Geriausios kainos perkraustymui iš UK su daiktais: Realus žmonių patarimas, kaip neišsipūsti

Sveiki, čia vėl aš. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, matęs esu viską – nuo tada, kai keliavome be GPS, iki dabartinių muitinės nightmare’ų Brexit’ui pradėjus raustis. Žmonės visada susiranda mane ir klauso to paties: „Kaip rasti geriausias kainas perkraustymui iš UK su daiktais, kad nebūtų kaip nusiaubta?“ Žodis „geriausia“ čia labai sąlyginis, galite man patikėti. Vienam tai reiškia pigiausia, kitam – greičiausia, o trečiam – kad vairuotojas nebegers ant rato. Šiandien pasakysiu jums tiesą be jokio „content marketingo“ cukraus. Kai ieškote geriausių kainų perkraustymui iš UK su daiktais, turbūt suprasti, kad pigu dažniausiai būna tik pačiam pradžioje, o pabaigoje... na, apie tai ir kalbėsim. Sėskite patogiau, bus ilga, bet naudinga.

Kainų formulės ir paslaptys

Kiek tikrai kainuoja perkraustymas iš Londono ar Birminghamo?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu, nors visi to tikisi. Paprastai, jei turite butą ir norite vežti dalinį krovinį (t.y. 5–10 kubinių metrų), svyruoja nuo 800 iki 1500 svarų sterlinų. Didesniems namams su pilnu konteineriu (20 pėdų) kalbame apie 2500–4000 GBP. Tačiau tai tik vidurkis. Darbo diena Londone kainuoja brangiau nei kažkur Šiaurės Anglijoje dėl ULEZ mokesčių ir užkelių. Jei randama kaina per pus mažesnė nei rinkos, būkite tikri, kad kažką slepia. Gali būti, kad vairuotojas bus vienas be pagalbininko, arba jis važiuos be privalomo draudimo.

Ar verta laukti „dalinių krovinių“ pasiūlymų?

Tai, kaip sako, dviejų peilių ašmenys. Daliniai kroviniai (part loads) tikrai leidžia užsisakyti geriausias kainas perkraustymui iš UK su daiktais, nes jums tenka mokėti tik už vietą vilkike. Bet problema ta, kad jūs nežinote, kada tais viliukais užeis. Vieną kartą klientas laukė savaitę Dandyje (Sandypoint), nes vairuotojas reikalavo, kad jis atvyktų pirmadienį ryte, o pats važiavo iš Ispanijos ir užstrigo. Jei laiko neturite, geriau mokėkite už ekskursiją, jei turite – laukti. Nors dažniausiai įmonės sako „3–5 dienos“, realu – iki dviejų savaičių.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Degalai. Ir ne tik tie, kuriuos įpylya į baką. Kalbu apie kuro priedėlius, kurie šiuo metu Europos keliuose šokinėja kaip bepročiai. Be to, Britanijos uostų mokesčiai, ypač Doveris, pasiekė rekordus. Taip pat, svarbios yra pakylos. Jei jūsų namas trečiame auke be lifto, tai darbo valandas pripildys auksu. Vieniems vairuotojams reikia leisti 50 svarų porai valandų už „pastangas“, kitiems – įskaičiuota. Visada klauskite apie tai aiškiai, nebijokite būti erzinti.

Ar galima sutaupyti dėl pakavimo?

Galima, bet tik jei jūsų daiktai nėra porceliano ar kito brangmeno. Jei pačią pakavimą darote, sutaupote apie 15–20 proc. Bet čia yra gudrybė – jei vairuotojas atvyks ir pamatys, kad dėžės suyra, jis gali atsisakyti jų pakrauti. Turiu omenyje tas „Lidl“ dėžes, kurios pradeda spąsti nuo svorio. Geriausios kainos perkraustymui iš UK su daiktais susideda iš tūkstančiai detalių, o pakavimo medžiagos – tai tik maža jų dalis. Nenaudokite senų laikraščių, jie palieka spaudą, o tada klientai verčia mokėti už valymą.

