Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją: kaip neišsipūsti ir nuvežti daiktus be skausmo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai į Angliją važiuodavome su „kadillakais“ (nenu, ne mašinomis, o tokiais senais, rustomis furgonais) ir perėjome tik su vairuotojo Pažymėjimu. Dabar viskas pasikeitė – ir muitinė, ir reikalavimai, ir pati „Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją“ sąvoka. Kadaise tekdavo išvežti visą kaimą viena diena, o dabar reikia suprasti, jei padarysi klaidą dokumentuose, gali taip ir nepasiekti Londono ar Mančesterio. Žmonės visada klauso: „ar atveš?“, „kada?“, „ar nesužaloguosite?“. Tiesą sakant, rasti tikrai patikimą pervežėją dabar yra sunkiau nei anksčiau, nes rinkoje gausu visokių „vienvietinių“ firmų, kurios pasirodo ir išnyksta kaip drėgmė.

Kadangi turiu patirties, galiu pasakyti, kad į Angliją persikelti galima be nervų, tik turi būti pasiruošęs. Čia ne tik apie tai, kas padarys pigiau, bet ir kas atveš saugiai. Nors dauguma ieško tobulumo, realybėje transportas yra chaotiškas procesas – keliais užtrunka, muitininkai gali buzti ilgai, o furgonas gaišti padangę. Taigi, štai visa tiesa apie tai, kaip veikia šiaip sakant geriausios kraustymo paslaugos į Angliją, be jokių gražių žodžių.

Bendrai apie rinką ir firmas (ir kod�el jos pradingsta)

Ką reiškia „geriausios kraustymo paslaugos į Angliją“ ir ar jos egzistuoja?

Sąvoka „geriausia“ yra visiškai reliatyvi. Vienam tai – pigiausia kaina, kitam – greičiausias pristatymas, o trečiam – important, kad vairuotojas nebegerti alaus degalineje. Iš mano patirties, geriausios paslaugos į Angliją siūlo tie, kurie turi savo techniką, o ne nuomoja „gazelę“ pirmajam susitikusi. Taip pat svarbu, kad jie nebūtų tik tarpininkai. Turiu omenyje tuos, kurie paima užsakymą už didelę kainą ir paskui ieško kur nupirkti. Geriausios firmos dažniausiai nedaro didelių reklamų, jos dirba „nuo lūpų iki lūpų“.

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Labai paprasta. Jei jie sako, kad gali atvežti jūsų daiktus per 2 dienas už pusę mažiau nei kiti – bėkite. Taip nebus. Blogos firmos dažnai neturi固定 biuro, tik mobilųjį telefoną ir „WhatsApp“. Paskui tų telefonų niekas nepaima. Dar raudona vėliavėlė, jei užmokestį prašo pervesti į asmeninę sąskaitą arba įsirašyti juodąją kasą. Dirbant su kraustymu į Angliją, viskas turi būti čikiu. Tikrai geriausios kraustymo paslaugos į Angliją niekada nebus abejotinos.

Ar verta rinktis didelę firminę ar mažą šeimyninę?

Didelės firmos turi gerus brokerius ir draudimą, bet dažnai yra neelastingi – jei jums reikia atvežti vieną sofas, jos gali nepajėgti. Mažos šeimyninės firmos dažniau dirba „su siela“, bet gali trūkti resursų, jei kas nors nutinka kelyje. Aš asmeniškai labiau pasitikiu vidutiniškai – kai yra 3-5 sunkvežimiai, ten jau yra ir atsakomybė, ir galimybė lanksčiai sureguliuoti grafiką. Tiesa, mažos firmos dažnai siūlo labai konkurencingas kainos.

Kodėl kai kurios firmos kviečia įsidėti į „bendrą reisą“?

Tai yra dalinis krovinys (part load). Vairuotojas surenka keletą klientų viename furgone ir važiuoja. Tai gali būti pigiau, bet... čia yra pavojus. Tarkime, jis pasipildo pilnu, tu esi paskutinis, o prieš tai tarkim Kaune užeina į duobę (o dabr ten visokie remontai). Tada laukai. Ir daiktai gali būti perkraunami (perkraustomi iš vieno furgono į kitą sandėlyje), kas padidina gedimų tikimybę. Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją (ypač jei šnekame apie brangius daiktus) visada rekomenduoja atskirą transportą.

