymą ir ryte jis jau pas klientą Londone.
Kaip viskas vyksta žingsnis po žingsnio:
-
Pirmiausia reikia tinkamai supakuoti siuntinį – čia aš visada sakau klientams: geriau per daug, nei per mažai. Kartais žmonės taupo ant dėžučių ir lipdukų, o po to stebisi, kodėl kažkas sudužo.
-
Tada pasirenkate pervežimo būdą – oro, jūros arba geležinkelio transportu. Kiekvienas turi savo pliusų ir minusų, bet apie tai kalbėsime plačiau kitame skyriuje.
-
Dokumentai – čia dažniausiai ir kyla problemų. Jei siunčiate į Jungtinę Karalystę po Brexit, reikia tinkamai užpildyti muitinės deklaracijas. Tai nėra sudėtinga, bet reikia žinoti, ką rašyti.
-
Patikėkite patikimai įmonei – čia aš visada sakau, kad verta pasidomėti, o ne tiesiog rinktis pigiausią variantą. Aš pats esu matęs atvejų, kai siuntinys tiesiog "dingdavo" kelioms dienoms, o klientai skambindavo ir klausdavo, kur jų prekės.
Saugumas čia yra labai svarbus aspektas. Aš turiu omenyje ne tik fizinį siuntinio saugumą, bet ir tai, kad jis būtų pristatytas teisingam gavėjui, kad dokumentai būtų tvarkingi, kad muitinėje nekiltų problemų. Kartais žmonės mano, kad siuntimas yra paprastas dalykas – tiesiog atiduodi dėžę ir viskas. Bet realybėje yra daugiau niuansų, ypač kai kalbame apie tarptautinį pervežimą į Angliją.
Dažniausiai užduodami klausimai apie siuntinių pristatymą į Angliją
Kainos ir kaupimas
Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinio išsiuntimas į Angliją?
Na, čia labai priklauso nuo keleto dalykų – svorio, dydžio, pervežimo būdo ir skubumo. Oro pervežimas bus brangesnis, bet greitesnis, o jūros – pigesnis, bet užtrunka. Aš dažnai sakau žmonėms: jei neskuba, rinkis jūrą, sutaupysi. Bet jei reikia per kelias dienas – tada teks mokėti daugiau. Paprastai mažas siuntinys iki 5 kg gali kainuoti nuo 20-30 eurų, didesni – žinoma, brangiau. Geriausia tiesiog pasitikslinti konkrečiai pas įmonę, nes kiekviena taiko savo kainodarą.
Ar galiu kaupti siuntinius ir išsiųsti juos kartu?
Taip, žinoma, daugelis pervežimo įmonių siūlo tokią paslaugą. Jūs galite siųsti kelis mažesnius siuntinius atskirai, bet jei planuojate daugiau – tikrai verta pasidomėti kaupimo galimybėmis. Tai gali būti pigiau, nes mokate vieną kartą už didesnį siuntinį, o ne kelis mažus. Tiesa, čia reikia žinoti, kad jei kaupiate ilgai, gali susidėti daugiau dokumentų reikalų, ypač jei siunčiate į Angliją po Brexit. Bet apskritai – taip, įmanoma ir dažnai netgi naudinga.
Kaip suskaičiuoti siuntinio svorį ir matmenis?
Čia svarbu žinoti, kad daugelis įmonių naudoja vadinamąjį "tūrinį svorį" (volumetric weight). Tai reiškia, kad jei siuntinys yra didelis, bet lengvas, jo kaina bus skaičiuojama ne pagal faktinį svorį, o pagal užimamą vietą transporte. Paprastai tūrinis svoris = ilgis x plotis x aukštis / tam tikras koeficientas. Geriausia tiesiog pamatuoti savo dėžę ir pasakyti įmonei matmenis – jie patys suskaičiuos. Aš pats visada sakau klientams: geriau pasakykite tiksliai, negu apytiksliai, nes po to kartais kyla nesutarimų dėl kainos.
Pristatymo laikas
Kiek laiko trunka siuntino pristatymas į Angliją oro transportu?
Oro transportu paprastai užtrunka 2-4 darbo dienas, kartais greičiau, jei viskas tvarkoje. Bet čia svarbu suprasti, kad tai yra tik pats pervežimo laikas – dar reikia pridėti muitinės procedūras, o jos kartais užtrunka. Aš esu matęs atvejų, kai siuntinas buvo jau Anglijoje, bet muitinėje strigo dar porą dienų. Tai priklauso nuo to, ką siunčiate, ar viskas teisingai deklaruota, ir taip toliau. Bet iš esmės – oro transportu greičiausiai, bet ir brangiausia.