Ką daryti, jei įmonė reikalauja depozito?

Normalu. Bet ne 50 proc. Įprasta praktika – 10–20 proc. iš karto, likusią sumą – atlikus darbą. Buvo atvejų, kai žmonės pervelėjo pilną sumą į sąskaitą Kenya (Kenija) arba kitokiems „brokeriams“, ir tada dingdavo. Jei jie reikalauja mokėti viską iš karto per „PayPal“ arba pavedimu į asmeninę sąskaitą, bėkite. Tik įmonės sąskaita, sukurta JK arba LI. (Nors dabar daug lietuvių firmų dirba per lietuviškas sąskaitas, tai legalu, bet tikrinkite, ar tai ne „šilko maršrutas“).

Ar kainuoja daugiau, jei reikia įvežti į sankryžą (pakylos)?

Taip, ir tai ne smulkmena. Jei sunkvežimis negali priartėti prie durų ir reikia nešti daiktus 50 metrų, tai kiekvienas valandas brangsta. Vieną kartą teko vežti pianiną iš Londono centro, kur negalėjome net priartėti sunkvežimio. Teko darbuotis su „Man with a van“ tipu, kuris užkrovė ir nuvežė iki mūsų vilkiko, kuris stovėjo už miesto. Tai užkloš daugiau nei įsivaizduojate ieškodami geriausių kainų perkraustymui iš UK su daiktais. Visada nufotografuokite priėjimą ir nusiųskite vadybininkui.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima bandyti. Ypatingai, jei esate lankstus su datos. Jei įmonei tinka jums nereikalingas tuščias reisas atgal (pvz., jie veža ką nors į Londoną ir grįžta tuščia į Lietuvą), jie gali nuleisti kainą 30 proc. Tai vadinama „backload“. Būkite nuoširdūs, pasakykite, kad turite biudžetą. Kartais vadybininkai turi savo klientus, kuriems reikia užpildyti vietą, ir jie tiesiog ieško protingų žmonių.

Dokumentai, muitinė ir Brexit’o siaubas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Dabar jau nebe tik pasą. Reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio iš HMRC. Jei jo neturite, muitinė Lietuvoje arba užsakymo šalyje gali apkaltinus jus PVM ir muito mokesčiais. Tai būtina norint gauti geriausias kainas perkraustymui iš UK su daiktais be papildomų rūpesčių. Be ToR, jūsų senas automobilis gali būti apmokestintas kaip naujas importas. Užpildykite tą formą internete – tai nemokama, bet trunka kelias dienas, kol gausite patvirtinimą el. paštu.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną, bet reikia pakrauto sąrašo (Packing List). Jis turi būti gana detalus. „Baldai“ nenuvežs. Reikia rašyti „Sofa, 2 vietos, odinė, naudota“. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar nenešate prekybinių kiekvių. Jei sąraše rasite 15 vienodų „naudotų“ kavos virimo mašinų, jūsų apkaltins. Būkite sąžiningi, tai pigiau. Tikrai, ieškant geriausių kainų perkraustymui iš UK su daiktais, nepadidinsite sąskaitos sąžiningumu, bet sumažinsite riziką.

Kas nutinka, jei prarasiu ToR numerį?

Būna. Dažnai žmonės jį išsiunčia vadybininkui ir patys pamiršta. Geriausia padaryti kopiją ir padėti į vairuotojo dokumentų mapą. Jei prarasite, galite susigrąžinti iš HMRC sistemos, bet tai užtrunka. O jei vairuotojas stovi sienoje ir laukia... tuomet pradeda bėgti laikmatis, ir kainos šokti į viršų. Tokiomis situacijomis mums dažnai tenka padėti iš atstumo, rašyti laiškus muitinei, bet tai ne visada veikia greitai.

Ar galima vežti maistą?

