Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Geriausias perkraustymo planas į Londoną: kaip nenukentėti piniginėiems ir nervams
Sukūręs geriausią perkraustymo planą į Londoną po dvidešimt metų darbo šioje srityje, galiu pasakyti viena – joks planas nėra idealus, jeigu jame nėra lankstumo. Visada kažkas nuo lūpų nukrenta, būna vėluojama arba pasitaiko problemų su muitine, kurių nė nesitikėjai. Nors esu matęs viską, nuo pianinų iki namų ūkio technikos, klientai visada sugeba stebinti kažkuo nauju. Todėl šis straipsnis nėra iš sauso vadovėlio, tai yra realus gyvenimas su visais tais smulkiais bet svarbiais niuansais, kuriuos dažnai pamirštame arba tiesiog nežinome.
Pasiruošimas ir planavimas: ką daryti anksčiau
Kada pradėti galvoti apie išvykimą?
Pradėkite bent jau mėnesiu prieš, o jeigu laukiate šiltuoju sezonu, tai geriau ir dviem. Negailėkite laiko planuoti, nes vėliau išeina brangiau ir daugiau streso. Esu matęs, kaip žmonės ryte nusprendžia, kad vakare jų daiktai turi būti Londone, bet taip nebeveikia. (Nors kartais ir pavyksta jeigu ten yra laisva mašina, bet nebegaliu to garantuoti). Geriausias perkraustymo planas į Londoną visada prasideda ne nuo dėžių, o nuo kalendoriaus. Taip pat pasidarykite sąrašą ką tikrai norite vežti, o ką palikti čia.
Ar reikia inventorizacijos sąrašo?
Beveik visada taip, ypač jeigu vežate daug daiktų ar tai ne asmeninis daiktas. Muitinė Anglijoje gali sustabdyti ir klausti kas vyksta, o be lapelių ten bus bėda. Nėra jokia smagu stovėti prie uosto vartų ir galvoti ką parašyti į prašymą. (Na, kas tik savus daiktus veža, gali ir be sąrašo apsieiti, bet rizikuojate). Tą sąrašą reikia padaryti anglų kalba, kitaip niekas nesupras. Geriausias būdas yra tiesiog užpildyti Excel lentelę su pavadinimais ir apytikslėmis vertėmis.
Ką daryti su nešvariais daiktais?
Juos išsivalykite. Vėlgi, tai baisiai paprasta taisyklė, bet dažnai apie ją užmirštama. Niekas nenori vežti purvinų batų ar drabužių tarp švaraus baldų. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai tiesiog atsisakė įkrauti tokias dėžes. (Tikrai galiu suprasti tuos vairuotojus, nes po to tokia duoba lieka mašinoje). Taip pat nepamirškite, kad jeigu daiktai atrodo kaip šiukšlės, muitininkas gali taip juos ir įvertinti. Geriausias perkraustymas į Londoną apima ir generalinį valymą prieš išvykimą.
Ar verta vesti seną sofos?
Apie tai vertą pasigilinti. Jeigu sofos kaina yra 50 eurų, o pervežimas kainuos 200, tai logikos čia mažai. Taip pat Anglijoje erdvės dažnai mažesnės, o seni baldai gali tiesiog neužlipti į laiptus. (Čia kalbu iš patirties, matęs esu kaip senos "Mėlynosios" sofos lieka gatvėje). Naujus baldus Londone pirkti gali būti pigiau ir lengviau. Todėl labai atidžiai apsvarstykite ką vežate, o kas turi eiti į šiukšliadėžę dar Lietuvoje.
Kaip suskaičiuoti kiekvieno kubo kainą?
Tai paprasta matematika, bet klientai dažnai painioja metrus su kubais. Paimkite ilgio, pločio ir aukščio sandaugą – tai ir bus jūsų tūris. (Na, turbūt supratot ką turiu omenyje). Dauguma įmonių turi standartinius kainius už kubinį metrą, bet ten įeina ir kuro, ir darbo užmokestis. Geriausias perkraustymo planas į Londoną reikalauja tikslumo, todėl nenukrypstate nuo faktų. Jeigu nepasitikiu savo skaičiavimais geriau paklauskė eksperto kadangi aš kartais ir pats susipainioju su skaičiais.