Kiek trunka jūros pervežimas į Angliją?
Jūros pervežimas užtrunka žymiai ilgiau – paprastai nuo 10 iki 20 dienų, priklausomai nuo maršruto ir uosto. Jei siunčiate didelį krovinį ir neskuba, tai geras variantas, nes žymiai pigiau nei oru. Bet čia reikiaturėti omenyje, kad kartais uostuose būna eilės, oras gali būti blogas, ir tada laikas gali dar šiek tiek pailgėti. Aš visada perspėju klientus: jei reikia tikrai greitai – rinkitės orą, jei galite palaukti – jūra tikrai išeina pigiau.
Ar galima užsakyti skubinį pristatymą tą pačią dieną?
Į Angliją tą pačią dieną? Realiai – ne, čia per toli. Net jei naudosite oro kurjerius, vis tiek reikia laiko pakeliui. Bet ką galima padaryti – išsiųsti tą pačią dieną iš Lietuvos, jei užsakote iki tam tikros valandos. Pavyzdžiui, jei užsakote iki 14:00, siuntinas gali išvykti tą pačią dieną ir kitą dieną jau būti Anglijoje. Bet iki gavėjo – vis tiek reikės dar vienos dienos, kartų dviejų. Taip kad "tą pačią dieną" iki durų – neįmanoma, bet "tą pačią dieną išsiųsti" – taip.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia pildyti siunčiant į Angliją po Brexit?
Čia jau reikia būti atsargiam. Po Brexit Anglija yra nebe ES, tad reikia pilnų muitinės dokumentų. Pagrindinis dokumentas – komercinė sąskaita (commercial invoice) arba pro forma invoice, priklausomai nuo to, ar tai komercinis siuntinas, ar asmeninis. Taip pat reikia užpildyti SAD (Single Administrative Document) formą, kuri naudojama eksportui iš ES. Be to, jei siunčiate tam tikras prekes, gali prireikti papildomų dokumentų – sertifikavimo, licenzijų ir pan. Aš visada sakau: geriau pasiklauskite įmonės, kokių dokumentų reikia jūsų konkrečiu atveju, negu spėlioti.
Ar reikia mokėti muitą siunčiant į Angliją?
Muitas priklauso nuo siuntino vertės ir pobūdžio. Jei siunčiate asmeninius daiktus iki tam tikros vertės (paprastai iki 135 svarų), muitų mokėti nereikia. Bet jei vertė didesnė arba siunčiate komercines prekes – tada gali būti taikomi muitai ir PVM. Čia svarbu teisingai deklaruoti vertę, nes jei nurodysite per mažą – gali būti problemų. Aš esu matęs atvejų, kai žmonės bandė "sumažinti" vertę, o po to gavo baudą. Taigi – geriau sąžiningai.
Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?
EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris – tai unikalus numeris, naudojamas prekybai tarp ES ir trečiųjų šalių. Jei esate verslo įmonė ir siunčiate prekes į Angliją komerciniais tikslais – taip, jums greičiausiai reiks EORI numerio. Jei siunčiate asmeninius daiktus kaip fizinis asmuo – tada paprastai nereikia. Bet čia vėlgi – geriau pasitikslinti, nes taisykles kartais keičiasi, o aš pats nesu 100% tikras dėl visų atvejų (gal čia kažkas pasikeitė neseniai, reikėtų patikrinti).
Pakavimas ir saugumas
Kaip tinkamai supakuoti siuntinį į Angliją?
Pirmas dalykas – naudokite tvirtas dėžes. Aš visada sakau: geriau storesnės sienelės, negu per plonos. Antras dalykas – viską gerai pritvirtinti viduje. Jei siuntinys juda transporte, viskas viduje turi būti tvirtai sukalta, kad nejudėtų. Trečias – naudokite pakavimo medžiagas – burbulinę plėvelę, putų polistireną, susuktą popierių. Ketvirtas – gerai užklijuokite dėžę, naudokite platų lipduką, o ne siaurą juostelę. Penktas – aiškiai užrašykite gavėjo adresą, geriau spausdintomis raidėmis. Ir būtinai pridėkite savo siuntėjo adresą, jei kas nors ne taip.
Ką daryti su trapiomis prekėmis?
Trapioms prekėms reikia ypatingo dėmesio. Visų pirma – atskirai suvyniokite kiekvieną trapią detalę, naudokite daug burbulinės plėvelės ar putų. Tada viską gerai pritvirtinkite dėžėje, kad nejuda. Ant dėžės užrašykite "FRAGILE" arba "TRAPU" – didelėmis raidėmis, matomai. Aš pats rekomenduoju naudoti specialias dėžes su papildoma apsauga, jei siunčiate tikrai brangius ar labai trapius daiktus. Kartais žmonės siunčia stiklą, keramiką, veidrodžius – čia tikrai verta investuoti į gerą pakavimą, nes transportavimo metu visko būna.