Dabar, po Brexit’o, tai labai sudėtinga. Mėsa, pieno produktai, kiaušiniai – beveik viskas uždrausta. Vieną kartą teko matyti, kaip lietuvė bandė įvežti šimtus dešrelių, ir muitininkai viską konfiskavo. Galite vežti kai kuriuos maisto produktus ilgo galiojimo, bet labai ribotai. Geriausia viską suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant. Nėra tos kainos, kurią verta šito pykčio.

Kaip vežti alkoholį ir cigaretes?

Jeigu tai asmeniniam naudojimui, yra normos. Bet jei matau, kad įvežate 200 litrų alaus, tai nebe asmeninis naudojimas. Muitinė to nepriims. Geriausios kainos perkraustymui iš UK su daiktais nepadės, jei turėsite mokėti brangius muitus už alkoholio perteklių. Geriau jį nupirkti čia, Lietuvoje, nors ir brangiau, nei rizikuoti siena. O tabakas? Viskai tiksliai žiūri. Nedarykite to.

Ar vaikščioja muitininkai su šunimis?

Dabar rečiau, bet tikrinimai atsitinka. Jie ieško ne tik narkotikų, bet ir pinigų, neteisėtų preparatų. Jei turite vaistus, kurie yra receptiniai, turite turėti gydytojo išrašą angliškai. Be to, jei vežate daug pinigų grynaisiais (virš 10 tūkst. eurų), būtinai privalote tai deklaruoti. Ne, kad jie atims, bet jei nepasakysite – atims. Tokia taisyklė.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, pvz., 10 tūkst. GBP, bet jis dažnai nedengia visko. Ypač jei daiktai pakrauti jūsų (pakavimo klaidų nedengia). Už papildomą draudimą reikės mokėti, bet tai verta. Vieną kartą klientas, ieškodamas geriausių kainų perkraustymui iš UK su daiktais, atsisakė draudimo, ir vilkikui užklius ant ledo, visa jo buitinė technika nulūžo. Nieko negavo.

Kas daryti, jei daiktai dingsta?

Pirmiausia – skambti į policiją (jei pavogta) arba rašyti pranešimą vežėjui. Turi būti sudarytas protokolas. Draudimo kompanijos be jo nebedirbs. Deja, dažnai daiktai ne dingsta, tiesiog sugenda arba susilaužo. Reikia tikrinti būklę pasirašant perdavimo aktą. Jei matote, kad dėžė sutrūkinėjusi, parašykite „SUGADINTA“ ant lapo, kitaip po to įrodysite nieko.

Logistika, laikas ir „realios“ situacijos

Kiek laiko trunka kelionė iš JK į Lietuvą?

Teoriškai – 3 dienos. Praktiškai – nuo 4 iki 14. Priklauso nuo uosto eilių. Doveris ir Calais dabar yra chaosas, ypač atostogų metu arba kai keliais „feriais“ nualę. Vieną kartą mūsų vairuotojas laukė 36 valandas ties Doveriu, nes buvo problemos su pasais (Brexit’o dokumentai). Tai prideda dieną prie termino. Neklauskite mane, kodėl taip yra, tiesiog yra.

Ar galima vykti savaitgaliais?

Galima, bet papildomai kainuoja. Vairuotojai turi poilsio valandas, o sekmadieniais kai kurie uostai nedirba pilnu režimu. Jei norite, kad daiktai atvyktų šeštadienį ryte, reikia, kad vairuotojas išvyktų antradienį. Tai gali sumažinti galimyces rasti geriausias kainas perkraustymui iš UK su daiktais, nes reikia greičiau organizuoti logistiką.

Kas vyksta, jei vairuotojas susirgsta?

Tai reali problema. Buvo atvejis, kai vairuotojas susirgo per Kanalo sąsiaurio perkėlimą. Teko rasti replacement’ą (pakeitimą). Tai užtruko dieną. Geriausios įmonės turi planą „B“, bet pigesnės – ne. Tada jūsų daiktai tiesiog stovi kieme prie kažkurio „Truck Stop“ ir laukia. Tokiu atveju nedėkite į dėžę vaistų ar svarbių dokumentų.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Dauguma suteikia GPS stebėjimą. Bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba Šiaurės Anglijoje (ten blogas ryšys). Nesijaudinkite, jei pamatysite, kad vilkikas stovi vietoje 10 valandų – galbūt vairuotojas miega. Tai saugumo taisyklės. Jei stovi 2 dienas – tuomet skambinkite.