Ar „Ex Forward“ tipo firmos (tik tarpininkai) yra blogai?

Nelabai, bet juos reikia suprasti. Jie nieko neveža, jie tik suranda kurį vairuotoją. Jų tikslas – parduoti pervežimą. Kartais tai išeina pigiau, nes jie turi kontaktų. Bet jei kelyje kažkas sugenda, jūsų „agentas“ gali tiesiog nustiūbinti telefonu, sakydamas „vairuotojas dirba“. Tokiose situacijose geriausios kraustymo paslaugos į Angliją yra tie, kas turi tiesioginį ryšį su vairuotoju.

Kas nutinka, jei firma bankrotuoja?

Tai dabar, deja, nėra reta reikalas. Jei sumokėjote avansą ir jie bankrotuoja, pinigų nebepamatysite. Todėl visada rekomenduoju mokėti tik tada, kai daiktai pasibraunia į Angliją arba naudoti escrow sąskaitas. Tikrai neverta mokėti 100% iš karto. Tiesa, geros firmos reikalauja avanso dėl degalų, bet tai turėtų būti nedidelė suma.

Ar galiu pasitikėti atsiliepimais internete?

Dalis atsiliepimų yra reali, o dalį... tą, kažką įsigyja. Yra firmų, kurios specialiai rašo sau gražius komentarus. Labiau pasitikėkite tiems, kurie parašyti atsakingai, su nuotraukomis ar konkrečiais pavardėmis. Ir jei visi atsiliepimai yra nuo prieš metus – tai signalas, kad firma galimai jau nebeveikia arba buvo pervardinta. Nenuostabu, kad ieškant geriausių kraustymo paslaugų į Angliją tenka spaisti daugybę skambučių.

Pinigai, kainos ir apgavystės (arba kodėl brangu?)

Kas turi įtakos galutinei kainai?

Pagrindas – tūris (kubometrai) arba svoris. Tada kelsk į distanciją – ar važiuojame į Londoną (brangiau dėl ULEZ ir rinkliavų) ar į Sheffield (pigiau, bet toliau). Dar degalų kaina, kuri šokiruoja (aišku, vienas diena kaina 1.5, kitą 1.7). Ir dar svarbu – aš reikalauju, ar jums reikia įvežti į centrą (kur reikia leidimų) ar į priemiestį. Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją visada paskaičiuoja kainą aiškiai, be jokių „gali būti“.

Ar tikrai kainos skiriasi priklausomai nuo miesto?

Taip, labai. Važiuojant į Londoną ar netoliese esančias apylinkes tenka mokėti ULEZ mokesčius (jei furgonas senesnis), o dar vietinis transportas įsibėręs. į Šiaurės Angliją (Newcastle, Leeds) važiuojant ilgiau, bet mažiau mokesčių. Tarkime, į Birminghamą – vidutiniškai. Kai kurios geriausios kraustymo paslaugos į Angliją netgi gali padaryti nuolaidą, jei jūsų krovinys „kelias“ kryptimi (pvz., jie grįžta tuščia).

Kiek paprastai kainuoja persikėlimas butui?

Sunku pasakyti be matavimų, bet tarkime, vieno kambarys butas su baldais (apie 5-7 kubus) gali kainuoti nuo 600 iki 1000 eurų priklausomai nuo sezono. Visas namas su 3 kambariais – tai jau nuo 2000 eurų. Kainos šokinėja kaip šuo ant uždaras duris. Žiemos mėnesiais gali būti pigiau, o vasarą – visi važiuoja. Nemanau, kad geriausios kraustymo paslaugos į Angliją gali būti pignešnės nei degalai + darbo užmokestis.

Kas toks „kubometras“ ir kodėl juo matuojame?

Kai kurie klientai sako: „turėjau 10 dėžių“. Dėžė gali būti maža ar didelė. Mes matuojame kubinius metrus – t.y., kiek vietos jūsų daiktai užima kombaine viename. Tarkime, sofa užima maždaug 2-3 kubus. Tai yra standartinis be tarptautinėje logistikoje. Jei kas bando paskaičiuoti pagal dėžių skaičiu be jų dydžių – būkite atsargūs, tai gali baigtis brangiai.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Visada galima pasiderėti, jei jūsų dienos lanksčios. Jei sakote „galiu laukti savaitę“, vairuotojas gali jums pasiūlyti pigiau, jei jam reikia užeiti prie jūsų užpildyti tuštumos. Arba jei jūsų krovinys nėra skubus. Tačiau prašyti 50% nuolaidos neįmanoma – jums tiesiog nevež. Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją turi savą kainų grindį, kurią negali laužyti.