Ar galima vežti maistą?
Galima, bet ne viską. Mėsos ir pieno produktų iš ES į JK nebevežiate, tai dabar griežta taisyklė po Brexit. (Čia tikrai žinau ką kalbu, nes mums buvo konfiskuota dešra). Džiūvėsėliai kruopos, makaronai, konservai – tai viskas puikiai keliauja. Tik uždarykite tai gerai, kad niekas neišbėgtų kelyje. Vabzdžiai mašinoje tai yra košmaras, kurio nė vienas vairuotojas nenori patirti. Taigi, patikrinkite savo sandėliukus ir palikite šaldytuvo produktus čia.
Ką daryti su vaistais?
Vežkite tik kiek jums reikia ir su receptais. Muitinė gali klausti apie narkotinius vaistus arba tuos, kurių yra labai daug. (Nebuvau niekada patikrinęs dėl to, bet girdėjau buvę atvejų). Geriausia turėti gydytojo pažymą anglų kalba, kad nereikėtų aiškinti kas tai per tabletės. Nekenksmingi vitaminai ir papildai keliauja be problemų, bet nerašykite jų į inventorizaciją kaip brangų turtą, kitaip gali būti akvizicija.
O jeigu aš tiesiog noriu vežti kelis krepšius?
Tuomet jums nereikia jokio plano, tiesiog užeikite į autobusą arba lėktuvą. (Arba galite parsisiųsti kelis dėžutes per siuntų brokerį). Dėl kelių krepšių kvieti sunkvežimį tai yra neproduktyvu ir brangu. Bet jeigu jums reikia nuvežti dviratį arba keletą didelių lagaminų, gali būti įdomu. Geriausias perkraustymo planas į Londoną mažiems kiekiams yra tiesiog pašto siuntų paslaugos. Nerašykite man čia kad kainuoja brangiau laikas yra pinigai.
Kainos ir biurokratija: pinigai ir popieriaus
Kiek kainuoja pigiausias variantas?
Pigiausias variantas kai tu pats užsiimi vairavimu, tada moki tik kuro ir mašinos nuomos. (Bet tu turi turėti vairuotojo pažymėjimą, kitaip neleis). Jeigu kalbame apie pilną paslaugą, tai maždaug nuo 500-600 eurų gali kažką gauti su daliniu krovininiu. Kainos svyruoja priklausomai nuo to ar tai Lietuva-Londonas ar atgal. Geriausias perkraustymas į Londoną ne visada yra pigiausias, nes pigu gali baigtis labai brangiai kai kažkas sužlugo.
Kodėl kainos tokios didelės dabar?
Kuras brango, o keliai blogi, o tai reiškia, kad amortizacija didelė. Be to, Brexit sukėlė daugiau dokumentacijos, kas reiškia daugiau darbo vadybininkams (tai aš). (O dar ir darbo jėgos trūkumas vairuotojų srityje). Negalima lyginti 2015 metų kainų su šiandienos realybe, tai tiesiog nėra teisinga. Viskas brango, nuo padangų iki kavos degalinėje. Už tokias kainas mes tikrai neperkame jachų, o tik padengiame išlaidas.
Ar reikia mokėti užleistį (avansą)?
Dažniausiai taip, nes tai užtikrinimas, kad tu tikrai lauksi mašinos. Mes nebegalime siųsti vairuotojo tuščiomis be užtikrinimo. (Nors su senais klientais mes kartais ir elgstamės kaip draugai). Paprastai tai 10-20 procentų nuo galutinės sumos, o likutį mokate kai daiktai pasiekia vietą. Tai apsaugo ir mus, ir tave nuo netikėtumų. Geriausias perkraustymo planas į Londoną visada įtraukia rezervaciją, kitaip gali likti be mašinos.
Kokie mokesčiai laukia Anglijoje?