Kaip elgtis su automobiliu? Ar galima įvežti?

Galima, bet tai atskira paslauga. Reikia specialios leidimo (CTC formos) ir vairuotojas turi turėti teises vežti konkrečią markę (retai, bet kartai būna). Automobilis turi būti įregistruotas JK, o ne Lietuvoje, jei norite naudoti ToR. Ir jis negali būti parduotas per metus po perkraustymo. Dėl to geriausios kainos perkraustymui iš UK su daiktais gali šiek tiek padidėti, nes automobilis užima daug vietos vilkike.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Normalu. Bet geriau, jei ten būna jūsų atstovas arba giminaitis. Vieną kartą vairuotojas užrakino namus ir išmetė raktus į gėlių vazoną, o savininkas grįžo iš darbo ir negalėjo patekti į namus. Buvo nemažas skandalas. Geriau pasirūpinkite, kad kas nors būtų vietoje.

Ar reikia ištuštinti baldus prieš vežant?

Rekomenduojama. Ne tik dėl svorio, bet dėl to, kad viduje gali būti kažkas, kas neleistina (pvz., senos vaistų dozės). Be to, jei baldas yra labai senas ir trapus, jis gali suirti keliuose. Ištuštinti stalčius – privaloma. Jei ne, jie atsivers ir viskas iškris.

Kokios yra didžiausios problemos su daiktais?

Vanduo. Jei vilkikas prasiveržia arba yra didelis lietus kraunant, drėgmė nukenkia viską. Naudokite „stretch wrap“ plėvelę. Ir nebijokite užduoti kvapų klausimų – buvo atvejų, kai žmonės uždarydavo šuniuką dėžėje... ne, ne, šnekam apie daiktus. Tarkime, sūdyta žuvis. Po to visa vilkiko vidus smirdi. Vairuotojai to nekenčia.

Rizikos, patirtys ir „blogos“ įmonės

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Jei jie neduoda sutarties. Jei kalba tik per „WhatsApp“. Jei jų svetainėje nėra tikro adreso (tik „P.O. Box“). Jei atsiliepimai „Trustpilot“ atrodo visi vienodi ir parašyti viena diena. Tai botai. Geriausios kainos perkraustymui iš UK su daiktais siūlo vos ne vagys. Patikrinkite, ar jie nariu asociacijoje (pvz., British Association of Removers).

Ar galiu patikėti „Facebook“ grupėse reklamuojamais vežėjais?

Būkite atsargūs. Ten daug „piemenų“, kurie neturi savo technikos. Jie tiesiog paima jūsų užsakymą ir parduoda kitam, geresniam vežėjui, už didesnę kainą. Jūs net nežinosite, kas tiesiogiai veža jūsų daiktus. Geriau rasti tiesioginį tiekėją, net jei kaina šiek tiek aukštesnė.

Kas yra „Hostage“ situacija?

Kai vežėjas atveža daiktus į Lietuvą ir reikalauja daugiau pinigų, negu buvo sutarta, pvz., už „neplanuotą iškrovimą“ arba „parkavimą“. Tai yra gana dažna apgaulės taktika mažų įmonių. Jei nesumokėsite, jie važiuoja su jūsų daiktais atgal į Angliją į sandėlį, kur jie laikomi brangiai. Visada turėkite fiksuotą kainą sutartyje.

Ar verta rizikuoti su nelegaliais imigrantais?

Tai juodas humoras, bet realybė. Jei įmonė naudoja senus vilkikus be GPS, rizikuojate, kad jie gali būti sustabdyti ir patikrinti. Bet tai jų problema, ne jūsų. Jums svarbu, kad daiktai būtų saugūs. Nors, jei vairuotojas pašalinas iš posto dėl dokumentų trūkumo, jūsų daiktai stovi.