Ar galiu siųsti skysčius į Angliją?
Taip, bet su tam tikrais apribojimais. Skysčiai paprastai gali būti siunčiami, jei jie nėra pavojingi (degūs, sprogūs ir pan.). Bet yra vienas svarbus dalykas – skysčių kiekis negali viršyti tam tikros ribos, ir jie turi būti tinkamai supakuoti, kad neišsipiltų. Be to, jei siunčiate didesnius kiekius, gali prireikti specialių dokumentų. Aš visada sakau: jei nežinote, ar galima siųsti konkretų skystį – geriau pasiklauskite prieš siųsdami, nes kartais būna netikėtumų.
Draudimas ir atsakomybė
Ar siuntiniai į Angliją yra draudžiami?
Taip, daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimą. Aš visada rekomenduoju drausti, ypač jei siuntinėje vertingos ar trapių prekių. Draudimo kaina paprastai yra nedidelė palyginti su galima žala. Bet čia svarbu žinoti – draudimas paprastai taikomas tik tuo atveju, jei siuntinys buvo tinkamai supakuotas. Jei pamatys, kad dėžė buvo prasta, o prekė sudužo – gali būti atsisakyta kompensuoti. Taigi – tinkamas pakavimas + draudimas = ramybė.
Ką daryti, jei siuntinys dingsta ar sugadinamas?
Pirmiausia – nedelsiant susisiekite su pervežimo įmone ir praneškite apie problemą. Pateikite visą turimą informaciją – siuntinio numerį, aprašymą, kas nutiko. Jei siuntinys sugadinamas – dokumentuokite žalą, nufotografuokite, jei įmanoma. Jei turite draudimą – kreipkitės į draudimo kompaniją. Aš pats esu matęs įvairių situacijų: kartais įmonės gerai išsprendžia problemas, kartais tenka ilgai ginčytis. Svarbu turėti visus dokumentus – sąskaitą, siuntimo kvitus, korespondenciją.
Kokia yra įmonės atsakomybė praradus siuntinį?
Čia priklauso nuo įmonės ir sutarties sąlygų. Paprastai atsakomybė yra ribota – dažnai iki tam tikros sumos arba iki siuntinio vertės. Bet svarbu skaityti sąlygas prieš siųsdami. Aš žinau, kad daugelis žmonių neskaitys tų smulkiai parašytų sąlygų, bet čia tikrai verta bent bendrais bruožais susipažinti. Kartais tenka nusivilti, jei manai, kad gausi visą kompensaciją, o ji būna gerokai mažesnė. Taigi – žinokite, į ką einate.
Sekimas ir komunikacija
Ar galėsiu sekti savo siuntinį realiu laiku?
Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo sekimo galimybes. Jūs gausite siuntinio numerį arba sekimo kodą, kurį galėsite įvesti į įmonės tinklalapį ir matyti, kur šiuo metu yra siuntinys. Bet čia reikia suprasti – "realus laikas" kartais yra tikrai realus, o kartais informacija atnaujinama su tam tikru vėlavimu. Aš esu matęs atvejų, kai sistema rodė, kad siuntinys dar Lietuvoje, o jis jau buvo Anglijoje. Taigi – sekite, bet nelabai nervuokitės, jei informacija šiek tiek vėluoja.
Kaip sužinoti, ar siuntinys jau pristatytas?
Paprastai gausite pranešimą el. paštu arba SMS, kai siuntinys bus pristatytas. Taip pat galite patys sekti sekimo sistemą – ji paprastai parodo, kada buvo pristatyta. Bet čia kartais būna problemų – sistema gali rodyti "pristatyta", o gavėjas sako, kad nieko negavo. Tokiais atvejais reikia kreiptis į įmonę ir aiškintis. Aš pats esu turėjęs tokių situacijų, ir dažniausiai paaiškėdavo, kad siuntinys buvo paliktas prie durų, o gavėjo nebuvo namie, arba buvo neteisingas adresas.
Ką daryti, jei gavėjas neatsako į pristatymo bandymus?
Čia priklauso nuo įmonės politikos. Paprastai bandoma pristatyti kelis kartus, o jei nepavyksta – siuntinys grąžinamas siuntėjui arba laikomas sandėlyje tam tikrą laikotarpį. Jei žinote, kad gavėjas gali būti sunkiai pasiekiamas – geriau iš anksto perduoti tikslų telefono numerį ir galbūt alternatyvų adresą. Aš visada sakau klientams: jei žinote, kad gavėjas dažnai neatrodo telefono – duokite jam žinoti iš anksto, kad laukia siuntinys.