Tarkime, jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai ir turite gyvenamos vietos leidimą, tai mokesčių nėra. (Bet jeigu tu nusprendži vežti prekes parduoti, tai tada gausi PVM ir muito mokestį). Muitinė labai griežtai žiūri į naujus daiktus su etiketėmis. Taip pat neapkraukite mašinos viršijant leistiną svorį, nes tuomet gausi baudą Anglijoje. Svarbiausia turėti dokumentus, kurie įrodo, kad tai ne prekyba.
Kas daro įtaką galutinei sumai?
Atstumas, svoris, prieiga prie iškrovimosi vietos ir data. Jeigu turi butą penktame aukšte be lifto, tai kainuos brangiau. (Arba jeigu gyveni kažkur toli nuo magistralės). Taip pat savaitgaliai ir švenčių dienos gali padaryti kainą aukštesnę. Geriausias perkraustymo planas į Londoną turi apimti ir šiuos dalykus, kad nenuvilktum kažkokio nors nemalonaus nustebimo. Užpildykite formą kuo tiksliau, kad gautum tikslų pasiūlymą.
Ar galima sutaupyti pasirinkus mažesnę mašiną?
Taip, bet tik jeigu telpi. Jeigu bandysi įspausti viską į mažesnę mašiną, gali sugadinti daiktus. (Mes matėme kaip sofos buvo lenkiamos per pusę ir vis tiek neįėjo). Geriau pasiimti šiek tiek didesnę mašiną ir taupyti nervus. Taip pat dalinis krovinys gali būti pigesnis variantas jeigu turi mažai daiktų. Sutaupyti galima tik planuojant protingai, o ne spaudžiantis į erdvę kurios nėra.
Ar brangiau vežti atskirai ar su kitais?
Atskirai (ekskursinė) yra brangiau, nes tu moki už visą mašiną. Su kitais (daline) yra pigiau, bet turi laukti kol mes surinkime grupę. (O kartais tas laukimas gali trukti savaitę). Jeigu skubate, tuomet ekskcija yra vienintelis variantas. Geriausias perkraustymo planas į Londoną priklauso nuo tavo biudžeto ir laiko. Jeigu laiko daug, tai laukite, jeigu mažai – mokėkite.
Ką daryti jeigu man nepakako pinigų?
Pasidalykite savo daiktus. Kas tikrai brangu, vežkite, o likusius parduokite arba dovanokite. (Nėra prasmės vežti senus indus į kitą šalį, jeigu juos galima nusipirkti naujus čia). Taip pat galima kreiptis į draugus arba pačiam nuomauti priekabą (jeigu turi ką traukti). Bet būk atsargus su savo pajėgumais, tolimi keliai apgaudingi. Kartais taupymas kainuoja daugiau nei paslauga.
Kelionės eiga ir problemos ant kelio
Kiek laiko trunka nuo Vilniaus iki Londono?
Savaeiga trunka maždaug 30-40 valandų su poilsiais, bet mūsų vairuotojai dirba pagal grafiką. (Kartais atrodo kad jie važiuoja amžinai). Paprastai tai trunka 2-3 dienas atsižvelgiant į kelių situaciją, ypač Vokietijoje arba Belgijoje. Esu matęs kaip eismas stovi po 10 valandų, tai nieko nepadarysi. Geriausias perkraustymo planas į Londoną numato atsargą laike, nepamiršk to. Skubėjimas kelyje yra blogiausias patarėjas.
Ar vairuotojas nukels daiktus į butą?
Jei jums tai įtraukta į sutartį, taip. Jeigu ne, tai jis tik iškrauna iš mašinos. (Daugelis žmonių mano kad vairuotojas yra ir keltuvas, bet jis paprastai pavargęs). Papildomai galima užsisakyti "žmonių rankas" vietos iškrovimui, bet tai kainuoja. Londono butai dažnai siauri, tad reikia apgalvoti ar ten sušeis su didelėmis spintomis. Geriausia aptarti tai iš anksto, kad nėra nesusipratimų.