Kas jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei skaičiavome?

Tai įvyksta beveik kiekvieną kartą. Klientas visada pamiršta pasakyti apie seną dviratį arba 5 didelias dėžes palėpėje. Tada vairuotojas turi spręsti – ar įmelia, ar ne. Paprastai tai įeina į „rezervą“, bet jei daugiau nei 1 kubometras – gali tekti papildomai sumokėti. Geriausia būti sąžiningas iš pradžių.

Kokiais būdais galima mokėti?

Dabar dauguma priima banko pavedimus, kai kurios netgi kriptovaliutas (nepatartina, bet būna). Vengkite grynųjų – jei vairuotojas pasakys „duok 500 eurų grynųjų ir nereikės PVM“ – tai yra juoda rinka. Jei vyksta avarija ar nusvylimai, su grynaisiais nieko nepadarysi. Mokėkite sąskaitą-faktūrą, tada turite įrodymą.

Ar draudimas įeina į kainą?

Paprastai įeina, bet minimalus – tarkime, iki 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangią LCD televiziją, reikia nurodyti jos vertę ir papildomai apsidrausti (kainos kils). Neklauskite „o ar apdraudžiate?“, klauskite „kiek?“. Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją visada siūlo aiškias draudimo sąlygas, o ne pasakys „viskas apdrausta“.

Pasiruošimas, dokumentai ir Brexit (pavojingiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia tureti dėl Brexit?

Po Brexit viskas tapo sudėtingiau. Reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio iš UK vyriausybės. Be jo jūsų daiktus gali apmokesti PVM ir muito. Tai yra labai svarbu. Be to, reikia inventoriaus sąrašo (pakavimo sąrašas) angliškai. Jei dokumentai blogai parengti, furgonas gali stovėti pasienyje dienomis. Tiesą sakant, geriausios kraustymo paslaugos į Angliją padeda jums suformuoti tuos dokumentus.

Kas yra ToR01 forma ir kodėl ji svarbi?

Tai paraiška, kad keičiate gyvenamąją vietą į Angliją. Ji leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jei jos nėra, britų muitinė (HMRC) gali priskaičiuoti 20% PVM nuo visų daiktų vertės. Tarkime, jei daiktai verti 5000 eurų – tai 1000 eurų bauda. Tai nėra smagu. Forma nemokama, bet reikla užpildyti internetu.

Kas turi būti inventoriaus sąraše?

Detalus aprašymas. Ne „dėžė su suvenyrais“, o „Porceliano lėkštės, 5 vnt., knygos, 10 vnt.“. Muitininkai turi matyti, kad nėra prekių parduodimui. Paminėjau pro šalį, kad vienas klientas bandė įvežti 50 vienodų telefonų – tai jau ne asmeniniai daiktai, o verslas, ir be to reikia kitų dokumentų (EORI numerio ir t.t.). Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją tikrina tuos sąrašus.

Ar turiu būti fiziškai pasienyje?

Nebūtina. Dažniausiai vairuotojas gali praeiti vienas su jūsų pavedimu (power of attorney), bet tarkime, jei kyla abejonių, jie gali paskambinti ir paklausti. Esant dideliems kroviniams, kartais patogiau, kad kažkas būtų ten telefonu. Tačiau dažniausia viskas vyksta elektroniniu būdu dabar. (Arba tiesiog vairuotojas gaus daiktą iš Jūsų namų ir veš į terminalą).

Kas dar gali būti problema su muitine?

Kartais kyla problemų su voku. Draudžiama vežti kiaulieną ir pieno produktus (kai kurie sūriai gali, bet griežtai su etiketėmis). Taip pat alkoholis. Nedaryk to klaidos – uždėk 2 dešimtės alaus į dėžę ir uždėk virš baldų. Jei randą – gali būti baudos arba konfiskacija. Muitinės šunys senka taip pat.