Problemos ir jų sprendimas
Ką daryti, jei siuntinys užstrigo muitinėje?
Pirmiausia – nesinervinkite, tai nutinka. Paskui – susisiekite su pervežimo įmone ir sužinokite, kodėl siuntinys užstrigo. Dažniausios priežastys: trūksta dokumentų, neteisingai užpildyti dokumentai, arba siunčiamas prekės, kurioms reikia specialių leidimų. Kartais tiesiog reikia pateikti papildomą informaciją ar dokumentus. Aš esu matęs atvejų, kai žmonės labai supykdavo, bet po to pasirodydavo, kad tiesiog reikėjo pasirašyti kažkokį popierių. Taigi – bendraukite, aiškinkitės, spręskite.
Kaip elgtis, jei gavėjas atsisako priimti siuntinį?
Jei gavėjas atsisako priimti, siuntinys paprastai grąžinamas siuntėjui. Bet čia gali kilti papildomų išlaidų – grąžinimo kaštai, sandėliavimo mokesčiai ir pan. Geriau iš anksto įsitikinti, kad gavėjas tikrai laukia siuntinio ir yra pasiruošęs jį priimti. Aš turėjau atvejį, kai žmogus siuntė dovaną buvusiai merginai, o ji atsisakė priimti – nelabai malonu buvo visų pirma tam žmogui, o antra – teko susitvarkyti su grąžinimu. Taigi – jei siunčiate kam nors, geriau prieš tai įsitikinti.
Ar galima atšaukti siuntinį po išsiuntimo?
Tai priklauso nuo to, kurioje stadijoje yra siuntinys. Jei jis dar neišvyko iš Lietuvos – paprastai galima atšaukti arba pakeisti adresą. Jei jau yra kelyje – sunkiau, bet kartais įmanoma, jei dar nėra pristatytas. Čia reikia greitai veikti ir susisiekti su įmone kuo greičiau. Aš negaliu žadėti, kad visada pavyks, bet bandyti verta.
Įmonės pasirinkimas
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę į Angliją?
Čia labai svarbus klausimas. Aš visada sakau – žiūrėkite į įmonės patirtį, skaitykite atsiliepimus, pasidomėkite, kiek ji dirba su siuntiniais į Angliją. Patikrinkite, ar turi reikiamus licencijas ir leidimus. Palyginkite keletą įmonių – ne tik kainą, bet ir paslaugų kokybę, sekimo galimybes, klientų aptarnavimą. Aš pats esu matęs ir gerų, ir blogų įmonių. Kartais pigiausia kaina būna apgaulinga – po to išeina brangiau dėl papildomų mokesčių ar problemų. Čia verta investuoti šiek tiek laiko į tyrimą.
Kuo skiriasi mažos ir didelės pervežimo įmonės?
Didelės įmonės paprastai turi daugiau išteklių, platesnį tinklą, geresnes sekimo sistemas. Bet kartais jos yra mažiau lanksčios, o klientų aptarnavimas gali būti standartizuotas. Mažesnės įmonės gali būti asmeniškesnės, lankstesnės, bet kartais turi mažiau patirties ar resursų. Aš nesakau, kad vieni geresni už kitus – tiesiog skirtingi. Kartais maža įmonė, kuri specializuojasi į tam tikrus maršrutus, gali būti net geresnė už didelę, kuri daro visko po truputį.
Ar verta naudotis tarpininkais arba siųsti tiesiogiai per paštomatus?
Čia priklauso nuo situacijos. Tarpininkai gali būti naudingi, jei patys neturite laiko arba jei siunčiate iš šalies, kur nėra gerų tiesioginių susijungimų. Bet čia svarbu žinoti, kad tarpininkas prideda savo kainą, tad gali būti brangiau. Paštomatai – patogu mažiems siuntiniams, bet dideliems kroviniams tikriausiai netiks. Aš asmeniškai dažniausiai rekomenduoju tiesiogiai kreiptis į pervežimo įmones, bet čia kiekvienas turi rinktis pagal savo poreikius.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakoti apie siuntinių pristatymą Anglijos kryptimi. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte: rinkitės patikimą įmonę, tinkamai pakuokite, teisingai pildykite dokumentus ir, jei įmanoma, drauskite siuntinį. Jei kas nors neaišku – geriau paklauskite prieš siųsdami, negu po to spręskite problemas. Linkiu, kad jūsų siuntinai pasiektų gavėją saugiai ir laiku!