Kas nutinka jeigu mašina sugesta Kelne?
Mes turiime pagalbos tarnybą, tai nebe jokia problema šiais laikais. (Nors prieš 20 metų būdavo katastrofa). Vairuotojas paskambina ir mes organizuojame remontą arba keitimą. Tai gali šiek tiek pavėluoti, bet daiktai yra draudžiami, tad nesusimąstykite. Blogiausia yra jei sugenda penktadienį vakare, tuomet laukti iki pirmadienio. Bet tokių atvejų yra labai mažai, mašinos tikrinamos kasdien.
Ar saugu duoti raktus pašto dėžutės kodą?
Asmeniškai aš neduotičiau savo PIN kodo niekam. (Net jei jis labai patikęs vadybininkas). Geriau susitarti kas paduos raktus rankomis arba palikti raktą kaimyne. Yra begalė istorijų apie tai kaip dingsta pinigai iš sąskaitų po tokių dalykų. Geriausias perkraustymo planas į Londoną yra pareigingas, o ne per daug pasitikiąs. Naudokite saugesnius perdavimo būdus.
Kodėl kai kurie vairuotojai nenori vežti važiuoklių?
Nes jos dažnai būna purvios, smailios ir lengvai pažeidžia kitus daiktus. (Be to, jos dažnai netelpa į liftą). Jeigu važiuoklė yra išmontuota, tai geriau, bet jeigu ne, tai tai bėda. Reikia specialių pakuočių arba papildomų virvių kad ją užfiksuoti. Dauguma vairuotojų tiesiog nenori rizikuoti, kad sugadins brangų baldą dėl važiuoklės. Susitarkite dėl to iš anksto.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Londoną?
Dėl draudimo sąlygų šiuo metu retai kurkas leidžia keleivius. (Anksčiau buvo įprasta, bet dabar taisyklės griežtesnės). Taip pat vairuotojas eina poilsį, o tu gali būti vargšas vienas mašinoje. Geriausias perkraustymo planas į Londoną yra susitikti tiesiog vietoje, o ne keliauti kartu. Bet kai kurios mažos įmonės galėtų sutikti už papildomą mokestį, tai reikia klausti tiesiogiai.
Kas dėl poilsio laiko?
Jie turi poilsį pagal įstatymus, tai ne jų kaltė kad jie sustoja. (Kartais atrodo kad jie valgo per ilgai, bet tiesiog reikia atsipūsti). Negalima jų versti važiuoti 24 valandas, tai yra nelegalu ir pavojinga. Planuokite savo atvykimą atsižvelgiant į taisykles. Jeigu vairuotojas sustoja miegoti, palaukite, jis praves tave saugiai. Nervingumas čia nepadės.
Ar yra rizika, kad daiktai dingsta?
Su patikimomis įmonėmis rizika minimali, bet visada egzistuoja. (Ypatingai jeigu palikti mašiną neapsaugotą aikštelėje). Mes turime draudimą, bet jis neatsiperka jeigu dingsta nuotrauka ar brangūs papuošalai be įrodymų. Geriausia brangiausius dalykus pasiimti su savimi į keleivinę mašiną. Neklauskite kodėl taip, tiesiog pasidarykite taip, bus ramiau.
Atvykimas ir išsikraustymas: kas laukia Londone
Ką reikia padaryti iš karto atvykus?
Patikrinki ar viskas sveika, tada pasirašyk dokumentus. (Negalima tiesiog leisti vairuotojai važiuoti nieko nepatikrinus). Jeigu pastebi įdrėskimą, tai nufotografuok ir parašyk į kontraktą. Vėliau bus per vėlu kažką įrodyti. Geriausias perkraustymo planas į Londoną baigiasi ne uoste, o tavo bute kai viskas pastatyta ant vietos. Pasidėk šampaną į šaldytuvą ir pailsėk.
Ar sunku rasti vietą stovėjimui Londono centre?