Ar reikia EORI numerio?

Jeigu esi fizinis asmuo ir veži tik savo daiktus su ToR, dažniausiai nereikia. EORI reikalingas verslui arba jei veži prekes. Tiesą sakant, čia daug kas pasipainioja, bet jei naudojate geriausias kraustymo paslaugas į Angliją, konsultantas viską pasakys.

Kiek laiko užtrunka dokumentų paruošimas?

Pats ToR gaunamas per 2-3 savaites (greitiau, jei laimingas). Inventoriaus sąrašą galima padaryti per dieną, jei tu nežinai, ką turi. Aš visada sakau – pradėkite rašyti sąrašą mėnesį iki išvykimo, kadangi visada randa kažką papildomo.

Ar galima vežti važiuoklę (automobilį)?

Taip, bet tai jau atskira istorija. Reikia VIN kodo, draudimo, techninės apžiūros galiojimo. Be to, automobilis turi būti jūsų nuosavybė ne mažiau kaip 6 mėnesius. Taip pat dažniausiai automobilius veža kita kompanija (ne su baldais viename furgone), nes jis neilipda kombaina. Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją organizuoja tai kaip kompleksą.

Kelionės subtilumais (ir kodėl vairuotojai užstrigsta)

Kiek laiko trunka kelionė?

Iš Lietuvos į Angliją (pvz., Londonas) autoparku su kroviniu trunka apie 2-3 dienas. Bet nepraraskite galvos – tai tik vairavimo laikas. Reikia pridėti pakavimą, išsikrovimą, ir dar tą paskutinę mylią Anglijoje (kur eina 30 mylių per valandą). Aš esu matęs, kaip 300 km įvežta per 5 valandas dėl spūglių.

Kur būna dažniausi užstrigimai?

Didžiojo Britanijos uoste (Dover, Portsmouth arba Hull). Atsisėdimo į keltą eilės gali būti kelios valandos, ypač po Brexit, kai tikrinami pasai. Dar problemos su kalnų perėjomis (Vokietija) žiemą. Bet dažniausiai stengiamasi važiuoti per Kalais (Prancūzija).

Ar saugu palikti daiktus furgone per naktį?

Priklauso nuo vairuotojo. Geros firmos turi apsaugotas automobilių stovėjimo aikšteles, kur reikia mokėti už saugumą. Jei vairuotojas nusprendžia nemokamai pasistovėti prie kelio krašto – tai rizika. Yra atvejų, kai pavogiami ratai, o kartais ir visi furgonai (nors retai Lietuvoje, dažniau Vakarų Europoje). Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją neleidžia savo vairuotojų statyti mašinų bet kur.

Ką daryti, jei furgonas sugenda?

Tai pykčio dalis. Vairuotojas turi turėti pagalbos numerį. Jei gedimas didelis, gali tekti perkrauti daiktus į kitą furgoną. Tai viskas užtrunka. Klientas tuomet klausia „o kada atveš?“, o mes negalime pasakyti. Tokios situacijos retos, bet įvyksta.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Įprastai ne. Draudimas neleidžia vežti keleivių kroviniuose be specialios licencijos (pavojingas). Taip pat vairuotojas turi ilsėtis. Ypač nebandykite važiuoti su šuniu (jeigu nėra specialios vietos). Geriausios kraustymo paslaugos į Angliją gali atvežti jūsų šūnį atskirai (specialiu transportu), o ne tame pačiame furgone.

Kas jei vairuotojas „praranda“ adresą?

Tai nutinka dažniau nei manote. Anglijos kaimai yra paini – gatvės be pavadinimų, namai be numerių. GPS nerodai. Tarkime, kaimas prie Norfolk’e – ten viskas vienodai. Gerai, jei turite telefoną ir galite paaiškinti. Tarkime, važiavau į vieną vietą, kur vairuotojas ratų sukose nerealizavo kur yra.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma furgonų turi GPS sekimą, bet ne visi leidžia klientams matyti realų laiką. Dažniausiai tiesiog skambina dispečeriui ir jis sako „jis yra Vokietijoje“. Kai kurios modernesnės geriausios kraustymo paslaugos į Angliją siūlo aplikaciją, kurioi galite matyti kur jūsų baldai.

Ar atvežia į patį butą ar tik į gatvę?