Kaip elgtis, jei kažkas sulūžo iškrovos metu?

Nesirašykite „viskas gerai“. Jei matyte įbrėžimą ant sofos, parašykite ant akto. Negalima vėliau skųstis, kad sofa buvo suirusi, jei pasirašėte, kad visą turtą priėmėte be priekaištų. Vairuotojai stengiasi išvengti to, todėl spaudžia pasirašyti greitai. Nebijokite juos uždelsti.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Retai, bet įvyksta. Paprastai tai smulkmenos, kurios nukrenta vilkiko dugne arba sumaišomos su kitu klientu. Todėl dėžėse rašykite savo pavardę ir telefono numerį. O brangiausius daiktus (kompiuterius, papuošalus) vežkite su savimi mašinoje, ne vilkike.

Ką daryti, jei vairuotojas yra grubus?

Skambinti į biurą. Vairuotojai dažnai pavargę ir stresuoti, bet jūs mokate už paslaugą. Jei jis neleidžia jums patikrinti dėžių prieš išvežimą, tai didelis „red flag“. Turite teisę į tai. Jei įmonė nereaguoja, tuomet žinote, kad pasirinkote blogai.

Ar galima įvežti ginklus?

Tik su labai gerais leidimais ir dokumentais. Anglijoje ginklų įstatymai griežti. Jei bandysite įvežti nelegalią šaunamąjį ginklų rinkinį, tai ne tik konfiskata, bet ir kalėjimas. Geriausios kainos perkraustymui iš UK su daiktais jums nebus reikalingos, jei užsidarysite kalėjime. Nedarykite to.

Kaip apmokėti paslaugą?

Sąskaitos faktūros. Vengite grynųjų pinigų. Jei mokate grynaisiais, vairuotojas gali pasakyti, kad negavo jų, arba įmonė gali teigti, kad jis juos pavogė. Elektroninis pavedimas – vienintelis saugus būdas. (Nors kai kurie mėgsta kriptovaliutas, bet aš asmeniškai netikiu tokiu variantu šioje srityje).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jums padėjo iškrauti daug daiktų, arba pakėlė pianiną antrą aukštą be lifto, 10–20 svarų dovanos labai pagerins jūsų ryšį. Jie gali ir uždaryti akis ant mažos įbrėžimo ant spintos. Tai smulki politika, bet veikia.

Ką daryti su likusia šiukšlių dėže?

Anglijoje taisyklės griežtos. Negalima tiesiog palikti dėžių kieme. Teko vieną kartą klientui mokėti 200 svarų baudą už netvarkingą šiukšlių išvežimą, nes jis paliko visą pakavimą ant gatvės. Išsirinkite įmonę, kuri paima ir išvežia pakavimo medžiagas (dažnai tai įeina į kainą, arba už papildomą mokestį).

Galutinis patarimas – kada pradėti planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Optimalu – 2–3 mėnesiai. Jei ieškote geriausių kainų perkraustymui iš UK su daiktais, laikas yra jūsų draugas. Galėsite laukti pigesnio „backload“ pasiūlymo. Jei skambinate sekmadienį ir norite išvykti pirmadienį, tai kainuos brangiai kaip šaukštas po nosimi.

Išvada

Na, taip ir yra. Ši srityje nėra jokių stebuklų, o ieškant geriausių kainų perkraustymui iš UK su daiktais reikia daug kantrybės ir patikrinimų. Neklauskite kaimyno, kuris sako, kad jį vežė už 50 svarų, greičiausiai jis neteko pusės daiktų arba tai buvo jo dėdė. Pasitikėkite savo intuicija, tikrinkite sutartis ir būkite pasiruošę nukrypimams nuo plano. Tikiuosi, šie mano chaotic patarimai padės išlikti protingam ir išsaugoti nervus. Sėkmės kelyje namo.