Labai sunku, ypač dideliame sunkvežimyje. (Esu matęs kaip vairuotojai važinėja ratu po valandą). Jeigu gyveni centro zonoje, gali tekti mokėti už vietą arba iškrauti ant pagrindinio gatvės. Reikia gauti leidimą iš savivaldybės (parking permit) iš anksto. Be to, daugelis vietų turi aukštis apribojimus, tad tikrink. Geriausia susitikti už miesto ribų ir vežti mažesniu transportu.
Kas dėl "Clean Air Zone" mokesčio?
Tai reiškia, kad jei tavo mašina neatitinka standartų, turi mokėti kasdien. (Nors dabar dauguma mūsų mašinų yra Euro 6, tai neturėtų būti problema). Bet visada patikrinkite numerį oficialioje svetainėje, nes baudos už mokėjimo vengimą yra milžiniškos. Geriausias perkraustymo planas į Londoną visada įtraukia šį mokestį į biudžetą. Negana to, kai kurios zonos (ULEZ) veikia 24/7.
Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?
Jei tai asmeniniai daiktai, dažnai ne, jeigu pateiki teisingą deklaraciją iš anksto. (Bet jeigu tu nesi JK rezidentas, tai gali būti sudėtingiau). Geriausia užpildyti "ToR" (Transfer of Residence) formą jeigu persikeliate gyventi amžinai. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Jeigu to nepadarysi, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už viską. Svarbu nieko neslėpti.
Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?
Susirink jas ir išmesk. (Nerašyk man kad Londone šiukšliadėžės brangios, žinau). Negalima palikti pakuotės ant gatvės, tai yra neteisėta. Kartais vairuotojas gali pasiimti šiukšles atgal jeigu jo yra nedaug, bet ne visada. Susitark dėl to iš anksto. Geriausias būdas yra išardyti dėžes ir išmesti jų artimiausiame recykliavimo centre. Tvarka svarbi.
Kas jeigu daiktai nebetelpa į butą?
Tai yra reali problema, su kuria susiduriame retai, bet visgi. (Ypač jeigu butą matėte tik nuotraukose). Tuomet reikia skubiai ieškoti sandėliuko Londone, o tai kainuoja. Geriausia išmatuoti duris ir erdvę prieš išvykstant. Neįsivaizduoju kaip galima taip apsirikišti su matmenimis, bet žmonės sugeba. Sutaupykite nervus ir padarykite brėžinį.
Ar reikia keisti dokumentus?
Taip, nors tai jau ne mano kompetencija, bet galiu pasakyti bendrai. Vairuotojo pažymėjimas keičiamas į JK leidimą po metų. (Arba kažkas tokio, tiksliau tikrinkit Transport for London svetainėje). Taip pat adreso keitimas visur kur tik įsivaizduoji. Geriausias perkraustymo planas į Londoną apima ir biurokratinę dalį, kuri užtrunka ilgiau nei pati kelionė. Nepamiršk susitvarkyti su NIN numeriu.
Kaip elgtis jeigu turtas buvo sugadintas kelyje?
Parašykite pažeidimų aktą (protokolą) vietoje ir nufotografuokite. (Negalima skambinti po savaitės ir sakyti kad lūžo kojelė). Mes turime draudimą, tad mes išmokame kompensaciją. Jeigu vairuotojai yra kalti, mes prisiimame atsakomybę. Žinoma, nėra malonu tai daryti, bet tai gyvenimas. Svarbiausia nedaryti scenų, o tiesiog užfiksuoti faktus. Mes visada stengiamės išspręsti problemas draugiškai.
Išvada
Apibendrinant, geriausias perkraustymo planas į Londoną turi būti lankstus ir realus. Nėra prasmės tikėtis idealios kelionės, nes kelyje viskas pasitaiko – nuo sunkvežimių gedimų iki eismo spūsčių. Svarbiausia yra pasirinkti patikimą partnerį ir iš anksto pasirūpinti dokumentais. Nerašykite man vėliau kad nežinojote apie muitines arba parkavimus. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje, ir tikimės, kad šie patarimai padės išvengti nereikalingo streso.