Jei galima užvažiuoti – atveža iki durų. Jei gyvenate centre, kur reikia leidimų ar sunkvežimis neįvažiuoja (narrow streets Londonas), tada tenka iškrauti ant šaligatvio. Tas iškrovimas jau papildomai kainuoja („menual handling“). Patikrinkite savo gatvę iš anksto.

Ką daryti, jei daiktai atvykta su drėgmės?

Iš karto pranešti vairuotojui ir nufotografuoti. Jei baldai stovėjo po atviru dangumi lietuje – tai bauda. Tačiau jei jūsų dėžės buvo prastos ir užsidejo – tai ne jų kaltė. Visada dėžės naudokite kokybiškas (stiprias), ne iš kiauros parduotuvės.

Nesusipratimai, gedimai ir kita (blogiausia kas nutinka)

Turiu omenyje, kai buvo sugadintas pianinas.

Vienas klientas pasakė, kad atvežė pianiną su nutilęs клавишами. Paaiškėjo, kad vairuotojas staigiai stabdė. Draudimas tai padengė, bet nervų išleido daugiau nei pinigų. Dėl to tarkime, brangiausius daiktus reikia ypatingai supakuoti (minkštais popieriais, o ne tiesiog plevele).

Ar galiu pareikalauti atlyginimo už uždelstą pristatymą?

Tik jei tai nurodyta sutartyje. O dažniausiai sutartyje rašoma „iki 5-7 darbo dienų“. Jei atvežia po 10 dienų, neįrodysite, kad jie kalta. Gali būti, kad jie dėl oro sąlygų arba muitinės nebuvo kalti. Gerai jei turat įrašą „jei vėluoja daugiau nei X, tai atlyginimas Y“.

Kas jei dėžė dingo?

Labai retai, bet būna. Kartais pakišpą uostuose arba perkraunant. Jei dingo, draudimas sumoka. Bet jei ten buj jūsų vedybiniai žiedai (nepasakyti sąraše) – jų neatsigrąžinsite. Visada brangiausius daiktus nešikite su savimi (auksas, dokumentai, vaistai).

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet prarasite avansą. Vairuotojas jau planavo maršrutą, atsisakius maršruto jis gauna šiaip sakant „tuščios gražos“ baudą. Tarkime, likus 2 savaitėms dar kažką galima derėtis, o likus dienai – nėra šanso.

Kas nutinka su išmestu įpakavimu?

Dauguma firmų išvežia šiukšles už papildomą mokestį, arba palieka jums pasirašyti „išvežk pats“. Nereikalaukite, kad jie suvežtų 50 dėžių ir dar jas išardys be papildomo mokesčio. Darbas yra darbas.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nereikalaujama, bet daryta. Jei jums padėjo nešti sunkias dėžes į trečią aukštą be lifts – gera dovanos 10-20 svarų. Anglijoje tai įprasta, Lietuvoje mažiau, bet vairuotojai visada džiaugiasi.

Ką daryti, jei radau pažeidimą iškrovus?

Nustatykite tai CMR žinyne (kurį pasirašote). Jei pasirašėte „viskas gerai“, o paskui radote sulaužytą koją – nieko nepadarysite. Būkite budrūs. Tikrai geriausios kraustymo paslaugos į Angliją reikalauja, kad vairuotojas lauktų, kol viską patikrinsite.

Kodėl kai kurios firmos nemoka draudimo?

Jie sako, kad jie ne atsakingi už „gamybos defektus“. Tarkime, jūsų senas spinta sužlugo (nepakėlė svorio). Tai ne jų kaltė, kad spinta buvo sena. Draudimas apima tik jų klaidas (kritimas, drėgmė, ugnis), o ne jūsų daiktų senumą.

Išvada

Galiausiai, kaip vėl sakau, ieškant tobulumo, reikia atsiminti, kad transportas yra gyvas organizmas. Tikrai geriausios kraustymo paslaugos į Angliją – jos ne tiek, kurios žada saulę ant delno, kiek kurios atsiskaito ir turi patirties. Neklauskite tik „kiek kainuoja“, klauskite „ką darysite, jei...“. Tada išvengsite nervingų pokalbių telefonu vidury nakties. Gerai, kad viskas išsiaiškinta. Sėkmės rinkoje.=